下载文档原格式
大众2009款Polo劲情/劲取大灯调节教程
一、工具
主要工具：6mm内六角扳手
二、步骤
1、调整前的准备工作：松开左右大灯的上固定螺丝（见图红圈）后再拧紧螺丝，
让大灯自然归位，并消除内应力防止固定条被拉断。
2、调节螺丝的位置：A螺丝用来调前照灯光束的左右方向，B螺丝用来调前照
灯光束的高低。
劲情、劲取的近光灯和远光灯是联动调节的，网上有人说B
螺丝是调节远光灯的，那是不对的。
3、前照灯光束左右方向的调节：仔细观察前照灯内部，调节螺丝A，使A端和
B端平行就行
4、前照灯光束上下方向的调节：调节螺丝B，使弧线A和弧线B所在的平面平
行，其实就是近光灯灯碗上下边沿和前部导光体上下后沿间距一样。
5、按照上面的方法，把左右二个大灯都调节好，接下来就可以上路了（最好到
没有灯光的道路上去，有昏暗的场地的话最好），看实际效果再进行微调。
POLOAT手自一体变速箱的使用技巧指导-POLO车友会-上海大众车友论坛POLO AT手自一体变速箱的使用技巧指导POLO, 技巧, 变速箱, 指导很多买POLO AT的人驾驶6速自动档，往往是一D到底。
今天看到了篇文章觉得豁然开朗，把原文编辑了以后发上来，希望能对广大车友有所帮助，使大家明明白白开好自动档车辆。
1.档位介绍先以POLO AT为例，它的手自一体变速箱有P,R,N,D,S，1-6几个档位：P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！R代表倒车档，这个相信不用我解释吧！N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！还可用于短距离空档拖车用，几公里内！D表示前进档，这个档位下变速箱会在1-6档根据速度和油门情况自动切换。
1-6档（+ -号）是前进档，这个档位下变速箱在1-6档手动切换（具体操作在下文中介绍）。
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大，超速行驶[20] 。
当然显然这个会造成油耗增加。
其他非手自一体自动档车辆可能出现的档位还有1-3档，同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。
可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！1就是1档，此档时，变速箱就在一档。
这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧。
L档（例如本田的飞度等）L表示低速档，应该和1档是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
汽车使用手册目录Quattro 全时四*驱动系统ED缸内直喷式汽油发动机Tiptronic 轻触子-自动变速器PD泵喷嘴Multitronic 多极子-无级自动变速器D柴油发动机（共轨）ABC 车身主动控制系统DD缸内直喷式柴油发动机DSC 车身稳定控制系统缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧）VSC 车身稳定控制系统TA Turbo（涡*增压）TRC牵引力控制系统NOS氧化氮气增压系统TCS牵引力控制系统MA机械增压ABS防抱死制动系统FF前*驱动ASR加速防滑系统FR后*驱动BAS制动辅助系统Ap恒时全*驱动DCS 车身动态控制系统Az接通式全*驱动EBA 紧急制动辅助系统ASM动态稳定系统EBD 电子制动力分配系统AYC主动偏行系统EDS电子差速锁ST无级自动变速器ESP 电子稳定程序系统AS转向臂HBA 液压刹车辅助系统QL横向摆臂HDC坡道控制系统DQL双横向摆臂HAC 坡道起车控制系统LL纵向摆臂DAC 下坡行车辅助控制系统SL斜置摆臂A-TRC 车身主动循迹控制系统ML多导向轴SRS双安全气囊SA整体式车桥SAHR主动性头枕DD 德迪戎式独立悬架后桥GPS 车载卫星定位导航系统VL复合稳定杆式悬架后桥i-Drive 智能集成化操作系统FB弹性支柱Dynamic.Drive主动式稳定杆DB减震器支柱R 直列多缸排列发动机BF钢板弹簧悬挂V V型汽缸排列发动机SF螺旋弹簧悬挂B 水平对置式排列多缸发动机DS扭力杆WA 汪克尔转子发动机GF橡胶弹簧悬挂W W型汽缸排列发动机LF空气弹簧悬挂Fi 前置发动机（纵向）HP液气悬架阻尼Fq 前置发动机（横向）HF液压悬架Mi 中置发动机（纵向）QS横向稳定杆Mq 中置发动机（横向）S盘式制动Hi 后置发动机（纵向）Si内通风盘式制动Hq 后置发动机（横向）T鼓式制动OHV 顶置气门，侧置凸*轴SFI连续多点燃油喷射发动机OHC 顶置气门，上置凸*轴FSI直喷式汽油发动机DOHC双顶置凸*轴PCM动力控制模块CVTC 无级变速控制机构EGR废气循环再利用VVT-i 电控可变气门正时机构BCM车身控制模块VVTL-i 电控可变气门正时机构ICM点火控制模块V化油器MAP空气流量计ES 单点喷射汽油发动机ST无级自动变速器EM 多点喷射汽油发动机FF“前置引擎前*驱动”SDi 自然吸气式超柴油发动机FR“前置引擎后*驱动”TDi Turbo直喷式柴油发动机RR“后置引擎后*驱动”由于波罗对外界的隔音性很好，所以车本身的一些噪音反而相对显得严重，以下一些内容，供大家参考：1）上坡时响（摩擦声、声音较尖）：前悬挂下摆臂胶套响。
2014款polo使用说明书一、Polo车型介绍Polo是一款由德国大众公司生产的小型车型。
其流线型外观设计，宽敞舒适的内饰以及出色的操控性能受到广大消费者的喜爱。
本款车型提供多种配置和动力选择，满足消费者不同需求。
二、安全系统1. ABS防抱死系统Polo配备先进的防抱死系统，可防止制动时轮胎因阻滞而失去抓地力。
在紧急制动情况下，ABS系统能够保持车辆的稳定性，提高制动效果，确保驾驶安全。
2. 制动助力系统Polo配备电子制动助力系统，通过传感器实时感知驾驶员的制动操作，提供适当的制动力度，大幅提高制动灵敏度和安全性。
3. 安全气囊Polo配备多重安全气囊，包括驾驶员和乘客的正面气囊以及侧面气囊，提供全方位的保护。
当发生碰撞时，安全气囊可迅速充气，减轻乘员碰撞时的冲击力，保护乘员免受严重伤害。
三、座椅调节与舒适性1. 前座椅调节Polo前排座椅提供多向调节功能，包括座椅高低调节、前后滑动调节等，以适应不同身高和体型的驾驶员。
驾驶员可以根据个人需求，轻松找到最佳驾驶姿势。
2. 后排座椅Polo后排座椅宽敞舒适，提供足够的腿部空间和支撑。
座椅靠背可调节角度，乘客可以根据需求进行角度调整，增加舒适性和乘坐体验。
3. 空调系统Polo采用先进的空调系统，可根据外部温度和内部设置进行自动调节。
乘员可以根据需求调整温度、风速和出风口位置，提供理想的舒适环境。
四、操控性能1. 方向盘调节Polo配备可调节方向盘，驾驶员可以根据个人喜好和身体需求进行调整。
合适的方向盘角度不仅提高驾驶者的操控感，还减轻驾驶疲劳。
2. 悬挂系统Polo采用独立悬挂系统，提供卓越的操控性能和舒适性。
悬挂系统能够灵敏地应对路面不平，保持车辆稳定性，提供平稳的驾驶体验。
3. 动力配置Polo提供多种动力选择，包括汽油发动机和柴油发动机。
发动机具有高效节能的特点，提供充足的动力输出，保证车辆在不同行驶情况下的可靠性和操控性。
五、信息娱乐系统Polo配备先进的信息娱乐系统，包括高清触摸屏、导航系统、蓝牙连接和音频输入接口等功能。
REMARK ：POLO GP 劲情劲取以及crosspolo 与POLO 相比，原来由KOSTAL 供货的四个车门模块（CAN_BUS 系统节点）已经更换成了由BROSE 供货（独立的LIN_BUS 系统），由于该LIN_BUS 子系统与HELLA 的6Q0 959 433F 之间没有接口，因此无法实现遥控升降窗的功能。
这给车主的使用无疑带来了一些遗憾。
为了解决这一问题，车主可以通过更换一个新的升级版6Q0 959 433F 模块即可轻松实现。
同时针对老POLO 更换上该433F 模块无须改变线路也可实现一键升窗功能。
安装说明1.原车装有6Q0 959 433F 的车型（原车带有遥控）第一步：将新的6Q0 959 433F 控制器直接替换下原车刹车踏板上方的6Q0 959 433F 控制器。
第二步：将原车的三键遥控器匹配进入新的6Q0 959 433F 控制器（参见遥控器的匹配方法第4节“遥控器的匹配”），并测试遥控功能。
此时，除了还不能遥控升降窗外，其他遥控功能应该一切正常；第三步：拆下驾驶侧门板，找到电动窗模块线束8针插头上的8号蓝黄线和5号蓝白线，并且将8号引脚上的蓝黄线拆下，接至5号引脚上的蓝白线上即可。
第四步：测试遥控升降窗功能。
长按遥控解锁键，大约在2秒钟后四个电动窗同时下降；遥控锁门，四个电动窗（包括天窗）自动上升。
第五步：设置控制器的用户工作模式，请参见第3节“用户工作模式设置”。
2.原车装有6Q0 959 433H 的车型（原车没有遥控）第一步：将新的6Q0 959 433F 控制器直接替换下原车刹车踏板上方的6Q0 959 433H 控制器。
第二步：将海拉大众三键遥控器匹配进入新的6Q0 959 433F 控制器（参见遥控器的匹配方法第4节“遥控器的匹配”），并测试遥控功能。
此时，除了还不能遥控升降窗外，其他遥控功能应该一切正常；第三步：拆下驾驶侧门板，找到电动窗模块线束8针插头上的8号蓝黄线和5号蓝白线，并且将8号引脚上的蓝黄线拆下，接至5号引脚上的蓝白线上即可。
第1篇第一章：概述尊敬的用户，感谢您选择2014款大众Polo作为您的座驾。
本说明书旨在为您提供详细的车辆使用和维护信息，以确保您能够安全、舒适地驾驶这款车型。
请仔细阅读本说明书，并妥善保管，以便日后参考。
第二章：车辆外观与内饰第一节：外观1. 车头：2014款Polo采用大众家族式设计，前进气格栅与大灯相连，展现出大气稳重的风格。
雾灯位于前保险杠两侧，增加了夜间行车的安全性。
2. 车身：流畅的车身线条，搭配双色车身设计，使车辆更显时尚动感。
车身尺寸为：长3532mm，宽1594mm，高1482mm。
3. 车尾：简洁的车尾设计，尾灯采用一体式设计，与前大灯相呼应，提升了车辆的整体美感。
第二节：内饰1. 仪表盘：2014款Polo的仪表盘采用三炮筒式设计，信息丰富，易于读取。
中央显示屏可显示行车电脑、导航等信息。
2. 中控台：中控台布局合理，操作便捷。
配备多功能方向盘、空调出风口等，提升了车辆的舒适性。
3. 座椅：座椅采用人体工程学设计，乘坐舒适。
部分车型配备电动调节、加热、通风等功能。
第三章：车辆性能第一节：动力系统1. 发动机：2014款Polo提供1.4L和1.6L两种排量发动机，最大功率分别为90kW和110kW。
2. 变速箱：匹配5速手动或6速自动变速箱，传动效率高，动力输出平稳。
第二节：底盘1. 悬挂系统：前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，保证了车辆的稳定性和舒适性。
2. 制动系统：前后盘式制动，制动性能优异。
第四章：驾驶操作第一节：启动车辆1. 将钥匙插入点火开关，转动至“ON”位置。
2. 踩下刹车踏板，按住驻车制动器。
3. 按下启动按钮，启动发动机。
第二节：驾驶1. 按照交通规则行驶，注意观察路况。
2. 使用挡位切换杆或电子挡把切换挡位。
3. 调整方向盘，控制车辆行驶方向。
4. 踩下油门踏板，加速行驶。
5. 踩下刹车踏板，减速或停车。
第五章：维护保养第一节：日常保养1. 定期检查轮胎气压，保持轮胎处于良好状态。
本说明书适用于下列表中各种型号的全新一代Polo 轿车。
用户在使用本公司产品以前，必须认真研读产品使用维护说明书，任何不当的使用、保养和修理都可能导致车辆的损坏及影响质量担保服务。
因此，在使用产品前请认真阅读本使用说明书，并对照表中的型号确认您的车型。
名称型号发动机变速箱全新一代Polo轿车SVW71522AF DMB五挡手动变速器全新一代Polo轿车SVW71522BF DMB六挡自动变速器本使用维护说明书描述了该车型车辆在当前范围的配置、功能及操作的一般通用信息，但用户车辆的实际配置和功能等信息以具体交付时的为准。
本公司将持续对各种车型进行改进，各车型在外形、配置、功能和结构设计等方面也可能随时会发生变化，故本公司有权在法律法规允许的范围内对本说明书有关版本进行更改、补充，若用户对此有疑义请及时拨打上汽大众客户服务热线400-820-1111予以咨询。
未经本公司书面同意，不得复制、翻译或摘录本使用维护说明书。
上汽大众汽车有限公司依法保留对本说明书有关版本进行更改、补充等的一切权利。
中国印刷。
上汽大众汽车有限公司公司地址：中国上海安亭于田路公司电话：59561888邮政编码：201805企业标准号： Q31/0114000127C124-2019 Q/JQAB 270-2019致尊敬的用户尊敬的用户：感谢您对上汽大众的信任与厚爱！在您选择了上汽大众产品的同时，您已经启动了全新的汽车生活之旅。
在整个旅行过程中，上汽大众和旗下1000余家大众品牌特许销售商/特约维修站都将始终陪伴您左右。
衷心希望您的每一天行车生活，都因有上汽大众的同行而更精彩！如果您对车辆使用有任何疑问，上汽大众经销商随时随地为您提供帮助，我们的上汽大众客户服务中心全国统一寻呼400-820-1111也将是您的坚强后盾。
2005年10月18日，上汽大众正式发布了“Techcare”服务品牌。
2014年9月，上汽大众以“匠心·挚诚”重新定义售后服务，将其作为上汽大众售后服务品牌的全新服务理念。
