下载文档原格式
沥青砼专项施工方案一、施工前准备工作在进行沥青砼施工之前，需要做好以下准备工作：1.材料准备：准备好所需的沥青、骨料、水泥等原材料，并确保质量符合标准要求。
2.设备准备：安排好搅拌机、输送设备、压路机等施工设备，并对设备进行检查和维护，确保运行正常。
3.人员准备：安排好施工人员，包括搅拌工、运输工、施工工人等，并进行培训，确保施工人员具备相应的技能和安全意识。
4.施工方案设计：制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工步骤、质量控制要点等，确保施工顺利进行。
二、施工流程1. 基础处理在进行沥青砼施工之前，需要对基础进行处理，包括清理、打磨、打磨等工作，确保基础平整、干净。
2. 砼浇筑在基础处理完成后，可以进行沥青砼的浇筑工作，包括配合比调配、搅拌、运输和浇筑等环节，确保砼浇筑质量符合标准要求。
3. 表面处理砼浇筑完成后，需要对砼表面进行处理，包括抹平、压实、养护等工作，确保砼表面平整、光滑。
三、质量控制在沥青砼施工过程中，需要严格控制施工质量，包括：1.原材料质量控制：对沥青、骨料、水泥等原材料进行抽检和检测，确保符合标准要求。
2.施工工艺控制：严格按照施工方案进行操作，确保每个环节都符合质量要求。
3.现场监督：设立专人进行现场监督，及时发现问题并进行处理。
四、安全措施在沥青砼施工过程中，需要重视安全措施，确保施工过程安全顺利进行，包括：1.作业人员安全：提供必要的安全装备，对作业人员进行安全培训，确保作业人员的安全意识。
2.设备安全：定期对施工设备进行检查和维护，确保设备运行正常，避免事故发生。
3.现场环境安全：对施工现场进行安全检查，清理现场危险因素，确保施工现场安全。
五、施工验收沥青砼施工完成后，需要进行验收工作，对施工质量进行检查，确保符合标准要求。
验收包括施工质量、外观质量、技术标准等方面。
六、施工总结在沥青砼施工完成后，需要进行总结工作，包括总结施工过程中的经验教训，确定改进措施，为今后施工工作提供参考。
大粒径透水沥青混合料柔性基层(LSPM）的施工方案本合同段大粒径透水沥青混合料柔性基层（LＳＰM）的铺筑厚度为100mm,拟采用厂拌机铺，组合碾压的施工工艺.正式铺筑前,铺筑不少于2０0m的试验路段,以检验拌和站、运输车辆、摊铺、碾压的匹配组合情况以及混合料压实系数、各项温度、宽度、厚度指标。
１、施工准备(1）为了保证下层与LSＰＭ的粘结以及密水性,对下层顶面进行处理,保证下层的清洁和平整度满足要求.(2)为了保证LSPM渗透的水分不继续下渗而破坏下面结构层,在基层之上作封层，采用碎石封层施工,即采用德国进口GLＦ8000型智能沥青洒布车喷洒沥青,洒布时保持稳定的速度和洒布量,采用70号Ａ级石油沥青,洒布用量为1。
２kg／m2，洒布碎石经沥青拌和站掺加4‰，沥青加热除尘．在预拌碎石洒布完以后用钢轮压路机碾压,以使预拌碎石嵌入沥青之中。
（3）沥青混合料配合比设计委托山东省交通科学研究所设计且遵循《大粒径透水性沥青混合料应用技术规程》（DB3７/T 1161—2009)的要求,确定矿料级配及最佳改性沥青用量.２、施工要求(1)拌和站料厂要求料堆应有硬化的倾斜铺面，并且有足够的排水系统以帮助从料堆中排水，装载机驾驶员应从有太阳的倾斜面对上取料,并避免使用料堆底部的集料。
避免不同类型的集料混放。
并避免细集料过湿,影响从料斗中自由下落.粗集料应避免使用刚刚破碎的新鲜集料,新集料应放置一周以上才能使用,以防止沥青混合料的剥离发生。
(2）混合料的拌和采用生产量320吨/小时间歇式混合料拌和站拌和,拌和站配备计算机进行逐盘打印且具有二级除尘装置，二级除尘以后的回收粉不允许采用。
混合料在生产以前必须对生产配合比进行严格调试，根据目标确定的配合比首先进行热料仓振动筛的设置,然后进行热料仓筛分调试生产初试级配，根据抽提筛分结果确定采用生产级配,最后确定最佳沥青用量。
因为LSPM矿料中细颗粒成分较少,在干燥筒中容易过热，拌和时会促使沥青老化，故应对拌和温度进行严格控制。
LSM大粒径沥青碎石柔性基层施工工法LSM大粒径沥青碎石柔性基层施工工法一、前言随着工程建设的不断发展和改进，路面基层也在不断完善。
LSM大粒径沥青碎石柔性基层施工工法是一种新兴的基层施工方式，本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施以及经济技术分析等内容。
二、工法特点1. 使用大粒径沥青碎石：相对于传统的碎石集料，LSM工法采用大粒径沥青碎石作为基层材料，具有较高的强度和稳定性。
2. 柔性基层：LSM工法通过合理的施工工序和材料选择，使基层具有一定的柔性，能够吸收和分散荷载，减少反射裂缝的产生。
3. 施工周期短：采用机械化作业和快速施工工艺，大大缩短了施工周期，提高了施工效率。
4. 施工成本低：LSM工法所需的材料成本相对较低，而且施工过程简化，降低了施工成本。
5. 使用寿命长：大粒径沥青碎石的使用寿命较长，具有较好的耐久性和抗裂性。
三、适应范围LSM大粒径沥青碎石柔性基层施工工法适用于各种路面工程，特别是高速公路、城市道路和机场跑道等。
它可以适应不同的气候条件和地质环境，对于变形性较大的地基有着良好的适应性。
四、工艺原理LSM大粒径沥青碎石柔性基层施工工法的工艺原理是在保证基层稳定性的前提下，通过材料的合理选择和工艺控制，使基层具有一定的柔性，从而减少裂缝和变形的产生。
它与实际工程的联系主要体现在以下几个方面：1. 材料选择：选择大粒径沥青碎石作为基层集料，保证了其强度和稳定性。
2. 施工层厚度：根据实际需求确定基层的厚度，以满足路面工程的承载能力和变形要求。
3. 施工工序控制：通过严格的施工工序控制，确保材料的均匀铺设和压实，保证基层的质量和稳定性。
4. 温度控制：在施工过程中，根据环境温度和沥青碎石的特性，合理控制沥青混合料的温度，以确保施工质量。
五、施工工艺 1. 基层准备：清理基层表面的杂物和泥土，确保基层平整、干燥。
2. 均匀铺设材料：采用自动铺筑机将大粒径沥青碎石均匀铺设在基层上，确保厚度均匀。
沥青混泥土路面施工方案一丶材料组成及技术规定沥青路面不仅要考虑耐久性, 并且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等规定, 路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术规定。
（1）沥青上、下面层沥青采用优质道路石油沥青, 沥青标号为A级70号, 其各项指标符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2023）的表8.1.7-1“道路石油沥青技术规定”。
（2）粗集料粗集料的粒径规格符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2023）的表8.1.7-7中的规定。
上面层选用玄武岩, 软石含量不大于3％, 中、下面层选用石灰岩, 软石含量不大于5％, 其各项指标符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2023）的表8.1.7-6中城市主干路粗集料的规定。
（3）细集料沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质, 符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2023）的表8.1.7-8中城市主干路规定并应满足表8.1.7-9的规定。
（4）填料填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉, 其质量应符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2023）的表8.1.7-11的技术规定, 回收粉尘不得再使用。
1.2沥青混合料（1）机动车道上面层采用4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）, 上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能, 且具有高温抗车辙、低温开裂, 抗水损害的技术品质。
中面层采用5cm中粒式改性沥青混凝土（AC-16C）, 中面层应具有坚实、密水的功能, 且具有高温抗车辙、低温开裂, 抗水损害的技术品质。
下面层采用6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)。
下面层应具有高温抗车辙、抗剪切、密实、基本不透水的性能, 下面层应同时应具有耐疲劳开裂的性能。
非机动车道上面层采用4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）, 上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能, 且具有高温抗车辙、低温开裂, 抗水损害的技术品质。
第1篇一、工程概况本工程为某道路工程，道路全长X公里，路面宽度X米，路面结构为：基层采用级配碎石基层，厚度X厘米，上面层为沥青混凝土面层。
为了保证级配碎石基层的质量和施工效率，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉图纸，明确施工要求和质量标准。
（2）组织施工人员学习施工方案和操作规程。
（3）对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工技术要点。
2. 材料准备（1）级配碎石：根据设计要求，选用符合国家标准的级配碎石，其粒径分布应符合规范要求。
（2）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度等级应满足设计要求。
（3）砂：选用符合国家标准的河砂，粒径小于5mm，含泥量不大于3%。
（4）水：采用符合国家标准的饮用水。
3. 施工设备准备（1）挖掘机：用于土方开挖和材料运输。
（2）装载机：用于材料装载和运输。
（3）自卸汽车：用于材料运输。
（4）平地机：用于平整场地和基层平整度控制。
（5）压路机：用于压实级配碎石基层。
（6）拌合站：用于水泥稳定碎石混合料的拌合。
（7）检测仪器：用于检测材料性能和施工质量。
三、施工工艺流程1. 土方开挖及处理（1）根据设计要求，开挖路基，清除地表杂物。
（2）根据设计要求，对路基进行压实，确保路基的稳定性和承载能力。
（3）检查路基的压实度，如不符合要求，应进行复压。
2. 基层施工（1）施工前，对基层材料进行检验，确保其质量符合要求。
（2）根据设计要求，确定级配碎石基层的厚度和宽度。
（3）使用平地机对基层材料进行摊铺，确保摊铺均匀。
（4）使用压路机对基层材料进行压实，压实度应符合设计要求。
（5）检测基层材料的压实度和平整度，如不符合要求，应进行返工。
3. 面层施工（1）施工前，对沥青混凝土材料进行检验，确保其质量符合要求。
（2）根据设计要求，确定面层厚度和宽度。
（3）使用摊铺机对面层材料进行摊铺，确保摊铺均匀。
（4）使用压路机对面层材料进行压实，压实度应符合设计要求。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，道路全长5公里，道路等级为城市次干道，路面宽度为30米，沥青混凝土路面。
根据设计要求，碎石基层采用级配碎石基层，厚度为20厘米。
为确保施工质量，特制定本碎石基层施工方案。
二、施工准备1.施工组织（1）成立碎石基层施工领导小组，负责整个施工过程的组织、协调和监督。
（2）明确施工人员职责，确保施工过程中各项工作有序进行。
2.施工材料（1）碎石：采用粒径在20-40毫米之间的天然碎石，含泥量不大于5%，强度等级满足设计要求。
（2）水泥：采用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度等级满足设计要求。
（3）水：水质符合国家规定标准。
3.施工设备（1）挖掘机：用于挖掘土方、破碎大块石等。
（2）装载机：用于装载、运输碎石等。
（3）压路机：用于碾压碎石基层。
（4）摊铺机：用于摊铺碎石基层。
（5）洒水车：用于洒水、养护等。
4.施工工艺（1）施工工艺流程：测量放样→土方开挖→碎石加工→碎石运输→基层施工→养护。
（2）施工要点：1）测量放样：根据设计图纸，确定碎石基层的标高、宽度等参数，进行测量放样。
2）土方开挖：按照设计要求，进行土方开挖，确保基层厚度满足设计要求。
3）碎石加工：将挖掘机挖掘出的土方进行破碎，筛选出粒径在20-40毫米之间的碎石。
4）碎石运输：采用装载机将碎石运输至施工现场。
5）基层施工：1）摊铺：采用摊铺机将碎石均匀摊铺在土基上，厚度为20厘米。
2）碾压：采用压路机进行碾压，确保碎石基层密实。
3）养护：碾压完成后，采用洒水车进行洒水养护，保持基层湿润。
6）验收：按照设计要求和相关规范，对碎石基层进行验收。
三、施工步骤1.施工测量（1）根据设计图纸，确定碎石基层的标高、宽度等参数。
（2）在施工现场设置控制点，进行测量放样。
2.土方开挖（1）按照设计要求，进行土方开挖，确保基层厚度满足设计要求。
（2）将开挖出的土方进行破碎、筛选，以便用于碎石基层的施工。
3.碎石加工（1）采用挖掘机挖掘出土方，进行破碎。
沥青大碎石柔性基层施工方案一、编制依据1、本工程的招标文件、补遗书；2、现行施工技术规范：⑴、《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 040-2004）；⑵、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）；⑶、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）；⑷、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）；⑸、《公路工程质量检验评定标准》第一册（土建工程）（JTG F80/1-2004）；⑹、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；⑺、《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）；⑻、《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）；⑼、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）。
3、本合同施工设计图纸及技术交底。
4、我单位历年积累的成熟施工技术、施工工艺及方法；多年来从事类似公路的施工经验。
以及我单位可调用到本合同工程的各类资源。
5、驻地监理处下发的关于路面工程施工及工期要求的指导性文件。
二、各项施工准备1、技术准备⑴由项目总工组织工程技术人员对施工技术规范进行了学习，对施工图纸进行了会审，并进行了施工技术交底。
由专职安全工程师组织参建人员对施工安全规程进行了学习，并进行了安全技术交底。
⑵对施工管理人员及机械操作手进行了上岗前的岗位培训，保证人人掌握施工工艺、操作方法，特殊工种做到持证上岗。
对劳务队全体人员进行进场前安全、文明施工及管理宣传、动员。
⑶现有省道为施工便道，交通通畅便捷。
2、工程试验⑴工地试验室试验室已经筹建完毕，相关试验仪器已经过交通部工程检测仪器检定站山东工作站标定，可按照G327费县员外至平邑泗水界段中修工程《招标文件》要求开展各项试验工作。
⑵材料试验①沥青：采用山东华瑞道路材料技术有限公司生产的MAC70号改性沥青，改性前的基质沥青必须满足70号A级沥青要求。
用于储存MAC改性沥青的储存罐上部应安装搅拌器，并且每3－4小时搅拌一次，每次搅拌20分钟。
粗粒式沥青混凝土施工方案一、前言粗粒式沥青混凝土是一种常用于道路建设的材料，具有较好的耐久性和抗压性能，广泛应用于高速公路、城市道路等工程中。
本文将介绍粗粒式沥青混凝土的施工方案，旨在为施工人员提供参考和指导。
二、材料准备1.沥青：选择优质的AC系列沥青，确保沥青的质量符合规范要求。
2.粗集料：选用符合要求的碎石作为粗集料，确保粒径均匀、质量符合标准。
3.细集料：选用符合标准的细集料，保证粘结性和强度。
4.添加剂：根据设计要求选择合适的添加剂，提高沥青混凝土的性能。
三、施工工艺1.基层处理：在施工前进行基层处理，清除杂物、修补破损，确保基层平整、干燥。
2.沥青摊铺：采用机械摊铺机进行沥青的均匀摊铺，控制摊铺厚度和坡度。
3.配合比例：按照设计配合比例，将粗细集料和沥青混合均匀，确保混凝土性能稳定。
4.滚压压实：使用滚压机对沥青混凝土进行压实，保证密实性和耐久性。
5.表层处理：进行表层处理，确保沥青混凝土的平整度和防滑性。
6.养护：施工完成后进行养护工作，保证沥青混凝土的早期强度和稳定性。
四、施工质量控制1.施工人员：由具有相关资质和经验的人员进行施工，做好安全措施和现场管理。
2.质量检测：对沥青混凝土的各项性能进行检测，确保符合设计要求。
3.现场监控：加强现场监控，及时发现和解决施工中的问题，确保施工质量。
五、施工注意事项1.在施工前做好充分的准备工作，确保施工计划顺利进行。
2.注意施工环境和气候条件，在适宜的气温和湿度下进行施工。
3.严格按照设计要求和施工工艺进行施工，做到精细化操作。
4.做好施工记录和管理，及时总结经验教训，提高施工质量和效率。
结语粗粒式沥青混凝土的施工是一个复杂而重要的工序，需要施工人员全力以赴，严格按照规范要求进行施工。
只有保证施工质量和工艺规范，才能确保道路的耐久性和安全性。
希望本文对粗粒式沥青混凝土的施工有所帮助，能够为相关从业人员提供一定的指导和参考。
沥青砼路面施工方案(1)
在道路建设中，沥青砼路面被广泛应用于各类公路和城市道路的建设中。
本文
将针对沥青砼路面的施工方案进行详细介绍，包括施工准备、施工工艺、关键工序及注意事项等方面的内容，希望对相关从业人员有所帮助。
一、施工准备
1.1 材料准备
进行沥青砼路面施工前，需准备好所需的沥青、砂石、水泥、沥青混合料等材料，确保质量符合标准要求。
1.2 设备准备
准备好铺路机、压路机、摊铺机、搅拌搅拌机等施工设备，确保设备运转正常。
1.3 人员准备
安排施工人员并进行培训，保证每位工作人员熟悉施工工艺流程。
二、施工工艺
2.1 基础处理
在开始施工前，需对路基进行清理、夯实等处理工作，确保路基牢固。
2.2 摊铺沥青砼
使用摊铺机将预先搅拌好的沥青砼均匀摊铺在路面上，保持厚度匀称。
2.3 压实处理
使用压路机对摊铺好的沥青砼进行压实，确保路面平整、牢固。
三、关键工序
3.1 沥青混合料搅拌
搅拌机搅拌好沥青、砂石等混合料，确保混合均匀。
3.2 摊铺与压实
摊铺机将搅拌好的沥青砼均匀摊铺在路面上，压路机进行压实处理，保证路面
质量。
四、注意事项
1.在施工过程中，严格按照设计要求进行操作，确保施工质量。
2.注意施工环境和气候条件，避免在恶劣天气条件下施工。
3.施工中需注意安全措施，保障施工人员安全。
通过以上施工方案的实施，可以保证沥青砼路面施工的质量和效率。
希望本文能对相关领域的从业人员有所帮助。
大粒径碎石沥青混凝土施工方案大粒径透水沥青混合料柔性基层（LSPM）的施工方案本合同段大粒径透水沥青混合料柔性基层（LSPM）的铺筑厚度为100mm，拟采用厂拌机铺，组合碾压的施工工艺。
正式铺筑前，铺筑不少于200m的试验路段，以检验拌和站、运输车辆、摊铺、碾压的匹配组合情况以及混合料压实系数、各项温度、宽度、厚度指标。
1、施工准备（1）为了保证下层与LSPM的粘结以及密水性，对下层顶面进行处理，保证下层的清洁和平整度满足要求。
（2）为了保证LSPM渗透的水分不继续下渗而破坏下面结构层，在基层之上作封层，采用碎石封层施工，即采用德国进口GLF8000型智能沥青洒布车喷洒沥青，洒布时保持稳定的速度和洒布量，采用70号A级石油沥青，洒布用量为1.2kg/m2，洒布碎石经沥青拌和站掺加4‰，沥青加热除尘。
在预拌碎石洒布完以后用钢轮压路机碾压，以使预拌碎石嵌入沥青之中。
（3）沥青混合料配合比设计委托山东省交通科学研究所设计且遵循《大粒径透水性沥青混合料应用技术规程》（DB37/T 1161-2009）的要求，确定矿料级配及最佳改性沥青用量。
2、施工要求（1）拌和站料厂要求料堆应有硬化的倾斜铺面，并且有足够的排水系统以帮助从料堆中排水，装载机驾驶员应从有太阳的倾斜面对上取料，并避免使用料堆底部的集料。
避免不同类型的集料混放。
并避免细集料过湿，影响从料斗中自由下落。
粗集料应避免使用刚刚破碎的新鲜集料，新集料应放置一周以上才能使用，以防止沥青混合料的剥离发生。
（2）混合料的拌和采用生产量320吨/小时间歇式混合料拌和站拌和，拌和站配备计算机进行逐盘打印且具有二级除尘装置，二级除尘以后的回收粉不允许采用。
混合料在生产以前必须对生产配合比进行严格调试，根据目标确定的配合比首先进行热料仓振动筛的设置，然后进行热料仓筛分调试生产初试级配，根据抽提筛分结果确定采用生产级配，最后确定最佳沥青用量。
因为LSPM矿料中细颗粒成分较少，在干燥筒中容易过热，拌和时会促使沥青老化，故应对拌和温度进行严格控制。
LSPM与传统沥青混合料存在较大的差异，这种差异可以体现在施工的每一个环节。
混合料采用MAC改性沥青，沥青采用导热油加热，加热温度控制在170~180℃之间，集料加热温度应比沥青温度高10--20℃。
拌和站混合料的出场温度宜控制在170-185℃。
拌和时间由试拌来确定，必须使所有颗粒全部覆裹沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。
拌和的混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细集料分离现象，不符合要求时不能使用，并应及时调整。
（3）运输与摊铺LSPM混合料采用较大吨位运料车运输，但不得超载运输。
运输过程中不得紧急制动、急弯掉头，不得造成封层的损伤。
运料车每次使用前后必须清扫干净。
在车箱板上涂一薄层隔离剂或防粘剂，防止沥青黏结，但不得有余液积聚在车箱底部。
运输过程中应尽量避免急刹车，以减少混合料的离析。
由于混合料的特殊性容易离析，所以要从开始就注意避免离析的发生，在往运输车装料时要求料车做到前后移动分多堆装车；运输车应当在摊铺机前10—30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运输车应挂空挡由摊铺机推动前进；运输车辆应当备有覆盖蓬布，以保证混合料在运输过程中温度尽量不损失。
同时运输能力要比摊铺能力有所富余，以避免摊铺机的长时间待料，并保证摊铺的连续性。
混合料的摊铺采用2台ABG423摊铺机一次性摊铺，两台摊铺机前后距离为10m~20m，轨道重叠30~60mm。
混合料摊铺速度要根据拌和站的拌和能力进行合理调整，一般不得大于2m/min，做到缓慢、均匀、不间断的摊铺。
摊铺机应调整到最佳工作状态，调整好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。
布料器中料的位置应以略高于螺旋布料器2/3为度，同时螺旋布料器的转速不宜太快，避免摊铺层出现离析现象。
要注意摊铺机料斗的操作方法，减小粗细集料的离析，摊铺机料斗应在刮板尚未露出约有10cm的热料时收拢，基本上是在运输车刚退出时进行，而且应该做到在料斗两翼刚复位时下一辆料车开始卸料，做到连续供料避免粗集料集中。
（4）混合料的压实LSPM的压实是保证基层质量的重要环节，选择合理的压路机组合方式和碾压步骤，才能达到良好的压实效果，本项目压路机组合基本配备如下：DD130双钢轮筒式压路机 3台26吨胶轮压路机 2台10吨钢轮压路机 1台初压时温度应控制在165~175℃内，压路机应紧跟摊铺机，并在压实过程中不得急转弯，振动压路机应尽可能减少洒水量，保持合理的压实速度。
为保证压实过程中不出现粘轮现象，振动压路机水箱中应加入少量的洗衣粉类表面活性剂。
胶轮压路机不要洒水，可以在压实过程中适量喷洒或涂抹隔离剂并以不粘轮为原则，即等到轮胎温度升高后不再粘轮时就不需要继续喷洒了。
混合料摊铺以后振动压路机即可进行跟踪压实，压实时用同类压路机并列成梯队压实，可以采用的压实工艺有两种，具体压实工艺如下：a、三台双钢轮振动压路机，初压第一遍前进静压，后退振动；初压第二遍前进后退均为振压。
压实速度宜为1.5-2km/h，为防止过分振动振碎粗骨料，压路机宜采用高频低幅进行压实，相邻碾压带轮迹重合为20cm左右。
洒水装置进行间断洒水，只要保证不粘轮即可。
振动过后，胶轮压路机再碾压1-2遍，随后即可以进行赶光。
赶光可采用10吨钢轮压路机，速度控制在3-4km/h。
b、胶轮压路机紧跟摊铺机进行跟踪碾压，为了避免粘轮严重最先可以洒少量水，等到轮胎温度升高后则不用洒水。
在胶轮压路机压实一遍后，使得混合料的骨架结构变得紧密，稳定了混合料，此后再用振动压路机压实两遍后，再用胶轮静压一遍，最后赶光。
由于混合料在冷却到一定温度以下用震动方式容易造成集料过度压碎，因此通过试验段确定此温度，在此温度以下不应再用震动碾压。
另外，由于大碎石混合料空隙率较大，表面粗糙，在重车通行下表面容易发生松散，因此在施工完成以后应尽量避免非施工通过的车辆驶入，或在尽可能短的时间内铺筑沥青面层。
（5）质量控制a、对于LSPM现场压实度应采用空隙率与压实度双指标进行控制，从路面取芯样以二次封蜡法或计算法进行测试，混合料理论最大密度应采用计算法，另外还需要通过压实遍数来进行压实控制。
现场路面钻芯取样检测空隙率宜控制在平均值为13-18%，考虑空隙率测定方法的不同在正式实施时还可以进行调整；压实度的控制与普通沥青混合料相同，应大于试验室标准密度的98%。
b、石灰岩粗集料采用反击式破碎机生产,并且采用水洗工艺严格控制<0.075mm的颗粒含量，石灰岩粗集料拌和时添加抗剥落剂。
c、拌合站控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌合温度，同时由质检人员检验混合料出厂温度、摊铺温度和碾压温度，并对混合料进行目测检验有无花白料、严重离析现象等。
每天结束后，用拌和站打印的各料数量，以总量控制，以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比和抽提结果相比较。
d、对混合料质量的控制，应每天分别从拌合站和摊铺现场取样进行抽提和筛分试验，每天至少两次，每次取样不少于4kg。
采用对重点筛孔进行重点控制，主要为0.075、4.75、9.5、13.2、26.5、31.5各级必须满足范围要求，根据重点筛孔偏差范围可以制定相应施工控制范围要求，沥青含量允许偏差为±0.2%。
另外还需要对拌合站进行逐盘与总量检验，具体检验要求执行招标文件的标准。
由于拌合站热料仓取样偏差比较大，不以热料仓筛分根据比例计算为控制要求。
混合料在取样时应尽量避免离析，可以多取一些然后进行四分。
同时为防止由于沥青含量过高而发生析漏，混合料还需要进行析漏试验，要求析漏量小于0.2%。
e、离析控制离析是LSPM在生产施工中应当预防和注意的最常见问题。
沥青混合料中主要发现三种离析：随机离析、纵向离析和运输离析。
①随机离析随机离析通常是因为料场对粗集料的堆积不当或冷料进料过程中有问题。
在堆料时粗集料容易沿料堆向下滚落到料堆底部，在送向冷料斗之前，必须用前端装载机将集料拌和均匀。
如果没有重新拌和，粗集料会被装载机集中地放在一个冷料斗中，这会根据拌和楼的生产方式，明显地改变混合料中集料的级配。
②纵向离析仅发生在摊铺机一侧连续的离析，通常是由于卡车在由拌和楼或储料仓不正确的装料引起。
如果混合料不能卸载在卡车底的中间位置，最粗的颗粒就可能滚到一侧并沿边上堆积。
当混合料装进摊铺机漏斗时，离析的混合料将会置于道路的同一侧，这样就会在摊铺机一侧纵向出现离析的粗纹理区。
③运输离析LSPM运输离析发生在卡车运送混合料到摊铺机的过程中。
当运输道路不平整时，极容易发生离析现象。
通常卡车在拌和楼装料过程就是这种离析发生的地点。
在卡车装料过程中，为避免装料和运输离析，最好移动卡车位置，将混合料在卡车中装成前、后、中三小堆，减少集料滚动的距离。
下面是泰戈尔励志经典语录，欢迎阅读。
不需要的朋友可以编辑删除！！1. 上帝对人说道：“我医治你，所以要伤害你;我爱你，所以要惩罚你。
”2. 如果错过太阳时你流了泪，那么你也要错过群星了。
3. 天空中没有翅膀的痕迹，但我已飞过。
4. 当你把所有的错误都关在门外，真理也就被拒绝了。
5. 错误经不起失败，但是真理却不怕失败。
6. 离我们最近的地方，路程却最遥远。
我们最谦卑时，才最接近伟大。
7. 爱就是充实了的生命，正如盛满了酒的酒杯。
8. 月儿把她的光明遍照在天上，却留着她的黑斑给她自己。
9. 生命因为付出了爱，而更为富足。
10. 果实的事业是尊重的，花的事业是甜美的，但是让我做叶的事业罢，叶是谦逊地专心地垂着绿荫的。
11. 上帝对人说道：“我医治你，所以要伤害你;我爱你，所以要惩罚你。
”12. 如果错过太阳时你流了泪，那么你也要错过群星了。
13. 天空中没有翅膀的痕迹，但我已飞过。
14. 当你把所有的错误都关在门外，真理也就被拒绝了。
15. 错误经不起失败，但是真理却不怕失败。
16. 离我们最近的地方，路程却最遥远。
我们最谦卑时，才最接近伟大。
17. 爱就是充实了的生命，正如盛满了酒的酒杯。
18. 月儿把她的光明遍照在天上，却留着她的黑斑给她自己。
19. 生命因为付出了爱，而更为富足。
20. 果实的事业是尊重的，花的事业是甜美的，但是让我做叶的事业罢，叶是谦逊地专心地垂着绿荫的。
21. 失败可以导致胜利，死亡可以导致永生。
22. 任何事物都无法抗拒吞食一切的时间。
23. 虚伪的真诚，比魔鬼更可怕。
24. 母亲不仅仅属于家庭，而且还属于世界。
我尝过做母亲的痛苦，但却没有做母亲的自由。
25. 鸟翼系上黄金，这鸟便永远不能在天上翱翔26. 真理是严酷的，我喜爱这个严酷，它永不欺骗。
27. 果实的事业是尊贵的，花的事业是甜美的;但是让我做叶的事业吧，叶是谦逊地、专心地垂着绿荫的。
