空心板梁预制施工方案
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后张法空心板梁预制施工方案空心板梁是一种轻型预制构件,适用于建筑、桥梁、隧道等工程结构。
它的主要特点是重量轻、自重小、强度高、施工便捷、耐久性好等。
下面是一个关于空心板梁预制施工方案的详细介绍:1.设计与计算:首先,需要进行空心板梁的设计与计算。
根据实际工程要求,确定梁的几何尺寸、荷载条件等。
在进行计算时需考虑到荷载、弯矩、剪力等对梁的影响,并确定梁的受力性能。
2.材料准备:为了制作空心板梁,需要准备一些基本材料,如水泥、砂、石子、钢筋等。
这些材料需要符合相关国家标准,并具备一定的强度和耐久性。
3.制作模板:制作好模板是预制空心板梁的关键步骤之一、模板需要根据设计要求制作相应的尺寸和形状。
模板可以采用木材、钢模板等材料,并且需要具备一定的刚度和强度。
4.钢筋加工与安装:根据设计要求,将需要的钢筋进行加工,并按照梁的受力要求进行布置。
在布置钢筋时需要注意梁的受力分布,确保钢筋的排布符合力学要求。
5.梁体混凝土浇筑:在钢筋安装完成后,可以进行混凝土的浇筑。
浇筑过程中需要注意控制浇筑的速度和厚度,确保混凝土的均匀性和密实性。
6.混凝土养护:混凝土浇筑完成后,需要进行一定的养护。
一般来说,混凝土需要浇水养护,以保持一定的湿度和温度。
养护期间需要防止混凝土过早干燥和开裂。
7.断梁、开槽、增强:经过养护后,可以对梁进行断梁、开槽和增强等处理。
断梁需要进行定位和测量,并通过切割完成。
开槽是为了减小梁的自重和增加梁的强度,可以采用机械或手工方式进行。
增强的方法可以采用加固钢筋或粘贴增强材料等。
8.收尾工作:空心板梁预制施工的最后一步是进行收尾工作。
收尾工作包括清理现场、检查质量、记录数据等。
需要确保施工的质量和安全,以及对施工过程进行记录和总结。
通过以上的预制施工方案,可以高效地进行空心板梁的制作和安装。
预制施工可以减少现场施工时间和人力成本,提高工作效率和施工质量。
同时,空心板梁具有重量轻、强度高、施工便捷等优点,适用于各种建筑工程。
预应力空心板梁预制施工方案及主要工艺一.施工方案1、施工准备:板梁的施工准备主要包括预制场地的建设、拌合设备的安装、材料的储备及模板的制作加工等工作内容。
a、预制场建设:在临时征用地的范围内合理布置好材料堆放区,钢筋加工区,砼拌和区,梁板预制区等位置以及整个场地的硬化,在板梁底座砼的浇筑时应注意在梁端部底座位置进行布筋加强处理。
b、模板加工:板梁用的外模板采用专业厂家加工制作的组装式钢模,面板采用5mm钢板制作,一块模板面板应尽量减少焊接缝。
面板采用槽钢横竖加劲。
加劲与面板之间采用间断焊缝,每段焊缝长度为5cm,焊缝厚度不小于6mm,面板采用刨光处理。
内模使用橡胶气蘘。
模板使用前要检验模板的各部位的尺寸是否符合设计要求,并要注意模板表面的除污除锈工作。
2、钢筋制作与安装:使用的钢筋需有出厂合格证明并经过试验抽检合格,钢筋的存放必须分批分类并有防雨水,侵蚀等措施。
钢筋的制作在钢筋加工集中进行,制作好的半成品及成品钢筋应分类堆放。
钢筋在制作与安装时,应注意避免在结构的最大应力处设置接头,应可能使接头交错排列,接头间距相互错开的距离大于50cm,焊接点与弯曲处的间距应大于10d(d为钢筋直径),并除去焊接时存留的焊渣,焊缝长度应符合规范要求(即双面焊为5d,单面焊为10d)。
3、钢绞线安装(穿束):◆钢筋绑扎时要注意将波纹管绑扎定位在钢筋结构上,波纹管的定位一定要按照施工图纸要求进行,施工时注意波纹管的定位钢筋应稳固准确,同时波纹管的接头应密封严密,避免砼浇注时有水泥浆渗漏堵塞波纹管。
如绑扎波纹管时波纹管的位置与钢筋发生冲突时适当挪移钢筋的位置。
◆使用的钢绞线及锚夹具要有出厂合格证,运至现场后,亦应通过试验(按规范要求分批进行)合格后方可使用。
钢绞线下料用砂轮切割机切割,钢绞线长度应严格按照图纸尺寸下料,钢绞线应分根梳理顺直,避免有缠绞扭麻等现象。
穿钢绞线前要检查孔道内是否畅通、无水及其它杂物,注意避免划伤波纹管。
空心板梁预制及安装施工方案空心板梁是一种常见的预制梁,由于其具有结构轻、施工简便等特点,在建筑领域得到了广泛应用。
下面将详细介绍空心板梁的预制和安装施工方案。
一、预制方案1.设计和加工空心板梁的模具。
根据设计要求,制作适用于空心板梁的模具,模具材料可以选择钢板、木板等。
2.配置混凝土搅拌料。
根据混凝土设计强度和配合比要求,计算出所需的水泥、骨料、砂浆等搅拌料的用量,并进行配料、搅拌。
3.浇注混凝土。
将配置好的混凝土搅拌料倒入模具中,用振动棒进行振动压实,确保混凝土充分密实、无气孔。
4.养护。
浇注完成后,对混凝土进行养护,保持一定的湿度和温度,使混凝土逐渐硬化变强。
5.梁体加工。
养护完成后,将混凝土梁体进行切割、修整等加工工艺,使其满足预制空心板梁的要求。
1.提前测量、布点。
根据设计要求和施工图纸,在施工现场进行实测,确定梁体的准确位置,并在梁体上标出需要安装的螺栓孔或焊接点等。
2.检查基础。
在进行梁体安装前,要先对基础进行检查,确保基础的平整、强度满足要求。
3.安装螺栓或焊接。
根据梁体上的标注点,在基础上进行螺栓孔的钻孔或焊接点的准确设置。
4.吊装安装。
采用起重设备,将预制好的空心板梁吊装到设计位置,并通过螺栓或焊接固定在基础上。
5.验收与调整。
在安装完成后,对空心板梁进行验收,检查其垂直度、水平度等,并根据需要进行调整和矫正。
6.填充砂浆。
在梁体的两侧缝隙、空心部分等处,使用砂浆进行填充,加强梁体的整体性能。
7.养护和防护。
在梁体安装完成后,对梁体进行养护和防护,保持其表面的完整性和耐久性。
根据需要,可以进行防腐、防火等处理。
通过以上预制和安装施工方案,可以有效提高空心板梁的施工效率和质量,使其更好地发挥结构作用。
同时在施工过程中要注意安全,遵守相关的安全规范和操作要求,确保施工工程的顺利进行。
桥空心板梁预制施工方案一、背景介绍空心板梁是一种常见的桥梁结构,其特点是结构简单、重量轻、承载力强。
预制施工是指在工厂或现场预制构件,然后将构件运至现场组装的施工方式。
与传统的现场施工相比,预制施工具有施工周期短、质量可控、环境干净等优点。
本文将详细介绍桥空心板梁的预制施工方案。
二、施工准备1.设计方案:根据桥梁的跨度、承载力要求等设计施工方案。
确定板梁的数量、尺寸和形状等。
2.材料准备:采购预制板梁所需的主要材料,包括钢筋、混凝土、模板等。
确保材料的质量满足设计要求。
3.设备准备:准备所需的机械设备,如起重机、混凝土搅拌机、模板支撑架等。
确保设备的安全可靠。
4.施工人员:组建施工团队,包括工程师、技术人员、钢筋工、模板工等。
确保具备相关的专业知识和经验。
三、施工流程1.模板安装:根据设计要求,搭建模板支撑架,将模板固定在支撑架上。
确保模板的平整度和稳定性。
2.钢筋绑扎:根据设计要求,在模板上安装钢筋,包括纵向钢筋和横向钢筋。
钢筋的绑扎要牢固,确保构件的承载力和稳定性。
3.混凝土浇筑:将预制好的混凝土运至现场,通过混凝土搅拌机将混凝土均匀地倒入模板中。
混凝土的浇筑要均匀、连续,避免产生孔洞和空隙。
4.养护处理:混凝土浇筑完毕后,进行养护处理。
包括喷水养护、保温养护等。
养护时间根据混凝土的强度要求确定。
5.预制板梁运输:养护后,将预制好的板梁运输至桥梁现场。
运输过程中要注意保护板梁,避免发生损坏。
6.板梁安装:将运输至现场的板梁通过起重机器具进行安装。
根据设计要求,将板梁准确地放置在桥墩上,并进行固定。
7.现场施工:在板梁安装完毕后,进行现场施工。
包括桥面铺装、人行道设置等。
四、安全措施1.安全教育:在施工前,对施工人员进行安全培训,强调施工过程中的安全事项和操作规范。
确保施工人员具备安全意识和应急处置能力。
2.结构稳定:在模板安装和钢筋绑扎过程中,要注意支撑架的稳定性,避免发生倒塌等意外。
同时要注意板梁的质量,避免过度加荷和过度振荡等情况。
一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁上部结构采用预制空心板梁,共计XX片,其中跨径为XX米的预制空心板梁XX片,跨径为XX米的预制空心板梁XX片。
预制空心板梁在预制场集中预制,通过龙门吊运输至施工现场进行安装。
二、施工准备1.技术准备:熟悉施工图纸,了解设计要求;组织相关人员学习预制空心板梁安装施工工艺,确保施工人员掌握施工技能。
2.施工现场准备:施工场地平整,排水畅通;预制空心板梁运输路线畅通,无障碍物;安装区域标线清晰,便于施工。
3.材料准备:预制空心板梁、预应力钢绞线、锚具、夹片、波纹管等材料;混凝土、钢筋、模板等施工材料。
4.机械设备准备:龙门吊、汽车吊、架桥机、平板车、混凝土搅拌车、振捣器等机械设备。
三、施工方法1.预制空心板梁运输:采用龙门吊将预制空心板梁从预制场吊装至平板车上,通过汽车吊运输至施工现场。
2.预制空心板梁安装:(1)定位:根据设计图纸,确定预制空心板梁的安装位置,并做好标记。
(2)吊装:使用汽车吊将预制空心板梁吊装至安装位置,架桥机辅助定位。
(3)支座安装:将支座安装在预制空心板梁底部,确保支座水平。
(4)连接:采用预应力钢绞线将预制空心板梁与支座连接,确保连接牢固。
(5)张拉:按照设计要求,对预应力钢绞线进行张拉,确保预制空心板梁的预应力。
(6)灌浆:在张拉完成后,对连接处进行灌浆,确保连接部位密实。
3.质量控制:(1)预制空心板梁尺寸、形状、质量等应符合设计要求。
(2)安装过程中,确保预制空心板梁与支座的连接牢固,无松动现象。
(3)张拉过程中,确保预应力钢绞线的张拉力符合设计要求。
(4)灌浆过程中,确保连接部位密实,无气泡、裂缝等缺陷。
四、安全保证措施1.施工人员应穿戴安全帽、安全带等防护用品。
2.龙门吊、汽车吊等起重机械设备操作人员应具备相应资质。
3.吊装过程中,确保现场人员远离吊装区域,防止安全事故发生。
4.张拉过程中,确保张拉设备安全可靠,防止发生事故。
空心板梁预制及安装施工技术方案一、前言空心板梁是一种新型的混凝土建筑材料,在现代建筑中得到越来越广泛的应用。
空心板梁具有质量轻、强度高、隔热隔音等诸多优点,被广泛应用于居民楼、办公楼、宾馆、酒店、医院等建筑中。
本文将详细介绍空心板梁的预制和安装施工技术方案,以便工程师和施工人员在实践中能够严格按照施工规范进行施工,确保工程质量。
二、预制工艺1. 设计和安装预制模板根据设计要求,先进行模板安装。
模板要求严格符合原始设计。
模板的安装要做到切实可靠,接缝必须牢固,不得有松动和倾斜。
2. 将钢筋固定到预制模板上按照设计要求钢筋进行加工,预制板的连接位置和板的直径大小有关。
钢筋的间距要根据钢筋直径和预制板的长度来确定。
在预制模板上放置好钢筋后,再用铁丝进行固定,以确保钢筋不会松动。
3. 浇筑混凝土在预制模板上放置预制板,从一侧倾斜,使其成为倾斜状态。
每个板的厚度要适当,一般不得超过220毫米,根据设计要求采用等强度混凝土。
浇筑混凝土前,要先在预制板的一侧安装挡板。
在预制板倾斜的状态下,将混凝土从预制板的一侧倾倒至预制板的另一侧。
在浇筑混凝土的同时,须注意观察混凝土的灌注情况,避免出现空洞或者未灌满的情况。
如需开窗口或者埋设管道,可以根据实际需要预留预留。
4. 养护在混凝土浇筑完成后,需要对其进行养护。
在混凝土内部的水分蒸发时,混凝土表面不应干燥,不应受到强风吹袭,因此,在养护期内要及时进行表面保水。
根据混凝土的用途和工程要求,养护期时间不同,在进行养护的过程中,还应避免过度护理,以免发生反效果。
三、安装施工技术1. 板与板之间的连接衔接方式可直接用钢筋焊接。
焊接后,焊接部位要切除锋利边角,然后进行加强螺栓固定。
2. 板与墙体之间的连接用钢筋及螺栓固定板与墙面或柱子相连即可。
在钢筋连接电弧焊接时,洞口先滚压平实,焊接完成后,焊缝部位及洞口周围的破损、锐角必须切锉平整。
3. 板与梁之间的连接在板与梁的接头处,先固定大小钢板,然后将板与钢板一并钢筋焊接固定,焊接完成后,焊缝部位必须切锉平整。
16米空心板梁预制施工设计方案及对策设计方案:1.施工工艺选择:预制施工工艺是将梁板在现场进行整体预制,然后再进行安装的一种施工方法。
该方法可有效节省人力、材料和时间成本,提高施工效率。
预制梁板可以在工厂内进行精确加工,确保质量和尺寸的一致性。
2.材料选择:预制梁板应选用符合国家标准的高质量混凝土材料,保证其强度和耐久性。
此外,还应选择合适的钢筋和预应力钢筋,以增加梁板的承载能力和稳定性。
3.预制梁板设计:根据项目所要求的梁板尺寸和承载能力,进行合理的设计。
在设计过程中,应考虑到梁板的受力特点和使用环境,合理设置预应力钢筋和钢筋配筋,并对疲劳断裂进行必要的处理。
4.施工准备:在施工前,应对现场进行必要的准备工作,包括清理施工区域、调整地面平整度、测量标高等。
此外,还应制定详细的施工方案和施工计划,确保施工工序的顺利进行。
5.预制梁板制作:按照设计要求,将混凝土浇筑至模具中,确保梁板的尺寸、形状和表面质量。
在浇筑过程中,应控制好浇筑的时间和浇筑速度,以避免混凝土产生裂缝和空鼓。
6.预制梁板安装:将预制好的梁板运输到现场,并进行安装。
在安装过程中,要注意梁板的精确对位和水平度,采取正确的安装方法和工具,避免梁板的变形和破损。
7.梁板连接:将相邻的梁板进行连接,确保连接的牢固性和密封性。
常用的梁板连接方式包括焊接、螺栓连接和预应力连接等。
选择合适的连接方式,根据设计要求进行连接。
对策:1.施工组织管理:建立合理的施工组织管理体系,明确各项工作的责任分工和流程,确保施工过程的顺利进行。
如制定详细的施工方案和施工计划,并定期进行施工进度的检查和监控。
2.质量控制:严格按照施工图纸和质量标准进行施工,确保预制梁板的质量和尺寸的一致性。
对现场质量进行必要的检测和监测,及时发现和处理存在的质量问题。
3.安全管理:制定详细的安全管理计划,并进行必要的安全培训和教育,提高施工人员的安全意识和技能。
在施工现场设置合适的防护设施,确保施工安全。
空心板梁预制专项施工方案一、施工准备施工前应对工程图纸进行详细解读,并根据图纸要求进行施工方案的编制。
准备施工所需的原材料,如水泥、砂、石等,确保原材料的质量符合相关标准。
组织专业技术人员对施工人员进行技术培训,确保施工人员熟悉并掌握施工要点和质量控制标准。
搭设预制场地,确保场地平整、坚实,满足预制空心板梁的生产需求。
二、基础施工根据设计图纸进行基础施工,确保基础的尺寸、位置、标高等符合设计要求。
基础施工完成后,应进行基础验收,确保基础质量符合设计要求。
三、预制空心板梁生产按照设计图纸和施工技术要求,进行空心板梁模具的设计和制作。
在模具内铺设钢筋骨架,确保钢筋的间距、数量、型号等符合设计要求。
进行混凝土的浇筑和振捣,确保混凝土的密实性和强度符合标准。
对浇筑完成的空心板梁进行养护,确保混凝土达到设计强度。
四、现场施工将预制完成的空心板梁运输至现场,按照设计图纸进行安装。
安装过程中应确保板梁的位置、标高等符合设计要求,并采取有效措施防止板梁发生位移或变形。
安装完成后,进行板梁之间的连接和固定,确保整体结构的稳定性。
五、质量验收对预制完成的空心板梁进行质量检查,包括尺寸、外观、强度等方面,确保符合设计要求。
对现场安装的空心板梁进行验收,检查安装质量是否符合设计要求,并采取必要的补救措施。
六、设备维护对预制过程中使用的设备进行定期维护和保养,确保设备的正常运行和使用寿命。
对设备使用过程中出现的问题进行及时维修和处理,防止设备故障影响施工进度和质量。
本施工方案仅供参考,具体施工过程中应根据实际情况进行调整和优化。
同时,施工过程中应严格遵守相关安全规定和操作规程,确保施工安全和工程质量。
预制空心板梁场施工方案在建筑施工中,预制构件作为一种重要的施工方式,被越来越广泛地应用于各类建筑项目中。
预制空心板梁作为一种常见的预制构件,在施工过程中具有独特的优势和特点。
本文将探讨预制空心板梁场施工的方案及要点,以帮助施工人员有效地进行施工操作,保障工程质量与进度。
1. 施工前准备在进行预制空心板梁场施工前,必须做好充分的准备工作。
包括但不限于: -制定详细的施工方案及流程图,明确各项工作的任务及责任人; - 确保梁场内设施完备,包括起重设备、搅拌设备等; - 确保梁模和支撑结构的稳定及完整性; - 安排好人员配备及施工班组的组织。
2. 施工工序2.1 梁体拆模梁体拆模是预制空心板梁场施工的第一步,其操作要求精准且谨慎。
在拆模过程中,应注意以下几点: - 尽量采用无损拆模方法,确保梁体表面不受损伤; - 严格按照拆模顺序进行,避免因拆除不当导致梁体破裂或损坏; - 配合好起重设备,确保梁体在拆模过程中的稳定性。
2.2 梁体吊装梁体吊装是预制空心板梁场施工的关键环节之一。
在进行梁体吊装时,应特别注意以下几点: - 选择合适的起重设备进行吊装,确保吊装过程安全顺利; - 严格执行吊装计划及操作规程,确保吊装过程中的人员安全; - 梁体吊装过程中,应及时检查吊装设备状态,确保吊装过程稳定。
2.3 梁体安装梁体安装是预制空心板梁场施工的关键环节之一。
在进行梁体安装时,应注意以下几点: - 梁体与支撑结构应完全吻合,确保梁体安装稳固; - 定位及调整精准,避免出现偏差导致拼装不良; - 完成梁体安装后,进行验收,确保安装质量符合要求。
3. 施工安全在预制空心板梁场施工过程中,施工安全是首要考虑的因素。
应注意以下几点:- 严格执行现场作业规程及安全操作规程; - 配备必要的防护用具,确保作业人员的安全; - 定期进行施工安全检查,及时排除安全隐患。
4. 施工质量控制预制空心板梁场施工质量直接影响工程的安全及使用寿命。
桥空心板梁预制施工方案一、前言桥梁是连接两岸的重要交通枢纽,而空心板梁作为桥梁的重要构件之一,在桥梁建设中扮演着重要的角色。
预制施工是一种高效且质量可控的施工方法,因此在空心板梁的施工中应用广泛。
本文将介绍桥空心板梁预制施工方案及其施工流程。
二、施工准备工作1. 材料准备在进行空心板梁预制施工前,需要准备好混凝土、钢筋等材料,并确保材料的质量符合施工要求。
2. 设备准备准备搅拌设备、预制模具、吊装设备等必要设备,以保证施工进度和质量。
3. 施工人员组织施工团队,包括具备相关经验的操作人员、监理人员等,确保施工的顺利进行。
三、施工流程1. 预制模具制作根据设计要求制作空心板梁的预制模具,包括模板制作、钢筋安装等工作。
2. 混凝土浇筑将预先调配好的混凝土倒入模具中,进行混凝土的浇筑工作,确保混凝土浇筑的均匀性和密实性。
3. 钢筋加固在混凝土初凝后,在混凝土中埋设钢筋,以增强空心板梁的承载能力和抗震能力。
4. 混凝土养护对混凝土进行养护,保证混凝土的强度和耐久性。
5. 后续处理进行脱模、切割等工序,使空心板梁达到设计要求的尺寸和表面质量。
四、质量控制1. 严格按照设计要求施工确保施工过程中严格按照设计要求进行,避免出现质量问题。
2. 做好施工记录对施工过程进行记录,并做好相关档案资料的整理,以便日后查阅。
3. 定期检验定期对已完成的空心板梁进行检验,确保质量符合要求。
五、总结通过对桥空心板梁预制施工方案的介绍,可以看出,预制施工是一种高效且可靠的施工方法,能够有效提高施工效率和施工质量。
在施工中,需要严格按照设计要求进行,做好施工记录和质量控制工作,保证空心板梁的质量和安全性。
六、参考文献•XXX(年)XXX•XXX(年)XXX•XXX(年)XXX。
桥空心板梁预制施工方案一、方案概述:本方案旨在实现桥空心板梁的预制施工,通过预制加工的方式,提高工程施工效率,减少现场施工工期和质量风险,并且能够减少对交通影响。
二、方案流程:1.设计方案确认:由相关专业人员根据桥梁设计要求和实际情况,确定桥梁的型号、尺寸、材料等。
2.预制加工准备:准备所需材料和设备,包括空心板模具、混凝土搅拌机、卸料车等。
3.材料准备:按照设计要求,准备钢筋、混凝土和其他所需辅助材料。
4.模具安装:将空心板模具按照设计要求安装在预制场地上,并进行调整和固定。
5.钢筋加工和安装:按照设计要求和模具布置图进行钢筋加工,并将加工好的钢筋安放到模具内。
6.混凝土搅拌:将预先准备好的混凝土原材料放入混凝土搅拌机中进行搅拌,直至搅拌均匀。
7.浇筑混凝土:将搅拌均匀的混凝土通过卸料车倒入模具内,同时使用振动棒进行混凝土的压实和震动。
8.模具拆卸:待混凝土凝固后,拆卸模具,将预制好的空心板梁进行整理和保养。
9.运输安装:将预制好的空心板梁通过运输车辆运至桥梁现场,并使用起重设备进行安装和调整。
三、关键技术要点:1.模具制作和调整技术:模具是空心板梁预制施工的核心设备,其质量和精度直接影响到空心板梁的制作效果。
因此,需要采用精确的设计和加工技术,确保模具的尺寸和形状满足设计要求,同时需要通过合理的调整和固定方式,保证模具在施工过程中的稳定性和使用寿命。
2.混凝土搅拌和浇筑技术:混凝土的搅拌和浇筑是空心板梁预制施工的关键环节,需要保证混凝土的均匀性和密实性。
在搅拌过程中,应该根据具体情况适当控制水灰比,保证混凝土的强度和耐久性。
在浇筑过程中,需要通过振动棒进行混凝土的压实和震动,确保混凝土能够填满模具中的空隙,避免气孔和缺陷的出现。
3.运输和安装技术:预制好的空心板梁需要通过运输车辆运至桥梁现场,并进行安装。
在运输过程中,需要采取合适的保护措施,避免空心板梁的损坏和变形。
在安装过程中,需要使用起重设备进行吊装和调整,确保空心板梁正确安装在桥梁的位置。
空心板梁预制及安装施工方案在建筑工程中,空心板梁是一种常用的结构构件,具有承重能力强、施工效率高等优点。
本文将从空心板梁的预制制作到安装施工方案进行详细介绍。
一、空心板梁预制制作1. 材料准备空心板梁的预制制作需要准备以下材料: - 钢筋:用于加固空心板梁的承重结构; - 钢筋焊网:用于加强混凝土的抗拉强度; - 混凝土:用于浇筑空心板梁的主体结构; - 钢模板:用于定型混凝土并保持空心板梁的形状。
2. 制作工艺空心板梁的制作通常包括以下步骤: 1. 钢筋加工:按照设计图纸要求,将钢筋按照长度和形状进行切割和弯曲加工。
2. 钢筋焊接:将加工好的钢筋用焊接方式连接成网格状的钢筋结构。
3. 模板安装:在制作台上安装好钢模板,将钢筋焊网放置在模板内部。
4. 浇筑混凝土:将预先调配好的混凝土均匀地倒入钢模板内,确保填充密实。
5. 养护处理:在混凝土凝固后,对空心板梁进行养护处理,使其获得足够的强度。
二、空心板梁安装施工方案1. 施工前准备在进行空心板梁的安装施工前,需要进行以下准备工作: - 确认设计图纸和施工方案; - 安装吊装设备,如起重机、吊车等; - 准备好必要的安全防护措施; -检查预制空心板梁的质量和尺寸是否符合要求。
2. 安装过程空心板梁的安装通常包括以下步骤: 1. 吊装:利用吊装设备将预制好的空心板梁从运输车辆上吊装至安装位置。
2. 定位:将空心板梁准确地放置在设计位置上,并进行调整以确保位置准确。
3. 连接:利用连接件将空心板梁与支撑结构进行连接,确保稳固性。
4. 配筋:根据设计要求,在空心板梁的连接部位进行配筋工作,保证连接的强度。
5. 灌浆:对连接部位进行灌浆处理,加固空心板梁的连接结构。
6. 整体检查:在安装完成后,对空心板梁的连接部位进行全面检查,确保安全和稳固。
结语空心板梁的预制和安装施工是建筑工程中重要的工艺环节,通过合理的制作和施工方案,可以确保空心板梁的质量和安全性。
空心板梁预制施工方案一、工程概况我合同段共有中桥3座,小桥5座,采用13m、10m,16m钢筋砼空心板,其中16m梁100片, 13m梁180片,10m梁116片。
16m、13m空心板梁为后张预应力钢筋砼空心板,10m为普通钢筋砼空心板,所有的空心板预制均在预制场内完成。
二、普通钢筋砼空心板施工方法及要求(一)、施工准备1、预制梁场已筹建完毕(梁场平面见附图)。
2、各种施工机械已调试完毕,施工所需材料已准备到位。
3、原材料试验合格,砼配合比设计已上报批准。
4、模板已经到场并按照规范进行了严格的检查。
5、主要施工人员已就位而且经过岗前培训。
(二)、施工工艺普通空心板预制:10m普通钢筋砼空心板在预制场内集中预制,载重汽车运至现场,人工配合吊车安装。
1、模板施工本梁场共投入10m梁中板模板1套,边梁外边模板1块,模板采用厂家定做的钢模板,内模采用根据设计尺寸定做的充气胶囊,充气胶囊在使用前必须进行充气试验,经过试验各项指标均符合设计及规范要求后方可用于预制梁施工中。
1.1底模施工将原地面平整夯实,下铺10cm碎石垫层,浇注15cm C20砼。
台座采用为C30砼厚30cm,面层采用厂家定做的面板厚6mm钢板。
台座施工时注意对拉螺栓孔的预留位置。
台座中心设置 1.5cm的预拱度。
台座布置具体见附图(10m空心板台座布置图)1.2侧模施工模板采用定制的大块钢模板,模板的几何尺寸、刚度、平整度、稳定性有科学的设计和成功的制作经验,使用前经过严格的检查,符合设计和规范的要求。
模板采用ф22对拉和M16螺栓连接,模板的各接缝处采用5mm 厚高弹性海绵橡胶堵缝,杜绝砼浇筑过程中可能产生的漏浆现象,以保证梁体表面光洁美观。
模板表面保持清洁平整,模板使用前涂刷专用的脱模剂,每次砼浇注前,按照规范要求检查其几何尺寸,经监理工程师认可后方可浇注砼。
模板安装采用龙门吊配合人工安装。
芯模采用厂家制造定型的充气胶囊,严格控制好模板尺寸,芯模加固采用φ8的盘条定位,为防止内模上浮,安装内模时在内模上每隔40cm安装一道定位钢筋,保证内模不上浮。
后张法空心板梁预制施工方案概述后张法空心板梁是一种新型结构构件,其具有重量轻、强度高、施工效率高等特点,在建筑、道路等领域得到了广泛应用。
其预制施工方案在近年来不断优化,以提高施工效率和质量,降低建设成本。
本文将详细介绍后张法空心板梁预制施工方案,包括施工前的准备工作、预制板梁的制作、板梁的运输和现场安装等方面。
旨在为相关工程提供有益参考。
施工前的准备工作在开始施工前,需要做好如下准备工作:1. 设计方案确认在施工前,需要确认设计方案,包括板梁的布局、规格、选材等信息,并按照设计方案进行施工。
2. 施工图纸制作制作施工图纸,包括板梁的预制图纸、现场组装图纸等,以保证施工过程中的高效性和准确性。
3. 原材料采购根据设计方案和施工图纸的要求,采购合格的原材料,包括混凝土、钢筋、水泥等,以保证制作出优质的板梁。
4. 现场环境检查进行现场环境检查,保证施工现场的安全和清洁,以便后续的施工。
预制板梁的制作1. 模板制作根据施工图纸的要求,制作板梁的混凝土模板,以保证板梁的尺寸符合设计要求。
模板制作时,需要严格按照设计要求,考虑板梁的弯矩、剪力等受力情况,以确保制作出的板梁具有足够的强度和刚度。
2. 钢筋焊接根据施工图纸的要求,对钢筋进行焊接,包括纵向和横向钢筋的焊接,以增强板梁的承载能力和稳定性。
钢筋焊接时,需要注意焊接位置、焊接强度等因素,以确保焊接质量符合要求。
3. 预制混凝土将混凝土进行拌合,按照设计要求的比例进行投入模板,使其浇筑到位,并进行振捣、敲击等方式,使其达到预定的硬度和密实度,以制作出质量上乘的板梁。
4. 养护在混凝土浇筑后,需要进行养护,在养护的同时,根据施工图纸的要求,拆除混凝土模板,对预制板梁进行保护,避免被损坏。
板梁的运输在板梁制作完成后,需要进行板梁的运输,以保证板梁到达施工现场的完整性和质量。
1. 运输工具选择根据板梁的重量、尺寸等因素,选择合适的运输工具,如吊车、特种车辆等,在运输过程中注意保护板梁,避免损坏。
本项目涉及空心板梁预制施工,共计XX片空心板梁,适用于桥梁、高架桥等工程。
为确保施工质量,特制定本专项方案。
二、施工准备1. 人员准备:成立专门的项目管理团队,负责预制施工的组织、协调和监督。
施工人员应具备相应的专业技能和资质。
2. 材料准备:根据设计图纸要求,采购符合国家标准的预应力混凝土材料、钢筋、模板等。
3. 机械设备准备:配备混凝土搅拌站、钢筋加工机械、模板、张拉设备、吊装设备等。
4. 施工场地准备:平整施工场地,确保施工道路畅通,设置排水设施。
三、施工工艺1. 模板制作(1)模板采用定型钢模板,确保模板的刚度、平整度和尺寸精度。
(2)模板安装前,对模板进行检查,确保无破损、变形等情况。
2. 钢筋制作与绑扎(1)钢筋加工:按照设计图纸要求,加工钢筋长度、形状等。
(2)钢筋绑扎:严格按照规范要求,确保钢筋间距、绑扎牢固。
3. 预应力钢筋张拉(1)预应力钢筋张拉前,对张拉设备进行计量校验,确保设备精度。
(2)按照设计要求,分阶段进行预应力钢筋张拉,确保张拉力值准确。
4. 混凝土浇筑(1)混凝土采用机械搅拌,确保混凝土质量。
(2)混凝土浇筑过程中,注意控制浇筑速度,避免出现蜂窝、麻面等现象。
5. 混凝土养护(1)混凝土浇筑完成后,及时进行覆盖、洒水养护,保持混凝土湿润。
(2)养护期间,避免烈日直射、高温等恶劣天气。
6. 预制梁移存(1)预制梁达到设计强度后,进行移存。
(2)移存过程中,注意保护梁体,避免碰撞、变形等情况。
四、质量控制1. 严格控制原材料质量,确保原材料符合国家标准。
2. 严格按施工规范进行施工,确保施工质量。
3. 加强施工现场管理,严格执行安全操作规程。
4. 定期对预制梁进行质量检测,确保预制梁质量满足设计要求。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工人员安全。
2. 严格遵守安全操作规程,确保施工过程中人员安全。
3. 加强施工机械设备的维护保养,确保设备安全运行。
4. 定期进行安全教育培训,提高施工人员安全意识。
桥空心板梁预制施工方案一、施工前的准备工作1.施工方案的制定:根据设计图纸和项目要求,制定详细的施工方案,包括设备选型、施工工序、工期计划等。
2.材料准备:准备好各种需要使用的材料,如混凝土、钢筋、螺纹钢筋等。
二、预制段模具制作1.模板制作:根据设计图纸进行模板的制作,模板应具备足够的强度和刚度,以确保混凝土浇筑时不会变形。
2.模板安装:安装模板并调整位移和水平度,以确保模板安装的稳定性和准确性。
三、预制段钢筋布置1.钢筋加工:根据设计要求,对钢筋进行弯曲加工和焊接处理,以满足预制段的要求。
2.钢筋安装:根据设计图纸和钢筋加工的要求,将钢筋按照规定位置和间距安装在模板内。
四、混凝土浇筑1.混凝土搅拌:根据设计要求和混凝土配比设计,进行混凝土的搅拌,确保混凝土的质量。
2.混凝土浇筑:将搅拌好的混凝土倒入模板内,在模板内进行振捣以排除空气和保证混凝土的均匀密实。
3.养护处理:在混凝土浇筑后,及时对混凝土进行养护,以确保混凝土的强度和稳定性。
五、螺纹钢筋连接1.螺纹钢筋加工:对需要连接的螺纹钢筋进行加工,并确保其质量和尺寸的准确性。
2.预留孔洞:在混凝土浇筑后,根据设计要求,在桥空心板梁上进行预留螺纹孔洞。
3.连接螺纹钢筋:使用螺纹螺栓将螺纹钢筋连接在一起,并进行紧固处理,以确保连接的牢固性和稳定性。
六、拆模和运输1.拆模处理:在混凝土达到规定强度后,进行模板的拆除。
2.清理工作:拆模后,对预制段进行清理和整理,以确保其表面的平整和清洁度。
3.运输准备:对预制段进行必要的绑扎和包装,以确保运输过程中的安全性和稳定性。
七、现场拼装和安装1.现场拼装:将预制段按照设计要求和图纸进行拼装,使用起吊设备将预制段吊装到指定位置。
2.连接处理:对预制段之间的连接部分进行必要的处理,使其达到连接的要求和强度。
3.顶板施工:对桥空心板梁的顶部进行施工处理,使其达到平整的要求。
八、验收和保养1.验收检查:对安装完成的桥空心板梁进行验收检查,确保其符合设计要求和施工规范。
空心板预制梁施工方案引言空心板预制梁是一种常用的结构梁,广泛应用于工业建筑、商业建筑和住宅建筑等领域。
本文档旨在提供一份详细的空心板预制梁施工方案,以帮助项目团队正确、高效地实施施工工作。
工程概述本工程包括制作、运输和安装空心板预制梁。
梁的材料为混凝土,具有较强的承载能力和耐久性。
梁的形状为矩形,具有一定的空心部分。
梁的尺寸和数量根据设计文件确定。
施工准备在开始施工之前,需要进行以下准备工作:1.确定施工场地:场地应满足梁的制作、存放和安装的需求。
2.建立施工组织:确定施工队伍、分工和沟通方式。
3.调配施工设备:根据工程需要,调配合适的工具和设备。
4.确认施工材料:核对梁的材料清单,确保材料的准备充足。
5.制定施工计划:根据设计文件和施工要求,确定施工流程和时间表。
制作空心板预制梁模板制作1.根据设计文件的要求,制作合适大小的模板。
模板应由钢板、木板等材料构成,具有一定的强度和刚度。
2.在模板上安装模板支撑架,确保模板的稳固性和平整度。
3.根据设计文件的要求,在模板上做好布置筋的位置和间距。
混凝土搅拌1.准备混凝土材料,包括水泥、砂子、石子和水。
按照设计文件上的配合比,进行混合。
2.在搅拌站或现场搅拌机中,将各种材料进行充分混合,直到得到均匀的混凝土。
浇筑混凝土1.将预制模板放置在制定的位置上,并确保模板的平整度和稳定性。
2.将准备好的混凝土倒入模板中,使用振动棒或振动器进行震实,以确保混凝土的密实性和均匀性。
3.在浇筑过程中,根据需要进行现场修整,确保梁的尺寸和外观达到设计要求。
养护1.在混凝土浇筑完成后,立即进行养护工作。
使用覆盖物或湿布覆盖梁的表面,以防止水分的蒸发。
2.在养护期间,避免对混凝土进行任何负荷或震动。
同时,定期对养护情况进行检查和维护。
运输和安装运输前准备1.确定运输计划,包括梁的装车和卸车方案、运输工具的选择和路线的规划。
2.检查梁的包装和固定方式,确保梁在运输过程中的安全性。
预制空心板梁施工方案完整版.doc 预制空心板梁施工方案完整版1. 引言该文档旨在提供一套完整的预制空心板梁施工方案,以便于施工人员有条不紊地进行工作。
本方案包括了预制空心板梁的材料选择、施工过程、安全注意事项等内容。
2. 施工材料选择2.1 预制空心板梁的材质选择2.2 预制空心板梁的尺寸与数量计算2.3 预制空心板梁的支撑系统选择3. 施工准备工作3.1 施工场地清理3.2 模板安装及调整3.3 支撑系统的搭建及调整4. 混凝土浇筑4.1 混凝土配比及搅拌4.2 混凝土输送及浇筑4.3 现浇梁的养护5. 各工序交接与质量控制5.1 预制空心板梁与支撑系统的交接5.2 配筋、浇筑及养护工序之间的交接5.3 质量控制措施及检验方法6. 安全注意事项6.1 工地安全措施6.2 施工人员的安全教育6.3 预制空心板梁安装的注意事项7. 施工进度计划7.1 施工计划编制7.2 施工进度监控与调整8. 附件本文档涉及的附件包括但不限于:- 预制空心板梁的设计图纸- 施工现场平面布置图- 支撑系统安装图9. 法律名词及注释- 预制构件:预先在工厂生产好的构件,直接运往施工现场进行安装的构件。
- 现浇:指在施工现场进行混凝土浇筑,与预制构件相对。
---预制空心板梁施工方案详细版1. 引言本文档旨在提供一套详细的预制空心板梁施工方案,以确保施工过程安全顺利进行。
该方案包括预制空心板梁的材料选择、施工过程、安全注意事项等内容。
2. 施工材料选择2.1 预制空心板梁的材质选择在选择预制空心板梁的材质时,要考虑其承载力、抗震性能、耐久性等因素。
2.2 预制空心板梁的尺寸与数量计算根据设计要求和施工现场的实际情况,计算预制空心板梁的尺寸和数量。
2.3 预制空心板梁的支撑系统选择选择适当的支撑系统,以确保预制空心板梁在施工过程中的稳定性和安全性。
3. 施工准备工作3.1 施工场地清理在施工前,对施工场地进行清理,确保场地平整且无障碍。
-20m 空心板梁预制施工方案1、首先将梁板底座模板进行抛光打磨,消除尖锐棱角。
2、然后将梁板底模钢板固定在操作平台上,进行脱模剂涂刷。
3、绑扎梁板底部钢筋,钢筋与底模间用垫块隔开。
4、安装空心板内模:内模是空心截面板的预制关键,故内模除保证自身刚度和几何尺寸外,安装位置也要求准确。
内模下部采用架力板凳筋支撑,用垫块将模板与钢筋隔开。
内模上部为防止内模上浮,采用楔子进行固定。
5、绑扎梁板侧面钢筋和顶面钢筋。
6、预应力孔道采用金属波纹管(厚度大于 0.3mm)预埋成型,施工流程如下:<1> 检查金属波纹管成品是否合格、坚固、有无孔洞,保证所埋设的波纹管无孔洞,不脱节,不漏浆。
<2>定出波纹管座标:按照施工图设计,将波纹管的纵、横、竖向座标定出,曲线段每隔 50cm,在直线段每隔不超过 80cm 以 8mm 钢筋制作的井型托架点焊于座标点上,以保证波纹管的定位准确。
<3>穿波纹管:将波纹管逐条穿入,放于托架上,波纹管的连接在穿纹管的过程中进行,波纹管的接头采用大一号同型波纹管做接头管,接头管长 200mm,接头处以防水胶布密切缠接,以保证接头的密封性。
<4> 波纹管的固定:将波纹管放于托架上,并以铁丝绑扎坚固,以防波纹管在浇注混凝土的过程中走位,浮拱。
<5> 复检:波纹管埋设完毕后,重新对其坐标,坚固性能进行检查,最后通水一遍,以确保孔道的埋设准确、坚固,不漏浆。
<6> 浇注砼的过程中严防振捣棒撞击波纹管,以防由于撞击波纹管造成穿洞漏浆,以及撞击时导致波纹管位移或者托架下降而接头胶落,浮现漏浆。
7、安装梁端的锚垫板和螺旋筋,并将波纹管与锚垫板的喇叭接连严密。
8、合模:将梁板的侧模、端模与底模进行拼装,拼装前将侧模与端模抛光涂刷脱模剂,并在模板四周粘贴海绵密封条。
检查接缝海绵条的严紧情况,即接缝密闭情况。
9、模板加固:模板加固采用对拉杆件进行。
先张法预应力空心板梁预制吊装施工方案尊敬的施工方案编制委员会:根据项目需要,我们将提供先张法预应力空心板梁预制吊装施工方案,以下是具体的方案描述。
一、项目背景及工程概况本次工程是大型建筑项目的一部分,涉及预应力空心板梁的预制吊装施工。
此工程共包含XX个预制梁,梁长XXXm,横截面为XXXX形状,采用先张法预应力工艺进行加固。
本次施工的目标是保证预制梁的安全、稳定的吊装到指定位置,确保工程进度和质量两个方面的要求。
二、吊装设备与工艺流程1.吊装设备本次吊装将使用指定的起重机进行,起重机的额定起重量为XXX吨,足够满足预制梁的吊装需求。
同时,配备合适的钢丝绳和吊具,确保预制梁能够稳固、平稳地被吊装。
2.工艺流程(1)准备工作:在开始吊装前,要对各项设备和材料进行检查和准备。
检查起重机、起重绳、吊具等设备是否完好;清理吊装区域,确保没有杂物;对预制梁进行检查,保证梁的完好性和质量。
(2)吊装前准备:将吊装绳和吊具正确连接,与预制梁固定点连接,检查连接是否牢固。
(3)吊装过程:起重机将预制梁吊装到指定的吊装高度,然后缓慢移动,将梁运到指定的位置。
在运输过程中,需要保持梁的水平、稳固,避免碰撞或摇晃。
(4)就位固定:预制梁到达指定位置后,需进行就位固定。
根据工程设计要求,使用螺栓或焊接进行梁的固定,确保梁的水平度和稳定性。
三、施工注意事项1.安全措施:吊装过程中,必须保证作业场地的安全,确保无人员在吊装范围内,并设置防护措施,如警示线、警示标志等。
2.吊装时注意加载:在吊装梁时,要确保所用起重机和吊具的额定吨位能够满足梁的重量要求。
3.梁的平衡调整:在吊装过程中,如果发现梁的倾斜度较大,需采取相应的调整措施,确保梁有足够的平衡度。
4.焊接注意事项:如果工程要求进行焊接固定,需要在焊接前进行焊缝的清理和检查,确保焊缝质量和可靠性。
5.防护措施:在预制梁位置周围设置临时围栏和警示标志,确保施工区域的安全。
四、质量控制1.梁的分类检查:在预制梁吊装前,要对批次的梁进行分类检查,确保未破损、无裂缝,质量符合要求。
空心板梁预制首件工程施工方案一、工程概况S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程项目起点段位于保靖县,K0+000位于保靖县夯沙乡乡政府处,与湖南省规划的新增省道S253线对接;本项目终点接于在建永顺至吉首北互通连接线K3+700处,终点桩号为K13+653.117。
此连接线为路基宽度8.5米的二级公路,全线共设置2处断链,累计断链长32.461,(1)K0+622.967=原K0+540,断链长82.697m;(2)K5+203.604=原K5+253.84,断链短50.256m,路线总长度为13.685km,其中保靖段4.082m(K0+000~K4+000),吉首段9.603km(K4+000~K13+653.117)。
吉首段路基土石方49.737万m3,路面67.478k m2,隧道810m/1座,桥梁236m/5座:均为中桥,涵洞36道,其中盖板涵12道,圆管涵23道,金属波纹管涵1道,均为新建。
本次桥梁空心板梁预制首件工程拟选位置为:夯坨一桥第一跨第一片空心板梁;主要工程量为预应力钢绞线259Kg,C50混凝土8.4m³,C40混凝土0.33m³,HPB300钢筋407Kg,HRB400钢筋1102Kg。
二、施工方法及主要工艺2.1 施工工艺图后张法预应力空心板梁预制施工工艺流程图2.2、工艺要求2.2.1、浇筑空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附属设施预埋件是否齐全,确定无误后方可浇筑。
施工时,应保证预应力孔道及钢筋位置准确,控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。
浇筑混凝土时应充分振捣密实,严格控制其质量。
2.2.2、为了防止预制板上拱过大,及预制板与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差,存梁期不超过90d,若累计上拱值超过计算值8mm, 应采取控制措施。
2.2.3、空心板预制时,按1m一道在铰缝的侧模嵌上500mm长的φ6钢筋,形成6mm凹凸不平的粗糙面。
2.2.4、空心板预制时,除注意按设计图纸预埋钢筋和预埋件外,桥面系、伸缩缝、护栏及其它相关附属构造,均应参照有关图纸施工,护栏预埋钢筋必须预埋在预制空心板内。
2.3、空心板梁施工工艺2.3.1、钢筋制作安装钢筋的制作在钢筋加工场地进行。
底模清理好后即可进行底板钢筋的绑扎。
应符合设计与规范要求。
波纹管与钢筋一起安装,波纹管的定位筋位置一定要安装正确,并且应绑扎牢固,防止混凝土浇筑时波纹管移位。
2.3.2、模板安装内模和侧模用钢板制作成定型模板,以丝杆连接对拉支护。
内模及侧模在模板精加工后运至施工现场经拼装合格后才能够使用,每一次使用前需要进行打磨和除锈。
拼装完毕后,进行支护与调整。
2.3.3、混凝土的浇筑和养护C50混凝土拟采用商品混凝土,在施工中采用斜分层浇筑的方式进行,即由梁的一端向另一端进行。
混凝土振捣采用插入式振捣器与附着式振捣器配合进行。
浇筑混凝土时,应经常检查模板、锚固端及预埋件,保证其位置及尺寸符合设计要求。
在梁体混凝土浇筑完成并初凝后,应铺盖草袋或土工布防护,采用洒水自然养护,经常洒水以保持混凝土表面充分潮湿状态。
2.3.4、模板的拆除梁体混凝土强度大于80%设计强度;梁体表面温度与环境之差≯15℃;风雪天气,气温将发生急剧下降时,不得拆模。
2.4、空心板梁预应力施工2.4.1、预应力施工要求(1)、预应力钢材及其锚具进场后,分批严格检验和验收,必须符合有关技术标准才能使用,并作好标识,妥善保管,防水、防锈(腐蚀)、防杂质、防意外损伤。
(2)、预应力锚具和预应力张拉设备应配套使用,按锚具说明书上的型号选用千斤顶型号。
(3)、预应力张拉设备定期进行标定和检修,不合格的设备必须更换。
(4)、在上部施工前先进行试张拉等工艺试验,以熟悉张拉规程,掌握有关参数。
(5)、所有预应力钢材不允许焊接,凡有接头的预应力钢绞线部位应予以切除,不许使用。
钢绞线使用前应作除锈处理。
(6)、波纹管应分批检验,不符合技术标准和有关要求者亦不能使用。
钢束管道要按图纸要求准确定位。
(7)、锚具安装时,垫板平面必须与钢束管道空间垂直,锚孔中心要对准管道中心。
钢束管道与锚具端头的连接必须妥善处理,严禁管道伸入锚孔内,小半径钢束的穿束方法应仔细研究确定。
穿束后应仔细检查预应力束位置(坐标)及定位钢筋,确保其与设计文件相符。
绑扎普通钢筋时应考虑钢束的通过位置。
(8)、锚具夹片和锚头锥孔要保持清洁,严禁有金属屑、混凝土等杂物。
安装夹片前要进行清理。
(9)、两端张拉的预应力钢束应保持对称、同步张拉。
预应力钢束张拉时采用张拉力和伸长量同时控制(双控法)。
(10)、张拉时应在初始张拉力(取设计张拉吨位的10%)状态下注出标记,以便直接测定各钢绞线的引伸量,对引伸量不足的应查明原因并采取补张拉等相应措施。
(11)、钢束张拉完毕后,严禁撞击锚头和钢绞线,钢绞线多余的长度应用切割机切割,严禁采用火焰烧割,合格后应及时压浆、封锚。
(12)、压浆嘴和排气孔可根据施工实际情况设置,压浆前应用压缩空气清除管道内杂质,然后再压浆,管道压浆要求密实(应有备用电源,以防突然断电,压浆中断等事故),应等水泥浆强度达到100%时方可落架。
2.4.2、预应力工艺(1)、预应力管道安装预应力管道的位置严格按坐标定位并用定位钢筋固定,定位钢筋与空心板腹板箍筋点焊连接,严防错位和管道下垂,如果管道与钢筋发生碰撞,应保证管道位置不变而适当挪动钢筋位置。
浇筑前应检查波纹管是否密封,防止浇筑混凝土时阻塞管道。
(2)、预应力筋的张拉预应力筋必须待混凝土强度达到设计强度85%后,且混凝土龄期不小于7d,方可张拉。
在条件具备时适当增加龄期,提高混凝土弹性模量,减少反拱度。
预应力筋采用两端同时张拉,锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。
施加预应力采用张拉力与引伸量双控。
当预应力钢束张拉达到设计张拉力时,实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内。
实际引伸量值应扣除预应力筋的非弹性变形影响。
预应力筋张拉顺序为:50%左N1→100%右N1→100%左N2→100%右N2→100%左N1。
(3)、管道压浆预应筋张拉后应在24~48小时内进行灌浆。
灌浆前所有机具(搅拌机、活塞泵)应完成检修并试运行,确保完好。
管道压浆前用压力水冲洗,排除孔内粉渣等杂物,保证孔道畅通,如发生管道堵塞不能过水,应通过加密钻孔排查法确定堵管位置,凿开管道表面覆盖砼,清除管道堵塞物,再使用高标号砼封闭管道,待砼终凝后再行冲洗管道。
冲洗后用空压机吹去孔内积水,但仍保持孔内湿润,而使水泥浆与孔壁有良好的结合;灌注水泥浆标号应与梁体混凝土强度(C50)同等级,每立方材料用量详见对应的试验报告。
集料必须每盘过秤,确保用料准确。
各集料加入后应搅拌充分、均匀,经细钢丝网过滤后放到灰浆桶内,检验水泥浆流动度是否满足要求,如合格则进行灌浆作业,在等待灌浆过程中,灰浆桶内水泥浆应连续搅拌以防沉淀。
(4)、封锚端混凝土封锚端混凝土浇筑前将预制板端混凝土结合面浮浆清凿干净,然后才安装模板进行混凝土浇筑。
2.4.3、移梁存放梁板混凝土强度等指标达到规定要求后,利用吊车将梁板移出台座,存放在指定的存梁区域。
三、施工进度计划空心板梁首件工程进度计划确立“百年大计,质量第一”的质量管理方针;提高各参与人员业务素质,使全体员工树立“工程在我心中,质量在我手中”的观念,增强质量意识,调动参与人员积极性,人人各司其职,用人员的工作质量来确保工程质量;确立创优质工程目标,开展争创优质工程活动。
签7五、质量控制目标及试验检测项目、频率和方法1、质量控制目标桥梁空心板梁预制首件工程施工的目的是为了我段的后续空心板梁预制有一个准确、有效的施工控制参数,所以我段在施工过程中的质量目标是“确保优良”,保证本工程一次验收合格。
在施工过程中,总结现拟定的《施工工艺》是否符合本工程实际,对现拟定的《施工工艺》进行优化调整。
在施工过程中,总结现拟定的管理模式是否符合本工程实际,并对其进行优化调整。
总结管理经验,为以后的类似工艺工程提供实用的管理模式提供依据。
2、试验检测项目、频率和方法以批准的试验配合比为依据,对空心板预制用的钢筋、水泥、砂、外加剂材料(或者商品混凝土)等原材料和梁板的混凝土强度进行检测,达到既经济有效地施工,又能确保施工质量的目的。
质量检测主要检测梁板混凝土强度、梁长、宽度、高度、断面尺寸、平整度、预埋件位置等。
混凝土强度在试块标准养护28天后进行强度试验,取样频率按《公路工程质量检验评定标准》-JTG-2004中附录D进行,强度不小计设计强度;对于梁长、宽度、高度、断面尺寸、平整度、预埋件位置均用尺量检测。
对于钢筋、预制梁板、预应力筋的张拉各项检测应符合下表要求:钢筋加工及安装实测项目表梁(板)预制实测项目表预应力筋的张拉(后张法)实测项目六、材料、机械设备等进场情况1、材料根据设计图纸,桥梁空心板梁预制采用C50混凝土;生产混凝土用的水泥、砂、碎石、外加剂外购合格的产品;若本段自建拌合站未建好,考虑采用外购合格的商品混凝土,保证施工进度和质量。
2、机械设备罐车:8m³2台拌合站:50m³/h 1座钢筋加工设备:1套(含电焊机、切割机等)吊车:100T 2辆发电机:50KW 1台振动棒:50型2根张拉设备:2套(张拉前需标定)压浆设备:2套以上机械设备已进驻施工现场(砼罐车停在拌合站)。
七、施工组织、管理人员及施工人员配备1、施工组织我合同段自进场开始,针对全线桥梁布置情况,就梁场的选择做了充分考虑,既有利于施工的场地又利于材料的进场,还有利以后梁板运输。
选定桥梁预制场位置后,我部积极组织人员、设备、材料等进行预制场的建设,在我部大于投入下,梁场于2017年3月30日建设完成(梁场布置图附后)。
拟定桥梁空心板梁预制首件工程梁板编号后,工区项目部积极组织了上述设备进驻现场,待监理现场核实后,即进行桥梁空心板梁预制施工。
2、管理人员总工程师张昶和工区负责人李家渝任副组长,负责协助组长全面管理空心板梁预制工作;施工现场由桥梁工程师杨万杰进行管理;施工质量及质量检测由质检工程师陈益飞负责;现场原材料取样、混凝土试验等试验方面由钟发麟负责;现场资料的收集、整理由资料员程志超负责;现场安全管理由安全工程师黄承忠负责;各施工班组工作人员由郑达林进行全面管理。
桥梁空心板梁首件工程需配备机械操作人员5人,钢筋工8人,试验人员1人,管理人员10人,工作人员30人,投入本首件工程的人员53人,现人员已全部到位,待监理现场核实后,进行桥梁空心板梁预制施工。
八、测量放线成果空心板梁预制为成品预制工程,无测量放线工作。
九、批准的标准试验报告详见附后的各试验报告。