混凝土节超管理办法

超过一定规模混凝土模板支撑工程安全管理措施要说混凝土模板支撑工程，那可真是个大工程，尤其是规模一旦上去了，安全管理就成了头等大事。

你想啊，工地上那几百吨、几千吨的混凝土压下来，哪个敢掉以轻心？安全一旦出了问题，后果不堪设想。

所以，在我们做这种大规模工程的时候，得确保每一个环节都做到位，确保不出半点岔子。

别说在工地上，连平时看新闻，听到哪家工地事故的消息，心里都得咯噔一下。

咱们就拿模板支撑来说吧，模板支撑系统的好坏，直接关系到工人的生命安全、工程的质量和工期，简直就是重中之重！先说模板支撑体系吧，这玩意儿可是整个施工过程中的支柱，字面意思就是“支撑”——就是这系统得能支住一切，能撑得起整个建筑的重担。

可如果这支撑系统不牢固、设计不合理，尤其是规模大了以后，出点问题可就不是闹着玩的了。

最直观的例子就是模板一倒，重的混凝土泼出来，砸到下面的工人，那后果想想就让人冒冷汗。

既然知道这么危险，那咱就得从源头管起，什么设计、材料、施工，每一步都得走得稳稳当当。

模板的选材得是质量过硬的，不能是为了省几块钱就图便宜用劣质材料，那可不是小事儿，别到时候“画蛇添足”或者“自作聪明”，结果可就让人哭笑不得了。

然后呀，模板支撑系统的搭建得讲究。

施工的每一位工人都得有足够的安全意识，不能疏忽大意，谁也不想看到“千里之堤毁于蚁穴”的情况。

工人上高处作业必须系好安全带，搭建模板的时候更要按规定使用脚手架、防护栏什么的。

可别嫌麻烦，“小事儿”也得当回事儿，别等到大事儿发生了才后悔。

当你在工地上穿行，看着那些忙碌的身影，真的得为他们捏把汗，毕竟谁都希望能平平安安地回家，哪有谁不怕发生危险呢？再说了，模板支撑工程的管理，得有个专门的人员来负责。

领导交代任务给你，你可得背过心里，知道自己肩上担的是什么责任。

不是开个会，画个图，安排下去就完事儿了。

那只是表面工作，真正的安全管理可不是靠“嘴皮子”说出来的，得通过实际行动落实到每一个细节。

混凝土节超核算管理办法为规范拌合站混凝土的生产和使用，加强各个环节的管理，提高各部门之间的配合与协作，提高拌合站混凝土的生产和使用效率，在此对拌合站混凝土生产流程作详细说明，并明确相关的管理制度。

一、拌合站相关管理人员责任拌合站第一负责人，对项目部负总则。

负责混凝生产技术相关工作，负责各施工区域和拌合站生产连接工作，负责实验室和拌合站生产连接工作。

并且对拌合站的使用、维护、维修负责，以及协调租赁设备及时准确的给各施工区域发放混凝土。

负责混凝土原材料供应，并准确掌握原材料当日消耗，核算原材料节超。

负责混凝土原材料的收发，要认真严格的控制收方时的数量，以及负责料仓用料情况，每天及时的将收料送物设部登记入账，并且负责监督拌合站日常工作，对不合理的过程，拿出依据报上级领导。

每月24日之前将拌合站所有原材料当月用量以及累计用量汇总。

施工现场技术员：准确的下达混凝土需求通知单或电话通知实验室，通知单内容包括混凝土标号、方量、工程项目名称及部位。

待混凝土运至现场，浇筑完毕后，现场技术员、施工队负责人、司机三方确认签字后送交拌合站，拌合站每月24日之前送至物设部统一汇总。

实验室：接到混凝土需求通知后，确定混凝土配合比，并对拌合站下达混凝土需求通知单。

拌合站操作司机：根据实验室通知单上配合比进行搅拌，操作司机不得私自调配配合比。

待搅拌完毕，通知实验室测定坍落度，合格后方可放灰运至工地。

二、混凝土核算内容1、施工队混凝土节超核算根据拌合站混凝土发料单、工程部提供分项工程设计用量，以及10%损耗三类数据汇总后针对各施工队编制混凝土节超核算表，由物设部负责。

2、拌合站原材料节超核算根据拌合站发料单按配合比计算出各原材料实际数量，物设部统计的实际供应量，数据汇总后编制拌合站原材料材料节超核算表，由物设部负责。

三、奖惩制度1、施工队混凝土用量节超奖罚比例按项目部：施工队=6:4，同奖同罚2、拌合站原材料节超奖罚比例按项目部:施工队=6:4,同奖同罚通过一年来我们在混凝土及原材料节超核算方面的经验，有很多值得改进、明确的地方，所以指定这个管理办法，将各项责任明确到人，希望所有相关责任人在以后的工作中集思广益，为我项目材料节超工作更上一层楼共同努力，为我项目创造更大的经济效益。

混凝土技术管理制度一、总则为加强混凝土技术管理，规范工程建设施工过程，保障施工质量，促进工程进度进展，提高工程建设效益，制定本管理制度。

二、适用范围本管理制度适用于公司及其分支机构在施工过程中的混凝土技术管理。

三、混凝土技术管理组织体系1. 混凝土技术管理委员会公司设立混凝土技术管理委员会，负责制定混凝土技术管理制度、规范、标准和技术指导文件，并组织对混凝土技术管理工作的监督检查与评估。

2. 技术管理部门公司设立专门的技术管理部门，负责混凝土技术管理工作，由专业技术人员组成，具有相关工程技术管理资质。

3. 项目组织公司各项目设立混凝土技术管理小组，由项目经理或项目负责人担任组长，技术管理部门及相关专业人员担任组员，负责本项目的混凝土技术管理工作。

四、混凝土技术管理工作内容1. 混凝土材料的选择和验收（1）根据工程要求和设计要求，合理选择混凝土原材料，确保混凝土质量符合要求。

（2）对混凝土原材料进行严格的验收，确保原材料符合国家标准和工程要求。

2. 混凝土配合比的制定（1）根据工程要求和设计要求，制定合理的混凝土配合比。

（2）严格控制混凝土配合比的施工，确保混凝土配合比的稳定性和一致性。

3. 混凝土施工工艺和施工方法（1）制定混凝土施工工艺和施工方法，确保施工过程安全、高效、合理。

（2）对混凝土施工进行质量检验和监督，确保施工过程中的质量控制。

4. 混凝土质量检验和评定（1）加强混凝土质量检验工作，确保混凝土质量符合国家标准和工程要求。

（2）建立混凝土质量评定机制，对合格的混凝土进行评定和记录。

5. 混凝土强度的检测和评定（1）对混凝土强度进行定期检测，确保混凝土强度符合工程要求。

（2）建立混凝土强度评定机制，对合格的混凝土强度进行评定和记录。

6. 混凝土技术档案的建立和管理（1）建立混凝土技术档案，包括混凝土配合比、原材料验收记录、施工工艺记录、质量检验记录、强度检测记录等。

（2）严格管理混凝土技术档案，确保混凝土技术档案的完整性和准确性。

隧道初支混凝土节超降耗探讨摘要：隧道施工超耗问题一直是各施工单位把控成本的重点，隧道施工超耗方面主要以混凝土为主，其中隧道初支混凝土要占所有超耗混凝土的50%以上。

而初支混凝土又因速凝剂的添加和喷射的施工工艺导致单价较高，可以说初支混凝土的超耗对于隧道施工成本控制有着相当重要的位置。

尤其针对隧道较多或全遂道的工程项目，隧道初支混凝土的超耗控制直接决定项目经营成败。

目前，各施工单位也一直在研究隧道初支降耗的控制措施，但因初支超耗的原因一般都是由一些动态指标决定的，加之一些施工单位在隧道施工技术、施工管理方面经验缺乏、管理粗放等原因，大部分隧道在实际施工过程中，初支混凝土都存在严重的超耗，隧道初支混凝土降耗工作就成了各施工单位的一项迫在眉睫的重要工作。

关键词：隧道；分析；原因；初支；超耗；措施引言针对隧道初支降耗问题，参考类似文献，依托于本公司实体项目，分析超耗原因，把握好控制方向，并采取了一系列的针对性的措施，达到了一定效果：1、原因分析及控制方向1.1原因分析1.1.1预留量影的响一是设计预留量的影响：通过对隧道设计预留量的计算，增加的混凝土占设计混凝土的比例为14.4%—31.4%。

在数据上看，预留量对初支混凝土的用量影响非常大。

同时预留变形量也是衬砌混凝土超耗的重要因素；二是对于围岩较好的隧道，沉降、收敛变形很小，因对围岩判别不清及太过于遵循设计要求，过程中没有及时调整，一直按设计比较保守的预留量来控制，导致超耗；三是对于围岩较差的隧道，没有认真根据地质、监控量测等情况综合考虑，而是一味的为了避免不侵限，加大预留量。

在围岩变化后，预留量没有根据实际情况及时调整，仍然沿用较为保守的预留量，造成严重的超耗。

1.1.2爆破超挖的影响（1）爆破方案影响一是爆破专业知识不够，爆破方案没有操作性、指导性，无法落实到现场实际施工中去。

依靠劳务队的爆破工来进行设计，爆破工的水平最终就体现了目前的爆破水平。

二是因为爆破方案不具指导性，在每次爆破后没有具体的参数依据支撑，没有办法及时调整爆破参数，围岩变不变化基本都是同一个参数，导致超欠挖严重。

钻孔灌注桩超灌混凝土管理办法第一条因本项目钻孔灌注桩工程量大，控制灌注桩混凝土用量是项目成本控制的重要内容，为明确钻孔桩施工过程中各人员职责及超灌混凝土的责任主体，特制定此办法。

第二条本办法适用于中铁二局贵阳市轨道交通2号线一期土建12标。

第三条施工前，由各作业队技术主管组织现场管理人员、测量组及钻孔桩劳务队伍进行施工技术交底，交底应包括但不限于以下内容：（1）施工场区内的地质情况、各岩层的大致分部情况、地下水位情况。

（2）各单位工程的总体施工布置及施工顺序。

（3）钻孔灌注桩的设计参数及成孔、成桩的质量控制要求（4）钻孔灌注桩施工的工艺流程、施工歩序及施工方法。

（5）技术控制要点及措施。

（6）混凝土灌注常见的问题及处理方法。

（7）安全、文明施工、环水保注意事项。

第四条开钻前，由项目测量组现场放样桩位中心及高程控制桩，并对现场技术工程师及施工队伍进行测量交底。

现场技术工程师负责将桩位以十字交叉法引出，并复核孔口高程，根据孔口高程确定每一根桩的钻孔深度并对施工队伍交底。

第五条钻进过程中，若遇到溶洞，钻机司机应立即通知施工队伍负责人及现场技术工程师，现场技术工程师记录溶洞大致位置，大小等情况，现场保留渣样，留取影像资料，并邀请现场专监确认，由项目部通知设计、地勘、业主等相关单位。

第六条成孔后，采用智能超声波成孔质量检测仪进行成孔质量检测。

在成孔质量满足设计要求的前提下，现场技术工程师导出检测图像，填写钻孔记录，结合现场渣样进行分析，如确定有溶洞存在，报告项目总工程师通知业主、设计、地勘及监理单位至现场确认。

现场技术工程师准备洽商单、成孔检测图像、钻孔记录、现场渣样，并保证施工日志及监理日志记录的内容和现场实际情况一致。

第七条混凝土灌注过程中，要求每一车混凝土灌注前必须经过现场过磅取得过磅单，通过进场磅单与罐车出厂磅单进行对比，确定罐车内实际混凝土量，由物机部保留进场磅单及出厂磅单备查。

技术工程师根据计算得出的设计混凝土用量和现场实际使用的混凝土进行对比，确定混凝土节超量。

公路隧道喷射混凝土超耗分析及控制策略发布时间：2022-03-23T02:36:42.363Z 来源：《中国建设信息化》2021年10月20期作者：彭桂林[导读] 近年来，隧道喷射混凝土超耗情况普遍比较严重，造成大量的经济损失彭桂林中铁二十五局集团第二工程有限公司江苏南京 210000摘要：近年来，隧道喷射混凝土超耗情况普遍比较严重，造成大量的经济损失，超耗控制是隧道工程施工的重点和难点，也是隧道施工成本的难题，因此，通过对超耗因素进行研究分析，总结超耗原因，采取控制措施，在过程中加强超欠挖控制，通过对现场试验、理论研究、工艺流程等数据分析，采用科学合理的技术参数，降低隧道喷射混凝土超耗系数，减少浪费，增加效益。

关键词：喷射混凝土超耗分析控制策略取得效果 Abstract: In recent years, tunnel shotcrete excess cost is generally serious, causing a lot of economic losses, excess consumption control is the focus and difficulty of tunnel construction, is also the tunnel construction cost problem, therefore, by analyzing the factors, take control measures, strengthen the process, through the field test, theoretical research and reasonable technical parameters, reduce tunnel shotcrete excess consumption coefficient, reduce waste and increase efficiency. Key words: shotcrete excessive consumption analysis and control strategy has achieved results 1 工程概况老黑山隧道位于昆明市宜良县九乡和耿家营乡，隧道左右双线全长7239米，分进出口双头掘进，其中进口左线承担1803m、进口右线承担1817m，Ⅴ级围岩占比例17.5%，Ⅳ级围岩占比例73.3%，Ⅲ级围岩占比例8.3%，隧道采用双向六车道，设计速度：100km/h采用双线分离式布置，左右线间距25.24m，最大深埋210米，洞内岩质多为中风化砂岩、中风化砂质页岩，岩石裂隙较为发育且较破碎。

商品混凝土管理办法(总8页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除试验部门负责商品混凝土配合比的审核报批，根据实际情况向物资部门提供混凝土比重，负责现场混凝土的质量控制。

负责对商品混凝土的原材料质量进行抽检，负责商品混凝土的质量技术资料的整理归档，参与商品混凝土经济分析。

第七条计财部门负责商品混凝土的结算审核及货款支付工作，向物资部门提供商品混凝土单价分析资料，参与商品混凝土经济分析。

第八条施工现场负责人负责混凝土的现场管理，对相关的部门的工作进行检查，对现场管理中存在的问题进行整改。

负责管辖工点的混凝土的质量、经济控制,及时处理现场突发事件,防止损失扩大。

第三章供应商管理第九条项目物资部门应在开工前对混凝土供应商进行调查，重点是对营业执照、生产资质、生产能力、设备情况、信誉、运距、财务状况等方面进行调查。

第十条对建设单位没有明确指定供应商的，项目部应在市场调查的基础上，通过招标采购方式确定商品混凝土供应商。

由计财部门对混凝土进行单价分析，物资部门结合预算资料确定目标单价，合理划分标包，采用经评审合格的最低价中标的原则确定中标供应商。

第十一条商品混凝土采购合同应明确原材料质量控制、混凝土质量控制、混凝土单价、价格调整条件、泵送费用、双方权利责任义务（要明确对于数量短少情况的确认和处罚）、售后服务等条款。

第四章供应及验收管理第十二条项目物资部门应在开工前根据技术部门提供的分部分项工程物资需用量技术交底，建立健全物资限额发料台账，建立工点混凝土限额卡片，每一批混凝土浇筑完毕后应及时登记限额卡片。

第十三条各工点需用的商品混凝土应由物资部门填制《混凝土生产计划通知单》，书面通知商品混凝土供应商，并做为供应商品混凝土的依据。

《混凝土生产计划通知单》一式二联，注明混凝土品种、需用数量、施工队伍、浇筑部位、浇筑时间、需用混凝土输送泵类型、现场签收人姓名及联系方式等内容。

J IAN SHE YAN JIU技术应用162探讨隧道喷射混凝土超耗原因 及控制措施Tan tao sui dao pen she hun ning tu chao hao yuan yinji kong zhi cuo shi杨慧茹隧道工程施工中的湿喷混凝土有较高的强度和较好的密实度，具有支撑围岩、“卸载”围岩的压力、补强围岩、防水等功能，施工操作方便、灵活。

但是在实际应用中也存在不少问题，其中最为严重的就是喷射混凝土超耗问题。

本文主要针对隧道工程施工中喷射混凝土的超耗原因进行分析，总结出相应的控制措施，望能为今后同行业施工起到有益的参考作用。

一、前言在如今工程建设市场竞争激烈和施工企业利润微簿的局面下，如何通过加强过程管控和改进施工工艺提高效益、实现既定的利润指标，是我们企业管理的核心。

本文以中铁二十局集团第四工程有限公司施工的陕西省合铜高速公路武家塬隧道为例，简单介绍该隧道在施工过程中喷射混凝土超耗的原因及控制措施，望能为今后同行业施工起到有益的参考作用。

二、工程概述陕西省合铜高速公路武家塬隧道位于陕西省铜川市印台区境内，单幅长度793m，为湿陷性黄土隧道，其中235m为强-中风化砂岩夹泥岩，根据图纸计算，本隧道喷射混凝土总量为16609m3，2018年10月右洞开始进洞，在前60m的施工过程中喷射混凝土产生了较大的超耗，超耗量为110%，发现问题后，项目部立即成立了科技攻关小组，对喷射混凝土超耗原因进行分析，制定出切实可行的控制措施，最终在后续的施工过程中喷射混凝土平均超耗量控制在46%，取得了良好的效果，避免了材料的浪费，为项目节约了成本。

三、原因分析1.围岩超挖引起的超耗武家源隧道地质为马兰黄土、离石黄土、风化砂岩夹泥岩，土质围岩自稳能力较低, 抗扰动性差,采取台阶法挖机配合人工开挖，风化砂岩夹泥岩段采用台阶法松动爆破挖机配合开挖，由于围岩软弱破碎、裂隙发育，岩心多碎块状、短柱状爆破开挖控制不好，导致超挖、喷射混凝土超耗。

铁路隧道混凝土损耗分析与控制摘要：混凝土作为铁路隧道施工的主要建筑材料，其实际用量节超对项目成本影响很大。

长期以来，因各种原因造成混凝土实际用量远超设计用量的问题一直困扰着施工企业，也是诸多铁路项目亏损的主要原因。

本人根据相关文件及现场实际施工情况深入分析铁路隧道混凝土损耗情况及相应控制措施。

关键词：铁路隧道混凝土损耗一、定额角度分析（一）喷射混凝土2010版《铁路工程预算定额》和2017版《铁路工程预算定额》中，喷射混凝土综合损耗率均为22.4%，综合考虑了混凝土回弹因素，未考虑设计允许超挖回填和预留变形量回填因素。

（二）衬砌混凝土2010版《铁路工程预算定额》中，Ⅰ、Ⅱ级围岩衬砌混凝土损耗率为46.9%，Ⅲ级围岩衬砌混凝土损耗率为22.4%，Ⅳ级围岩衬砌混凝土损耗率为19.3%，Ⅴ、Ⅵ级围岩衬砌混凝土损耗率为18.3%；而2017版《铁路工程预算定额》中，洞身衬砌混凝土损耗率统一为2%。

针对2010版《铁路工程预算定额》的铁路项目混凝土实际用量远超设计用量的问题，现结合某铁路项目的Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道断面，就“预留变形量”和“允许超挖值”对混凝土超耗影响分析如下：1.Ⅲ级围岩混凝土超耗分析隧道Ⅲ级围岩“预留变形量+允许超挖值”增加混凝土工程量计算如下：所以，不考虑仰拱“预留变形量+允许超挖值”情况下，Ⅲ级围岩洞身拱部及边墙“预留变形量+允许超挖值”的回填混凝土达设计量的44.5%，大于定额消耗损耗率22.4%。

2.Ⅳ级围岩混凝土超耗分析隧道Ⅳ级围岩“预留变形量+允许超挖值”增加混凝土工程量计算如下：所以，不考虑仰拱“预留变形量+允许超挖值”情况下，Ⅳ级围岩洞身拱部及边墙“预留变形量+允许超挖值”的回填混凝土达设计量的51.5%，大于定额消耗损耗率19.3%。

3.Ⅴ级围岩混凝土超耗分析隧道Ⅴ级围岩“预留变形量+允许超挖值”增加混凝土工程量计算如下：所以，不考虑仰拱“预留变形量+允许超挖值”情况下，Ⅴ级围岩洞身拱部及边墙“预留变形量+允许超挖值”的回填混凝土达设计量的51.1%，大于定额消耗损耗率18.3%。

工程混凝土管理制度一、总则为规范工程混凝土的管理，提高工程质量，保障工程安全，制定本管理制度。

二、管理范围本管理制度适用于所有工程混凝土的施工管理，涵盖混凝土的配制、浇筑、养护等全过程。

三、管理要求1. 混凝土的配制须符合国家相关标准，按照设计要求进行比例配合，并有资质的生产单位负责生产。

2. 混凝土的运输、浇筑、养护等操作须符合相关规范，禁止在操作中造成混凝土质量的降低。

3. 混凝土施工过程中，需保证浇筑质量，避免裂缝、孔洞等缺陷，保障结构的承载能力和使用寿命。

4. 混凝土施工现场应保持清洁整洁，做好防尘、防水等各项措施，确保施工环境安全。

5. 混凝土强度检测应及时准确，符合相关规定，确保混凝土达到设计强度要求。

6. 废弃混凝土及时清理，妥善处理，做好混凝土的废弃物管理工作。

四、管理流程1. 混凝土配制管理流程（1）按设计要求选择合适的原材料，并由有资质的生产厂家进行生产。

（2）在施工前对原材料进行检验，确保符合标准要求。

（3）混凝土按照设计要求进行配制，避免误差，确保比例准确。

（4）配制完成后，进行混凝土坍落度、流动性等检测，确保符合要求。

2. 混凝土浇筑管理流程（1）施工现场应做好准备工作，确保施工环境安全。

（2）混凝土运输车辆应符合相关规范，及时清理车辆，避免污染混凝土。

（3）浇筑过程中，建立人员配合机械的制度，确保浇筑效果。

（4）浇筑完成后，做好养护工作，保证混凝土强度的提高。

3. 混凝土强度检测管理流程（1）混凝土强度检测应按照设计要求进行，确保检测的准确性。

（2）检测结果如有差异，应及时处理，避免混凝土质量问题。

（3）检测报告需妥善保存，作为后续工作的参考依据。

五、管理责任1. 施工单位应指定专人负责工程混凝土管理工作，确保整个管理流程顺利进行。

2. 各相关部门要加强协作，保障工程混凝土管理工作的顺利开展。

3. 对于违反管理制度的情况，应按规定进行处罚，确保管理制度的执行。

六、管理效果评估1. 定期对工程混凝土的管理工作进行评估，检查是否符合要求，提出改进意见。

关于混凝土浪费管理办法第一章总则第一条：为减少项目施工过程中的混凝土浪费，加强混凝土使用过程中的管理，强化成本控制，保证工程质量，提高经济效益，特制定本办法。

第二条：该管理办法包括混凝土的计划、混凝土的使用等。

第二章模板安装质量的控制第三条：在混凝土灌注前现场施工员及质量员要严格按照模板工程验收标准对模板几何尺寸进行验收。

第四条：对模板加固情况进行验收，防止胀模，跑模造成不必要的浪费第五条：对模板接茬、接缝处进行严格检查，防止漏浆产生不必要的麻烦。

第六条：施工员对平板模板进行标高抄设，由质检员对平板模板标高进行严格检查，防止标高过低或过高造成混凝土的浪费。

第七条：模板安装质量控制为质检员职责范围，质检员对其检查过程及所产生结果负责，如浇筑过程中由于模板出现问题而造成混凝土浪费，由质检员承担全部责任，在模板检查过程中，如实填写检查记录及整改情况，以备待查。

第三章自拌混凝土的源头控制第八条：混凝土的源头控制包括采购的材料符合拌合生产要求，碎石场采购母石符合生产要求。

第九条：自拌所需材料应及时、合格、总量供应，保证拌合站随时供应施工现场所需混凝土。

第十条：材料进场要及时进行取样检测，检测合格后拌合站方可使用（实验室检测材料要尽快办理，防止由于原材料检测影响混凝土施工），不合格原材料及时通知相关人员进行更换，以防造成不必要的浪费。

第十一条：在拌合前施工员、质检员、实验员、材料员一同观察堆放原材料是否合格（重点是原材料含水量的变化），最后把好原材料的质量关，以防由于原材料的原因造成混凝土的浪费。

第十二条：混凝土原材料用量偏差要求：水泥±1%，砂±2%，石±2%，水±1%，掺合料±1%第十三条：混凝土原材料进入搅拌站时要严格进行过磅计量，并做好记录，搅拌前在搅拌机内放水进行空转，彻底润湿搅拌桶，混凝土料出完之前严禁二次投料。

第十四条：根据以上对原材料的要求，确保原材料及时供应，保证生产建设需要，防止积压浪费。

混凝土计量管理制度一、总则为加强混凝土计量管理，保证混凝土生产的质量和安全，根据国家相关法律法规，制定本制度。

二、适用范围本制度适用于所有涉及混凝土计量管理的单位和个人。

三、计量仪器1. 混凝土搅拌站应配备符合国家标准要求的混凝土搅拌车。

混凝土搅拌车应定期进行检测和校准，并由专业人员进行维护保养。

2. 混凝土搅拌站应安装符合国家标准要求的水泥计量器、水称、混凝土称重器等计量仪器。

计量仪器应定期进行检测和校准，并做好记录。

3. 对于混凝土搅拌站所配备的计量仪器，必须进行定期的保养和维护，确保其准确性和稳定性。

四、计量管理人员1. 混凝土搅拌站应配备专业的计量管理人员，他们应具备相关职称证书和相关工作经验。

2. 计量管理人员应接受相关的岗前培训和定期的进修培训，以提高其计量管理水平和技能。

五、注册登记1. 所有混凝土搅拌站应向相关地方部门进行注册登记，并按照规定进行年度检测和复核。

2. 混凝土搅拌站应对计量仪器进行登记备案，并做好相关的记录和资料归档。

六、计量过程管理1. 在混凝土生产过程中，必须严格按照相关的计量标准和程序进行计量操作。

2. 混凝土搅拌站应建立健全混凝土计量管理制度和流程，并严格执行，确保混凝土生产过程中的计量准确性和可追溯性。

七、质量控制1. 混凝土搅拌站应建立混凝土质量控制体系，对混凝土原材料和成品进行抽样检测，并做好记录和归档。

2. 对混凝土搅拌站生产的混凝土进行抽样检测，确保其符合国家相关标准和质量要求。

八、违规处理对于违反本制度的行为，混凝土搅拌站应按照相关规定进行处理，并及时整改，确保混凝土生产过程的合法性和规范性。

九、监督检查1. 相关主管部门应加强对混凝土搅拌站的监督检查，严格执行相关规定，确保混凝土生产的质量和安全。

2. 对于发现的违规行为，主管部门应及时进行处理和通报，并要求混凝土搅拌站进行整改。

以上就是混凝土计量管理制度的相关内容，希望能够对混凝土搅拌站的计量管理工作有所帮助，同时也希望混凝土搅拌站能够严格执行本制度，确保混凝土生产的质量和安全。

为加强公司混凝土的管理，提高预拌混凝土产品质量，根据《建设工程质量管理条例》和《山东省建设工程材料管理条例》以及混凝土标准,参照GB/T 19000—2000族标准，制定本规程。

1、原材料采购、运输、贮存与堆放混凝土的生产质量管理，必须做到“事先控制，层层把关”,坚持“以防为主，以纠为辅"原则，保证优质混凝土的生产，因此配制混凝土的原材料均需严格按国家有关标准进行检验，检验合格后方可用于生产，设物部材料室在原材料进场后均需通知试验室配合进行验收工作. 对不能达到有关国家标准，经检验不合格的材料拒绝收货,坚决作退货处理。

(1）水泥A、水泥进场前应按国家现行有关标准对水泥进行严格检验，对每一批水泥均需抽样作水泥标号及安定性等进行试验.有其它要求时,尚应检查其他性能。

另外用水泥留样桶进行封存，做好标识，由供需双方代表共同签字，存储于留样室,以便备查;B、水泥应按批分别存储在专用的水泥罐内，为了减少操作混乱，本项目部将采用同一厂家、同一品种、同一标号的水泥，并在出厂三个月以内使用完。

C、同品种同标号之水泥按批进行取样（一般以每500T为一批,不足者也按一批论)，从散装水泥运输车中随机取样20Kg,也可从20个以上不同部位取等量样品,总量至少12Kg。

D、若水泥进行安定性检测发现问题，会立即通知甲方进行处理. （2) 砂、石A、普通混凝土所用砂石应符合现行国标,并严格按GB/T14684—2001、GB/T14685-2001进行检测；B、对粗骨料要经常检查其质量情况，包括粒径、含泥量等的变化。

质量不合格的不得进场使用。

根据需要应按批检验其颗粒级配、含泥量、泥块含量石子的针片状颗粒含量及压碎指标值；C、对其来源的细骨料，应按批检验其细度模数、含泥量、泥块含量、，必要时还应检验其他质量指标；D、砂石在生产、采集、运输与存储过程中，严禁混入影响混凝土性能的有害物质，并按品种分别堆放，不得混杂。

在其装卸及存储时（分为已检区及待检区），使骨料颗粒级配均匀，保持洁净；E、对混凝土入模温度进行控制时,我项目部考虑在砂石仓加上蓬盖，以避免砂石暴晒雨淋，有效的控制骨料的含水率；F、砂、石采用同产地、同规格分批验收。

混凝土节超核算管理办法为规范拌合站混凝土的生产和使用，加强各个环节的管理，提高各部门之间的配合与协作，提高拌合站混凝土的生产和使用效率，在此对拌合站混凝土生产流程作详细说明,并明确相关的管理制度。

一、拌合站相关管理人员责任拌合站第一负责人，对项目部负总则。

负责混凝生产技术相关工作，负责各施工区域和拌合站生产连接工作，负责实验室和拌合站生产连接工作。

并且对拌合站的使用、维护、维修负责，以及协调租赁设备及时准确的给各施工区域发放混凝土。

负责混凝土原材料供应，并准确掌握原材料当日消耗，核算原材料节超.负责混凝土原材料的收发，要认真严格的控制收方时的数量，以及负责料仓用料情况，每天及时的将收料送物设部登记入账,并且负责监督拌合站日常工作，对不合理的过程，拿出依据报上级领导。

每月24日之前将拌合站所有原材料当月用量以及累计用量汇总。

施工现场技术员:准确的下达混凝土需求通知单或电话通知实验室，通知单内容包括混凝土标号、方量、工程项目名称及部位.待混凝土运至现场，浇筑完毕后，现场技术员、施工队负责人、司机三方确认签字后送交拌合站，拌合站每月24日之前送至物设部统一汇总。

实验室:接到混凝土需求通知后，确定混凝土配合比,并对拌合站下达混凝土需求通知单。

拌合站操作司机：根据实验室通知单上配合比进行搅拌，操作司机不得私自调配配合比。

待搅拌完毕,通知实验室测定坍落度，合格后方可放灰运至工地.二、混凝土核算内容1、施工队混凝土节超核算根据拌合站混凝土发料单、工程部提供分项工程设计用量,以及10％损耗三类数据汇总后针对各施工队编制混凝土节超核算表，由物设部负责。

2、拌合站原材料节超核算根据拌合站发料单按配合比计算出各原材料实际数量,物设部统计的实际供应量,数据汇总后编制拌合站原材料材料节超核算表，由物设部负责。

三、奖惩制度1、施工队混凝土用量节超奖罚比例按项目部：施工队=6：4，同奖同罚2、拌合站原材料节超奖罚比例按项目部:施工队=6:4，同奖同罚通过一年来我们在混凝土及原材料节超核算方面的经验，有很多值得改进、明确的地方，所以指定这个管理办法，将各项责任明确到人，希望所有相关责任人在以后的工作中集思广益，为我项目材料节超工作更上一层楼共同努力,为我项目创造更大的经济效益.物资设备部2012—2-20。

钢筋混凝土构件钢筋超筋的种类及解决办法超筋的种类1、弯矩超，即梁的弯矩设计值大于梁的极限承载M；2、剪扭超；3、扭超（普通梁不存在扭矩超，有的话，可能是中间梁端梁M不平衡导致）4、剪超；5、配筋超：梁端钢筋配筋率 2.5%；6、混凝土受压区高度不满足；只要一项不满足，整个计算结果都显示红色，在“混凝土构件配筋及钢构件验算简图”中可以查看、可以根据受力分析，结构布置，和周边梁计算结果比较，判断是哪种超筋。

PKPM计算结果说明图形文件输出混凝土构件配筋及钢构件验算简图As1、As2、As3为梁上部(负弯矩)左支座、跨中、右支座的配筋面积(cm²)。

Asm1、Asm2、Asm3表示梁下部(负弯矩)左支座、跨中、右支座的配筋面积(cm²)。

Asv表示梁在Sb范围内的箍筋面积(cm²)，取抗剪箍筋Asv与剪扭箍筋Astv的大值。

Ast表示梁受扭所需要的纵筋面积(cm²)。

Ast1表示梁受扭所需要周边箍筋的单根钢筋的面积(cm ²)。

G，TV分别为箍筋和剪扭配筋标志。

设计时应注意要点1、梁端负弯矩传递给主梁，就成了主梁扭矩，扭矩越大，扭转角度和变形也就越大。

2、假设次梁无限刚，不发生任何变形，相当于铰接，传递过去时，就一个剪力；换种说法：当次梁截面较高、主梁截面较窄、次梁无负弯距配筋下，次梁端完全开裂，此时可以认为是完全铰。

3、假设一开始是按固接设计，后来由于扭矩过大或者抗扭刚度大，会发生很大的变形，就会破坏，相当于卸载。

4、钢筋混凝土结构式允许带缝工作的；当主梁出现裂缝后，其抗扭刚度急速降低，主梁对次梁的嵌固作用降低，在节点出现裂缝，内力出现重分布，次梁端弯矩变小，跨中弯矩变大。

5、不管是点铰还是不点，次梁对主梁来说始终存在不可忽视的扭矩；次梁和主梁间的扭转是协调扭转，而非纯扭转；.pkpm没有考虑楼板对主梁的约束作用，也就是程序算出的扭矩不是真实的，偏大。

混凝土质量管理和控制办法1、目的为加强我公司混凝土生产和施工过程的质量控制为了进一步规范各个工地混凝入管理流程,提高施工水平,确保混凝土的施工质量,促进技术进步,特制定本办法2、适用范围适用于公司各个工程;3、工作程序3．1 混凝土配合比由项目工程部根据设计图纸的要求、实际使用部位的环境条件、施工进度安排和施工工艺的要求,提前2个月提出该工程所使用配合比的技术要求,经项目技术负责人审核并填写委托单交试验室;3．2 试验室根据工程技术部门提出的技术要求,协同物资部门对该工程拟使用的材料进行选择,并进行配合比试配或委托具备相应资质等级的试验检测机构进行配合比试配;3．3 试验室根据试配的情况,优选出符合要求的配合比,报项目技术负责人审核,经项目技术负责人审核批准后将配合比报验监理工程师;经监理工程师复验合格并批准的配合比才可使用,复验不合格的退回试验室重新进行试配;3．4 根据配合比选定的材料,由物资部门组织原材料进场,进场材料应该严格标准、规范要求进行对方和贮存,并予以标示;3．5 材料进场后资部门应及时填写材料检验委托单并交试验室,在监理工程师的见证下,由试验室按照标准规范规定的取样方法取样进行抽检,检测合格的材料经监理工程师批准方可使用,不合格的由试验室通知物资部门组织材料退场并予以记录;3．6 混凝土搅拌站管理部门应定期联系仪器检定单位对搅拌站称重计量系统进行校验,确保搅拌站称重计量系统的偏差在规定的范围内;3．7 浇筑混凝土前,由工程技术部门对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后通知质检部门检查,质检部门检查合格后再通知监理工程师进行验收检查,检查合格方可浇筑;3．8 检查完毕应有工程技术部门填写混凝土浇筑令,并有木工组、钢筋组、电工组、测量组、搅拌站、物资部、工程部、质检部、试验室等班组和部门会签,并经项目领导签字,签字完毕后将浇筑令交试验室,由试验室依据浇筑令并结合当天原材料含水情况出具混凝土生产通知单,并将混凝土生产通知单交搅拌站;3．9 混凝土搅拌站接到混凝土生产通知单后应在此对搅拌站生产系统、混凝土输送泵再次进行检查,并根据生产通知单上的施工配合比将数据输入搅拌站控制系统;3．10 混凝土开盘时试验室值班人员应对已经输入搅拌站控制系统的配合比再次进行复核,确认无误后方可进行混凝土生产;混凝土开盘后,试验室值班人员应立即进行拌合物性能测试,检测混凝土坍落度是否符合要求,观察混凝土有无泌水等异常现象;3．11 在混凝土生产过程中,搅拌站操作人员不得随意更改配合比,如遇砂石料含水有变化,须进行调整时,必须经试验室值班人员许可,并予以记录;3．12 混凝土入模后,现场值班技术员应认真进行观察,若在振捣出现泌水、翻砂、混凝土流动性差等异常现象应及时通知试验室值班人员并停止浇筑,查明原因后再进行浇筑;3．13 在混凝土浇注过程中,现场值班技术员应对支架、模板、预埋件等不断进行检查,防止出现爆模、漏浆、支架沉降等现场的发生;3．14 在混凝土生产过程中试验室应全过程对混凝土质量进行监控,及时进行混凝土坍落度抽测,并按照规定的要求进行取样留置试件;3．15 浇筑完毕后工程技术部门应及时组织作业人员对构件进行养护;4 控制要点4．1 原材料的质量控制4．1．1水泥的质量控制1选用水泥时,应根据设计图纸的要求和实际使用部位的环境条件,注意其特性对混凝土结构强度、耐久性和使用条件是否有不利影响,应以能使所配制的混凝土强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为原则;2水泥应符合现行国家标准,并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件;水泥进场后,应按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收;对所用水泥应进行复查试验;3袋装水泥在运输和储存时应防止受潮,堆垛高度不宜超过10 袋;不同强度等级、品种和出厂日期的水泥应分别堆放;4散装水泥的储存,应尽可能采用水泥罐或散装水泥仓库;5水泥如受潮或存放时间超过3 个月,应重新取样检验,并按其复验结果使用; 4．1．2细骨料的质量控制1细骨料,应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm 的河砂,河砂不易得到时,也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂;细骨料不宜采用海砂,不得不采用海砂时,其氯离子的含量对于钢筋混凝土应符合现行规范、标准的要求;2细骨料要重点检查其质地、级配、细度模数、含泥量和有害物质含量;其重点是含泥量和有害物质含量;这两项对于混凝土强度的影响较大;用于拌制混凝土的砂细度模数应在之间;结构用砂含泥量一般不应超过3%,有害物用质云母、有机物、硫酸盐等含量不应超过2%;3施工前应对所用的砂进行碱活性检验,在条件许可时尽量避免采用有碱活性反应的骨料,或采取必要的措施;4细骨料在、采集、运输与储存过程中,严禁混入影响混凝土性能的有害物质; 4．1．3粗骨料的质量控制1粗骨料最大粒径应按混凝土结构情况及施工方法选取,但最大粒径不得超过结构最小边尺寸的1／4 和钢筋最小净距的3／4；在两层或多层密布钢筋结构中,不得超过钢筋最小净距的1／2,同时最大粒径不得超过100mm;用混凝土泵运送混凝土时的粗骨料最大粒径,除应符合上述规定外,对碎石不宜超过输送管径的1／3；对于卵石不宜超过输送管径的1／,同时应符合混凝土泵制造厂的规定;2粗骨料应重点检查其质地、级配、针片状颗粒含量、含量泥量及最大粒径;一般采用1㎝-3㎝的碎石、破碎卵石、卵石,严禁混有煅烧过的石灰石块或白云石块;3混凝土强度等级为C60 及以上时应进行岩石抗压强度检验,其他情况下,如有必要时也可进行岩石的抗压强度检验;岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比对于大于或等于C30 的混凝土,不应小于2,其他不应小于;4施工前应对所用的碎石或卵石进行碱活性检验,在条件许可时尽量避免采用有碱活性反应的骨料,或采取必要的措施;5 粗骨料在生产、采集、运输与储存过程中,严禁混入影响混凝土性能的有害物质;骨料应按品种规格分别堆放,不得混杂;在装卸及存储时,应采取措施,使骨料颗粒级配均匀,并保持洁净;4．1．4 水的质量控制1水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类及游离酸类等;2计超过水的质量／cm3水不得2 污水、pH 值小于5 的酸性水及含硫酸盐量按SO4使用;3不得用海水拌制混凝土;4供饮用的水,一般能满足上述条件,使用时可不经试验;4．外加剂的质量控制1应根据外加剂的特点,结合使用目的,通过技术、经济比较来确定外加剂的使用品种;如果使用一种以上的外加剂,必须经过配比设计,并按要求加入到混凝土拌和物中;在外加剂的品种确定后,掺量应根据使用要求、施工条件、混凝土原材料的变化进行调整;2所采用的外加剂,必须是经过有关部门检验并附有检验合格证明的产品,其质量应符合现行混凝土外加剂GB8076的规定,在混凝土外加剂使用前,应通过试配并进行试验检验,以复验混凝土外加剂与工程所有水泥是否相适应,以及是否满足施工要求的混凝土性能和有关设计要求指示如坑渗标号等使用时应符合产品说明及本规范关于混凝土配合比、拌制、浇筑等各项规定以及外加剂标准中的有关规定; 3不同品种的外加剂应分别存储,做好标记,在运输与存储时不得混入杂物和遭受污染;应注意混凝土外加剂使用说明的有效日期、防止过期失效的外加剂用于工程4应检查外加剂生产厂家的生产许可证,质量保证料和有相应资质的检测单位出具的性能试验报告;5要严格控制剂量,不得随意添加,在搅拌混凝土时,掺加外加剂的混凝土搅拌时间应适当延长4．掺和料的质量控制1掺和料包括粉煤灰、火山灰质材料、粒化高炉矿渣等,应由生产单位专门加工,进行产品检验并出具产品合格证书,其技术条件应分别符合现行用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB1596、用于水泥中的火山灰质混合料GB／T2847、用于水泥中的粒化高炉矿渣GB／T203等标准的规定;对品质量有怀疑时,应对其质量进行复查;2 掺和料在运输与存储中,应有明显标志,严禁与水泥等其他粉状材料混淆; 4．2、配合比的质量控制1混凝土的配合比,应以质量比计,并应通过设计和试配选定;试配时应使用施工实际采用的材料,配制的混凝土拌和物应满足和易性、凝结时间等施工技术条件,配制的的混凝土应符合强度、耐久性抗冻、抗渗、抗侵蚀等质量要求;2普通混凝土的配合比,可参照现行普通混凝土配合比设计规程JGJ／T55,通过试配确定;混凝土的试配强度,应根据设计强度等级,考虑施工条件的差异和变化以及材料质量可能的波动;对于有特殊要求的混凝土的配合比设计包括抗渗混凝土、抗冻混凝土、高强混凝土、泵送混凝土、大体积混凝土,经过试配确定;在施工过程中,应及时积累资料,为合理调整混凝土配合比提供依据;3混凝土生产过程中,一定要严格按试验确定的配合比投料,不得带任何随意性,并严格控制水灰比、投料顺序和搅拌时间;并随气候变化随时抽验砂、石的含水率,及时调整用水量;4．3、搅拌过程的质量控制4．3．1设备计量偏差控制1混凝土原材料称量的准确性,直接影响到混凝土配合比的变化及拌和物和易性的变化,所以定期对称量设备进行校验也是保证混凝土质量的重要措施;2原材料称量允许偏差规定：水泥、掺合料、水、外加剂称量允许偏差为±1%；砂、石允许称量偏差为±2%,在生产过程中应严格控制;3对于小型工程现场采用人工加料时,应严格原材料计量控制,搅拌机应配备水表,禁止单纯凭经验靠感觉调整用水量的做法；对外加剂,应事先称量出每盘一份加入,禁止拿铁锹随意填加；对砂石料,应坚持要求每次过磅称量,不提倡小车划线做记号的体积法;另外,还应对每盘的搅拌时间、加料顺序、混凝土拌合物的坍落度、是否离析等进行抽查;4对于较大的工程,应采用电脑计量的搅拌站,这样可以有效的减少人为因素,使配合比得到可靠的保证;4．3．2坍落度控制1骨料级配的变化直接影响混凝土的坍落度,骨料在生产、运输以及搅拌过程中,可能不同程度地改变了骨科的级配,故严格控制骨料级配,确保混凝土的质量;2严格控制混凝土的出机坍落度,做到车车目测,随机抽测,决不让不合格的混凝土进入工程;由于坍落度偏小使其流动性也无明显好转,且泵车容易堵塞,影响施工,不利于振捣,有可能造成峰窝麻面等质量事故；坍落度偏大时,在混凝土施工过程中,容易造成拌和物离析,粗骨料下沉到模板底部而水泥浆浮在上面致使混凝土表层水泥浆过多,水灰比过大,成为一层强度低的薄弱层,致使表面产生裂缝等质量事故;4、4浇筑过程质量控制4．1混凝土浇筑时,应保证浇筑的连续性,尽量缩短浇筑时间间隔,避免分层面产生冷缝,混凝土振点应从中间开始向边缘分布,且布棒均匀,层层搭扣,遍布浇筑的各个部位,并应浇筑连续进行;4．2振捣过程中应避免撬振模板、钢筋,每一振点的振动时间,应混凝土表面不再下沉、无气泡逸出为止,一般为20～30s,避免过振发生离析;4．3振捣棒的插入深度要大于浇筑层厚度;振捣过程中,应尽可能减少砂浆飞溅,及时清理溅于模板内侧的砂浆;现场浇筑混凝土时,振动棒采用“快插慢拔”、均匀的梅花形布点,使振捣棒在振捣过程中上下略有抽动,上下混凝土振动均匀;4．4 在竖向结构中浇筑混凝土的高度不得超过2m,否则应采用串筒、溜管或振动溜管浇筑混凝土;浇筑混凝土时,应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况;当发现有变形、移位时,应立即停止浇筑,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好;4．5混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土;上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m 以上;在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平;4．6合理安排调度,避免在浇筑过程中混凝土积压或供应不足,引起过大的坍落度损失;。

隧道混凝土超耗原因分析及节超控制技术研究
高付才
【期刊名称】《铁道建筑技术》
【年(卷),期】2022()9
【摘要】长期以来,隧道施工混凝土超耗都是隧道施工成本居高不下的主要原因。

为有效控制隧道混凝土超耗,经过对在建110座隧道175个掌子面施工的调查及现场跟班作业,在大量测试及试验数据的基础上,对隧道施工混凝土的超耗原因进行全面系统的分析、总结研究。

从隧道开挖轮廓确定、开挖控制(光面爆破施工)、喷射混凝土配合比、喷射混凝土施工工艺及管理考核等环节总结出了适宜的隧道混凝土超耗控制技术,有效控制了隧道混凝土的超耗,降低了由于混凝土超耗增加的施工成本,取得了良好的效果。

【总页数】5页(P179-183)
【作者】高付才
【作者单位】中铁十七局集团有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U454
【相关文献】
1.隧道喷射混凝土超耗原因分析及治理对策
2.探讨隧道喷射混凝土超耗原因及控制措施
3.隧道初支喷射混凝土超耗原因分析及降耗措施研究
4.隧道初支喷射混凝土超耗原因分析及降耗措施研究
5.铁路隧道混凝土超耗分析及成本控制研究
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。