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维修工程181①北京大学口腔医院医学装备处 北京 100081作者简介：王翌晨，女，(1994- )，硕士，助理工程师，从事医学装备维修及管理工作。
中国医学装备2021年3月第18卷第3期 China Medical Equipment 2021 March V ol.18 No.3[文章编号] 1672-8270(2021)03-0181-03 [中图分类号] R197.39 [文献标识码] BAnalysis and maintenance of adverse events of high-speed (air turbine) dental handpiece/WANG Yi-chen, WU Shu-bin, ZHANG Dong-sheng, et al//China Medical Equipment,2021,18(3):181-183.[Abstract] Studied two cases of adverse events of high-speed (air turbine) dental handpiece back cover falling off in a stomatology hospital and analysed the possible causes and proposed solutions of adverse events of high-speed (air turbine) dental handpieces by querying relevant literature and consulting relevant clinical use and maintenance personnel. Measures such as standardized high-speed (air turbine) dental handpieces repair procedures, routine maintenance, and safety inspections before and after using can effectively avoid the occurrence of adverse events, thereby reducing potential safety hazards.[Key words] Medical device; Adverse event; High-speed (air turbine) dental handpiece; Handpiece back cover; Maintenance engineering[First-author’s address] Department of Medical Equipment, Peking University Hospital of Stomatology, Beijing 100081, China.[摘要] 分析两例高速涡轮牙科手机后盖脱落不良事件，通过相关文献资料查询及调研相关临床使用和维修人员，分析可能造成高速涡轮牙科手机后盖脱落不良事件的原因，并制定维护工程解决方案。
涡轮硬质快速门
涡轮硬质快速门集保温、节能、密封、高效、抗风、环保于一身的新型金属工业门，开启速度快，安全性高，适用于需要频繁高速启闭的物流通道、仓储、恒温厂房、冷库等，以及需要抗风保温的厂房大门、地下车库门等。
硬质快速门是一种通过PLC、变频器、编码器等控制门帘快速升降、准确定位（速度为0.8m/s-1.5m/s，从底到顶一般在2秒钟左右）的一种工业门。
涡轮硬质快速门的铝合金涡轮导向承重轨道，是襄阳创新理想门业经过多年实验研究而成，确保门帘在启闭过程的高速运行，门帘与轨道转动摩擦使噪音有效控制，根据现场安装结构可分为：涡轮吸入式、椭圆吸入式、重直提升式、90度标准拐弯提升式或更多的轨道方式，标准为涡轮吸入式。
涡轮硬质快速门电机驱动系统采用POWEVER伺服电机系统控制，由POWEVER 变频器、宝久可调控制器；POWEVER伺服电机三相异步电机自带常闭刹车；品牌编码器；大惯量行星减速机；应急手动开启机构；
POWEVER伺服电机的恒扭力输出，使安全防护装置（如红外对射开关等）的功能得到很好的发挥，快速反弹；过载能力强，在一些高频次场合开关一天可以工作千次以上。
涡轮硬质快速门末端缓冲技术：基于POWEVER伺服电机的恒扭矩的特性，使门体运行起来更为平稳，并解决了门体在运行中的燥音问题，末端缓冲技术有效保护减速机与运行机构的刚性损伤，可按实际需要数字式调节不同速度，快-慢-停全程变化，减低各部件磨伤，尤其对减速机构的保护更为突出。
再⼀次改变震颤，iPhone6s的TapticEngine震动马达有多神？可能很多⼈认为，谈⼀款⼿机的震动体验，要么是吹⽑求疵，要么就是过度渴望它还能带来某种极致震颤体验，但苹果可不是这么想的。
在最新⼀代iPhone 6s和6s Plus之上，苹果开始采⽤⼀种名叫Taptic Engine的震动引擎，如果你有关注过iFixit的拆解会发现，这颗震动引擎上居然还印有苹果的Logo。
实际上Taptic Engine不光是3D Touch的震动反馈，或许它在未来很长⼀段时间内都会成为苹果在⼿机体验上的着⼒⽅向。
即便它在iPhone 6s⾝上的应⽤还没有那么耀眼，未来的iPhone却极有可能在这⽅⾯做出急速变⾰。
以前的iPhone⽤的都是什么震动马达？从iFixit针对iPhone的历代拆解来看，过去的iPhone主要采⽤⼀种名叫ERM偏⼼转⼦电机的震动马达，或者叫执⾏器。
如果你也有看过iPhone的内部构造和此类马达的运作⽅式，应该很容易理解它是如何产⽣震动的。
（iPhone 4 GSM版的震动马达）（iPhone 4 CDMA版⾸次采⽤线性震动马达，4s的也长这样，注意右图它与偏⼼转⼦电机的差异）（iPhone 5⼜回到偏⼼转⼦式的震动马达）（iPhone 5c与5s的震动马达）（iPhone 6的震动马达体积其实已经够⼤）上⾯这⼏张图就是历代iPhone所⽤的ERM震动马达，上⾯都有个偏离中⼼的转⼦，在它转动起来以后，就能产⽣全⽅位的极致震颤体验；施加正电压电机旋转，施加负电压电机制动。
这种执⾏器的特⾊在于成本更低，⽽且历史悠久，因为⽤着其实也没啥问题嘛。
实际在iPhone 4s（以及iPhone 4的CDMA版）⾝上，苹果改⽤过⼀种LRA线性谐振马达，但⼤概是基于空间利⽤率的考量，在iPhone 5、5c、5s⾝上再度回到ERM。
此后的iPhone 6、6s，以及可以预见的未来，都⼤概会在⼀段时间内采⽤线性震动马达。
竭诚为您提供优质文档/双击可除saej1939协议(中文)篇一：saej1939协议saej1939协议_综述(转载)发表于20xx/10/2611:16:06saej1939协议是由美国汽车工程师协会——卡车和公共汽车电气电子委员会下的卡车和公共汽车控制和通讯网络分委员会制定的高层can网络通讯协议。
它主要用于为重型道路车辆上电子部件间的通讯提供标准的体系结构[1]。
1saej1939协议构成文件saej1939协议包括如下几部分内容：saej1939-11物理层, 250kbits/s, 屏蔽双绞线saej1939-13物理层, 离线诊断连接器saej1939-15简化的物理层, 250kbits/s, 非屏蔽双绞线saej1939-21数据链路层saej1939-31网络层saej1939-71车辆应用层saej1939-73应用层-诊断saej1939-81j1939网络管理协议-----------------------------------------------------------------------------------2各层协议的功能2.1物理层saej1939的物理层规范包含saej1939-11（物理层, 250kbits/s, 屏蔽双绞线）、saej1939-15（简化的物理层, 250kbits/s, 非屏蔽双绞线）和saej1939-13（物理层, 离线诊断连接器）三部分。
其中saej1939-11和saej1939-15给出了物理层为屏蔽双绞线和非屏蔽双绞线时的网络物理描述、功能描述、电气规范、兼容性测试、总线错误讨论。
而saej1939-13（物理层, 离线诊断连接器）则定义了离线诊断连接器的通用需求、性能需求和物理需求。
2.2数据链路层saej1939的数据链路层在物理层之上提供了可靠的数据传输功能。
通过数据链路层的组织, 发送的can数据帧具有必需的同步、顺序控制、错误控制和流控制等功能。
涡轮增压器转子涡轮级气动轴向力数值计算何嘉伟1，王强1，李书奇2，张继忠2（1.中北大学机械与动力工程学院，山西太原030051；2.中国北方发动机研究所，天津300400）来稿日期：2018-10-27基金项目：国防科技重点实验室基金项目协议（9140C330109150C33001）；中国博士后基金资助项目（2011M500545）作者简介：何嘉伟，（1990-），男，山西太原人，硕士研究生，主要研究方向：涡轮增压技术研究；王强，（1982-），男，山西晋城人，博士研究生，研究生导师，主要研究方向：涡轮增压技术研究1引言涡轮增压器是发动机的重要组成部分，发动机在实际工作的过程中，止推轴承结构是承担增压器压气机级与涡轮级气体压力作用的关键部件，该作用力的合力即为转子轴向力。
由于车用涡轮增压器通常在变工况条件下工作，叶轮两侧的压力变化频繁，造成止推轴承承载载荷随之频繁变化，特别是在排气脉冲条件下更加复杂[1]，因此，增压器轴向气动作用力计算分析是止推轴承设计的必要环节，它的合理性、准确性，关系着涡轮增压器的使用寿命和工作效率。
对于轴向力的计算，人们通常在某一确定工况下进行，由于轴向力的计算多样化[2-3]，结果也千差万别[4]。
文献[5]运用NUMECA 中计算软件FINE/TURBO 分别对涡轮增压器的压气机端、涡轮端进行了流场分析，并对轮背间隙处流场进行了计算，将压气机和涡轮叶轮的表面及背面压力分布进行积分，最终得到轴向力；文献[6]对不同工况下的计算，得到增压器转子轴向力随转速变化的一般规律，并利用数值模拟计算结果，对涡轮增压器止推轴承设计进行了校核。
文献[7]在保证涡轮机效率不降低的原则下，对涡轮箱流道截面进行了改进，轴向力在发动机高转速下降低约8N 。
文献[8]对6种不同离心涡轮的数据进行整理，通过分析后发现，不同涡轮效率下降与间隙大小的关系呈分散态，对轴向力有必然的影响。
通过数值模拟比对传统算法，不仅发现了传统算法的劣势，同时对增压器的窄缝间隙进行了详细的流场分析，发现了窄缝间隙对轴向力的影响，据其影响因素为今后提高发动机效率的优化提供了充分的依据。
感谢您选用我公司的气动高速涡轮手机，使用本手机前请仔细阅读本操作手册。
希望我们的产品能使您满意！
注意：本产品仅限专业人士使用，所有的操作和维修均要在牙科医生的监督下完成。
严禁擅自分解和改造该手机。
1.最大转速：TCP-450M,B&TC-40PM,PB,400,000rpm(2kg/cm2)
TCP-350M,B&TC-35YM,YB,350,000rpm(2kg/cm2)
2.最大气压： 2.2kg/cm2
3.最大耗气量：35L/min
4.适合车针：FG 型ISO标准(1.60ø)
最大针柄适合长度：9mm
最大全长：23mm
最大运行直径：3mm
5.取出夹头用力：超过2.2kg
车针同心小于0.01
6.灭菌在135℃的高压蒸汽灭菌器内灭菌20 分钟
注意：涡轮机的掉落，碰撞或者对车针使用过分外力，会导致手机内部结构的损坏或滚球轴承的使用异常。
注意：使用前请在患者的口腔外进行运转点检，检查是否有松动、振动、杂音和发热现象。
若感到有异常，请立刻停止使用并与原经销商联系。
1.软管连接
首先检查手机的连接类型是否与软管匹配。
在手机的末端用螺丝拧紧软管接头。
在没有空气或者水的情况下低速试运行检查是否正确连接。
2.车针的更换
A.按钮卡簧式:
卸：按下末端的按钮打开夹头，取出车针。
装：按下末端的按钮打开夹头，插入新的车针向里推，直到推到底为止。
最后拉一拉车针确认是否已锁住。
B.螺纹卡簧式:
卸：向后拉退针器柄部，将退针器套在手机头部，再将柄部向前推，卡住轴孔后，向逆时针方向转1/4转，车针即可取出。
.
装：插入新的车针，将退针器顺时针方向旋转拧紧，最后拉一拉车针确认是否已锁住。
注意：不要使用弯曲、损坏、变形不符合规格的车针。
手机没有车针或车针松动的时候不能运转。
即使在不使用的时候也要安装一个车针在夹头内。
3.筒夹的更换
卸：用专用扳手逆时针旋转将手机头后盖扭开，即可卸下筒夹。
装：对准手机头部的定位槽，推入新筒夹，然后用手将端盖拧入螺丝后，用扳手拧紧即可。
注意：端盖螺纹极细小，请勿一开始就用扳手拧入，以免损伤螺纹。
一旦有异常情况请换
一个新的筒夹或送去修理。
注意：参照手机制造商的使用说明，每日使用手机专用喷雾润滑油保养手机。
1.表面清洗
用软刷将手机表面碎屑刷净，每次表面清洗后均需使用润滑油。
尽管表面需要用一点酒精擦净，但是若使用过量会渗透进涡轮机，带走轴承上的润滑油。
如果这样，再次加油润滑。
2.润滑
高温高压消毒后一定要加油润滑，以防止水汽或灰尘进入。
对准手机进气孔每天两次使用喷雾润滑油清洁手机内部。
（在进气孔滴两滴润滑油与喷雾润滑具有一样的效果。
）
注意：手机务必要拿紧，否则会由于喷雾气压甩出。
手机的意外掉落会损坏手机。
3. 内部清洁
与上述喷雾润滑采用同样的步骤，润滑后低速试运行。
为了使排气管排除污物，该步骤最少重复两次。
该清洗过程一天一遍。
4.排水与空气过滤
气动涡轮机是精密设备，为保证气源的干燥、纯净，每周根据使用情况将压缩机清污排水一次。
注意：如果细微的灰尘和水汽进入涡轮机，会损伤轴承。
注意：清洗过程中不能用超声波消毒。
1.用软刷将手机表面刷净。
“参照保养1，表面清洗。
”
2.喷雾润滑。
“参照保养2，润滑。
”
3.在130-135℃温度下高温高压灭菌20 分钟。
注意：在高温高压灭菌时卸下车针以防碰撞其他零件。
4.取出手机室温下干燥。
注意：当高温干燥箱温度高于135℃以上，请勿使用此干燥箱灭菌。
5.手机完全干燥后，上润滑油两次。
“参照保养2，润滑。
”
1.当有水进入涡轮机后，请至少用润滑油润滑三次以上。
2.务必锁紧车针后再运行手机。
3.当夹头打开时不能运转手机。
4.即使手机不使用时，为了安全，也请安装试车棒或标准配件。
注意：如果使用大的运行直径的车针，在高速运转过程中，会甩出导致人受伤。
如果由于材料问题，或参照本说明书正确使用手机出现问题后，在以下时间内均由制造商质保。
若是由于手机掉落、碰撞造成的质量问题不在质保范围内。
