汽车维修实训教程---第8章 活塞连杆组与曲轴的拆装
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活塞连杆组及曲轴拆装
一、注意事项
1.正确使用工具。
2.防止零件的损坏。
3.安装时用手上螺丝,用工具紧。
4.螺丝较多的部件先上中间,后两边。
5.注意气缸垫的正反两面。
二、拆卸步骤
1、活塞连杆组的拆卸
转动曲轴将准备拆卸的连杆对应的活塞转到下止点→拆卸连杆螺母→取下连杆轴承盖并按顺序放好→用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组→用活塞环装卸钳拆下活塞环
2、曲轴飞轮组的拆卸
将气缸体倒置在工作台上→拆卸中间轴密封凸缘→拆卸缸体前端中间轴密封凸缘中的油封→拆卸中间轴→拆卸皮带盘端曲轴油封→拆卸前油封凸缘及衬垫→旋出飞轮固定螺栓从曲轴凸缘上拆下飞轮→拆下曲轴主轴承盖筋骨螺栓分次从两端到中间逐步拧松→抬下曲轴
三、安装步骤
1、活塞连杆组的安装
装上活塞销锁环→将活塞连杆组件装入气缸→用夹具收紧各环,按活塞顶箭头方向将活塞连杆总成从气缸顶部放入缸筒→将其余各缸活塞连杆组件装入相应气缸。
2、曲轴飞轮组的安装
将零件依次摆放整齐准备装配→安装曲轴前后油封和油封座,安装飞轮和滚针轴承→检验曲轴的轴向间隙。
汽修教案:活塞连杆组拆装一、教学目标:1. 知识与技能:(1)了解活塞连杆组的基本结构及其作用;(2)学会使用相关工具拆装活塞连杆组;(3)掌握活塞连杆组的组装顺序和技巧。
2. 过程与方法:(1)通过观察实物,认识活塞连杆组的主要部件;(2)通过实践操作,掌握拆装活塞连杆组的方法;(3)培养学生动手能力和团队协作精神。
3. 情感态度与价值观:(1)培养学生对汽修行业的兴趣和热情;(2)培养学生遵守操作规程,确保安全;(3)培养学生珍惜劳动成果,爱护设备。
二、教学内容:1. 活塞连杆组的基本结构及其作用;2. 拆装活塞连杆组的工具及使用方法;3. 活塞连杆组的拆装顺序和技巧;4. 活塞连杆组的组装注意事项;5. 实践操作:拆装和组装活塞连杆组。
三、教学重点与难点:1. 教学重点:活塞连杆组的基本结构、拆装方法及组装技巧;2. 教学难点:活塞连杆组的拆装顺序、组装注意事项。
四、教学过程:1. 导入:通过提问方式引导学生回顾之前学过的内容,为新课的学习做好铺垫;2. 讲解:介绍活塞连杆组的基本结构、作用、拆装工具及方法;3. 演示:教师进行活塞连杆组的拆装操作,学生观看并记录关键步骤;4. 实践:学生分组进行活塞连杆组的拆装实践,教师巡回指导;五、课后作业:1. 绘制活塞连杆组的结构图,并简要说明各部件的作用;3. 预习下一节课内容,了解发动机曲轴的的结构和拆装方法。
六、教学评价:1. 学生能熟练描述活塞连杆组的基本结构及其作用;2. 学生能正确使用相关工具进行活塞连杆组的拆装;3. 学生能按照正确的顺序和技巧进行活塞连杆组的组装;4. 学生能遵守操作规程,确保安全;5. 学生能珍惜劳动成果,爱护设备。
七、教学资源:1. 活塞连杆组实物;2. 拆装工具套装;3. 教学PPT;4. 操作规程手册。
八、教学方法:1. 讲授法:讲解活塞连杆组的基本结构、作用、拆装工具及方法;2. 演示法:教师进行活塞连杆组的拆装操作,学生观看并记录关键步骤;3. 实践法:学生分组进行活塞连杆组的拆装实践,教师巡回指导;4. 讨论法:学生之间相互交流心得,分享自己在实践操作中的体验和收获。
汽修教案:活塞连杆组拆装一、教学目标:1. 了解活塞连杆组的基本结构及其作用。
2. 学会正确拆装活塞连杆组的方法。
3. 掌握活塞连杆组的检查与故障排除技巧。
二、教学内容:1. 活塞连杆组的基本结构及其作用。
2. 活塞连杆组的拆装步骤。
3. 活塞连杆组的检查与故障排除。
三、教学准备:1. 教学场地:汽车修理实验室。
2. 教学工具:活塞连杆组、拆装工具、检测仪器等。
3. 教学车辆:一辆具备活塞连杆组拆装条件的教学车辆。
四、教学过程:1. 理论知识讲解:(1)介绍活塞连杆组的基本结构及其作用。
(2)讲解活塞连杆组的拆装步骤。
(3)阐述活塞连杆组的检查与故障排除方法。
2. 实践操作演示:(1)演示如何拆卸活塞连杆组。
(2)演示如何安装活塞连杆组。
(3)演示如何检查活塞连杆组并排除故障。
3. 学生实操练习:(1)学生在指导下独立完成活塞连杆组的拆装。
(2)学生运用检测仪器检查活塞连杆组,并排除故障。
五、教学评价:1. 理论知识考核:通过试卷测试学生对活塞连杆组知识的掌握。
2. 实践操作考核:观察学生在实际操作中活塞连杆组的拆装质量及故障排除能力。
六、教学拓展:1. 介绍活塞连杆组在不同车型中的差异。
2. 探讨活塞连杆组的技术发展趋势。
3. 分析活塞连杆组故障对发动机性能的影响。
七、教学互动:1. 学生提问:鼓励学生在课堂上提问,提高课堂互动性。
2. 小组讨论:学生分组讨论活塞连杆组的拆装技巧及故障排除策略。
3. 教师点评:教师对学生的提问和讨论进行点评,解答学生的疑问。
八、教学案例分析:1. 分析实际案例,讲解活塞连杆组故障的原因及解决方法。
2. 学生分析案例,提高故障诊断和处理能力。
九、安全与环保:1. 强调在拆装活塞连杆组过程中应注意的安全事项。
2. 教育学生遵守实验室规章制度,确保人身安全和设备完好。
3. 提倡环保意识,注意废弃物的分类处理。
十、课后作业:1. 复习活塞连杆组的基本结构、拆装步骤及故障排除方法。
活塞连杆组的拆装
活塞连杆组的拆装方法如下:
1. 准备工具和材料:活塞连杆装置,扳手,板手,橡皮锤,活塞环钳,摆杆测量器,润滑油。
2. 拆卸活塞连杆组:首先,将车辆的发动机拆开,拆掉活塞连杆组并释放所有压力。
然后,将活塞压下,用钳子夹住活塞环并将其拆下。
使用板手轻轻取出活塞并放置在清洁的工作台上。
3. 检查活塞:仔细检查活塞和连杆,查看表面是否有损坏或磨损。
如果发现问题,则需要更换或修复。
4. 拆卸连杆:用钳子夹住连杆上的销轴并将其拆出。
然后,将连杆从活塞上取下并仔细检查。
5. 检查连杆:仔细检查连杆上的销轴和端部是否有损坏或磨损。
如果发现问题,则需要更换或修复。
6. 清洁零件:用润滑油清洁活塞、连杆、销轴和端部。
7. 安装连杆:将销轴装入连杆,将连杆装回活塞上,然后用销轴轻轻固定。
再次使用摆杆测量器检查连杆上端的间隙。
8. 安装活塞:将活塞环装回并将活塞轻轻放回缸体中。
在将活塞安装回缸体之前,请确保润滑油在缸体内润滑。
使用板手轻轻推入活塞直至它恰好位于缸体的最低点。
9. 安装活塞连杆组:将活塞连杆组和连杆销轴固定螺母安装到车辆中,安装时一定要按照厂家提供的指示进行安装。
10. 测试活塞连杆组:重新启动发动机并进行测试。
查看活塞连杆组是否正常工作,并检查有无不正常的声音或振动。
实习报告:活塞连杆组拆装一、实习目的通过本次实习,了解并掌握活塞连杆组的结构、工作原理和拆装方法,提高自己的动手能力和实际操作技能,培养严谨的工作作风和团队合作精神。
二、实习时间2021年7月1日至2021年7月15日三、实习地点XX汽车维修厂四、实习内容本次实习主要内容包括活塞连杆组的结构、工作原理、拆装方法及检测技巧。
在导师的指导下,我们分组进行实习,每人负责一部分内容,最后进行总结和交流。
五、实习过程1. 活塞连杆组结构认识在实习开始阶段,我们首先学习了活塞连杆组的结构,包括活塞、连杆、曲轴等部件的作用和相互关系。
通过实物观察和导师讲解,我们对活塞连杆组的构造有了初步的认识。
2. 活塞连杆组工作原理学习接下来,我们学习了活塞连杆组的工作原理。
在内燃机工作过程中,活塞在气缸内做往复运动,通过连杆将运动传递给曲轴,从而实现对外做功。
我们了解了活塞四冲程的工作原理,并掌握了各个冲程的特点。
3. 活塞连杆组拆装实践在拆装实践环节,我们分组进行操作。
首先,我们在导师的指导下,学会了使用相关工具,如扳手、螺丝刀等。
然后,我们按照拆装顺序,逐步拆卸和组装活塞连杆组。
在操作过程中,我们注意观察部件之间的配合关系,掌握了拆装技巧。
4. 活塞连杆组检测技巧在实习的最后阶段,我们学习了活塞连杆组的检测技巧。
通过使用专业设备,如测隙规、卡尺等,我们学会了测量活塞与缸套之间的间隙、连杆瓦的配合间隙等参数。
同时,我们还掌握了判断活塞连杆组是否存在磨损、弯曲等故障的方法。
六、实习总结通过本次实习,我们不仅学会了活塞连杆组的拆装方法,还了解了其工作原理和检测技巧。
在实际操作过程中,我们培养了团队合作精神,提高了自己的动手能力。
同时,我们也认识到了严谨的工作作风的重要性,为今后从事相关工作打下了基础。
七、建议在今后的实习中,我们希望能够进一步加强理论学习,将理论与实践相结合,提高自己的综合素质。
同时,增加实习环节的安全教育,确保实习过程中的安全。
张掖市职教中心实训课教案杨坤活塞连杆组的拆装作业一、实训目标(一)熟悉活塞连杆组的组成及各主要零部件构造与装配关系。
(二)掌握正确的拆装顺序和方法。
初步达到技能竞赛和技能等级考证的要求。
(三)培养团队合作的精神及细心严谨的工作作风。
二、实训时间、地点及班级(一)时间:12月13日(星期二)第六节课(二)地点:工科实训楼二楼汽修实训室(三)班级:09汽修班三、实训内容(一)桑塔纳轿车发动机活塞连杆组的拆卸。
(二)桑塔纳轿车发动机活塞连杆组的装配。
四、实训重点(一)桑塔纳轿车发动机活塞连杆组的正确拆卸。
(二)桑塔纳轿车发动机活塞连杆组的正确装配。
五、实训难点(一)严格按照作业表流程进行操作。
(二)拆装过程中要规范动作,熟悉操作流程。
六、实训要求(一)全班分四组进行,每组推荐两名组员进行操作,两名组员得分累加即为小组得分,各组按得分高低排名。
(二)必须严格按操作流程表操作。
(三)动作干脆利落,声音清晰洪亮,按时完成比赛。
(四)因违规操作造成人身和设备事故的,立刻终止操作,总分按0分计。
七、实训设备及工、量具(一)桑塔纳发动机4台。
(二)塞尺4把,木棒4根,连杆盖保护套8个。
(三)常用工具和专用工具4套。
(四)发动机拆装工作台4套。
(五)其他(如清洗用料、油盘、搁架等)若干。
八、实训步骤及操作方法(附表:活塞连杆组拆装项目作业表与评分表)(一)老师安排实训内容、实训重点、难点、要求等。
(二)由学生讨论作业表,熟悉作业流程。
(三)学生分组以竞赛的方式进行操作。
(四)老师对操作过程给予评价和建议要求。
九、课后讨论课后各组讨论学习游标卡尺,内径百分表,外径千分尺的使用和读数方法。
实训课程编号(2)拆卸连杆螺母,取下连杆轴承盖,并按顺序放好。
(3)用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组(应事先刮去汽缸上的台阶,以免损坏活塞环),注意不要硬撬;硬敲,以免损伤汽缸。
(4)取出活塞连杆组后,应将连杆轴承盖、螺栓、螺母按原位装回,并注意连杆的装配标记。
标记应朝向皮带盘,活塞、连杆和连杆轴承盖上打上对应缸号。
2.活塞连杆组的分解(1)用活塞环装卸钳拆下活塞环,观察活塞环上的标记,“TOP"朝向活塞顶。
(2)将活塞连杆组浸入60℃热水中,并在热状态下拆下活塞销和活塞。
3.活塞连杆组的装合(1)活塞连杆组的检验:①活塞椭圆度的检验。
许多活塞都制成椭圆形,其短轴在活塞销方向上。
活塞椭圆度的检验,应在椭圆度检验仪上进行。
椭圆度的值是0.40;②活塞环的检验。
用厚薄规检查活塞环与环槽的侧隙:新装时侧隙为0.02-0.05mm,达到0.15mm时必须更换;再用厚薄规检查活塞环与环槽的端隙:将活塞环垂直压进汽缸,使其离汽缸顶面15mm,新环:第1道气环为0.03-0.45mm,第2道气环为0.25-0.40mm,油环为0.15—0.50mm,磨损极限值为1.0mm。
(2)彻底清洗各零件,并用压缩空气吹干净。
(3)活塞销是全浮式,即活塞销和连杆铜套及活塞销座之间均为间隙配合。
活塞销与销? 座装配时有点紧,可以把活塞在水中加热到60℃(即略比手烫,但长时间接触也不觉烫手),此时用大拇指应可压入。
否则即为部件配合不符合要求。
(4)装上活塞销锁环(锁环与活塞销端面应有o.15nmi的间隙,以满足活塞销和活塞热胀冷缩的需要)。
??? ,???(5)安装活塞环。
第1道环是矩形环,第2道环是锥形环,第3道是油环(组合环),要用活塞环装卸钳依次装好。
注意:“90P”朝向活塞顶。
4.将活塞连杆组件装入汽缸(1)将第1缸曲柄转到下止点位置,取第1缸的活塞连杆总成,在瓦片、活塞环处加注少许机油,转动各环使润滑油进入环槽,并检验各环开口是否处于规定方位。
活塞连杆组的拆装步骤.doc活塞连杆组通常由活塞、连杆和轴瓦组成,它是内燃机发动机的重要部件之一,负责将活塞运动转换为连杆运动,并将转化后的动能传递给曲轴。
因此,对于活塞连杆组的维护和检修非常重要,下面是活塞连杆组的拆装步骤。
一、准备工作在拆卸活塞连杆组前,要先检查发动机是否已冷却完毕。
如果还有温度,等待其自然冷却,以避免烫伤。
然后将发动机从车辆上取下,放置在工作台上,以便进行后续操作。
同时,要准备好需要使用的拆装工具和清洗工具。
二、拆卸活塞连杆组1. 拆卸连杆小头盖活塞连杆组的拆卸一般从连杆小头开始。
首先卸下连杆小头盖螺钉,然后将连杆小头盖取下。
卸下连杆小头后,将活塞轻轻地向上抬起,与连杆分离。
活塞分离后,要将其放置在一个干净的地方,避免损坏。
3. 拆卸轴瓦将连杆端部小头盖和大头盖螺钉全部拆除,然后取出轴瓦。
这样,活塞连杆组的拆卸就完成了。
将拆下的活塞连杆组放置在一个干净的地方,然后用清洁剂将其彻底清洗。
注意,在清洗过程中要避免使用金属刷和其他尖锐的物体,以免损坏活塞和连杆。
在清洗过程中,要认真检查活塞和连杆的表面情况,看是否存在裂痕、磨损等情况。
如果有任何问题,需要更换配件。
1. 安装轴瓦将清理干净的轴瓦放入连杆的大头和小头中,再将大头盖和小头盖装回原位,拧紧螺钉。
2. 安装活塞与连杆将处理干净的活塞插入缸体,与连杆组装,然后将连杆小头盖放回位置,拧紧螺钉即可。
在活塞连杆组安装完毕后,需要进行调整。
首先是连杆的张紧程度。
用手指在曲轴和连杆上进行推、拉,使曲轴转动数圈。
如果有超过规定范围的松动或卡滞,则需要调整连杆张紧。
其次是对活塞与缸体的间隙进行测量,以确定其是否符合规定范围。
测量完成后,若存在问题,需要进行调整。
七、总结活塞连杆组是发动机中非常重要的部件,其质量直接影响到整个发动机的性能。
因此,拆装和维护时要十分仔细,并严格按照步骤进行操作,以确保发动机的安全和运行效率。