二级建造师考试科目《公路工程》：涵洞分类及施工技术

管涵和箱涵施工涵洞是城镇道路路基工程重要组成部分，涵洞有管涵、拱形涵、盖板涵、箱涵。

小型断面涵洞：通常用作排水，一般采用管涵形式，统称为管涵。

大断面涵洞：分为拱形涵、盖板涵、箱涵，用作人行通道或车行道。

【考点】管涵施工技术一、管涵施工技术要点（1）管涵是采用工厂预制钢筋混凝土管成品管节做成的涵洞的统称。

管节断面形式分为圆形、椭圆形、卵形、矩形等。

（3）当管涵为无混凝土（或砌体）基础、管体直接设置在天然地基上时，应按照设计要求将管底土层夯压密实，并做成与管身弧度密贴的弧形管座，安装管节时应注意保持完整。

管底土层承载力不符合设计要求时，应按规范要求进行处理、加固。

（4）管涵的沉降缝应设在管节接缝处。

二、拱形涵、盖板涵施工技术要点（1）与路基（土方）同步施工的拱形涵、盖板涵可分为预制拼装钢筋混凝土结构、现场浇筑钢筋混凝土结构和砌筑墙体、预制或现浇钢筋混凝土混合结构等结构形式。

（2）依据道路施工流程可采取整幅施工或分幅施工。

分幅施工时，临时道路宽度应满足现况交通的要求，且边坡稳定。

需支护时，应在施工前对支护结构进行施工设计。

（4）遇有地下水时，应先将地下水降至基底以下 500mm方可施工，且降水应连续进行直至工程完成到地下水位500mm以上且具有抗浮及防渗漏能力方可停止降水。

（5）涵洞地基承载力必须符合设计要求，并应经检验确认合格。

（6）拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。

（7）涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。

回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过300mm。

（9）为涵洞服务的地下管线，应与主体结构同步配合进行。

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二级建造师《公路工程》辅导资料掌握桥梁基础施工1．比较各类基础的适用条件。

答：刚性基础：适用于地基承载力较好的各类土层，根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖。

桩基础：按施工方法可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩，其中沉桩又分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。

（1）沉桩：锤击沉桩法一般适用于松散、中密砂土、黏性土，桩锤有坠锤、单动汽锤、双动汽锤、柴油机锤、液压锤等，可根据土质情况选用适用的桩锤；振动沉桩法一般适用于砂土，硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石土；射水沉桩法适用在密实砂土、碎石土的土层中，用锤击法或振动法沉桩有困难时，可用射水法配合进行；静力压桩法在标准贯入度N<20的软黏土中，可用特制的液压机或机力千斤顶或卷扬机等设备沉入各种类型的桩；钻孔埋置桩为钻孔后，将预制的钢筋混凝土圆形有底空心桩埋入，并在桩周压注水泥砂浆固结而成，适用于在黏性土、砂土、碎石土中埋置大量的大直径圆桩。

（2）钻孔灌注桩适用于黏性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石等各类土层。

（3）挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层，如空气污染物超标，必须采取通风措施。

管柱、沉井适用于各种土质的基底，尤其在深水、岩面不平、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下，不宜修建其他类型基础时，均可采用。

地下连续墙适用于作地下挡土墙、挡水围堰、承受竖向和侧向荷载的桥梁基础、平面尺寸大或形状复杂的地下构造物基础，可用于除岩溶和地下承压水很高处的其他各类土层中施工。

掌握桥梁下部结构施工1．比较低桩和高桩承台底的处理要求。

答：低桩承台：当承台底层土质有足够的承载力，又无地下水或能排干时，可按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。

当承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，可挖除松软土，换填10～30cm厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土。

高桩承台：当承台底以下河床为松软土时，可在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高。

二级造价工程师《土建工程》考点：涵洞工程技术二级造价工程师《土建工程》考点：涵洞工程技术(一)钢筋混凝土盖板涵施工1.砌筑基础(1)挖基。

(2)砌筑基础。

2.砌筑边墙：边墙顶部与盖板接触面以下0.4m范围内，用C15混凝土，此部分以下及翼墙均有M l0水泥砂浆砌片石。

(二)钢筋混凝土圆涵施工圆管涵洞是市郊公路和城市道路上应用广泛的一种形式。

1.施工工序2.施工方法(1)围堰(筑坝)。

坝顶比施工期间可能出现的水位至少要高出0.5～1m。

(2)基槽开挖。

涵管施工的基槽开挖一般采用无支撑梯形断面。

基槽的宽度取决于涵管的直径和埋设深度。

基槽开挖应逐层进行，应根据土质情况确定土臂坡度。

(3)涵管基础。

涵管基础分管座、管基和垫层。

(4)排管。

涵管需用吊车下管。

中小型涵管可采用外壁边线排管，大型涵管须用中心线法排管。

(5)接缝处理。

涵管接缝一般采用柔性接口。

(6)拆模还土。

还土应逐段层夯填，必须两侧同时进行。

为防止涵管渗漏.涵管四周宜用黏土做15c m厚的防水层。

涵洞周围填土均须用黏土或亚黏土回填。

(7)洞口砌筑。

端墙、锥形护坡和洞口铺砌都用浆砌块石砌筑，应特别注意砌缝的砂浆饱满和表面勾缝。

浆砌块石强度达到80%以上时可填土。

浇捣压顶，然后拆坝通水。

(三)混凝土拱涵和石砌拱涵施工1.拱架制作与安装(1)钢拱架。

涵洞孔径在3m以内的，用12～18k g型小钢轨，孔径3～6m的用18～32k g型轻便轨。

(2)木拱架。

通常采用5m m厚的木板锯成梳形弧板，双层叠合以铁钉或螺栓组成。

(3)拱模与支撑。

混凝土拱圈与浆砌块石拱圈在拱架上应满铺模板。

孔径在3m以上时可预加2～3c m的高度，孔径3m以下者可不预留。

2.拱圈施工(1)小跨度石拱涵多采用块石砌筑。

(2)当拱圈为混凝土块砌体时，灰缝宽度宜为2c m。

采用混凝土块砌拱圈时，砌块应提前制作，宜比封顶时间提前4个月。

混凝土块砌拱圈时，也应在拱脚处开始砌筑，向拱顶方向进行。

二级建造师考试《公路工程》考试真题一、单项选择题(共20题，每题1分。

每题旳备选项中，只有1个最符合题意)1.桥梁容许建筑高度是指公路(或铁路)定线中所确定旳( )。

A.桥面标高与设计洪水位之差B.桥面标高与通航净空顶部标高之差C.桥跨构造最下缘与设计洪水位之差D.桥跨构造最下缘与通航净空顶部标高之差2.临近桥台边缘处旳桥台台背回填宜采用( )压实。

A.18t振动压路机B.大型冲击压实机C.小型蛙式打夯机D.强夯机3.某二级公路改造工程中旳K1+000一K1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用旳路基防护是( )。

A，喷射混凝土封面B.干砌片石护坡C.抛石防护D.护面墙4.采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应( )。

A。

先慢后快B。

慢速C.迅速D。

先快后慢5。

水泥混凝土路面旳排水基层宜采用( )。

A.开级配碎石B.沥青处治开级配碎石C.水泥处治开级配碎石D.未筛分碎石6。

有关路基填料选择旳错误说法是( )。

A.含水量不合适直接压实旳细粒土经处理后且检查合格可作为路基填料B.含草皮、树根旳土质严禁作为路基填料C.强风化石料可以直接作为路基填料D.级配良好旳砾石混合料可以作为路基填料7.钻孔灌注桩施工中，用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，并通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内旳钻孔措施是( )。

A.正循环回转钻孔法B.反循环回转钻孔法C.螺旋钻孔法D.冲抓钻孔法8.除圆管涵和箱涵外，单孔跨径不不小于( )旳泄水或通行旳小型构造物是涵洞。

A. 5mB.6mC.7mD.8m9.山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用旳施工措施是( )。

A.全断面开挖法B.单侧壁导坑法C.多台阶开挖法D.双侧壁导坑法10.属于交通标线旳是( )。

A.禁令标志B.线形诱导标C.分合流标志D.突起路标11.在农村公路桥梁施工中，混凝土制备必须以( )计量。

A.重量法B.体积法C.比例法D.混合法12.可以反应出关键工序和关键路线旳公路工程进度计划形式是( )。

桥梁工程（20考点）管涵施工技术★ P672017年2018年2019年【1】管涵施工技术要点【2】拱形涵、盖板涵施工技术要点管涵施工技术★涵洞有管涵、拱形涵、盖板涵、箱涵。

一、管涵施工技术要点1. 管涵是工厂预制钢筋砼成品管做成的涵洞的统称，分为圆形、椭圆形、卵形、矩形等。

2. 采用混凝土或砌体基础时，基础上面应设混凝土管座，其顶部弧形面应与管身紧贴合。

3. 采用天然地基上时，应将管底土层夯压密实，并做成与管身弧度密贴的弧形管座。

4. 管涵的沉降缝应设在管节接缝处。

管涵施工技术★二、拱形涵、盖板涵施工技术要点2. 可采取整幅施工或分幅施工。

分幅施工时，临时道路宽度应满足现况交通要求，且边坡稳定。

4. 应先将地下水降至基底以下500mm，且连续降水至工程完成到地下水位500mm以上且具有抗浮及防渗漏能力方可停止。

5. 地基承载力满足要求。

管涵施工技术★6. 拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。

7. 涵洞两侧回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆达到3MPa后方可进行。

回填时，两侧分层、对称、等高进行，高差不宜超过300mm。

9. 为涵洞服务的地下管线应与主体结构同步配合进行。

涵洞两侧的回填土，应对称进行，高差不宜超过（）。

A. 20cmB. 30cmC. 40cmD. 50cm【答案】B管涵施工技术★关于管涵及拱形涵施工技术要点的说法，错误的有（）。

A. 管涵通常采用工厂预制钢筋混凝土管的成品管节B. 当管涵设计基础为混凝土或砌体基础时，基础上面可不设混凝土管座C. 当管涵基础为天然地基时，应将管底土层夯压密实，形成平基管座D. 管涵的沉降缝应设在两端E. 拱形涵两侧回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆达到2.5MPa后方可进行【答案】BCDE锦囊妙记桥梁工程（20考点）箱涵顶进施工技术★★ P682017年2018年2019年2分多选题【1】准备工作【2】工艺流程与技术要点【3】季节性施工技术措施箱涵顶进施工技术★★箱涵顶进施工技术★★一、准备工作（一）作业条件1. 三通一平；2. 完成线路加固和既有线监测的测点布置；3. 完成障碍物调查，并进行改移或保护；4. 工程降水（如需要）；箱涵顶进施工技术★★（二）机械设备、材料按计划进场并验收。

二级建造师《公路工程》考试重点：桥涵工程2018年二级建造师《公路工程》考试重点：桥涵工程不放过每一个知识点，尤其对容易混淆的东西要下更大工夫搞清楚，基础要牢固。

以下是店铺整理2018年二级建造师《公路工程》考试重点：桥涵工程，欢迎来阅读!桥涵工程一、桥梁的组成概括地说，桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。

二、桥梁的分类按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等 4 种基本体系。

按上部结构的行车道位置可非为上承式桥、下承式和中承式桥。

一、桥梁基础分类桥梁基础分为：刚性基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等。

桩基础：按施工方法可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩，其中沉桩又分为锤击沉法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。

二、明挖扩大基础施工。

明挖扩大基础施工的内容包括：基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。

开挖尺寸应没变各增加0.5-1m，以便于支撑排水与立模版。

坑壁有支撑的基坑采取加固坑比措施：加挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护。

三、钻孔灌注桩基础施工。

钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清孔、钢筋笼制作与吊装、灌注水下混凝土等。

路面工程掌握无机结合料隐定基层施工一、无机结合料稳定基层(也称半刚性基层)包括内容及适用范围。

1.水泥稳定土适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。

2.石灰稳定土适用于各级公路的底基层。

以及二级和二级以下公路的基层。

3.石灰工业废渣稳定土，石灰工业废渣稳定土适用于各级公路的基层和底基层，但二灰、二灰土和二灰砂不应作二级和二级以上公路高级路面的基层。

二、对原材料的技术要求：1.水泥：选用初凝时间 3h 以上和终凝时间较长(宜在 6h 以上)的`水泥。

2.石灰：检验石灰的有效钙和氧化镁含量。

3.粉煤灰：二氧化硅、三氧化二铝、三氧化二铁的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%。

2B313020涵洞的组成、分类及施工技术考点：涵洞的组成和分类一、涵洞的组成：由洞身和洞口两部分组成。

涵洞的附属工程包括：锥形护坡、铺砌、路基边坡铺砌及人工水道等。

二、涵洞的分类1．按建筑材料分类2．按构造形式分类（圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵等）3．按洞顶填土情况分类：可分为洞顶不填土的明涵和洞顶填土厚度大于50cm的暗涵两类。

考点：涵洞的施工（施工工序）一、混凝土和钢筋混凝土圆管涵施工（一）主要工序：测量放线→基坑开挖→砌筑圬工基础或现浇混凝土管座基础→安装圆管→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固(二)涵管预制钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求:1.管节端面应平整并与其轴线垂直。

2.管壁内外侧表面应平直圆滑。

3.管节各部尺寸不得超过规定的允许偏差。

4.管节混凝土强度应符合设计要求。

5.管节外壁必须注明适用的管顶填土高度,相同的管节应堆置在一处,以便于取用,防止弄错。

（三）安装管节时的注意事项对插口管接口应平直，环形间隙应均匀，并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞，不得有裂缝、空鼓、漏水等现象；对平接管、接缝宽度应不大于10～20mm，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求；接口表面应平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实．不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。

（四）质量检验检查项目：混凝土强度、轴线偏位、涵底流水高程、涵管长度、管座宽度与厚度、相邻管节底面错口等。

二、波形钢涵洞施工工序：测量放线-基坑开挖-砌筑圬工基础或现浇混凝土管座基础-安装管身-出入口浆砌-防水层施工-涵洞回填及加固施工基本要求：（1）管节、块件及连接螺栓宜采用定型产品并作防腐处理。

（2）管节地基应予压实，做成与管身弧度密贴的弧形管座，材料应均质且无大石块等硬物。

波形钢管不得直接置于岩石地基或混凝土基座上，应设置沙砾垫层或其他适宜材料；对于软土地基进行处理，填筑200mm砂砾垫层并夯实。

（3）根据地基可能下沉量、涵底纵坡和填土高度等因素设置预拱度。

涵洞施工的技术要点一、涵洞的分类、形式：1.涵洞分为：钢筋混凝土盖板涵、钢筋混凝土箱涵、钢筋混凝土圆管涵、石拱涵。

2.按建筑分类：石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵、砖涵。

3.按造型式分：管涵、盖板涵、拱涵。

4.按水力性分：无压力式涵洞、半压力式涵洞、有压力式涵洞。

5.按涵洞顶填土情况分为：明涵、暗涵。

二、技术准备：施工前组织技术人员充分熟悉图纸，认真掌握图纸的关键环节：测量人员对涵洞位置进行复核，确保涵洞位置准确。

三、施工准备：1.施工前，施工人员必须到现场查看地形、地貌，对施工现场做进一步的了解，有无地表水以及其它影响施工的地面、地下障碍物调查。

2.做好施工方案、技术交底、安全交底。

3.施工前，对施工便道进行修复、养护，尽量减少对当地百姓的交通影响，确保施工车辆的正常运行。

4.供水、供电：与地方供电所联系，能接用地方电源可就近接用地方电源，不能接用地方电源时，施工现场配备发电机作为电源。

施工用水就近村庄联系使用并用水车运至施工现场。

5.现场搭建临时办公室、工料棚。

满足施工要求。

6.施工前做好原材料的检测工作，确保材料优质，杜绝不合格材料进入现场；对大型机械和小型机具做好维修、保养工作，确保其工作状态的正常。

7.测量人员对涵位进行复核、定位，确保涵位准确，用白灰撒出涵洞的开挖边线。

在各工序施工前先放出中线桩，并根据设计各部几何尺寸放出涵洞各部控制边桩、端桩、分段桩及顶面高程控制桩等，以利指导施工。

8.施工前对基础各部坐标、桩号、高程等进行仔细复核，如有疑义，及时与设计单位联系。

四、基坑开挖1.基坑开挖时主要的的工作是做好平面及高程控制，严禁超挖以及超挖后回填松土等现象发生。

做好排水及降水工作。

开挖中注意基底土质的变化，如与设计、勘探方面有较大出入时，要及时进行工作联系，以便进行修正、变更工作。

2.采用人工配合挖掘机开挖基础，严格控制开挖标高，挖掘机自上而下分层挖装，多余土方自卸汽车运出现场。

所开挖基坑底宽应比基础底宽每边各曾宽50-60cm为宜，保证施工工作面，边坡放坡视现场土质情况按1:1或1:1.5的放坡系数放坡。

二级建造师《公路工程管理与实务》真题解析主讲老师：张铭16.水泥混凝土路面的排水基层宜采用（）。

（2010年第5题）A.开级配碎石B.沥青处治开级配碎石C.水泥处治开级配碎石D.未筛分碎石【答案】C【解析】公路工程施工技术——路面工程——路面防、排水施工技术。

用作水泥面层的排水基层时，宜采用水泥处治开级配碎石集料。

17.对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（）。

（2009年第5题）A.反滤层B.垫层C.稀浆封层D.透层【答案】B【解析】公路工程施工技术——路面工程——路面防、排水施工技术。

对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态强度和稳定性会降低，在重载作用下路面会出问题的地段，应在设置渗透性小的垫层，隔绝地下水向上入侵。

18.沥青玛碲脂碎石的简称是（）。

（2009年第6题）A.SACB.SBSC.SMAD.AC-16【答案】C【解析】公路工程施工技术——路面工程——特殊沥青混凝土路面施工技术。

沥青玛碲脂碎石SMA。

19.反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是（）。

（2011年第8题）A.稳定度B.残留稳定度C.流值D.饱和度【答案】B【解析】公路工程施工技术——路面工程——路面试验检测技术。

残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。

20.某预应力混凝土简支梁桥总体立面布置如下图所示（尺寸单位：m），则该桥的全长、多跨径总长和计算跨径分别是（）。

（2011年第9题）A.40m，50m，20mB.40m，50m，19.5mC.50m，40m，20mD.50m，40m，19.5m【答案】D【解析】公路工程施工技术——桥涵工程——桥梁的组成、分类及主要施工技术。

相关尺寸与术语名称。

21.单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的（）。

（2009年第7题）A.净跨径B.单跨跨径C.计算跨径D.桥梁全长【答案】A【解析】公路工程施工技术——桥涵工程——桥梁的组成、分类及主要施工技术。

二级建造师《公路工程管理与实务》专题：涵洞施工【考点】涵洞的组成和分类★【考点】涵洞施工★★【经典例题】【例题】关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有（）。

A.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实，其压实度不应小于95%E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填【答案】ABC【解析】D选项，涵洞洞身填土每侧长度不应小于洞身填土高度的一倍，亦不应小于设计值，应同时、水平、分层、对称地进行填筑，压实度不应小于96%。

E选项，桥涵台背、锥坡、护坡及拱上各种填料，宜采用透水性材料，不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。

【例题】案例分析背景资料：某施工单位承接了9.82km的三级公路路基施工，路基宽8.5m，设计车速40km/h。

其中2m的盖板涵，涵洞长度17.62m，涵底坡度1%，K3+280 K3+100-K3+420为路堤段，K3+280处设有1-2.5m×的路基设计标高为206.307m。

涵洞构造示意图如下：工程开工前，在业主支持下，由设计单位向施工单位交接了交点桩，水准点桩，设计文件中提供用于中统放样的资料只有“直线、曲线及转角度”，施工单位备有全站仪，自动水准仪等常规测量仪器。

涵洞施工与涵洞前后路堤T1区，T2区的建筑同时进行，T1区，T2区按图示坡度分层填筑。

涵洞施工中，施工单位首先进行了涵洞中心桩号，涵轴线的放样，涵洞基坑开挖平面尺寸按17.62m×3.8m放样，基坑开挖严格按放样尺寸采用人工垂直向下开挖至基底设计标高。

在对基底进行处理并通过验收后，开始基础施工。

涵洞完工后，在涵洞砌体砂浆或混泥土强度达到设计强度的70%时，进行涵洞两侧及顶面填土，建筑顺序为T3区→T4区→T5区，建筑方法采用人工配合小型机械夯填密实。

【问题】1.按涵顶填土厚度划分，指出该涵洞类型，并说明理由。

为了帮助考生们备考二级建造师考试，学尔森二级建造师考试频道特地整理二级建造师考试《市政工程》重要考点，本文为：二级建造师考试《市政工程》知识要点：管涵和箱涵的施工技术，希望能助各位二级建造师考生一臂之力! 1、涵洞施工准备工作：(学尔森二级建造师频道整理管涵和箱涵的施工技术)现场核对、绘制施工详图、施工放样2、管涵分为有圬工基础和无圬工基础两类。

3、管涵施工的注意事项(1)管头接头采用顶头接缝，缝宽不得大于10mm。

(2)较长有沉降缝的管涵，管身沉降缝应与圬工基础的沉降缝位置一致(要贯通)。

缝宽为20-30mm，应采用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞。

(2)各管节设预拱度后，管内底面应成平顺圆滑曲线，不得有逆坡。

相邻管节如因管壁厚度不一致产生台阶时，应凿平后用水泥环氧砂浆抹平。

(3)涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时，方可回填。

1)填土路堤在涵洞每侧不小于2 倍孔径的宽度及高出洞顶1m 范围内，应用非膨胀的土由两侧对称分层仔细夯实。

每层厚度100～200mm。

2)用机械填筑涵洞缺口时，须待涵洞圬工达到容许强度后，涵身两侧与涵顶1m 内人工对称填，不得从单侧偏推、偏填，使涵洞承受偏压。

4、当新辟道路必须从铁路、道路路基下通过时，对原有路线采取必要的加固措施后，可采取顶入法施工通道箱涵。

5、箱涵顶进的基本要求点击【二级建造师学习资料】或打开/category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版顶进前应检验箱涵主体结构的混凝土强度、后背，应符合设计要求。

应检查顶进设备并做预顶试验。

顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5～1.0m 进行，并避开雨期施工，(学尔森二级建造师频道整理管涵和箱涵的施工技术)必须雨季施工做好防洪及防雨排水工作。

顶进挖运土方应在列车运行间隙时间内进行。

(取得主管部门同意，主管部门会派人监督并给出列车时刻表同时通知列车此段限速)在开挖面应设专人监护。

二建公路管理与实务第 1题：单选题(本题1分)根据桥梁涵洞按跨径分类标准，涵洞的单孔跨径小于()m。

A、3B、5C、6D、8【正确答案】：B【答案解析】：新版教材P144 根据桥梁涵洞按跨径分类标准，涵洞的单孔跨径小于5m，但圆管涵及箱涵不论管径 或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。

第 2题：单选题(本题1分)涵洞回填施工时，涵洞洞身填土每侧长度不应小于()，亦不应小于设计值。

A、5mB、洞身填土高度的1倍C、涵洞跨径的1倍D、洞身填土高度的2倍【正确答案】：B【答案解析】：新版教材P148 涵洞回填施工时，涵洞洞身填土每侧长度不应小于洞身填土高度的一倍，亦不应小于设计值。

第 3题：单选题(本题1分)预制涵洞拱圈和盖板，成品混凝土强度达到设计强度的()时，方可搬运安装。

A、70%B、85%C、90%D、100%【正确答案】：B【答案解析】：新版教材P146 预制拱圈和盖板的安装注意事项：成品混凝土强度达到设计强度的85%时，方可搬运安装。

第 4题：单选题(本题1分)涵洞拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的()时，方可拆除拱架，达到设计强度后，方可回填土。

A、75%B、80%C、85%D、90%【正确答案】：C【答案解析】：新版教材P146 拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时，方可拆除拱架，达到设计强度后，方可回填土。

第 5题：单选题(本题1分)在涵洞拱架未拆除的情况下，拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时，可进行拱顶填土，但在拱圈强度达到设计强度()后，方可拆除拱架。

A、85%B、90%C、95%D、100%【正确答案】：D【答案解析】：新版教材P146 在拱架未拆除的情况下，拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时，可进 行拱顶填土，但在拱圈强度达到设计强度100%后，方可拆除拱架。

第 6题：单选题(本题1分)洞顶填土厚度大于50cm的涵洞称为()。

A、暗涵B、明涵C、压力涵D、半压力涵【正确答案】：A【答案解析】：新版教材P144 按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土的明涵和洞顶填土厚度大于50cm的暗涵两类。

二级建造师《公路工程管理与实务》直播密训专题五：涵洞的组成、分类及施工技术一、涵洞的分类涵洞的单孔跨径小于5m或多孔跨径总长小于8m。

圆管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。

按涵顶填土情况可分为明涵（涵顶无填土）和暗涵（涵顶填土大于50cm）。

二、桥涵及结构物的回填施工技术（一）填筑要求台背及与路堤间的回填施工应符合以下规定:1）二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%，并应按设计做好纵向和横向防排水系统。

2）二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶。

3）台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。

4）桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。

（二）填筑方法1.桥台台背填筑的方法采用水平分层填筑的方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度宜小于20cm。

当采用小型低等级夯具时，一级以上公路松铺厚度宜小于15cm。

压实尽量使用大型机械，在临近桥台边缘或狭窄地段，则采用小型夯压机械，分薄层认真夯压密实。

为保证填土与桥台衔接处的压实质量，施工中可采用夯压机械横向碾压的方法。

2.涵洞回填一般要求水平、分层、对称地进行填筑，压实度不应小于96%，涵洞两侧紧靠涵台部分的回填土不得用大型机械施工，宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。

3.拱涵的填筑方法回填土时，拱圈粘土保护层做好后，于拱涵两侧进行填筑，按层厚10～20cm对称水平摊铺压实；当填筑到拱脚处时，先填筑拱涵孔径宽度的拱顶部分，然后自对称水平层填筑压实两侧缺口部分。

填筑拱顶3m以下时，只可采用无振动碾压。

回填石时，可采用分层填筑法和片石套拱法。

2B314000隧道工程专题一：隧道围岩分级一、公路隧道围岩分级二、围岩分级的判定方法宜采用两步分级，并按以下顺序进行：第1页/共11页。

涵洞涵洞和桥的区别，按《公路⼯程技术标准》规定，单孔跨径⼩于5m，多孔跨径总长⼩于8m的统称为涵洞；⽽圆管涵及箱涵则不论孔径⼤⼩、孔数多少，都叫作涵洞。

(⼀)涵洞的分类1．按构造形式不同分类涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵。

(1)圆管涵。

圆管涵的直径⼀般为0．5-1．5m。

圆管涵受⼒情况和适应基础的性能较好，两端仅需设置端墙，不需设置墩台，故圬⼯数量少，造价低，但低路堤使⽤受到限制。

(2)盖板涵。

盖板涵在结构形式⽅⾯有利于在低路堤上使⽤，当填⼟较⼩时可做成明涵。

(3)拱涵。

⼀般超载潜⼒较⼤，砌筑技术容易掌握，便于群众修建，是⼀种普遍采⽤的涵洞形式。

(4)箱涵。

适⽤于软⼟地基，但因施⼯困难且造价较⾼，⼀般较少采⽤。

例题、砌筑技术容易掌握，超载潜⼒较⼤的是[ ]，A、盖板涵B、拱涵C、箱涵D、圆管涵答案；B分析；⼀般超载潜⼒较⼤，砌筑技术容易掌握，便于群众修建，是⼀种普遍采⽤的涵洞形式。

箱涵适⽤于软⼟地基，但因施⼯困难且造价较⾼，⼀般较少采⽤。

2．按洞顶填⼟情况不同分类涵洞可分为明涵和暗涵。

(1)明涵。

洞顶⽆填⼟，适⽤于低路堤及浅沟渠处。

(2)暗涵。

洞顶有填⼟，且最⼩填⼟厚度应⼤于50cm，适⽤于⾼路堤及深沟渠处。

3．按建筑材料不同分类涵洞可分为砖涵、⽯涵、混凝⼟涵及钢筋混凝⼟涵等。

4．按⽔⼒性能不同分类涵洞可分为⽆压⼒式涵洞、半压⼒式涵洞、压⼒式涵洞。

(1)⽆压⼒式涵洞。

⽔流在涵洞全部长度上保持⾃由⽔⾯。

(2)半压⼒式涵洞。

涵洞进⼝被⽔淹没，洞内⽔全部或⼀部分为⾃由⾯。

(3)压⼒式涵洞。

涵洞进出⼝被⽔淹没，涵洞全长范围内以全部断⾯泄⽔。

例题、暗涵洞顶最⼩填⼟厚度应⼤于[ ] cmA、50B、80C、100D、120答案；A分析；暗涵。

洞顶有填⼟，且最⼩填⼟厚度应⼤于50cm，适⽤于⾼路堤及深沟渠处。

例：⼭区公路跨过⼭⾕的路堤较⾼，泄洪涵洞埋置较深，根据泄洪流量可选⽤的泄洪涵洞形式有( )。

A．明涵B．圆管涵C．盖板涵D．拱涵E．箱涵(⼆)涵洞的组成涵洞由洞⾝、洞⼝、基础三部分和附属⼯程组成。

涵洞第一节涵洞类型及构造涵洞是为宣泄地面水流而设置的横穿路基的排水构造物，由洞身和洞口建筑两部分组成，如图5—l。

图5—l 涵洞的组成a)洞口b)洞身一．涵洞的分类（一）按建筑材料分1．石涵2．混凝土涵3．钢筋混凝土涵（二）按构造型式分1．圆管涵2．板涵3．拱涵4．箱涵（三）按洞顶填土的情况分明涵是指洞顶不填土或填土小于50cm的涵洞，适用于低路堤、浅沟渠；暗涵是指洞顶填土大于50厘米的涵洞，适用于高路堤、深沟渠。

（四）按水力性能分1．无压力式涵洞入口处水深小于洞口高度，有自由水面。

2．半压力式涵洞入口处水深大于洞口高度，水流仅在进水口处充满洞口，其它部分均具有自由水面。

3．压力式涵洞入口处水深大于洞口高度，在涵洞全长的范围内都充满水流，无自由水面。

4．倒虹吸管涵二、涵洞的构造（一）洞身构造1．圆管涵1)管身是管涵的主体部分，多采用钢筋混凝土预制安装，圆管涵洞身由分段的圆管节和支撑管节的基础垫层组成，见图5-2。

图5-2 圆管涵洞身①混凝土或浆砌片石基础如（图5-4a），一般用于土质较软弱的地基上。

②垫层基础在砂砾、卵石、碎石及密实均匀的粘土或砂土地基上，可做垫层基础，如图5—2。

③混凝土平整层在岩石地基上，可不作基础，在圆管下铺一层混凝土，其厚度一般为5cm，如图5-4 b)图5—4 圆管涵基础(尺寸单位：cm)a)软弱地基；b)混凝土平整面3）接缝及防水层圆管涵多采用预制拼装施工，为防圆管接头漏水，应作接缝处防水处理，其形式如下：①平口接头缝a．如图5-5a)，b．如图5-5b)，c．如图5—5c)，图5—5 平口接头缝②企口接头缝企口接头缝亦有三种形式，如图5—6。

图5—6 企口接头缝2．盖板涵洞身由盖板、涵台（墩）、基础、洞底铺砌、伸缩缝及防水层等部分组成（如图5-7）。

图5-7 盖板涵各组成部分1) 盖板盖板是涵洞的承重结构部分，其厚度一般为15cm～40cm。

做盖板石料强度等级应在40号以上。

一、路基类型1.一般路基是修筑在良好地质、水文、气候条件下的路基。

一般路基可以结合当地的地形、地质情况，直接选用典型横断面图或设计规定。

但高填方路堤，深挖方路堑须进行个别论证和验算。

2.特殊路基软土地区路基：在软土地基上修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。

滑坡地段路基：山坡的不稳定土(岩)体在重力作用下，沿着一定的软弱面(带)作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。

滑坡有时也具有急剧下滑现象。

二、路基干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。

原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。

2B311012 掌握原地基处理要求一、土质路堤地基表层处理要求1.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%;三、四级公路应不小于85%。

2.地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。

地面横坡为1:5~1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。

当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时，可保留。

地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数。

否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。

2B311013 掌握路基填料的选择用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。

其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土实验确定填料最小强度和最大粒径。

一、土石材料巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。

膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路基填筑。

石质土，属于较好的路基填料。

砂土，不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料;需要使用时，必须采取技术措施进行处理。

粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。