GYZ剖分式单列圆柱滚子轴承样本
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圆柱滚子轴承参数化设计.doc圆柱滚子轴承是最基本和应用最广泛的一种滚动轴承,在各行业的机械设备中都有着广泛的应用。
因此,圆柱滚子轴承的设计对于机械设备的性能和寿命有着极其重要的影响。
本文通过对圆柱滚子轴承的参数化设计进行研究,旨在提高圆柱滚子轴承设计的效率和精度。
一、圆柱滚子轴承的基本结构圆柱滚子轴承由内、外圆柱面和滚子组成,分为单列、双列和多列轴承。
其中,单列圆柱滚子轴承承受轴向载荷和径向载荷,双列圆柱滚子轴承承受更大的径向载荷和轴向载荷,多列圆柱滚子轴承则可承受更大的径向载荷和更大的轴向载荷。
圆柱滚子轴承可分为无内环式和无外环式两种类型。
其中,无外环式圆柱滚子轴承为耐压式设计,可满足更为严苛的安装尺寸和载荷要求。
(1) 内径、外径和轴承宽度圆柱滚子轴承设计时常见的轴承尺寸为内径d、外径D和轴承宽度B。
其中,内径d决定着轴承的安装和适配性,外径D则决定了轴承外缘的尺寸和安装尺寸,轴承宽度B则决定了轴承对载荷的承受能力。
(2) 滚子数量和直径圆柱滚子轴承在设计过程中还需要确定滚子数量和滚子直径。
滚子数量的确定需要根据轴承尺寸和载荷来计算,而滚子直径则需要考虑轴承的承载能力和寿命。
(3) 偏心程度偏心程度是指轴承内外圈中心线与滚动身中心线的偏差程度。
在实际使用中,偏心程度会影响轴承的径向载荷承载能力和寿命。
因此,在设计中需要考虑偏心程度的大小和控制。
(4) 圆度和粗糙度圆度和粗糙度是指轴承表面的形状以及表面的粗糙程度。
在圆柱滚子轴承的设计中,需要考虑表面的圆度和粗糙度对轴承寿命和性能的影响,以达到最佳设计效果。
(1) 建立参数化模型采用参数化设计软件建立圆柱滚子轴承的参数化模型,根据实际情况设置轴承的设计参数,并按照设计要求来确定参数的取值范围。
(2) 设计参数化界面根据轴承的设计参数,设计参数化界面,使设计人员可以方便快捷地输入参数值,进行轴承的参数化设计和分析。
通过参数化模型和参数化界面,进行圆柱滚子轴承的参数化设计和分析。
圆柱滚子轴承介绍型号
圆柱滚子轴承的结构主要有圆柱形外圈、内圈、滚子及空隙四部分组成,其中滚子可以是单列或多列。
圆柱滚子轴承的外圈有圆形和六边形两种,其外槽用于向滚子提供带负载的压实力,让滚子可以滚动自如,提高轴承的机械性能。
圆柱滚子轴承主要有两种型号:单列和双列。
单列圆柱滚子轴承由内外圈和滚子组成,并配有压紧垫和填料垫,通常用于低载荷且只有径向负荷的应用。
双列圆柱滚子轴承由内外圈和两行滚子组成,其外圈的外径比内圈大,用于低载荷但有径向和轴向负荷的应用。
此外,圆柱滚子轴承还分为固定式和可拆卸式两种,固定式轴承由两个保持在内外圈之间的压紧环紧固而成。
剖分圆柱轴承样本1.引言1.1 概述概述部分可以介绍关于剖分圆柱轴承样本的背景和重要性。
圆柱轴承是一种常见的机械元件,广泛应用于各种工业领域。
对于圆柱轴承的质量和性能进行评估是非常重要的,而其中的剖分分析方法则是评估圆柱轴承样本的一种重要手段。
剖分圆柱轴承样本是指将样本沿着圆柱轴承的截面分为若干部分,以便进行详细的观察和分析。
通过剖分,可以观察到轴承的内部结构、材料性质、制造工艺等方面的信息,有助于评估轴承的质量和性能。
本文旨在介绍剖分圆柱轴承样本的方法和分析结果,通过详细的观察和分析,可以更全面地了解轴承的结构和性能特点。
通过对剖分结果的分析,可以评估轴承的制造工艺是否合理,材料的质量是否符合要求,并提供改进轴承设计和制造的参考依据。
最后,本文将总结剖分圆柱轴承样本的方法和分析结果,并展望未来的研究方向。
这将有助于进一步提升轴承质量和性能,满足工业领域对高性能轴承的需求。
1.2 文章结构本文分为引言、正文和结论三个部分。
在引言中,首先对文章进行了概述,介绍了研究的对象——轴承样本,以及文章的结构和目的。
正文部分包括了轴承样本的剖分方法和剖分结果的分析。
在2.1节,详细介绍了轴承样本的剖分方法,包括剖分的步骤和工具的选择。
通过剖分,可以将轴承样本的内部结构暴露出来,为后续的分析提供基础。
在2.2节,对剖分结果进行了分析,探讨了各个部分的特征和性能指标,以及与轴承性能之间的关联。
结论部分对全文进行了总结,并提出了进一步的研究展望。
在3.1节,总结了轴承样本剖分的方法和分析结果,并强调了这一研究对于轴承性能评估的重要意义。
在3.2节,展望了未来可能的研究方向,如改进剖分方法、拓展剖分对象的范围等,以期进一步完善轴承样本剖分的研究。
通过以上的文章结构,读者可以清晰地了解到全文的内容安排和研究思路。
1.3 目的目的是明确指出撰写此文的目标和意义。
在剖分圆柱轴承样本的研究中,目的主要有以下几点:1. 探究剖分圆柱轴承样本的方法和技巧:该研究旨在介绍圆柱轴承样本的剖分方法,包括使用何种工具、采取何种操作步骤以及注意事项等,旨在为相关研究人员和实践者提供一个可操作和参考的指南。
单列圆柱滚子轴承保持架根据尺寸和设计,SKF单列圆柱滚子轴承标准使用下述保持架:包括在SKF标准中的轴承最多可带四种不同保持架供应。
用于单列圆柱滚子轴承的各种保持架如下:–模制玻璃纤维增强尼龙66保持架,以滚子定心,型号后缀P(图21);–未硬化冲压钢保持架,以滚子定心,型号后缀J(图22);–整体式窗型铜保持架,以内圈或外圈定心,型号后缀ML和MP(图23);–双组件机加工铜保持架,以滚子定心,型号后缀M;或以外圈定心,型号后缀MA;或以内圈定心,型号后缀MB(图24)。
大型圆柱滚子轴承可装备用于穿孔滚子的针型钢保持架(图25)。
说明:带尼龙保持架的单列圆柱滚子轴承可在高达摄氏120度的温度下运行。
除几种含合成基油的合成油和合成油脂以及EP添加剂含量高的一些润滑剂在高温下使用时以外,一般用于滚动轴承的润滑剂对保持架性能并无有害影响。
对于在连续高温或严酷条件下运行的轴承配置,建议使用带金属保持架的轴承。
对使用致冷剂如氨或氟利昂置换的设备的应用,带尼龙保持架的轴承可用于高达摄氏70度的运行温度。
在更高的运行温度下,应使用包括机加工铜或钢保持架的轴承。
关于耐温和保持架适用性的详细信息,请参见“保持架材料”一节。
补充型号用于识别SKF单列圆柱滚子轴承某些特点的型号后缀解释如下。
B20减小的宽度公差CN普通级径向内部游隙;一般来说仅同以下字母结合使用,这些字母表示减小或偏移的游隙范围。
F减小或偏移的游隙范围包括实际游隙最上面的四分之一部分加下一个更大的游隙范围的最下面四分之一部分。
H减小的游隙范围,同实际游隙范围的上半部分对应。
L减小的游隙范围,同实际游隙范围的下半部分对应。
M减小的游隙范围,同实际游隙范围的两个中间的四分之一部分对应。
R减小的游隙范围,同1981年的ISO 5753标准规定的“配对圈”对应。
上述字母还同以下游隙等级一起使用:C2、C3、C4和C5C2径向内部游隙小于普通级C3径向内部游隙大于普通级C4径向内部游隙大于C3C5径向内部游隙大于C4D修改的内部设计EC最优化内部设计,包括更多和/或更大的滚子以及修改的滚子/端法兰触点HA3表面硬化内圈HB1贝氏体硬化内圈和外圈HN1经过特殊表面热处理的内圈和外圈J冲压钢保持架,以滚子定心,未硬化K圆锥孔,锥度为1:12M双组件机加工铜保持架,以滚子定心MA双组件机加工铜保持架,以外圈定心MAS与MA相同,但在导面上有润滑槽MB双组件机加工铜保持架,以内圈定心MBS与MB相同,但在导面上有润滑槽ML整体式成型加工窗型铜保持架,以内圈或外圈定心MP整体式窗型铜保持架,带铣槽、绞槽或拉削槽,以内圈或外圈定心MPS与MP相同,但在导面上有润滑槽MR整体式成型加工窗型铜保持架,以滚子定心N外圈外径带止动环槽NR外圈带止动环槽,有止动环N1一个外圈侧面带一个定位槽N2一个外圈侧面带两个间隔180度的定位槽P注塑成型玻璃纤维增强尼龙66保持架,以滚子定心PH注塑成型聚醚酯酮(PEEK)保持架,以滚子定心PHA注塑成型聚醚酯酮(PEEK)保持架,以外圈定心P5尺寸和运行精度符合ISO公差5级标准P6尺寸和运行精度符合ISO公差6级标准S1经尺寸稳定化处理,可用于温度高达摄氏200度的轴承圈S2经尺寸稳定化处理,可用于温度高达摄氏250度的轴承圈TN9注塑成型的玻璃纤维增强尼龙66保持架VA301铁路车辆牵引机用轴承VA305VA301 + 特殊检查程序VA3091VA301 + VL0241VA350铁路轴箱用轴承VA820符合1998年的EN 12080标准1级的铁路轴箱用轴承VC025带特殊耐磨损滚道的轴承,用于严重污染环境下的应用VL0241氧化铝涂层于外圈的外表面,耐高达1000伏的直流电VL2071氧化铝涂层于内圈的外表面,耐高达1000伏的直流电VQ015带冠状滚道的内圈,允许不对中的增加四点接触球轴承四点接触球轴承是径向单列角接触球轴承,设计的滚道用来支撑作用于两个方向上的轴向载荷。
d BrrD d11DF圆柱滚子轴承带保持架的圆柱滚子轴承带盘式保持架或隔片的圆柱滚子轴承单列满装圆柱滚子轴承双列满装圆柱滚子轴承高精密圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承带保持架的圆柱滚子轴承 (394)带保持架的单列圆柱滚子轴承具有很高的径向承载能力,与满装滚子轴承相比,适用于较高的转速。
滚动体由内圈或外圈的两个挡边引导,通过保持架和这个套圈组成一个单元。
这种轴承的一个套圈可拆下,因此内外圈可分别安装。
这类轴承可作为浮动、半定位及定位轴承。
带盘式保持架或隔片的圆柱滚子轴承 (446)这类轴承的黄铜盘式保持架或塑料隔片防止了滚动体间的相互接触。
此类轴承是介于满装轴承与带保持架轴承之间的一种设计。
滚动体由外圈的刚性挡边引导。
内圈可拆分,因此内外圈可以分开安装。
此类轴承专门用作半定位轴承。
单列满装圆柱滚子轴承 (460)此类轴承带有满装圆柱滚子组。
滚动体由套圈挡边引导。
由于具有尽可能多的滚子,满装圆柱滚子轴承具有极高的承载能力和高刚性。
限于运动学条件,此类轴承没有带保持架的圆柱滚子轴承那样高的极限转速。
此类轴承专门用作半定位轴承。
双列满装圆柱滚子轴承 (478)滚动体由套圈挡边引导。
轴承具有极高的承载能力和高刚性。
限于运动学条件,该类轴承没有带保持架的圆柱滚子轴承那样高的极限转速。
索轮轴承(轴承外圈带有止动槽)通过止动环可以很方便地进行轴向定位。
双列满装圆柱滚子轴承可用作浮动、半定位及定位轴承。
高精密圆柱滚子轴承 (500)这类双列高精密圆柱滚子轴承(浮动轴承)主要应用于机床,精度等级为SP。
可为主轴提供径向支撑。
此类轴承外圈可拆分,因而便于安装与拆卸。
内圈带有圆锥内孔,用于轴承内部游隙的优化设置。
392HR 1Schaeffler Group IndustrialSchaeffler Group Industrial HR 1393FE Br r1d D带保持架的圆柱滚子轴承页带保持架的圆柱滚子轴承产品概览带保持架的圆柱滚子轴承 (396)特性 (397)浮动轴承 (397)半定位轴承 (397)定位轴承 (398)密封 (398)润滑 (398)工作温度 (398)保持架 (398)后缀 (399)设计与安全指南容许的倾斜角度 (400)轴向承载能力 (400)最小径向载荷 (401)轴承当量动载荷 (402)轴承当量静载荷 (402)轴承布置设计 (402)精度内部径向游隙 (403)尺寸表带保持架的圆柱滚子轴承,浮动轴承 (404)带保持架的圆柱滚子轴承,半定位轴承与定位轴承..............420Schaeffler Group Industrial HR 1395396HR 1Schaeffler Group Industrial 产品概览带保持架的圆柱滚子轴承浮动轴承NU10、NU19、NU2..-E 、NU4、NU3..-E 、NU22..-E 、NU23..-E N2..-E 、N3..-E113 437a 113 439a半定位轴承NJ2..-E 、NJ3..-E 、NJ4、NJ22..-E 、NJ23..-E113 430a 定位轴承带平挡圈NUP2..-E 、NUP3..-E 、NUP22..-E 、NUP23..-E113 438a 带L 型斜挡圈NJ2..-E+HJ 、NJ3..-E +HJ 、NJ4+HJ 、NJ22..-E +HJ 、NJ23..-E +HJ00014089Schaeffler Group Industrial HR 1397特性带保持架的单列圆柱滚子轴承由内圈、外圈、圆柱滚子及保持架组件构成。
都说工欲善其事必先利其器,这句话是很有道理的,机器在日常生活中可以说是必不可少的,尤其是一些机械类器具,例如生活中常见的机车车辆。
如果你仔细观察过这些机器的话,那一定能发现它们的共同点,它们的构造都离不开圆柱滚子轴承,由此可见,圆柱滚子轴承对于机械制造有多重要了。
今天小编就为大家带来了圆柱滚子轴承型号规格尺寸表,圆柱滚子轴承的类型及构造、特点,以供大家了解,下面赶紧来看看吧!在介绍圆柱滚子轴承型号规格尺寸之前,我们先来简单了解一下什么是圆柱滚子轴承。
滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。
圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列,滚子之间装有间隔保持器或者隔离块,可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦,有效防止了旋转扭矩的增加。
圆柱滚子轴承型号规格尺寸表:圆柱滚子轴承的类型:分为以下几种1.单列圆柱滚子轴承单列圆柱滚子轴承根据套圈挡边结构的不同分为外圈无挡边,而内圈有双挡边的N型和内圈无挡边而外圈有双挡边的NU型结构,N型或NU型轴承均能在一定范围内允许轴相对于轴承箱做双向位移,多用作非定位轴承。
NJ 型的特点为外圈有双挡边而内圈为单挡边,NF型则为内圈双挡边而外圈单挡边结构,NJ和NF型的特点是可允许机轴在一个方向产生轴向位移。
根据不同的使用场合,NU型与NJ型还可与HJ型斜挡圈组合使用。
2.双列圆柱滚子轴承双列圆柱滚子轴承有圆柱内孔和圆锥内孔两种结构,该类轴承具有结构紧凑、刚性大、承载能力大、受负荷后变形小等优点,特别适用于机床主轴支承,NN型轴承的结构特点是内圈两侧带挡边外圈无挡边,而NU型轴承则为外圈两侧有挡边而内圈无挡边,这两种型式轴承均不限制轴与外壳间的相对轴向位移,用作非定位轴承。
3.四列圆柱滚子轴承用于冷、热轧机、开胚机等重型机械上,轴承为分离式,轴承套圈和滚动体组件可方便分离,轴承的清洗、检查和拆装均很方便。
后缀带E的轴承为近年来进过优化设计的加强型圆柱滚子轴承,具有较高的负荷能力,应优先选用,圆柱滚子轴承一般不允许轴相对外壳倾斜。