二战期间所有推进式飞机-(带后置螺旋桨的飞机)

所有日军飞机：Claude: 九六舰战Zero: 零战二一型Zeke: 零战五二型Rufe: 二式水上战斗机Sam: 烈风Kate: 九七舰攻Jill: 天山Grace: 流星Val: 九九式俯冲轰炸机Judy: 彗星Norm: 二式水侦Nell: 九六陆攻Betty: 一式陆攻Mavis: 九七式大艇Emily: 二式大艇A5M4 Claude 九六舰战A6M2-N Rufe 二式水上战斗机A6M2 Zero A6M3 Zero A6M5 Zeke A6M5c Zeke A6M8 Zeke 零式系列A7M Sam 烈风J2M Jack 雷电截击机N1K1-J George 紫电J7W Shinden 极电D3A Val 九九式舰载俯冲轰炸机D4Y Judy 慧星B5N Kate 九七式舰攻B6N Jill 天山B7A Grace 流星G3M Nell 九六式陆攻G4M1 Betty G4M2 Betty G4M2e Betty 一式陆攻系列P1Y Frances 银河陆基轰炸机J1N1 - Irving 月光（有战斗机、侦察机和夜间战斗机三种）C6N Myrt 彩云H6K4 画眉(九七式大艇)H8K Emily 2式大艇H6K2-L Mavis 九七式运输大艇E8N Dave 九五式水侦E7K2 Alf 九四式水侦F1M2 Pete 零式水上观察机E13A1 零式水侦Ki-27 Nate 九七式战斗机Ki-43-Ib Oscar 隼Ki-44 Iib Tojo 钟馗KI-61 KA1c Tony 飞燕Ki-45 KA1a Nick 屠龙（夜间战斗机）Ki-102a Randy 屠龙后继型袭击机Ki-84-Ia Frank 疾风Ki-100 Tony 陆军五型战机Ki-30 Ann 九七式轻轰Ki-32 Mary 九八式轻轰Ki-51 Sonia 九九式袭击机Ki-21 Sally 九七式重轰Ki-48 Lily 九九式轻轰Ki-49 Helen 怒龙(100式重轰)Ki-67 Peggy 飞龙(4式重轰)Ki-15 野鹅(九七司侦)Ki-46 II Dinah 百式司侦Ki-57 II Topsy 百式运输机Ki-59 Theresa 一式运输机Ki-54 Hickory 一式教练运输机。

浅析苏联空军二战中使用的伊尔2（M-82）攻击机的空气动力学特性摘要：本文旨在研究苏联空军二战期间使用的伊尔2 M-82型战斗机的空气动力学特性。

通过对该型号战斗机的设计和原理、机翼形状、机身结构和动力系统等方面的分析，探讨其在空中作战的性能表现。

引言：在 1941 年 7 月初，由于德军快速突进苏联中部地区，伊尔-2 的 AM-38引擎的供应陷入了短缺的危机。

谢尔盖·伊留申建议将原来的对地攻击机引擎更换成更加容易生产的 M-82引擎，由此有了伊尔2（M-82）攻击机。

1、伊尔2 M-82战斗机的概况伊尔-2是苏德战争期间苏联主要攻击机，广泛用于低空火力支援陆军。

被认为是第二次世界大战期间最好的对地攻击机，是著名的坦克杀手。

该型机连同它的后续机型伊尔-10共生产了42330架，是航空史上单产量最大的军用飞机。

二、设计特设：1、伊尔-2攻击机采用单活塞式三叶螺旋桨驱动的机型，呈下单翼硬壳式布局。

2、动力系统：发动机为气冷什韦佐夫M-82IR 类型：星型，14缸；最大功率：1742马力。

起飞功率：2011马力质量：850千克。

3、飞行性能设计：伊尔2 M-82型战斗机的最大速度可达413km/h，爬升率达10.3m/s。

它的大机翼可以使它在树梢高度飞行的时候也能保持平稳。

三、软件模拟测量方法结果：因伊尔2型战斗机目前国内无可正常飞行的实机，所以使用了仿真气动环境下的计算机数据进行相关研究。

实验软件：WarThunder (历史性能模式)实验步骤如下：1、使用飞机100%发动机功率输出进行不同高度的稳态飞行。

2、飞行高度以每1000米海拔高度为数据记录点位。

3、根据飞行数据绘制速度/高度特性图。

4、根据图表分析飞机空气动力学特性。

在飞机无挂载、满油、800发动机炮备弹的情况下测得如下数据四、由数据图分析伊尔2 M-82型战斗机空气动力学特性伊尔2 M-82型战斗机的机翼采用了机翼为全金属，而机身则是金属和木制混合，机身后部为木制。

二战日本作战飞机（八）二战日本作战飞机（八）标签：战斗机发动机轰炸机日本飞机2007-01-0223:34中島Ki-49 呑龍百式重爆撃機1937 年日本陆军认为需要一种高速重武装大载弹量的轰炸机，用来在无护航的情况下，单独对敌人内地机场目标进行纵深轰炸。

于是陆军对中岛公司下达了飞机设计任务计划书，要求轰炸机最大速度500 公里/小时以上，航程3000 公里以上，自卫武器要装20mm 机炮，并要求2 年内完成，1939 年，Ki49 完成试飞，但载弹量与飞行速度不令陆军满意，不过陆军认为Ki49 以后还可以继续改进，所以在1941 年就正式订购了Ki49 ，给予100 式重爆击机的名称太平洋战争爆发期间100 式重爆投入南洋战场，初期在菲律宾，兰印战场发挥过很大威力，后期因日军失去制空权所以很少出动100 式重爆去执行轰炸任务，该机虽然载弹量不大但自卫火力很强，战争后期主要用来运载重要物资，充当前线巡逻警戒机或者干脆充当前线飞行防空炮台，支援战斗机与敌机交战，发挥过一定的空战掩护作用飞机资料（100 式重爆击机吞龙1型[ Ki49-1 ] ）翼面积：6 7.5 0 m 2自重：6,070kg最大重量：1 0,150kg最大航速：4 9 0 km/h（高度5,2 0 0 m）续航距离：2,0 00〜3,400km上升限度：9,0 0 0 m螺旋桨：3叶定速螺旋桨发动机：标称1260马力中岛100式（HA41 ）复列星型气冷14缸发动机X 2乘员：8 名武装：20mm旋回机炮X 1,7.7mm旋回机枪X 5 航空炸弹1,000kg总生产数：796 架Ki49 ：装HA5 改950马力发动机或HA41 发动机的量产前原型机型号1 型（Ki49-1 ）：装100 式（HA41 ）发动机的初期生产型2型（Ki49-2 ）:装2式（八109，标称1440马力）发动机的改良型原型2 型甲（Ki49-2 甲）：2 型的生产型。

二战德军的万能轰炸机：容克斯Ju88Ju 88 是二次世界大战纳粹德国空军的双引擎多种角色飞机。

它是由雨果·容克斯（Hugo Junkers）于1930 年代中期设计。

Ju 88 在其开发晚期阶段和初期作战角色期间，曾遭遇到不少的技术性难题。

一如许多其它纳粹空军轰炸机，它被成功的用做轰炸机、俯冲轰炸机、鱼雷轰炸机、侦察机、重型战斗机，及在战争末期阶段甚至被当成飞行弹头。

尽管它的开发冗长，但这种飞机终究成为纳粹空军最为重要资产之一。

在二次世界大战期间总共建造15,000 架的Ju 88，远超过该时期之任何其它双引擎德国飞机。

1942年飞越法国上空之Ju 88A设计与开发在1935 年八月，帝国航空部提出其对一无武装、三座、高速轰炸机，能载运800-1,000 公斤负载的要求。

容克斯公司在1936 年六月交出他们的原始设计，并获得许可建造两架原型机（工号4941 及4942）。

最初两架飞机需拥有2,000 公里航程，并以两具DB600 系列引擎为动力。

接下来的三架飞机（Werknummer 4943 及4944 及4945）则将以Jumo 211 引擎为动力。

最初两架的原型机，Ju 88V1 与V2 和V3、V4 及V5 不同处在于后三架机型在后驾驶舱配备有三个防御武装位置，而且能在内翼部携带两枚1,000 公斤炸弹。

最初五架的原型机有传统式操作的双支架可向后回收之主起落架，但从V6 原型机开始，推出新型单脚式主起落架支架，经收回顺序而扭转90 度的主起落架设计，很像是美国P-40 战斗机所用的设计。

此一特点在于完全收回起落架时，主轮能收至支架下端之上，并被采用成为所有未来生产型Ju 88 飞机之标准。

这些单脚起落架支柱也在它们内部运用杯状弹簧垫圈，做为起飞降落之主要减震方式。

当此之际，展开了生产一种“重型”俯冲轰炸机的极端修改。

主翼被强化，加上俯冲减速板，机身被延长而且乘员数增加为四人。

征战天空的五代战斗机”作者：暂无来源：《百科探秘·航空航天》 2019年第11期文/ 王金发从1909 年第一架军用飞机“莱特A 型”诞生至今，军用飞机已走过了110 年的烽火岁月。

在这110 年的历史中，战争的催化、发动机的革新等都成了推动军用飞机发展的重要因素。

第二次世界大战期间，装配活塞式发动机的飞机发展迅猛，特别是在军用飞机领域。

第二次世界大战末期，飞机的最大速度已达760 千米/ 时，但是靠这种发动机驱动的飞机，飞行速度很难再提升。

人们也曾用活塞式飞机进行过超音速飞行试验，结果都以失败告终。

科学家发现当飞机的飞行速度接近音速时，飞机的机身、机翼、尾翼等部位会产生激波，阻力增大，这就是所谓的“波阻”。

此外，螺旋桨在高速旋转时同样受到阻力的影响而使效率大大降低。

要想使飞机提高飞行速度，必须革新动力装置。

20 世纪30 年代，德国对喷气式发动机的研究工作取得初步成果。

1935 年，海因克尔和容克两家飞机制造公司开始进行喷气式发动机的研制工作。

当时德国飞机设计师亨克尔找到研制喷气式发动机屡遭挫折的燃气涡轮专家奥海因寻求合作，两人一拍即合，一个设计飞机，一个设计燃气发动机。

1937 年3 月，第一台单极离心式发动机首次运转。

经过反复试验，1939 年8 月27 日，装配了这台喷气式发动机的He-178 飞机成功试飞，实现了世界首次喷气动力飞行，飞行速度达到640 千米/ 时。

同一时期，英国也研制出了喷气式飞机。

1930 年，飞行学校的学员弗兰克·惠特尔设计了一台离心式涡轮喷气发动机。

1937 年4 月，第一台怀特离心式涡轮喷气发动机问世。

1941 年5 月，这台发动机完成全寿命试车（为确定发动机的寿命，在地面试车台上，按照规定的试车程序及任务循环进行的长期试车），并装在E28/39 飞机上，实现了英国的第一次喷气动力飞行。

第一代战斗机第二次世界大战末期，许多飞机的飞行速度已接近音速。

二战中有哪些著名的战斗机1、美国P-51野马战斗机该战斗机是第二次世界大战期间性能最好的战斗机之一，也是最好的活塞螺旋桨战斗机之一。

在欧洲战场上，以2500架的损伤，击落敌机9081架，被称为歼击机之王。

2、德国BF-109战斗机该战斗机是德国在第二次世界大战期间生产数量最多，生产时间最长的战斗机。

不管是从西线欧洲战场，还是东线德苏战场，它都是德国空军的标志。

3、日本A6M零式舰载战斗机它是日本海军从1940年到1945年的主力战斗机。

在二战初期，它曾完全主宰太平洋战场。

该机曾鏖战于美国珍珠港和中途岛上空，创造出零式神话。

4、美国F4F野猫舰载战斗机它是美国海军在第二次世界大战中使用的最主要的战斗机，该机的出现遏制了零式神话，同时也稳定了太平洋地区的制空权。

5、英国喷火战斗机该机是早期英国最先进的战斗机之一，该机的成功之处在于它采用了大功率的活塞式发动机和良好的气动外形。

6、德国FW-190战斗机该机是二战期间德国数一数二的战斗机，它的性能达到了一个新水平，在二战结束后，成为各国竞争的对象。

7、美国P-38闪电战斗机该战斗机一度被认为是二战中美国最好的战斗机。

它配备了双发动机，拥有高速度，重装甲，强火力等性能。

8、美国F6F舰载战斗机该机在二战中是美国海军的标准舰载战斗机，有舰载战斗机之王的称号。

该机虽然又重又大，但却有足够的速度和灵活性。

在与日本的零式战斗机交战时获得不菲的战绩。

9、美国P-47雷电战斗机该机虽没有喷火式战斗机漂亮，没有BF109战斗机灵敏，但它凭借强大的火力和极强的生存能力成为二战中美国陆军航空队的主力战斗机之一。

10、英国飓风战斗机飓风战斗机是二十世纪三十年代设计的主力机型，该机在不列颠空战期间立下赫赫战功。

日本和中国二战时使用的一些飞机飞机资料（95式战斗机1型 [Ki10-1] ）翼面积：２０．００ｍ2自重：１，３００ｋｇ最大重量：１，６５０ｋｇ最大航速：４００ｋｍ／ｈ（高度３，０００ｍ续航距离：１，１００ｋｍ上升限度：１０，０００ｍ螺旋桨：3 叶螺旋桨发动机：标称720马力川崎95式800马力液冷12缸发动机×1乘员：1名武装：7.7mm机枪×2总生产数：588架主要型号Ki10：原型机，共制造4架1型（Ki10-1）：原型机修改后的最初量产型1型改甲（Ki10-改甲）：主翼重新设计，发动机冷却系统改进的试验机1型改乙（Ki10-改乙）：有封闭座舱，安装HA9乙-2发动机2型（Ki10-2）：改良型，主翼面积加大，格斗能力提升型【【2】】飞机资料（97式司令部侦察机1型 [Ki15-1] ）翼面积：２０．３６ｍ2自重：１，３９９ｋｇ最大重量：２，０３３ｋｇ最大航速：５００ｋｍ／ｈ续航距离：２，４００ｋｍ上升限度：１１，４００ｍ螺旋桨：2 叶定速螺旋桨发动机：标称550马力中岛94式（HA-8）星型风冷9缸发动机×1 乘员：2名武装：7.7mm机枪×1总生产数：437架主要型号1型（Ki15-1）：安装中岛94式（标称550hp）发动机的初期型2型（Ki15-2）：安装中岛99式（标称900hp）发动机的改良型3型（Ki15-3）：安装HA102（1050hp）发动机的性能提高型，只有试制机【【3】】飞机资料（试作战斗机 [Ki18] ）翼面积：１７．８０ｍ2自重：１，１１０ｋｇ最大重量：１，４２２ｋｇ最大航速：４４４ｋｍ／ｈ续航距离：不明上升限度：不明螺旋桨：2 叶螺旋桨发动机：标称600马力中岛（寿）5型风冷9缸星型发动机×1乘员：1名武装：7.7mm机枪×2总生产数：1架主要型号Ki18：96舰战的陆军型只有1架试制机【【4】】翼面积：２９４．００ｍ2 （试作战斗机 [Ki18]自重：１４，９１２ｋｇ最大重量：２５，４８８ｋｇ最大航速：２００ｋｍ／ｈ续航距离：２，５００ｋｍ上升限度：２，０５０螺旋桨：4叶定距螺旋桨发动机：800马力德制液冷12缸V型发动机×4乘员：10名武装：20mm机炮×1，7.7mm机枪×8 航空炸弹５０００ｋｇ总生产数：6架主要型号Ki20：唯一生产型号，从未实战使用过【5】飞机资料（97式重爆击机1型乙 [Ki21-1乙] ）翼面积：６９．６０ｍ2自重：４，６９１ｋｇ最大重量：７，４９２ｋｇ最大航速：４３２ｋｍ／ｈ（高度４，０００ｍ）续航距离：２，５００ｋｍ上升限度：８，６００ｍ螺旋桨：3 叶螺旋桨发动机：标称1080马力中岛97改（HA8改）风冷14缸复列星型发动机×2乘员：7名武装：7.7mm机枪×5 航空炸弹１０００ｋｇ总生产数：2054架主要型号Ki21：试制原型机1型甲（Ki21-1甲）：搭载97式（标称950hp）发动机，自卫武器为7.7MM机枪×31型乙（Ki21-1乙）：一型甲的自卫武器以及装甲强化型，发动机功率提升1型丙（Ki21-1丙）：与二型相同的机体但继续使用一型的发动机2型甲（Ki21-2甲）：搭载100式（标称1450hp）发动机，主翼改造增加了携油量2型乙（Ki21-2乙）：最后的轰炸型号，一部份自卫机枪改为13mm机枪2型丙（Ki21-2丙）：电波警戒机运输机型（MC21）：被改造成运输机的97重爆【6】飞机资料（97式战斗机乙型 [Ki27乙] ）翼面积：１８．６０ｍ2自重：１，１１０ｋｇ最大重量：１，７９０ｋｇ最大航速：４６０ｋｍ／ｈ（高度５，０００ｍ）续航距离：８００ｋｍ上升限度：１０，０００ｍ螺旋桨：2 叶定速螺旋桨发动机：标称610马力中岛97式（HA1乙）气冷9缸星型发动机×1乘员：1名武装：7.7mm机枪×2总生产数：3386架主要型号甲型（Ki27甲）：初期生产型乙型（Ki27乙）：改善了座舱后方视野的后期型补充回答：【【7】】飞机资料（试作战斗机 [Ki28] ）翼面积：１９．００ｍ2自重：１，４２０ｋｇ最大重量：１，７６０ｋｇ最大航速：４８５ｋｍ／ｈ续航距离：１，０００ｋｍ上升限度：１１，０００ｍ螺旋桨：3 叶螺旋桨发动机：800马力川崎95式液冷V型12缸发动机×1乘员：1名武装：7.7mm机枪×2总生产数：2架主要型号Ki28：试制战斗机【【8】】飞机资料（97式轻爆击机 [Ki30] ）翼面积：３０．５８ｍ2自重：２，２３０ｋｇ最大重量：３，２００ｋｇ最大航速：４２５ｋｍ／ｈ（高度４，０００ｍ）续航距离：１，７００ｋｍ上升限度：８，６００ｍ螺旋桨：3 叶螺旋桨发动机：850马力中岛97式（HA5）星型气冷复列14缸发动机×1乘员：2名武装：7.7mm机枪×2 航空炸弹４００ｋｇ总生产数：704架主要型号97式轻爆机（Ki30）：唯一型号M103：泰国对泰军装备的97式轻爆击机的称呼【【抗日时期中国空军】】型号从早期的苏制伊15、伊16，英制隼式（俯冲轰炸机），法制，美制霍克，都是双翼战斗机后来苏联和日本签订诺门坎不战条约，法国败亡，英国被德国拖住，均不能继续向中国提供飞机，美国接手提供给中国P38、P39、P40、P47、P51等新型单翼战斗机，B24、B25轰炸机，A20攻击机，C47系列运输机等大批军用飞机零战21型（A6M2）正式名称零式舰上战斗机二一型机体编号A6M2b全宽12.0m全长9.06m全高3.5m机身空重1，680kg EbE。

二战中战斗机的发展历程在20世纪40年代上半叶，随着第二次世界大战的爆发，战斗机逐渐成为了各国军队的主要武器之一。

为了在空中斗争中占据优势，各国开始研发出各种先进的战斗机。

本文将介绍二战期间，战斗机的发展历程。

一、第一批“原始”的战斗机随着二战爆发，海、陆、空三军的各国都急于找到一种能占领优势的武器。

空战显然是其中的一大挑战，于是成为了各国空军研究的重点。

在战争初期，一些还比较原始的战斗机被广泛使用。

比如，英国的“蜜蜂”式战斗机和德国的“跳蚤”式战斗机等。

这些机型的特点是小巧灵活，速度快，但是武器装备相对简陋，毁伤力较小。

二、发展向量喷气式战斗机随着二战的继续演变，战斗机的设计逐渐向“向量喷气式战斗机”这一方向转变。

1940年代，美国空军开始研究喷气动力技术，并在1943年成功试飞了第一架喷气式战斗机。

美国的“狂野”和德国的“鼻祖”喷气式战斗机都是由向量喷气原理推动的。

三、涡喷式战斗机的出现除了向量喷气式战斗机之外，涡喷式战斗机也在1940年代发行。

这种发动机使用的是涡轮动力，将喷气推出机身。

由于动力源更为高效，因此涡喷式战斗机的速度和爬升能力都更加卓越。

英国的“喋血孤胆”喷气战斗机和美国的“食人魔”式涡喷战斗机都是其中的代表者。

四、雷击战斗机的崛起20世纪40年代中期，随着雷达技术的发展，雷击战斗机开始应运而生。

这些战斗机都装备了雷达系统，可以迅速反应和定位敌方目标。

英国的“霹雳火”式雷击战斗机，美国的“猛虎”式雷击战斗机都是此类机型的代表者。

五、歼击轰炸机的火爆随着战争的进一步演变，歼击轰炸机的需求也逐渐增加。

这种机型可以兼备轰炸、截击、支援等多种功能，搭载的武器装备也比较齐全。

英国著名的“台风”式歼击轰炸机和德国的“波曼”式歼击轰炸机都被广泛应用于二战期间。

总结二战时期，各国的战斗机发展历程广泛，从原始的战斗机到喷气式、涡喷式、雷击战斗机以及歼击轰炸机等多种型号。

虽然历史已经过去，但是战斗机这一武器仍然在现代战争中占据重要作用，值得我们深入学习。

二战十大战斗机基本介绍梅塞施米特 Bf-109战斗机Bf109战斗机梅塞施米特 Bf-109战斗机是二战中德国空军主力。

是二战德国空军的标志。

德国空军总战果中有一半以上是Bf-109取得的。

升限：10000M 最大航程：700Km 重量：2630Kg 最大速度：686KM/h 外形尺寸：翼展9.92米机长9.07米机高2.5米武器：30mm机炮1门，13mm机枪2挺喷火式战斗机是英国第一种成功采用全金属承力蒙皮的作战飞机，其综合飞行性能，在二战时始终居世界先进水平。

尽管因为操作和飞行员因素在空中损失颇多，但是它的优良性能还是为英国维持制空权以及欧洲战局的扭转起到了重要作用。

喷火战斗机喷火战斗机是英国维克斯-超级马林公司设计师米歇尔以S系列竞速飞机为基础，按照英国空军战术、技术要求，于二战前精心设计的战斗机。

升限：11300M 最大航程：1830Km 重量：2540Kg 最大速度：660KM/h 外形尺寸：翼展11.2米机长9.1米机高3.9米武器：2×20mm机炮4×7.7mm机枪.P38斗机 P-38闪电战斗机最著名的战绩就是在布干维尔岛上空击落山本五十六的座机。

也是太平洋战争初期唯一能够与日本零式战斗机抗衡的战斗机。

升限：13400M 最大航程：3640Km 重量：5820Kg 最大速度：667KM/h 外形尺寸：翼展15.9米机长11.6米机高3米武器： 20mm机炮×1门，12.7mm机枪×4门零式战斗机零式战斗机是所有日本战机中生产数量最多的战斗机。

作为日本海军的主力舰载战斗机，被广泛运用于中国战场和亚洲、太平洋战区。

升限：5000M 最大航程：3000Km 重量：2674Kg 最大速度：533.4KM/h 外形尺寸：翼展12米机长9.06米机高3.5米武器：2门20mm机关炮， 2挺7.7mm机枪Me-262战斗机二战末期纳粹德国梅塞施密特飞机公司研制出人类航空史上第一种投入实战的喷气战斗机。

第一款，首先要把震电式战斗机推出来，好像大家都认识他，就不介绍了第二款，我们要推出美国的，XP551940 年6 月22 日，寇蒂斯公司获得了军方合同以提供初始工程数据和带动力的风洞模型，同时也确定了该项目的编号为P-55。

到11 月2 日1/4 模型制作完成，当时设计了两种不同的后掠翼，一种是传统型的，另一种是后掠角30 度左右的新型低阻层流翼。

风洞试验一直进行到1941 年1 月，测试数据未能令军方满意，但对进一步的改进仍留有兴趣。

第三款，少见点了，意大利也有这样的飞机，39年研发的安布罗西尼SS4战斗机试验机时速550km武器30mm*1，20mm*2起飞重量2.446kg发动机：Isotta960hp就制造了3架第四款德国DO 335也是应该比较熟悉，不多介绍第五款很奇怪的飞机，想象不到，竟然是荷兰的福克D-23时速：524km武器7.9mm*2，13.2mm*2起飞重量2.950kg发动机：2 I-SR 540hp就制造了1架试验机，结果德国就入侵了。

第六款属于验证机，设想阶段吧，我也不是很清楚有没有真的飞机出来，德国JU EF112以上六款式比较容易混淆的战斗的，下面是其他机种第七款，日本爱知E11A1“98”式水上侦察机时速：217km武器7.7mm*1起飞重量3297kg发动机：Type 91 620hp第七款，德国的DO 26水上远程运输机时速：324km武器1 x 20mm 3 x 7,92mm起飞重量22500kg发动机：4个880hp x Jumo 205Ea第九款德国的DO 18水上远程运输机时速：260km武器1 x 20mm ；1 x 7,92mm ；1 x 13mm起飞重量10000kg发动机：700hp x Jumo 205D1935年开始生产100架第十款法国H-470，水上搜索轰炸运输机。

，，，，时速：340km武器4 x 7,5mm ；600kg炸弹起飞重量18900kg发动机： 4 x 12Y-34 880hp1937年开始生产5架第十一款，美国XP-55，试验机第十二款，美军XP-56试验机还有一款鬼子的 E11K1水上飞机也属于推进式，后置发动机，因为没有详细数据，所以只贴个图那就再加上两个苏联的吧ARK-3苏联水上飞机MBR-2苏联水上飞机1945年米格设计局在设计的一架技术验证机，用来测试鸭翼结构的低速特性，这就是米格-8，绰号“鸭子”，装备一台M-11发动机。