汽车维修企业管理实务(工位设计)
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《汽车维修企业管理实务》课程标准课程编码:0424009A适用专业:汽车维修、汽车电子课程类别:专业核心课课程类型:A类(纯理论课)是否为精品课程:院内一般课程学时:54开课学期:一、课程概述(一)课程性质本课程为汽车维修、汽车电子等专业基础课之一,主要学习汽车维修企业相关管理知识。
当前汽车维修企业渴望能拥有一批既懂技术又懂企业管理的人才,社会对汽车维修管理人才产生了较大的需求。
不少院校开设了汽车维修专业,培养了大量汽车维修人才,但由于大多学校对学生的培养目标重点放在了技术教育及技能培训上,对于在进行技术教育的同时开展企业管理教育的学校和专业较少,不少学生毕业后一时难以进入管理队伍及胜任企业管理工作,制约了学生的全面发展,为拓展学生毕业后的发展空间,以市场需求为导向,我校汽车维修、汽车电子类专业学生特开设此课。
本课程着重讲解汽车维修企业管理的基本理念、方法,通过学习可使学生了解管理的内容,掌握管理的方法,提升学生的管理能力。
(二)课程基本理念通过学习汽车维修企业的组建、生产经营管理、场地设备管理、维修安全管理、技术质量管理、物资供应管理、维修企业各项管理规章制度的主要内容及要点、计算机软件运用、员工技术培训要点等内容,使学生掌握汽车维修企业各项管理的操作实务,培养学生的管理能力。
(三)课程设计思路鉴于学生毕业后大多先从事汽车维修工作,必需要熟悉企业管理,服从企业管理,故讲授同时讲授时要求深入浅出讲清道理,多举实例加深印象,让学生产生学习的性趣和动力。
二、课程培养目标本课程的培养目标是:将学生培养成为既懂得汽车修理,又懂得企业管理的复合型人才。
(一)知识目标重点放在汽车维修厂厂长工作要点;汽车维修(公司)厂经营管理大纲;汽车维修管理基本理念;汽车维修接待与调度管理;汽车维修企业经营管理;生产经营管理基本制度;汽车维修人员安全操作规程要点;常用设备安全操作规程要点;技术、质量管理制度及考核要点;配件质量管理及仓储管理;汽车维修通用技能等内容上。
汽车维修企业维修车间设计及洗车美容规划维修车间主要包括:机电维修车间、钣金维修车间、油漆维修车间、备件库房。
机电维修车间设有:轮胎工位、快修工位、一般维修工位、制动试验台、四轮定位、旧件库、油库。
钣金维修设有:钣金工位、一个钣金用举升机工位、大梁校正工位、拆件室。
油漆维修设有:油漆打磨工位、烤漆房。
设置一区域对维修车辆进行清洗和美容,要求远离油污、粉尘。
因此把清洗美容设在维修车间的角落处。
车间维修机电区维修机电区要求能达到以下功能和服务要求。
如表1-1所示。
表1-1机电维修区设计要求设维修企业至少需要的举升机设备为:J51469⨯⨯⨯=T t J η5132%806.80⨯⨯⨯=J =J 8.6最终我们确定需要的举升机设备为:9=J 台钣金工位、漆工打磨工位由前面统计得知:每天有6位客户来店是属于保险事故。
保险事故的维修包括机电维修、钣金维修、油漆维修。
钣金维修包括大小擦挂车身的变形修复、车架的修复、各梁柱的修复及保险杠、叶子板、各大小灯更换及修复。
成熟的维修企业一般会有(10-15)台的大小事故车在店等待维修。
钣金维修和油漆维修有很大的联动性,故工位的设置也要考虑这一特性。
就调查多家4S 的设计情况得知:钣金工位数+油漆打磨工位数≈机电维修工位数所以规划如下:钣金工位5个,油漆打磨工位4个。
烤房一般维修企业设计2个。
车间内部设计及尺寸规划靠近维修间入口边设立一间车间技术专家和质检的工作场所。
由他们根据车间工作情况安排维修工作,处理各种维修单据,分配工作任务。
设计尺寸为:7m ×2.6m。
轮胎区:汽车在路上行驶,最易耗损的是轮胎,更换轮胎和修补轮胎需要场地,用来安放扒胎机,和车轮动平衡仪器等。
尺寸:7m×4.4m。
快修工位:它采用地式的举升机装置。
维修项目,有很多是简单的,快捷的,据统计很多维修企业都设立了快修工位,故本维修企业也设立。
接着是一般维修工位,最后是油品库和旧件库。
广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计2012—2013学年第(二)学期课程名称:汽车维修企业管理实务课程类型:理论课课程所属专业系:汽车工程系主讲教师:朱明广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教 学 实 施 过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)教学实施过程(代号A-4)。
厂房修车工位管理制度范文厂房修车工位管理制度一、工位管理的目的和原则1. 目的厂房修车工位管理制度的目的是为了提高修车工作效率,保障工作安全,提高维修质量和客户满意度。
2. 原则(1)公平性:工位的分配应当公正公平,不偏袒任何人。
(2)高效性:工位的布局应当合理,方便修车工作的操作流程,提高维修效率。
(3)安全性:工位的管理应当符合安全规定,保障员工的安全。
二、工位的分配1. 常规工位(1)修车工位:根据车辆修理的特点,将工位划分为内修、外修、快修等不同类型。
根据工位的特点选择不同的维修设备和工具,并确保工位配备充足。
(2)电子设备工位:用于维修车辆的电子设备,配备必要的维修工具和测试仪器。
(3)检测设备工位:用于对车辆进行全面检测的工位,配备必要的检测设备和工具。
2. 特殊工位(1)特殊项目工位:针对某些特殊项目的维修,如发动机维修、底盘维修等,根据需要设立特殊工位,并配备相应的设备和工具。
(2)特殊车辆工位:针对特殊车辆的维修,如电动汽车、豪华车等,根据需要设立特殊工位,并配备特殊的设备和工具。
三、工位使用的管理1. 工位使用的原则(1)工位的占用应当经过预约,遵守先到先得的原则。
(2)临时使用工位应当提前申请,经批准后方可使用。
(3)工位的占用时间应当按照预约的时间执行,如果需要延长使用时间,需提前申请并得到批准。
2. 工位使用的程序(1)预约工位:修车工位的预约应当提前向维修部门进行申请,提供预约的时间和车辆信息,并得到维修部门的确认。
(2)使用工位:在预约和确认的时间内,修车工应当按照规范使用工位,完成修车工作,并做好相应的记录和报告。
(3)交接工位:修车工完成工作后,应当将工位整理干净,交接给下一个使用者。
四、工位管理的安全规定1. 设备和工具的使用(1)工位上的设备和工具应当符合相关安全标准,维修部门要定期检查和维护设备设施,确保其正常可靠的运行。
(2)使用设备和工具时,修车工应当严格按照操作规程进行操作,遵守操作流程和安全注意事项。
汽车维修企业维修车间设计及洗车美容规划
维修车间主要包括:机电维修车间、飯金维修车间、油漆维修车间、备件库房。
机电维修车间设有:轮胎工位、快修工位、一般维修工位、制动试验台、四轮定位、旧件库、油库。
飯金维修设有:飯金工位、一个飯金用举升机工位、大梁校正工位、拆件室油漆维修设有:油漆打磨工位、烤漆房。
设置一区域对维修车辆进行清洗和美容,要求远离油污、粉尘。
因此把清洗美容设在维修车间的角落处。
车间维修机电区
维修机电区要求能达到以下功能和服务要求。
如表1-1所示
设维修企业至少需要的举升机设备为:J
J 8.6
最终我们确定需要的举升机设备为:J 9台
钣金工位、漆工打磨工位
由前面统计得知:每天有6位客户来店是属于保险事故。
保险事故的维修包括机电维修、钣金维修、油漆维修。
钣金维修包括大小擦挂车身的变形修复、车架的修复、各梁柱的修复及保险杠、叶子板、各大小灯更换及修复。
成熟的维修企业一般会有(10-15)台的大小事故车在店等待维修。
钣金维修和油漆维修有很大的联动性,故工位的设置也要考虑这一特性。
就调查多家4S的设计情况得知:
钣金工位数+油漆打磨工位数机电维修工位数
所以规划如下:钣金工位5个,油漆打磨工位4个。
烤房一般维修企业设计2个。
车间内部设计及尺寸规划
靠近维修间入口边设立一间车间技术专家和质检的工作场所。
由他们根据车间工作情况安排维修工作,处理各种维修单据,分配工作任务。
设计尺寸为:7m x 2.6m。
轮胎区:汽车在路上行驶,最易耗损的是轮胎,更换轮胎和修补轮胎需要场
地,用来安放扒胎机,和车轮动平衡仪器等。
尺寸:7m x 4.4m。
快修工位:它采用地式的举升机装置。
维修项目,有很多是简单的,快捷的,据统计很多维修企业都设立了快修工位,故本维修企业也设立。
接着是一般维修工位,最后是油品库和旧件库。
汽车维修中会产生很多旧件,所以车间要设立旧件库。
汽车维修、检测中需要用到各种油,所以要设立油品库。
油品库要远离易燃、易产生火花,高温的地方,故要远离钣金区和油漆烤房区,避免危险。
油品库和旧件库应该设计在车辆和外来人员出入经过少的地方。
工位的尺寸是根据国际现行汽车尺寸和举升机装置来设计的。
国际通行标准汽车分为:AO,A,B,C,D,E级轿车。
如表4-8所示。
轿车的宽度为:1.5-2m。
本维修企业维修车间举升机设备参数及图形:
国内普及的:电动解锁落地式双柱举升机如图1-1
2000
图1-2剪式举升机
大剪式:四轮定位大剪举升机 如图1-3
四缸薄型剪式举升机,如图1-2
图1-1落地式双柱举升机
图1-3定位举升机
综合各种因素:车间维修工位取值7m x 4m。
由前文知,维修车间的进深为35m,把油品库和旧件库视为一个维修工位,
(35-( 4.4+2.6)) /4=7 个位置。
那么可以在这一排设立2个快修工位和4个一般维修工位,再加一个油品库和旧件库。
中间设立一条宽6m的道,其为双车道,有利于车辆的出入,方便工程车的把事故车运进维修车间,方便货车下载备件或是装运旧件。
为了方便车间清洁和排污、排水。
设立了2条排污渠。
备件库房也是要遵循远离,危险,方便生产的要求,设立在旧件库的对面。
四轮定位和制动试验的仪器要大些,故需把这两种维修项目的工位设计较宽。
通过调查统计,取5m宽比较合适。
维修间入口,设立车间二楼梯步到取3m。
由前文知,共有9台举升机设备,用去了6台,剩下3台,车间进深还剩35-3 x 4-2x 5-3=10,所以还剩10m长度设计备件库房。
据统计,各个维修企业的备件库房占地面积在130平方米左右,一个建两层。
故备件库房需要130/10=13m。
在备件库房的后面我们设立为油漆区;包括打磨工位和烤漆房,打磨工位其尺寸和维修工位一样大小,烤房大小为 6.6m x 7m。
油漆区前部为钣金区,有钣金工位和大梁校正。
油漆和钣金中间设立调漆房和空压机房。
在钣金维修间入口有设立宽3米长7米的男女卫生间,
紧挨着设立钣金维修工位,钣金工位和打磨工位间设立钣金拆件室,尺寸就按工
位尺寸进行设计。
在钣金和油漆维修车间,也设立一条道,这条道宽为 5.76m。
也设立有两条水沟,方便排水、清洁和排污。
如此设计后,剩余的空间设立总成维修、资料工具室、员工休息室。
电路、气路布置
1、气路压缩空气站,要求出气量1 立方米/ 分钟以上主管道要求1 寸以上,分管道通过三通阀向上分流引出。
气路管路沿着墙壁布置,可以布置在高度不超过
1m 的下方或在靠近车间顶板的位置。
在每个工位至少要留出两个接口,每个接口安装有开关,安装1〜2母快速接头,或者在每个工位留两个抽拉式的压缩空气管
在每个工位出气口前安装油水分离器。
2、电路配备三相电压,在校正工位附近设置配电箱,不小于60A 电流。
每个
工位
设置 2 个三孔的插座,接地良好。
汽车维修企业维修车间光带图阐述
维修车间光带的使用,可以最大限度的节约能源,同时可以增加透光度,从 而使维修车间在感官上更加光亮宽敞。
此区域至少设置
4条光带,可以根据造价
适当增加。
设计如图7-4。
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