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第二章 土质路基施工第五节 路基排水与防护设施施工一、地面排水设计1 边沟常用的边沟断面形式，有梯形、矩形、三角形或流线形等，按公路等级、所需排水设计流量，设置位置和土质或岩质选定。
如图5.2.1所示。
一般情况下，土质边沟用梯形；石质边沟用矩形；易于积雪或积沙的路段，边沟宜用流线形；某些较矮路堤，如果用地许可，采用机械化施工时，边沟可用三角形。
公路两侧为农田时，为少占良田及防止农业用水对路基的破坏，可以就地取材，采用石砌矩形边沟。
梯形土质边沟的边坡，靠近路基的一侧常用1:1～l:1.5，另一侧与挖方边坡的坡度一致。
石质或经铺砌加固的矩形边沟的边坡，可以直立或稍有倾斜。
三角形边沟的边坡，采用l:2～l:3。
流线形边沟的边坡，需修整圆滑，可防止积雪积沙，此外，对改善公路景观有一定作用。
梯形和矩形边沟的深度和宽度，一般约O.4～O.6m ，多雨和潮湿地段，不宜小于O.5m,干旱地区或少水路段，尺寸可小些，但任何情况下也不宜小于0.3m 。
边沟的纵坡坡度应结合路线纵坡、地形、土质、出水口位置等情况选定，尽可能与路线纵坡度保持一致。
边沟纵坡不宜过陡，以免水流冲刷造成损害；亦不宜过缓，造成水流不畅，形成阻滞和淤积。
一般情况下，边沟纵坡以1～2％为宜，任何情况下，均不应小于0.3～0.5％。
边沟不宜过长，一般不超过200～300m 。
应尽量使边沟的水流就近排至路旁自然水沟或低洼地带，必要时添设涵洞，将边沟水引入路基另一侧排出。
2 截水沟设置在挖方路基边坡坡顶以外，或山坡路堤的上方的适当位置，用以拦截路基上方流向路基的地面水，减轻边沟的水流负担，保护挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷和损害的人工沟渠，称截水沟(又称天沟)。
它是多雨地区、山岭和丘陵地区路湛排水的重要设施之一。
截水沟设在路堑坡顶或路堤坡脚外侧，要结合地形和地质条件沿等高线布置，将拦截的水顺畅地排向自然沟谷或水道。
降水量较少或坡面坚硬和边坡较低以致冲刷影响不大的地段，可以不设截水沟；反之，若降雨量较多，且暴雨频率高，山坡覆盖层松软，坡面较高，水土流失较严重的地段，必要时可设置两道或多道截水沟。
土质路基施工第二章土质路基施工第一节路基施工方法与施工准备一、路基工程的特点1、路基土石方工程量大，沿线分布不均匀。
2、工程交叉、复杂。
与路基排水、防护与加固、桥涵、隧道、路面及附属设施相互交错施工。
3、工艺简单。
4、施工条件差。
5、社会影响严重。
二、路基施工的基本方法路基土石方的施工作业主要包括开挖、运输、铺填、压实和修整等工作。
路基施工的基本方法可分为以下几种：1．人工和半机械化施工。
2．水力机械施工。
3．爆破施工。
4．机械化施工。
三、施工准备一)、熟悉设计文件1．进行施工前的现场调查，核对设计计算的假定和采用的处理方法是否符合实际情况，工程质量能否保证，施工是否有足够的可靠性，对保证安全施工有无影响。
2．核对设计是否符合施工条件，如需采用特殊施工方法和特定技术措施时，技术上和设备条件上有无困难。
3．结合生产工艺和使用上的特点核对有哪些技术要求，施工能否满足设计规定的标准。
4．核对有无特殊的材料要求，这些材料的品种、规格、数量能否解决。
5．核对图纸说明有无矛盾，规定是否明确、齐全。
6．核对图纸各构造物的主要尺寸、位置、标高有无错误。
7．核对土建工程与设备安装有无矛盾，施工中如何交叉衔接。
8．通过熟悉图纸，明确场外在施工中所需材料和构件等制备工程项目的安排。
9．通过熟悉设计文件，确定与施工有关的组织、物质、技术等各方面的准备工作项目。
二)、组织准备应根据核实的工程量、工地条件、工期要求及本单位的施工设备情况，制定实施性施工组织设计(其包括选择施工方案、确定施工方法、布置施工场地、编制施工进度计划、拟定关键工程的技术措施等)，报监理工程师审批。
同时，根据施工组织设计的要求，组织施工队伍，合理部署施工力量，做好后勤物资供应工作三)、施工现场的准备工作1、恢复路线(1)导线、中线复测和固定(2)水准点的复测与加设(3)横断面的检查与补测2．划定路界3．路基放样 (1)横断面放样。
(2)边坡放样。
4、清理场地 (1)房屋及其他构造物的拆除。
水泥土路基施工工艺第二篇1、测量放样路基放样包括路基中线和横断面放样，是正确进行施工组织的前提，同时，纵横断面复测与补测可复核地面标高、工程量。
路基施工前，进行全段中线放样并固定路线主要控制桩，中线放样时，注意路线中线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题及时查明原因，进行处理。
2、路基开挖路基土石方开挖前，首先做好截、排水沟，以保证开挖区排水畅通，边坡不受集中水流冲刷。
对满足路基填料要求的开挖土方按照设计方案充分利用，统一调配。
土方开挖时对于短而深的路堑采用横向全幅挖掘法；对于较长的路堑，可采用纵挖法，即先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道；当路线纵向长度和挖深较大时，采用混合式开挖法，即先沿路堑纵向开挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖工作面。
路3、路基填筑基填筑前应先清除地表草皮、腐殖土，清表厚度不小于30cm，清表完成后进行碾压，压实度要求不小于90%。
满足设计要求后方可进行路基填筑。
（1）备土挖掘机甩土，推土机整平、碾压。
施工期间，严禁调土车辆在路槽上行驶，检测土的含水率，保证含水率适中，如果含水率低则洒水，如果含水率过高，则进行翻晾至适中。
上土厚度试验段根据经验确定，待试验段完成后，根据试验段确定的上土厚度进行施工。
（2）布灰根据试验室提供的最大干密度及最佳含水率，计算每平方水泥土水泥用量，现场根据水泥土施工宽度及水泥洒布车每次最大洒布宽度，确定洒布宽度，放灰线，利用程序控制水泥洒布量，并现场核对，核对符合要求后方可施工。
（3）拌和水泥摊铺后，立即用冷再生拌合机进行拌合，行驶速度控制在1km/h，拌合时现场施工人员要注意检查拌合后是否均匀，有无灰团或土团。
拌合从边到中进行，拌合机的位置调整好，使每次的拌合与上一次的拌合宽度重500mm，保证材料充分拌合。
拌和过程中设专人随时检查拌和深度（人工每10米挖验一次），拌合深度不低于20cm。
土质路基施工§8—1概述一、路基施工的重要性二、路基施工的基本方法三、施工前的准备工作§8—2 施工要点一、基本要求二、填挖方案三、机械化施工§8—3路基压实一、路基压实的意义与机理二、影响压实效果的主要因素三、机具选择与操作四、土基压实标准土质路基施工§8-1 概述一、路基施工的重要性理想的设计必须通过施工来实现，施工实现和检验是非常重要的。
路基工程，涉及范围广，影响因素多，灵活性亦较大，尤其是岩土内部结构复杂多变，设计阶段难以尽善，施工过程中必须进一步完善。
“精心设计，精心施工”是一个完整的过程，就耗费人力、资源和财力，以及快速、高效与安全的要求而言，施工比设计更为重要，更为复杂。
路基土石方工程量大、分布不均匀，不仅与路基工程相关的设施，如路基排水、防护与加固等相互制约，而且同公路工程的其他工程项目，如桥涵、隧道、路面及附属设施相互交错。
因此，路基施工，在质量标准、技术操作、施工管理等方面具有特殊性，必须予以研究和不断改进，就整个公路工程的施工而言，路基施工往往是施工组织管理的关键。
路基工程的项目较多，如土方、石方及圬工砌体等，在施工方法与技术操作方面各具特点，本章以土质路基施工为主，阐明路基施工的全过程，包括施工准备及施工组织管理等。
土质路基包括路堤与路堑，基本操作是挖、运、填，工序比较简单，但条件比较复杂，因而施工方法多样化，简单的工序中常常遇到极为复杂的技术和管理方面的难题。
公路施工是野外操作，边远山区自然条件差，运输不便，设备与施工队伍的的供应与调度难；路基工地分散，工作面狭窄，遇有特殊地质不良现象时，使一般的技术问题变得复杂化，而复杂的技术问题，更是难以用常规的方法与去解决。
城市道路路基施工条件一般比公路好，尤其在物质供应、生活条件及通讯运输等方面，比较容易安排；但城市路基施工亦有不利的方面，集中表现在：地面拆迁多、地下管线多、配套工程多、施工干扰多。
第1篇一、施工准备1. 技术准备：熟悉设计图纸，了解工程地质、水文地质条件，掌握施工技术规范和施工工艺流程。
2. 材料准备：根据工程量，提前准备好路基填筑材料，如砂石、土等，并确保质量符合要求。
3. 机械设备准备：根据施工方案，配置必要的机械设备，如挖掘机、装载机、推土机、压路机等。
4. 人员准备：组织施工队伍，进行技术交底和安全教育，确保施工人员具备相应的技能和素质。
二、施工流程1. 施工放样：根据设计图纸，确定路基中线、边桩和高程，进行施工放样。
2. 土质路堑施工：（1）土质路堑开挖：采用挖掘机、装载机等设备进行土方开挖，确保开挖质量符合要求。
（2）土质路堑边坡处理：根据设计要求，对边坡进行削坡、整坡、刷坡等处理，确保边坡稳定。
3. 土质路堤施工：（1）填筑材料准备：根据设计要求，选择合适的填筑材料，如砂石、土等，并进行质量检验。
（2）填筑：采用推土机、装载机等设备进行填筑，分层填筑，每层厚度控制在30cm左右。
（3）压实：采用压路机进行压实，确保压实度达到设计要求。
4. 路基排水设施施工：（1）边沟开挖：根据设计要求，开挖边沟，确保排水畅通。
（2）边沟铺砌：采用预制块、石板等材料进行铺砌，确保边沟稳定。
（3）排水沟施工：根据设计要求，开挖排水沟，并采用预制块、石板等材料进行铺砌。
5. 路基防护工程：（1）边坡防护：根据设计要求，采用砌筑、植草、喷播等技术进行边坡防护。
（2）路堤防护：根据设计要求，采用砌筑、植草等技术进行路堤防护。
三、施工要点1. 路基施工过程中，应严格按照设计图纸和施工规范进行，确保工程质量。
2. 路基填筑材料应符合设计要求，确保路基的稳定性和强度。
3. 路基压实度应达到设计要求，确保路基的密实性。
4. 路基排水设施应确保排水畅通，防止路基积水。
5. 路基防护工程应确保路基稳定，防止路基变形。
四、质量检查与验收1. 施工过程中，应进行自检、互检和专检，确保工程质量。
2. 施工完成后，应按照设计要求和施工规范进行验收，包括路基压实度、平整度、边坡稳定性等。
