第12章键和花键联接

各键齿承载均匀，承载力大, 键槽浅，对轴损伤较小。
加工要用专用设备，成本高。
4·失效形式:
静联接: 齿面压溃。
动联接: 工作面磨损。
5. 花键联接的强度校核:
1)静联接: T K z h l rm P
2)动联接:
[σ]P,[p]
T K
－表10ห้องสมุดไป่ตู้11
zh
p.156
l
rm
p
K－载荷不均匀系数,K=0.7～0.8 ;
紧产生偏心, 对中性差, 不适于高速及对中要求高的场合
四. 切向键 P.154 结构 : 1.一对楔键组成, 上下窄面为工作面
2.只能单向传递转矩 双向传递 : 两对切向键 (120°～130°分布) 特点 : 承载力大→重型机械
T
(二)键的选择及平键的强度校核 P.154
一.键的选择 →(工作要求) 键的种类→按轴径 d选键
与轮毂键槽底面有间隙, 键在轴上键槽中能 绕其圆心转动。 △工作原理: 同平键
△构造与加工: ┌键：用圆钢切制或冲压后磨削 └键槽: 盘状铣刀加工
△失效形式: 键剪断, 工作面压溃。
△特点: 便于安装, 对中好, 用于 锥形轴端, 但对轴削弱大→轻载联接。
△成对使用: 承载能力不够时用, 沿同一母线布置。
的b 、 h→选键长L(标准 ; 短于轮毂寛度) 表10-9
二.平键的强度校核 P.152
b
h/2
1.静联接 →压溃→挤压强度
p
l
Ft h/2
4T l hd
p
Mpa (10-27)
2.动联接
→磨损→压强
p 4T p
l hd
圆头: l =L－Tb 平头: l =L 单圆头: l =L－b/2

花键联接花键联接是由多个键齿与键槽在轴和轮毂孔的周向均布而成花键齿侧面为工作面——适用于动、静联接。

一、类型、特点和应用1、特点：1）齿较多、工作面积大、承载能力较高；2）键均匀分布，各键齿受力较均匀；3）齿槽线、齿根应力集中小，对轴的强度削弱小；4）轴上零件对中性好；5）导向性较好；6）加工需专用设备、制造成本高。

2、花键类型按齿形分：①矩形花键已标准化——制造容易、应用广泛，分轻、中、重、矩形花键定心方式：内径定心（新标准）—定心精度高，定心稳定性好，配合面均要研磨，磨削消除热处理后变形，加工较复杂，且硬度可高些。

当HRC>40，用外径定心不适合时，或D>120mm （工艺上不经济或达不到要求时），单件生产时采用。

外径定心—轴、孔加工简单（孔拉削）精度高，HRC过高，拉削加工困难（一般HRC<40），但现在可通过高频淬火提高硬度，拉削以后再热处理，加工性能变好，一般均可用外径定心。

侧面定心—定心精度不高，但载荷分布均匀，承载能力高，但零件易移动，侧面易磨损，使对中性变坏。

适于定心要求不高的重载联接（静联接）。

外径定心，内径定心，尺侧定心矩形花键连接②渐开线花键（GB34781-83）渐开线花键齿廓为渐开线，可用齿轮机床加工，工艺性较好，制造精度高，齿根圆角大，应力集中小，易于对心。

但加工花键孔用渐开线拉力制造复杂，成本高，适宜于传递大扭矩，大直径轴。

渐开线花键齿形：①α=30°和α=45°；②ha=0.5m（m为模数）；③不根切最小齿数Ｚmin=4(一般Ｚ≥１０)定心方式：齿形定心——能自动定心，有利于各齿均载，应用广，优先采用。

3、三角形花键内花键齿为三角形外花键齿为渐开线（α=45°）加工方便，定心方式：齿侧定心三角形花键——齿数较多，齿较小，对轴强度削弱小。

适于轻载，直径较小时及轴与薄壁零件的联接。

二、花键联接的设计计算设计：选花键类型→按轴径D定花键尺寸（矩形：Z—D×d×b）→验算联接强度失效形式：①键齿的压溃（静联接）；②磨损（动联接）；③齿根剪断∴一般进行挤压强度或耐磨性验算设：工作载荷沿键的工作长度l 均匀分布。

12.1 轴的分类
1．按轴受的载荷和功用的不同进行分类 按轴受的载荷和功用的不同，轴可分为心轴（如图12-1）、传
动轴（如图12-2）、和转轴（如图12-3）。
第十二章 轴与轮毂连接
图12-1 心轴（铁路车辆轮轴）
第十二章 轴与轮毂连接
图12-2 传动轴
图12-3 转轴
第十二章 轴与轮毂连接
3．球墨铸铁
球墨铸铁吸振性和耐磨性好，对应力集中敏感低，价格低廉，使 用铸造方法可制成外形复杂的轴，如内燃机中的曲轴。
第十二章 轴与轮毂连接
12.4 轴的设计与计算
为了满足使用要求，并防止轴的疲劳断裂，设计轴时应根据使用 条件对轴进行设计计算。
12.4.1 按扭转强度计算
12.4.2 按弯扭合成强度计算
第十二章 轴与轮毂连接
图12-19 普通平键连接
第十二章 轴与轮毂连接
（2）半圆键连接
半圆键的两个侧面为半圆形，放置在半圆形的轴槽内，如图12-
22所示。工作时半圆键靠两侧面受挤压传递转矩，键在轴槽内可绕其
几何中心摆动，以适应轮毂槽底部的斜度。半圆键连接装拆方便，但
对轴的强度削弱较大，主要用于轻载场合。
完成轴的结构设计后，对于既承受弯矩M又传递转矩T的转轴， 可根据弯矩和转矩的合成强度来进行轴危险截面的强度校核。进行强 度计算时，我们通常把轴当作置于铰链支座上的梁，作用于轴上零件 的力作为集中力，其作用点取零件轮毂宽度的中点。
12.4.3 轴的刚度计算概念
轴的刚度主要是弯曲刚度和扭转刚度。其中，弯曲刚度是轴在弯 矩作用下产生的弯曲变形，其变形量用挠度 和偏转角 来度量；扭转 刚度是在扭矩作用下产生的扭转变形，其变形量用扭转角 来度量。
第十二章 轴与轮毂连接

一、填空题[1]键“B18×80”的含义是__________B型_键宽18键长80_____________________。

[2]平键联接能传递的最大扭矩为T，现要传递的扭矩为 1.5T，则应_安装一对平键_____________。

[3]设计键联接的几项主要内容是：a按轮毂长度选择键的长度, b按要求选择键类型, c按内径选择键的剖面尺寸, d进行必要强度校核。

具体设计时一般顺序为___bcad__________________。

[4]选择普通平键时，键的截面尺寸(b×h)是根据______轴颈_直径___________查标准来确定的,普通平键的工作面是_____两侧面__________。

[5]平键联接靠键和键槽的_______侧面挤压_____传力，高度方向有_______间隙________，不会影响轴与轴上零件的对中。

[6]键连接可分为_____平键___、________斜键____、___花键_________、_半圆键_________。

[7]键的剖面尺寸（b×h）是根据_________轴颈直径_____________从标准中选取出来的。

[8]普通平键联接中，平键的截面尺寸是由______轴颈直径___________________确定的；而平键的长度是由_________轮毂宽度_____________确定的，并应满足标准长度系列且小于轮毂与轴的配合段的长度。

[9]在平键联接工作时，是靠键和键槽侧面的_____挤压_______传递转矩的。

[10]平键连接可分为_________普通平键____________、_______导键滑键_____________等。

[11]平键联接中的静联接的主要失效形式为_______较弱零件的工作面被压溃____________，动联接的主要失效形式为_______磨损_____________；所以通常只进行键联接的________挤压___________强度或_______耐磨性________计算。

过盈联接
4.4 无键联接
按配合面的形状不同，可分为圆柱面过盈联接（图a）和圆锥面过盈联接(图b） 两种。 圆柱面过盈联接的装配可采用压入法或温差法。压入法一般只适用于配合尺 寸和过盈量都较小的联接。温差法常用于要求配合质量高、配合尺寸和过盈量 都较大的联接。
4.4 无键联接
圆锥面过盈联接是利用轴毂之间的 轴向位移来实现的，主要用于轴端联 接。 圆锥面过盈联接可用液压压入法装 配，装配时，用高压油泵将高压油通 过油孔和油沟压入联接的配合面间， 使毂孔直径胀大，轴径缩小，同时施 加一定的轴向力使之相互压紧，待零 件压紧到预定的轴向位置时，放出高 压油，而形成过盈联接。拆卸时再压 入高压油，两件即可分离。
减速器输出轴及键槽尺寸标注41键联接1键的类型及尺寸选择齿轮传动要求齿轮与轴的对中性好故选用a型平键连接键2070gb156479根据轴颈d75mm由表41查得键宽b20mm键高h12mm因轮毂长度为80mm故标准键长l70mm将llb702050mmk04h041248mm代入公式41得挤压应力为2验算挤压强度由表41查的轻微冲击载荷时的许用挤压应力为所以挤压强度足够由普通平键标准查得轴槽深75mm毂槽深49mm
端部形状有圆头（ A型）、平头（ B型）和单圆头（ C型）三种
A型
B型
C型
C型键用于轴端。 A、 C型键的轴上键槽用端铣刀切制，对轴应力集中较大。 B型键的轴上键槽用盘铣刀铣出，轴上应力集中较小。 键槽铣制点击查看 B型键槽铣制点击Байду номын сангаас看
4.1 键联接
（2）导向平键（用于动联接）
（3）滑键
导向平键
滑键
4.1 键联接
2.半圆键联接
半圆键联接
3.楔键联接

一、填空题[1]键“B18X80”的含义是_________ B型_键宽18键长80。

⑵平键联接能传递的最大扭矩为T，现要传递的扭矩为 1.5T,则应_安装一对平键[3]设计键联接的几项主要内容是：a按轮毂长度选择键的长度,b按要求选择键类型，c按内径选择键的剖面尺寸, d 进行必要强度校核。

具体设计时一般顺序为___bcad。

[4]选择普通平键时，键的截面尺寸（bXh）是根据轴颈.直径______________ 查标准来确定的,普通平键的工作面是两侧面。

[5]平键联接靠键和键槽的_____ 侧面挤压_____ 传力，高度方向有间隙,不会影响轴与轴上零件的对中。

[6]键连接可分为___ 平键___、______ 斜键 ___ 、___花键________ 、_半圆键_______ 。

[7]键的剖面尺寸（b X h）是根据轴颈直径___________________ 从标准中选取出来的。

[8]普通平键联接中，平键的截面尺寸是由_____ 轴颈直径 _________________ 确定的；而平键的长度是由________ 轮毂宽度____________ 确定的，并应满足标准长度系列且小于轮毂与轴的配合段的长度。

[9]在平键联接工作时，是靠键和键槽侧面的挤压传递转矩的。

[10]平键连接可分为_______ 普通平键 ___________ 、_____ 导键滑键____________ 等。

[11]平键联接中的静联接的主要失效形式为____________ 较弱零件的工作面被压溃，动联接的主要失效形式为磨损；所以通常只进行键联接的挤压强度或耐磨性计算。

[12]普通平键用于静联接，其失效形式是______ 工作面压溃 ______ ，而滑键及导向平键为动联接，其失效形式是_____ 过度磨损。

二、判断题[1]楔键的两侧面是工作面。

（）[2]平键、半圆键和花键均以键的两侧面为工作面。

（）[3]平键联接的工作表面为键的两个侧面和上下两个底面。

（4）导向性好, （5）精度高 （6）承载能力高
缺点：（1）根部应力集中大,（2）成本高
加工
{ 轴： 滚、铣
孔： 拉、插
2、应用：动连接或静连接
3、类型：矩形花键、渐开线花键
4、工作面：侧面
（1）矩形花键 容易制造，应用广泛。
（2）渐开线花键： 强度高，寿命长
（二）花键连接强度计算 1.失效形式 静联接： 被压溃
切向键连接
切向键由两个具有1∶100斜度的楔键并合而成。装 配时将两键楔紧，上下两工作面平行，工作面上的压力 沿轴 的切线方向，能传递很大扭矩，多用于对对中性要 求不高的重型机械。
当传递双向扭矩时，需使 用两个切向键并相隔1200~1300 布置。
二、平键的尺寸选择和强度校核
1、平键的尺寸选择
宽×高×长：b×h×L （1）按轴径 d 查手册确定键宽 b 和键高 h
p 4T p MPa
dhl
（10-27）
许用挤压应力 p , 见表10-10
若强度不够时，可采用两个平键，相隔 1800布置。考虑 到载荷分布的不均匀性，强度校核按1.5个键计算。
三、花键连接
由轴和轮毂孔沿周向均布的多个键齿构成的连 接称为花键连接。
（一）、类型、特点及应用 1.特点：与键连接比较 优点：（1）受力均匀 （2）对轴削弱小 （3）对中性好
3. 安全销:
二、材料 一般：35，45
键连接设计与计算分析：
图示为在直径d = 80mm 的轴端安装一钢制直齿圆柱 齿轮，轮毂长 L = 1.5d，传递 扭矩T=1000Nm, 工作时有轻 微冲击，试确定平键的连接 尺寸，并校核其强度。
1）轴头的长度应较齿轮
轮毂的长度L短2~3毫米；

标记为：键C16×100 GB 1096—79
标记示例
2．半圆键联接
半圆键也是以两侧面为工作面。 特点：它与平键一样具有定心较好的优点。 半圆键能在轴槽中摆动以适应毂槽底面，装配方 便。它的缺点是键槽对轴的削弱较大，只适用于 轻载联接。 锥形轴端采用半圆键联接在工艺上较为方便.
半圆键联接
3．楔键联接和切向键联接
滑移的联接。
分 类
花键联接可以做成静联接，也可以做成 动联接，一般只验算挤压强度和耐磨性。
分 类
矩形花键，可查得大径 D 、小径 d 、键宽 B( 以上单位为 mm) 和齿数 z ，设各齿压力的合 力作用在平均半径 rm处，载荷不均匀系数 K＝ 0.7～0.8，则联接所能传递的扭矩： 静联接： T＝Kzhl′rm[σp] 动联接： T＝Kzhl′rm[p]
A型
B型
C型
普通平键
A型
B型
C型
导向平键
导向平键较长，用螺钉固定在轴槽中， 为便于装拆，在键上制出起键螺纹孔。 其实现轴上零件的轴向移动，构成动联接。
如变速箱的滑移齿轮采用导向平键。
键联接设计内容 (1)选择类型：工作要求、转矩大小、对中要求
(2)尺寸选择：按轴径d选键的截面尺寸b×h(查标准)
销
联
接
销的主要用途是固定零件之间的相互 位置，并可传递不大的载荷。 材料：销的常用材料为35、45钢。
销
分类：销的基本形式为圆柱销和圆锥销。 特点：圆柱销经过多次装拆，其定位精度会降 低。圆锥销有1：50的锥度，安装比圆柱销方 便，多次装拆对定位精度的影响也较小。
特殊形式的销
图 c 是大端具有外螺纹的圆锥销，
开口销
销孔的加工
便于拆卸，可用于盲孔；

特点： 1) 装拆方便，对中性好；
由于型面联接要用到非圆形孔，以前因其加工 困难，限制了型面联接的应用。
2) 联接面上没有键槽和尖角，减少了应力集中； 但随着成型工艺的发展， 促进了型面联接的应用。 3) 可传递较大的扭矩；
4) 切削加工有难度，不易保证配合精度。目前应用还不广泛。
§-3
无键联接
（二）胀紧联接
安装时用 力打入 工作面
工作面
§-1
键联接
楔键 普通楔键 钩头楔键
拆卸空间
4. 切向键联接
在重型机械中常采用切向键 --- 一对楔键组成。
特点：● 键的窄面为工作面。工作时，靠工作面上的 挤压力和轴与轮毂间的摩擦力传递转矩。 ● 承载能力很大。
应用： 由于键槽对轴的削弱较大，故常用于直径大于 100 mm的轴上。如大型带轮、大型飞轮等。
§-2
花键联接---多键联接
花键联接
（一） 类型、特点和应用
组成：外花键、内花键 优点： 1) 多齿传递载荷，承载能力高; 2) 齿槽浅，对轴的削弱、应力集中小; 3) 可用磨削方法提高加工精度及联接质量。 4) 轴上零件与轴的对中性好；导向性好; 缺点：齿根仍有应力集中、需专 用设备制造，成本高。
§-1
键联接
薄型平键与普通平键的主要区别：
键的高度约为普通平键的70%~ 60%，因而传递 扭矩的能力较低，常用于薄壁结构、空心轴及一些径
向尺寸受到限制的场合。
普通平键应用最广。
导向平键 滑键
----用于动联接
如变速箱内的滑移齿轮
固定螺钉 固定螺钉
潘存云教授研制
导向平键
特点： ● 长度较长，需用螺钉固定。 构成动联接。
§－4

优点：对中性好；制造简单；便于装拆
返回
花键联结优点： 1）.键与轴或孔为一整体,强度高,负荷分布均匀,可传递较大扭 矩; 2).联结可靠,导向精度高,定心性好,易达到较高的同轴度要求。
返回
10.1 键联结
一.键连接的公差与配合 (一) 平键联接的几何参数 主参数:键宽（b）：键；轴槽；轮毂槽 平键联结的特点：通过健的侧面与轮毂槽和轴槽的 侧面相接触来传递扭矩，键的上表面与轮毂槽间留有 一定的间隙（0.2～0.5mm）。键和槽侧面的配合性 质决定键联结的可靠性。所以键侧精度要求高。
矩形花键联结由多表面构成，主要结构尺寸有大径（D）， 小径（d）和键宽（B），这些参数中同样有配合尺寸和非配合尺 寸。从标准化角度，无论是哪一类尺寸，其公差同样都可采用 《公差与配合》国家标准。在矩形花键结合中，要使内、外花键 的大径D、小径d、键宽B相应的结合面都同时耦合得很好是相当 困难的。因为这3个尺寸都会有制造误差，而且即使这，改善加工工艺，只选择一个结合面作为主要配合面，对其 规定较高的精度，以保证配合性质和定心精度，该表面称为定心 表面。由于花键结合面的硬度通常要求较高，在加工过程中往往 需要热处理。为保证定心表面的尺寸精度和形状精度，热处理后 需进行磨削加工。从加工工艺性来看，小径便于磨削，较易保证 较高的加工精度和表面硬度，能提高花键的耐磨性和使用寿命。 因此，矩形花键标准规定采用小径定心 。花键孔的大径和键槽侧 面难于进行磨削加工，对这几个非定心尺寸都可规定较低的公差 等级，但由于靠键侧传递扭矩，故对键侧尺寸要求的公差等级较 高。
用数 字与 符号依 次表 示：键数 N 、小径 d 、大 径 D 和键宽 B ，中间均用 乘号相连，即 N×d×D×B 。 小径、大径和键宽的配合 代号和公差代号在各自的 基本尺寸之后。如图（ a ） 为一花键副，其标注代号 表示为：键数为 6 ，小径 配合为28H7／f7，大径配 合为 34H10 ／all ，键宽配 合为 7H11／dl0。在零件 花键配合及公差带的图样标注 图上，花键公差仍按花键 （b）内花键 （c）外花键 规格顺序注出，如图（ b ）（a）装配图 （c）。

3. 矩形花键联接公差与配合的选用
➢ 矩形花键公差配合选用的关键是确定联结精度和配 合松紧程度。
➢ 根据定心精度要求和传递转矩大小选用联结精度， 精密传动因花键联结定心精度高、传递转矩大而平 稳，多用于精密机床主轴变速箱，以及重载减速器 中轴与齿轮花键孔的联结。
➢ 配合松紧程度的选用首先要根据内、外花键之间是 否有轴向移动，确定固定联接还是滑动联接。
轮毂槽标注示例图
14
第10章 键和花键的公差与配合 互换性与技术测量
10.1 键联结
10.1.3 平键联结的标注
2021/4/9
15
轴结构示例图
2021/4/9
16
么么么么方面
• Sds绝对是假的
第10章 键和花键的公差与配合 互换性与技术测量
10.2 花键联结
10.2.1 概述
▪ 花键联结与普通平键联结相比，更具优点：
2021/4/9
27
第10章 键和花键的公差与配合 互换性与技术测量
10.2 花键联结
10.2.2 矩形花键
6×7H11 EQS 0.02 M A M
3.2 28H7 E
0.8 3.2
6×7d10 EQS
0.02 M A M
A
6.3
A
E
矩形花键的位置度公差标注
2021/4/9
28
第10章 键和花键的公差与配合 互换性与技术测量
2
第10章 键和花键的公差与配合 互换性与技术测量
10.1 键联结
10.1.1 概述
▪ 键联结常用于轴与轴上的传动件（齿轮、皮带轮、联 轴器等）之间的可拆卸联结，用以传递转矩和运动； 当配合件之间要求作轴向移动时，还可以起导向作用。

尖 圆 弧 半 径 为 ０ ４ ｍ ， 计 算 Ｃ 点 的 圆 心 角 。 ．ｒ ａ 先
Ｄ２ ０１—１ ７ ； 国 ＤＩ ４８ 、 Ｎ ５ ８ ； 国 ＡＮ— ０ ９７ 德 Ｎ ５ ０ ＤＩ ４ ２ 美
Ⅱ
花键 的类别 、 特点 与应 用
按 花 键 齿 的 形 状 可 分 为 角 形 花 键 和 渐 开 线 花 键 两
ＳＩ ９２．１ａ。 Ｂ
③ 三 角 花 键 ： 花 键 齿 形 为 三 角 形 ， 花 键 齿 廓 为 内 外
防
广敏
中 图 分 类 号 ：Ｇ ０ Ｔ ５ 文 献 标 识 码 ： Ｂ
止
口
文 章 编 号 ：０ ０—４ ９ （０ ２ ０ —０ ４ ０ １０ ９ ８ ２ ０ ） ８ ０ ２— １ 性 最 大 是 Ｃ 点 弦 切 角 等 于 圆 心 角 ， 刀 具 的 副 偏 角 若
大 于 Ｃ点 的弦切 角 ， 不 会产 生 干 涉 。 则
精度 ， 内花键 通 常要 用 花键 拉 刀 ， 于不 通孑 的花键 但 对 Ｌ 就 无 法 加 工 ， 好 用 插 削 加 工 ， 度 较 低 。目前 中 国 、 只 精 日
本 、 国 有 关 标 准 如 下 ： 国 ＧＢ １ ４ —８ 德 中 １４ ７；日 本 ＪＳ Ｉ Ｂ１ ０ ６ １—８ 德 国 Ｓ ４ （ 国 Ｓ ５； Ｎ７ ２ 德 ＭＳ 厂 标 ） 美 国 Ｗ ＥＡＮ ；
用 普 通 外 圆 车 刀 加 工 圆 弧 时 ， 大 的 问 题 是 产 生 最
干 涉 。 过 实 际 加 工 ， 们 找 到 了 一 种 行 之 有 效 的 防 经 我 干涉 方 法 ， 简 介 如下 ： 现 圜， 、 ， Fra bibliotek实例分析

键、花键的互换性
第十九章
第一节
键、花键的互换性
单键联接的公差与配合
单键中普通平键和半圆键应用最广，故本节仅介绍平键和半圆键的公差与配 合。其结构尺寸见图 19.1 所示。 一、配合尺寸的公差与配合 键联接是通过键的侧面分别与轴槽和轮毂槽的侧面相互接触来传递运动和扭 矩的。因此它们的宽度 b 是主要配合尺寸。 键是标准件，键联接采用基轴制配合。 国标 GB/T1095－1979《平键 键和键槽的剖面尺寸》对键宽规定了一种公差 带 h9，对轴和轮毂的键槽宽各规定了三种公差带，从而构成了三种不同性质的配 合。按照配合的松紧不同，普通平键联接分为较松联接、一般联接和较紧联接； 半圆键分为一般联接和较紧联接。各种配合的配合性质及应用见表 19.1。键宽与 键槽宽的公差带见图 19.2。
表 19.1 键的 类型 平键 一般 较紧 半圆 键 一般 较紧 h9 N9 P9 N9 P9 JS9 P9 JS9 配合 种类 较松 尺寸 b 的公差带 键 轴槽 H9 毂槽 D10 键与键槽的配合 配合性质及应用 主要用于导向平键，导向平键装在轴上，用螺钉固 定，轮毂可在轴上滑动，也用于薄型平键。 键压在轴槽中固定，用于传递一般载荷，也用于薄 型平键。 键压在轴槽和轮毂槽中固定。主要用于传递重载、 冲击载荷及双向传递扭矩的场合，也用于薄型平键。 定位及传递扭矩。
— 98 —
键、花键的互换性
态时，它必须具有理想形状，只有当小径 d 的实际尺寸偏离最大实体状态时，才 允许有形状误差。 （2）在大批量生产时，采用花键综合量规来检验矩形花键，因此要求键宽遵 守最大实体要求。对键和键槽规定位置度公差，位置度公差见表 19.8，图样标注 见图 19.5 所示。 （3）在单件、小批量生产时，对键（键槽）宽规定对称度公差和等分度公差， 并遵守独立原则，两者同值，对称度公差见表 19.9，图样标注见图 19.6 所示。 （4） 对于较长的花键， 国家标准末作规定， 可根据产品性能， 自行规定键 （键 槽）侧对小径 d 轴线的平行度公差。 以小径为定心时，矩形花键各结合面的表面粗糙度要求见表 19.10。

第7章　键、花键、销、成形联接一、填空题1．普通平键用于______连接，其工作面是______面，工作时靠______传递转矩，主要失效形式是______。

【答案】静；两侧；侧面受挤压和剪切；工作面被压溃2．楔键的工作面是______，主要失效形式是______。

【答案】上、下面；压溃3．平键的剖面尺寸通常是根据______选择，长度尺寸主要是根据______选择。

【答案】轴的直径；轮毂长度4．导向平键和滑键用于______连接，主要失效形式是______，这种连接的强度条件是______。

【答案】动；磨损；耐磨性条件P≤[P]5．同一连接处使用两个平键，应错开______布置；采用两个楔键或两组切向键时，要错开______；采用两个半圆键，则应______。

【答案】180° 120°布置在一条直线上6．在平键连接中，静连接应校核______强度；动连接应校核______强度。

【答案】挤压；耐磨7．平键连接工作时，是靠______和______侧面的挤压传递转矩的。

【答案】键；键槽8．花键连接的主要失效形式，对静连接是______，对动连接是______。

【答案】齿面压溃；齿面磨损9．______键连接，既可传递转矩，又可承受单向轴向载荷，但容易破坏轴与轮毂的对中性。

【答案】楔10．平键连接中的静连接的主要失效形式为______，动连接的主要失效形式为______；所以通常只进行键连接的______强度或______计算。

【答案】较弱零件的工作面被压溃；磨损；挤压；耐磨性11．半圆键的______为工作面，当需要用两个半圆键时，一般布置在轴的______。

【答案】两侧面；同一母线上12．花键联接的主要优点是______。

【答案】齿数较多且受力均匀，承载能力高；槽浅，齿根应力集中小，对轴和毂的强度削弱较轻；轴上零件与轴的对中性好二、问答题1．普通平键有哪些失效形式？主要失效形式是什么？怎样进行强度校核？如经校核判断强度不足时，可采取哪些措施？答：（1）普通平键的失效形式有工作面被压溃，个别情况会出现键被剪断。

第12章键和花键联接自测题与答案一、选择题12-1.普通平键联接与楔键联接相比，最重要的优点是__________。

A．键槽加工方便B．对中性好C．应力集中小D．可承受轴向力12-2.半圆键联接的主要优点是__________。

A．对轴的削弱较轻B．键槽的应力集中小C．键槽加工方便D．传递的载荷大12-3．平键联接的工作面是键的__________。

A．两个侧面B．上下两面C．两个端面D．侧面和上下面12-4.一般普通平键联接的主要失效形式是__________。

A．剪断B．磨损C．胶合D．压溃12-5．一般导向键联接的主要失效形式是__________。

A．剪断B．磨损C．胶合D．压溃12-6．楔键联接的工作面是键的__________。

A．两个侧面B．上下两面C．两个端面D．侧面和上下面12-7．设计普通平键联接时，根据__________来选择键的长度尺寸。

A．传递的转矩B．传递的功率C．轴的直径D．轮毂长度12-8．设计普通平键联接时，根据__________来选择键的截面尺寸_ A．传递的力矩B．传递的功率C．轴的直径D．轮毂长度12-9．用圆盘铣刀加工轴上键槽的优点是__________。

A．装配方便B．对中性好C．应力集中小D．键的轴向固定好12-10．当采用一个平键不能满足强度要求时，可采用两个错开__________布置。

A．90°B．120°C．150°D．180°12-11．当轴双向工作时，必须采用两组切向键联接，并错开__________布置。

A．90°B．120°C．150°D．180°12-12．楔键联接的主要缺点是__________。

A．轴和轴上零件对中性差B．键安装时易损坏C．装入后在轮鼓中产生初应力D．键的斜面加工困难12-13．花键联接与平键联接相比较，__________的观点是错误的。