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机械基础带传动(课堂PPT)

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带传动机械设计基础教学PPT课件

带传动机械设计基础教学PPT课件
案例分析
该案例说明了带传动机械设计的重要性，合理的设计可以提高 传动效率、降低噪音、延长使用寿命等。同时，也展示了通过 实验和数据分析来解决问题的方法和过程。
经验教训总结及未来发展趋势预测
经验教训总结
1. 带传动机械设计需要考虑多种因素，如带的材料、张紧力、带轮结构等， 需要进行综合分析和优化。
2. 实验是验证和改进设计的重要手段，通过实验可以发现问题并寻找解决 方案。
02 | 序号 | 张紧力（N） | 负载（N） | 转速（r/min） | 滑动率（%） | 传动效率（%） |
03
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
数据记录表格和结果分析方法
|1||||||
|2||||||
|3||||||
数据记录表格和结果分析方法
| ... | ... | ... | ... | ... | ... |
经验教训总结及未来发展趋势预测
3. 数据分析和处理是实验的重要环节，需要掌握相关的方法和 工具。
未来发展趋势预测：随着科技的不断进步和市场需求的变化， 带传动机械设计将朝着更高效率、更低噪音、更长寿命的方向 发展。同时，新材料、新工艺的应用也将为带传动机械设计带 来更多的可能性和挑战。
THANKS
通过调整预紧力来改变带的张紧程 度，以优化传动效率和带的寿命。
02
优化带轮设计
采用合理的带轮结构和制造工艺， 减小带轮的质量和转动惯量，以降
低能量损失。
04
加强维护和保养
定期检查和维护带传动系统，保持 带的清洁和良好润滑状态，以延长
使用寿命和提高传动效率。
06
实验与案例分析
实验目的、原理及操作步骤介绍

机械基础带传动PPT课件

机械基础带传动PPT课件

常见故障类型及原因分析
传动带打滑
由于张紧力不足、带轮磨损或传 动带松弛等原因导致，表现为传 动带在带轮上滑动，无法有效传
递动力。
传动带断裂
由于过载、疲劳磨损、带轮不对中 或异物卡入等原因导致，表现为传 动带突然断裂，造成设备停机。
带轮磨损
由于长时间使用、润滑不良或材质 问题等原因导致，表现为带轮表面 磨损严重，影响传动效率和稳定性 。
通常采用铸铁、铸钢或铝 合金等，要求具有足够的 强度和耐磨性。
传动带类型及特点
平带
截面形状为矩形或近似矩形， 适用于两轴平行且中心距较大
的场合。
V带
截面形状为等腰梯形，与轮槽 侧面紧密贴合，适用于传递较 大功率和较高速度的场合。
多楔带
截面形状为多个楔形，具有较 高的传动效率和较大的传递功 率，适用于紧凑的传动系统。
带传动的性能直接影响到机械设备的运 行效率和使用寿命。
重要性
作为机械设备中的重要传动方式之一， 带传动在动力传递过程中发挥着关键作 用。
02
带传动基本组成及功能
主动轮与从动轮
01
02
03
主动轮
驱动传动带运动的轮子， 通常与动力源（如电机） 相连。
从动轮
被传动带带动的轮子，用 于传递动力和运动。
轮子材料
弹性滑动与打滑现象
弹性滑动是由于带的弹性变形引 起的带与带轮之间的微量滑动。
打滑是由于过载或摩擦系数降低 等原因导致带与带轮之间发生显
著的相对滑动。
打滑会导致传动效率降低、带磨 损加剧甚至失效。
传动效率影响因素
影响传动效率的因素包括
带的类型、张紧力、摩擦系数、带轮直径和转速等。
提高传动效率的方法包括

《机械设计基础》第十章带传动精品PPT课件

《机械设计基础》第十章带传动精品PPT课件

10.2.2 带传动工作时的应力分析
带是在变应力下工作，当应力较大，应力变化频率较高时，带将很快产生疲劳 断裂而失效，从而限制了带的使用寿命。带传动工作时，带所受应力有如下几种：
机械设计基础
1．由紧边拉力和松边产生的拉应力
紧边拉应力 松边拉应力
2．由离心力产生的拉应力
∵F1> F2 ∴ σ 1＞σ 2
一般情况下，带传动传动的功率P≤100 kW，带速5 ～ 25m/s，平均传动比 i≤ 5，传动效率为94% ～ 97%。目前带传动所能传递的最大功率为700kW， 高速带的带速可达60m/s。
机械设计基础
10.1.3 V带的结构和型号 标准普通V带都制成无接头的环形。其构造如图所示。当V
带受弯曲时，带中保持其原长度不变的周线称为节线，由全部 节线构成节面。带的节面宽度称为节宽（bd）,V带受纵向弯曲 时，该宽度保持不变。
带时的初拉力应为上述初拉力的1.5倍。
机械设计基础
9、计算轴压力 V带作用在轴上的压力FQ一般可近似按两边的初拉力F0的合 力来计算。
机械设计基础
FQ=2ZFo
10．带轮结构的设计
带轮结构的设计根据带轮槽型、槽数、基准直径和轴的尺寸确定。参 见本章10.4节部分或有关机械设计手册。
【例 10-1】 设计一带式输送机的普通 V 带传动。原动机为 Y112M-4 异步电动机， 其额定功率 P =4kW，满载转速 n1 =1440 r/min，从动轮转速 n2 =470 r/min，单班制工作，
机械设计基础
2．按传动带的截面形状分 （1）平带 平带的截面形状为矩形，内表面为工作面 （2）V带 V带的截面形状为梯形，两侧面为工作面 （3）圆形带 横截面为圆形， （4）多楔带 它是在平带的基体上由多根V带组成的传动带 （5）同步带 纵截面为齿形

机械基础带传动PPT课件

机械基础带传动PPT课件
• 2、平带的接头方式有： 胶合、缝合、铰链带扣等。
• 经胶合或缝合的接头，传 动时冲击小，传动速度可 以高一些，铰链带扣式接 头传递的功率较大，但传 动速度不能太高，以免引 起强烈的冲击和振动。
第44页/共131页
回顾本节课内容:
• 1.带传动概述 • 带传动组成 • 带传动工作原理 • 带传动类型 • 2.平带传动 • 平带传动形式 • 平带传动主要参数 • 平带传动类型
v带传动动画展示
第12页/共131页
第13页/共131页
多楔带:
多楔带是平带基体上有若干纵向楔形凸起, 它兼有 平带和V带的优点且弥补其不足, 多用于结构紧凑的大功 率传动中。
多楔带传动动画展示
第14页/共131页
圆形带: 圆形带的截面形状为圆
形。 仅用于如缝纫机、 仪 器等低速小功率的传动。
第6页/共131页
一、带传动的组成
主动轮 (带轮1 )， 从动轮 (带轮2 )， 传动带3，及张紧轮。
§13-1 带传动的类型和应用
1
n1
2
n2
3
二、工原理
摩擦传动：通过带和带轮间的摩擦力传递动力（平带和Ｖ带） 啮合传动：通过带和带轮间的齿啮合，传递动力（同步带）
第7页/共131页
（一）带传动的类型
式中, σc为离心拉应力, 单位为MPa； v为带速, 单位为 m/s；q为带单位长度上的质量, 单位为kg/m, 见表8.6。
第41页/共131页
3、带的弯曲产生的弯曲应力 传动带绕经带轮时要弯曲, 其弯曲应力可近似按下
式确定：
式中, E为带的弹性模量, 单位为MPa； h为带的 厚度, 单位为mm； dd 为带轮的基准直径, 单位为 mm。

机械基础 课件 第十三章-带传动

机械基础 课件 第十三章-带传动

解：（1）传递的圆周力
Fe v P 1000
1000 P 1000 15 Fe 1000N v 15
（2）紧边、松边拉力
170 F1 F1 f 1 1 2.97 rad 2.437 e 180 F2 F2 F F F 1000 1 2 e 解得F 1694 N, F 694 N
设小、大带轮的直径为d1、 d2 ，带长为Ld。 则包角 2
d 2 d1 180 57.3 a 式中“”适用大轮包角2， “”适用小轮包角1 。
d 2 d1 sin 代入 2a
带长Ld： Ld 2AB BC AD
2a cos
弹性滑动 ——是指正常工作时的微量滑动现象，由 拉力差（即带的紧边与松边拉力不等）引 起了带的不同弹性变形量，使得带的速度 低于主动轮的速度，高于从动轮的速度， 带沿着轮面产生滑动。这在带的工作中是 不可避免。
弹性滑动引起的不良后果： ● 使从动轮的圆周速度低于主动轮 ，即 v2 < v1； ● 产生摩擦功率损失，降低了传动效率 ； ● 引起带的磨损，并使带温度升高 ； 打滑引起的不良后果： 打滑将造成带的严重磨损，带的运动处于不稳定状 态，致使传动失效。
第十三章 带传动
§13-1 带传动概述 §13-2 带传动的受力分析
§13-3 带传动的计算 §13-4 V带轮的结构 §13-5 带传动的张紧装置 补充：链传动
挠性传动——
通过中间挠性件传递运动和动力的传动机构； 由主动轮、从动轮和中间挠性件所组成； 包括：带传动、链传动和绳传动。
挠性传动的工作原理——
越大，传动比的变化越大。一般V带传动的滑动率在1%2%内， 一般计算不予考虑。

机械基础带传动ppt

机械基础带传动ppt
第一章 带传动
§1－1 带传动的组成、原理和类型 §1－2 V带传动 §1－3 同步带传动
带传动应用举例
跑步机 粉碎机
手扶拖拉机
带传动应用举例
汽车发动机（多楔带）
带传动应用举例
汽车发动机（同步带）
§1－1 带传动的组成、原理和类型
【导入】在日常生活中经常会看到用带传 动的场合（例如缝纫机、录音机、跑步 机），还有一些机器中也常用到带传动 （例如粉碎机、手扶拖拉机）。这么多用 到带传动的场合，那么带传动是由哪几部 分组成的？它又是怎么来传递运动和动力 的？
§1－2 V带传动
2． V带带轮
V带轮的典型结构有：实心式、 腹板式、 孔板式和 轮辐式。
V带轮的结构
实心式－ dd≤2.5d (d为轴颈直径) 腹板式(含孔板式)－ dd<300 mm ；
轮辐式－ dd>300 mm；
实心式
腹板式
孔板式
轮辐式
§1－2 V带传动
二、V带传动的主要参数
1．普通V带的截面尺寸
§1－1 带传动的组成、原理和类型
一、带传动的组成与原理 二、带传动的类型
§1－1 带传动的组成、原理和类型
一、带传动的组成与原理
1.组成：
带传动一般由固连于主轴上的带轮（主动轮）、固定于从动轴上的 带轮（从动轮）和紧套在两轮上的挠性带组成。
摩擦型带传动
啮合型带传动
1—带轮（主动轮） 2—带轮（从动轮） 3—挠性带
§1－2 V带传动
教学内容：
一、V带及带轮 二、V带传动的主要参数 三、普通V带的标记与应用特点 四、V带传动的安装维护及张紧装置
§1－2 V带传动
教学要求：
1、理解V带及带轮 2、理解普通V带的应用特点 3、理解V带传动的安装维护及张紧装置 4、掌握V带传动的主要参数 5、掌握普通V带的标记

机械基础课件：带传动133页PPT

机械基础课件：带传动133页PPT


36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
机械基础课件：带传动
56、极端的法规，就是极端的不公。 ——西 塞罗 57、法律一旦成为人们的需要，人们 就不再 配享受 自由了 。—— 毕达哥 拉斯 58、法律规定的惩罚不是为了私人的 利益， 而是为 了公共 的利益 ；一部 分靠有 害的强 制，一 部分靠 榜样的 效力。 ——格 老秀斯 59、假如没有法律他们会更快乐的话 ，那么 法律作 为一件 无用之 物自己 就会消 灭。— —洛克
60、人民的幸福是至高无个的法。— —西塞 罗
谢谢！

机械基础带传动课件

机械基础带传动课件

摩擦带传动
原理
通过带子与摩擦轮的摩擦传递动力。
优点
结构简单、成本低、传动比大、传动平稳。
缺点
带速变化，难以实现恒速传动；摩擦轮易磨损，寿命短。
带传动的优缺点
1
优点
减震、减噪、减振，传动比与速度变幅小，运行平稳。
2
缺点
扭矩损耗大，传递效率低；设计时需要考虑带长、张力等因素。带传动的选择 Nhomakorabea设计带长
通过输入转速、中心距等参数计算带长，再根据长度 范围选择合适的带子。
机械基础带传动课件
带传动是现代机械中应用最为广泛的动力传递方式之一。本课件将介绍带传 动的原理、种类、优缺点、选型、参数计算、故障分析、维护保养和应用等 方面的知识。
牵引力与扭矩
1 牵引力
带传动通过摩擦力传递动力，因此需要足够的牵引力才能够传递足够的动力。
2 扭矩
带传动的扭矩传递比直接传动要差，因此需要特殊设计以提高扭矩传递效率。
2
轨道交通
地铁、高铁和专用线等轨道交通中的动力传递。
3
输送设备
包装线、选择线和日用品制造等行业中的传动方式。
带传动在航天航空领域中的应用
1 应用
用于航空测量、卫星制造和飞行器驱动等。
2 特点
轻量、高转速、高精度和高增益等特点。
现代带传动技术趋势
电动车带传动
带传动可以实现电动汽车变速器的无级变速。
与智能控制、传感器、无线通信等技术结合，从而实现极致性能的带传动。
生态环保
绿色制造、节能减排等要求下，带传动在新能源汽车等领域的应用越来越广泛。
机械基本原理与带传动的关系
1 原理
机械是掌握自然界能量转化和传递规律的学科，而带传动作为重要的动力传递方式，是 机械的基本组成部分。

机械设计基础带传动优秀课件

机械设计基础带传动优秀课件
06
但传动效率低，带的寿命较短。
应用领域与发展趋势
应用领域
带传动广泛应用于各种机械设备中，如机床、汽车、拖拉机、农业机械、纺织 机械、轻工机械等。
发展趋势
随着科技的不断进步和机械制造业的不断发展，带传动的性能将不断提高，应 用领域也将不断扩大。未来，带传动将向高速、重载、高效率、长寿命等方向 发展，同时还将注重环保、节能等方面的研究。
参数优化
在满足设计要求的条件下，通过合理调整关键参数，使带传动的性能达到最优。 例如，适当增大中心距可以降低带的弯曲应力，提高传动效率；合理调整张紧力 可以保证带传动的稳定性和可靠性。
03
带传动材料选择与性能要求
常用材料类型及特性分析
01
02
03
橡胶材料
具有良好的弹性、耐磨性 和耐油性，适用于多种工 作环境。
机械设计基础带传动优 秀课件
目录
• 带传动概述 • 带传动基本结构与设计 • 带传动材料选择与性能要求 • 带传动受力分析与强度计算 • 带传动摩擦磨损机理与防护措施 • 带传动系统动力学特性研究 • 现代设计方法在带传动中应用前景展望
01
带传动概述
定义与分类
定义
带传动是一种通过带作为中间挠 性件，依靠带与带轮之间的摩擦 力或啮合来传递运动和动力的机 械传动。
对疲劳寿命预测的结果进行分析和讨论，总结预测方法的准确性和 可靠性。同时，探讨提高带传动疲劳寿命的途径和措施。
05
带传动摩擦磨损机理与防护措施
摩擦磨损机理阐述
摩擦产生原因
带传动中，由于带与带轮之间存 在压力，使得两者在相对运动时 产生摩擦力，从而导致能量损失
和磨损。
磨损类型
根据磨损机理不同，带传动的磨 损可分为粘着磨损、磨粒磨损、
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带传动的传动比就是主动轮转速n1与从动轮转速n2之 比：
i1 2
n1 n2
式中，n1、n2 分别为主动轮、从动轮的转速（r/min）
6
§1－1 带传动的组成、原理和类型
二、带传动的类型
带传动
摩擦型带传动
圆带传动 平带传动
V带传动
普通V带传动 窄V带传动 多楔带传动
啮合型带传动：同步带传动
7
§1－1 带传动的组成、原理和类型
31
§1－2 V带传动
（3）、 ★采用张紧轮张紧装置
张紧轮一般放在松边的内侧，使带只受单向弯曲。同时张紧轮应尽 量靠近大轮，以免过分影响在小带轮上的包角
32
§1－3 同步带传动简介
一、同步带传动的特点 二、同步带传动的应用
33
§1－3 同步带传动简介
一、同步带传动的特点
➢ 准确的传动比 ➢ 传动效率高 ➢ 传动比大 ➢ 允许带速高 ➢ 制造较贵
10
§1－2 V带传动
一、V带及带轮
1、 V带传动——由一条或数条V带和V带带轮组 成的摩擦传动。
帘布结构：抗拉强度高，制造方便。 线绳结构：柔软易弯，适用转速较高、带轮直径较小的场 合；但承载能力没有帘布结构的传动带高。
11
§1－2 V带传动
2． V带带轮
V带轮的典型结构有：实心式、 腹板式、 孔板式和 轮辐式。
1180(dd2a dd1)57.3
带轮的包角a1
18
§1－2 V带传动
5．中心距 a
中心距——两带轮中心连线的长度。
带轮的中心距a
19
§1－2 V带传动
6．带速 v
➢ 带速太低，传动尺寸大而不经济
➢ 带速太高，离心力又会使带与带轮间的压紧程度减少，
传动能力降低
v πdd1n1 (m/)s 601000
带传动的类型
8
§1－2 V带传动
教学内容：
➢一、V带及带轮 ➢二、V带传动的主要参数 ➢三、普通V带的标记与应用特点 ➢四、V带传动的安装维护及张紧装置
9
§1－2 V带传动
教学要求：
1、理解V带及带轮 2、理解普通V带的应用特点 3、理解V带传动的安装维护及张紧装置 4、掌握V带传动的主要参数 5、掌握普通V带的标记
V带轮的结构
实心式－ dd≤2.5d (d为轴颈直径) 腹板式(含孔板式)－ dd<300 mm ； 轮辐式－ dd>300 mm；
实心式
腹板式
孔板式
轮辐式
12
§1－2 V带传动
二、V带传动的主要参数
1．普通V带的截面尺寸
➢ 顶宽b ➢ 中性层 ➢ 节宽bp ➢ 高度h ➢ 相对高度h/bp
13
§1－2 V带传动
V带的型号分Y、Z、A、B、C、D、E七种
YZ A
B
C
D
E
截面逐渐增大
14
§1－2 V带传动
2．V带带轮的基准直径dd
V带带轮的基准直径dd——带轮上与所配用V带的节 宽bp相对应处的直径。
V带带轮的基准直径dd
15
§1－2 V带传动
V带带轮的基准直径d d标准系列值
16
§1－2 V带传动
3．V带传动的传动比 i
标记示例：
22
§1－2 V带传动
2．普通V带传动的应用特点
优点：
➢ 结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护 方便，适用于两轴中心距较大的场合
➢ 传动平稳，噪声低，有缓冲吸振作用 ➢ 在过载时，传动带在带轮上打滑，可以防止薄弱
零件的损坏，起安全保护作用。 缺点： ➢ 不能保证的准确的传动比 ➢ 外廓尺寸大，传动效率低
i1 2
n1 n2
dd2 dd1
➢ dd1——主动轮基准直径，mm ➢ dd2——从动轮基准直径，mm ➢ n1——主动轮的转速，r/min ➢ n2——从动轮的转速，r/min
17
§1－2 V带传动
4．小带轮的包角α1
包角——带与带轮接触弧所对应的圆心角。包角的 大小反映了带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。
23
§1－2 V带传动
四、V带传动的安装维护及张紧装置
1．V带传动的安装与维护
V带传动的安装与维护
2．V带传动的张紧装置
V带传动的张紧装置
24
§1－2 V带传动
1、带传动的安装与维护
（1）.安装皮带时，应通过调整中心距使皮带张紧，严禁 强行撬入和撬出，以免损伤皮带。按规定的张紧力张紧 （测定方法如右图）
34
§1－3 同步带传动简介
二、同步带传动的应用
35
本章小结
1．带传动的组成。 2．带传动的工作原理。 3．普通V带的结构。 4．普通V带传动的主要参数。 5．普通V带传动的标记及应用特点。 6．带传动的安装维护及常用张紧装置。 7．窄V带和同步带传动的一般概念。
28
§1－2 V带传动
（5）、为带了传保动证应安置全于铁生丝产网和或V带防清护洁罩，内应。给V带加防护罩。
29
§1－2 V带传动
二、带传动的紧张装置
张紧的目的：
根据带的摩擦传动原理，带必须在预张紧后才能正常工作； （1）、定期张紧装置
滑道式张紧装置
摆架式张紧装置
30
§1－2 V带传动
（2）、自动张紧装置
第一章 带传动
§1－1 带传动的组成、原理和类型 §1－2 V带传动
1
带传动应用举例
跑步机 粉碎机
手扶拖拉机
2
§1－1 带传动的组成、原理和类型
一、带传动的组成与原理 二、带传动的类型
3
§1－1 带传动的组成、原理和类型
一、带传动的组成与原理
1.组成：
带传动一般由固连于主轴上的带轮（主动轮）、固定于从动轴上的 带轮（从动轮）和紧套在两轮上的挠性带组成。
25
§1－2 V带传动
（2）.平行轴传动时，各带轮的轴线必须保持规定的平行度
偏角误 差小于 20′
26
§1－2 V带传动
（3）、V带在轮槽中应有正确的.在使用过程中应定期检查并及时调整。若发现一组 带中个别V带有疲劳撕裂等现象时，应及时更换所有V带。 不同厂家的V带和新旧不同的V带，不能同组使用。
摩擦型带传动
啮合型带传动
1—带轮（主动轮） 2—带轮（从动轮） 3—挠性带
4
§1－1 带传动的组成、原理和类型
2．带传动的工作原理
以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件，靠带与带 轮接触面间产生的摩擦力（啮合力）来传递运动和（或） 动力。
5
§1－1 带传动的组成、原理和类型
3．带传动的传动比i
机构的传动比——机构中瞬时输入速度与输出速度的 比值。
V=5～25m/s
7．V带的根数 Z
➢ 根数多，传递功率大 ➢ 根数过多，受力会不均匀
20
§1－2 V带传动
三、普通V带的标记与应用特点
1．普通V带的标记
中性层——V带绕带轮弯曲时，其长度和宽度均保持 不变的层面。
基准长度Ld——在规定的张紧力下，沿V带中性层量 得的周长，又称为公称长度。
21
§1－2 V带传动