汽轮机真空系统知识

汽轮机真空的作用汽轮机真空的作用汽轮机真空是指在汽轮机排气端，通过对空气进行处理，使得排放气体中无法被液滴、异物等带走的水蒸气凝结成水，从而避免水蒸气对加热器、涡轮机等设备造成腐蚀和磨损。

同时，汽轮机真空还可以提高汽轮机的热效率，降低排气温度，提高排气压力，以及减少气体损失和碳氢化合物的排放量等多项良好效果。

在汽轮机的运行中，排放气体中的水蒸气会由于温度降低、气体冷却或受到液滴、异物等的影响而凝结成水，在设备内部形成水滴，并会对设备反复腐蚀和磨损。

因此，为了保证汽轮机的正常运行和设备的寿命，必须对排放气体进行处理，避免其中的水蒸气凝结成液滴。

这时候，汽轮机真空就能够发挥其重要作用，有效地去除气体中的水蒸气，使蒸汽不再流到后面的设备中，从而保证设备在长期运行中的正常工作。

汽轮机真空除了保证设备的正常工作，还具有提高汽轮机的热效率，降低排气温度，提高排气压力等作用。

在汽轮机高温排汽的过程中，排放气体的温度较高，如果在排放时能在空气中形成真空，就能更有效地提高排放气体的负压，降低排放气体的温度和压力，从而达到降低排放温度、提高总热效率的效果。

这样，可以使汽轮机的热效率得到大幅提升，从而减少能源的消耗和排放。

汽轮机真空还可以减少气体损失和碳氢化合物的排放量。

当汽轮机排气时，在排放管道中形成真空，可以避免气体走漏并减少气体损失。

此外，汽轮机排放的气体中含有大量的碳氢化合物，这些化合物对环境和人体健康具有极大的危害性，如果能在汽轮机排放时形成真空，就能够有效地减少排放量，保护环境和人体健康。

总之，汽轮机真空是对汽轮机排出气体进行处理的重要手段。

它可以有效地防止气体中的水蒸气凝结成水滴，延长设备使用寿命，提高汽轮机的热效率，降低排气温度和压力，并减少气体损失和碳氢化合物的排放量。

在今后的发展中，汽轮机真空将继续发挥其作用，不断进一步完善和提高处理效率，为汽轮机的正常工作和环保做出更大的贡献。

汽轮机真空的作用是为了实现高效能和高可靠运行。

下面是一些关于汽轮机真空的相关参考内容：1.真空的定义和原理：真空是指一定区域内的压力低于大气压的状态。

根据气体动理学原理，当空气被抽排至真空状态时，减少了气体分子的碰撞，从而降低了空气的比体积和比质量，使得流体的输送和抽排更加高效。

2.汽轮机真空系统的作用：汽轮机真空系统主要起到以下几个方面的作用：–真空抽排：在汽轮机的排汽侧设置真空系统，通过抽排来降低排汽侧的温度和压力，从而提高汽轮机的效率。

–减低后级叶片的背压：在高真空条件下运行汽轮机，可以降低后级叶片的背压，从而减小了气流损失和能量损失，提高了汽轮机的机械效率。

–吸收空气和烟气中的非凝汽体：在汽轮机的并排冷凝器和空气净化器中，利用真空系统吸收冷凝汽体和非凝汽体，从而提高汽轮机的工作质量和可靠性。

–防止外界空气进入汽轮机：在汽轮机的关键部位，如叶片尖端密封、轴承密封等处，利用真空系统排空气体，防止外界空气进入，保持机组的密封性。

3.真空系统的组成和工作原理：汽轮机的真空系统主要包括真空泵、真空管路、真空容器等组成。

当汽轮机运行时，真空泵开始运转，通过排气活塞抽取汽轮机系统中的气体，使系统内的压力降低，形成真空。

真空管路将抽取的气体导入真空容器中，实现处理和净化。

通过一个配套的真空管路系统，将真空抽排到具体的设备和部件中，从而实现对汽轮机系统的真空控制。

4.真空系统的影响因素和技术要求：汽轮机的真空系统受到多种因素的影响，如真空泵性能、工作温度、气体种类等。

因此，对于汽轮机真空系统的设计和选择需要满足一定的技术要求，如真空度的要求、系统的气密性要求、抽排能力的要求等。

此外，真空系统还需要定期维护和检修，确保其正常工作和长期稳定运行。

总结起来，汽轮机真空在汽轮机运行中起到了很重要的作用。

通过真空系统的抽排和控制，可以降低排汽侧的温度和压力，提高汽轮机的效率和运行质量。

同时，汽轮机真空也用于防止外界空气的进入，保持机组部件的密封性，确保汽轮机的可靠性和安全性。

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如何提高汽轮机组真空系统的严密性？汽轮机组的真空系统是由抽真空系统和密封蒸汽系统两部分组成，蒸汽与循环冷却水的热交换情况主要取决于凝汽器的换热面积、循环冷却水温度(循环冷却水温度取决于当地的环境温度)和循环水量。

所以要确保凝汽器内具有良好的真空，应保证抽真空系统性能良好同时有足够大的凝汽器换热面积和足够的循环冷却水量。

但凝汽器及其连接设备的不严密又会导致真空变差，如何提高真空严密性？一、大小修时对真空系统进行高位灌水查漏凝汽器灌水水位要灌到汽封洼窝以下，并接有临时软管水位计专门监视水位，在不影响机组启动计划的前提下，尽可能的保持较长时间，以便发现微小漏点。

这是调试、检修期间查找漏点的常用方法。

二、轴封系统运行状况对真空的影响1.轴封加热器低水位运行状况。

某些机组轴封加热器的疏水直接汇入凝汽器，靠回水提升阀维持轴加水位，若由于阀门工作异常导致加热器水位过低甚至无水位，则凝汽器通过轴抽风机便与大气相连，从而引起凝汽器漏真空，此时应将轴加回水导至外排，以隔断凝汽器与外界联通；而轴加疏水设置水封的机组，因为有水封隔绝能隔断凝汽器与外界相通，但轴加水位过低会失去监视，时间过长可能导致水封破坏，所以应及时调节轴加水位是最重要的措施，水封投退相对复杂，且容易造成系统漏真空，应规范操作。

2.轴封自密封系统运行状况。

即在机组启动和低负荷时利用来自冷再、辅助蒸汽和主蒸汽之一向轴封母管供汽，直至70%额定负荷以上实现高中压缸自密封，其泄汽可供低压轴封用汽。

实现轴封系统的完全自密封。

但是，就是在40%～70%额定负荷区间内，由于设计和安装的原因，轴封母管压力只能维持大约23～35KPa，不足以实现低压缸密封用汽，尤其是夏季运行，这时运行人员一般通过继续掺入冷再或辅助蒸汽，使轴封母管压力维持40KPa以上，这样可使凝汽器真空升高。

但是这样正常运行中又得时刻的注意监视各轴端向外冒汽的情况，以防止机组润滑油带水。

针对此情况可采用轴封供汽、回汽的管路加粗的方法，以满足不同负荷工况的需求。

汽轮机基本概念、工作原理介绍一、汽轮机运行基础知识1、流体力学基础知识一、流体的物理性质1、流动性流体的流动性是流体的基本特征，它是在流体自身重力或外力作用下产生的。

这也是流体容易通过管道输送的原因2、可压缩性流体的体积大小会随它所受压力的变化而变化，作用在流体上的压力增加，流体的体积将缩小，这称为流体的可压缩性。

3、膨胀性流体的体积还会随温度的变化而变化，温度升高，则体积膨胀，这称为流体的膨胀性。

4、粘滞性粘滞性标志着流体流动时内摩擦阻力的大小，它用粘度来表示。

粘度越大，阻力越大，流动性越差。

气体的粘度随温度的升高而升高，液体的粘度随温度的升高而降低。

二、液体静力学知识1、液体静压力及其基本特性液体静压力是指作用在液体内部距液面某一深度的点的压力。

液体静压力有两个基本特性：①液体静压力的方向和其作用面相垂直，并指向作用面。

②液体内任一点的各个方向的静压力均相等。

2、液体静力学基本方程Ｐ＝Ｐa＋ρgｈ式中Pa----大气压力ρ-----液体密度上式说明：液体静压力的大小是随深度按线性变化的。

3、绝对压力、表压力和真空①绝对压力：是以绝对真空为零算起的。

用Pj表示。

②表压力（或称相对压力）：以大气压力Pa为零算起的。

用Pb表示。

③真空：绝对压力小于大气压力，即表压Pb为负值。

绝对压力、表压力、真空之间的关系为：Pj=Pa+Pb三、液体动力学知识1、基本概念①液体的运动要素：液体流动时，液体中每一点的压力和流速，反映了流体各点的运动情况。

因此，压力和流速是流体运动的基本要素。

②流量和平均流速：假定流体在流过断面时，其各点都具有相同的流速，在这个流速下所流过的流量与同一断面各点以实际流速流动时所流过的流量相当，这个流速称为平均流速，记作V。

单位时间内，通过与管内液流方向相垂直的断面的液体数量，称为流量。

流量可分为体积流量Qv和质量流量Qm。

Qv=V AQm=ρV A③稳定流和非稳定流：稳定流是指流体流速和压力不随时间的变化而变化的流动，反之则为非稳定流。

汽轮机真空系统出现泄漏的原因及预防措施摘要：现阶段，随着经济的发展和社会的快速进步，许多先进科学技术被应用到各行业与领域的生产作业中。

汽轮机在工业生产和能源供应方面发挥着十分重要的作用。

汽轮机真空系统泄露问题直接影响到设备的安全高效运转。

针对其实际泄露原因和部位展开精准诊断，同时制定有效地处理措施来提高真空系统的严密性是电力生产部门的一项基础工作内容。

本文主要对汽轮机真空系统泄露问题和具体原因进行了分析和研究，并提出了具体的防范措施，从而为相关人员提供有用参考。

关键词：汽轮机；真空系统；泄漏原因；分析与防范；措施真空系统是汽轮机设备的关键组成部分，其严密性直接关系到整个设备和系统运转的可靠性及经济性。

国家电力行业标准对真空系统的严密性有着非常严格的要求。

相关工作人员在面对汽轮机真空系统泄露问题的时候需要及时确定泄露原因和位置，从而及时采取有效地处理措施，确保项目的经济效益。

1汽轮机真空系统常见泄漏位置汽轮机的真空系统是一个庞大而又复杂的系统，在管道、焊缝、接头等任何地方都会发生负压渗漏。

所以，在真空设备的泄漏探测中，首要的是要找出关键的探测部位。

1.1汽机房运转层平台低压缸前后汽封，低压缸顶部安全阀，低压缸中密封面连接面，低压缸连接面焊缝，低压缸接头接头，给水泵汽轮机前后汽封接头，进水泵汽轮机安全阀，给水泵涡轮底轴封到低压缸排气管的连接管，给水泵和汽轮机中分面结合面，各种仪表和采样管接头等。

1.2汽机房夹层平台凝汽器的所有焊缝，凝汽器连接管和采样管的焊缝，凝汽器喉管的膨胀接头，低压旁管，低压加热器的蒸汽侧的管道，阀门和排水管，给水泵汽轮机的排气管和焊缝。

2真空系统泄漏的特征汽轮机真空系统严密性无法达到规定标准会直接导致泄露问题，同时凝汽器侧空间的空气量逐渐增大，并且空气分压力也会不断增大。

凝汽器内漏入空气之后，凝结蒸汽对冷却水管壁的放热系数会出现明显下降，从而导致总导热系数减小，设备整体的传热量减小。

汽轮机凝汽器与真空汽轮发电机组真空系统漏泄直接影响着汽轮机组的热经济性和安全性,-是影响机组热经济性，一般真空值每降低1，汽耗约增高1.5%--2.5%左右,传热端差每升高1°C，供电煤耗约增加1.5%--2.5%左右,所以真空值的高低对汽轮机的热经济性有很大影响；二是影响二次除氧效果，加剧低压设备管道腐蚀，对机组的安全运行非常不利；三是影响蒸汽凝结及热交换性能,增大过冷度和换热端差,增加真空泵的负担。

凝汽式或抽凝式汽轮机的真空下降原因很多，短时间很难查清或处理，是一项难以解决的问题。

综合自己二十年的工作经验，将影响因素逐级分类，范围逐步缩小，对常见问题基本都能判断准确。

虽然是针对中小机组而言，但大机组也可以借鉴。

大致判断过程是通过端差和过冷却度变化确定大类，再通过温度、压力、液位、负荷及真空波动情况确定原因。

一、当只有真空下降，过冷却度和端差都基本不变时，一般是循环水系统故障。

(1)凝汽器进口管板脏污或出口水室存气会增加设备流动阻力,使循环水进出口压差增大,水量减少,液相传热系数降低，总热阻增大，传热温差(饱和水汽与循环水平均温差)增大,排汽温度升高,真空降低：同时，总传热量基本不变，水量减少，进出口温差增大，进口不变时，出口温度升高。

(2)凝汽器进水管道阻塞，会使循环水泵出口压力与凝汽器入水压力差增大，循环水量减少，真空降低，出口水温升高，凝汽器进出水压差减小。

(3)凝汽器出水管路堵塞或阀门未全开，会使水量减少，真空降低，出口水温升高，整体压力升高，凝汽器进出口压力差下降。

(4)循环水泵故障(水池水温低、入口滤网堵塞、吸入空气、水轮导叶磨损等)，会使管路整体压力下降，泵电流降低，真空下降，出水温度升高。

部分循环水泵跳闸，会使水压和排汽真空迅速下降，泵电流消失。

(5)冷却风机断电，会是凝汽器进水温度持续上升，真空不断下降。

循环水故障会使真空降低，但不会使真空波动。

二、当伴随真空下降,只有端差增大,过冷却度没有变化时；此现象基本可以判断为凝汽器铜管结垢。

发电厂汽轮机真空抽气系统结构及其原理发电厂汽轮机真空抽气系统结构及其原理1·系统概述1·1 系统目的1·2 系统结构1·3 系统工作原理2·真空抽气系统组成2·1 主汽轮机高真空侧抽气器2·2 附加汽轮机低真空侧抽气器2·3 水封器2·4 液环真空泵2·5 真空泵辅助设备3·主汽轮机高真空侧抽气器3·1 结构与工作原理3·2 控制系统3·3 主要参数4·附加汽轮机低真空侧抽气器4·1 结构与工作原理4·2 控制系统4·3 主要参数5·水封器5·1 结构与工作原理5·2 控制系统5·3 主要参数6·液环真空泵6·1 结构与工作原理6·2 控制系统6·3 主要参数7·真空泵辅助设备7·1 冷却系统7·2 清洗系统7·3 润滑系统8·附件本文档涉及附件详见附件清单。

9·法律名词及注释9·1 根据《电力行业安全生产条例》：电力设施的安全生产是指电力工作单位和从事电力生产经营活动的其他单位、个人，以电力生产活动为主要内容，遵守法律、法规、规章、标准和工作制度，采取必要的技术、管理、技术措施，保障电力设施的安全运行、保护工作人员的生命财产安全，预防、减少和消除电力设施事故、灾难性事故。

9·2 根据《电力设备保护管理办法》：电力设备保护作为电力企业重要的安全保障措施，是通过规范、系统地运用各种技术手段，对电力设备及其运行参数进行监测、控制和调整，预防或减轻设备的事故故障，提高设备的可靠性和安全性，延长设备的使用寿命，保护设备和人员安全的综合管理措施。

9·3 根据《电力系统自动化装置安全运行管理规定》：电力系统自动化装置安全运行管理是指在电力系统自动化装置的建设、运行中，采取一系列管理措施，确保自动化装置的可靠运行和使用安全。

发电厂汽轮机真空抽气系统结构及其原理发电厂汽轮机真空抽气系统结构及其原理1、引言1.1 背景在发电厂汽轮机运行过程中，汽轮机排汽需要通过真空抽气系统来维持负压状态，以提高汽轮机的效率和性能。

1.2 目的本文旨在介绍发电厂汽轮机真空抽气系统的结构和工作原理，以便于了解其在汽轮机运行中的重要作用。

2、系统结构2.1 主要部件真空抽气系统由以下主要部件组成：2.1.1 真空泵2.1.2 抽气冷凝器2.1.3 真空容器2.1.4 动力装置2.1.5 控制系统2.2 系统流程真空抽气系统的工作流程如下：2.2.1 真空泵抽气2.2.2 气体冷凝2.2.3 真空容器储存2.2.4 控制系统调节3、系统原理3.1 真空泵原理真空泵通过机械或液体封闭工作原理，来抽取系统中的空气和蒸汽，形成负压状态，以满足汽轮机运行过程中排气要求。

3.2 抽气冷凝器原理抽气冷凝器通过将从真空泵中抽出的气体冷却凝结，以降低气体的压力和温度，进一步增强系统的负压效果。

3.3 真空容器原理真空容器作为储存空气和蒸汽的设备，能够维持系统的稳定性，并提供一定的缓冲能力，以满足汽轮机不同工况的需求。

3.4 控制系统原理控制系统通过监测和控制真空抽气系统的工作参数，如压力、温度和流量等，来保证系统的正常运行和稳定性。

附件：附件1：发电厂汽轮机真空抽气系统结构图附件2：真空抽气系统工作流程图法律名词及注释：1、汽轮机：也称为蒸汽轮机，是一种利用蒸汽压力产生机械能的设备。

2、发电厂：指发电设备和厂房等组成的生产电力的场所。

3、真空泵：一种用于抽取气体和蒸汽的设备，能够产生负压状态。

4、抽气冷凝器：用于将气体冷却凝结，降低气体的压力和温度的设备。

5、真空容器：一种储存空气和蒸汽的设备，用于维持系统的稳定性。

6、动力装置：提供真空抽气系统运行所需的动力来源，如电机等。

7、控制系统：用于监测和控制真空抽气系统的设备和程序，以保证系统的正常运行和稳定性。

汽轮机凝汽器真空系统介绍汽轮机凝汽器真空系统是汽轮机的一个重要组成部分，主要用于产生并维持凝汽器内部的负压，以促使汽轮机中的冷凝水在凝汽器内部迅速凝结，从而实现对汽轮机排气蒸汽的冷凝和回收。

下面将详细介绍汽轮机凝汽器真空系统的工作原理和重要组成部分。

汽轮机凝汽器真空系统的工作原理是通过凝汽器内部产生负压，使得汽轮机排气蒸汽在凝汽器内部迅速冷凝，从而实现对热力发电系统的排烟量进行控制和回收。

在汽轮机运行过程中，燃烧后的热气流经过涡轮叶片推动涡轮旋转，产生机械功，并由凝汽器对排气进行冷凝。

汽轮机凝汽器真空系统主要由真空泵、冷凝器、空气抽出装置等组成。

首先是真空泵，它负责产生并维持凝汽器内部的负压。

真空泵一般采用水环真空泵或根联式真空泵。

水环真空泵是一种容积式真空泵，通过使用水作为密封剂来产生真空。

根联式真空泵则具有较高的抽气速度和较低的抽头下极限，并能同时排凝汽器的空气。

其次是冷凝器，它是凝汽器真空系统的核心部分。

冷凝器通过利用冷却介质或水循环系统，将汽轮机排出的高温蒸汽冷凝成水，并排放出去。

冷凝器一般采用平行流或逆流冷凝器。

平行流冷凝器的冷却介质与蒸汽流动方向相同，逆流冷凝器的冷却介质与蒸汽流动方向相反。

冷凝器的选用应根据实际情况进行综合考虑。

最后是空气抽出装置，它的作用是将凝汽器内的空气抽出。

空气抽出装置可以采用单级蒸发器、双效蒸发器或真空排放装置。

单级蒸发器是将凝汽器内的空气放入独立的蒸发室，通过蒸发器将空气排放。

双效蒸发器则在单级蒸发器的基础上增加了二次蒸发室，可以进一步提高蒸发效率。

真空排放装置则通过真空喷射器将空气排放到大气中。

在汽轮机凝汽器真空系统的运行过程中，需要注意几个关键问题。

首先是负载变化对真空系统的影响。

负载增加时，凝汽器内的蒸汽流量和温度将增加，需要增加真空泵的泵速以保持凝汽器内的负压。

负载减少时，相应地需要减小真空泵的泵速。

其次是凝汽器内冷凝管的阻力。

随着凝汽器运行时间的增加，冷凝管内会积聚一定的冷凝水，导致冷凝管的阻力增加。

汽轮机真空的作用
汽轮机真空的作用是通过减小循环冷却水的温度来提高汽轮机的效率，同时也能够解决汽轮机中泄漏气体的问题。

在汽轮机的运行过程中，高温高压下会产生许多热量。

其中一部分热量需要通过循环冷却水来散发出去。

如果冷却水的温度过高，则会导致其不能有效地吸收热量，从而降低汽轮机的效率。

因此，减小冷却水的温度就成为了提高汽轮机效率的重要方法之一。

而通过在汽轮机中产生真空，就能够有效地降低冷却水的温度，从而提高汽轮机的效率。

具体来说，汽轮机中的真空是通过在凝汽器中产生低压的空气，使其能够吸收高温高压的水蒸气，从而形成冷凝水。

而这种冷凝水可以通过回收和再利用来进行循环冷却水的降温，从而提高汽轮机效率。

除此之外，汽轮机中的真空也能够解决泄漏气体的问题。

在汽轮机中，由于高温高压的作用，一些气体会从机器内部泄漏出来。

这些气体往往会影响到机器的正常运转，并且还具有一定的危害性。

而通过在汽轮机中产生真空，就能够在一定程度上减少泄漏气体的产生，从而保障机器的正常运转和工作环境的安全。

总的来说，汽轮机中的真空是一种重要的控制技术，它能够提高汽轮机的效率，解决泄漏气体的问题，从而保障了机器的正常运转和工作环境的安全。

汽轮机真空的作用汽轮机真空的作用是通过提供合适的工作环境来增强热效率和性能。

真空可以有效地改善可靠性、降低摩擦损失，并提供最佳的凝汽效果。

以下是有关汽轮机真空作用的相关参考内容。

提高热效率：在汽轮机中，真空可以提高热效率。

燃料的燃烧过程产生的高温烟气在高真空条件下更容易被吸收和利用。

因此，将大部分冷凝器与凝汽器的背压降到最低可能值，可以通过减少背压损失来改善燃料的燃烧效率，从而提高汽轮机的热效率。

降低摩擦损失：真空可以减少汽轮机内摩擦带来的能量损失。

在真空条件下，由于减少了气体的黏滞阻力，针对运动件之间（例如叶片、转子、固定件等）的摩擦阻力将大幅降低。

这样可以减少能量转化过程中的机械损失，从而提高汽轮机的效率。

扩大纯凝汽器面积：在真空条件下，汽轮机的凝汽器可以实现更大的面积。

在真空状态下，冷凝器中的蒸汽分子更容易排空，且蒸汽与水之间更容易进行传热和热传导。

因此，扩大纯凝汽器的面积可以提高蒸汽的冷却效果，从而实现更好的凝汽效果。

改善排汽过程：真空可以改善汽轮机的排汽过程。

通过在汽轮机凝汽侧维持一个低压环境(即真空)，可以减少背压对排汽效果的影响，从而提高排汽的效率。

此外，真空还可以减少产生在叶片和叶栅周围的潜热损失，并提高排汽过程中蒸汽的利用率。

优化冷却系统：真空可以用于汽轮机的冷却系统中。

传统的汽轮机冷却系统中常使用冷却塔来降低蒸汽温度。

在真空环境下，可以使用单级或多级真空抽气系统来取代冷却塔。

真空抽气系统可以有效地降低排气温度，从而减少汽轮机的冷却能耗，并提高系统的整体效率。

总之，真空在汽轮机中起着至关重要的作用，可以提高热效率、降低摩擦损失、改善凝汽效果、优化排汽过程和冷却系统。

通过利用真空技术，可以显著提高汽轮机的性能和可靠性，降低能耗并减少对环境的影响。

发电厂汽轮机真空抽气系统结构及其原理第一章汽轮机真空抽气系统结构及其原理一、汽轮机真空抽气系统的工作原理1、主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水，其比容急剧缩小。

如蒸汽在绝对压力4Kpa 时蒸汽的体积比水的体积达3 万多倍。

当排汽凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器内形成高度真空。

2、真空的形成和维持必须具备三个条件:1) 凝汽器钛管必须通过一定的冷却水量。

2) 凝结水泵必须不断地把凝结水抽走，避免水位升高，影响蒸汽的凝结。

3) 抽气器必须把漏入的空气和排气中的其它气体抽走。

对于凝汽式汽轮机组，需要在汽轮机的汽缸内和凝汽器中建立一定的真空，正常运行时也需要不断地将由不同途径漏入的不凝结气体从汽轮机及凝汽器内抽出。

真空系统就是用来建立和维持汽轮机组的低背压和凝汽器的真空。

低压部分的轴封和低压加热器也依靠真空抽气系统的正常工作才能建立相应的负压或真空。

二、汽轮机真空抽气系统的常规设计对于600MW汽轮机组，目前真空抽气系统采用的抽气设备多数是水环式真空泵和射气式抽气器结合。

真空抽气系统主要包括汽轮机的密封装置、真空泵以及相应的阀门、管路等设备和部件。

三、岱海电厂的设备配置及选型我公司真空抽气系统采用了凝汽器蒸汽凝结区真空抽气系统和水室真空抽气系统两部分组成。

凝汽器蒸汽凝结区真空抽气系统，主要包括水环式真空泵和驱动电机，气水分离器，工作水冷却和连接管道及所有控制部件等。

其中水环式真空泵是关键设备，抽真空系统共配置3 台水环式机械真空泵，用于抽吸凝汽器内的空气及不可冷凝气体。

电动机与真空泵采用直联方式，正常运行时，2 台运行1 台备用。

机组启动时，可3 台泵同时投入运行，以快速建立凝汽器真空，加快机组启动过程。

设置凝汽器水室真空系统的目的是:在机组启动时，用来抽出凝汽器水室内的空气，使水室建立负压，以帮助循环水系统正常地工作;在机组正常运行期间，抽出循环水因温度升高而游离出来的空气，维持水室一定程度的负压，使水室内充满循环水。