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第五章机动车驾驶培训教练员动作要领讲解规范第一节上下车动作科目：上车、下车目的：使学员掌握安全上下车的方法内容：1.上下安全检视2.上车动作3.下车动作4.容易出现的错误和注意事项重点：安全检视和观察时间：10分钟方法：讲解、示范和练习要求：1.认真听、仔细看、反复练2.积极主动地进行模拟练习3.注意训练安全在这节课中我们不仅要掌握上下车的动作和要领更重要是培养安全意识，养成安全检视和观察的习惯。
下面分四个方面讲解：一、上车前的安全检视安全检视的方法是按逆时针绕车一周检视。
安全检视的内容包括两部分：第一，观察车辆周围有无行人和障碍物第二，检查轮胎技术状况，车身表面有无异常，车身下路面有无异常，车身下路面有无滴痕等。
二、上车动作上车包括开车门前的观察和上车动作：（一）开门前的观察：上车打开门前应向右转身或向右侧头环视车后方交通情况，在确认安全的情况下，打开车门上车。
（二）上车动作：面对车门站好左手打开车门随即移至车门内侧左脚向左前方迈一步，右手握住转向盘的左侧，迈右脚，侧身进入驾驶室，右脚轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收左脚，左脚放在离合器踏板左下方关好车门。
三、下车动作下车包括开门前的观察和下车动作：（一）开门前的观察，下车时先通过左右视镜，再向左转头观察左后方交通情况，确认安全后打开车门下车。
（二）下车动作，下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。
四、容易出现的错误和注意事项（一）上车前不绕车安全检视。
（二）开关车门前不转头向后观察。
我们要把今天学习的内容体现在每次的训练中，养成良好的安全习惯。
在考试中上车前不绕车安全检视，开门前不转头向后观察都是不合格项目，请牢记。
第二节转向盘的识别和操作科目：转向盘的识别和操作目的：使学员掌握转向盘的操作内容：1.转向盘的名称和功用2.转向盘的操作3.容易出现的错误和注意事项重点：掌握转向盘的操作方法要领时间：12分钟方法：讲解、示范和练习要求：1.认真听、仔细看、反复练2.积极主动的进行模拟练习3.注意训练安全驾驶操纵机件包括转向盘、驻车制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和加速踏板，简称“一盘、二杆、三板”。
中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲
为加强机动车驾驶员培训管理工作,规范教学行为，提高培训质量,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关规定，制定本大纲.
机动车驾驶员培训教学大纲包括：普通机动车驾驶员培训教学大纲、道路运输驾驶员从业资格培训教学大纲和教学日志。
机动车驾驶员培训教学的学时安排见下表。
学时安排表
每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过2个学时。
轮式自行机械车（M）、无轨电车（N)、有轨电车（P）三种准驾车型的培训教学大纲，由各省级交通主管部门根据需要和地方特点自行制定，并报交通部备案。
普通机动车驾驶员培训教学大纲
第一阶段
第一阶段理论
注：本阶段理论部分可采用多媒体教学。
第一阶段实际操作
注：本阶段实际操作可采用驾驶模拟器进行教学.
第二阶段
第二阶段理论
第二阶段实际操作
第三阶段
第三阶段理论
注：本阶段理论部分可采用多媒体教学。
第三阶段实际操作
第四阶段
第四阶段理论
注：本阶段理论部分可采用多媒体教
学。
第四阶段实际操作
注：本阶段实际操作可采用驾驶模拟器进行教学.
说明:1、标注“＊"部分为本车型不要求的教学项目和内容;
2、按照培训车型使用教学日志。
C1、C2/C3、C4
标注“C1C2"者-—仅作为C1、C2的教学项目。
No.
本阶段实际操作可采用驾驶模拟器进行教学。
机动车驾驶员培训教案第一章：机动车驾驶基本知识1.1 机动车驾驶证种类与申请条件介绍不同种类机动车驾驶证及其适用范围讲解申请各类驾驶证的条件和所需材料1.2 机动车驾驶培训要求说明培训机构的设立条件和教学要求强调学员培训期间的安全注意事项1.3 机动车驾驶理论知识学习交通信号灯、标志、标线的作用和意义安全行车常识和文明驾驶行为第二章：车辆构造与驾驶操作2.1 车辆基本构造介绍发动机、变速箱、制动系统等主要部件的作用讲解车辆的日常维护和检查方法2.2 驾驶操作方法教学车辆的启动、熄火、换挡、制动等基本操作指导学员进行方向盘操控和车身调整第三章：场地驾驶技能训练3.1 倒车入库讲解倒车入库的操作步骤和注意事项教练学员进行实际操作练习3.2 侧方停车介绍侧方停车的技巧和方法指导学员进行侧方停车练习3.3 直角转弯讲解直角转弯的操作要领和安全注意事项教练学员进行直角转弯练习第四章：道路驾驶技能训练4.1 城区道路驾驶介绍城区道路驾驶的注意事项和交通规则指导学员进行城区道路驾驶练习4.2 高速道路驾驶讲解高速道路驾驶的安全知识和驾驶技巧教练学员进行高速道路驾驶练习4.3 复杂道路驾驶介绍复杂道路驾驶的应对方法和注意事项指导学员进行复杂道路驾驶练习第五章：安全文明驾驶5.1 安全驾驶常识讲解安全驾驶的基本原则和注意事项强调避免疲劳驾驶、酒驾等不良驾驶行为5.2 文明驾驶行为介绍文明驾驶的表现和重要性5.3 应急处理能力培养讲解应急处理的一般原则和具体方法教练学员进行应急处理练习第六章：交通法规与违法行为6.1 交通法规概述介绍我国交通法规的基本内容和原则强调遵守交通法规的重要性6.2 常见违法行为及处罚讲解酒后驾驶、无证驾驶等严重违法行为的法律后果分析违反交通信号灯、违反规定停车等一般违法行为的处罚措施6.3 交通法规考试准备指导学员学习交通法规，准备考试提供交通法规的相关资料和练习题第七章：模拟考试与实际驾驶7.1 模拟考试利用模拟考试设备，进行道路驾驶、理论考试的模拟训练分析学员模拟考试结果，指出不足之处，提出改进建议7.2 实际驾驶考试准备讲解实际驾驶考试的流程和要求指导学员进行实际驾驶练习，准备考试7.3 考前辅导与心理调适提供考前辅导，帮助学员巩固所学知识指导学员进行心理调适，增强自信心第八章：驾驶员社会责任与道德8.1 驾驶员社会责任介绍驾驶员在交通安全中的社会责任强调驾驶员应积极参与交通安全宣传和公益活动8.2 驾驶员道德规范讲解驾驶员应遵循的道德规范和行为准则倡导文明驾驶，尊重他人，关爱生命8.3 驾驶员心理健康介绍驾驶员心理健康的重要性第九章：新能源汽车与智能驾驶技术9.1 新能源汽车概述介绍新能源汽车的类型、特点和推广意义讲解新能源汽车的驾驶操作方法和注意事项9.2 智能驾驶技术简介介绍智能驾驶技术的现状和发展趋势讲解智能驾驶辅助系统的作用和使用方法9.3 安全驾驶与新技术应用强调在新能源汽车和智能驾驶技术应用中，驾驶员应保持安全意识指导学员正确使用智能驾驶辅助系统，确保行车安全第十章：驾驶员持续教育与培训10.1 驾驶员持续教育的重要性介绍驾驶员持续教育的内容和要求强调驾驶员应不断提升自身驾驶技能和安全意识10.2 驾驶员培训课程与活动介绍驾驶员培训的课程设置和活动安排鼓励学员参加各类培训和活动，提高驾驶水平10.3 驾驶员交流与分享倡导驾驶员之间的交流与分享，互相学习，共同进步组织驾驶员座谈会，讨论交通安全问题，分享驾驶经验重点和难点解析一、车辆基本构造与日常维护重点和难点解析：学员需要理解并掌握车辆的基本构造，包括发动机、变速箱、制动系统等主要部件的作用，以及车辆的日常维护和检查方法。
操作教练员示范教学详细规定与操作要领（C1车型）一、规范化操作解说1.上、下车动作及驾驶姿势操作规定：环顾车辆、保证安全。
驾驶姿势规定自然、舒展、便于操作。
上车办法：从右后门下车，按逆时针方向绕过车头，环顾车辆至左前门，身体距离车门30厘米左右处，喊报告后向车后瞭望，保证安全后左手打开车门，同步换至门内把，左脚向前一步，右手拉住方向盘，右脚直接从地面伸进驾驶室放在制动踏板上，顺势侧身坐进驾驶室，收起左脚放在离合器踏板左下方，左手关紧车门（注意车门扣有两档），上车动作应自然顺畅。
下车办法：采用“二次开门法”下车，先侧头观测左后视镜，注意来往车辆，保证安全后，左手打开车门少量，向后瞭望，再次确认安全后打开车门下车。
下车动作与上车相反，下车后关好车门。
绕过车尾环顾车辆至右后门上车坐好。
驾驶姿势：学员上车后，车辆起动前，先调节先后位置，再调节靠背位置，使身体和方向盘保持适当距离，腰背部紧靠座位，身体正直，两眼平视，左脚放在离合器踏板左下方，右脚放在制动跳板上，能自如操纵各操纵机件，调节好后视镜，然后系好安全带，保持充沛精力。
2.离合器踏板使用操作规定：一踩究竟、一抬到点、联动及时、接合平稳。
离合器踏板操作办法：左脚前脚掌放在离合器踏板上，以膝关节和踝关节伸屈做踩下或放松动作；踩离合器踏板时，动作要迅速，一踩究竟达到彻底分离；抬离合器踏板时要做到“二快、二慢、中间一停顿”操作要领（如下图所示）一快：当开始松抬离合器时，动作要快（消除空行程）；一慢：当离合器接近结合状态（初联动），动作要慢；一停顿：当离合器抬到接合状态（半联动），要停顿；二慢：当离合器抬到即将离开“联动点”位置动作要慢；二快：当离合器抬至完全接合（进入离合器自由行程）时，动作要快。
掌握好离合器“二快、二慢、中间一停顿”操作要领，是平稳起步核心。
教练员可选取上坡路段，进行解说示范，指明离合器接合先后变化来寻找“联动点”。
在训练中有几种现象可协助学员体会和判断“联动点”：A.听发动机声音变化；B.凭车身抖动感觉；C.用驻车制动办法来进行车辆起步时车辆有明显“昂首”感觉。
一、教学目标1. 培养学员安全驾驶意识，提高学员对车辆操作技能的掌握。
2. 使学员熟悉各种道路环境，掌握车辆在不同路况下的驾驶技巧。
3. 培养学员独立驾驶能力，为学员顺利通过科目二、科目三考试奠定基础。
二、教学对象初级驾驶员培训学员三、教学内容1. 驾驶操作基础2. 直线行驶3. 曲线行驶4. 停车5. 倒车入库6. 侧方停车7. 直角转弯8. 前方交叉路口停车9. 靠边停车10. 实际道路驾驶四、教学时间共计24学时五、教学步骤（一）桩位阶段（6学时）1. 教学目标：使学员掌握蝴蝶桩练习要领，独立完成蝴蝶桩的入库。
2. 教学内容：驾驶操作基础、直线前后行驶、曲线前进行驶、直线向后行驶、移库练习、两骥训练、全套训练。
3. 教学方法：操作演示、操作练习。
（二）路面阶段（18学时）1. 教学目标：使学员能起步、定点停车平稳；掌握场内道路驾驶项目的操作方法和要领，能熟练进行驾驶损伤掌握会车、超车、让车的操作规范，能安全地进行会车、超车、让车；能独立在实际道路上安全驾驶。
2. 教学内容：- 原地驾驶训练：4学时- 起步、停车训练：4学时- 斜坡起步、斜坡起步转档、山路训练：4学时- 综合训练：8学时- 长途训练：2学时- 场内道路训练：2学时- 实际道路训练：2学时3. 教学方法：操作演示、操作练习、现场指导。
六、教学评价1. 课堂表现：观察学员在课堂上的学习态度、纪律性和参与度。
2. 实操考核：对学员在实操过程中的技能掌握情况进行考核。
3. 实际道路驾驶：评估学员在实际道路上的驾驶能力和安全意识。
七、教学注意事项1. 强调安全驾驶的重要性，培养学员遵守交通法规的良好习惯。
2. 注重学员个体差异，因材施教，确保每位学员都能掌握驾驶技能。
3. 培养学员独立思考、解决问题的能力，提高学员的应变能力。
4. 加强与学员的沟通交流，了解学员在学习过程中的困惑和需求，及时给予指导。
通过本教案的实施，使学员在驾驶培训过程中能够系统、全面地掌握驾驶技能，为成为一名合格的驾驶员打下坚实基础。
中华人民共和国机动车驾驶员培训（实操）教学大纲为了加强机动车驾驶培训与考试管理工作，规范驾驶培训机构教学行为，提高驾驶培训质量，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关规定，制定本大纲。
机动车驾驶员培训教学的学时安排见下表：车型或类别A1B1A2A3B2C1C2C3C4DEF学时828812011878564848第二阶段（科目二）场内驾驶阶段目标掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确的控制车辆的行驶位置、速度和路线。
教学大纲实际操作学时安排C1C2C3C4DE FC5B2A3A1 B1A2教学项目教学内容教学目标242412122452513438驾驶姿势掌握正确的驾驶姿势要领掌握转向盘、变速器操纵杆、驻车制动装置、行车制动装置、加速操纵装置的安全操作方法：掌握照明和信号及其他操纵装置的操纵方法22掌握离合器踏板的安全操作方法2*10.5*2221掌握转向盘、制动和加速迁延控制手柄的正确操作方法：掌握制动和加速迁延控制踏板的正确操作方法：掌握照明和信号装置及其他操纵装置的正确操作方法1、基础驾驶操纵装置的操纵掌握转向盘、转向盘控制辅助手柄、制动和加速迁延控制手柄、转向信号灯迁延开关的正确操作方法：掌握驻车制动辅助手柄、照明和信号装置及其他操纵装置的正确操作方法****1****行车前车辆检查与调整掌握调整座椅、头枕、后视镜和系、松安全带的正确方法：掌握检查操纵装置、起动发动机、检查仪表、停熄发动机的正确方法1111111牵引车与挂车的连接与分离掌握牵引车与挂车的连接与分离的操作方法和注意事项********12、场地驾驶上车、下车动作掌握正确的上车、下车动作1110.5*1***车上轮椅或拐杖的放置掌握轮椅和拐杖的安全放置方法********上车前的观察掌握上车前观察，确认安全的正确方法下车前的观察掌握下车打开车门前观察，确认安全的正确方法*起步、停车掌握安全平稳起步、停车的操作方法变速、换挡、倒车掌握加速、减速行驶和换挡、倒车的安全操作要领行驶位置和路线判断安全状况，保持车辆沿正确的位置和路线行驶662268844倒车入库在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库*****坡道定点停车和起步准确的判断停车位置：正确的选择档位，平稳起步88418侧方停车在运动中操纵车辆正确停入道路右侧车位（库）曲线行驶熟练操纵转向装置，控制车辆曲线行驶直角转弯在急转弯路段正确操纵转向装置，准确判断内外轮差通过限宽门在一定车速下正确判断车身位置顺利通过限宽门通过连续障碍准确判断车轮行驶轨迹和内外轮差，顺利通过连续障碍起伏路行驶操纵车辆平顺通过起伏路面*通过单边桥准确运用转向装置，正确判断车轮直线行驶轨迹顺利通过单边桥2窄路掉头不超过三进二退掉头后靠右停车*****16161010侧方移位、倒车进库正确判断行车轨迹，操控车辆进行倒车进库、移位和出库*****8868模拟高速公路驾驶操纵车辆在模拟高速公路完成匝道入主道、变更车道、驶出高速公路等操作模拟连续急弯山区路驾驶操纵车辆在模拟急弯山区路完成减速、靠右行驶、驶入弯道等操作模拟隧道驾驶操纵车辆在模拟隧道完成减速、开启（关闭）灯光、鸣喇叭等操作模拟雨（雾）天驾驶操纵车辆在模拟雨雾天完成减速、选择刮水器档位、开启灯光等操作模拟湿滑道路驾驶操纵车辆在模拟湿滑路完成减速、低速挡均速行驶等操作模拟紧急情况处置操纵车辆在模拟紧急情况出现时，完成制动、停车、开启危险报警闪光灯、摆放警告标志、撤离车内人员等操作*****101068模拟城市街道驾驶掌握通过人行横道、路口、学校区域、居民小区、公交车站、医院、商店、铁路道口等操作要领22**2****跟车速度感知掌握50km/h或70km/h跟车行驶的方法11**111**绕桩驾驶在运动中从起点绕桩前进驶出，再倒车绕桩反向驶回***2*****停靠货台倒车尾靠货台、倒车侧靠货台、前进侧靠货台，准确停靠到位*****2**2停靠站台倒车侧靠站台、前进侧靠站台，准确停靠到位******22*独立驾驶独立在场内安全驾驶车辆1111111223、综合驾驶及考核基础驾驶：场地驾驶：综合运用本阶段的所学内容，熟练完成场地驾驶科目；考核不合格的，可根据实际情况增加相应的内容和学时222222222注：本阶段实操操作项目基础驾驶应采用驾驶模拟器教学科目二场内驾驶阶段目标掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确的控制车辆的行驶位置、速度和路线。
驾驶员的日常教育与继续教育操作规程在现代社会，交通运输扮演着至关重要的角色，而驾驶员作为交通行为的直接参与者，其素质和技能水平直接关系到道路交通安全和运输效率。
为了提高驾驶员的安全意识、法规意识和驾驶技能，保障道路交通的安全与畅通，制定科学合理的驾驶员日常教育与继续教育操作规程显得尤为重要。
一、驾驶员日常教育（一）教育内容1、交通安全法规驾驶员必须熟悉并严格遵守国家和地方的交通安全法规，包括道路通行规则、交通信号、车辆行驶速度限制、超车规定等。
了解违法违规行为的处罚标准，增强守法自觉性。
2、安全驾驶知识包括车辆的基本结构和性能、日常检查与维护、正确的驾驶姿势和操作方法、应急处置措施等。
掌握如何避免疲劳驾驶、酒驾、超速等危险行为。
3、职业道德与文明驾驶培养驾驶员的职业责任感和敬业精神，做到文明礼让、尊重行人、不随意鸣笛、不车窗抛物等，树立良好的驾驶形象。
（二）教育方式1、定期集中培训由单位或相关机构组织，邀请交警、专家等进行授课，通过讲座、案例分析、视频播放等形式，向驾驶员传达最新的法规政策和安全知识。
2、线上学习平台利用互联网技术，开发专门的驾驶员学习平台，提供丰富的学习资料，如法规解读、安全知识讲座、驾驶技巧演示等，驾驶员可以根据自己的时间灵活安排学习。
3、内部交流与分享组织驾驶员之间的经验交流活动，让经验丰富的驾驶员分享自己的安全驾驶心得和应对突发情况的经验，促进共同提高。
（三）教育频率1、每月至少进行一次集中培训，每次培训时间不少于 2 小时。
2、要求驾驶员每周在学习平台上学习不少于 1 小时。
（四）考核与评估1、定期组织理论考试，检验驾驶员对法规和安全知识的掌握程度。
2、设立实际操作考核环节，观察驾驶员在驾驶过程中的操作规范和安全意识。
3、根据考核结果，对表现优秀的驾驶员给予表彰和奖励，对不合格的驾驶员进行补考和再培训。
二、驾驶员继续教育（一）教育内容1、新技术与新法规随着科技的不断进步和交通管理的不断完善，及时向驾驶员介绍新的汽车技术、智能交通系统以及最新修订的交通法规。
汽车驾驶操作规范教学一、教学项目1、上、下车及驾驶姿势；2、起步前的准备；3、操纵装置的规范操作方法二、规范要领1、上下车及驾驶姿势①上车：学员从车厢下来，沿车辆逆时针巡走到驾驶室门，按规定程序进入驾驶室。
②下车：观看后视镜，用二次开门方法开门，下车动作是上车动作的逆动作，下车后轻关车门，并按逆时针巡走上车厢③驾驶姿势：右脚跟支在驾驶底板上，并轻贴在加速踏板上；左脚放在离合器左下方底板上。
坐直、头正、肩平、看远顾近。
2、起步前的准备调整座椅、头枕、后视镜；系松安全带；检查操作装置；起动发动机；检查仪表；停熄发动机。
3、操纵装置的规范操作方法①主要“六大操纵件”按规范操作方法操作（见《汽车驾驶教员培训教材》）为了防止换档时，换错档，做到轻重得当，要利用弹簧的作用力来进行操作，重点项目是换档的练习，加强离合器、油门、变速杆三者协调操作。
②规范起步、停车程序③规范换档方法、加档、减档时机的操作。
（见“原地驾驶训练”）第二阶段实际操作（基础）一、教学项目：1、行车前准备；2、起步和加速；3、行驶位置和路线；4、弯道和曲线驾驶；5、定点停车的停车入位；6、窄路驾驶；7、坡道驾驶；8、场地式样驾驶二、规范要领：1、行车前准备①安全检视，从车的左前部开始到左中后部、后部、右中后部、右前部、前部、驾驶室、车厢。
②掌握轮胎的更换2、起步和加速①起步前注意观察，重点加强离合器、油门协调操作。
②起步后及时加速适时加档，即—带（1→2档），二进（2→3档）；三冲（3→4档）的操作方法，做到加档及时、准确。
3、行驶位置无中线的道路，车辆在中间行驶（或中偏右）；划有车道线的各行其道。
4、弯道和曲线驾驶①首先要在弯道前把车速控制在一定范围内，往往需要制动。
因此，平时要重点练习制动减档练习，标准是当踩下离合器减档，车速不回升。
②根据转弯半径的大小来调整车速，循弯道行进。
行进中，如发现动力不足需要减档时，要待情况处理完毕后（不需打方向盘或制动），再实施减档操作。
驾驶员安全操作规程培训内容
驾驶员安全操作规程培训内容主要包括以下几个方面：
1. 驾驶员安全教育：强调安全驾驶的重要性，提高驾驶员的安全意识。
2. 车辆检查：包括发动机、刹车系统、转向系统、轮胎等关键部件的检查，确保车辆在行驶前处于良好状态。
3. 正确驾驶姿势：要求驾驶员保持正确的坐姿，座椅高度和前后位置适中，反光镜调整适当，以保证驾驶员能够清楚地观察到车辆周围的情况。
4. 安全驾驶规则：遵守交通规则，保持车速在限速范围内，保持与前车的安全距离，避免超车时发生危险。
5. 驾驶过程中的观察和处理：要求驾驶员时刻注意路况和交通情况，及时作出正确的判断和处理，避免事故发生。
6. 应急处理：包括紧急制动、车辆失控、发生事故等情况的处理方式，提高驾驶员应对紧急情况的能力。
7. 停车注意事项：要求驾驶员在停车时选择合适的位置，避免影响其他车辆的通行，同时要保证自己的安全。
8. 车辆保养和维护：要求驾驶员定期对车辆进行保养和维护，以确保车辆始终处于良好状态。
9. 定期安全培训：通过定期的安全培训，不断加强驾驶员的安全意识和驾驶技能，提高驾驶员的安全素质。
以上是驾驶员安全操作规程培训内容的主要部分，通过这些培训，可以帮助驾驶员养成良好的安全驾驶习惯，提高道路交通的安全水平。
《驾校机动车驾驶员培训教学教案》机动车驾驶员培训实际操作授课计划及时间第一阶段实际操作第二阶段实际操作第三阶段实际操作第四阶段实际操作教学教案一、教学名称：汽车起步时的操作方法。
一、教学目的与要求：1、熟练掌握起步时的操作方法。
2、掌握起步时的操作要领。
3、熟悉操作时的安全注意事项。
二、教学重点：起步时的操作方法。
三、教学难点：判断离合器“联动点”及油离配合。
四、教学方法步骤、主要内容：（一）课程引入（3—5分钟），内容：介绍本课训练项目、教学目的与要求，重点与难点。
（二）本课内容（大约10-12分钟）：1、汽车起步时的操作要求：平衡、不前冲、不熄火、不跑方向、确保安全。
2、起步时的操作方法：A、起步前的观察，确保安全；B、起步的操作顺序，例如：1踩（离合）、2挂（档）、3打（方向灯）、4鸣（号）、5缓加油、6半联动、7松手刹。
3、起步时的操作要领：A按顺序操作，B正确运用离合器，C准确感受半联动，D准确控制“油、离”配合。
4、起步时应注意的安全事项：A有观察的意识，养成起步前观察的良好习惯；B向前看，任何情况下不准低头下看；C确保起步平稳，不前冲、不抖动。
（三）课后小结（3—5分钟）：对学员做的好的地方给于表扬和鼓励，对做得不好的地方指出问题的症结所在，给与改进的方法。
本课思考题：A半联动有什么感觉？B起步操作顺序是怎样的？二、通过连续障碍（圆饼路）一、教学目的与要求：掌握通过连续障碍的操作要领，熟悉通过连续障碍的考核要求。
二、教学重点：通过连续障碍时车辆行驶的轨迹和内轮差位置。
三、教学难点：通过连续障碍内轮差位置。
四、教学方法步骤、主要内容：（一）课程引入（2-3分钟）1、根据车辆通过每个圆饼的形式轨迹和内轮差位置，及时转动方向盘。
2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。
（二）授课内容（大约15分钟）A、操作要领1、进入圆饼时，车头左侧1/4对准1、2号圆饼左边的斜切线进入；2、行进至挡风玻璃左下角，对准3号圆饼中心时，向左打方向到底后向右打方向2圈，再回正；3、当挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正；4、当左后视镜对准5号圆饼中心时，向左打方向到底后向右打方向2圈，回正；5、当前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时，向右打方向到底后，向左回2圈，再回正。
机动车驾驶员培训教案一、上、下车及驾驶姿势1、上车动作要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物；从左侧开始安全检视绕到车后右侧、从车头到左侧车门前。
小车：打开车门；按右脚、腰部、上身、左脚顺序上车。
关车门；当车门关到离汽车10CM左右再用力，一定要确定车门是否关严。
2、下车动作车辆停稳后，从室内后视镜和外后视镜确认后方和前方无车或行人等临近。
（强调如果不注意观察，很容易出现危险）用左手打开车门（用两次开门法）先将车门打开一点，然后观察确定无误后再将门打开，用手控制车门不要将门开得过大，然后下车。
下车时的姿势及动作同上车顺序相反。
先将车门至10CM左右，再用力将车门关严。
下车后经过车的左侧进行检视后，从车厢后部上车。
3、驾驶姿势正确的驾驶姿势，能够方便地操作各种操作装置，使全身保持自然、放松的状态。
正确的加强姿势是保证安全的基础，错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。
右脚放在加速踏板上，左脚放在离合器踏板左下方，双膝自然分开，膝盖微弯曲，能轻松自如地踩踏板，后腰及臀部能紧靠后靠背上，上身保持正直，头部略微前倾，两眼平视远方；左手轻握在时钟的九至十点之间，右手握在三至四点间，两肘自然下垂。
4、要点归纳：（1）、上车：左、右观察，宽心把车驾，合力入驾室，调节姿势佳。
（2）、座位调节：座位调节很重要，倾角、距离要知道；前距方向一拳好，倾角适宜操作妙。
（3）、调整视镜：视镜调整看区划，路二、车一分配佳；头定目转来观察，车后情况全包下。
（4）、驾驶姿势：身体对正转向盘，坐稳后靠车背垫；两眼前视脚归位，手握盘缘肘下垂。
（5）下车：左、右观察后，确认安全啦，解下安全带，拉闸把车下。
二、转向盘的操作1、转向盘的功用：转向盘又叫方向盘，它的功用是改变汽车行驶的方向或保持车辆直线行驶。
在一般情况下向左打方向盘，汽车向左行驶，向右打转向盘，汽车向右行驶。
2、转向盘的操作；转向盘的操作包括转向盘的握法，双手操作法和单手操作法。
（1）、转向盘的握法①、握的位置：A、在一般情况下；左手握在左上方，右手握在右下方，如果把转向盘比喻成时钟，左手握住9—10时位，右手握在3—4时。
B、两手分别握方向盘左右两侧。
②、握的手法：两手稳握方向盘轮缘，拇指向上自然伸直，按在轮缘上缘，其余四指由外向里握住轮缘外缘。
（2）、双手操作法：双手操作法又分为推拉法，推滑法和交叉法。
①、推拉法：推拉法是指一手推，一手拉，以推为主的操作方法。
②、推滑法：是指在推拉方向盘过程中，拉方向盘的手在不便拉动时转为虚握，让方向盘在手中滑移的操作方法。
③、交叉法：交叉法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法。
向右转操作法；左手向上推，右手向下拉，拉到5时位时，迅速从左手上方移握方向盘上方继续向下拉，此时左手顺势移握9=10时位继续推，以此反复，直至把方向盘打到底。
（3）单手操作法：分为单手推拉法和单手循环法。
单手推拉法：是指用一只手向上推或1向下拉方向盘的操作方法。
单手循环法以左手操作向左转为例；左手向下拉，拉到7 =8时位时四指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向左转腕。
方向盘转到4=3时位时五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。
3、容易出现的错误和注意事项：①、原地打方向；②、窜轮打方向；③、掏轮打方向；④、两臂交叉打方向；⑤、双手离开方向盘；⑥、转向时要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。
要点归纳：左手为主右手为辅，一手拉动一手送；转动方向不可猛，原地严禁方向动。
三、离合踏板的操作1、离合器踏板的功用；驾驶室底板上有三个踏板，左边的踏板是离合器，也叫离合。
它的作用是控制发动机与传动装置分离和结合的机件。
踏下离合器踏板发动机力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。
2、半联动接力点判断；离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点，其判断方法有三：一是凭听觉判断，听到发动机声音变低。
二是凭视觉判断，看到车辆抖动。
三是凭触觉判断，感到离合器踏板顶脚。
除此之外，还可以用抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。
3、离合器踏板的操作；离合器踏板的操作包括踏法，踏下和抬起要领。
（1）、踏法：用左脚掌踏在踏板上，用膝关节和踝关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。
（2）、踏下踏板的要领：踏下离合器踏板要迅速、有力，一踏到底。
（3）、抬起踏板的要领：平路起步时抬起离合器踏板要按“快=慢=快”的要领操作。
即抬起踏板开始快，抬至半联动接力点时变慢。
当离合器主、被动部分完全结合又变快，抬起离合器踏板也可按“快=停=慢”的要领操作。
4、容易出现的错误和注意事项：（1）不用脚掌踏或踏不到底。
（2）、车辆正常行驶中把脚放在踏板上。
（3）、车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动。
（4）、踏下油门踏板不能踏下离合器踏板。
重点归纳：快停慢抬基本法，养成习惯才到家。
四、制动器的的操作1、制动踏板的功用；驾驶室底板上有三个踏板，中间的踏板是行车制动器踏板，也叫制动或刹车。
它的作用是使汽车减速或停车。
踏下去车辆减速，直至停车。
2、制动踏板的操作：制动踏板的操作包括液压制动操作和气压制动操作，要求掌握踏法、踏下和放松要领。
（1）制动踏板的踏法：液压制动操作，用右脚前跟掌踏制动踏板，利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。
气压制动操作，用右脚跟顶在底板上，脚掌踩在制动踏板上，以脚跟为支点做踏下或放松动作。
（2）、踏下踏板要领：A、液压制动操作：踏下踏板首先把右脚从加速踏板移至制动踏板。
然后根据需要操作。
（1）需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下；（2）需要停车时，除按减速要领操作外，在车辆即将停止时放松踏板再缓慢踏下；（3）需要紧急制动时，应迅速有力将踏板踏到底。
B、气压制动操作：（1）需减速时，应先轻踏踏板，视需要逐渐加重的方法；（2）需行车时，除按减速要领操作外，在车辆即将停止时稍许放松踏板再踏下；（3）需要紧急制动时应迅速将踏板全部踏下，同时抬起手制动，在极短的时间内将车停稳。
（3）、放松踏板要领：放松踏板也应根据需要操作，可以一次放松，也可以分次逐渐放松。
3、容易出现的错误和注意事项；（1）用脚尖、脚心踏制动踏板；（2）踏下制动踏板时应紧握方向盘；（3）不准在踏加速踏板时踏制动踏板。
要点归纳：两手握稳方向盘，脚跟靠底为支点；用力大小随车速，保持位置平行往。
2五、加速踏板的操作1、油门踏板的功用；驾驶室底板上有三个踏板，右边的踏板是加速踏板，也叫油门踏板。
它的作用是控制发动机转速的机件。
踏下去转速提高，抬起来转速降低。
2、油门踏板的操作：油门踏板的操作包括踏法、踏下和抬起要领。
（1）踏法：右脚跟抵在底板上并为支点，前脚掌轻松放在踏板上，用踝关节和膝关节的伸屈的力量抬起或踏下。
（2）踏下要领：踏下加速踏板的操作要领是轻踏、平稳、缓慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一脚踏到底。
？（3）抬起要领；抬起加速踏板的操作要领是缓抬，不能一抬到顶。
3、容易出现的错误和注意事项；（1）、踏下踏板用力不均。
（2）、踏下加速踏板时不能同时踏下制动踏板。
（3）、变速器在空档位置时不能同时踏下加速踏板。
（4）、在颠簸的路行驶时一定要稳住加速踏板。
要点归纳；脚跟为轴脚掌动，轻踏缓抬不抖动。
六、变速操纵杆的操作1、变速杆的功用；是通过变换档位改变发动机的扭距和转速，并使汽车前进和倒退。
2、变速器档位；变速器档位分为空档、前进档和倒档，在前进档中又分为低速档、中速档和高速档。
3、变速杆的操作；变速杆的操作方法包括握法和操作要领：（1）握法是以掌心贴住球心，五指自然握住球头。
（2）操作方法：以手腕和手臂关节力量为主，肩关节为辅挂档和摘档。
4、容易出现的错误和注意事项：（1）操作变速杆时低下头看。
（2）变速杆在空档位置时来回晃动。
（3）变速杆移入倒档时必须在停车时进行。
（4）挂档时发响不要强拉硬推。
重点归纳：掌心贴球指握心，切忌强拉和硬推。
七、驻车制动杆的操作1、手制动的功用：驻车制动器操纵杆，也叫手制动或手刹，它的作用一是防止停放时自动溜行，二是在危险情况下配合脚制动，实施紧急制动。
2、手制动的操作：手制动操作包括拉起和放松的操作。
（1）拉起操作；需要制动时，应拉起手制动，其操作方法是五指并拢，握住拉杆上部向上拉紧。
（2）放松操作；需要解除制动时，应放松手制动，其操作方法是四指并拢，握住拉杆，拇指虚按按钮向上拉，然后拇指按下按钮将手制动推到底，放松手制动的操作可归纳为三个字，即拉、按、推。
3、容易出现的错误和注意事项：（1）起步前未放松手制动；（2）不能用手制动代替脚制动使用；（3）拉不到位，推不到底。
要点归纳：拇指虚按按钮上，四指后拉把车刹；杆向后拉钮按下；向前推送车动啦。
八、平路起步1、操作要领：（1）分解动作；1、踏下离合器踏板2、将变速杆挂入一档3、打开左转向灯4、通过视镜及侧头观察周边情况5、按喇叭6、放松手制动7、快抬离合器踏板8、到半联动接力点位置时放慢，同时轻踏油门踏板9、起步后，左脚放在踏板左下方，观察后方情况，缓慢向左转向10、如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。
（2）关键动作；平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合，也就是“油离配合”、即离合器踏板抬到半联动接力点位置后，在转入慢抬的同时，缓慢踏下油门踏板。
（3）连贯动作；为便于大家记忆和观察，下面我用代字做连贯动作，一踏二挂三拨灯四看五按六松闸七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全并道十关灯。
2、技术要求：平路起步的技术要求是“一平二不三无”，一平是平稳，二不是不前冲、不熄火，三无是无转速过高、无明显空油声、无漏项。
3、常见错误分析：（1）起步前冲，原因是油门大，离合器踏板抬得快。
（2）起步熄火；原因是油门没跟上或未放松手制动或挂错档。
（3）空油声过大；原因是离合器未抬到位主加油，且加油过大。
（4）车体发抖；原因是离合器踏板忽抬忽踏。
九、倒车、移库操作要求：从起点（A点）倒入乙库停正，再经过二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至（B点）倒入甲库停正，前进返回起点A点，（车身与车道边线应保持平行，车身左侧与外侧车道边线的距离一般为150cm）。
一、操作要领：1、第一次车由右侧起点线倒入乙库：倒车时起步直线直倒，待从右侧后门窗能见1与6号桩杆重叠成一线时向右打死方向盘（2圈），待右车厢角对准5 号杆（中杆）时向左回正方向盘（2圈）直退，待退至右车厢角离中杆横向距离约40c m（根据车身正斜进行增减）再右打二圈，当车退至尾部对准1、2号桩杆正中间（看左右视镜或1边40cm）回正方向盘直退库底不碰桩杆。
如图：2、侧方移位：（1）第一次进迅速将方向盘向右打死（2点线（10cm或左水沟对准6行至车头中心对准5号杆（中杆）前距离20cm车挂好倒档。
