驾驶员实际操作要领考核要求
一、规范化操作的讲解
1、上、下车动作及驾驶姿势
操作要求：环视车辆，确保安全；驾驶姿势要求自然、舒展、便于操作。
上车方法：从右后车门下车，按逆时针方向绕过车头，环视车辆至左前门，喊报告向车后瞭望，确认安全后左手打开车门，同时换至门内把，右手拉住方向盘，右脚伸进驾驶室放在油门踏板上，顺势侧身坐进驾驶室，收起左脚放至离合器踏板的左下方，左手关紧车门，上车动作应自然顺畅。
下车动作：采用“二次开门法” 下车，先侧头观察左后视镜，注意来往车辆，确认安全后，左手打开车门少许，向后瞭望，再次确认安全后打开车门下车，下车动作与上车动作相反，下车关好车门。绕过车尾环视车辆，从右后门上车。
驾驶姿势：上车后，车辆起动前，先调整前后位置，再调整靠背位置，使身体与方向盘保持合适的距离（以左脚将离合器踩到底为宜），上身成110°左右坐姿，腰背部紧贴座位，身体正直，双眼平视，左脚放在离合器左下方，右脚脚搁在油门踏扳上，能自如操纵各操纵机件，然后系好安全带（注意快拉锁止的特性），并保持充沛的精力。
2、离合器的使用：
操作要求：一踩到底、一抬到点，联动及时、接合平稳。
离合器踏板的操作方法：左前脚掌放在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的屈伸做踏下和放松动作，踏离合器踏板时，动作要迅速，一踏踩到底以达到彻底分离，抬离合器踏板时要做到“二快、二慢、停顿”的操作要领。
一快：当开始松抬离合器时，动作要快；（消除空行程）
一慢：当离合器接近接合状态（初联动），动作要慢；
一停顿：当离合器抬到接合状态（半联动），要做停顿；
二慢：当离合器抬到即将离开“联动点”位置要慢；
二快：当离合器抬至完全接合（进入离合器的自由行程）时，动作要快。
“一听、二看、三感觉”三种现象可以帮助体会和判断“联动点”：
①听发动机声音的变化；
②凭车身抖动的感觉；
③车辆有明显“抬头”感觉。
3、油门踏板、制动踏板的使用：
操作要求：轻踏、缓抬；力松脚不离。
油门踏板的操作方法：操作油门踏板时，应以右脚跟部靠在驾驶室地板上作为支点，前脚掌轻踏在油门踏
板上，用踝关节的伸屈使踏板放松和踏下。踏、松油门踏板用力要柔和，做到“轻踏、缓抬”，不可忽踏忽抬或连续抖动。
液压制动踏板的使用方法：右脚掌平放在踏板上，用膝关节的伸屈踏下或抬起。
运用制动踏板时要根据车速、道路情况合理控制和调整制动力，遵循“轻-重-轻”“重在前，修在后”的原则。
4、变速杆的握法及操作要领：
操作要求：注意用力的适度和移动的幅度。
变速杆的握法及操作方法：右于掌心贴住球头，五指向下自然握住球头（可根据不同档位的需要，手掌做适当的转动）以手腕和肘关节的力量为主，肩关节为辅，操作时，两眼平视前方，左手握稳方向盘，配合油门和离合器，准确地脱出和挂进某一选定的档位。不可强拉；硬推和下视变速杆。
5、起步动作（平路及坡道）：
操作要求：迅速、平稳、不闯动、不后溜、不熄火。
起动：先检查驻车制动器是否拉紧，踩下离合器踏板，将变速杆移入空档位置，转动点火开关至起动档，待起动后即松开点火开关。
平路起步：开左转向灯→踩下离合器踏板→挂入起步档→鸣喇叭（向左侧头观察左后视镜，确认安全后）→抬离合器踏板（至半联动）→松于制动并加适量油→起步→关灯。
上坡起步：程序与平路起步相似。为防止车辆后溜；在松手制动前适当加点油门，使发动机转速适当提高，将离合器抬至半联动时放松手制动，缓抬离合器，平稳起步。
6、制动、停车动作：
操作要求：安全、平稳、合理、准确。
预见性制动：在思想上、技术上都有所准备，根据需要使用不同的制动力度，使车辆达到平稳减速和停车的目的。
紧急制动：遇到紧急情况时，应迅速将制动踏板全部踏下，使车辆在最短时问和距离内停下。
停车动作：打开右转向灯→松油门→踩下脚制动→车速降至20KM/小时左右时踩下离合器，侧头观察右后视镜，确认安全后利用三把方向靠边→停车→拉紧手制动→变速杆移入空档（如熄火停车、上坡、平路将变速器挂入一档，下坡挂入倒档）→关转向灯→抬离合器→松脚制动踏板。（注意车辆快停车时，适时松一点制动，使车辆平稳停下）
7、换档动作（加、减档）：
操作要求：正确及时、配合协调、平稳、动作迅速。
加档：（低档换高档）根据路面情况选择合适的油门加油冲速，当动力有余时及时松抬油门踏板，同时踩下离合器踏板，将变速杆换入高一档位；抬离合器踏板，油门及时跟上。
减档：（高档换低档）发动机缺乏动力时应及时减档，松抬油门踏板同时踩下离合器踏板，将变速杆换入低档位（或换入所需档位），抬离合器踏板，油门及时跟上。
8、转向盘的握法及运用：
操作要求：双手用力均匀柔和、配合协调。
握法：四指从转向盘外缘握向内缘，大拇指自然伸直贴在盘缘的内侧。
操作方法：握转向盘时双手基本持平，操纵转向盘时采用一手拉动，一手辅助推送，当其中一手至6点时即快速反手复位及时拉动转向盘。应避免以下几种错误的方法：1．搓方向2.绞方向3.双手集于一侧4.操内把方向5．原地打方向。
不允许出现：1.双手离开方向盘；2.单手不能有效地控制方向，或方向不稳不准；3.猛打猛回。
9、倒车入库教学重点：
要求：按倒车入库场考要求进行训练。
教学重点：合理控制离合器半联动，保持车辆匀速前进，防止“中停”或车速过快。在打方向的时，随着行驶阻力的增加，车速下降，应将离合器的联动点适当上抬高一点。在回正方向时，随着行驶阻力的减少，车速加快，应将离合器联动位置适当压下，以达到控制车速的目的；即所谓的“压离合器”。在控制打方向的时机时，应遵循“对杆打方向，看杆回方向，到点停车”的基本方法。
10、日常维护
目的：确保车辆技术状况良好，预防机械事故发生。
内容：清洁、补给、安全检视。分出车前、行驶中、中途停车时、回场后等四项内容。
操作步骤：采用以“目测法”为主，逆时针方向绕车一周检视车辆，按从前到后、从上到下、由外向内的步骤进行操作。
具体内容：（选择某一项进行讲解）
(1)出车前：车身外部目测检查，重点检查轮胎气压，螺帽、机油、燃油、冷却液、风扇皮带、油管、灯光、仪表、雨刮器和六大件操纵机构，有关证件和随车物品。
(2)行驶中：用看、听、闻的方法来判断车辆工况是否正常。具体看仪表工况、听有无异响、闻的无异味。
(3)中途停车时：除目测检查范围外，重点检查轮毂、制动毂、差速器外壳的温度（用感应法）来判断各运动部件工况是否正常。
(4)回场后：做好车辆的清洁工作用目测法绕车辆一周检查，发现故障及时报修，使车辆始终保持良好技术状况。
二、实际教学的示范与讲解
最容易扣分：未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、未开转向灯起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)、熄火一次：扣10分。
1、上坡停车、起步
目的：训练学员上坡路段驾驶车辆的能力，正确的在固定地点靠边停稳车辆，准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要，
技术要求：学员通过视觉和感觉及时判断坡道坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调
扣分标准：没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分;车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分) ；起步未开左转向灯，扣10分；学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
操作方法：1、听.到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），车身尽量向右侧边线靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)始终对准白色线，不能压黄色线；最好压白色虚线走或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右雨刮器上的螺丝对准停车标杆时，踩脚刹，踩离合停车、拉手刹、（关转向灯），挂空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。4.停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、按一下喇叭）；松手刹；（新规：起步未开左转向灯，扣10分）5.慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 注意：下坡时用半联动控制车速（但不能踩离合，越踩越快），也可完全放开离合，用脚刹控制车速
2、直角转弯
目的：考核驾驶人在急转弯路段能迅速运用方向并对车辆内、外轮差距进行正确判断，
技术要求：用低速按规定的路线行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或右向左直角转弯通过
扣分标准：任一车轮压道路线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途
停车，扣100分
操作方法：(1)采用一
档低速行驶，可运用半联
动但中途不得停车(2)左
转弯：车辆紧靠右边50厘
米以内，当车辆行进到驾
驶人将要看不到前面边
缘底边，（可以参照车内
门把手对准右或左直角
边线时）向左迅速打足方
向，车辆将要拉直的时候，回正方向(3)右转弯：车辆紧靠左边，当车辆行进到驾驶人将要看不到前面边缘底边，向右迅速打足方向，车辆将要拉直的时候，回正方向。
3、曲线行驶
目的：训练学员方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握
技术要求：车辆从弯道的一端前进驶入，减速换档，以低档低速从另一端驶出．行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。
扣分标准：任一车轮压道路线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分
操作方法：右侧紧贴右边沿线，车头左侧对准右侧边沿线时，向左打方向，保持车头中心点对准右侧边沿，左右转弯交接处，车头中心点对准左侧边沿线，开始向右回方向，保持车头中心点对准左侧边沿往前行进
4、侧方停车位
目的：让学员掌握将整车正确停于路右车位（库）中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。扣分标准：(车辆入库停止后，车身出线，扣100分；未停车于库内，扣100分；中途停车，扣100
分；行驶中车轮触压车道边线，扣10分；起步未开左转向灯，扣10分；倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)
操作方法：
上车后先调整座椅和后视镜；使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处。
（1）听到侧方停车指令后，用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号线约1m时停车；车停于库位前端，平行于库位，离库位不超过30厘米；
(2)挂倒档，打右转向灯，准备倒车入位。
(3)倒车时，看右侧后视镜，当1号线在右侧后视镜中出现时，方向向右打满，同时缓慢行车，然后看左侧后视镜；
(4)左侧后视镜内出现3、4号线交点时，向左回两圈方向，同时缓慢行车；继续观察左侧后视镜；
6、当左侧后轮即将压住二号线时，迅速向左打满方向；
7、缓慢行车，同时观察左后视镜，当车把手与二号线平行时，回正方向，停车。
8、踩离合，挂入1档，打左转向灯，按一下喇叭，用半联动缓慢起步；
9、车沿左侧前进，当车子左前角正对左侧边线时右回2圈，始终保持左前角正对左侧边线
10、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
5、倒车入库
目的：考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位，倒车入库和正确判断车身空间位置的能力。
技术要求：从起点倒入乙库停正，再经过二进二退移位到甲库停正，前进返回到起点。
扣分标准：不按规定路线顺序行驶，扣100分;没有完全倒入库内，扣100分; 车身出线，扣100分; 中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)
操作方法：
听到“倒车入库”后车辆平稳行驶到车库30
上车先调整座位，调整后视镜，系好安全带。
右倒库
1 轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜下沿(如图)位置时把
转向盘右打死。
2 把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库
角距离30CM（如图），（小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死
方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快
打方向速度）。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时（如图），方向盘回
正，调正车身，倒库入底。
3 倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜（如图）位置时，停车，倒库完成。
4 出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时（如图在前盖下），
把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。
左倒库
1、轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到（如图）位置时把转向盘左打死。
2、把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保
持车身与库角距离30CM（如图），（小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM
继续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下
次提前或加快打方向速度）。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时
方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3、方向盘回正，倒库入底。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，
停车，倒库完成。
4、出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时（如图在前盖下），把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
三、设定场景
1、行驶逃方向
现象：不能有效控制直线行驶的方向，右手在操作时方向偏离行驶轨迹，转弯前、后、方向打、回不及时。原因：行驶时视距太近，双手握方向盘太死，运用方向手势错误，操作时眼睛下视，操作时右手用力过猛，转弯时打回方向的时机和量把握不当。
纠正措施：纠正方向盘的握法和运用方法，行驶中视距要远，提高操作动作的熟练程度，控制转弯时打回方向的量和时机。
2、错误的驾驶姿势
现象：驾驶姿势不正确造成方向运用不灵活，离合器、制动踏板、变速杆等操作不协调。
原因：身体与方向盘距离太近，身体往后躺，靠背太直。
纠正措施：调整座位，以左脚刚好能将离合器踩到底为宜，使身体与方向盘保持适当距离，上身成110°左右坐姿腰背部紧靠座位。
3、起步、换档抛离合器
现象：起步或换档时出现严重窜动，熄火等现象。
原因：脚踩离合器位不正确，联动点位置判断不准，
纠正措施：纠正操作方法，左脚前脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的屈伸做踏下或放松动作松抬离合器踏板应做到“二快、二慢、一停顿”的要求进行操作。
4、换档时经常错档
现象：经常挂错档或换错档，甚至造成响齿。
原因：握变速杆手势错误，力度控制不当。
纠正措施：纠正握变速杆的手势，注意控制用力的适度和移动的幅度。
5、操作时眼睛下视
现象：操作时经常用眼睛去看操作件。
原因：操作不熟练，对所要操作的机件位置不熟。
纠正措施：加强基本动作训练，可采用原地熟悉各操作件位置。
6、运用方向时双手离把
现象：双手同时离开方向盘，松手自动同正等。
原因：方向运用不当，交叉方向接把、换手衔接不紧凑。
纠正措施：操纵方向盘时一手拉动，一手辅助推送，确定回位置，交叉方向接把、换手衔接紧凑。如右转弯，左手推方向到3时，方向还不够时，右手接到1时处，左手立即返回9时，随时准备左右运用方向，左转弯方法相同。
2019年汽车驾驶员场地驾驶题 一、“8”字形路线驾驶如图 r =2倍车长－车宽－1.0m；R=2倍车长；A=4倍车宽；B=车宽+0.6m；“○”表示标杆 图4-1 驾驶路线图 1、考核要求 （1）必须穿戴好劳保用品。 （2）考试过程中加速、行驶、停车平稳。 （3）驾驶时正确掌握转动方向盘的时机和速度。 （4）考试过程中不得使用半联动控制车速。 （5）安全文明驾驶。 2、准备要求 （1）场地准备 ①考场设在车场或其它平坦、干净的水泥、沥青场地。 ②考场场地安全设施齐全，占地面积不应小于1000㎡。 ③“8”字形路线驾驶如图4-1所示。 （2）车辆准备。 （3）工具、材料准备。 3、操作考试规定及说明 （1）操作程序说明 ①启动发动机。 ②汽车起步 ③“8”字形路线驾驶。 ④停车熄火。 （2）考试规定说明 ①考试所用的车辆技术状况良好。 ②在考试过程中严格遵守安全技术操作规程。 ③如有违章操作，将终止考试。 4、考试时限 （1）准备时间：1min（不计入考试时间）。 （2）正式操作时间：3分钟。 （3）计时从鸣号示意起步至完成驾驶操作结束。 5、评分记录表
序号考试 内容 评分要素配分评分标准扣分得分备注 1 启动 发动 机 按操作程序一次启动发动机；拉紧 驻车制动，踩下离合器踏板，变速 器排挡放在空挡位置，接通电源， 打开点火开关，踩下加速踏板启动 发动机；稳定怠速，监视发动机工 作状况，查看仪表，符合起步要求。 8 一次启动发动机未成功扣2分；检 查有漏项扣2分；启动操作顺序错 误扣2分；使用起动机违反技术操 作规程扣2分 2 起步检查车辆周围是否有人及障碍物， 校正后视镜；鸣号，打开转向灯示 意，平稳起步（开始计时） 12 检查有漏项扣2分；未鸣号扣1分； 未开转向灯扣4分；未平稳起步扣 5分，起步发生剧烈闯动或发动机 熄火此项不得分 3 “8” 字形 路线 驾驶 按“8”字形规定路线行驶；车辆 行驶中发动机不得熄火 未按“8”字形规定路线行驶以下 各项不得分（即扣70分）；车辆行 驶中发动机熄火以下各项不得分 （即扣70分） 驾驶操作过程，驾驶员头、手不允 许伸出窗外 5 头或手伸出窗外扣5分 行驶平稳 5 行驶不平稳扣5分 中途有连续两次加减挡30 加挡齿轮发响一次扣5分；减挡齿 轮响一次扣5分，无加减挡此项不 得分 驾驶操作过程中，不许使用半联 动、压线、越线和中途停车 30 半联动一次扣5分；全程半联动扣 10分；车轮压线一次扣5分；越 线一次扣10分，中途停车或双轮 越线此项不得分 4 停车 熄火 拉紧驻车制动，变速杆挂入低速 挡，关闭指示灯；关闭点火开关， 切断电源 10 未按程序操作扣5分；操作项目有 漏项扣5分 5 安全 文明 操作 按国家或企业颁发的有关规定执 行操作 每违反一项规定从总分中扣5分， 严重违规者取消其考试资格 6 考试 时限 在规定时间内完成超时停止操作 合计100 考评员：核分员：年月日 二、蛇形曲线驾驶 1、考试要求 （1）必须穿戴好劳保用品。 （2）驾驶车辆起步、行车、停车平稳。
二、驾驶员安全操作规程 1.驾驶员不带着思想包袱开车，不在心情沮丧时开车，不在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。 2.接受运输任务，按时到岗，对应随车携带证照、标志、车辆燃油、冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、机件润滑、各部件螺丝坚固、消防器材等情况进行自检，存在故障隐患立即更换或维修，添加燃油时应将发动机熄火。 3.驾驶员对车辆的日常维护应做到： ⑴坚持“三检，”即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。 ⑵保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 ⑶防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电。 ⑷保持车容整洁。 4.配合安检员对营运车辆进行安检，安检合检方可出车。 5.在有坡度的场地装卸货物时，应采取防止车辆溜坡的有效措施。装 货完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及超高、超载等对影响车辆运行的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后方可起步。 &驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和安全操作规程，遵守驾驶员职业道德规
范，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场公安交警的指挥，严禁超速、超载行驶，礼貌行车，确保行车安全。 7.严禁私自越线（改线、绕道）行驶，严禁私自将车交他人驾驶。 8.驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时。驾驶员一次连续驾驶4 小时应休息20 分钟以上，24 小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8 小时。行车过程中，驾驶中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。 9.超车、会车过程中，要严格按照有关规定操作，做到前车不让不超车、后车超车要让车、路窄会车先停车、遇到障碍不抢车、判断不准不开冒险车，自觉做到先慢、先让、先停。 10.遇有大风、雨、雪、雾天或路面泥泞、结冰行驶时，应保持挡风玻璃清洁，雨刮器灵敏有效，低速行驶，禁止紧急制动和猛打方向。 11.下陡超应正确使用排档，用发动机牵阻作用控制车速，不准熄火空档滑行，重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档，通过弯道时要靠道路右侧行驶，严禁侵占对方行驶路线。 12.在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前进档，并将前后轮楔牢。 13通过十字路口、交叉道口、人流密集区、工矿、机关、学校时必须减速行驶。通过铁路道口要提前注意观察道口信号，服从看守人员的指挥；通过无人看守的道口时，要停车瞭望，确认安全后方可通过。 14.夜间行车要高度警惕，保持适当车速，正确使用灯光，会车时距对
操作规程编号：YTO-FS-PD620 汽车驾驶员操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽车驾驶员操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 出车前后的检视； 列行保养出车前的检视； 发动机发动的检视； 一.检视水箱水量是否已添满，放水开关是否已关好，水箱盖是否盖好。 二.检视油底壳内机油平面，是否符合规定。 三.测量轮胎气压，按照规定轮胎冲气标准补足，（特别注意备胎气压及装置情况是否正常）。 四.检视汽车外部的完整和牌照的齐全情况。 五.检视燃油箱内油量，（必要时应带足备用燃料）。
六.检视电线有松脱及塔铁情况，检视电瓶电水，应保持高出板10毫米，必要时加蒸馏水。（应在发动机发动后加）并注意电瓶塞盖的通风眼是否畅通。 七.检视汽车刹车是否完好，（出车前试车）。以免发生意外。 八.检视随车工具是否齐全。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定，驾驶车辆必须证照齐全， 不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查，并启动 发动机观察是否正常，检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，如水 深超过排气管时不得强行通过，严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时，应拉紧手制动。下坡挂倒档， 上坡挂前进挡，司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时，制动时车轮易发生侧滑或 甩尾，导致交通事故，驾驶人应停车观察，选择平整、坚实或有辙的路段低速通过，不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射，极易造成驾 驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶，下坡不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者 交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障，依法采取必要的安全措施
后，车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶，如遇车上乘座人员身体不 适等特殊情况，驾驶员应开启右转向灯，确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车，并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故，造成人生伤亡的，驾驶人应 当立即抢救受伤人员，应抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的，应当停 车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横 道不能超车。会车中道路一侧有障碍的，双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶，会车有困 难时，应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车 地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光 灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时，应握 稳发向，逐渐降低车速，确保安全行驶。
机动车驾驶员培训教案 一、上、下车及驾驶姿势 1、上车动作 要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物；从左侧开始安全检视绕到车后右侧、从车头到左侧车门前。 小车：打开车门；按右脚、腰部、上身、左脚顺序上车。 关车门；当车门关到离汽车10CM左右再用力，一定要确定车门是否关严。 2、下车动作 车辆停稳后，从室内后视镜和外后视镜确认后方和前方无车或行人等临近。（强调如果不注意观察，很容易出现危险）用左手打开车门（用两次开门法）先将车门打开一点，然后观察确定无误后再将门打开，用手控制车门不要将门开得过大，然后下车。下车时的姿势及动作同上车顺序相反。先将车门至10CM左右，再用力将车门关严。下车后经过车的左侧进行检视后，从车厢后部上车。 3、驾驶姿势 正确的驾驶姿势，能够方便地操作各种操作装置，使全身保持自然、放松的状态。正确的加强姿势是保证安全的基础，错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。 右脚放在加速踏板上，左脚放在离合器踏板左下方，双膝自然分开，膝盖微弯曲，能轻松自如地踩踏板，后腰及臀部能紧靠后靠背上，上身保持正直，头部略微前倾，两眼平视远方；左手轻握在时钟的九至十点之间，右手握在三至四点间，两肘自然下垂。 4、要点归纳： （1）、上车：左、右观察，宽心把车驾，合力入驾室，调节姿势佳。 （2）、座位调节：座位调节很重要，倾角、距离要知道；前距方向一拳好，倾角适宜操作妙。 （3）、调整视镜：视镜调整看区划，路二、车一分配佳；头定目转来观察，车后情况全包下。 （4）、驾驶姿势：身体对正转向盘，坐稳后靠车背垫；两眼前视脚归位，手握盘缘肘下垂。 （5）下车：左、右观察后，确认安全啦，解下安全带，拉闸把车下。二、转向盘的操作1、转向盘的功用：转向盘又叫方向盘，它的功用是改变汽车行驶的方向或保持车辆直线行驶。在一般情况下向左打方向盘，汽车向左行驶，向右打转向盘，汽车向右行驶。 2、转向盘的操作；转向盘的操作包括转向盘的握法，双手操作法和单手操作法。（1）、转向盘的握法
操作规程编号：YTO-FS-PD363 汽车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽车司机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、严格遵守公安部、交通部颁布的“城市和公路交通管理规则”。 2、汽车司机必须经过专业训练，经考试合格发给执照后方可独立驾驶车辆。 3、严禁酒后驾车，开车过程中不准吸烟、饮食和闲谈。 4、驾驶室不准超额坐人，货车箱禁止载人。 5、行车前必须认真检查刹车转向系统、喇叭、信号灯等主要装置是否安全完好，严禁使用病车。 6、汽车在厂区内起步、倒车、调头、拐弯、出入工厂大门时，应低速且仍依规则靠右行驶；过十字路口时，应做到“一慢、二看、三通过”，交会车时，要做到礼让“三先”（先慢、先停、先让），万不得已时方可鸣喇叭。 7、汽车在厂区行驶，最高时速不得超过10km/h，出入工厂门口和拐弯时，时速不得超过5km/h。 8、在厂区及其它露天施工工地行驶时，要注意观察周
汽车驾驶员实际操作题
汽车驾驶员场地驾驶题 一、“8”字形路线驾驶如图 r =2倍车长－车宽－1.0m；R=2倍车长；A=4倍车宽；B=车宽+0.6m；“○”表示标杆 图4-1 驾驶路线图 1、考核要求 （1）必须穿戴好劳保用品。 （2）考试过程中加速、行驶、停车平稳。 （3）驾驶时正确掌握转动方向盘的时机和速度。（4）考试过程中不得使用半联动控制车速。 （5）安全文明驾驶。 2、准备要求 （1）场地准备 ①考场设在车场或其它平坦、干净的水泥、沥青场地。 ②考场场地安全设施齐全，占地面积不应小于1000 ㎡。 ③“8”字形路线驾驶如图4-1所示。
（2）车辆准备。 （3）工具、材料准备。 3、操作考试规定及说明 （1）操作程序说明 ①启动发动机。 ②汽车起步 ③“8”字形路线驾驶。 ④停车熄火。 （2）考试规定说明 ①考试所用的车辆技术状况良好。 ②在考试过程中严格遵守安全技术操作规程。 ③如有违章操作，将终止考试。 4、考试时限 （1）准备时间：1min（不计入考试时间）。（2）正式操作时间：3分钟。 （3）计时从鸣号示意起步至完成驾驶操作结束。 5、评分记录表
考评员： 核分员：年月日
二、蛇形曲线驾驶 1、考试要求 （1）必须穿戴好劳保用品。 （2）驾驶车辆起步、行车、停车平稳。 （3）考试过程中车速均匀，转向柔和，行驶轨迹圆顺。（4）换挡及时、配合协调，正确使用离合器。 （5）考试过程中不准使用半离合。 （6）安全文明驾驶。 2、准备要求 （1）场地准备 ①考场设在车场或其它平坦、干净的水泥、沥青场地。 ②考场场地安全设施齐全，占地面积不应小于1000㎡。 ③蛇形路线驾驶如图4-2所示。 （2）车辆准备。 （3）工具、材料准备。 3、操作考试规定及说明 （1）操作程序说明 ①启动发动机。 ②汽车起步 ③蛇形形路线驾驶。
业务员市场实际操作能力考核 一、拜访前准备： 1，做了指标达成情况统计的；做了统计并打印随身携带的；熟知并随问随答的。 2，做了销售数据统计的；做了并打印随身携带的。熟知并随问随答的。 3，了解客户上月积分和新客的。 4，携带当前活动政策单页的，携带宣传单页等资料的，熟记当前活动政策的。 5，携带名片，笔记本等其他相关物料的。 分值得分扣分原因 改正时限 二、门店人员关系： 1，认识老板，有老板电话，与老板沟通通畅，愉悦，得到老板认可，好评的。 2，认识门店店长，有店长电话，与店长沟通通畅，愉悦，得到店长认可，赞扬的；并得到支持。 3，认识采购，有采购电话，与采购沟通通畅，愉悦，得到采购认可，好评的；并能得到订单支持的。 4，门店上建立了枪手的。并能得到支持，合作很默契的。 分值得分扣分原因 改正时限 三、广告宣传 1.有相关宣传；宣传点多；宣传位好；宣传形式多；无宣传但和门店沟通过并反馈过信息。 2.陈列位好；陈列面大；陈列点多；陈列单品全单品面多；大型活动有特殊陈列。 分值得分扣分原因 改正时限 四、货品 1.门店无缺货；每单品在门店有备货。 2.做了门店陈列数量统计；仓库库存统计；并做分析。 3.做了货品效期统计并和厂家沟通及时处理；现场无效期货。 分值得分扣分原因 改正时限 五、活动 1．门店有活动POP的张贴；POP上信息准确无误；POP张贴位醒目。 2.自己能讲解活动内容；讲解内容简单易懂有煽动性；并与门店店员讲解了；店员能说出活动内容。 3.了解当前活动效果；并统计记录；效果不明显的采取了应对措施。 4.做了竞品活动信息记录；收集了门店活动DM单；收集信息并向上级反映了（含DM单上交）并提出自己想法的。 分值得分扣分原因 改正时限 六、与厂家业务的关系 1.经常与厂家业务沟通。 2.无厂家业务员投诉。 3.得到厂家业务员认可并好评。
汽车驾驶员（初级）实操 1、【判断题】()对汽车外表进行清洁，保持车容整洁。清洗汽车车身时，应待车身表面冷却后再进行清洗。（√） 2、【判断题】()由于摩托车体积小、加速性能好、速度快、稳定性差等特点，行车过程中遇见摩托车时要保持足够间距，以防突然制动或摔倒。（√） 3、【判断题】()机动车在行驶过程中，注意观察近处较容易发现行车偏差。（×） 4、【判断题】()驾驶员驾驶机动车辆倒车时，正确的驾驶姿势是双手握住转向盘，向右后转头察看路况。（×） 5、【判断题】()作为机动车驾驶员应针对自身性格特点有意识地进行性格培养，发挥积极的一面，抑制不利的一面。（√） 6、【判断题】()在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门，阻风门拉手一般安装在仪表盘的左下侧，用来控制化油器阻风门的开闭，从而控制混合气浓度。（√） 7、【判断题】()在并联电路中，并联电阻两端的电压相等。（√） 8、【判断题】()可燃混合气过浓，会导致发动机工作动力不足。（√） 9、【判断题】()汽车通过有交通信号灯的人行横道时，绿灯放行机动车通过时，也要观察路人，随时做好制动准备，防止因行人违章通过而发生交通事故。（√）
10、【判断题】()在倒车中，如果需要反复前进后退时，应在每次后退或前进接近停车前的一瞬间，迅速地朝向运动方向转动方向盘，以便下一次前进或后退。（√） 11、【判断题】()机动车上坡行驶时操作比较困难，尽量避免中途换档，所以应该在上坡前根据坡度的大小选好档位。（√） 12、【判断题】()机动车行驶中，在采用紧急制动时，当出现跑偏和侧滑是可迅速抬起制动踏板1／3～1／2行程，抱死的车轮可重新在制动状态下滚动。（×）13、【判断题】()机动车在凹凸不平道路上行驶时，要细心选择路面，需绕过障碍物行驶时，车辆最好沿右侧通过。（√） 14、【判断题】()喷油器工作不正常，将直接影响整个发动机的工作状态。（√） 15、【判断题】()三极管实际上是一个电流分配器，它将发射极电流中的一小部分分配给集电极，而大部分分配给基极，这种电流分配关系是由三极管的内部机构决定的。（×） 16、【单选题】驾驶员驾驶机动车辆倒车时，在倒车操作之前不用观察的事宜有()。（B ） A、车顶上方高度 B、车前的距离 C、有无障碍物
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 驾驶员作业指导书(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7408-75 驾驶员作业指导书(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 、目的和范围 --对驾驶作业及其相互关系的操作予以规定，以确保组织内质量管理目标的实现。 --适用于货运驾驶员工作内容与要求。 2、职责 --驾驶员负责运输过程中质量的控制。 3 、程序 驾驶员资格：槽车车辆驾驶员需在普通货物车辆驾驶员任职基础上同时具备“危险品运输从业资格证”及三年以上安全驾驶经验。 驾驶员岗位职责 严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和交通行业标准、操作规程及货运管理有关规定；按时参加安全活动日学习；精心保养车辆，严格执行"三检
"制度（出车前、行驶中、收车后）和例行保养制度，确保车辆技术性能良好和行车安全。 遵守运输纪律，服从调度命令和现场指挥，认真执行运输作业计划，正点运行，按时完成各项任务。 爱护车辆，保持车容整洁，车上各种设施齐备有效，危险品运输车辆标志、标牌清晰有效，摆放位置正确。节约油料，做到安全、优质、高效、低耗及满意服务。 运输途中要检查各个压力表及阀门是否关紧，有无跑漏情况。运输危险品时特别注意安全，确保货物万无一失。 服从车辆调度的指挥和管理，押运人员做好清车和点货工作，不捎带违禁物品，不以货车代客车、客货混装。 3、驾驶员工作标准 （1）出车前应认真检查车辆各系统特别是制动、转向、灯光系统的技术状况是否良好，清洁整理车容车貌，检查各种设施是否安全有效，油、水是否充足，
实际技能操作题 一、直角倒车侧向移库（15％） 直角倒车侧向移库考核场地及考核路线示意图 1、试题说明 直角倒车侧向移库是驾驶员的一项基本操作技能，通过该项目可考核选手的移库驾驶基本功与驾驶操作的控车技巧，从中能测量选手的基本驾驶操作技能和小范围内移动车辆的操作技术水平。 包括以下三项基本操作技能： （1）车辆起步、行驶、停车技能。 （2）转向盘的操作技巧。 （3）准备定位，车辆轮胎和车身移动位置的技能。 2、考核方式与时间 考核方式：实际操作 考核时间：2min 3、竞赛准备
（1）设备准备：（单组考核） 序号名称规格数量备注 1 汽车解放CA1091型 汽车 1 车长：7205mm 车宽：2475mm （2）工具、材料准备（单组考核） 序号名称数量备注 1 标杆9根高2.2米，直径0.03米竹杆并涂红白相间色 2 标准底座9只固定标杆 3 秒表2只考核计时 4 皮尺1把用于场地划线 5 红油漆2公斤用于场地划线 6 黄油漆2公斤用于场地划线 7 毛刷2把用于场地划线 4、评分记录表 汽车驾驶员职业技能竞赛评分记录表 竞赛项目名称：直角倒车侧向移库竞赛时间：年月日 选手考号裁判员裁判长 序号 考核内容配 分 扣分标准得分备注操作步骤名称操作步骤内容 1 启动1.按操作程序启动发动机； 2.稳定怠速，观察发动机是否正常 3.检查各仪表，指示情况应符合工作要求 8 1.未检查汇报仪表工作情况，每漏一 项扣0.5分 2.未汇报扣2.5分 3.一次启动不成功扣3分 4.启动不平稳扣一分 5.启动不符合技术要求扣1.5分 2 起步1.观察车辆周围是否有行人和障碍物 2.校正后视镜； 3.打左转向灯 4.鸣喇叭 5.起步要平稳 12 1.没有观察车辆周围情况扣2分 2.未校正后视镜扣1分 3.完成后未拉手制动器扣5分 4.未打左转向灯扣3分 5.起步不平稳扣3分 3 驾驶操作1.车辆起步按规定路线穿越4、5号标杆倒入 乙库；经二进、二退从乙库移入甲库；经乙 库穿越4、5号标杆驶至停车线；由停车线 穿越5、6号标杆倒入甲库，然后从甲库穿 75 1.半联动一次扣5分； 2.原地打方向盘一次扣5分； 3.完成后未拉手制器扣5分； 4.驾驶中头或手伸出一次扣5分； ·
农电青年职工业务技能考核说明 本次考核共分4 个项目，即400V直线担安装、三相四线表带互感器联合接线、万用表使用、兆欧表使用；每个项目100 分实际操作考试项目一 停电更换400V 线路（直线杆）绝缘子、针式瓶绑扎（视为线路安措已做）： 一、施工： 1、施工用的工具、材料工具：安全带、脚扣、安全帽、提绳、工具袋、电工工具 材料：P-15针式绝缘子2只，高压横担1根，190U型丝1条 2、施工安全要求 正确选择工器具、材料，并对电杆表面及基础进行检查，登杆工具做冲击和拉伸试验； 当直线杆绝缘子更换完毕后，仔细检查现场确认无误后，方可撤离现场。 3、施工步骤及工艺要求正确选择工器具、材料、着装及戴好安全帽。要求工器具及材料应满足工作需要，穿着正确无误。 登杆作业：登杆前应对电杆表面、根部进行全面检查，确定有无裂纹；对登杆工具作冲击试验，注意登杆动作熟练、规，工作位置确定合适，安全带系绑正确； 横担安装：更换时，注意使用工具方确，操作正确，被更换的绝缘子吊下绳结操作正确，更换操作熟练；绑扎导线坚固、工艺良好。 验收检查及拆除：检查绝缘子安装是否坚固，导线绑扎是否正确牢固。经验收检查后拆除，恢复原状。 二、考核及评分参考标准：时间20 分钟
实际操作一考试评分表项目名称：更换10KV线路绝缘子、针式瓶绑扎：考号：
实际操作考试项目四 装表接电： 一、工具、材料及工艺要求： 1、装表接电用的工具、材料 工具：安全帽、工具袋、电工工具材料：表箱、电流互感器、单相电能表、单芯硬铜线、固定螺栓等 2、接线前要求： （1）、认清电能表接线端子的排列情况（本次采用的电能表接线为直接接入式）（2）、核对互感器的极性 3、接线时要求： （1）、先分相连接所有电能表的电流回路（2）、电流回路完全接好后，分表接入电压线 4、接线完毕：
叉车驾驶员实操考核标准及技术规范 欧阳光明（2021.03.07） 叉车驾驶员实操考试内容分两大项，桩考和路考。桩考是使用规定的桩杆在预先设定尺寸标准的场地，按规定的行驶线路（包括规定的属具）行驶和操作，其目的是考核学员对车辆的安全操控能力。路考是按照特定的行驶路径进行行驶操作，其目的是考核学员掌握和运用所学实操技术，掌握交通常识及对路面的适应能力和对事件的应变处理能力。其中桩考又分成场内“8”字行驶考核和叉载“工”字行驶考核两项，每项均采用50分制和失误扣分的形式进行考试。路考分为“合格”或“不及格”两种成绩，由考评员按考试标准和考核对象的实际操作情况，直接确定“合格”或“不及格”（目前暂不执行）。一、桩考 (一)场内“8”字行驶考核： 考试线路图：见附图 场地尺寸：A=2倍车宽+1200 mm B=车长+500 mm C=车宽+600 mm D=车长+1000 mm R=2倍轴距的长度+600mm r=轴距的长度+200 mm 行驶路线：采用空车行驶，叉车从车库驶出到达1，由1倒车至2（甲库），从2前进到3，由3倒车至4（乙库），从4前进到5走一次8字，经6行驶到7，由7倒车经5入走第二次8字，由6回至车库。技术要求：
1、车辆要求：叉车一般采用2吨或3吨叉车，结构、设备完整，技 术状态良好，经广州市质量技术监督局检验合格，证照齐备。2、场地要求；场地尺寸必须符合该车型尺寸参数，地面要平整坚实， 没有障碍物，周围设置安全标线和标志，保证场地与设备为考试专用，场地内显眼地方悬挂安全操作规程、考场规定及候考区有遮阳挡雨设施等。 3、时间要求：4分钟内完成。计时从叉车起步行驶开始至整个场内“8” 字行驶考核完成，人离驾驶室时结束。要求起步和结束时都要鸣号示意。 4、场地标线要求：用黄色油漆描画，线宽50mm。 5、场内标杆要求：桩头高度15厘米，杆孔直径40mm，采用考委会 指定的扇形铸铁桩头，以保证标杆的稳定性和防止桩头被车轮挤压飞出伤人。标杆高度1500mm，采用红白相间，间距300mm。 6、操作要求： （1）叉车货叉全开，空车行驶。 （2）严格按规定路线行驶； （3）起步要鸣号，起步与转向时都要打转向灯（8字行驶除外）；（4）行驶中不准碰桩，发动机不得无故熄火； （5）行驶中和停车后，车辆任何部分都不能出线和压线； （6）车没停稳不得反向起步； （7）倒车时必须向后瞭望，确定安全后再倒车； （8）行驶中货叉离地面200—300mm，门架要略往后倾，不得边行驶边调整货叉高度和角度；
汽车司机操作规程及注意事项 汽车司机操作规程及注意事项 行车前检查： ①按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，要重点检查机油、转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好，严禁带病出车。 ②检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等，不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外，不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。 途中行驶： ①厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《安全生产守则》。 ②起步前应观察车辆四周情况，确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。 ③汽车在出入矿区、煤场、施工现场大门，倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口，应“一慢，二看，三通过”。会车时，要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。 ④汽车在厂(场)区内行驶，最高时速不得超过5公里，进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过1公里，进入、出厂房、仓库，大门，以及人流密集的区间时速不得超过3公里。 ⑤在车间、库房及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环
境和人员动向，低速慢行，随时做好停车准备。 ⑥严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。 ⑦停车要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。 ⑧矿外行驶的货车载人时，要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢，下车人员离开车体，关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位，如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。矿内行驶的机动车辆禁止载人。 ⑨机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟，饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。 ⑩在矿(场)内和车间行驶时，只准按规定路线行驶，不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。 在矿内过铁道时，要减速瞭望，确认无火车时再通过。有人看守道口横杆拦道时要依次停车。距离火车道30米以内时，不能调头、倒车，更不准超车。 矿内汽车在用起重设备装卸货物时或用挖掘机装运散装货物时，驾驶员必须离开驾驶室，不准同时检查、修理车辆。 矿内机动车停车不准停在铁路两轨之间，靠近火车直接装卸时，距铁路车辆的间距应不小于0.5米。
驾驶员作业指导书 1 、目的和范围 --对驾驶作业及其相互关系的操作予以规定，以确保组织内质量管理目标的实现。 --适用于货运驾驶员工作内容与要求。 2、职责 --驾驶员负责运输过程中质量的控制。 3 、程序 驾驶员资格：槽车车辆驾驶员需在普通货物车辆驾驶员任职基础上同时具备“危险品运输从业资格证”及三年以上安全驾驶经验。 驾驶员岗位职责 严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和交通行业标准、操作规程及货运管理有关规定；按时参加安全活动日学习；精心保养车辆，严格执行"三检"制度（出车前、行驶中、收车后）和例行保养制度，确保车辆技术性能良好和行车安全。 遵守运输纪律，服从调度命令和现场指挥，认真执行运输作业计划，正点运行，按时完成各项任务。
爱护车辆，保持车容整洁，车上各种设施齐备有效，危险品运输车辆标志、标牌清晰有效，摆放位置正确。节约油料，做到安全、优质、高效、低耗及满意服务。 运输途中要检查各个压力表及阀门是否关紧，有无跑漏情况。运输危险品时特别注意安全，确保货物万无一失。 服从车辆调度的指挥和管理，押运人员做好清车和点货工作，不捎带违禁物品，不以货车代客车、客货混装。 3、驾驶员工作标准 （1）出车前应认真检查车辆各系统特别是制动、转向、灯光系统的技术状况是否良好，清洁整理车容车貌，检查各种设施是否安全有效，油、水是否充足，严禁车辆带"病" 行驶。 （2）携带好各种证件，填好运单，按规定时间进仓装卸货。 （3）运行时集中精力，谨慎驾驶，按规定时速运行，礼貌行车，安全第一。途经险桥、险路、渡口等危险地段，要主动停车，确认安全后缓慢行车。遇有非常情况或发生事故应尽快呼救，保护现场。 （4）沿途按调度单装卸货。要利用卸货和装货的空隙检查车辆，发现小故障立即排除。
年驾驶员技能竞赛实际操作项目及评分标准
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2016年驾驶员技能竞赛实际操作项目及评分标准(公司) 试题一：直角倒库、定点停车 1、准备要求 （1）场地准备 ①安全设施齐全。 ②场地不小于2000平方米。 ③直角倒库、定点停车如图所示。 参赛使用野驼牌DQG5250TPB平板运输车：比赛场地库宽为3.5米、库长为24米、4号杆和6号杆距离7号与8号杆直线垂直距离 为18米、7号与8号杆距离为48米，○为标杆。 （2）设备准备 序号名称外廓尺寸数量备注 1 野驼牌DQG5250TPB平板运输车长11510车宽2500高3340mm 1辆大队提供 （3）工具准备
序号名称规格数量备注 1 标杆高1.7m φ12mm 10根 2 标杆底座250mm×250mm 10个 3 秒表2块 4 皮尺50m 2个 5 红油漆2kg 6 白油漆2kg 7 毛刷2把 2、操作考核规定及说明 （1）操作程序说明： ①起动发动机； ②汽车起步； ③右转弯直角倒库、定位倒车、左转出库、定点停车 ④左转弯直角倒库、定位倒车、右转出库、定点停车 （2）考核规定说明： ①考核采用野驼牌DQG5250TPB平板运输车，车辆技术状况良好。 ②如操作违章，将停止考核。 ③考核采用百分制，考核项目得分按组卷比重进行折算。 （3）考核方式说明：该项目为实际操作题；以操作过程与操作标准结果进行评分。 （4）测量技能说明：本项目主要测驾驶员直角倒库驾驶的熟练程度。 3、考核时限： ①操作时间：3min。 ②计时从鸣号示意起步至完成驾驶操作结束。 ③考核时，提前完成操作不加分，超过规定时间按规定标准评分。 4、评分记录表
制冷与空调作业实操考核 标准 The latest revision on November 22, 2020
制冷与空调作业实操考试标准 说明：制冷与空调设备运行操作作业、制冷与空调设备安装修理作业实操考核各含22道题，分值40分为否决题，分值30分的为非否决题。每人抽取3道题，其中抽取1道40分的题目，抽取2道30分的题目。 一. 制冷与空调设备运行操作作业实际操作考核试题（22） 项目一万用表、钳型电流表、绝缘电阻表的正确操作 1.准备工作 场地准备：不少于5个工位操作空间，要有操作平台，操作空间不少于10平方米。 工具准备：万用表、钳型电流表、绝缘电流表若干等。 个人安全防护用品。 2.操作步骤 正确选用测量挡位（电压、电流、电阻、电容测量）和量程；测量前两只表笔碰头表针摆动并回零；测量电容前应先将电容放电。 被侧导线不得与钳型电流表表钳有接触。 绝缘电阻表也叫兆欧表，是用来测量绝缘电阻的专用仪表。使用时将两侧两头一头卡接在电机接线柱上，另一头接外壳，摇90～150转。 验收内容： （1）万用表的正确使用（电压、电流、电阻、电容测量）。
（2）钳型电流表正确使用。 （3）绝缘电阻表的正确使用（500伏）。 3.安全技术要求 使用万用表前要正确选档，测直流时要判明极性，不可测试时换挡，测量时人体不得接触被测端及万用表上裸露的带电部分。 使用钳形电流表时不可测量裸导线上的电流，测量时要与附近带电体保持距离，使用后将挡位置于电流最高档。 使用绝缘电阻表前要将表放平稳，电缆放电，接地以保证安全。 4.考核评分标准 考核时间：10min，具体可根据实际考核情况调整。 配分标准：30分，各项目所扣分数总和不得超过该项应得分值。
汽车驾驶员（技师）实操模拟考试 1、【判断题】汽车转向轮的四个参数中，前轮前束和前轮外倾角对侧滑的影响较大。（√） 2、【判断题】（）道路划设专用车道的，在专用车道内，其他车辆可以借道超车。（×） 3、【判断题】()混合气浓度的调整必须借助仪器进行。（×） 4、【判断题】()点火系低压线路断路可能会导致发动机不能起动。（√） 5、【判断题】()转向盘自由行程是指汽车保持直线行驶位置不动时，左右晃动转向盘的自由转动量。（√） 6、【判断题】()轮胎气压过高会引起发动机油耗高。（×） 7、【判断题】()点火线圈断路会引起高压无火。（√） 8、【判断题】()汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，说明变速器跳挡。（×） 9、【判断题】（）物质定额管理包括储备定额管理和消耗定额管理。（√） 10、【判断题】汽油蒸发污染主要来源于曲轴箱。（×）
11、【判断题】（）机动车在高速公路上行驶，倘若发生故障，应立即停车，并尽快进行修理。（×） 12、【判断题】（）引起汽油发动机的油耗高的原因有点火系和冷却系工作不良等。（√） 13、【判断题】（）所谓汽车故障，是指汽车完全丧失工作能力的现象，包括汽车不能行驶、功能异常、性能不良等。（×） 14、【判断题】汽油机尾气检测常采用氢火焰离子型分析仪。（×） 15、【判断题】引起汽油发动机的油耗高的原因有点火系和冷却系工作不良等。（√） 16、【判断题】（）前轮定位一旦出现问题，将会导致前轮异常磨损。（√） 17、【判断题】（）灭火器主要用来扑救初起火灾，是常备灭火器材。（√） 18、【判断题】（）光轴偏移量的测量方法有投影屏刻度检测方法、光轴刻度盘式检方法两种。（√） 19、【判断题】（）使用伪造、变造机动车号牌、行驶证，依法扣留车辆。（√） 20、【判断题】汽车走合期规定里程通常为2000－3000km。（×） 21、【判断题】计算机由硬件系统和软件系统组成。（√） 22、【判断题】车速传感器用于检测自动变速器输入轴的转速。（×）
驾驶员岗位安全操作规程 【发布时间：2012-07-13】【字体显示：大中小】【阅读：3428 次】【关闭】 1、目的 为了规范公司公交车驾驶员岗位操作行为，确保公交车驾驶员为乘客提供安全规范服务，制定本规程。 2、适用范围 本规程适用于莆田市公共交通有限公司所辖范围内所有公交车驾驶员当班工作行为。 3、驾驶员工作状态要求 3.1认同公司管理文化，严格遵守交通法规、行业管理要求和公司规章制度，服从安全指挥，严格要求自己，积极参与培训学习，不断提高岗位技能。 3.2 牢记“安全第一、预防为主”安全工作方针，树立“以客为尊”品牌服务理念，精心操作，树立安全意识、服务意识、规范意识、成本意识、环保意识，养成良好的职业道德和谨慎规范操作习惯，致力为乘客提供“安全、便捷、环保、舒适”的公交服务。 3.3上岗驾驶员必须能熟练操作所驾驶车辆和各种车载服务设备，熟悉线路途经路段站点、站名，熟悉线路沿途危险路段操作要求和各路段准点时间，熟悉线路运调作业、技术保障、后勤保障、岗位责任考核内容和本操作规程。 3.4驾驶员要保证充足的睡眠时间和良好睡眠质量，上班时要放下一切思想包袱，保持“平常心态”，保持良好的体力、集中精力驾驶车辆。 3.5 严禁饮酒后开车、带情绪开车、带病勉强开车、服药后开车、疲劳开车，不得在夜间和阴天戴深色眼镜（视力有障碍驾驶员必须配戴眼镜，保证纠正视力达到正常要求）。 3.6 行车过程中驾驶员不得与他人闲谈、打手机、吸烟、饮食、看资料或戴耳机耳塞。行车时不做与安全行车无关的事，任何时候不做有损员工形象的行为。 3.7 当班驾驶员必须穿着干净整齐工作服、带齐有效驾驶证、上岗证上班，严禁赤膊上岗、穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋当拖鞋穿或赤脚开车。 3.8任何人不得将车辆交给不具备上岗资格的驾驶员单独驾驶。 4、三检工作要求 4.1驾驶员须提前在发车之前15分钟报到，做好行车准备工作。 4.2驾驶员当班期间需做好“三检工作”。三检工作是指出车前、 行驶中、收车后对车辆各部件和清洁卫生的检查工作。 4.2.1出车前检查内容包括：（具体检查标准参照集团技术标准）A.发动机：燃油、机油、冷却液、皮带；B.电器电路：电池、灯光、仪表、电器、音响系统；C.行驶系：刹车油、刹车、轮胎、轮胎螺丝；D.传动系：传动轴、半轴螺丝；E.方向系：方向机、液压油、横直拉杆；F.车身：车门、后视镜、玻璃、沙板是否有破损。注意检查车厢座椅、地板、扶手是否牢固平整，有无危害乘客安全的破损；出发前调节好驾驶员座椅、后视镜位置（行驶过程中不得边行走边调座椅或后视镜）。G.附属设施：GPS系统、灭火器、
驾驶员实际操作要领考核要求 一、规范化操作的讲解 1、上、下车动作及驾驶姿势 操作要求：环视车辆，确保安全；驾驶姿势要求自然、舒展、便于操作。 上车方法：从右后车门下车，按逆时针方向绕过车头，环视车辆至左前门，喊报告向车后瞭望，确认安全后左手打开车门，同时换至门内把，右手拉住方向盘，右脚伸进驾驶室放在油门踏板上，顺势侧身坐进驾驶室，收起左脚放至离合器踏板的左下方，左手关紧车门，上车动作应自然顺畅。 下车动作：采用“二次开门法” 下车，先侧头观察左后视镜，注意来往车辆，确认安全后，左手打开车门少许，向后瞭望，再次确认安全后打开车门下车，下车动作与上车动作相反，下车关好车门。绕过车尾环视车辆，从右后门上车。 驾驶姿势：上车后，车辆起动前，先调整前后位置，再调整靠背位置，使身体与方向盘保持合适的距离（以左脚将离合器踩到底为宜），上身成110°左右坐姿，腰背部紧贴座位，身体正直，双眼平视，左脚放在离合器左下方，右脚脚搁在油门踏扳上，能自如操纵各操纵机件，然后系好安全带（注意快拉锁止的特性），并保持充沛的精力。 2、离合器的使用： 操作要求：一踩到底、一抬到点，联动及时、接合平稳。 离合器踏板的操作方法：左前脚掌放在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的屈伸做踏下和放松动作，踏离合器踏板时，动作要迅速，一踏踩到底以达到彻底分离，抬离合器踏板时要做到“二快、二慢、停顿”的操作要领。 一快：当开始松抬离合器时，动作要快；（消除空行程） 一慢：当离合器接近接合状态（初联动），动作要慢； 一停顿：当离合器抬到接合状态（半联动），要做停顿； 二慢：当离合器抬到即将离开“联动点”位置要慢； 二快：当离合器抬至完全接合（进入离合器的自由行程）时，动作要快。 “一听、二看、三感觉”三种现象可以帮助体会和判断“联动点”： ①听发动机声音的变化； ②凭车身抖动的感觉； ③车辆有明显“抬头”感觉。 3、油门踏板、制动踏板的使用： 操作要求：轻踏、缓抬；力松脚不离。 油门踏板的操作方法：操作油门踏板时，应以右脚跟部靠在驾驶室地板上作为支点，前脚掌轻踏在油门踏