新城的概念规划

基于海宁临平新城区块的概念规划研究摘要：海宁临平新城区块行政上属于海宁地界，区位上属于临平中心位置，随着临平新城和“双铁”中心的快速推进，本区的区位优势越来越明显，对于临平而言是城市的心脏位置，需要有一个完整的城市，对于海宁而言是接轨杭州的前沿阵地，是带动海宁西部地块整体发展的战略要地，因此，今年年初以来两地政府对于海宁临平新城区块都非常重视，多次进行了高层领导的对接，一致认为海宁、余杭进行全方位合作是十分必要的，需要尽快落实组合发展规划编制和运营机制研究两件大事。

关键词: 海宁临平区域发展意义规划设计1项目发展背景分析1.1基地概况海宁临平新城区块指位于海宁市的最西面、许村镇的西南部，与余杭区临平新城接壤的区域，主要涉及许村镇胜利村和前进村的西部区域，规划范围为东至规划运河二通道，西至海宁临平边界，南至沪杭高速高路，北至余杭区交界处，可开发土地总面积约为2000亩，涉及拆迁农户约300户，企业国有土地征收近300亩。

1.2基地条件分析1、地块价值得天独厚（1）区位条件发生了重大变化按照新一轮城市规划，本区从临平与乔司的边缘地带变成了临平的城市中心。

（2）交通条件发生了重大变化高铁站、地铁、高速公路、城市主干道等重大交通设施已经或即将建成，对本区的带动作用不言而喻。

（3）临平新城建设的快速推进临平新城从成立到现在不到一年时间，已经完成了规划编制、行动计划制定，目前正在推进基础设施建设、农居拆迁安置等前期工程，即将进入新城建设的实质性阶段。

2、战略地位至关重要从区位条件上看海宁临平新城区块地处临平新城核心区的心脏位置，战略地位非常重要，从两地政府不同的需求来看，临平需要一个完整的城市，海宁需要接轨杭州，因此，海宁临平新城区块不仅仅是海宁接轨杭州的前沿阵地，同时也是临平新城的核心组成部分。

3、整合发展迫在眉睫两地政府多年来一直努力于海宁、临平联动发展问题，2009年以前海宁临平新城区块，属于临平的边缘地区，发展条件还不到时机，但现在临平新城已经进入了实质性阶段，急需进行整合发展。

四会市大沙新区产业新城新型城镇化示范区总体概念规划及城市设计一、引言随着中国城镇化的快速发展，城市规划与设计的重要性日益凸显。

四会市大沙新区产业新城新型城镇化示范区作为广东省的重要发展项目，对于推动区域经济发展、优化城市布局、提升人民生活品质具有重要意义。

本文将对该项目的总体概念规划及城市设计进行详细阐述。

二、项目背景四会市位于广东省中部，珠江三角洲西北部，是珠三角通往粤西地区的交通要道。

大沙新区产业新城位于四会市南部，地理位置优越，交通便利。

为推动该地区的新型城镇化建设，提高城市品质，广东省政府决定在此设立新型城镇化示范区。

三、总体概念规划总体概念规划以“绿色、智慧、宜居”为核心理念，注重生态保护、经济发展、社会公平和可持续性。

规划目标是将大沙新区产业新城打造成为粤港澳大湾区生态创新示范城市、产业创新发展示范区、宜居宜业宜游的岭南魅力之城。

在空间布局上，规划形成“一核两带三片区”的城市结构。

“一核”指大沙新区的核心区，包括行政办公、商业金融、文化娱乐等设施；“两带”指生态景观带和产业创新带，分别依托南北向的生态廊道和东西向的产业廊道，打造绿色生态和创新发展的城市脉络；“三片区”分别为北部的科教创新区、中部的产城融合区和南部的生态宜居区。

四、城市设计城市设计以提升城市形象和品质为核心，注重人文关怀和公共空间的设计。

具体设计理念如下：1、尊重自然：充分利用现有的自然条件，如水系、山体等，打造具有地域特色的绿色空间。

2、延续文脉：保护和传承当地的历史文化，将传统文化元素与现代设计相结合，塑造具有文化底蕴的城市风貌。

3、宜居宜业：优化公共设施布局，提高公共服务水平，创造便捷舒适的生活环境。

同时，产业发展需求，构建创新创业环境，推动产城融合发展。

4、绿色交通：优化城市交通网络，提倡公共交通出行，鼓励绿色出行方式（如骑行、步行等），降低交通压力。

5、智慧城市：运用物联网、大数据等现代科技手段，提升城市管理效率和服务水平，提高市民生活便利性。

无锡太湖新城概念性总体规划设计无锡太湖新城是江苏省无锡市的一个新兴区域，位于无锡市东南部，毗邻太湖，总面积约为150平方公里。

该地区地势平坦，土地资源丰富，生态环境优美，是无锡市发展的重要战略区域。

本篇文章就无锡太湖新城的概念性总体规划设计进行探讨。

首先，无锡太湖新城的总体规划设计应以生态优先、可持续发展为理念。

考虑到太湖的特殊地理位置和重要的生态价值，规划设计应注重保护太湖及其周边生态系统，通过建设绿色生态基础设施，提高环境质量，保护生态资源。

同时，要坚持绿色低碳发展的路径，推动绿色产业的发展，促进经济与环境的协调发展。

其次，无锡太湖新城的总体规划设计应注重优势产业的发展。

无锡太湖新城的地理位置独特，交通便利，拥有丰富的产业资源。

规划设计应充分挖掘新城的产业潜力，发展现代制造业、高端服务业等优势产业，提升区域经济水平。

同时，规划设计还应注重引进外资和创新创业人才，推动新城经济的国际化、现代化发展。

第三，无锡太湖新城的总体规划设计应优化城市空间布局。

考虑到新城的地理条件和发展需求，规划设计应合理安排城市功能区划，将市中心区域作为经济、文化、行政中心，发展高端商业、文化艺术等产业。

同时，要合理规划居住区，提供高品质的住宅环境和配套设施，满足居民的生活需求。

此外，规划设计还应注重公共交通、道路网络等基础设施建设，提高城市的可达性和通达性。

最后，无锡太湖新城的总体规划设计应注重人文关怀。

作为一个新兴区域，新城的人文环境和社会服务设施尚未完善。

规划设计应注重提升居民的生活质量，建设完善的教育医疗、文化娱乐等社会服务设施，提供多元化的生活选择。

此外，还应注重保护和传承当地的历史文化遗产，营造具有地方特色的城市形象和品质。

总之，无锡太湖新城的概念性总体规划设计应以生态优先、可持续发展为理念，注重优势产业的发展，优化城市空间布局，注重人文关怀。

通过科学规划和合理布局，无锡太湖新城将成为一个充满活力、宜居宜业的现代化城市。

延吉市西部新城概念规划方案设计说明一、设计背景延吉市位于吉林省东部，是延边朝鲜族自治州政府所在地，也是全自治州政治、经济、文化的中心。

总面积1350.24平方千米，其中城区40.66平方千米。

延吉自然风光旖旎，地理环境优越，其东、南、北三面环山，西面开阔，中间平坦，享有得天独厚的自然条件，又处于东北亚经济圈的腹地，是“金三角”内中国方的一个支撑点。

延吉历史悠久，文化源远流长，具有民族特色的古风犹存，同时在党的民族政策光辉照耀下，日新月异，迅速飞腾，正在不断地实现飞越。

本案位于延吉市西部，离市中心仅有10分钟的车程。

为推进新城建设，进一步完善城市风貌，提升土地价值，州政府决定将此打造成为一个彰显民族文化，能够带动地区经济发展的西部新城，给整个城市注入新的活力。

二、基地概况基地位于新民北街与公园路交汇处，包括卧龙街以西、新民北街以东的71公顷用地以及南至滨河路、北至公园路、新民北街向西延伸的20公顷用地。

基地周边交通便捷，连接多条城市干道，与延吉机场，铁路延吉站，公路302国道紧密相连。

周边环境资源良好，靠近朝鲜族民俗园，且临布尔哈通河，风景优美。

三、规划设计原则1. 特殊性的原则：建筑外立面应具有自身个性、符合当地名族风格的特征。

2. 超前性的原则：规划设计应有一定的超前性，符合长远的要求。

3. 可操作性的原则：以现实条件为基础，做到规划设计在建设实施现实可行。

四、规划构思及特点1、整体布局——“一心、二轴”形成独特的城市空间环境。

“一心”是指地块中心的教育用地，被周围慢生活道路所包围“二轴”是指地块中公园路贯穿东西向的城市主轴和一条贯穿基地南北向的景观主轴。

充分利用天然环境资源，注重自然环境与人文环境的融合。

在总体构思上遵循“以人为本”、“亲近自然”的设计理念，结合本地块实际情况，充分发挥本地块优势，形成一个配套完善、环境优美、建筑类型丰富舒适安宁的住宅社区。

在单体建筑上，提供多样化的住宅产品，满足多元化的城市居住要求。

崇贤新城概念性规划征集文件主办单位：杭州市规划局余杭规划分局二Ο一Ο年一月二十五日目录第一部分方案征集应征须知 (3)1、基本情况 (3)2、征集活动时间安排 (5)3、应征单位要求 (5)4、应征确认 (6)5、征集文件内容 (6)6、现场踏勘 (6)7、征集文件的质疑和澄清 (6)8、征集文件的修改 (7)9、应征设计文件 (7)10、应征设计文件的递交 (7)11、方案评审 (8)12、设计费用及奖励措施 (9)13、设计知识产权归属与相关法律问题 (9)第二部分方案征集设计任务书 (11)1、项目概述 (11)2、规划参考文件 (12)3、初步构想 (12)4、规划设计要求 (14)5、设计成果内容 (15)6、征集成果要求 (17)第三部分应征文件及格式 (18)第一部分方案征集应征须知1．基本情况1.1、项目名称《崇贤新城概念性规划》1。

2、项目范围1。

2。

1规划范围崇贤新城位于杭州主城区以北,临平副城西南部，南至康桥镇，北至塘栖镇，西至仁和镇、京杭运河,东至半山镇 ,规划用地面积约为38。

62平方公里。

1。

2.2规划研究范围规划研究范围北至东西大道，西至京杭运河，东至09省道，南至崇贤镇行政边界，包括崇贤镇的全部用地、塘栖镇东西大道以南部分用地和临平街道超山东南角用地，规划总用地约为82平方公里。

1。

3、项目概况崇贤镇位于杭州市北郊，东临320国道，西贴京杭大运河，距杭州市中心12公里,杭州绕城公路穿镇而过，水陆交通便捷。

全镇下辖11个建制村、1个社区(居委会），年末总户数10738户，总人口41909人，其中非农业人口11250人，区域面积38.62平方公里.2008年,全镇实现一般预算财政总收入2.06亿元，增长16。

3％；完成农业总产值3。

08亿元，增长9.2％,工业总产值90.33亿元，其中规模工业产值73.44亿元，增长7。

0％;自营出口22158万美元，增长28。

7％；实现三产增加值3。

延吉市西部新城概念规划方案设计说明一、设计背景延吉市位于吉林省东部，是延边朝鲜族自治州政府所在地，也是全自治州政治、经济、文化的中心。

总面积1350.24平方千米，其中城区40.66平方千米。

延吉自然风光旖旎，地理环境优越，其东、南、北三面环山，西面开阔，中间平坦，享有得天独厚的自然条件，又处于东北亚经济圈的腹地，是“金三角”内中国方的一个支撑点。

延吉历史悠久，文化源远流长，具有民族特色的古风犹存，同时在党的民族政策光辉照耀下，日新月异，迅速飞腾，正在不断地实现飞越。

本案位于延吉市西部，离市中心仅有10分钟的车程。

为推进新城建设，进一步完善城市风貌，提升土地价值，州政府决定将此打造成为一个彰显民族文化，能够带动地区经济发展的西部新城，给整个城市注入新的活力。

二、基地概况基地位于新民北街与公园路交汇处，包括卧龙街以西、新民北街以东的71公顷用地以及南至滨河路、北至公园路、新民北街向西延伸的20公顷用地。

基地周边交通便捷，连接多条城市干道，与延吉机场，铁路延吉站，公路302国道紧密相连。

周边环境资源良好，靠近朝鲜族民俗园，且临布尔哈通河，风景优美。

三、规划设计原则1. 特殊性的原则：建筑外立面应具有自身个性、符合当地名族风格的特征。

2. 超前性的原则：规划设计应有一定的超前性，符合长远的要求。

3. 可操作性的原则：以现实条件为基础，做到规划设计在建设实施现实可行。

四、规划构思及特点1、整体布局——“一心、二轴”形成独特的城市空间环境。

“一心”是指地块中心的教育用地，被周围慢生活道路所包围“二轴”是指地块中公园路贯穿东西向的城市主轴和一条贯穿基地南北向的景观主轴。

充分利用天然环境资源，注重自然环境与人文环境的融合。

在总体构思上遵循“以人为本”、“亲近自然”的设计理念，结合本地块实际情况，充分发挥本地块优势，形成一个配套完善、环境优美、建筑类型丰富舒适安宁的住宅社区。

在单体建筑上，提供多样化的住宅产品，满足多元化的城市居住要求。

中国原点新城概念规划10分钟说辞您好先生、女士：“欢迎参观中国原点新城——世界家居建材文化之都，我是销售顾问XXX，很高兴为您服务！（您是通过什么渠道了解到我们项目？是第一次来吗？）您这边请，我为您介绍一下我们项目的具体情况。

”这是我们项目整体规划沙盘，这个沙盘与我们项目实际方位的摆放位置是一样的。

上北、下南、左西、右东，我们项目位于“西咸一体化”核心地段中国大地原点陕西省泾阳县高庄镇，总占地16平方公里，与国家级经济开发区泾渭工业园毗邻，是“大西安都市圈”和“关中—天水经济发展区”的核心组成部分。

是一个以建材、家居产业为主导，以大型制造业和商贸物流为两翼，集产、供、销、科研等功能为一体，具备完善的城市基础设施配套功能，环境优美、适宜人居的现代化产业新城。

中国原点新城共分四期开发，首期开发4000亩，这里紧靠西铜高速，将建成一个以家居建材商贸为主体、包括仓储物流和会展的中央商务区域；第二期5000亩，依秀美的泾河，将建成一个富有水城特色的居住和商业旅游区；第三期6000亩，靠近咸阳，地势开阔，将建成一个教育科研、先进加工产业和技术密集型的工业基地。

第四期5000亩，中国原点新城以科学的规划、完善的城市配套、紧密的产业关系，便捷的交通网络，将成为国内发展速度最快、最具竞争力的开发区之一。

陕西明珠家居产业有限公司作为本项目的投资商，从项目立项到1期B区的火热开业，一直本着产业造城、商旅兴城、创业富城、文化宜城的建设理念，旨在将中国原点新城打造为集产业创业新城、商旅消费新城、自然生态新城、文化宜居新城于一体的具有国际水准的西安卫星城。

项目的功能格局将以“四轴六片”的整体规划布局有序展开，四轴：分别为西黄高速、原点大道、东西大道、商业大道四条主轴线。

六片：分别为原点家居示范城、原点创意服务园、原点新城文化综合配套示范园、原点现代家居工业园、高庄新镇和西安粮食储备加工物流基地六个片区。

同时，我们还可以看到在空间形态上，中国原点新城将形成以泾河为中心的一体两翼型的滨河小城镇。

三门县滨海新城概念规划方案说明书序 (2)回顾与解读：滨海新城建设背景 (3)一. 城市的背影 (3)二. 结构的制约 (4)三. 战略的选择 (5)定位与目标：三门湾时代的崛起 (5)一. 城市发展的空间需求 (6)1. 城市发展的延续性空间需求 (6)2. 城市发展的经营性需求 (8)3. 城市发展的潜在性需求 (10)4. 空间需求的阶段特征 (10)5. 空间需求的阶段规模预测 (11)二. 需求引导下的空间供给 (11)1. 县域空间供给比较 (11)2. 滨海新城空间供给分析 (12)3. 滨海新城空间供给时序 (13)4. 基于供需平衡的综合判断 (14)三. 为城市的滨海理想升起绿色的风帆 (14)1. 功能定位 (14)2. 发展目标 (14)总体发展战略：梯度推进，稳步拓展 (15)一. 动力机制 (15)1. 产业先行 (15)2. 设施带动 (15)3. 项目提升 (16)二. 产业发展 (16)1. 产业选择 (16)2. 产业布局 (16)三. 区域协调 (16)1. 中心城区 (17)2. 蛇蟠涂地区 (17)3. 六敖地区 (17)四. 生态保护 (17)五. 空间结构 (18)1. 发展模式选择 (18)2. 空间结构规划分析 (18)支撑系统建设：滨海新城规划蓝图 (18)一. 功能系统 (18)二. 公共设施系统 (19)三. 交通系统 (20)1. 总体发展思路：内外有别，快环慢环 (20)2. 对外联系 (20)3. 内部交通 (20)4. 步行系统 (21)5. 水上交通 (21)四. 绿化景观系统 (21)五. 生态保护系统 (22)1. 生态保护与发展（生态保护控制规划图、意向图片） (22)2. 水系统与水循环（水体交换系统规划图） (22)3. 堤岸区划管理（岸线系统规划图+岸线断面） (22)六. 城市设计控制 (23)1. 整体意向的塑造 (23)2. 风貌分区................................................................................. 错误！未定义书签。