设计简介(离心风机)
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离心式鼓风机设计手册离心式鼓风机设计手册第一章离心式鼓风机的概述离心式鼓风机是一种用于将空气或气体向某一方向输送的机械装置。
其工作原理为将气体加速至高速后进入离心式叶轮,由于离心力的作用,气体被甩到离心式叶轮外缘,在轮盘的作用下形成了高速气流,最终通过出风口排出。
离心式鼓风机又称离心风机,广泛应用于空气处理、工业气体输送、污水处理等领域。
第二章离心式鼓风机的结构离心式鼓风机主要由进风口、叶轮、轴承、机壳、出风口等部分组成。
进风口通常设有筛网以防止进入杂物,叶轮则是离心式鼓风机的核心组件,一般由多个叶片、中心轴和轮盘组成。
机壳则是保护和支撑叶轮和轴承的结构,出风口则是将气体排出的通道。
另外,为了保证离心式鼓风机的正常运行,通常还需配置电机、减速器、联轴器等辅助设备。
第三章离心式鼓风机的设计要点1.叶轮的设计叶轮是离心式鼓风机的核心组件,其设计要点包括叶片数目、叶片厚度、叶片形状等。
不同的工况需要不同的叶轮设计,一般可采用数值模拟和实验验证相结合的方法进行优化设计。
2.进出风口的设计进出风口的设计直接影响离心式鼓风机的气体流量和压力,应充分考虑其形状、结构和位置的因素,以保证气体的充分进出和流畅通畅。
3.机壳和支承的设计机壳和支承的设计应考虑其对叶轮和轴承的保护和支撑作用,充分考虑载荷、振动等因素,以确保离心式鼓风机的正常运转。
4.电机和减速器的选择电机和减速器的选择应根据离心式鼓风机的负载性质和运行条件来选择,以充分利用其动力输出。
第四章离心式鼓风机的维护和保养离心式鼓风机的维护和保养是保证其长期稳定运行的关键,包括定期检查、润滑、清理等工作。
特别需要注意的是轴承的润滑、清洁和更换,以及电机和减速器的维护保养和更换。
结语离心式鼓风机是一种重要的机械设备,其设计与维护保养对其运行效率和寿命具有至关重要的影响。
我们的设计和管理应遵循科学、合理、可持续的原则,以确保离心式鼓风机的长期稳定运行。
离心风机流道设计及优化研究离心风机是目前常见的一种用于通风、排风、送风等工程领域的设备,其核心部件——流道设计和优化,对于风机的性能和效率具有重要影响。
在本文中,将探讨离心风机流道设计及优化的相关内容,并介绍一些常见的优化方法和技术。
一、离心风机流道设计的重要性在离心风机中,流道是将进入的气体引导并加速到风机出口的关键部分,其设计直接影响到风机的性能和效率。
合理的流道设计能够改善气体的流动情况,提高风机的压力能力和送风量,从而达到更高的效率和能耗降低。
而不合理的流道设计可能会导致流动不均匀、能量损失过多等问题,降低风机的性能。
二、离心风机流道设计的要点1. 流道截面设计:离心风机的流道截面形状对于气体流动的扩张和压力变化起着重要作用。
合理的截面设计应考虑流体的流动特性和气体性质,使得气体能够顺利地通过截面,避免过度扩张和收缩,从而减少气流的阻力和能量损失。
2. 纵向流道设计:纵向流道的设计主要考虑气流的加速和扩张,在保持流态稳定的前提下,提高风机的压力能力。
通过合理的纵向流道设计,可以使气流在流道内部能够顺利加速,并尽量减少阻力和湍流的产生,从而最大程度地提高离心风机的效率。
3. 流道表面光滑度:流道表面的光滑度对气流的流动阻力和损耗有着重要影响。
光滑的表面能够减少摩擦阻力,提高流道的效率。
因此,在流道设计中,应注意流道表面的加工工艺和涂层材料的选用,以保证流道表面的光滑度和微粗糙度控制在合理范围内。
三、离心风机流道优化的方法和技术1. 数值模拟与仿真:利用计算流体力学(CFD)方法,对离心风机的流场进行数值模拟和仿真分析,可以得到流道内气流的速度、压力等分布情况,进而评估不同设计方案的性能。
这种方法不仅能够快速进行流道设计的优化,还能够为流道的改进提供有效的思路和参考。
2. 正交试验设计:利用正交试验设计方法,对流道的关键参数进行多因素、多水平的试验,以寻找最佳的参数组合,优化流道设计。
通过实验数据的统计分析,可以确定不同参数对流场的影响程度和相互关系,为进一步的优化提供依据。
高比转离心风机速蜗壳设计1. 高比转离心风机的特点与优势高比转离心风机通常是指转速在10000转/分钟以上的离心风机,具有以下特点和优势:高效率:高比转离心风机采用高速旋转的转子,配以合理设计的蜗壳,能够产生较大的压力和流量,实现高效能的风动力转换。
小型化:相比传统离心风机,高比转离心风机在相同流量和压力下,可以通过提高转速和减小机身尺寸来实现风机的小型化,从而节省空间。
轻量化:高比转离心风机采用先进的材料和结构设计,减少风机的重量,便于悬挂和安装,适用于各种工业和商业场景的需求。
2. 转速蜗壳设计要考虑的因素在设计高比转离心风机的转速蜗壳时,需要考虑以下因素:流动性能:蜗壳的内部结构需要符合流动的要求,保证风气流的顺畅流动,减小损失。
压力扩散:蜗壳的设计应使风气流在进入蜗壳后能够进行适当的压力扩散,从而使得风压的分布更加合理,减小压力损失。
转向角度:在设计蜗壳的时候,需要考虑流体在转向过程中的能量转换和损失,通过合理的转向角度设计来减小能量损失。
材料选择:蜗壳需要采用具有良好机械性能、耐磨性和耐腐蚀性的材料,以保证蜗壳的使用寿命和性能稳定性。
噪音和振动:转速蜗壳的设计还需要考虑减小噪音和振动,通过合理的结构和材料设计来降低风机工作时的噪音和振动水平。
3. 设计方法和步骤高比转离心风机转速蜗壳的设计可以遵循以下步骤和方法:1.确定设计要求:根据风机的工作条件、流量和压力要求等,确定设计所需的参数和性能指标。
2.蜗壳的几何参数确定:确定蜗壳的进口直径、出口直径、导叶长度、导叶角度等几何参数,通过计算和模拟分析来得到最佳设计。
3.流动性能分析:利用CFD(ComputationalFluidDynamics)等工具对蜗壳内部风气流动进行数值模拟和分析,评估风机性能和流体损失。
4.优化设计:根据流动分析结果,对蜗壳进行优化设计,减小流体损失,提高风机效率。
5.结构和材料优化:优化蜗壳的结构和材料选择,以提高强度、降低噪音和振动,提高风机的可靠性和稳定性。
离心式风机的设计与计算离心式风机的选型设计风机的设计方法有两种,一种是用基本理论换算得出设计工况点的近似值,再用模型试验加以验证。
这种方法适合于制造厂及研究单位设计新型风机时采用。
另一种方法是根据模型试验已得出的空气动力学图和无因次特性曲线,应用相似定律进行选型计。
这种方法在现场广泛被采用。
由泵与风机相似定律可知,同型式的风机在相似工况运行,尽管风机的尺寸大小不同,比转数n s 相等。
因此,它们的空气动力学图和无因次特性曲线是相同的。
应用相似定律来设计风机时,只要从制造厂或研究单位提供的各种类型风机资料中,选出与所设计风机比转数n 。
相接近的风机, 比较它们的效率以及能否适于现场制作等因系,就可以确定所设计风机的型式和尺寸。
下面概述用相似定律进行选型设计的方法和步骤: 一、设计参数的选择与计算在风机选型设计时,首先需要确定所需的风量q vv 、风压p 及转速n 。
设计风量、风压的确定可以采用理沦计算的方法,也可以用实际测量的方法。
对于现有风机的改造通常采用实测的方法。
下面分别介绍风量、风压的实测法和计算法。
1、通过实测量确定风机的风量、风压测定风机在锅炉设计负荷时的风压、管道压力损失、风量以及过剩空气系数测试方法见有关资料,这里不再重叙。
当锅炉末达到没计负荷时,需要进行如下换算: 1)、风量的换算:ααee vvp D D q q •= m 3/h 式中: vp q 一换算后风机的设计出力 m 3/h ;v q —锅炉额定负荷下的风机风量 m 3/h ;ααe—分别为锅炉额定负荷与实际负荷下的过剩空气系数之比; DD e—分别为锅炉额定负荷与实际负荷的比。
2)、风压的换算: Kvvp P q q P P )(= m 2/N P P —换算后的风机风压。
m 2/N 。
P 额定负荷下风机风压。
m 2/N 。
K 系数(—般取1.7~2.0)。
2、通过计算确定风量、风压: (1)燃煤量B 的计算:η)()(2321h h D h h Q D B H PHe -+-=km/h式中: D e —锅炉的额定负荷。
离心风机设计技巧离心风机是一种常见的工业设备,其主要用途是将气体或颗粒物质从一个区域输送到另一个区域。
离心风机的设计技巧对于其性能和效率至关重要,下面将介绍一些关键的设计技巧。
离心风机的叶轮是其最关键的部件之一。
叶轮的设计必须充分考虑气体流动和压力分布。
在设计叶轮时,需要考虑叶轮的尺寸、形状、叶片数量和角度等因素。
此外,叶片的厚度和倾斜角度也会影响叶轮的性能。
在进行叶轮设计时,需要使用计算机模拟和实验验证来评估其性能。
离心风机的进气口和出气口也是设计的关键因素之一。
进气口的设计应充分考虑气体的流动和压力分布,以确保气体能够顺畅地进入叶轮。
出气口的设计应使气体能够平稳地离开离心风机,并避免出现任何不必要的涡流或湍流。
第三,离心风机的驱动系统也是设计的重要因素之一。
驱动系统应能够为叶轮提供足够的动力,以确保离心风机能够高效地工作。
在选择驱动系统时,需要考虑其功率、效率和可靠性等因素。
通常,离心风机的驱动系统会选择电机或内燃机。
第四,离心风机的材料选择也是设计的关键因素之一。
材料的选择应基于离心风机的使用环境和要求。
例如,在高温或高压环境下使用时,需要选择能够耐受这些条件的材料。
另外,材料的选择还会影响离心风机的重量和成本。
离心风机的维护和保养也是设计的重要因素之一。
离心风机在工作过程中会受到磨损和腐蚀等影响,需要定期进行维护和保养,以确保其性能和寿命。
在设计离心风机时,需要考虑到维护和保养的难易程度,以便在使用过程中尽可能降低成本和时间。
离心风机的设计技巧涉及到叶轮设计、进气口和出气口设计、驱动系统选择、材料选择以及维护保养等方面。
在进行设计时,需要充分考虑这些因素,并使用计算机模拟和实验验证来评估其性能和效率。
2. 离心式通风机的结构及原理2.1离心风机的基本组成主要由叶轮、机壳、进口集流器、导流片、联轴器、轴、电动机等部件组成。
旋转的叶轮和蜗壳式的外壳。
旋转叶轮的功能是使空气获得能量;蜗壳的功能是收集空气,并将空气的动压有效地转化为静压。
2.2离心风机的原理叶轮旋转产生的离心力使空气获得动能, 然后经蜗壳和蜗壳出口扩散段将部分动能转化为静压。
这样,风机出口的空气就是具有一定静压的风流。
1-进气室;2-进气口;3-叶轮;4-蜗壳;5-主轴;6-出气口;7-扩散器2.3离心风机的主要结构参数如图所示,离心风机的主要结构参数如下。
①叶轮外径, 常用D表示;②叶轮宽度, 常用b表示;③叶轮出口角,一般用β表示。
叶轮按叶片出口角的不同可分为三种:前向式──叶片弯曲方向与旋转方向相同, β> 90°(90°~ 160°);后向式──叶片弯曲方向与旋转方向相反, β< 90°(20°~ 70°);径向式──叶片出口沿径向安装,β= 90°。
2.4离心风机的传动方式如图所示。
3. 离心式通风机的设计3.1 通风机设计的要求离心通风机在设计中根据给定的条件:容积流量,通风机全压,工作介质及以用其他要求,确定通风机的主要尺寸,例如,直径及直径比,转速n,进出口宽度和,进出口叶片角和,叶片数Z,以及叶片的绘型和扩压器设计,以保证通风机的性能。
对于通风机设计的要求是:(1)满足所需流量和压力的工况点应在最高效率点附近;(2)最高效率要高,效率曲线平坦;(3)压力曲线的稳定工作区间要宽;(4)结构简单,工艺性能好;(5)足够的强度,刚度,工作安全可靠;(6)噪音低;(7)调节性能好;(8)尺寸尽量小,重量经;(9)维护方便。
对于无因次数的选择应注意以下几点:(1)为保证最高的效率,应选择一个适当的值来设计。
(2)选择最大的值和低的圆周速度,以保证最低的噪音。
离心风机设计手册第一章: 离心风机的基本原理1.1 离心风机的工作原理离心风机是一种用来输送气体、增压或排气的设备,其工作原理是利用叶轮的旋转运动,产生气体流动并增加气体的动能。
当气体通过叶轮受到离心力的作用时,产生的静压能和动能随着气体流向逐渐增加,从而实现对气体的增压或输送。
1.2 离心风机的结构和分类离心风机一般由电机、机壳、叶轮、进出口管道、轴承、密封等部分组成。
根据叶轮形式、工作方式和使用场合的不同,离心风机可以分为多种类型,如前曲叶离心风机、后曲叶离心风机、直流离心风机、多翼离心风机等。
第二章: 离心风机的设计参数及选型2.1 离心风机的设计参数离心风机的设计参数包括风量、压力、功率、效率等。
风量是指单位时间内通过离心风机的气体体积,常用单位是立方米/小时;压力是指离心风机产生的风压,通常用帕斯卡(Pa)表示;功率是指离心风机运行所需的功率,通常用千瓦(kW)表示;效率是指离心风机输出功率与输入功率的比值。
2.2 离心风机的选型离心风机的选型需要根据具体的工程需求来确定,主要考虑因素包括所需风量、风压、工作效率、噪音、振动、运行成本等。
在选型时,需要充分考虑系统的整体性能和稳定性,确保离心风机能够满足工程需求并获得最佳的运行效果。
第三章: 离心风机的设计流程及注意事项3.1 离心风机的设计流程离心风机的设计流程主要包括需求分析、初步设计、计算分析、优化设计、试制验证等步骤。
在需求分析阶段,需要充分了解工程需求,确定离心风机的工作参数;在初步设计阶段,需要设计离心风机的外观结构、叶轮形式、进出口形式等;在计算分析阶段,需要进行流体动力学分析、结构强度分析等工作;在优化设计阶段,需要根据分析结果进行结构优化,并进行整机性能的综合评估;在试制验证阶段,需要制作样机进行试验验证,确定离心风机的性能和稳定性。
3.2 离心风机设计的注意事项在进行离心风机的设计时,需要注意以下几点:要根据具体的工程需求确定离心风机的工作参数,确保设计的合理性和实用性;要进行系统的分析和计算,对离心风机的结构和性能进行综合评估,确保设计的可行性和稳定性;要进行试制验证,对设计的离心风机进行实际的性能测试和验证,验证设计的正确性和可靠性。
离心风机的设计全部离心风机是一种常用的风机类型,广泛应用于工业、建筑等领域。
离心风机的设计需要考虑到多个方面,包括风机的工作原理、结构设计、动力系统、控制系统等。
本文将对离心风机的设计进行详细探讨。
离心风机的工作原理是通过叶轮的高速旋转来产生气流,将空气吸入风机并排出,以达到通风、通风和冷却等目的。
在设计离心风机时,首先需要确定风机的工作参数,如风量、风压、转速等。
这些参数将决定风机的选型和设计要求。
在设计离心风机的结构时,需要考虑到叶轮、壳体、驱动系统和控制系统等因素。
叶轮是离心风机的核心部件,其设计应考虑到流体力学原理、叶轮材料的选择和叶轮的形状等因素。
叶轮的形状和叶片数量将影响风机的工作参数和效率,因此需要进行优化设计。
离心风机的壳体设计应确保良好的空气动力学性能和结构强度。
壳体一般分为进气段、叶轮段和出气段。
进气段需要具有良好的空气导向性能,以提高进风效果;叶轮段需要使气流与叶轮之间产生相对运动,并保证有效的能量转换;出气段需要使气流顺利排出风机。
离心风机的驱动系统通常采用电机作为动力源。
电机的选型和设计应根据风机的工作参数进行,确保电机能够提供足够的功率和转速。
此外,还需要设计适当的传动装置,如皮带和齿轮等,以使电机和叶轮能够良好地配合工作。
控制系统是离心风机的重要组成部分,可以实现风机的自动化控制和调节。
控制系统通常包括传感器、控制器和执行器等。
传感器用于测量风机的工作参数,如温度、湿度和风速等。
控制器根据传感器的信号进行逻辑控制,以实现对风机的启动、停止和调速等功能。
执行器用于控制风机的运行状态,如调整进气门的开度和叶轮的转速等。
总之,离心风机的设计需要考虑到多个方面,包括风机的工作原理、结构设计、动力系统和控制系统等。
只有综合考虑这些因素,才能设计出性能优良、可靠稳定的离心风机。
随着科技的不断进步,离心风机的设计也在不断创新和改进,为各行各业的发展提供了强有力的支持。
离心式鼓风机设计流程一、 离心式鼓风机的结构和工作原理按照国家的标准,升压30-200kPa 或者压比为1.3-3的风机为鼓风机。
升压小于30kPa 的为通风机,升压大于200kPa 的为压缩机。
图1 单级离心式鼓风机示意图离心式鼓风机的工作原理跟离心式压缩机的相同,它主要依靠旋转叶轮与气流间的相互作用力来提高气体压力,同时使气流产生加速度而获得动能,然后气流在扩压器中减速,将动能转化为压力能,进一步提高压力。
当电机转动带动风机叶轮旋转时,叶轮中叶片之间的气体也跟着旋转,并在离心力的作用下甩出这些气体,气体流速增大,同时扩张的流道使气体在流动中把动能转换为压力能,由于入口处呈负压,使外界气体在大气压的作用下立即补入,在叶轮连续旋转作用下不断排出和补入气体,从而达到连续鼓风的目的。
二.离心式鼓风机的关键参数和选型2.1离心鼓风机的几个关键性能参数流量、压力比、轴功率、转速及效率是表示鼓风机性能的主要参数,称为鼓风机的性能参数,这里主要介绍下压力比和效率。
(1)全压和压力比全压为静压与动压之和,动压P v =0.5ρv 2。
鼓风机的压力比是指进口绝对全压与排气绝对全压的比值。
压力比π=排气全压p 2t 进气全压p 1t(2)级效率离心式鼓风机或级的效率,主要是用来说明传递给气体的机械能的利用程度。
在离心式鼓风机中,经常采用的是多变效率ηpol 和定熵效率s 。
多变效率是指由进气压力1p 增加到排气压力2p 所需的多变压缩功与实际所消耗的功(即总耗功tot W )之比,一般来说,设计阶段无法计算效率(需根据试验或者仿真结果),但可以先根据离心式压缩机效率(0.7-0.84)自定等熵效率参与叶轮的计算。
定熵效率是指由进气压力1p 增加到排气压力2p 时,定熵压缩功与实际所消耗的功之比。
2.2离心鼓风机的选型设计离心式鼓风机前,一般会根据用途进行叶轮的选型。
根据弯曲形式不同,叶轮分为前弯式、后弯式和径向式三种。
7138m3/h离心式通风机设计
过程装备与控制工程
XXX 指导老师 XXX 教授
摘要
通风机是一种广泛应用于国民经济各行业的通用机械,尤其是在矿山、冶金、石油、化工、航空航天、航海、能源和车辆工程等领域。
它是用于输送气体的机械,从能量观点来看,它是把原动机的机械能转变为气体能量的一种机械。
本设计重点介绍了离心式通风机的设计过程和内容。
设计过程主要包括:热力计算、结构设计、主要零部件的强度校核。
依据设计参数通过热力计算获得了叶轮和蜗壳的性能参数,根据这些参数对风机进行了结构设计并绘制了风机的装配图和零部件图,然后对叶轮和轴进行了强度校核,并对轴进行了临界转速计算,结果符合设计要求。
另外对风机的材料选取也进行了简单的讨论。
关键字:离心式、通风机、叶轮、轴
Abstract
The ventilator is one king of general machinery which is widely applies in the national enconmy various professions,particular in domain and so on mine, metallurgy, petroleum, chemical industry, aerospace, navigation, energy and vehicles project.It is used to transport gas, making the machine of prime mover changing into a kind of machine of ability inside the air can.
This design highlights the centrifugal fan of the design process and content. Design process include: thermal calculation, structural design, strength check of major components. Calculated according to the design parameters obtained through the thermal performance parameters of the impeller and volute, according to these parameters for the structural design of the fan and fan assembly to draw a diagram and parts diagram, and then carried out the impeller and shaft strength check, and Axis of the critical speed calculation, the results meet the design requirements. Another selection of fan material have also been briefly discussed.
Key word: Centrifugal type, Ventilator, Tmpeller, Axis
一、前言
通风机作为一种常用机械,其设计已形成了一套专业的设计标准和规范。
它是用来输送气体的机械,从能量观点来看,它是把原动机的机械能转变为气体能量的一种机械。
设计重点:
当今时代世界能源紧缺,风机是耗能大户。
提高风机的效率和运行效率己成为风机行业不可推卸的责任,也是风机技术发展的必然趋势。
由此,提出离心通风机个性化设计。
所谓离心通风机个性化设计就是针对一个特定用户提出的气动性能参数及使用条件,设计者应设计出一种专用的离心通风机,除了满足用户的使用条件外,还应保证用户需求的性能参数(即正常运行工况)处于风机气动性能曲线的最高效率点,至少应处于高效区域内,以达到最佳节能目的。
本文主要讨论离心式通风机,它根据旋转方式的不同又可分为左旋和右旋两种,根据齐齐方式的不同可分为单侧进气和双侧进气,根据叶轮的安装位置不同分为悬臂式和双支撑式。
二、通风机基本理论
1.离心式通风机的基本原理
气体在叶轮作用下进行圆周运动的同时受到离心力和切向力共同作用,形成了流体的相对运动。
由于相对运动过程中速度与压力变化,从而完成了叶轮到流体的能量传递过程。
把
原动机的机械能转变为气体能量,此时不仅流体的压力提高,其动能也相应提高。
由于流场与压力场的变化,最终实现了流体在叶轮处的升压过程。
2.主要零部件
(1)叶轮:前盘,叶片,后盘和轮毂。
(2)机壳:蜗壳。
(3)传动部件:主轴,轴承,联轴器。
(4)支撑部件:轴承座,机架。
(5)流通部件:调节门,进气室,叶轮,蜗壳。
3.气体流动状况
气体在离心式通风机的流动如下图:叶轮安装在蜗壳1内,当叶轮旋转时,气体经过进气口轴向吸入,然后气体约转折90度流经叶片构成的流道,而蜗壳将甩出的气体集中,导流,从风机出口6排出,其原理是:气体在离心式通风机中的流动先为轴向,而后转变为垂直于风机的径向运动,当气体通过旋转叶轮叶片流道,由于叶片的作用,气体获得能量,即气体的压力提供高和动能增加。
1-蜗壳 2-叶轮 3-轮毂 4-主轴 5-集风器 6-蜗壳出口 7-轴箱 8-机架 9-联轴器
图1 气体流动状态示意图
三、设计参数
介质空气
大气压力P(Pa) 101325
大气密度ρ(kg/m3)1.2 1.2
工作温度T(K)293
相对湿度φ(%)50
流量Q(m3/h) 7138
全压Ptf(Pa) 402
四、计算过程
1.热力计算
根据以上提供的设计参数计算出风机比转速n s=81.683,选择叶片出口安装角B2A=55°,确定叶轮出口直径D2=560mm,入口直径D1=375mm;叶片入口宽度b1=156mm,叶片出口宽度b2=104mm,叶片数目Z=12;蜗壳宽度B=300mm,蜗壳张开度A=430mm,蜗壳出口长度C=560mm;所需轴功率P sh=1.107kw,选择电机型号为YT100L-6,功率1.5KW。
2.通风机结构
(1)叶轮组件结构形式的确定
其中包括叶片的形式对通风机性能的影响,叶片形状和前盘形状的选择,从效率和噪音的角度出发选择后弯圆弧叶片。
(2)集流器与叶轮进口的间隙结构的确定
集流器与叶轮进口的间隙结构包括对口和套口两种,根据间隙形式对气流流动的影响选择套接。
(3)轴的结构设计
根据轴在设备上的安装位置及形式,轴上安装的零件类型,尺寸,数量以及和轴的连接方法,载荷的性质,大小,方向及分布情况,轴的加工工艺等确定州的结构。
(4)调节风门的结构设计
风机调节一般有节流调节、变速调节、导向器调节以及变速导向器联合调节,节流调节的性能调节,变速器调节虽效率较高,但成本较高,并且安全可靠性低,因此一般用风机采用导向器调节。
调节门尺寸根据集流器进口安装尺寸来确定,在限定范围内可调节进气流量大小。
(5)蜗壳的设计
蜗壳的作用是将离开叶轮的气体导向机壳出口,并将气体的一部分动能转变为静压能,为了制造方便,离心式通风机的蜗壳普遍采用矩形截面。
(6)轴承端盖的设计
轴承端盖用以固定轴承及调节轴承间隙并承受轴向力,还有密封作用。
3.强度校核
(1)叶轮组件重量估算
其中包括前盘,叶片,后盘和轮毂的质量估算。
(2)主要零部件的校核
包括轴的强度校核,连接处的铆钉强度,轴承寿命,临界转速的计算。
(3)离心式通风机的材料选择
材料的选取根据风机的用途和工矿来定。
例如,介质腐蚀性,温度,含尘量,防爆性,经济适用性等。
本设计中蜗壳、前盘、后盘、集风器、风筒等采用Q235-A;轴采用45钢;轴箱HT200;轮毂HT250等。
五、总结
以流量为7138m3/h 离心通风机为设计对象,设计过程包括热力计算、方案论证、结构设计、强度校核、材料选取等,绘制了通风机总装配图和各零部件图。
通过这次对离心通风机的设计,使我对通风机的工作原理和结构形式有了更深刻的理解,对机械设计的方案有了更好的掌握,提升了综合利用所学知识结果世界问题的能力,培养了我们较全面分析和解决问题的素养,通过对问题的分析和理解,锻炼了我查阅各种文献资料的习惯,是我们得知识面得到了进一步的拓宽和加深。
同时,在设计过程中,掌握对于各加工件工艺,结构合理性的判断。
还有尺寸配合和精度等选取的实用性等。
本次设计周边的同学们给了我很大的帮助,每遇到问题的时候,他们总会伸出援助之手,尤其在与他们讨论问题的过程中所获颇丰。
最后向各位老师同学们致谢。
参考文献
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