路基土方工程施工方案
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一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。
2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。
3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。
4. 项目现场实际情况调查报告。
5. 既往类似工程经验及施工技术。
二、编制原则1. 安全第一、预防为主。
2. 科学合理、高效节能。
3. 环保施工、绿色施工。
4. 质量为本、精益求精。
三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。
2. 路基防护及排水设施施工。
3. 路基路基基层施工。
四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖(1)根据地质勘察报告,合理选择开挖方法,确保开挖质量。
(2)开挖过程中,遵循自上而下、分层开挖的原则,严格控制开挖深度。
(3)开挖过程中,及时清理现场,确保道路畅通。
2. 路基土石方填筑(1)选用合格填料,保证路基填筑质量。
(2)填筑前,对填料进行试验,确保填料满足设计要求。
(3)分层填筑,每层厚度控制在20-30cm,采用压路机进行碾压。
(4)填筑过程中,严格控制路基平整度,确保路基质量。
3. 路基平整(1)采用推土机、平地机等设备进行平整。
(2)平整过程中,注意路基纵、横坡度,确保路基稳定性。
(3)平整后,对路基进行压实度检测,确保路基质量。
4. 路基防护及排水设施施工(1)根据设计要求,选用合适的防护及排水设施。
(2)严格按照施工规范进行施工,确保防护及排水设施质量。
(3)施工过程中,注意保护生态环境,减少对周边环境的影响。
5. 路基路基基层施工(1)选用合格基层材料,保证路基基层质量。
(2)按照设计要求,进行路基基层施工。
(3)施工过程中,严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。
五、施工进度安排1. 根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划。
2. 施工过程中,严格按照施工进度计划进行施工。
3. 定期对施工进度进行跟踪、调整,确保工程按期完成。
六、安全、质量、环保措施1. 安全措施(1)加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程。
第1篇一、工程概况本工程位于某城市,全长10公里,路基宽度为32米,设计时速为80公里/小时。
土路基施工是该工程的重要组成部分,为确保工程质量、进度和安全生产,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织设计(1)成立土路基施工项目部,明确项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位职责。
(2)制定施工组织设计,明确施工流程、施工方法、施工工艺、质量标准和安全生产要求。
2. 材料准备(1)土料:选用当地优质土,经过试验,确保其含水量、塑性指数等指标符合要求。
(2)砂石料:选用当地优质砂石料,经过试验,确保其粒径、级配、含泥量等指标符合要求。
(3)水泥:选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥。
(4)外加剂:选用符合国家标准的缓凝剂、减水剂等。
3. 机械设备准备(1)挖掘机:用于土方开挖。
(2)推土机:用于土方平整。
(3)压路机:用于土方压实。
(4)洒水车:用于土方洒水。
(5)装载机:用于土方装运。
(6)测量仪器:全站仪、水准仪等。
4. 施工人员准备(1)施工人员:根据工程规模和施工进度,合理配置施工人员。
(2)技术培训:对施工人员进行技术培训,确保其掌握施工工艺和质量标准。
三、施工工艺1. 土方开挖(1)根据设计图纸,确定土方开挖线。
(2)采用挖掘机进行土方开挖,开挖过程中注意保护路基边坡,防止塌方。
(3)土方开挖后,及时进行清理,确保路基表面平整。
2. 土方填筑(1)土方填筑前,先进行基底处理,清除垃圾、杂物等。
(2)根据设计要求,分层填筑土方,每层厚度控制在20-30cm。
(3)填筑过程中,采用推土机进行平整,确保路基表面平整。
(4)土方填筑后,进行压实,采用压路机进行碾压,压实度达到设计要求。
3. 土方压实(1)采用压路机进行土方压实,压实遍数根据土质、压实度要求确定。
(2)压实过程中,注意观察路基表面,发现松散区域,及时进行返工处理。
4. 路基养护(1)路基填筑完成后,进行洒水养护,保持路基湿润。
路基挖土方施工方案及工艺方法【推荐】一、工程概述1.1 工程背景本项目为某城市道路工程,主要包括道路、桥梁、排水、照明、绿化等工程内容。
本工程路基挖土方施工是道路工程的重要组成部分,对道路工程的质量和进度具有直接影响。
为确保施工质量、安全和进度,特制定本施工方案。
1.2 工程规模道路全长约XX公里,路基宽度为XX米,设计路面结构为XX层,挖方路段长约XX公里,填方路段长约XX公里。
土方总量约为XX立方米。
二、施工准备2.1 技术准备(1)熟悉设计图纸和施工技术规范,了解工程特点及施工要求。
(2)编制施工组织设计,明确施工方法、工艺流程、施工顺序、人员配置、机械设备等。
(3)组织技术交底,确保施工人员了解工程要求及施工方法。
2.2 物资准备(1)根据工程量计算,提前采购足够的施工材料,如挖掘机、装载机、运输车辆等。
(2)准备施工所需的辅助材料,如油料、润滑剂、防护用品等。
2.3 现场准备(1)对施工现场进行平整,确保施工场地满足施工要求。
(2)搭建临时设施,如施工用房、仓库、停车场等。
(3)设置安全警示标志,确保施工现场安全。
三、施工方法及工艺3.1 路基挖土方施工方法(1)采用机械挖掘,辅以人工清理。
(2)按照设计图纸要求,进行分层、分段、分区域施工。
(3)挖土顺序:先从路基两侧开始,向中间推进,最后挖掘路基中心部分。
(4)挖掘过程中,严格控制标高和坡度,确保路基质量。
3.2 路基挖土方施工工艺3.2.1 施工工艺流程施工准备→测量放线→分层挖掘→土方运输→分层堆放→路基填筑→压实→验收3.2.2 施工工艺要点(1)施工准备:熟悉设计图纸,进行技术交底,确保施工人员了解工程要求。
(2)测量放线:根据设计图纸,采用全站仪、水准仪等设备进行测量放线,确保路基边线、标高准确。
(3)分层挖掘:采用挖掘机进行分层挖掘,挖掘过程中注意控制标高和坡度。
(4)土方运输:采用装载机和运输车辆将挖出的土方运至指定地点。
路基土石方工程施工方案和施工方法清晨的阳光透过窗帘,洒在我的笔记本上,笔尖在纸上舞动,仿佛已经迫不及待要倾诉那些关于路基土石方工程施工方案和施工方法的点滴心得。
一、工程概述二、施工方案1.施工前期准备(1)组织施工队伍,明确各岗位职责。
(2)对施工人员进行技术培训,确保施工技能达标。
(3)提前做好施工材料、设备的采购和准备工作。
2.施工现场布置(1)设立施工指挥部,统一协调施工现场各项工作。
(2)划分施工区域,明确各施工段的施工任务。
(3)设置临时设施,如休息区、仓库、临时办公室等。
3.施工过程(1)土方开挖采用机械开挖与人工开挖相结合的方式,按照设计图纸进行土方开挖。
在开挖过程中,注意保持土体稳定,防止坍塌。
(2)石方开挖采用爆破与机械开挖相结合的方式,按照设计图纸进行石方开挖。
在爆破过程中,严格遵守爆破安全规程,确保施工安全。
(3)路基填筑根据设计图纸,采用分层填筑的方法,确保路基填筑质量。
在填筑过程中,注意控制填筑厚度、压实度等参数。
(4)路基防护针对路基边坡,采用植被防护、砌石防护等措施,确保路基稳定。
4.施工后期(1)清理施工现场,确保环境整洁。
(2)对施工设备进行维修、保养,确保设备正常运行。
三、施工方法1.土方开挖(1)采用挖掘机、装载机等机械进行土方开挖,提高施工效率。
(2)在开挖过程中,对土体进行临时支护,防止坍塌。
(3)对开挖后的土方进行合理堆放,便于后续施工。
2.石方开挖(1)采用爆破技术进行石方开挖,减少施工难度。
(2)在爆破过程中,严格遵守爆破安全规程,确保施工安全。
(3)对爆破后的石方进行破碎、清运,便于后续施工。
3.路基填筑(1)采用分层填筑的方法,确保路基填筑质量。
(2)在填筑过程中,采用压实机械进行压实,提高路基压实度。
(3)对填筑后的路基进行检测,确保满足设计要求。
4.路基防护(1)采用植被防护、砌石防护等措施,确保路基稳定。
(2)对路基边坡进行绿化,提高生态环境质量。
路基土石方工程施工方案路基土石方工程施工方案1. 项目概述路基土石方工程是道路建设中的重要环节,旨在确保道路的稳定和结构的承载能力。
本施工方案旨在详细说明路基土石方工程的施工步骤、材料选用、施工方法等内容,确保施工的质量和安全。
2. 工程前期准备2.1 资料准备进行路基土石方工程前,需准备路基设计图纸、工程量清单、施工规范等相关资料。
2.2 原材料选用根据设计要求和工程量清单,选择合适的土石方材料,包括填料、回填土、砂石等。
3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工开始前,需清理施工区域,包括清除杂草、移除障碍物等。
3.2 开挖路基按照设计要求,进行路基的开挖,确定路基的宽度和高度。
3.3 填充和夯实将选用的填料、回填土进行逐层填充,每层厚度不超过30cm,并利用夯实设备进行夯实。
3.4 边坡处理根据设计要求,对边坡进行处理,包括修整、抹平等。
3.5 排水系统建设在路基施工过程中,建设排水系统,包括设置排水沟、管道等,确保路基排水畅通。
4. 施工方法和工艺4.1 开挖方法根据土壤类型和地质条件,选择合适的开挖方法,如机械开挖、手工开挖等。
4.2 填充方法采用逐层填充的方法进行土石方填充,每层填充后进行夯实,确保填充质量。
4.3 边坡处理方法根据边坡高度和土壤稳定性,采用坡度修整、抹平等方法进行边坡处理。
4.4 排水系统建设方法按照排水设计要求,选择合适的排水系统建设方法,包括挖沟、敷设管道等。
5. 质量控制5.1 原材料检验对选用的填料、回填土等原材料进行检验,确保符合设计和规范要求。
5.2 施工过程监控在施工过程中,进行施工质量的监控,包括填充层厚度、夯实强度等。
5.3 检测和验收施工完成后,进行路基土石方工程的检测和验收,确保施工质量合格。
6. 安全措施6.1 施工人员安全培训施工前,对施工人员进行安全培训,确保其熟悉施工操作规程,掌握安全防护知识。
6.2 安全设施设置在施工现场设置合适的安全警示标志、安全防护设施,确保施工过程中的人员和设备安全。
土方路基分项工程施工技术方案土方路基分项工程是指在道路建设过程中进行的土方开挖、回填和坑高填筑等工作。
其施工技术方案应根据具体工程情况进行综合分析和设计,确保施工过程的安全、高效和质量。
以下是土方路基分项工程施工技术方案的一般内容,供参考。
一、工程概况1.1工程位置及用途:详细描述工程所在地点和道路的用途,如公路、铁路等。
1.2工程规模:包括设计路基宽度、路基高度、路堤和路基长度等。
1.3施工期限:按计划列出工程施工周期。
二、工程条件2.1土质条件:描述土质类型、含水量、密实度和坚硬程度等。
2.2气候条件:列出当地的气候特点,如降雨量、温度变化等。
三、施工方法3.1开挖土方:根据路基纵、横断面图设计合理的开挖方案,包括开挖道路纵断面、横断面的几何形状和坡度等,确定开挖顺序和深度。
3.2土方回填:根据设计要求和土质条件选择合适的回填材料和压实方法,保证路基的稳定性和承载力。
3.3坑高填筑:如果需要进行坑高填筑,根据设计要求选择适当的填筑材料和方法,保证填筑的均匀性和密实度。
3.4排水处理:根据工程情况确定路基的排水方案,包括设置排水沟、排水管道等排水设施。
四、施工步骤和安全措施4.1施工步骤:依次列出土方开挖、回填和坑高填筑的施工步骤,包括清理场地、测量定位、挖土、回填和压实等。
4.2安全措施:列出施工过程中的安全注意事项和防护措施,包括施工人员的安全教育、施工场地的安全防护、设备的安全使用等。
五、施工设备和材料5.1施工设备:列出所需的各类施工设备和工具,如挖掘机、推土机、压路机等。
5.2施工材料:列出所需的各类施工材料,如砂土、石子、填筑土等。
六、质量控制6.1施工工艺:描述土方路基工程各个施工工艺的审查和验收标准。
6.2监理要求:明确监理单位的职责和权利,以及监理过程中的检查和验收要求。
七、施工进度计划和资源配置7.1施工进度计划:根据工期和工程量制定施工进度计划表,包括各项工作的开始和完成日期。
路基土石方工程施工方案一、工程概况该工程道路的基础土石方工程,包括路基填筑、挖方、填方、夯实等工程内容。
工程总长度为xxx米,宽度为xxx米。
根据设计要求,施工者需按照相关规范和要求进行施工,确保工程质量和进度。
二、施工准备1.确定施工人员配备和工作岗位,并进行相应的技术交底和安全教育。
2.采购所需的施工设备和材料,包括挖掘机、装载机、卡车、压路机、水泥和砂石等。
3.准备施工图纸和技术规范文件,并进行认真研读和理解。
4.建立施工现场的安全警示标识和围挡,并确保施工现场的安全通畅。
5.检查并确保施工设备的正常运行状态,做好维护和保养工作。
三、施工方法1.挖方工程(1)确定挖方范围和深度,按照设计要求进行挖方。
(2)采用挖掘机进行挖方作业,根据设计要求进行挖方削坡。
(3)在挖方完成后,对挖方坡面进行清理和修整。
2.填方工程(1)确定填方范围和填方高度,按照设计要求进行填方。
(2)采用装载机进行填方,将挖出的土方进行填充,并进行合理的压实。
(3)填方过程中,需要定期对填方进行水分调节和压实检测,确保填方质量。
3.夯实工程(1)采用压路机进行夯实作业,将填方土进行均匀夯实。
(2)根据设计要求,分层夯实,并定期进行压实检测,确保夯实质量。
(3)对填方土进行充分的夯实,确保填方的稳定性和承载力。
4.其他工程(1)对交叉路口和转弯处进行特殊处理,确保路基的平整性和安全性。
(2)根据设计要求,对路基进行边坡和边沟的处理,确保排水畅通。
(3)根据设计要求,进行路面的预留处理,为后续铺设路面做好准备。
四、施工安全措施1.施工人员必须穿戴好安全防护装备,并进行相关技术交底和安全教育。
2.施工现场设置安全警示标识和围挡,确保周边人员的安全。
3.对施工设备进行定期维护和保养,并确保其正常运行状态。
4.定期检查施工现场的安全情况,及时排除安全隐患。
5.对施工过程中的危险地点和高风险环节进行特殊安全措施和警示。
6.监测施工现场的气象条件和地质条件,及时调整施工计划和措施。
一、工程概况本工程为某农村公路路基挖土方工程,主要施工内容包括路基土方开挖、运输、堆放及边坡防护等。
路基挖土方工程总长度为X公里,挖方总量为Y立方米。
二、施工准备1. 施工组织成立路基挖土方工程项目部,负责施工过程中的组织、协调、指挥等工作。
项目部下设施工技术组、质量安全管理组、物资供应组、现场管理组等。
2. 人员配置根据工程量及施工要求,合理配置施工人员,确保施工顺利进行。
3. 施工设备根据施工需求,配置挖掘机、自卸汽车、推土机、振动压路机等机械设备。
4. 施工材料根据设计要求,准备土工布、边坡防护网、锚杆、水泥、砂石等材料。
三、施工工艺1. 施工放样路基开挖前,先进行施工放样,确定路基中线、边坡线、路基宽度等参数。
2. 土方开挖(1)采用挖掘机进行土方开挖,开挖深度应满足设计要求。
(2)土方开挖过程中,注意保护边坡稳定,防止塌方。
(3)开挖后的土方应及时清理,确保施工面整洁。
3. 土方运输(1)采用自卸汽车将开挖的土方运输至指定堆放场地。
(2)运输过程中,注意车辆行驶安全,避免对周边环境造成影响。
4. 土方堆放(1)土方堆放场地应选择地势平坦、排水良好的区域。
(2)堆放过程中,注意堆放高度,防止土方堆放过满导致边坡塌方。
(3)堆放后的土方应进行压实,确保土方密实度。
5. 边坡防护(1)边坡防护采用土工布、边坡防护网、锚杆等材料。
(2)边坡防护施工前,先进行边坡清理,确保边坡平整。
(3)边坡防护施工过程中,注意材料搭接、锚杆固定等环节。
四、施工质量保证措施1. 施工过程中,严格按照设计要求及规范进行施工。
2. 加强施工过程中的质量检查,确保施工质量。
3. 对施工人员进行质量意识教育,提高施工人员质量意识。
4. 定期对施工设备进行检查、保养,确保设备正常运行。
五、施工安全管理措施1. 施工过程中,严格执行安全操作规程,确保施工安全。
2. 加强施工现场安全管理,设立安全警示标志。
3. 对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员安全意识。
土方路基施工方案一、概述:K26+225—K35+410段路基挖方467350m³;路基填方300658m³;路床处理砂砾垫层:136316m³;5%石灰土垫层97293.79m³;盖板涵洞11道,共长316.63m;盖板通道1道,共长62.06m;倒虹吸圆管涵12道,共长196m。
二、填方路基施工方法:1、施工流程:施工准备→测量放线→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→质量检测→沉降观测→填筑下一层2、施工准备:2.1对已完成土工格栅施工的路段进行自检,填写自检记录和申请转序的《检验申请批复单》,报监理工程师复核签认。
2.2对进场的材料进行检验:路堤填料不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、各类垃圾、树根和含有腐朽物质的土。
液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为填料。
优先选用砾类土、砂类土作为路床填料。
路基填料最小强度和填料最大粒径应符合要求(见下页表)。
3、测量放样:根据路基导线控制网放出路基中轴线,再根据设计图纸要求的宽度放出路堤的边线。
4、摊铺整平采用路基分段按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法施工。
填筑虚铺厚度按照试验确定的参数进行控制,一般不超过30c m。
自卸车卸土,应根据车容量计算堆土间距,以便平整时控制层厚,使厚度均匀。
各层填料的摊铺宽度每侧应超出路堤设计宽度30c m,以保证修整后的路基边缘达到设计要求的压实度。
填筑中采用挂线法控制虚铺厚度和路基顶面宽度。
沿路基纵向每20米按路基每层的顶面宽度加超宽量插设一组标杆,标杆上画明虚铺厚度标高线。
采用推土机进行粗平,先两侧、后中间,中间稍高,并保证摊铺厚度均匀。
粗平后进一步整平,使顶面有2%-4%的横坡。
桥台台后填筑:首先填土预压,之后再反开挖施工,最后填筑砂性土或渗水性土,分层松铺厚度宜小于20c m,边脚处采用小型夯具夯实。
5.凉晒(洒水):填料含水量应控制在最佳含水量的±2%之间,填料的含水量大于最佳含水时应进行晾晒和翻拌,含水量过小时应洒水湿润。
路基土方工程施工方案1. 引言路基土方工程是道路建设中不可或缺的一项工作,主要包括挖土、填土、压实等工序。
本文档旨在介绍路基土方工程的施工方案,以保证工程质量和工期的达成。
2. 工程准备在开始施工前,需要进行一系列的工程准备工作,包括:•确定施工地点,进行现场勘测和测量,制定路基土方工程图纸。
•制定施工计划,包括工程进度、施工步骤、施工队伍及设备的安排等。
•安排施工材料的供应和调配,确保供应充足并符合规定标准。
3. 施工步骤3.1 挖土•根据设计要求和地质条件,确定挖土的深度和宽度。
•使用挖掘机进行挖土作业,确保挖土面平整。
•在挖土过程中,定期检查土质质量,并记录下来以供后续参考。
3.2 填土•根据挖土的深度和宽度,确定填土的高度和厚度。
•将挖出的土方储存在临时堆放场地。
•进行填土作业时,注意土方的均匀分布,避免出现高低不平的情况。
•使用压路机对填土进行压实,保证填土的密实度。
3.3 压实•根据设计要求和土质情况,确定压实的次数和压实机械的选择。
•采用合适的压实机械进行压实作业,如压路机、振动碾压机等。
•压实过程中,要注意排水问题,避免出现积水或泥浆的情况。
•定期检查压实效果,对于密实度不达标的区域进行返工。
4. 质量控制为了保证工程质量,需要进行严格的质量控制。
具体措施包括:•在施工过程中,严格按照设计要求进行施工,确保路基土方工程的几何形状和尺寸符合设计要求。
•定期进行土质检测,包括土壤密度、水分含量等指标的检测,以确保填土的密实度和稳定性。
•严格按照施工规范和标准进行施工,杜绝违规操作和施工缺陷。
5. 安全管理在路基土方工程的施工过程中,安全是首要考虑的因素。
以下是安全管理的几点建议:•坚持“安全第一”的原则,加强安全教育和培训,提高施工人员的安全意识。
•严格执行施工现场的安全规定,如佩戴安全帽、安全绳等。
•定期进行施工设备和机械的检查和维护,确保其安全可靠。
•遇到恶劣天气或不安全因素时,及时停工并采取相应的应急措施。
路基土方工程施工5.2.1预备工作一、移植树及草皮移植树先采用油锯修剪枝,用人工挖开树木,采用新条布及稻草,人工包装树头土包,依照树木胸径大小,树头土包直径至少1.5m以上。
配合12T吊车或人工,用运输汽车过到指定地址种植,树木迁移到指定地占,必需先挖好土坑,垫上掺有基肥的土坯,妥当种植及浇水养护,并派专业人员精心培育。
施工现场如遇杂树,可人工直接用油锯(斧头)砍伐。
施工范围内的草皮需进行移植,人工将草皮分成小方块。
然后将草皮铲起,移至指定位置再进行种植。
二、拆除障碍物本项目内容:掘除树墩、树根、竹根等,拆除构筑物,破除砼路面及恢复。
依照测量定出红线,将施工范围内阻碍施工的障碍物标记,用挖掘机及配合人工将在红线范围内的所有树木、树墩、树根挖掘清除运走,用推土机推平场地内表土。
构筑物拆除尽可能采用机械尽快拆除。
砼路面破除及恢复:假设管线需穿过已有道路,先定出管线走向,用混凝土切割机切出破除范围,然后采用挖掘式炮机打孔凿碎混凝土,人工再挖沟槽,等管线安装就位后,按标准回填密实,再恢恢复路面结构层。
三、现有管线珍惜对地下线管的珍惜,在监理工程师及有关方面指导下,先采用人工开挖的方式,暴露出地下管线后,再报监理工程师现场协商处置珍惜。
四、注意事项(1)路基土方施工前先作好排水工作,排除路基范围内的地表积水(包括鱼塘中的水)。
(2)施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的表土、草皮,按图纸所示或监理指示的深度和范围清除,并运到指定地址或废弃。
(3)全数掘除用地范围之内的树根。
(4)拆除用地范围内及其因阻碍施工必需拆除迁移的建筑物、障碍物和设施。
挖方段清表,清出后表土按工程师指点区域堆积。
(5)修筑、扩建进场便道,以便大型工程机械及时进场;确信弃土场;(6)清表后遗留的坑穴,用监理工程师批准的材料回填至周围标高,并按标准要求压实。
(7)在路基工程施工期间,修建一些临时排水设施,维持场地处于良好的排水状态,以防工程或周围农田受冲洗、淤积。
(8)临时排水设施与永久性排水设施相结合。
流水不得排入农田、耕地、污染自然水源,也不该引发淤积和冲洗。
(9)挖方路基顶面或路堤基底含水量过大时,采取方式降低其含水量,并取得监理工程师的认可。
5.2.2实验段的施工道路工程施工进程中,由于其施工战线广,工作量大,投入的施工人员、机械设备数量大、品型多,且施工具有相似性,因此在本段范围内,针对上述情形,选择具有代表性的路段,进行全进程的实验,通过实验取得的工艺标准、质检功效,一方面符合工程设计及验收标准标准外,另一方面标准了从取料至运输,投入工作面后的全数工艺进程和必需操纵的相关标准。
以实验段得出的结论,应是具有代表性,科学合理性,并能达到加速工程施工进度、提高施工效率,确保工程质量之目的。
并以此为依据,在全合同段内组织实施。
本工程选一段100m长的实验段,具体位置现场确信并报请监理及有关部门同意。
实验段的检测项目为:路基填土方通过实验段来总结分析所用材料的质量及标准、施工摊铺的层厚、施工工艺,达到某个压实度及回弹模量的压实机械的性能、功率、行车速度、压实遍数,得出靠得住经济的指标及相关规律,经有关部门认可批准后在本工程内全面推行实施。
一样土石方工程应做相对压实度9.0、9.3、9.5等三个指标的实验。
通过实验段的实施,咱们还能够总结出一些更符合本地实际条件,更充分发挥施工力量组织及治理方面规律和相关性,并在实施进程中有针对性的进一步改良和完善。
5.2.3路基挖方一、土方开挖(1)一样路堑施工挖方作业按图纸规定的线向、标高和横断面,以机械为主,人工为辅;由低向高处作业,以保证施工面排水。
开挖方式依照断面形式及开挖量的大小、长短别离采用横挖法、纵挖法和混合式开挖进行;无论是横向掘进仍是纵向通道或混合法,均采用全断面正台阶开挖,进行层层剥落。
当开挖深度较小时,开挖自上而下进行,采用装载机、挖掘机配合自卸车进行。
挖方进程中,关于适合填方的材料随挖、随运、随用,幸免堆放和淋雨,同时严格操纵标高不要超挖,在路基面以上至少保留40厘米的土层,以珍惜路基。
待路面施工中再行挖除,挖方段基面以下0-30厘米部份应进行翻碾。
(2)深挖路堑施工深挖路堑施工时,除依照一样路堑施工的规定外,还应遵循如下要求。
①深挖路堑的边坡应严格依照图纸坡度施工。
假设实际地质与勘探的地质资料不符,应提供修改意见报监理工程师审批。
②依照路堑深度、长度,和地形、土质、土方调配情形和开挖机械设备条件来确信开挖方式,并将施工方案报监理工程师批准。
③开挖前,充分作好排水设施,设置截水沟以排除路堑上方边坡地表水对边坡坡面的冲洗。
④开挖中如遇地下水出露,将其引出至临时排水设施排出,待开挖至设计边坡时,必需及时作好排水防护设施,以避免造成边坡的冲洗或坍塌。
⑤当路堑较深时,边坡应横向分成几个台阶自上而下进行开挖;同时进行边坡加固,然后才可进行下一台阶的开挖、加固,如此逐级施工。
高边坡不得一次挖至坡脚以确保平安。
路堑既长又深时,应纵向分段分层开挖,每层先挖出一通道,然后开挖双侧,使各层有独立的出土道路和临时排水设施。
二、非适用材料的处置①路基挖方挖至完工断面后,如仍留有非适用材料,按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除,用批准的材料回填,并压实到图纸或与其毗连路段相同规定的密实度。
在回填前,在监理工程师在场的前提下,测量超挖断面报工程师核准。
②除非监理工程师还有许可,在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的地址,应把适用材料独立地挖出来,以供填方利用,且不得被非适用材料污染。
已污染的材料按弃方处置。
③当要求在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时,其挖除深度及范围由监理工程师确信。
在挖除前,应在监理工程师在场的前提下测量挖除前的断面报监理工程师核准。
④凡经监理工程师批准,在路基挖方或填方区内挖除的非适用材料,按弃方要求处置。
三、弃方①在有弃方路段动工前至少28d,项目部提出施工方案报监理工程师批准。
该方案包括挖方及弃方数量、调动方案、弃方位置及其堆放形式、坡脚加固处置、排水系统的布置和有关的打算安排等。
必要时,还应附有与本地政府就弃方方案达到的协议。
②当弃土堆的位置、堆放形式或施工方案等有更改时,必需在更改前很多于14d将更改方案报监理工程师批准。
③弃土堆堆置整齐、美观、稳固、排水畅通,不得对土堆周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。
④在弃方作业中,不论是运输或堆放,任何时候,皆不得对环境造成污染。
四、质量操纵方式a、放出开挖边线,经工程师同意后分层开挖,开挖前挖好截水沟,当挖方土质发生转变时,从头测量横断面,修改施工方案及挖方边坡,并及时报请工程师批准。
b、用反铲配汽车作业时,每层开挖高度为2.5~3.0m,不可将作业面挖成高坎,不然易造成坍塌,阻碍平安,也阻碍边坡成形。
c、用推土机配装载机、汽车作业时,将推松的土及时运走作为填料,以避免浸水软化或水分蒸发,以维持填料的最正确含水量;d、每层(2.5~3m)开挖时边坡应予留0.2m,以便该层完成后,用人工或机械将边坡刷好;e、路堑开挖时,应注意幸免积水,留必然的纵向坡度,不得挖成坑;f、土质路堑开挖接近设计标高时,预留路槽以下压实产生的沉降量;g、路堑成形后及时开挖边沟。
h、土方开挖按设计自上而下的进行,不得乱挖或超挖。
无论工程量多大,土层多深,均严格禁止用爆破法施工和掏洞取土。
i、若是在指定的弃土场不能知足堆积弃方数量时,停止开挖从头选择弃土位置并相应修改施工方案提交监理工程师批准。
j、沿溪及沿山坡和其他按设计规定不能横向弃置废方的开挖路段,必需选择可行的施工方式以避免造成废方侵占良田、河道,损害民房和用地范围之外的其他构造物。
k、施工时注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他构造物的珍惜,开挖中一旦发上述情形当即报监理工程师,且应停止作业并珍惜现场听候处置。
l、居民区周围的开挖,应采取有效方式,以保证居民、财产及施工人员的平安,并为周围居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。
m、土方地段的挖方路基施工标高,应考虑因压实而产生的下沉量。
其值由实验确信。
路基顶面以下300mm的压实度,要达到95%,路基顶面以下换土超过300mm时,其压实度不小于95%。
按(JTJ051-93)《公路土工实验规程》重型击实法进行查验,如不符合要求应采取压实或其他方式进行处置,使之符合要求并报监理工程师批准。
n、当因气候条件使挖出的材料,无法依照要求用于填筑路基和压实时,应停止开挖,直到气候条件转好。
5.2.4路基填筑(1)材料路堤填筑严格依照设计要求施工,所用材料为能够达到规定密实度、形成稳固填方的材料,符合技术规定的要求。
严禁利用:沼泽土、淤泥、含有树根和腐植质的材料;有机质大于4%的材料;液限大于50及塑性指数大于26的材料等。
水位以下路堤利用透水性良好的材料。
(2)操纵实验a、在路堤填筑前,所有填料土在同一料场、同一土质时按下表进行操纵实验,实验结果应随时报告监理工程师。
施工前对路基沿线或周围的土场进行详细调查,每一个土场都应进行实验,实验项目不合格的土场不能利用。
试验项目表b、用于路基填方的各类要紧填料选择实验路段进行压实实验,以确信土方工程的正确压实方式,为达到规定的压实度所需要压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备在最正确组合下的各自压实遍数和能被有效压实的压实层厚等。
还包括不同土质施工机械(挖、运、装、卸、平整等)设备的组合和全数施工工艺,和质量操纵等。
并将结果报监理工程师审批。
c、在动工前至少28d完成实验路段的压实实验,并以书面形式向监理工程师报告按实验情形,提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单,所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数。
d、实验路段的位置由监理工程师在现场选定,其长度不小于100m(全幅路基)填土高度不小于1m。
先清理其表面,然后将表面按填筑要求进行翻松、整平与压实,当原地面土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度不小于300mm,并予以压实,压实度不该小于95%。
实验段所用的填料和机具应与以后施工所用材料和机具相当。
通过实验确信上述的标准。
实验终止后,如实验路段的压实度能达到规定要求,可作为路基的一部份;不然应予挖除,从头进行压实实验。
e、压实实验应进行到对路堤规定要求的压实度所必需的施工程序为止,并应记录压实设备的类型和工序及每一松方厚度层所需的碾压遍数。
对一同类材料以此作为现场操纵的依据。
f、用于填方(包括回填)的每种类型的材料,都应进行现场压实实验。
在施工中若是材料有转变,也应及时进行现场实验,并报监理工程师批准。
g、实验段施工前应先确信取土场,并对取土场在不同部位取多个土样进行实验,其实验项目包括:液限、塑限、塑性指标;颗粒大小分析实验;有机质和易溶盐含量实验;天然含水量实验;重型击实实验;土的强度实验CBR值。