下载文档原格式
隧道养护管理规章制度范本第一章总则第一条为了加强隧道养护管理工作，确保隧道安全畅通，提高道路运输服务质量，根据《中华人民共和国公路法》、《公路隧道养护技术规范》等有关法律法规，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于全省范围内的高速公路、国省干线公路及农村公路的隧道养护管理工作。
第三条隧道养护管理工作应贯彻预防为主、防治结合、保障畅通、安全至上的原则，保持隧道设施的完好和安全，提高隧道使用寿命。
第四条各级交通主管部门、公路管理机构、收费公路经营管理单位应高度重视隧道养护管理工作，严格执行隧道养护管理的各项规章制度。
第二章组织管理第五条各级交通主管部门负责隧道养护管理工作的监督和指导，制定隧道养护管理政策、规划和标准。
第六条公路管理机构负责所辖隧道养护管理工作的组织实施，包括检查、检测、养护维修等工作。
第七条收费公路经营管理单位负责所辖隧道养护管理工作的资金投入，确保隧道养护管理工作的顺利进行。
第八条隧道养护管理应实行桥梁养护工程师制度和专职养护制度，负责隧道土建结构、机电设施及其他工程设施的养护维修。
第三章养护管理第九条隧道养护工作应按照《公路隧道养护技术规范》的要求进行，确保隧道设施的完好和安全。
第十条隧道养护工作应包括土建结构的清洁维护、破损检查、保养维修和病害处治，机电设施（含通风、照明等设施）的养护维修，环境保护和房屋设施的养护维修等。
第十一条隧道养护工作应制定养护计划，并根据实际情况进行动态调整，确保隧道设施的正常运行。
第十二条隧道养护工程应按照相关法律法规和标准进行招投标，选择具有相应资质的施工单位进行施工。
第十三条隧道养护工程应建立健全质量管理体系，确保养护工程质量达到规定标准。
第四章安全管理第十四条隧道养护管理工作应贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，确保隧道安全畅通。
第十五条隧道养护作业应按照《公路养护安全作业规程》的要求进行，设置安全警示标志，采取必要的安全防护措施。
第十六条隧道养护作业人员应经过专业培训，具备相应的技能和知识，持证上岗。
隧道养护管理制度1.1 隧道是公路的重要组成部份，直接影响着行车安全和畅通。
为了加强隰县隧管站在运营中的隧道养护管理工作,保持隧道完好工作状态并延长其使用寿命，依据交通部《公路桥梁养护管理工作制度》、山西省交通厅《公路桥梁(隧道)养护管理办法》、山西省《高速公路养护精细化管理规范》 (DB14／T565－2022)、《高速公路信息监控与机电设备精细化管理规范》 (DB14／T568－2022)等法律、法规和规章制度，结合我隰县隧道养护管理工作的实际,特制定本制度。
1。
2 高速公路隧道养护管理贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，实行“统一领导,分级管理，事权一致，责任清晰”的原则,努力提高隧道的耐久性和安全性。
1。
3 隧道养护部门应高度重视隧道养护管理工作,严格执行隧道养护管理的各项规章制度，采取科学有效的管理手段和技术措施，对所辖公路隧道及时组织检查、检测和养护维修，确保公路畅通和隧道安全。
1.4 隧道养护部门应加强对隧道养护管理工作的领导，设置满足需要的专职养护工程师人员,时常性监督检查隧道养护及管理情况。
公路隧道的养护管理工作实行监管、管理和养护单位责任制。
2.1。
1 监管单位是指依照有关法律、法规的规定,由主管全省的隧道养护管理工作的省高速公路管理局，负责对全省高速高速公路桥梁、隧道养护管理工作进行监督检查,负行业监管责任。
2.1。
2 管理责任单位是指具体承担公路隧道养护管理任务的高速公路运营管理单位，负责组织实施所管辖高速公路的桥梁、隧道养护管理工作，负主要责任。
2。
1。
3 养护单位是指具体承担公路隧道养护任务的养护管理单元，由高速公路运营管理单位派出的机构,负责按照《公路隧道养护技术规范》( JTG H12—2022 )，具体组织所管辖高速公路的隧道养护管理工作,负直接责任。
隧道养护、管理和监管单位必须明确建立公路隧道养护管理工作由主要领导、分管领导、专职工程师和相关技术人员层层抓落实的工作机制，保证隧道养护管理的各项职责落到实处.隧道养护管理机构应参预隧道有关工程设施的交工和竣工验收，接受、整理和了解隧道竣工资料和工程技术档案，为养护工作提供技术依据。
隧道工程安全管理制度安全管理制度包括：安全事故申报制度，安全生产责任制度，安全教育培训制度，特殊工种持证上岗作业制度，安全检查制度，安全评比制度，机械设备安全管理制度，跨越307国道路段作业安全制度，施工现场保安管理制度，用电安全制度，防洪、防火、防风的安全专项规定，各种安全标志的设置及维护制度，高空作业安全管理制度。
1.安全事故申报制度项目指挥(经理)部及各施工作业队要严格执行铁道部相关安全规则。
发生职工重伤或死亡事故后，必须立即报告项目指挥(经理)部，安全质量部必须在____小时内按"职工伤亡事故快报登记表"规定的内容，电话快报上级部门，并在____小时内将事故经过基本情况书面报上级部门。
上报其它有关部门的时间按有关规定办理。
安全快报，项目部于每月____日前按规定填表上报我集团公司。
2.安全生产责任制建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。
各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。
建立安全风险抵押金制度，项目指挥部将预留一定额度的安全风险抵押金。
对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。
3.安全教育培训制度工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。
有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。
4.特殊工种持证上岗作业制度对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、钢筋工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5306-85)进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。
对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。
5.安全检查制度项目指挥部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期和参加检查的人员。
经理部每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况而定。
隧道养护管理规章制度内容第一章总则第一条为了加强隧道养护管理，提高隧道运营安全性和服务水平，保障隧道设施的正常运行，依据相关法律法规和规章制度，制定本规定。
第二条本规章适用于隧道养护管理单位及相关人员，包括隧道养护管理单位负责人、隧道运行维护工程人员、巡视巡护人员等。
第三条隧道养护管理单位应当建立健全科学的管理体系，加强对隧道设施的养护工作，保持隧道设施的安全性和功能性。
第四条隧道养护管理单位应当制定隧道养护计划，明确养护工作内容、频次和责任单位，确保隧道养护工作有序进行。
第五条隧道养护管理单位应当建立隧道养护档案，记录隧道设施的运行状况、养护记录等信息，定期进行检查和整理。
第六条隧道养护管理单位应当定期开展隧道设施的安全评估，发现问题及时进行处理，确保隧道设施的安全性。
第二章隧道养护工作内容第七条隧道养护管理单位应当建立隧道设施养护管理台账，记录隧道设施的基本信息、养护情况等内容。
第八条隧道养护管理单位应当按照规定对隧道设施进行定期检查，及时发现隧道设施的损坏、老化或其他问题，采取相应措施予以修复。
第九条隧道养护管理单位应当定期对隧道设施进行清洁、除草等养护工作，确保隧道设施的环境卫生。
第十条隧道养护管理单位应当对隧道设施的通风、照明、排水等设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行。
第十一条隧道养护管理单位应当定期对隧道设施的结构进行检查，发现问题及时进行维修，确保隧道的安全性。
第十二条隧道养护管理单位应当制定应急预案，定期组织隧道设施的应急演练，提高应急处理能力。
第三章隧道养护工作责任第十三条隧道养护管理单位应当明确养护管理人员的职责分工，建立健全责任制度，确保养护工作的质量。
第十四条隧道养护管理单位应当建立巡视巡护制度，定期组织巡视巡护，发现问题及时处理。
第十五条隧道养护管理单位应当对养护管理人员进行培训，提高其养护操作技能和应急处理能力。
第十六条隧道养护管理单位应当建立养护工作档案，记录养护工作的过程和结果，接受监管部门的检查和评估。
隧道养护细则(总14页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--成都第二绕城高速公路(东段) 隧道养护细则编制:复核:审核:成都龙光二环高速公路有限公司2016年03月目录第一章总则第二章隧道养护工程师职责第三章隧道养护人员岗位责任第四章隧道检查与评定第五章隧道检查与检修第六章隧道养护工程管理第七章技术档案管理第八章超限车辆及危险品通过隧道管理第九章隧道安全与应急处置管理第一章总则第一条为加强和规范成都第二绕城高速公路(东段)隧道（以下称为“隧道”）养护管理工作，保证隧道运行畅通和安全，依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《公路养护安全作业规程》等法律、法规、规章，制定本细则。
第二条本细则适用成都第二绕城高速公路(东段)隧道养护管理工作。
第三条高速公路隧道的养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的原则，保证隧道结构的耐久性和安全性，保证隧道土建结构、运营期及其他工程设施的正常维护以安全运行。
第四条隧道养护管理的技术工作实行隧道养护工程师制度, 隧道养护管理的技术工作要实行专职养护制度。
第五条隧道养护工程师、隧道养护技术人员及其他有关技术人员应分别按照《公路隧道养护技术规范》（JTGH12-2015）的要求和规定，及时、全面掌握隧道技术状况和隧道土建结构、运营期及其他工程设施的技术状况，保障隧道安全运行。
第二章隧道养护工程师职责第六条本项目设置专职的隧道养护工程师，具体负责本项目公路隧道养护管理工作并保持其人员的相对稳定。
第七条高速公路隧道管养单位的隧道养护工程师的主要职责：㈠熟练掌握本项目隧道技术状况，负责组织隧道的经常检查、定期检查和特殊检查认真记录和分析检测数据，编制检查报告。
做好全线的隧道养护工作，及时掌握全线隧道技术状况。
㈡按照隧道养护管理有关要求，建立健全隧道养护技术管理档案资料。
㈢负责隧道养护管理和技术管理有关报表的上报工作，确保数据的真实、准确。
瓦斯隧道的管理制度随着工业化的快速发展，瓦斯隧道已成为工矿企业中不可或缺的设施，它作为矿井瓦斯的排放通道，对于保障矿井的安全生产起着至关重要的作用。
因此，建立健全的瓦斯隧道管理制度，对于减少事故发生、规范瓦斯排放、提高安全生产水平具有重要意义。
一、瓦斯隧道的管理目标瓦斯隧道的管理目标可以从以下几个方面来进行定义：1.保证瓦斯排放安全：确保瓦斯隧道运行正常，排放稳定，不造成矿井内的瓦斯积聚，预防瓦斯爆炸等事故的发生。
2.提高管理效率：建立科学的管理体系，规范瓦斯隧道的运行和维护，提高管理效率，减少人力和物力资源的浪费。
3.优化环境保护：通过对瓦斯排放管道的管理，控制瓦斯的排放，降低对环境的污染，实现可持续发展的目标。
4.增强安全意识：加强对瓦斯隧道管理人员的培训和教育，增强他们的安全意识和责任感，从而提高安全管理水平。
二、瓦斯隧道的管理制度1.管理体系的建立瓦斯隧道管理制度应建立科学的管理体系，明确管理机构、管理人员以及管理流程。
应当根据瓦斯隧道的性质和规模，设立管理部门，明确管理人员的职责和权限。
管理部门应当制定科学的管理制度，建立健全的管理流程，确保管理工作的有序进行。
2.定期检查和维护瓦斯隧道是一个长期运行的设施，为了保证其正常运行，必须进行定期的检查和维护。
定期检查主要包括对瓦斯隧道设施的安全性和运行情况进行检查，发现问题及时进行处理，确保设施的安全和稳定运行。
定期维护包括对设施的定期保养和维修，确保设施的正常工作。
3.安全管理瓦斯隧道的安全管理应是管理工作的重点内容。
安全管理工作应包括对瓦斯隧道的安全设施的建设，对瓦斯排放管道的安全使用和维护，以及定期的安全检查等内容。
在瓦斯隧道的使用中，应当建立健全的安全制度和管理规章，确保设施的安全运行。
4.环境保护管理瓦斯排放是对环境的一种污染，为了减少瓦斯对环境的影响，应当建立健全的瓦斯排放管理制度。
在瓦斯排放管理中，应当规范瓦斯的排放标准和方法，保证排放的瓦斯符合国家和地方的环境保护标准，减少对环境的污染。
隧道安全的管理制度及方法推荐_隧道安全管理及措施隧道在进行施工的时候需要注意安全，隧道安全的管理需要制定相关的制度与措施来进行规划，接下来让我们来看看隧道安全的管理制度及方法推荐吧。
隧道安全管理及措施一1、隧道施工安全管理必须贯彻安全第一，预防为主，综合治理的方针，构建标本兼治，重在治本的长效管理机制。
2、本项目隧道工程的所有单位必须遵守安全生产的法律、法规、规章，建立健全安全生产保障体系。
健全安全生产责任制，并在隧道施工中各负其职。
3、本项目隧道工程的目标是：杜绝死亡事故，杜绝塌方事故，杜绝爆炸事故及爆破物无丢失事故。
4、建立健全各项措施制度，制定重大危险源的安全控制措施，应急预案及防坍塌措施。
5、建立隧道工程安全日常检查制度，并建立专门的隧道施工安全检查记录薄，对日常检查和处理情况及时填写，保证隐患问题处理及时。
6、隧道施工安全检查重点：设计开挖方案的实施情况，光面爆破控制，超前地质预报和监控测量，初期支护（二次衬砌、仰拱施工）瓦斯隧道的瓦斯监控和通风，施工用电，火工品管理，应急预案，安全员履行职责情况及人员遵章守纪情况。
7、各隧道施工单位必须配备专职安全员，专职负责安全施工监控工作，做好施工情况记录，隧道洞口应设置值班室，安装监控设备，严格入洞人员登记制度。
8、不良地质隧道施工时，严格遵循早预报，先治水，短开挖，弱爆破，强支护，勤量测，早封闭的原则，保证隧道不塌方。
9、做好洞内交通组织，洞内车辆限速行驶，作业地段车速一般每小时应小于10公里，严禁超车，在衬砌台车或作业台等作业地段应设慢行警示标志，中心水沟检查井要及时设置盖板或明显的警示标志。
10、对有下类情况的给与停工处理：（1）、未按规定进行安全防护的。
（2）、使用大型机械未按规定经有关部门检验合格的。
（3）、施工现场安全管理混杂，未按规定设值班室的，人员进出无登记的，交接班无鉴证手续的。
（4）、对主管不能经常性，深入现场抓安全，安全员不到位，未指派专职安全员按规定履行职责的。
隧道运营管理方案一、前言隧道是一种为了解决交通运输中的地形障碍而建立的工程设施，它在城市交通和高速公路等领域中有着重要的作用。
隧道建设和运营管理是一个复杂的系统工程，需要依靠先进的技术和科学的管理方法。
本文将针对隧道运营管理方案进行详细的分析和论述，旨在为隧道运营管理者提供可操作的管理手段和措施。
二、隧道运营管理的概念隧道运营管理是指对隧道进行日常管理、维护和安全监管的一系列行为。
通过科学有效的管理，可以确保隧道设施的安全运营，保障交通的畅通，提高隧道的使用效率，为人民群众提供更好的出行环境。
隧道运营管理涉及到隧道设施的日常维护、安全检测、紧急救援、交通管理等多个方面。
隧道运营管理方案的制定需要充分考虑到各种情况，尽可能做到系统性、全面性和可操作性。
三、隧道运营管理的重要性隧道作为城市交通和高速公路中重要的交通设施，其重要性不言而喻。
隧道的管理质量将直接影响到交通运输的畅通和人民的出行安全。
一个良好的隧道运营管理方案可以提高隧道的使用效率，减少事故频发，并有效应对突发状况，为城市交通建设提供更有力的支持。
因此，强化隧道运营管理具有极其重要的意义。
四、隧道运营管理的内容1. 日常维护与保养日常维护与保养是保障隧道设施长期安全运行的基础。
在隧道运营管理中，需要建立健全的日常维护体系，对隧道设施进行定期巡视和维护保养。
特别是对于隧道内的灯光、通风系统、管线设施等，需要经常进行检查和维修，保证其正常运行。
2. 安全检测与监控安全检测与监控是隧道安全管理的重要一环。
要建立完善的隧道安全检测系统，通过视频监控、火灾报警设备、气体检测仪等装置，实时监控隧道内的情况，并能及时发现和处置安全隐患。
3. 突发事件应对隧道作为一个封闭的空间，一旦发生交通事故或其他突发事件，后果往往会更加严重。
因此，为了能够及时应对各种紧急情况，需要建立健全的突发事件应对体系，包括建立紧急通道、指定逃生出口，设立消防器材、组织紧急救援队伍等。
地道管理制度地道管理股股长岗位职责一、负责地道内机电、消防、应急处理、信息通告的管理工作，对部门人员进行合理分工，严格管理，典范恪守各项规章制度，准时达成上司交办的各项任务。
二、负责组织股室人员的政治学习和业务培训，不停提高其政治和业务素质；组织展开各项营救、抢修、急救等应急操练活动，按期组织有关部门展开军训活动，实行准军事化管理。
三、负责地道交通调动管理工作，制定营救、清障、消防安全等交通管理的处理方案，并负责组织实行。
四、按期进行安全生产教育和安全检查 ,实时除去安全隐患，做好安全防备工作；负责管辖地道的设备安全管理，保障设备的安全运行。
五、常常检查敦促工作，实时办理职权范围内的各样事务和出现的问题，实时向领导报告。
七、按期召开部门工作会议，部署任务，研究问题，改良工作，制定工作计划，按期进行工作总结。
八、负责提出年度设备保养、管理、维修等计划，严格财务制度，合理控制股室的各项开销。
九、负责做好本股室人员考勤、查核工作，对各岗位人员的违规违纪行为实时做出办理或通告，对工作表现优异者进行奖赏。
十、达成领导交办的其余工作。
地道管理股做事岗位职责一、负责宣传、贯彻履行国家、省交通运输厅的有关法律法例，成立健全地道机电、照明系统，消防、应急办理、保养看管等各项管理工作制度。
二、敦促监控人员亲密凝视车辆通行地道状况，发生突发事件时，快速启动应急方案，通知各有关单位和部门，组织展开应急营救、事故处理、地道清障、设备维修、保障通畅和蔼后事宜等工作。
三、依照《地道机电设备保护与管理暂行规定》增强对机电、照明设备保护保养，保证机电系统安全运行。
四、踊跃同有关系系单位和部门成立健全信息通告和联勤体制，互相交流、互相配合，依法合规，妥当、快速办理各种应急事件，降低事故损失，全力保护人民生命财富安全。
五、典范恪守各项规章制度和岗位职责，不停提高自己综合素质和道德水平，适应综合管理工作的需要。
六、按期、不按期进行安全巡逻，发现安全隐患实时处理，保障地道安全通畅。
第二绕城高速公路(东段)隧道维修管理制度编制:复核:审核:龙光二环高速公路2016年03月目录第一章总则第二章编制依据第三章养护维修管理第四章养护工程分类第五章养护管理模式第六章清洁维护及保养维护第七章专项养护及大中修工程第八章工程安全管理第九章交（竣）工与验收管理第一章总则为规和加强第二绕城高速公路（东段）项目隧道维修管理制度，提高隧道养护质量和技术，确立“早期发现，及时维修”的养护管理目标，提高养护工作水平，使设施设备处于良好的技术状态、确保路况良好状态、延长隧道运营使用寿命，确保隧道的经济效益和社会效益，特制定本管理制度。
第二章编制依据根据交通部颁发的《公路养护技术规》（JTG H10-2009）(以下简称新规)、《公路水泥混凝土路面养护技术规》（JTJ073.1-2001）、《公路沥青路面养护技术规》（JTJ073.2-2001）、《公路隧道养护技术规》（JTG H12－2015）、《公路技术状况评定标准》（JTGH20－2007）、《公路养护安全作业规程》（JTG H30－2004）、《公路交通安全设施设计规》（JTG D81-2006）、《公路交通安全设施施工技术规》（JTG F71-2006）、《道路交通标志标线》（GB 5768.3-2009）及公司养护管理手册等有关规定。
本制度适用于第二绕城高速公路（东段）项目高速公路所有隧道。
第三章养护维修管理隧道维修管理工作是通过检查和监测工作，系统地掌握隧道结构、设施的运行状况，及时发现病缺陷；通过制定本科学的养护维修管理制度，指导养护维修工作，确保隧道安全运营，延长结构、设施、设备的使用功能。
一、管理原则及要求㈠养护管理原则：预防为主、防治结合、及时抢修、科学养路。
，绿化协调美观。
㈡养护质量要求：保持隧道外观整洁、隧道路面平整、衬砌完整无明显开裂和剥落、标志标线醒目、排水系统良好。
㈢养护方案的编制应当符合技术可行、经济合理的原则。
㈣养护施工管理过程应当符合“行为规，有节可循，质量保证，加强监管，费用合理，引入竞争”的原则。
㈤养护管理及设施台帐应当及时准确、清晰无误。
第四章养护工程分类依据相关规定本项目养护按其工程性质、技术复杂程度和规模大小划分为小修保养、大中修工程、专项工程和灾害性预防及抢修工程四类。
小修保养：对公路及其沿线设施经常进行维护保养和修补其轻微损坏部分的作业，单次单处维修造价在20万元以（含20万元）的工作。
中修工程：对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固，以恢复公路原有技术状况的工程。
大修工程：对公路及其沿线设施的较大损坏进行周期性的综合治理，以恢复公路原技术状况的工程。
专项工程：对公路及其附属设施的一般性病害和局部损坏，进行维修、加固、更新和完善的作业，技术要求较高。
公路及其附属设施已达到其服务周期，必须进行应急性、预防性、周期性的综合维修，使之全面恢复原设计的状态。
灾害性预防及抢修工程：指对由于水毁、火灾、地震、交通事故、台风或其它异常情况造成的高速公路及其附属设施的重大损坏及时进行修复，保证其正常使用的作业的工程。
第五章养护管理模式为充分利用社会资源，节约养护费用，本项目所有养护工程均采用招标、询价、竞争性谈判等方式选择具有独立法人资格、公路养护施工经验的施工单位。
需大型专业机械、技术要求较高的大中修及专项工程，必须委托给专业维修养护外包单位施工，按实际情况参照养护定额编制预算。
一、养护管理体系㈠养护工程部是养护管理的职能部门。
完成总经理布置的工作任务，负责指导和监督各养护承包单位、小修队的养护维修工作。
㈡养护工程部经理接受公司分管副总经理（或总助）的直接领导，并对公司总经理负责。
负责全面养护管理工作，按照公司的各项规节制度，带领、组织养护工程部养护管理人员开展养护工作。
㈢养护工程部同时应建立养护工程支付台帐，编制养护工程预算，统计养护工程的支付款项及完成养护工程项目的结算清理。
㈣按照管理流程汇总养护工程的付款及完成支付工作。
㈤工程技术部负责养护专项工程和大中修工程的施工申请的审批，在工程施工中对安全设施的布设进行检查，及时纠正违反安全规定的行为，进行验收。
二、养护管理制度㈠养护日常巡查为了掌握公路路况和交通运行情况等而进行的巡查。
1. 巡查容：巡查隧道结构、边、仰坡等构造物、设施的完好程度，发现病害并查明原因提出处理方案。
检查服务设施的完好情况，发现病害及时维修。
2. 巡查方法：巡查人员在进行巡查时必须穿着反光背心。
在巡查过程中，巡查车辆应按规定开启示警灯具，车速一般控制在40km/h。
注意掌握公路技术状况的变化，并对重点结构物和路段的巡查情况作好记录。
3. 巡查频率：公司养护工程部养护工程师路况巡查每日一次，遇周末则提前。
遇暴雨、洪水、冰雪等自然灾害季节或紧急情况需加密巡查，每月将养护日常巡查日志、安全巡查记录等交部门经理核查。
㈡养护夜间巡查：指为了检查夜间照明和标志、标线的技术状况而进行的巡查。
1.巡查容：巡查标志、标线、轮廓标等的反光情况和完好状况，以及互通与服务区的夜间照明情况。
2.巡查方法与日常巡查相同。
3.巡查频率：每月进行一次。
按照《养护工作巡查日志》填写巡查记录。
㈢定期检查：指为了掌握公路及其附属设施的技术状况，制定养护工程计划和评定公路使用质量而实施的检查。
1. 检查项目：隧道结构等构造物、设施等。
2.检查频率：依据检查项目的重要性、使用年限、损坏程度和交通量大小等因素而定。
定期检查工作中简单的小型结构物由公司养护工程部养护工程师完成，对技术复杂的大中桥、隧道、高边坡等结构物需委托有专业资质的单位进行检查，检查频率按照交通部或交通厅相关养护规的频率执行，以便为预防性养护维修或大中修提供依据。
公司养护工程部于每年6月份及12月份安排对隧道结构物的全面检查。
结合专门检测单位的检查报告，提交书面报告。
㈣专项检查：指发生大的洪水、大风、地震等自然灾害和有可能对公路及其附属设施造成较大破坏的异常情况时所进行的检查。
1.检查容：处于危险路段的隧道等构造物及沿线设施。
2.专项检查时，应携带通讯设备和安全标志，以便沟通情况，采取应急措施；同时还应检查下属单位的材料、设备、技术力量和抗灾能力，为合理制定防灾措施，恢复原有技术状况提供决策依据。
专项检查应由具有相应检测资质的专业机构完成。
3.专项检查结束后，应及时就检查情况提出专题报告。
㈤应急检查：应在隧道遭遇自然灾害、发生交通事故或出现其他异常事件后对遭受影响的结构进行详细的检查，并根据异常事件的影响情况，决定采取相应检查方法。
第六章清洁维护及保养维护二绕高速公路保养维护工作以招标方式委托给具有独立法人资格的养护施工单位，合同期限为一年，从签订之日起算。
合同期满前，项目公司将对承包人履约情况进行考核，如考核合格，公司可与承包人续签合同。
一、养护维护主要工作容公路小修保养工程是指对公路及其设施进行预防性保养和轻微损坏部分的修补，是公路养护的基础性工作。
公路隧道小修保养工程的容包括：洞门结构、路面、衬砌、及其它附属设施的预防性保养和修补其轻微损坏部分，单次单处维修造价在30万元以（含30万元）的工作。
其主要工作如下，具体工作详见小修养护合同清单。
1、保洁①隧道路面无散落物、油渍。
②装饰无污染、破损缺失等。
③排水设施无淤塞现象。
④隧道标志、标线完整、无污染。
⑤横通道无垃圾等。
⑥电缆沟、设备洞室无积尘（积水）。
⑦定期清扫洞口限高门架脏污、修复门架撞击痕迹、矫正门架变形等。
2、保养维护①及时修复电缆沟、设备洞室的沟壁，保持不渗漏水确保完好和正常使用。
②对洞口限高门架与减光设施的结构破损应进行维护恢复，保证满足其使用功能。
③对隧道洞口损坏的雕塑、铭牌应进行维修或拆换等。
二、小修养护及清洁管理1、小修养护流程养护工程部依据巡查日志、检查记录（报告）及路产管理大队等业务部门提出的需要维修养护的项目且属于小修养护围的工程，养护工程部以任务通知单形式通知养护单位完成该病害的修复工作。
小修养护项目（除应急抢险外）应事先签发任务单（见附件《施工任务通知单》）。
养护单位按照任务通知单规定的数量、工期、质量等要求开展养护作业，养护作业过程中养护工程部对养护工程施工的质量、安全进行监控，养护作业完成后由养护工程部和养护单位共同对数量、质量进行验收，双方签字确认，验收单作为工程计量依据。
任务单中的工程数量和验收单不得随意涂改，否则以作废论处。
2、清洁管理养护单位需按照合同和招标文件要求配备保洁人员或设备，并派遣路面保洁管理人员对上路作业人员进行管理，监督检查保洁工作效果。
养护单位必须为所有上路管理人员及保洁人员购买人生意外等保险，所有上路人员在上路作业前需接受二绕公司安办及路产管理大队的安全教育，并熟悉上路作业各项安全措施后方能上路作业。
路面保洁管理人员及保洁人员需服从二绕公司各职能部门、高速交警、路政执法等部门的管理，如因路面保洁不到位受到高速交警和路政执法通报，二绕公司将按照相关规定对养护单位进行处罚。
三、小修养护及清洁作业安全管理上路作业人员必须按规定穿着安全标志服，并严格在作业控制区进行作业，严禁在作业控制区外乱放工具、设备、材料或随意穿越走动，不准在高速公路或作业现场嬉闹，不准向高速公路上正常通行的车辆抛掷物品或有影响其安全行驶的行为；作业车辆、机械设备应按规定装设明显标志，由专人操作，并应明确在安全前提条件下进行作业；同时，加强与路政执法部门的协调，以便监督和管理。
第七章专项养护及大中修工程第二绕城高速公路专项养护及大中修工程责任主体是养护工程部。
养护工程部负责专项养护及大中修工程的立项（报批）、招标、组织实施、工程验收、交（竣）工及档案管理。
结合第二绕城高速公路管理特点，本项目所有单次单处维修造价大于30万元的维修养护工作均列入专项养护工程，通过招标、询价、竞争性谈判等方式将养护工程任务委托给养护施工单位。
一、养护专项工作原则1、及时、快速维修，确保安全畅通。
2、编制的养护方案合理、经济、高效。
3、行为规，有章可循，质量保证，加强监管，费用合理，引入竞争。
二、立项、审批专项及大中修工程年度维修计划（不含抢险工程和突发性病害）每年12月初由养护工程部根据实际情况，按照“先重点、后一般、择急择重、量力而行”的原则拟订初步的专项养护计划报公司总经理室，经总经理室研究决定后报龙光基业集团，经龙光基业集团批准后执行。
专项方案报送程序：有资质的单位编制专项方案设计（含预算，如需要）——养护工程部初审——公司总经理室审查——龙光基业集团——获得审批后养护工程部组织实施。
对于当年发生自然灾害的抢修工程和突发病害修复工程，不属于专项工程围，列为专项工程及时办理；对当年不能完成修复的项目，视其规模大小，列入下一年度专项工程或大修工程。
