最全的停车车技巧图解(非型、一字型、斜形)[2]

一、怎样起步不熄火1、平地起步（确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。

）操作：踩尽离合，挂一档，先加油（加油），使转速达1500转以上，稳住油门，快放至总行程的三分之一（快放）；慢慢放离合，同时感觉车是否向前动（慢放）；当车慢慢向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚加些油（停放-加油），慢放尽离合（慢放），（刚好配合油门滞后性），起步成功！总结：加油--快放--慢放--车动停放--加油--慢放2、小斜坡起步操作：右脚踩刹车，用一点力就可，但确保车不会溜后；（刹车）踩尽离合，挂一档，快放离合至总行程三分之一后，慢慢放离合；（快放--慢放），注意：当转速表一出现下降时，左脚踩住离合保持不动；（停放），抬头看前面，同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油（加油）；左脚慢慢放离合，当车慢慢向前动时，可以使离合保持一下，再慢慢放离合。

（慢放）总结：刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放3、大斜坡起步由于坡度较大，需借助手刹起步。

操作：拉起手刹；（手刹），踩尽离合，挂一档，右脚加些油，使转速达1500转，稳住油门；（加油）快放至总行程的三分之一后，慢慢放离合；（快放--慢放）注意：当转速表一出现下降时，发动机声音会变沉；左脚踩住离合保持不动（停放），右脚再加些油（再加油），抬头看前面；左脚再慢放一点离合后保持不动，松手刹，起步成功！（再慢放--松手刹）总结：手刹--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手刹4、起步时机的掌握1、红绿灯口排首位起步时机：注意垂直方向的交通指示灯，当垂直方向的交通指示灯变成橙色时，就可作起步准备了，如果看不到垂直方向的交通指示灯，可留意行人道的交通指示灯，以此作参照物。

2、双车道在其他车后面的起步时机：透过前车的玻璃，看再前面的车，当再前面的车起动时，就可作起步准备了，借助其他方法，能判断再前面的车的状态，我曾试过利用车的影子作参照物，如果实在没有方法找到参照物，就只好等到你前面的车的刹车灯亮起时，作起步准备。

方法一:摆斜倒车法第一步：首先判断车位是否“合格”，如何可以的话，则稍微靠近车位。

当前轮超过车位时，开始打方向，让车让车朝背靠车位的方向驶去。

第二步：利用可用的通道宽度，尽量将车的位置“摆斜”。

这样就可以让车子与车位的夹角减少，从而减少倒车时打方向的幅度。

同时，车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。

如上图所示，当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车了。

倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。

第三步：当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后，“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。

这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜，判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。

当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时，说明你已经成功通过了所有危险点。

这时就可以继续打方向，调整车子的后退轨迹，尽量摆正入库。

方法二:定点倒车法非字型停车位也是生活中比较常见的车位，通常在地下车库、露天停车场出现。

这种车位停车入库技巧第一步，是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。

（仅针对三厢轿车）第二步：调整车辆，将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位)，此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。

注：此步骤中，车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别，车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。

第三步：将车辆往左打满方向，然后倒车入位!需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。

第四步：当车辆与车位平行时回正方向，然后继续往后倒，之后顺利停车入位。

方法一:后视镜倒车法第一步:确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。

然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。

接着就往右打满方向，开始倒车。

注:1.为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方向打到头，然后稍微回撤一些第二步：车辆移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。

一、图解学车倒库移库技巧本文从正角倒桩、移库、出库、反角入库、归位四方面图文解读了电子桩考，希望学员们仔细阅读桩考教程再结合实践，相信通过科目二桩考没有问题。

一、正角倒桩1、考试开始前先调座位；方向回正；放手刹车；挂倒档；2、倒车，直到从右玻璃看到1号4号杆重合后，停；3、向右打轮2圈，待后档风玻璃右角中的2号杆消失时停车；4、向左打轮半圈，待后档风玻璃右角中的2号杆再次出现时停车5、向右回轮半圈（右打死），进库（适当修正），待车身与倒视镜中地面黄线平行时，停车，方向盘回正；6、向后倒车，当右车厢角与库底5号杆相差一扎时停车；二、移库：1、换一档；方向盘向右打2圈（打死）；机器盖左前筋对1号杆，停车；2、方向盘向左打4圈（左打死），对准2号杆摆正，停车（不要撞2号杆）；3、换倒档；方向盘向右打4圈（右打死）；待左小三角窗中出现5杆时停车4、换倒档；方向盘向左打4圈（左打死）；待车身与倒视镜中地面黄线平行时，停车，方向盘回正；换1档；向前一上（不要出杆）；5、换倒档；向后一退；当右车厢角与库底6号杆相差一扎时停车三、出库：1、换1档；方向盘左打1圈，当左车角对准3号杆时停车2、轮回正；直行出杆；看后挡风玻璃，当后沙发中部与5号杆重合时，停车3、方向盘左打2圈（左打死）；出库；待车正时停车；四、反角入库：1、换倒档；倒车，直到从左玻璃窗看到3号6号杆重合后，停；2、方向盘左打两圈（左打死）；入库；待车身与地面黄线平行时停车，轮回正；四、归位：1、换1档，前行；待1号杆出现在右后小三角窗角时，停车；2、方向盘右打2圈（右打死），转弯出库，待与地面平行时，停车。

轮回正，摘空挡，拉手刹车倒桩有技巧，桩考有规则，众悦网特别贡献倒桩移库口诀，给面临倒桩学习的童鞋们视觉记忆体验。

倒桩移库五步骤：第一步：首先挂入倒档向后退，当看到前一杆与后第三杆相交重叠前20公分时，方向立即向右打满尽；第二步：然后从后挡风玻璃右上角看到前中杆漏出10公分长时，方向立即回半圈，再看到露出部分在后挡风玻璃右上角完全消失后，方向立即再各右回半圈（右满尽）；第三步：看左后视镜见左车尾露出左后杆等距离时，立即向正（回两个正位）；第四步：再通过两边后视镜看两车尾与两后杆等距离调整后退；第五步：当看右枕头中位对上后中杆时踩刹车停车；二、侧方位停车倒车入库技巧：一字型停车位要领与非字型停车位有一些不同，但是第一步都是确认倒车轨迹是否能顺利通过，第二是当车尾超出障碍物一段距离之后才开始打方向，再者是车身进入时不用太斜的角度，包保证预留出空位让车头进入必考——上坡停车、起步（一）考试要求﹔实际上包括两个考试项目﹐先是上坡路的定点停车﹐再是坡道的起步行车。

不同车型的侧方停车技巧
不同车型的侧方停车技巧略有不同，以下是一些常见车型的技巧：
1.小型车：小型车的侧方停车技巧相对来说比较简单，一般只需通过照镜子来判断距离即可完成停车。

停车时，将车停至离路边约30cm的距离，然后将方向盘向右或向左打一下，推进车辆完成停车。

2.中型车：中型车的侧方停车有一定难度，需要更加准确地掌握距离和空间。

停车时，先将车停至离路边约40~50cm的距离，然后将方向盘向右或向左打一下，将车推进停放。

3.SUV车：SUV车较大，需要更加细致的技巧来完成侧方停车。

停车时，先将车停在路边离约60~70cm的位置，然后将方向盘向左打几圈或向右打几圈，将车平稳地推进停放。

4.面包车：面包车较长，停车时需要考虑到整个车身的长度。

先将车停至路边离约1米的位置，然后慢慢将车拉近，将方向盘向右或向左打一些，将车停靠在路边上。

总之，无论车型大小，掌握好距离和空间感，熟练掌握方向盘调整技巧，就可以轻松完成侧方停车。

按照新规考试要求，倒车入库的车库是没有杆可看的，只有地下的标线，车库长度相比原来的要短的多，就是一台车刚好完全停进去，过程就是从右边倒进去，然后开出来转去左边，再往回倒进去，最后开出来回到起点。

以下介绍的方法不仅可应付驾考，也可用于日常开车时的T字形车位停车，很实用的。

倒库考试车辆运行路线图倒车入库操作要求：考试过程中，车辆进退途中不得停车。

从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。

倒车入库评分标准：a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;b)车身出线的，不合格;c)倒库不入的，不合格;d)中途停车的，不合格考试时，考生需从不同方向完成两次倒车入库即可。

步骤为：考生从起始点正手倒车入库停正，前进出库将车停于库位左前方区域，再反手倒车入库停正，前进出库停于起点位置，考试完毕。

倒车过程中不允许停车。

上车坐好，上车后先调好座位，再调反光镜调，反光镜镜片调到尽量往下，再倒内侧一点(车身占后视镜约1/4)，系好安全带(一定别忘了系好安全带)，放手刹，打左转向灯。

1档前进不加油门，用半联动控制车速，从发车区将车驶向倒库考试区，进入你的倒库车道，当车头压上感应线时停车(在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上,车要在通道的中间。

有的考场地面没有画出红外感应线位置，只是在道路两侧立有红外感应灯柱，选好位置停车即可。

右倒库踩离合、挂倒档，开始后退。

后退过程中判断打死方向盘的方法：(有两种方法，自己选一种即可)方法1 身体坐正，向右回头看右后窗细竖边的底部和库线重叠，即右后窗细竖边的底部和库边线相交(车型不同时，该法不一定合适，建议用下面的一种方法)时，向右打满方向继续退，这时车辆就向右后行驶了。

方法2、直退时刚好看到线(原来前轮压过的那条感应线)在左后视镜下沿时(见下图，即当车左镜底边与地面感应线重合时)，向右打满方向，这时车辆就开始向右后行驶了。

停车位停车方法有哪些首先就说说最常见的停车位，也叫做一字型停车位，即与路边平行车位，前后都有车，要停在两车中间的车位。

方法一：a、先将车停在前车旁，横向距前车1米，车尾与前车车尾平行处;向右打满轮，慢退，至车与停车方向成45度角，打正车轮;b、继续慢退，至车头与前车车尾平行时，迅速向左打满轮;慢退，至车头方向调正，打正车轮。

方法二：基本上与方法一差不多。

a、先将车停在前车旁，横向距前车30~50厘米，右后视镜与前车的前后门玻璃之间的立柱平行的位置;向右打满轮，慢退;b、至车与停车方向成45度角，迅速向左打满轮;慢退，至车头方向调正，打正车轮。

非字型停车位，即与路边垂直车位，左右都有车，要停在两车中间的车位。

a、向前开一点，让自己的车尾与右车的右侧车头成一直线，两车相距1.5米，原地向右打满轮，慢退;b、当自己的车身与左右两车平行时，迅速打正方向盘，让车直线向后慢退，直至进入车位。

①当看到车镜对准车位左线时，向右打满轮前行;②当车身纵向与停车位成直线时，停车回正车轮，缓慢倒入车位。

常见停车位停车行驶路线关于以上的停车位停车技巧，希望各位能够学起来，这样在驾驶过程中遇到了，才不会出现有库入不了的情况出现。

对于开手动挡的车，有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。

因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。

正确的操作：应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。

手动挡车停车到底应该挂1挡，还是空挡?平坦的路面停车时，应该挂1挡;上坡停车挂前进挡;下坡停车挂倒挡;启动的时候，先踩下离合器，换至空挡，车子发动后，再换启动挡。

从汽车动力传送角度，他们认为：平地上是可以挂空挡的，但是有坡度时一定要挂1挡。

为什么教练和老驾驶员们不建议平时挂空挡?主要就是怕溜坡，虽然有手刹这道保护，但是使用年数长的车子，手刹的齿轮咬合会松掉，车子会在看不出的情况下，慢慢移动，万一车子停在有坡度的地方，那这个移动速度就更明显了。

倒车入库和侧方位停车实用技巧汇总倒车入库技巧：1.提前规划：在开始倒车入库之前，先观察停车位的大小和位置，调整车内的后视镜，确保有足够的视野。

同时，可以通过车窗观察到停车位之外的环境，以提前做出反应。

2.缓慢操作：在倒车入库过程中，慢速操作是关键。

用缓慢的速度推动车辆，可以更好地控制方向和距离，并避免碰撞。

3.斜入法：斜入法是一种常见的倒车入库技巧。

首先将车停在停车位外的45度角位置，然后向停车位方向倒车，直至驶入停车位。

这种方法可以提供更好的视野和转向空间，减小风险。

4.反方向法：反方向法适用于宽敞的停车位，可以帮助驾驶员更好地判断车辆位置。

首先将车停在停车位外的位置，然后将方向盘转向反方向，倒车入库。

5.使用后视镜：在倒车入库过程中，掌握如何正确使用后视镜是至关重要的。

要学会依赖后视镜观察周围情况，并根据后视镜的反馈做出调整。

侧方位停车技巧：1.观察距离：在侧方位停车时，驾驶员需要提前观察停车位的大小和位置，并根据实际情况调整车辆位置和方向。

2.保持距离：在停车位的一边保持一定的距离，以便更好地操作车辆。

这可以确保车辆能够顺利驶入停车位并留出足够的空间。

3.步骤操作：侧方位停车可以分为几个步骤进行。

首先，将车停在停车位外的位置。

然后，将方向盘转向适当的角度，将车辆的前部对准停车位的一侧。

接下来，慢速驶入停车位，保持方向盘适当的转向角度，直至停车。

4.点线法：点线法是一种帮助驾驶员正确停车的方法。

在停车位的边界上有线条，驾驶员可以将这些线条当作引导，根据它们的位置和距离来调整车辆位置。

5.反向法：反向法适用于狭窄的停车空间。

在侧方位停车时，先将方向盘转向反方向，将后视镜对准停车位的一侧。

然后，向后倒车，将车辆逐渐倒入停车位直至停车。

总结：倒车入库和侧方位停车是驾驶员需要掌握的基本技巧之一、通过提前规划、缓慢操作、正确使用后视镜和灵活调整方向等技巧，可以更好地掌握这两种停车方式。

平时多加练习，并根据实际情况做出调整，相信每个驾驶员都能够熟练地完成倒车入库和侧方位停车，并在日常驾驶中应用这些技巧。

图解倒车入位（非字形，一字形，斜位等三种停车位）倒车入库（非字形，一字形，斜位等三种停车位）图解一、非字形停车位停车方法：（请熟记每一句话）1 先将车停在车位线1.5m处2 当你发现你驾驶座的位置，正好处于隔一个车位的车的中间时（如下图），往左打满，往后缓慢倒车3 当你确认车头正时,马上回正车轮（回正时最好是将车停住，特别是生手），继续倒车，这样就可以安全进入车位了二一字形停车位1 首先将车停在前车的左侧50公分左右的地方（如下面两图），往后倒车2 当右车镜对准旁车B柱时（如图五），往右打满方向盘，继续倒车注：B柱就是前门和后门之间的缝隙（据本人理解，就是车身的中心线）当车和旁车成45度角的时候，往左打满方向盘，继续倒车4 进位后，头正回轮，那样就能成功停到车位了！三斜位停车位1 斜位停车位（如图七），首先先确定好自己所进的车位!2 当看到左镜对准红色汽车车位的左线时（如下图），向右打慢方向盘，继续前进3 当车身纵向与停车位呈一条直线时（如图九），将车停住，回正车轮，缓慢倒车，平稳的入位10 这个坑有点浪费，闲着也是闲着，我又找了一篇超级图文解说篇！教你“玩转”倒车泊车曾经看到的一篇文章，称汽车事故中大部分都是在停车的时候发生的刮蹭事件。

日前与几个刚拿证的几个同事闲聊的时候，他们也齐声说在新手上路的阶段内最大的问题就是怎么样停好车了。

在新手上路阶段，以比较低的速度在路上跑不成问题，只要不乱变道，大不了让其他的车一路超就行了，但到了停车场，驾校里面学的那些招数又起不了多大的用处，（在驾校中移库时经常回头看车后的几个标记是否对准车库的标志杆，一对准了就开始打方向）纯粹的应试技术，这个和实战还是有一定的差别捏。

经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜，要么就是1台车占2个车位。

为了让新手们尽快从“学院派”变为“实战高手”，避免你的爱车在停车的时候和别人“亲吻”，（有点私心在里面哦，大家水平都提高之后，偶车车的被动安全就有保证了，没人来蹭偶的车捏，咔咔）这里套用一句广告词：大家好才是真的好下面就结合图片说说整理出来的一些的停车的知识和动作要领常说行车分主动安全和被动安全，其实停车也可以这么分类。

侧方位停车图解以及技巧侧方位停车考试要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。

下面先来看看考试的注意事项吧！侧方停车注意事项：出去时，车身不能过外侧3.5米的边线，否则就撞"墙"了。

看过了注意事项，接着就是侧方停车过关步骤：1、调整好座椅，踩离合器，挂倒车档。

慢松离合器（尽量极慢速行驶），头转向后右侧，当视线与后右侧三角车窗竖框及1号标杆三点成一直线时，迅速将方向盘向右打死。

2、迅速将头转正查看左侧后视镜，当后视镜中出现4号标杆时，刹车（考试时允许有一次停车），将方向摆正。

3、将头扭向左后方，松刹，慢松离合器，但看到3号标杆刚出现在左侧三角车窗竖框并离开该竖框大约10厘米左右（看你个人身高灵活决定）时，迅速将方向盘向左打死。

4、当车行至车头左角对准1号标杆时，刹车。

5、出去时，方向向左打死，踩离合器，挂一档，慢松离合器，当车行至右车角接近1号标杆时，迅速将方向向右打死，注意观察1号标杆与车身距离，适时调整方向盘，当车身与边线平行时（即车头与前边线平行时），刹车，摆正方向，挂空挡，下车。

下面谈谈侧方停车的技巧驾驶生活中临时停车的需要。

学员将要停车时，车辆右侧与库位线或桩杆保持30厘米的距离直线前进，越过车库后再停车。

后退的时候，先保持直线后退，待后轮胎行驶至库左前杆，即从车内看后门小三角窗与此杆对齐时，将方向盘向右转到底；然后回身观察，待车后尾左侧1/4处与库底右杆对齐时，向左将方向盘转到底，待车尾与库底两杆平行时(也可回头观察，待车头正直时)，迅速回正方向，当车尾距后杆30厘米时停车。

侧方停车要求的是一个准确性，而准确性与学员操纵方向盘的快慢程度有关，这就需要学员在训练过程中根据实际情况稍作调整。

在这个训练中，学员需要注意停车时不得碰、擦库位桩杆。

在车轮不轧、碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车移入库中，并且停车要保持车正、轮直。

图文详解——必学泊车技巧成为车主后，不少人在马路上轻车熟路，但一到停车场就胆颤心惊、如履薄冰——泊车就像是驾驶中常要接受的大小考。

泊车有何难？难在不只需要对油门、刹车和方向的操作，还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。

车泊不好，不但失去面子、影响心情，还会浪费时间甚至让爱车受伤……那么，怎样才能练就一身过硬功夫，做到准确而漂亮的泊车呢？在演示之前，我们先来传授一些“泊车基本步”。

首先就是认识一部车上的六条“关键位置线”。

这六条线分别是前后保险杠、车身两侧以及前后轴。

前后保险杠和车身两侧，决定了在泊车时所需要的位置，也就是安全范围；前后轴决定的是车辆行驶轨迹。

如果能在驾驶座上判断（更准确地说是“感觉”）出这六条线的所在位置，不但能判断出泊车空间是否足够，还能预知车辆的行驶轨迹，泊车也将事半功倍。

如何准确判断这六条线的位置呢？前保险杠与前轴在驾驶座前方，相对容易确定。

而其它四条线，则需要通过后视镜来观察，因此后视镜在泊车的时候有很大的作用。

示意图：了解“六条关键线”之后，就要了解汽车低速移动的原理。

所有汽车都是以前轮转向、后轮跟随前轮行进的，前轮的“横移”能力要大过后轮，因此泊车的大原则是先让后轮到位，再移正前轮。

换言之，多数时候我们都建议用倒车入库的方法泊车，因此泊车技术很大程度上也是倒车技术。

最后，你还应该对车辆的一些基本性能和情况有所掌握。

例如车子的最小转弯半径大约有多少？如何快速调节后视镜？倒车雷达或倒车显示屏是否可靠、有否盲区？轮胎和轮圈的高度有多少，是否容易摩擦到路肩而损伤……等等。

基本功就绪，下面我们就向停车场进发吧！一、“非”字形车位攻略法：说到泊位，最常见的就是“非”字形车位了。

我们先来演示最正确的“非”字形车位攻略法，请看图。

第一步：判断车位是否“合格”，可以的话，则稍微靠近车位。

当前轮超过车位时，开始小幅度打方向，让车朝背靠车位的方向驶去。

【绿色圆点：看后视镜；黄色感叹号：危险位（下同）】第二步：利用可用的通道宽度，尽量将车的位置“摆斜”。