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如何判断左右前后车距~~新手开车~~(组图) 一．判断车左右距离：1、左轮位置的判断下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
二.判断前车距离：1、安全距离（2.5～3米）自己能够完全看见前车的后轮，这个距离基本上就在2.5～3米之间，是比较安全的距离。
3、适中距离（1米）从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；4、危险距离（0.3米）已经几乎到了前车的后牌照位置——那么请注意，0.3米三.右后视镜判断后车距离：1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；四.左后视镜判断后车距离：五、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。
六、车前与人的距离：七、车后距离与倒车：首先车身调正，保持与旁车 1 米左右的间距。
接下来开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满然后等车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库，这样就大功告成啦!要记得保持自己的车与前车间距 60 厘米左右并调到平齐位置。
用车尾去找车库的中心点，然后保持约 45 度角的位置入库。
当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可。
最后再给大家提几个注意点，一是慢，二要看，三不慌。
一、怎样起步不熄火1、平地起步（确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。
）操作：踩尽离合，挂一档，先加油（加油），使转速达1500转以上，稳住油门，快放至总行程的三分之一（快放）；慢慢放离合，同时感觉车是否向前动（慢放）；当车慢慢向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚加些油（停放-加油），慢放尽离合（慢放），（刚好配合油门滞后性），起步成功！总结：加油--快放--慢放--车动停放--加油--慢放2、小斜坡起步操作：右脚踩刹车，用一点力就可，但确保车不会溜后；（刹车）踩尽离合，挂一档，快放离合至总行程三分之一后，慢慢放离合；（快放--慢放），注意：当转速表一出现下降时，左脚踩住离合保持不动；（停放），抬头看前面，同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油（加油）；左脚慢慢放离合，当车慢慢向前动时，可以使离合保持一下，再慢慢放离合。
（慢放）总结：刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放3、大斜坡起步由于坡度较大，需借助手刹起步。
操作：拉起手刹；（手刹），踩尽离合，挂一档，右脚加些油，使转速达1500转，稳住油门；（加油）快放至总行程的三分之一后，慢慢放离合；（快放--慢放）注意：当转速表一出现下降时，发动机声音会变沉；左脚踩住离合保持不动（停放），右脚再加些油（再加油），抬头看前面；左脚再慢放一点离合后保持不动，松手刹，起步成功！（再慢放--松手刹）总结：手刹--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手刹4、起步时机的掌握1、红绿灯口排首位起步时机：注意垂直方向的交通指示灯，当垂直方向的交通指示灯变成橙色时，就可作起步准备了，如果看不到垂直方向的交通指示灯，可留意行人道的交通指示灯，以此作参照物。
2、双车道在其他车后面的起步时机：透过前车的玻璃，看再前面的车，当再前面的车起动时，就可作起步准备了，借助其他方法，能判断再前面的车的状态，我曾试过利用车的影子作参照物，如果实在没有方法找到参照物，就只好等到你前面的车的刹车灯亮起时，作起步准备。
方法一:摆斜倒车法第一步：首先判断车位是否“合格”，如何可以的话，则稍微靠近车位。
当前轮超过车位时，开始打方向，让车让车朝背靠车位的方向驶去。
第二步：利用可用的通道宽度，尽量将车的位置“摆斜”。
这样就可以让车子与车位的夹角减少，从而减少倒车时打方向的幅度。
同时，车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。
如上图所示，当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车了。
倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。
第三步：当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后，“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。
这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜，判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。
当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时，说明你已经成功通过了所有危险点。
这时就可以继续打方向，调整车子的后退轨迹，尽量摆正入库。
方法二:定点倒车法非字型停车位也是生活中比较常见的车位，通常在地下车库、露天停车场出现。
这种车位停车入库技巧第一步，是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
（仅针对三厢轿车）第二步：调整车辆，将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位)，此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。
注：此步骤中，车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别，车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。
第三步：将车辆往左打满方向，然后倒车入位!需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
第四步：当车辆与车位平行时回正方向，然后继续往后倒，之后顺利停车入位。
方法一:后视镜倒车法第一步:确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。
然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。
接着就往右打满方向，开始倒车。
注:1.为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方向打到头，然后稍微回撤一些第二步：车辆移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。
停车进库实战高手技巧停车进库，是许多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：他们不明白，自己在“小路考〞时耍得挺溜的技术如何就玩不转了——经常是前后左右险象环生，手忙足乱半天车依旧停得七歪八歪？下面三步，让你迅速从“学院派〞变为“实战高手〞！第一步：玩转后视镜实战“停车进库〞要补的第一课确实是根基“玩转后视镜〞！有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采纳透过车窗直截了当瞧瞧的方法，其余尽大多数时刻根基上利用后视镜倒车的！这是因为一般情况下倒车时最需要注重的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里瞧不到的！要应付如此“险恶〞的环境，必须依靠后视镜！另外通过后视镜进行瞧瞧、倒车时，不需要回过头往，比立轻易兼顾车头的动态，不轻易发生车头刮擦障碍物的情况。
玩转后视镜，了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲曲折折曲曲折折折折率的凸面镜，反映的范围比立宽广，但没有真实的距离感，镜中的景物瞧上往要比实际情况远〔许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANITAPPEA RS〞之类的警示语，确实是根基那个意思〕。
另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判定车身是否与路边停得平行也比立困难。
这面镜子在倒车时的要紧用处是瞧瞧车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。
为了清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低〔局部比立高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的，只要一挂进倒挡，就会自动调低10—15度〕。
司机侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的宽广，然而具有真实的距离感，借助它能比立方便地判定车身与前方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判定车身是否停“正〞了。
一个熟练的司机全然不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作，但有了它能方便司机瞧瞧车辆正前方的情况，关于提高倒车的平安性是有好处的。
倒车入库（非字型，一字型，斜位等三种停车位）图解轻松分步走简单实用的停车入位小技巧几天前我们在网上看到一段视频，内容是一个老师傅教新手停车入位的技巧，经过自己一试发现还真是挺好用的，于是拿来细细加工一番，把里面的精华提取出来，再加上一些汽车之家的编辑们日常的停车心得，来跟大家分享，希望能给那些刚拿车的同志们提供一些帮助。
【注：本文会用到很多的“打满方向盘”（打到极限）的措辞，但是为了保护车辆的助力泵，文中出现的所有的“打满方向盘”都应该这样理解：先把方向打到头，然后稍微回撤一些！大家在日常驾车的时候也要注意，方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的，时间长了会造成严重损伤。
特别是液压助力的方向盘打满以后，略放一点点，避免损伤助力器。
】（请熟记每一句话）一般来讲，停车位分为三种形状，非字形、一字形、斜线停车位，那我们就来分别学习一下这三种停车位的技巧。
一、“非”字型停车位停车方法：这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。
为了让大家看的明白，我们把动作按步骤分解如下。
1、先将车停在车位线1.5m处首先当然是，找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
2、当你发现你驾驶座的位置，正好处于隔一个车位的车位的中间时（如下图），向左打满方向盘，然后缓慢倒车入位。
当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。
停在哪呢？这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你的驾驶位到了你想停的那个车位的隔壁的第二个车位中间时就可以了，简单地说，就是把你自己横在隔一个车位的车位中间的正前方。
这时，就是你的最佳的起始位置。
接下来的工作就是向左打满方向盘，然后缓慢倒车入位！需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区。
几张图让你秒懂侧方停车操作要领，一看就会
侧方停车是我们经常要用的一项基本技术，掌握好侧方停车对于日常停车非常实用。
下面我们聊聊侧方停车的操作方法。
1、将车开至与车位前车齐平，横向相距约一米。
接着就往右打满方向，开始倒车。
2、当车辆起步后，注意从左后视镜观察左方车辆、人员和障碍物。
打满轮倒车，当从左后视镜看到后车车头，回正方向继续后倒。
通过右后视镜观察右侧情况。
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3、注意观察右后轮与路肩的距离，适时往左打满方向，尽可能让车靠近路肩，但又要保持有距离让车身可以摆直。
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4、当车身全部进入车位后，判断与后车距离。
回正方向，调整前后距离就可以了。
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下面，我们再介绍一种方法，定点倒车法，这种方法比较适用于面积较小的侧方停车位。
1、将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约0.5米。
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2、将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。
然后往右打满方向，并开始缓慢倒车。
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3、倒车至与前车大约45°夹角时，向左打满方向，然后接着倒车。
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4、回正方向盘，调节前后距离，与前车留出一段距离。
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新手车位感判断图解1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过. 2、离中线60公分行驶•当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
•当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
3、判断右轮的位置•当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过•比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.5、右方靠边停车•当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果“非”字型停车位注：本文会用到很多“打满方向”的措辞，但是为了保护车辆的助力泵，文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解：先把方向打到头，然后稍微回撤一些！大家在日常驾车的时候也要注意，方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的，时间长了会造成严重损伤。
图解倒车技巧倒桩技巧倒车技巧是每位司机必须掌握的，掌握了以下技巧的话就可以车行天下都不怕了。
很多新手是谈泊车色变，虽经反复练习，总是不得要领，以致更加丧失了独自开车出门的信心。
这里介绍几点小经验，并以示意图说明要领，来帮助大家解决这个难题。
有一种错误概念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这远远不够，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以我们提倡养成倒车回头看的好习惯。
而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。
倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。
对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前后左右观察一番，找到下一次改进的感觉，如此反复，定会收到事半功倍的效果。
新手开车/停车技巧（真实图解）此文是在网上找到的，本人觉得很实用，所以就在这里分享给大家了。
新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法：可能不同的车会略有不同。
一、判断车距：1、车影占后视镜的全部，车距为3米。
2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。
3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。
4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。
5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。
6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。
7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。
8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。
9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。
10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。
11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。
12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。
13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。
注意事项：１、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。
２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。
３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。
教新手如何判断车距（图解）一、超车变道时如何判断后车距离：视镜中车影大小与其车距的关系如下：1、车影占后视镜全部——车距为3m;2、车影占后视镜2/3——车距为 5m3、车影占后视镜1/2——车距为 9m4、车影占后视镜1/3——车距为 12m二、堵车跟车时如何判断前车距离：跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。
一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。
新手最笨的侧方位停车方法1、判断车位大小当驾驶视线与车辆引擎盖右前角行程的直线在参照车左轮之后，保证车头安全进入，从右后窗中观察参照车辆露出面积不足1/4时，可保证车尾能进入。
2、确认初始边线为了倒车时车头能更顺利的进入车位，车辆应比右侧车辆停放更靠后一些作为起始位置，建议参考右后轮与右侧车辆尾部平行位置，或右侧车辆b柱保持着本车右前窗中央位置即可。
3、右上场后视镜入库此时将方向向右侧打满，这是为了更好地保护转向系统，建议在打满后向相反方向回一点，当车头与旁车成45度角时将方向回正。
4、回缩后视镜方向回正后切勿急于反打，此时车尾还未进入车位，需正直方向继续倒车，当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上，或右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时，车辆方可停止后退并且向左侧打满。
5、左上场后视镜再次缓慢倒车，车辆缓慢进入车位，车头逐渐回正，此时仍需不断观察周围，我们可以给尾部留些余量，当车头有足够余量时，可右打方向向前移动。
侧方停放的过程和步骤大概就是这样子的。
有时候，碰到较为难停的地方必须多展开操作方式几次，不要操之过急，这样子就可以稳稳地的把车挺好。
期望能给各位新手增添协助。
1、停车的基本原则停放必须考量自己出入便利，还要考量别人出入便利，更必须考量可能将出现的不幸情况。
2、等信号停车一分钟以上的等信号停放，必须打火，合乎节油、环保。
一分钟以内等信号停放，可以不打火、空挡、扎手刹，但是千万无法带档。
3、路边暂停要打转向灯在路边暂时停放时，一定必须提早关上转向灯，并且观测后视镜，确认TMD、没有行人时再依靠停在。
停放地点必须就是容许停放的，又不影响其他车辆和行人通行。
4、路边起步要打转向灯依靠路边暂停后又必须驾车时，必须全面观测路况。
不仅看看后视镜，还要抬起头看看。
一切正常后，关上转向灯，鸣笛、上路。
5、路上暂停别跟前车太近拥堵或等信号灯停放时，至少必须腾出可以一把搓过来的距离，以免前车故障，自己也被缠在中间没人。
