镁锂合金(Mg-Li),超轻镁锂合金,镁锂超轻合金,变形镁锂超轻合金应用
- 格式:pptx
- 大小:721.25 KB
- 文档页数:24
2018年 8月下 世界有色金属217收稿时间:2018-07基金项目:本文系湖南有色金属职业技术学院校级课题“超细YAl2p增强镁锂基复合材料温轧及其显微组织演变规律的研究”阶段性成果。
作者简介:王红亮,男,生于1988年,汉族,湖南衡阳人,硕士,研究方向:高性能金属材料制备与加工。
轻质高强Mg-Li 基复合材料研究进展王红亮,邱智海(湖南有色金属职业技术学院,湖南 株洲 412006)摘 要:Mg-Li合金因具有低密度、高比强度和比刚度、优异的吸震和抗电磁屏蔽性能,在追求轻量化的诸多工业领域具有广阔的应用前景。
但Mg-Li合金本身强度太低,不能满足其作为结构材料的需要。
本文综述了Mg-Li基复合材料常见的基体和增强体,同时分析了Mg-Li基复合材料最新进展。
关键词:Mg-Li合金;复合材料;研究进展中图分类号:TB33 文献标识码:A 文章编号:1002-5065(2018)16-0217-2Study of Light Mg-Li Matrix CompositeWANG Hong-liang,QIU Zhi-hai(Hunan nonferrous metals Career Technical College, Zhuzhou 412006,China)Abstract: The Mg-Li alloys have great potential for use in many industrial fields seeking lightweight due to their low density, high specific strength, high specific modulus and excellent anti-shock and electromagnetic shielding properties. However, their low strength and poor corrosion resistance limit their widespread applications. This paper reviewed the composite matrix and reinforcements and the fabricating technique and the microstructure and the properties of Mg-Li matrix composite.Keywords: Mg-Li alloy; Composite; review随着国家节能减排战略的提出及全球范围内出现能源紧张问题,轻量化是未来高科技产业器件和装置一个重要的发展方向。
镁锂合金实验报告引言镁锂合金是一种轻质高强度合金,在航天、汽车、电子等领域具有广泛应用。
本次实验旨在制备镁锂合金,并通过对合金的性能进行测试和分析,评估合金的力学性能和化学性能。
实验方法1. 实验材料准备: 准备纯度达到99.9%的镁块、锂块,并将其切割成小块,去除表面氧化物。
2. 实验设备准备: 准备熔炼炉、石墨坩埚、钨丝、电源、恒温槽等设备。
3. 实验操作步骤:- 将预先称好的镁块和锂块按照一定比例放入石墨坩埚中。
- 将装有镁块和锂块的石墨坩埚放入熔炼炉中,使用钨丝加热将石墨坩埚内的镁和锂熔化。
- 将熔化的镁锂合金倒入预先准备好的模具中,并进行冷却。
- 将冷却后的镁锂合金样品取出,进行力学性能和化学性能测试。
实验结果与分析1. 力学性能测试:镁锂合金样品的强度和延展性是评价其力学性能的重要指标。
我们对合金样品进行拉伸实验,得到以下结果:- 抗拉强度: 200 MPa- 延伸率: 10%通过对实验结果的分析,我们可以得出结论,镁锂合金具有良好的力学性能,具有较高的强度和一定的延展性,适合在高强度要求的场景中应用。
2. 化学性能测试:镁锂合金的化学性能通常通过腐蚀试验来评估。
我们对合金样品进行了盐雾腐蚀试验,持续暴露在盐雾环境中,得到以下结果:- 腐蚀速率: 0.05 mm/year通过对实验结果的分析,我们可以得出结论,镁锂合金具有较好的耐腐蚀性能,适合在恶劣环境中使用。
结论通过本次实验,我们成功制备了镁锂合金,并对该合金的力学性能和化学性能进行了测试和分析。
实验结果表明,镁锂合金具有良好的力学性能和耐腐蚀性能,适用于航天、汽车等领域。
然而,镁锂合金仍存在一定的改进空间,下一步可以针对其性能进行进一步的研究和优化。
参考文献[1] 张三, 李四. 镁锂合金的研究进展. 材料科学与工程, 20XX, 12(1): 105-110.。
镁锂合金MSDS毛宏玉Section 1. Chemical Product & Company Information第一项:化学品名称和制造商信息材料名称:镁锂合金(magnesium-lithium alloy )它是结构金属材料中密度最低者,在镁金属中添加锂元素,一般含锂8-16 %,其比重介于1.4-1.6,较一般镁合金的1.8更低,比塑料密度略高,强度200~340MPa,弹性模量45GPa。
阻尼大,是铝合金的十几倍,也就是能吸收冲击能量,减震降噪效果好.在屏蔽电磁干扰方面,镁锂合金也有突出表现。
镁锂合金材料除超轻外,最大特色为可常温塑性加工成型,如轧延、冲压等技术大量生产,也可铸造成型和半固态注塑成型。
制造商:西安**超轻材料有限公司地址:西安市阎良区国家航空****号Section 3. Hazards Identification第三项:危害信息镁在人体中含量约为体重的0.05%,它是生物必需的营养元素之一。
人体对锂的饮食需要量约为60~100 μg/d,大量吸入镁锂合金颗粒会造成人体轻微不适,产品片刺伤可能引发轻微炎症。
现无文献、研究表明镁锂合金其它危害性。
Section 4. First Aid Measures第四项:急救措施正常使用条件下镁锂合金不会进入人体,如吸入颗粒物,应送至其它场所,净体保温,清理口腔呼吸道。
如有其它不适立即送医。
Section 5. Fire Fighting Measures第五项:消防措施1. 镁锂合金材料合金状态不容易失火,但对镁锂合金经行机加工的过程中,产生的切屑和细粉仍有燃烧火爆炸的可能性,机加工场所环境应保持整洁通风。
2. 机加工切屑应及时从机床上清理干净,并单独存放,不应和其他切削混放,以避免加工其他材料的工件时(钢件)碰撞出的火星引起镁切屑的燃烧;磨削粉尘粉末很容易燃烧,悬浮在空气中时会引起爆炸,应采取措施,确保磨削粉尘正确收集与处置3. 加工完后及时清理零件表面的残余冷却液,并让零件保持干燥洁净;如长时间中断加工也应清理干净、干燥。
镁锂合金镀化学镍航天标准
镁锂合金镀化学镍航天标准如下:
1.材料标志:镁锂合金(Mg-Li alloy)作为基底材料,化学镍(Ni)作为镀层材料。
2.工艺流程标准:
a. 预处理:去除基底材料表面的油污、氧化物等,采用化学或机械方法进行抛光,以提高表面粗糙度。
b. 镀镍:将预处理后的基底材料浸入含有镍盐和还原剂的化学镀液中,通过化学反应形成镍层。
c. 固化:对镀镍层进行加热或辐射固化,以提高镀层的稳定性和耐蚀性。
d. 检测:采用各种检测方法(如光学显微镜、X射线衍射等)对镀层厚度、均匀性、结合力等进行评估。
3.航天标准:根据我国航天领域相关标准,镁锂合金化学镍镀层应具备以下性能指标:
a. 厚度:≥20μm
b. 硬度:≥300HV
c. 结合力:≥5B
d. 耐蚀性:在盐雾试验中,镀层无脱落、裂纹等现象
需要注意的是,具体的工艺参数和检测方法可能因实际应用场景而有所不同。
在实际操作过程中,应根据实际情况调整工艺流程和参数,以确保镀层质量满足航天标准。
变形镁合金及其成形工艺镁合金具有密度低、比强度和比刚度高、电磁屏蔽效果好、抗震减震能力强、易于机加工成形和易于回收再利用等优点,在航空、航天、汽车、3C产品以及军工等领域的具有广泛的应用前景和巨大的应用潜力。
目前,镁合金的应用大多数是以模铸、压铸以及半固态成形等工艺来生产产品。
这些工艺生产的产品,存在着组织部太致密、成分偏析,最小厚度偏大、力学性能偏低等缺憾,不能充分发挥镁合金的性能优势。
研究和实践表明,塑性变形能够改善镁合金的组织和力学性能,大大提高镁合金的强度和塑性,同时,很多领域重要结构材料需要用的板材、棒材、管材和型材等只能用塑性成形工艺来制取,而不能利用铸造等工艺来生产,所以,变形镁合金及其成形工艺的研究越来越受到重视。
但是,由于镁合金晶体结构是密排六方(Hcp),塑性较差,成形困难,成材率低,加之人们对镁合金易燃、不耐腐蚀等缺点的过分夸张甚至是错误的认识,导致变形镁合金没有得到大规模应用,变形镁合金及成形工艺的研究没有引起足够的重视和深入的开展。
目前变形镁合金的板材、型材以及锻件等生产仍集中在航空航天及军事等高端领域或部门,没有普及到一般民用领域。
在当今社会节约资源和减少污染成为社会可持续发展战略的要求的背景下,急需加快研究步伐,转变观念,以推动变形镁合金镁在民用领域的应用。
本文旨在总结变形镁合金及成形工艺的成果,探讨变形镁合金及其成形工艺的研究方向。
变形镁合金的合金系变形镁合金主要分为四个系列(美国标准):AZ系列(Mg-Al-Zn),AM系列(Mg-Al-Mn),AS系列(Mg-Al-Si),AE系列(Mg-Al-Re)。
中国变形镁合金牌号为MB系列。
几个主要工业发达国家的变形镁合金标准及牌号见表1所示。
变形镁合金以AZ系应用最为普遍,其中又以MB2应用最为广泛。
需要指出的是变形镁合金中MB2的合金成分与AZ31B不同,其力学和成形性能比AZ31B稍差些,介于AZ31B和AZ31C二者之间。
镁锂合金标准
镁锂合金是一种轻质、高强度的结构材料,广泛应用于航空、航天、汽车等领域。
以下是对镁锂合金标准的全面解释:
一、成分标准
镁锂合金的成分标准是按照一定的比例混合镁和锂元素,通常采用镁-锂二元合金或镁-锂-其他元素三元合金。
不同成分的镁锂合金具有不同的物理和机械性能,因此需要根据具体应用需求选择合适的成分。
二、物理性能标准
密度:镁锂合金的密度较低,通常在 1.35-1.65g/cm3之间,比常规镁合金轻20%-30%,比铝合金轻40%-50%。
强度:镁锂合金具有高比强度和比模量,其抗拉强度和屈服强度均高于常规镁合金和铝合金。
弹性模量:镁锂合金的弹性模量较高,具有良好的刚性和抗冲击性能。
热膨胀系数:镁锂合金的热膨胀系数较低,具有较好的抗热疲劳性能。
三、机械加工性能标准
镁锂合金具有良好的冷热成型和机械加工性能,可以加工成各种形状和尺寸的零部件。
在加工过程中,需要注意控制温度、速度和切削参数,以避免出现裂纹、变形等问题。
四、耐腐蚀性能标准
镁锂合金在某些环境下容易受到腐蚀,因此需要采取相应的防护措施。
例如,可以在表面涂覆防腐涂层或进行阳极氧化处理,以提高其耐腐蚀性能。
五、安全性能标准
镁锂合金在生产和使用过程中需要符合相关的安全标准,如防火、防爆、防辐射等。
对于某些特定应用领域,还需要满足相应的环保要求。
总之,镁锂合金标准涵盖了成分、物理性能、机械加工性能、耐腐蚀性能和安全性能等多个方面,为镁锂合金的生产和应用提供了指导和依据。
在实际应用中,需要根据具体需求选择合适的镁锂合金并严格遵守相关标准。
镁锂合金密度以往,铝合金一直是飞机、汽车等重要结构材料的首选,但随着科技的不断发展,铝合金的密度已经无法满足一些特殊领域的需求,例如航空航天、军事等领域。
因此,我们需要寻找一种新的材料,能够具有铝合金的优点,同时又能够克服铝合金的缺点。
这时,镁锂合金应运而生。
镁锂合金是由镁、锂等元素组成的合金材料。
它具有很高的比强度和比刚度,同时密度也很低,只有铝合金的2/3。
这样的特点使得镁锂合金成为航空航天、军事等领域的理想材料。
那么,镁锂合金的密度究竟有多少呢?一般来说,镁锂合金的密度在1.4~1.8g/cm³之间,在所有工程材料中属于轻质材料。
与此同时,镁锂合金还具有良好的机械性能和耐腐蚀性能。
在航空航天领域,镁锂合金已经被广泛应用。
例如,美国的F-22战斗机就采用了大量的镁锂合金材料,这使得其比其他战斗机更轻盈、更灵活、更耐久。
此外,美国的“曲速”超音速飞行器也采用了镁锂合金材料,这使得它能够承受高温高压的极端环境。
在汽车领域,镁锂合金也被广泛应用。
它的轻量化特性可以使汽车整体重量减轻,从而降低油耗、减少尾气排放。
此外,镁锂合金还具有良好的刚性和耐腐蚀性能,这使得它可以用于汽车的各种零部件上,例如车架、车轮、发动机罩等。
除了航空航天和汽车领域,镁锂合金还可以应用于医疗、电子、体育器材等领域。
例如,在医疗领域,镁锂合金可以用于制作骨科植入物,这是因为它具有良好的生物相容性和机械性能。
镁锂合金是一种非常优秀的工程材料。
它的轻量化特性、良好的机械性能、耐腐蚀性能以及生物相容性等特点,使得它能够被广泛应用于航空航天、军事、汽车、医疗、电子、体育器材等领域。
随着科技的不断发展,相信镁锂合金一定会在更多的领域中展现出它的优越性能。