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浮子油箱
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氢侧回油经扩大槽后进入浮子油箱，该 油箱的作用是使油中的氢气进一步分离。 浮子油箱内部装有自动控制油位的浮球阀， 以保证该油箱中的油位保持在一定的范围 之内。浮子油箱外部装有手动旁路阀和液 位视察窗，以使必要时人工操作控制油位。 氢气经分离又回到扩大槽，油流入空气析 出箱。由于浮子的控制作用，油箱内始终 维持一定的油位，从而避免氢气进入空气 析出箱。
浮球阀控制原理
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油位逐渐上升时，浮球阀逐渐开大直至全开 ；油位逐渐降低时，浮球阀逐渐关小直至全关 。当浮球阀卡涩时，易出现油位过高或过低甚 至看不到的现象。油位过高，说明浮球阀未有 效地打开，有可能造成扩大槽油位的异常升高 ；油位过低，说明浮球阀未有效地关闭，有可 能造成氢气大量外排，引起机内压力的下降。 出现上述情况，应当振打浮球阀，无效时隔离 浮球阀，暂时使用旁路阀进行调节。
密封油系统简介
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☆油系统的装置为集装式,方便检修。 ☆密封瓦结构为单流环式。 ☆主油源来自汽机轴承润滑油,润滑油回 油管上装设视流窗,以便观察回油。 ☆油氢差压由差压调节阀自动控制,并提 供差压和压力报警信号接点。 ☆油温在汽机润滑油系统得到调节。 ☆ 2台100%容量的交流密封油泵 ☆ 1台100%容量的直流密封备用油泵 ☆ 1台100%容量的再循环油泵。
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谢谢观看
@ 赵明制作
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双流环密封瓦结构一
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氢侧密封瓦
双流环密封瓦结构二
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单流环密封瓦检修工艺
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单流环密封瓦结构
此图非我公司类型密封瓦结构
此密封瓦采用瓦体上浇注轴承 合金制作而成，装配在端盖内腔 中的密封座内。密封瓦分为4块， 氢侧2块，空侧2块，用销螺栓把 合上下两半，径向和轴向均用卡 紧弹簧箍紧。密封瓦径向可随转 轴浮动。与密封座上下均设有定 位销，可防止密封瓦切向转动。
