万达广场设计技术标准

万达⼴场景观覆⼟荷载技术标准万达⼴场景观覆⼟荷载技术标准 1.景观覆⼟厚度及活荷载设计标准表1 景观覆⼟厚度及荷载标准物业类型部位景观要求景观基本覆⼟厚度d0(m)结构计算覆⼟厚度d(m)景观设计活荷载标准值(KN/m2)普宅（C版）写字楼纯地下室可种胸径为250mm的⼤乔⽊1.52.0 5.0豪宅（A、B版）纯地下室可种胸径为350mm的⼤乔⽊2.0 2.5 5.0⼤商业距建筑边线12m以内的地下室可种⼩型乔⽊ 0.9 0.9 10.0 距建筑边线12m以外的地下室可种胸径为250mm的⼤乔⽊2.0 2.5 5.0室外步⾏街满⾜排⽔要求 0.9 0.9 10.0 屋⾯美化 0.0 0.0 3.0 屋⾯绿化 0.7 0.7 2.0酒店前场地下室可种胸径为200mm的⼤乔⽊1.52.0 5.0屋⾯绿化 1.2 1.2 2.0城市商业街地下室局部种乔⽊ 2.0 2.0 10.0注：1、景观覆⼟厚度说明：1）地下室景观基本覆⼟厚度⽤于确定室外标⾼，包括：建筑做法和找坡⾼度。

（建筑做法50mm、结构找坡200mm、滤⽔层250mm，覆⼟厚度以结构最低点计算）。

2）屋⾯景观覆⼟厚度包括滤⽔层厚200mm，覆⼟厚度以结构最低点计算。

2、景观覆⼟材料说明：1）地下车库顶板的覆⼟重度不应超过18KN/m3。

2）屋⾯覆⼟需⽤专⽤种植⼟，重度不应超过13KN/m3。

3）屋⾯景⽯优先选择塑⽯等⼈⼯轻质材料。

4）屋⾯景⽯采⽤天然⽯材时，景观应提供其准确荷载。

3、景观要求有⼤型乔⽊、雕塑、园亭、花架、⼭⽯等较重的物体时，应尽量将其设计在建筑承重墙、柱的位置，如附图1、2所⽰。

4、个别项⽬不能满⾜景观要求时，应按实际情况进⾏验算，以确定是否加固。

5、计算消防车道荷载时，结构计算覆⼟厚度取基本覆⼟d0。

2. 景观设计活荷载使⽤说明⼀般情况下，直接作⽤在地下车库顶板的施⼯活荷载不应超过10KN/m2；覆⼟后，不同基本覆⼟厚度情况下单个柱⽹（8.4mx8.4m）允许通⾏的单个施⼯车辆总重量不应超过表2所列数值，景观起坡处严禁通⾏车辆。

广场购物中心机电系统技术标准—暖通部分1采暖通风空调专业1.1一般规定1.1.1设计依据：《万达广场购物中心机电系统技术标准》（暖通部分）《万达商业综合体规划设计暖通专业管控要点》《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》《建筑设计防火规范》《汽车库、修汽车库、停车场设计防火规范》《人民防空地下室设计规范》《人民防空工程设计防火规范》《商店建筑设计规范》《电影院建筑设计规范》《公共建筑节能设计标准》《地面辐射供暖技术规程》《绿色建筑评价标准》《通风与空调工程施工质量验收标准》《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》《通风与空调工程施工规范》《建筑节能工程施工质量验收规范》设计依据未尽事宜，按现行国家规范、标准及地方标准执行。

1.1.2业态分布情况如下：1.百货2.超市3.商管物业（除百货、超市外的商业主力店、次主力店、酒楼、室内步行街、地下车库、商管办公区及相关区域）4.室外步行街5.购物中心地块内的商务酒店6.销售型酒店7.写字楼8.其他业态1.1.31.1.4暖通设计：1.注：换热站一般由热力公司实施及管理，设计院须按万达供热（空调）情况进行设计。

1.1.5室内设计参数1.1.6负荷计算：室内步行街公共区域冬季热负荷计算时冷风渗透量应按1次换气量计算。

1.1.7设备末端选型要求：（按夏季工况,中档风量选型）室内步行街三层走道负荷密度不小于400w/m2，三层店铺负荷密度不小于350w/m2，次主力店和主力店负荷密度不小于200w/m2。

其中室内步行街商铺及走道、次主力店负荷指标不含新风，主力店负荷指标含新风。

1.1.8空调系统形式选择：1.百货卖场、影厅和院线大堂、电玩、电器卖场、超市卖场、酒楼及其他待定业态（健身、儿童城、零售、娱乐、特色餐饮）卖场及次主力店等大空间区域采用全空气、单风道、低风速、单风机系统，有组织回风，送风口带调节阀。

2.KTV、影城办公区、地下百货用房(餐厅)、影城观众走廊及夹层放映机房等采用风机盘管加新风系统。

万达院线设计安全技术标准1、耐火等级1.1 不同耐火等级建筑物相应构件的燃烧性能和耐火极限不应低于表 1.1 的规定。

表 1.1 建筑物构件的燃烧性能和耐火极限（h）构件名称耐火等级大于700座或5个厅以上电影院小于700座或5个厅以下电影院墙防火墙不燃烧体3.00不燃烧体3.00承重墙不燃烧体3.00不燃烧体2.50非承重外墙不燃烧体1.00不燃烧体1.00楼梯间、前室的墙电梯井的墙不燃烧体2.00不燃烧体2.00疏散走道两侧的隔墙不燃烧体1.00不燃烧体1.00房间隔墙不燃烧体0.75不燃烧体0.50柱不燃烧体3.00不燃烧体2.50梁不燃烧体2.00不燃烧体1.50楼板不燃烧体1.50不燃烧体1.00屋顶承重构件不燃烧体1.50不燃烧体1.00疏散楼梯不燃烧体1.50不燃烧体1.00 吊顶（包括吊顶搁栅）不燃烧体0.25难燃烧体0.252、总平面布局和平面布局2.1 总平面布局2.1.1 电影院的总平面布局应根据所属综合建筑的要求确定，并满足防火间距、消防车道和消防水源的要求。

2.1.2 电影院室外主要出入口前应设有供人员集散用的空地或广场，其面积指标不应小于 0.2㎡／座，且大型（总座位数为1201－1800个或观众厅为8－10个）及特大型（总座位数大于1800个或观众厅不少于11个）电影院的集散空地的深度不应小于10m；特大型电影院的集散空地宜分散设置。

2.2 平面布局2.2.1 设置在综合建筑内的电影院应靠外墙设置。

2.2.2 观众厅宜布置在四层以下，如布置在四层及四层以上时，单个观众厅建筑面积不宜超过400㎡。

2.2.3 各观众厅的放映机房宜集中设置。

集中设置的放映机房每层不宜多于两处，并应有走道相通，走道宽度不宜小于 1.20m。

3、防火分区与防火分隔3.1 防火分区3.1.1电影院内设置中庭时，中庭与每层之间应进行防火分隔，防火分隔物的耐火极限不应小于3.00h。

必须设置的门或窗，应采用火灾时可自行关闭的甲级防火门或甲级防火窗。

购物中心设计安全技术标准1 术语1.1 万达广场购物中心由主力店，次主力店，室内步行街，室外商业街一环铺构成，利用室内步行街将主力店，次主力店，室外商业街等不同空间业态连接组合而成的一种商业综合体。

1.2 步行街首层公共区室内步行街在首层除两侧商业营业设施外的区域。

1.3 主力店通常为百货，超市，电玩，电影院，KTV，儿童业态，酒楼，培训，健身，电器等业态。

1.4 次主力店万达广场购物中心内建筑面积在 1000~2000㎡之间的商业经营场所，主要位于室内步行街两侧。

1.5 室外街一环铺与购物中心贴建的，面对室外的商铺。

1.6 消防性能化设计以性能目标、工程分析和定量评价为基础，针对特定的建筑用途、火灾荷载和火灾场景，利用可接受的工程分析工具、方法和性能判据所进行的消防设计。

1.7 防火单元在一个防火分区内采用具有一定耐火性能的实体墙、楼板、防火玻璃以及有喷淋保护的钢化玻璃等防火分隔物与其他相邻空间分隔而成的一个独立防火空间。

1.8 自动跟踪定位射流灭火系统是利用红外线、数字图像或其他火灾探测组件，通过对火焰和温度的探测，实现对早期火灾的自动跟踪定位，并运用自动控制方式喷射水流的灭火系统。

2 图纸要求2.1 购物中心、自持酒店、购物中心上部塔楼、独立的自持写字楼施工图设计单位，以及自持酒店、各主力店的内装施工图设计单位均应提供消防设计专篇。

2.2 购物中心必须进行消防性能化设计与论证，设计图纸须经项目当地消防部门审批通过后方可实施。

2.3 各主力店、次主力店的商家平面布置及内装设计不得随意改变原施工图设计中防火分区、防烟分区的划分及消防疏散门、消防通道的位置和宽度，如确实需要改变，应由原施工图设计单位重新检核消防设计，并最终满足消防设计要求。

2.4 购物中心的员工宿舍应布置在商管用房内，不允许设于地下室内，且应遵行国家相关规范。

3 总平面布局与平面布置3.1 万达广场购物中心（以下简称购物中心）周围应设置环形消防车道，其主立面宜紧邻城市道路。

万达百货设计安全技术标准 大连万达集团股份有限公司 实施日期：2014/7/11万达百货设计安全技术标准1 建筑设计1.1 万达百货是万达广场购物中心中最大的主力店，首先必须服从万达广场的整体设计，在建筑总平面布局和平面布置、防火防烟分区和建筑构造、安全疏散和消防电梯等方面严格遵循国家有关消防规范的要求，在此基础上，通过优化设计，保证百货卖场的布局完整及使用效率。

1.2 百货卖场内防火分区的设计在满足国家有关规范的同时，宜结合卖场空间规划中商品柜位的划分优化设计，尽量减少防火墙、防火门对商业运营的不利影响。

1.2.1 必须结合卖场边厅柜位隔墙的位置布置防火墙或防火卷帘。

1.2.2 同一层百货卖场中相邻防火分区之间防火门的布置，严禁放置在中岛区，应结合边厅柜位隔断位置，布置在边厅。

2 卖场空间规划及装饰设计2.1 百货卖场空间规划是根据商品经营品类布置的要求，通过合理的人流动线规划对卖场平面做区域划分，人流动线的规划表现为卖场的通道，根据通道的宽度不同，可分为主通道和次通道。

2.2 卖场的通道规划同时作为卖场的安全疏散通道，其最小设计宽度应满足下表的规定：表 2.2 卖场营业厅内疏散通道最小净宽度 营业厅布置方式 疏散通道名称(通道位置)最小净宽度(m) 柜架式营业区域(超市) 单侧设置货架的通道1.50 双侧设置货架的通道2.20 货架区与闸机(收银台)之间5.00 闸机与通向安全出口之间的通道3.00 主通道 3.002营业厅布置方式 疏散通道名称 ( 通道位置 )最小净宽度 (m) 柜架式营业区域 ( 百货商店、 购物中心等 ) 单侧设置柜架或陈列窗的通道 2.20双侧设置柜架或陈列窗的通道 2.20主通道 首层 3.00二层及以上 2.40商铺式营业区域单侧设置店铺的通道 2.20双侧设置店铺的通道 2.50主通道3.00 2.3 卖场营业厅内的通道宜采用双向疏散的布置方式，应至少设置一条贯通营业区域且连接安全出口的主通道。

万达商业步⾏街设计要点总结（参考）（仅供参考，以实际为准）外⽴⾯＋泛光照明＋景观＋内装＋导⽰系统＋智能化系统＋单体建筑⽅案（⼀）关于外⽴⾯及⼴告位设计01、关于外⽴⾯设计效果商业裙楼及塔楼墙体颜⾊不宜过暗，应关注裙楼的昼夜⾊彩感，增强商业经营⽓氛；严禁全玻璃幕；南⽅城市以玻璃幕墙、铝板幕墙为主。

北⽅城市以⽯材为主，结合部分玻璃幕墙及铝板。

商业裙楼部分的⾊彩不能过于灰暗。

（规划院强制条⽂已列）；步⾏街出⼊⼝外⽴⾯应设计显明、⼤⽓，并配有⾬棚及“步⾏街标识”；步⾏街⼊⼝个数设计若在2个以上，应增设门号，便于顾客识别；凡有对外采光的商铺，应保证⽴⾯玻璃幕墙的透光率，确保正常经营；⼀楼橱窗全部为⽩玻璃；塔楼与裙楼之间应有过度结构设计和处理（即不要在⼀个⽴⾯上），防⽌塔楼坠物伤害⼴场⾏⼈安全及裙楼泛光对塔楼业主的光污染；隐藏式LED的灯光颜⾊要求不应过暗、过冷；室外应设置⼤型LED，⾯积根据外⽴⾯的形式统⼀设计，在LED周围不能有其它⼴告位和店招，同时应考虑LED的维护保养以及防⽔的需求；（规划院强制条⽂已列）02、关于⼴告位的设计重点关注外墙⼴告位设置位置、数量和⼤⼩与整体建筑品质的合理匹配；万达⼴场店招及主⼒店店招与⼴告位在设计位置及内容⽅⾯应有不同的定位和区别；外墙⼴告位需根据外⽴⾯的⾼度及长度进⾏总体的确定，宽度与⾼度⽐宜为1：1.618黄⾦⽐例，⾯积宜⼤于30平⽶；万达⼴场、万千百货等主店⾯，在今后的经营中将有许多的促销、展⽰等活动，届时将需要悬挂⼀些条幅，为此建议，在商业楼体部分的结构⾯上预埋不锈钢挂环，供其使⽤。

03、关于⼴告位的计量所有⼴告位、店招及相关照明的电源，建议在配电室内设⽴独⽴的配电箱/柜，采取集中控制⽅式，并接⼊楼宇⾃控系统（BA 系统）；⼴场LOGO建议由光控开关控制；为保证今后在实际使⽤中计量的准确及权属的明确，建议对每块⼴告位进⾏独⽴计量，最好能实现远传抄表。

04、关于⼴告位的制作标准灯箱⼴告应在四周预留散热孔，以保证内部灯具的可靠运⾏；灯箱内部的电器元件须使⽤知名品牌，如欧司朗、GE的电⼦镇流器、光源等；安装、配线符合规范要求；内置⼴告灯箱的灯具应与⼴告画布保持⼀定距离，不⼩于300mm，以免过热引发事故；户外⼴告位钢结构⽀架应做全⾯防锈处理，筋、梁密度分布合理；(5)内衬镀锌板厚度要符合要求，铆接牢固、密度合理，以避免在刮风时出现噪⾳；⼴告牌边框应采⽤不锈钢包边，并进⾏磨边处理，以避免刮伤顾客；处于今后维护、更换、清洁的考虑，楼体外⽴⾯⼴告位建议设计可滑动式爬梯以及吊篮；外⽴⾯⼴告位内侧应设置检修⼝，⽅便维护。

附件4 万达广场景观设计导则1）总体要求商业广场景观设计是商业建筑外场设计的重要组成部分。

其目的是为了更好的衬托商业气氛，通过合理、人性化的设计，营造商业建筑的室外场所。

这是检验景观设计的最主要标准，也是业主审查景观设计的依据。

设计方应着重考虑如下内容：（1）使用功能：商业景观设计的核心是广场设计。

步行街出入口位置要有大型集散广场，根据对广场的区位分析和地块分析得出的主要人流、车流方向确定主次广场，主广场应预留足够场地，以满足大型商业活动使用要求。

考虑到各业态定期或不定期的促销活动，因此，在各业态的主入口和公共区不应布置阻挡人流的固定设施，另外还要考虑物业公司组织的大型促销活动的场所和需求（包括预留水、电、通讯等）。

此要求需在方案设计阶段单独阐述其设置位置、设置原则以及保证措施。

考虑室外步行街开放的时间段及主要消费人群的活动取向；形成户外休闲活动空间为主的景观空间，在室外步行街局部放大区域预留商户开展户外经营活动的场所，同时预留移动设施供围合空间使用。

所有室外空间必须满足消防安全功能需求。

（2）交通组织：参考交通评估报告，依照以人为本的设计原则，并结合各单体建筑使用功能要求，从住宅和商业两方面确定机动车、非机动车、消防动线、人流、物流等流线组织，合理确定地下车库的出入口、地面停车场的出入口（包括各主力店的地上、地下卸货口，卸货区，装卸货物的时间，出租车等候，餐饮娱乐停车区，商务办公停车区）及公交站台设置等等。

交通分析需要在方案阶段对各流线进行阐述。

需考虑集中的非机动车停放范围。

需考虑酒店的车流动线，同时考虑酒店前广场，大巴停放处的位置及流线，酒店物流动线及后勤通道等。

方案深化签批后需在两周内提供酒店大巴和中巴转弯轨迹图（根据万达提供的转弯半径模版）。

所有商业广场的景观设计都要考虑如何与城市交通的顺利接驳，强调与城市的完整融合，即进入广场的方式要满足可达性和可视性，这是商业景观设计的核心理念，通过与城市人行道斑马线、天桥、公交车站、出租车站、地铁站等的完美结合，吸引人流顺利达到广场。