填料塔的流体力学性能
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五、实验数据记录及处理
塔径Ф = 100 mm 填料层总高度2000 mm 填料名称:金属丝网波纹θ环乱堆填料室温:20℃
4.液体流量在600L/h下的实验数据记录
作图得:
液体流量200L/h时,未观察到液泛现象,400L/h时,当空气流量大于25.0 m3·h-1时,有明显的液泛现象,此时压降约为1570Kpa。
600L/h时,空气流量在20.0m3·h-1以上,有液泛出现,此时压降为4190Kpa;而在800L/h时,空气流量大于19.0 m3·h-1就出现液泛,此时压降约为3900Kpa。
六、思考题
1.实验过程中,为什么要在填料塔塔底设有液封?液封高度如何确定?
液封的目的是保证塔内的操作压强。
液封设置时: U形管作液封时,为防止管顶部积存气体,影响液体排放,应在最高点处设置放空阀或设置与系统相连接的平衡管道。
液封高度大于吸收塔内相对压力*1.1(视正负压确定方向)。
填料吸收塔流体力学性能测定一、实验目的1.了解吸收过程的流程、设备结构,并掌握吸收操作方法。
2.在不同空塔气速下,观察填料塔中流体力学状态。
测定气体通过填料层的压降与气速的关系曲线。
3.了解填料塔的液侧传质膜系数、总传质系数的测定方法。
4.通过实验了解ΔP—u曲线和传质系数对工程设计的重要意义。
二、实验原理吸收塔中填料的作用主要是增加气液两相的接触面积,而气体在通过填料层时,由于有局部阻力和摩擦阻力而产生压强降。
填料塔的流体力学特性是吸收设备的重要参数,它包括压强降和液泛规律。
测定填料塔的流体力学特性是为了计算填料塔所需动力消耗和确定填料塔的适宜操作范围,选择适宜的气液负荷,因此填料塔的流体力学特性是确定最适宜操作气速的依据。
气体通过干填料(L=0)时,其压强降与空塔气速之间的函数关系在双对数坐标上为一直线,如图中AB线,其斜率为1.8~2。
当有液体喷淋时,在低气速时,压强降和气速间的关联线与气体通过干填料时压强降和气速间的关联线AB线几乎平行,但压降大于同一气速下干填料的压降,如图中CD段。
随气速的进一步增加出现载点(图中D 点),填料层持液量开始增大,压强降与空塔气速的关联线向上弯曲,斜率变大,如图中DE段。
当气速增大到E点,填料层持液量越积越多,气体的压强几乎是垂直上升,气体以泡状通过液体,出现液泛现象,此点E称为泛点。
图1 填料层的ΔP~u关系26氨压力表 27缓冲罐 28转子流量计 29表压计 30闸阀图2 吸收实验装置流程图空气由风机1供给,阀2用于调节空气流量(放空法),阀2开大,空气入塔流量减少。
这是因为容积式风机不能用启闭出口阀门来调节空气流量的缘故,当然,如果采用离心式风机,也可不用这种调节方法。
在气管中空气与氨混合入塔,经吸收后排出,出口处有尾气调压阀9,这个阀在不同的流量下能自动维持一定的尾气压力(约90至130mmH2O柱),作为尾气通过分析器的推动力。
水经总阀15进入水过滤减压器16,经调节阀17及流量计18入塔,水过滤减压器一方面滤去水中铁锈和污泥,另方面能自动稳定压力,以消除自来水压力波动引起的流量波动。
实验八填料吸收塔流体力学性能测定一、实验目的1.了解吸收过程的流程、设备结构;2.在不同空塔气速下,观察填料塔中流体力学状态。
测定气体通过填料层的压降与气速的关系曲线。
3. 通过实验了解ΔP—u曲线和传质系数对工程设计的重要意义。
二、实验原理吸收塔中填料的作用主要是增加气液两相的接触面积,而气体在通过填料层时,由于有局部阻力和摩擦阻力而产生压强降。
填料塔的流体力学特性是吸收设备的重要参数,它包括压强降和液泛规律。
测定填料塔的流体力学特性是为了计算填料塔所需动力消耗和确定填料塔的适宜操作范围,选择适宜的气液负荷,因此填料塔的流体力学特性是确定最适宜操作气速的依据。
气体通过干填料(L=0)时,其压强降与空塔气速之间的函数关系在双对数坐标上为一直线,如图中AB线,其斜率为1.8~2。
当有液体喷淋时,在低气速时,压强降和气速间的关联线与气体通过干填料时压强降和气速间的关联线AB线几乎平行,但压降大于同一气速下干填料的压降,如图中CD段。
随气速的进一步增加出现载点(图中D点),填料层持液量开始增大,压强降与空塔气速的关联线向上弯曲,斜率变大,如图中DE段。
当气速增大到E点,填料层持液量越积越多,气体的压强几乎是垂直上升,气体以泡状通过液体,出现液泛现象,此点E称为泛点。
图1 填料层的ΔP~u关系调压阀调节阀18水流量计19压差计20塔顶表压计21表压计22温度计23氨瓶24氨瓶阀25氨自动减压阀26氨压力表27缓冲罐28转子流量计29表压计30闸阀图2实验装置流程图空气由风机1供给,阀2用于调节空气流量(放空法),阀2开大,空气入塔流量减少。
这是因为容积式风机不能用启闭出口阀门来调节空气流量的缘故,当然,如果采用离心式风机,也可不用这种调节方法。
在气管中空气与氨混合入塔,经吸收后排出,出口处有尾气调压阀9,这个阀在不同的流量下能自动维持一定的尾气压力(约90至130mmH2O柱),作为尾气通过分析器的推动力。
五、实验数据记录与处理1、实验数据的记录塔内径1000mm 填料高度0.8m 填料名称:拉西环室温:20℃1.1、干填料塔下的实验数据记录实验次数空气流量/m3*h-1空气温度/℃空气压力/KPa孔板压降/KPa水温度/℃全塔压降/KPa1 7 27.7 0.36 0.28 20.2 0.122 9 27.5 0.52 0.43 20.2 0.153 11 27.4 0.68 0.58 20.1 0.194 13 27.7 0.86 0.75 20.0 0.225 15 27.8 1.07 0.94 20.1 0.276 17 27.9 1.28 1.15 20.1 0.317 19 28.1 1.53 1.38 20.1 0.368 21 28.4 1.8 1.64 20.0 0.419 23 28.6 2.07 1.9 20.0 0.4610 25 28.8 2.38 2.19 20.0 0.5211 27 29.3 2.72 2.51 20.0 0.5912 29 29.5 3.08 2.85 20.0 0.6613 31 29.8 3.48 3.22 20.0 0.73 1.2、在水流量为50L/h下的填料塔的实验数据记录实验次数空气流量/m3*h-1空气温度/℃空气压力/KPa孔板压降/KPa水温度/℃全塔压降/KPa1 7 27.3 0.39 0.27 12.9 0.172 9 27.4 0.58 0.41 12.9 0.243 11 27.4 0.8 0.58 13 0.314 13 27.6 1.02 0.74 13 0.385 15 27.8 1.27 0.94 13 0.476 17 28 1.53 1.14 13 0.567 19 28.2 1.82 1.36 13 0.678 21 28.4 2.15 1.63 13 0.779 23 28.6 2.53 1.9 13 0.9210 25 28.9 2.91 2.18 13 1.0611 27 29.2 3.37 2.51 13 1.2412 29 29.4 3.85 2.85 13 1.4413 31 29.7 4.38 3.22 13 1.64 1.3、在水流量为70L/h下的填料塔的实验数据记录实验次数空气流量/m3*h-1空气温度/℃空气压力/KPa孔板压降/KPa水温度/℃全塔压降/KPa1 4 28.2 0.2 0.12 13 0.12 5 27.8 0.26 0.17 13 0.123 6 27.7 0.32 0.21 13 0.144 7 27.6 0.39 0.26 13 0.175 8 27.6 0.49 0.34 12.9 0.26 9 27.6 0.58 0.41 13 0.247 10 27.7 0.71 0.5 13 0.288 11 27.8 0.8 0.57 12.9 0.329 12 27.9 0.92 0.66 13 0.3610 13 28 1.03 0.75 13 0.411 14 28.1 1.14 0.83 12.9 0.4412 15 28.2 1.26 0.92 12.9 0.4813 16 28.3 1.41 1.03 12.9 0.5314 17 28.4 1.56 1.14 13 0.5915 18 28.5 1.68 1.25 12.9 0.6216 19 28.6 1.85 1.38 13 0.6917 20 28.7 2.02 1.49 13 0.7618 21 28.8 2.21 1.63 12.9 0.8319 22 29.1 2.38 1.75 12.9 0.8820 23 29.2 2.58 1.9 12.9 0.9721 24 29.3 2.77 2.04 13 1.0522 25 29.4 3 2.2 13 1.1523 26 29.5 3.24 2.35 12.9 1.2624 27 29.9 3.46 2.5 13 1.3525 28 30 3.73 2.66 13 1.4826 29 30.1 4.04 2.85 13 1.6327 30 30.6 4.33 3 13 1.7828 31 30.8 4.66 3.21 13 1.9529 32 31.1 5 3.4 13 2.1230 33 31.2 5.27 3.64 13 2.152、实验数据的处理2.1干填料塔与水流量为50L/h的实验数据处理2.2 水流量为70L/h时填料塔的实验数据处理实验次数Δp/z v/A lg(Δp/z)lg(v/A) 实验次数Δp/z v/A lg(Δp/z)lg(v/A)1 0.125 0.142 -0.903 -0.849 16 0.863 0.672 -0.064 -0.1722 0.150 0.177 -0.824 -0.752 17 0.950 0.708 -0.022 -0.1503 0.175 0.212 -0.757 -0.673 18 1.038 0.743 0.016 -0.1294 0.213 0.248 -0.673 -0.606 19 1.100 0.779 0.041 -0.1095 0.250 0.283 -0.602 -0.548 20 1.213 0.814 0.084 -0.0896 0.300 0.319 -0.523 -0.497 21 1.313 0.849 0.118 -0.0717 0.350 0.354 -0.456 -0.451 22 1.438 0.885 0.158 -0.0538 0.400 0.389 -0.398 -0.410 23 1.575 0.920 0.197 -0.0369 0.450 0.425 -0.347 -0.372 24 1.688 0.955 0.227 -0.02010 0.500 0.460 -0.301 -0.337 25 1.850 0.991 0.267 -0.00411 0.550 0.495 -0.260 -0.305 26 2.038 1.026 0.309 0.01112 0.600 0.531 -0.222 -0.275 27 2.225 1.062 0.347 0.02613 0.663 0.566 -0.179 -0.247 28 2.438 1.097 0.387 0.04014 0.738 0.602 -0.132 -0.221 29 2.650 1.132 0.423 0.05415 0.775 0.637 -0.111 -0.196 30 2.688 1.168 0.429 0.0673、实验结果在双对数坐标系中以lg(Δp/z)为纵坐标,以lg(v/A)为横坐标绘制在以上三种不同情况下的图形如下:图2、填料塔-氧解吸实验流程1、氧气钢瓶2、减压阀3、氧气缓冲罐4、氧气流量计5、水缓冲罐6、水流量调节阀7、水流量计8、涡轮流量计9、氧气吸收柱 10、风机 11、空气缓冲罐 12、空气流量调节阀 13、空气流量计 14、计前压差计 15、全塔压差计 16、孔板流量计 17、富氧水取样口 18、氧气解吸塔 19、贫氧水取样口。
一、实验目的1、了解填料塔的结构及填料特性2、熟悉气液两相在填料层内的流动3、测定干填料及不同液体喷淋密度下的填料的压降与空塔速度的关系曲线二、实验原理填料塔是一种应用普遍,结构简单的企业传质设备。
当气体自下而上,液体自上而下流经必然高度的填料层时,将气体通过此填料层的压降和空塔气速在双对数坐标上作图,并以液体的喷洒量q(L)为参数,可取得如图1所示曲线。
图中最下一条直线代表气体流经没有液体喷淋的干填料层的情形。
直线斜率为~,即压降与空塔气速的~次方成正比,这时压降要紧用来克服流经填料层的形体阻力。
当填料塔内有液体喷淋时,由于表面张力的作用,液体将使填料的内外表面润湿,形成一层液膜,占据一部份空间;但气体逆流流动时,液膜使气体流道截面减小,提高了气体在填料层的实际流速。
同时,由于液体在塔顶喷淋,从上而下流动,与自下而上流动的气体在同一流道内流过,气体对液体产生一部份曳力,阻碍液体往下流动,使液膜增厚。
因此气液两相逆流流动时,填料层对气体产生的压降比气体通过干填料床层时要大得多。
压降~流速曲线可分为三个区域:⑴在较低的气体流速下,气液两相彼此干挠少,填料层表面上附有液膜,使床层的孔隙减少,但压降与气体流速仍然遵循1.82.0Pv Z∆∝的关系。
⑵当气速增加到某一值时,由于上升气流与下降液体间的摩擦力增大,开始阻碍液体的下流,以致于填料层内的持液量随气速的增加而增加,此种现象称为拦液现象。
开始拦液时的空塔气速称为载点气速,进入载液区后,压降曲线斜率增大(>~)。
⑶继续增大气速,达到某一值时,气、液间的摩擦力完全阻止液体向下流动,填料层的压力降急剧升高。
由于床层中液体的积存,显现液泛现象,液体由分散相变成持续相,气体由持续相变成份散相,气体以鼓泡形式通过液体。
由ΔP/Zv图1 填料塔压降和空塔气速的关系曲线载液区转变成液泛区时的气体流速称为泛点气速。
填料塔的设计应保证在空塔气速低于泛点气速下操作;若是要求压降很稳固,那么宜在载液区工作。
实验9 填料塔流体力学特性测定实验一、计划学时4学时二、实验目的1.了解填料塔的结构及填料特性;2.观察填料塔的操作状态;3.测定填料塔的流体力学特性,从而确定吸收适宜操作条件。
三、基本原理填料塔是一种应用广泛、结构简单的气液传质设备,其结构如后图所示。
填料塔操作时,气体由下而上呈连续相通过填料层孔隙,液体则沿填料表面流下,形成相继接触界面并进行传质。
填料塔流体力学特性包括压降和液泛规律,它和填料的形式、大小及气液两相的流量和性质等有关。
各种填料特性可用下面几个量来表示:(1)填料的比表面积a a=na0式中:n为每m3填料层的填料个数;a0是每个填料的比表面积,用测量方法获得(2)填料孔隙率εε=1-nV0 V0是一个填料的实际体积(m3)(3)干填料因子a/ε3和填料因子φ各种填料的形状和特性及详细概念请参考《化工原理》教材。
当气体自下而上,液体自上而下流经一定厚度的填料层时,由于局部阻力和摩擦力的影响,使气体产生压强降。
塔内无液体喷淋及喷淋量不同时压降不同。
1.当气体通过干填料时:气体的压降仅与气体的流速有关,Δp在双对数坐标纸上进行标绘可得到压降(Δp)与流速 (u)的关系为一直线(如右图所示直线L)。
2、当塔内有液体喷淋时:气体通过填料塔的压降,不但与气体的流速有关,而且与液体的喷淋密度有关。
在 一定的喷淋密度下其气速与压降的关系为一折线(如图所示折线L 1、L 2、L 3)它表明随气速的增大Δp ~u 关系也逐渐变化,在不同的流速范围内有不同的变化规律:a. 当气速较小时Δp ~u 关系在双对数坐标纸上几乎与干塔线平行,但在干塔线的上面。
b. 当气速增加到某一值时,压降突然增加,线形出现一折点A i (i=1、2、3),此点称为截点,此时塔内部分液体开始截留。
c. 气体再继续增加,液体在塔内的拦截量不断增加,达到此线上出现另一折点B i (i=1、2、3),此点为液泛点,此时可观察到塔内溶液全部充满填料孔隙。