作文-读《詹天佑》有感_10
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詹天佑读后感作文(精选8篇)詹天佑读后感作文(精选8篇)当细细地品读完一本名著后,相信你一定有很多值得分享的收获,是时候静下心来好好写写读后感了。
千万不能认为读后感随便应付就可以,下面是小编为你们精心整理好的詹天佑读后感作文,希望能给你们带来实质性的帮助。
詹天佑读后感作文【篇1】星期一,我们学习了《詹天佑》这篇文章,詹天佑强烈的爱国之心让我心中的一股敬佩之情油然而生。
这篇文章主要讲了詹天佑修筑第一条由中国人自己修筑的铁路——京张铁路的事。
詹天佑以自己杰出的才能,使京张铁路不满四年就全线竣工。
这件事让中国人在列强面前抬起了头,同时也给了帝国主义者一个有力的回击。
京张铁路的提前竣工,证明了中国人的聪明才智,长了中国人的志气,增强了中国人的信心。
詹天佑强烈的爱国心让他克服了重重困难,最终让京张铁路修筑成功,为我们中国人争了口气,也灭了帝国主义者的威风。
现在日本又在侵犯我国的领土,争夺我们的岛,以前我总是认为不买日货,支持国货才算得上是爱国,现在我知道了,光不买日货是不行的,只有好好学习,长大为国效力,这才是真正的爱国。
如果詹天佑老先生还没有去世,我要对他说:“詹天佑爷爷,您为我们的铁路事业做出了巨大的贡献,您是我们的骄傲,我要向您学习!”詹天佑读后感作文【篇2】最近几天,我们学习了《詹天佑》这篇文章。
学完课文,我有了许多感想。
詹天佑(1861-1919),安徽婺源人(今属江西)。
我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。
而《詹天佑》这篇课文讲述的便是他修筑京张铁路的事迹。
时间倒流至19世纪末,当时,中国因甲午中日战争失败,被迫签下《马关条约》,致使帝国主义割据更加严重。
京张铁路就是在这样的环境背景下修建的。
1905年,詹天佑担任了京张铁路总工程师的职位。
他一上任,全国人民举国欢庆,人们都说可算为中国人争了一口气。
詹天佑也深知自己的责任重大,便立即勘测线路。
在开凿居庸关和八达岭隧道时,詹天佑采用多段掘进法缩短工期,又在青龙桥附近设置“人”字形岔道,使火车能够自如地上坡,让华人的智慧充分得到体现。
詹天佑读后感(精选15篇)詹天佑读后感1读了《詹天佑》这篇__,我的心久久不能平静。
詹天佑是一个有骨气的中国人。
1905年,他在清政府腐败无能的状况下,在帝国主义的嘲笑声中,毅然理解了修筑京张铁路的任务,这正是他爱国主义的表现,也是我学习的榜样。
詹天佑为了寻找一条适宜的线路,晚上在油灯下绘图计算,和工人同吃同住,还常常请教当地的农民。
他克服种种困难,使铁路提前两年竣工。
想想自己,做数学习题的时候,常常害怕困难,抄袭同学的答案,比比詹天佑,我多惭愧呀!我决心以詹天佑为榜样,长大了也为祖国争光。
这篇短短的“读后感”,既要表达詹天佑的爱国主义精神是自己学习的榜样,又要叙述自己被詹天佑“不怕困难”、“刻苦学习”的精神所感动,其结果,__资料显得分散、干巴巴,倒像是一份“决心书”。
由此可见,写读后感必须要选取自己感触最大和体会最深的一点来写,应突出重点,切忌面面俱到。
当然,写的时候还要善于联想,依照原文主要资料和精神实质,结合自己的思想和生活实际。
詹天佑读后感2中国,一个有着五千年历史的国家,在那古老的岁月里,涌现出了千千万万的爱国英雄,詹天佑就是其中的一位。
今天,我们学了一篇新课文——《詹天佑》。
课文写了:从北京到张家口的铁路干线是中国的交通要道,一些帝国主义者都争着这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。
清政府也提出了修筑的计划,但是帝国主义者提出了“清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不过问”的无理要求。
詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,不分昼夜地绘图、计算……不到四年,“京张铁路”就全线竣工,给了帝国主义者一个有力的回击。
课文中有几句话写的很好。
“遇到困难,他总是想:这是中国人民自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
”这句话写的是詹天佑克服困难的动力。
他为了维护祖国的尊严,顶着重重压力,因难而上。
“京张铁路不满四年就全线竣工,比计划提早两年。
《詹天佑》读后感《詹天佑》读后感(一)《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。
这篇文章的主要内容是: 詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视, 为了维护祖国的尊严而勇敢受命。
他创造性的开凿隧道, 设计‘人’字形线路, 使京张铁路提前两年竣工, 长了中国人民的志气, 灭了帝国主义的威风。
读完这篇文章, 使我懂得了: 一个人只要热爱自己的祖国, 有一颗爱国之心, 就什么事情都能解决, 什么苦楚, 什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上, 我觉得有两点值得我学习:一是寒天有身先士卒, 不辞劳苦的精神。
我们在学习上, 一定要学习詹天佑这种精神。
二是学习詹天佑不怕困难, 不达目的决不罢休的精神。
读完这篇文章后, 使我明白了:今后, 无论遇到什么困难, 都要迎着困难上, 只有刻苦, 勤奋, 才能取得丰硕的果实。
福建漳州龙海市龙海市实验小学六年级:洪怡萱《詹天佑》读后感(二)《詹天佑》读后感今天上午, 我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。
学完之后, 我知道了京张铁路是在他的主持下修筑成功的。
当我读到詹天佑不怕困难, 也不怕外国人的嘲笑, 毅然接受了任务, 马上开始勘测线路时, 我很佩服他!觉得他真是我们中国人的骄傲!我很为他自豪!哪里要开山, 哪里要架桥, 哪里需要把陡坡铲平, 哪里需要把弯度改小, 都要经过周密的计算。
詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作来不得半点马虎。
”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。
而我想到我自己平时写作业都是非常马虎, 有时连字也写错了, 我觉得我很不应该, 我以后一定要改掉这个坏毛病, 也要做一个对工作, 对学习非常细心的人。
当我读到詹天佑为了寻找一条合适的线路, 他常常要请教当地的农民。
遇到困难时, 他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路, 一定要把它修好;否则, 不但惹那些外国人讥笑, 还会使中国的工程师矢掉信心。
这让我觉得詹天佑是个非常爱国的人。
詹天佑读后感受启发【7篇】詹天佑读后感受启发篇1这个星期,老师教我们学习了《詹天佑》这篇课文,学习了这篇课文,我觉得受益匪浅。
这篇课文主要讲了詹天佑不怕困难,勇敢地接受了修筑京张铁路的任务,为了给祖国争光,他在四年里克服了一切困难,完成了京张铁路这一大工程的故事。
学了这篇文章,我被詹天佑不怕苦不怕累的精神所感动到了,我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。
詹天佑多么值得我们中华民族骄傲啊!詹天佑在修筑铁路时,白天攀山越岭,勘测线路。
晚上就在油灯下绘图计算。
他还与工人们同吃同住,为了克服困难,他还勇于创新。
设计了一种“人”字型线路。
这种勇于创新、认真、一丝不苟的品质,多么值得我们学习啊!这正是我们中华民族特有的品质啊!跟詹天佑比起来,我真是太羞愧了:有一次,我写数学作业,因为算错了一个数,本该全对的我就错了一道题。
现在想想,真是不应该呀!詹天佑和我,就是天壤之别。
詹天佑就是我们中华民族的骄傲,京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花,他将永远开放在人民的心中!詹天佑读后感受启发篇2我印象最深刻的是遇到困难的詹天佑总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。
读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。
在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。
他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。
詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。
是啊,我们不正正需要这种精神吗?记得六岁时,我去学游泳。
学到一半,不小心喝了几口水。
呛得脸通红通红的。
爬上岸,说什么也不敢下水了。
妈妈硬是拉,硬是扯,硬是推,我就是死活不肯下水。
至少离水面一米以上。
与詹天佑相比,我只是遇到了一颗颗绊脚石,小障碍而已。
却没有詹天佑的一点毅力。
如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?我深深地体会到詹天佑的爱国情操,不怕困难,迎难而上的精神,他是一个名符其实、杰出的爱国工程师。
詹天佑作文(精选10篇)詹天佑作文篇1我读了《詹天佑》这篇课文后感受很深。
“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。
”从这里可以看出詹天佑对工作一丝不苟,高度负责。
而我们接受了老师给我的任务,不是忘记做了,就是马马虎虎完成了,我们没有像詹天佑那样接了任务就必须完成。
“工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。
他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。
”“带头”和“常常”可以看出詹天佑有顽强毅力和吃苦精神。
而我们没有顽强的毅力,碰倒困难时没有坚持到底就直接放弃了。
还有我们没有吃苦精神,上体育课我们在操场才跑了3圈,有些人就说太多了,跑不动了。
练跑步本来没有那么苦,我们却说有苦,所以我们没有吃苦精神。
“北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。
过青龙桥车站,列车向东北前进,过了‘人’字形线路的岔道口就倒过米,原先推得火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进,这样一来,火车上山就容易多了。
”这里可以看出詹天佑在这里用了大胆的想象。
而我们呢?我们画画的时候,老师叫我们大胆地想象,我们只用了一点想象,其他就不用动脑子了,就照常画了下来。
如果我们能像詹天佑那样大胆的想象,也许我们在全市比赛中就是数一数二的了,所以我们应该有大胆的想象。
读了《詹天佑》后,我决定向詹天佑学习,学习他那对工作一丝不苟,高度负责,顽强拼搏,吃苦耐劳,大胆想象的精神。
学做做一个有詹天佑精神的好学生。
詹天佑作文篇2感谢上天造就了人类,但人又有很多种:有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。
我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。
而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。
今天上语文课时,我们学习了《詹天佑》这篇课文。
从我读完这篇课文开始,一种敬意从我的心里由然而起。
我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……想知道为什么我这么敬佩他吗?下面就请听我慢慢道来。
《詹天佑》读后感100字10篇《詹天佑》读后感100字10篇詹天佑,你是中国国民的自信心;是引以自豪让我们引以为傲的京张铁路;是起立在人民心中的那刻孺子牛永生不息的爱国红星。
下面是读后感为大家梳理的《詹天佑》读后感100字小学生作文10篇,以供大家参考借鉴!《詹天佑》读后感范文一詹天佑是我国令人瞩目的爱国工程师,我们就学了关于詹天佑的数篇课文。
《詹天佑》这一片课文开篇先点题,说詹天佑是我国的救亡强调指出工程师。
我很佩服詹天佑,他可以把日本人的讥笑嘲笑化为动力,建筑了第一个第一个由我们国家自己的国铁。
课文张伯苓再写的是詹天佑建筑铁路网的经过,遇到的重重困难,但是他都冷酷的想即便出了办法。
我很敬佩詹天佑,他虽然已经去世了,但是我也心里还是很愧疚感激詹天佑。
我以后一定要好好学习,天天向上,做做一名合格的小学生,为国家争光。
《詹天佑》读后感范文二《詹天佑》这篇课文,我们刚学完不久,我被詹天佑理想主义的爱国情怀深深震憾。
读了这篇课文,我记忆最深刻的就是詹天佑的爱国精神,他不怕嘲笑毅然接受了任务,为了能给中国争回贪得无厌,他过早了两年完工,也不怕困难,整天的攀山越岭。
在那么多的帝国主义心中,他仍能悍卫自己的祖国。
我们应该学习钻研詹天佑的精神。
我们努力学习将祖国建设得更美好,让它在世界之林中屹立,永远也不受欺辱。
我们要永远爱我们的热忱,因为徐冰敬仰深深地感动了我。
《詹天佑》读后感范文三今天,我在家里看了三本《詹天佑》这篇课文,他那如此可贵的精神是多么值得我们学习啊!这让我终生忘不了。
詹天佑是一个不怕困难,做每件事都会认真面对责任的人。
面对外国商人的嘲笑、面对环境的恶劣、面对许多的困难,他都没有退缩,而是试著奋勇前进去扫除这些事情。
他可真棒啊!每当有危险时,他都会站出来以身作则,而且不但鼓励工作人员们。
他还说过一句话:“我们的教育工作首先要精密,不能有一点马虎。
‘大概’,‘差不多’此言这类说法不该出自工程人员之口。
读詹天佑有感(精选15篇)读詹天佑有感(精选15篇)读詹天佑有感1 前几天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,课文中詹天佑的形象在我的脑海中久久不能忘记,他的可贵精神是多么值得我们发扬、学习啊!《詹天佑》这篇课文主要写了1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路,詹天佑在面临着重重困难的情况下,接收了任务,并且抑制了困难,成功的完成了任务。
这篇课文让我受益匪浅,我认为詹天佑是一个不怕困难,一丝不苟,极端负责,身先士卒的人。
面对外国人的嘲笑、面对自然环境的恶劣、面对生命危险等许许多多,他没有退缩,而是英勇的去面对、抑制,他是多么了不起啊!在困难面前他以身作那么,而且经常鼓励工作人员,他说的一句话“我们的工作首先要精细,不能有一点儿马虎。
大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。
”让我铭记在心。
詹天佑敢于动脑,勇于创新,在修筑居庸关和八达岭的时候,他面临着宏大困难,但他并没有放弃,而是通过他的智慧和勇于创新的精神设计了两个非常好的道路,不仅抑制了难题还节约了时间。
让所有的人佩服不止。
他所做的这一切都离不开这四个字“热爱祖国”,为了祖国他决然承受了任务,为了祖国他冒着危险勘测线路,为了祖国他绞尽脑汁的考虑问题。
我们要学习他的精神,发扬他的精神。
詹天佑这个名字,将永远记在我的心里。
读詹天佑有感2 在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷,身躯挺拔,目光坚决的铜像,他就是詹天佑。
在学了《詹天佑》这篇课文后,我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。
京张铁路是近代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。
这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁,环境极端困难。
在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下,怀着一颗爱国心的詹天佑为了设计精细的图纸,他白天翻山越岭,晚上在油灯下绘图计算。
为了国家的尊严和国人的自信心,他抑制种种困难,用非常巧妙的方法使京张铁路提早两年开工。
其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。
读詹天佑有感(15篇)读詹天佑有感(15篇)读詹天佑有感1课文讲述了杰出的爱国工程师詹天佑,他不怕困难,也不怕嘲笑,在1905年毅然接受了任务。
他顶着帝国主义国家的讥讽,冒着生命危险,终于在4年内修筑出了完全由我国技术人员施工的京张铁路。
詹天佑为了自己的国家和人民不受外国人的嘲笑,他在恶劣的环境中,冒着生命危险为中国人修筑出了第一条中国人自己的铁路,给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,为中国人争了一口气。
难道像詹天佑这样爱国的人,不值得我们敬佩吗?是的,詹天佑值得我们敬佩,而且,在现实生活中,也有像詹天佑这样爱国、愿意为祖国做贡献的人。
就说人民教师吧,这是个伟大的职业。
老师就像蝴蝶,我们就像花儿,如果没有老师给我们”授粉“我们会结果吗?当然不会。
老师教给我们知识后,我们就可以为祖国效力。
难道老师这不是在为祖国作贡献吗?詹天佑伟大、爱国;”蝴蝶“勤劳、辛苦,他们当然也爱国。
我要向他们学习,为了我的祖国母亲,我要一直奋斗、奋斗……詹天佑是我国爱国工程师,他用智慧和汗水创造了中国铁路的史上的神话。
读詹天佑有感2文章主要讲了詹天佑是中国首位铁路工程师。
主持修筑成功第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。
给藐视中国人的帝国主义一个有力的回击。
他不像其他工程师一样只坐在办公室里,而是自己与工人们同吃同住,我不得不敬佩他!想想自己,做数学习题的时候,常常遇到困难是,就时刻想着要退缩。
我在心中暗暗下定决心:我要以詹天佑为榜样,长大了也为祖国争光!当我回想起:我的字写得歪歪扭扭,横不平竖不直,一撇一那毫无规律可言,卷面也十分的不整洁,我便十分的羞愧难当,更加坚定了要为祖国争光的决心!读詹天佑有感3詹天佑——我国杰出爱国工程师,所设计的“人”字形火车线路和各种隧道的开凿方法是那么的巧妙,令世人惊讶,到现在还有不少国家在使用这种方法。
他在12岁去美国留学,长大考入著名的耶鲁大学,作为一名高才生毕业,吸取到国外丰富的经验,充分掌握到了建设铁路的知识和技能。
《詹天佑》读后感《詹天佑》读后感(15篇)细细品味一本名著后,相信大家的收获肯定不少,为此需要认真地写一写读后感了。
那要怎么写好读后感呢?下面是小编帮大家整理的《詹天佑》读后感,希望能够帮助到大家。
《詹天佑》读后感1在我的语文课本里有这么一课《詹天佑》他是我学了半本语文课本感触最大的人之一。
因为他敢于挑战、感自己做中国的第一条铁路。
再面临阻力和困难面前,他精心钻研,他在面对帝国主义的狂妄自大、对我们的蔑视,他为了维护祖国的尊严而勇敢地接受使命。
创造了两端开凿法、竖井开凿法、人字形铁路。
这史无前例的“发明”为我国的铁路贡献。
在竣工的时候她完美的创造性和工作长了中国人的志气灭了为国人的威风,他不畏艰险、刻苦奋斗的精神值得我们学习,值得我们学习的还有他爱国的精神不屈不挠的干劲和高尚的品质。
《詹天佑》读后感2詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,是在他的主持下修筑成功的。
这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路。
这篇课文主要讲了:我们中国要在北京到张家口修一段铁路,很多国家都想争夺这条铁路的修筑权,最后是由中国的工程师詹天佑来当总工程师带着人们修铁路,大家经过不懈的努力,京张铁路不满四年就全线竣工了,这件事给帝国主义者一个有力的回击。
这篇课文让我感受到中国人对祖国的热爱和感激之情。
从文章能看出詹天佑为了中国人不再受外国人的藐视,不管条件多么恶劣,情况有多么危险,他都一直坚持着。
我一定要向詹天佑学习,学习他的坚持不懈,学习他不怕困难。
他的精神是多么的宝贵呀!《詹天佑》读后感3詹天佑不光想出了修筑铁路、利于火车行驶的好方法,在修筑铁路的过程中,他肯定还遇到了许多我们想不到的困难。
可是詹天佑没有逃跑,也没有嫌弃工作环境的恶劣,更没有抱怨一声!詹天佑这位伟大的先辈!他为中国创造了奇迹,给帝国主义国家那高昂的头一拳头,在历史的记录上为祖国增了光,添了彩,争了气。
《詹天佑》读后感4这一单元我学习了詹天佑这一课,我知道了詹天佑的爱国精神。
学了《詹天佑》这一课,我的心中升起一股敬佩之情。
我暗暗对自己说:”我要学习詹天佑的可贵品质。
“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹着那些外国人讥笑,还会时中国工程师失掉信心。
由此可见,詹天佑是个知难而进,迎难而上的人。
回想自己,遇到困难时我也同样会思考,那次,我在写黄冈题时被难住了,我绞尽脑汁地想,当我垂头丧气时,想起詹天佑所说的话,又鼓起勇气将学过的知识又温习了一遍。
”山重水复疑无路,柳暗花明又一村“哈哈!我终于做出来了!詹天佑之所以能提早两年修完铁路,是应为他一丝不苟,认真负责。
回想自己,我做事马虎一点也不认真,写作业总是丢三落四,会做的也应为马虎总是做错。
可自从学了詹天佑一课我深受启发,改正了以前的错误。
詹天佑杰出爱国,有着绝人的智慧,居庸关采用两端同时中间凿进的方法;八达岭采用中部凿井法。
詹天佑的智慧来源他的虚心好求、知难而进为国家效力的精神,才会有今日的成就。
正如他自己所说的:”各出所学,各尽所知,使国家不受外侮,足以自立地球之上。
“我要以詹天佑为目标,向他学习。
做一个尽职尽责、可贵的人。
读《詹天佑》有感今天,我读了《詹天佑》这本书,让我记忆犹新,同时也使我深有感触。
詹天佑是我国杰出的优秀的工程师。
他十二岁就到美国学习,后来考入了美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。
1881年回到中国。
当时中国正是战火纷飞的年代。
清政府提出修建京张铁路的时候,帝国主义都来争夺修筑权,却一直没有结果,清政府把詹天佑任命为总工程师,来修筑铁路。
外国人不死心,用报刊、造谣等方式来侮辱中国,侮辱詹天佑,让詹天佑失去信心,最后把修筑交给外国人。
可是詹天佑没有被他们所吓倒。
詹天佑用自己的才能和超人的智慧克服了帝国主义的洗脑,和大自然的困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。
给轻视中国的外国人一个有力的回击,同时也给中国和中国人民挣了一口气。
再想想我们,如果在学习和生活中也像詹天佑一样有毅力,也不退缩的话,那还有完不成的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少个活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有那精密的要求,还会有因为粗心出现的错误吗?我以后一定要好好学习,做一个跟詹天佑一样的人。
读詹天佑有感(通用6篇)读詹天佑有感1詹天佑是我国最杰出的爱国工程师,京张铁路,就是他的指挥下修筑成的,这是第一条完全由我国工程人员修筑的铁路。
1905年,詹天佑被清政府任命为京张铁路的总工程师,消息一传开,全国轰动,而帝国主义者却认为这是一个天大的笑话。
认为中国的工程师还没有出世呢,他们认为连外国工程师都不敢轻易尝试,中国是无论如何也完成不了的。
就这样,詹天佑在重重压力下接下了修筑铁路这个任务。
他不怕困难,也不怕嘲笑,马上就投入到工作中。
每当他遇到困难时,他总想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好。
这就话一直伴随到完成铁路的修筑工作为止。
京张铁路还没满四年就全线竣工了,比计划提早了两年的时间。
这给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,每当经过青龙桥车站,你总能看到一个铜像,那就是詹天佑。
是呀,詹天佑不负众望,凭坚强的毅力完成了这个比天还大的任务,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,使他们对中国刮目相看。
詹天佑以优异的成绩毕业于耶鲁大学,许多国家曾试图用利益来留住詹天佑,但是詹天佑并没有被诱惑住,仍回到祖国,帮助祖国的工程事业发展。
他拥有一颗爱国的心,不惜献出宝贵的生命来保护祖国。
我们要像詹天佑那样热爱祖国,回报祖国,把爱国精神的火燃烧在每一个人的心目中。
我坚信:虽然詹天佑已不在人世,但是他那爱国的精神将留在每一个人的心目中。
他,是一个平凡的人,却干了不平凡的事情,这就是——詹天佑。
读詹天佑有感2我们学了一篇课文叫《詹天佑》。
这篇课文给我的印象很深刻,当我读完这篇课文,我对詹天佑的敬意从心中由然而生。
课文一开始就强调了詹天佑的杰出和爱国,读完后,我发现他真的很杰出。
“詹天佑经常勉励工作人员,说:‘我们的工作首先要精密,一点马虎。
‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工作人员之口。
读着读着,我不禁赞叹起詹天佑,他的工作是多么的一丝不苟,他是多么的负责,还是经常勉励工作人员呢!他的这种精神值得我们学习!我读着“为了寻找一条更合适的线路,他常常请教当地的农民。
《詹天佑》读后感范文(优秀8篇)《詹天佑》读后感篇一学了《詹天佑》这篇课文,我非常感动,想了很多很多。
《詹天佑》课文主要讲述我国爱国工程师詹天佑不怕困难也不怕帝国主义者嘲笑,毅然接受了修筑铁路的任务,马上开始勘测线路,进行周密计算。
詹天佑经常对技术工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能一点马虎。
‘大概’、‘差不多’之类说法不应该出自工程人员之口。
”他还亲自扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。
在开凿居庸关隧道的时候,隧道里满是泥浆,但又没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。
他常和工人们同吃同住,不离开工地。
他真是吃苦耐劳啊!八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑采用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近,詹天佑设计了一种“人”字形线路,北上的列车到了南口就用两个火车头,一个向前拉,一个在后推过青龙桥,列车向北前进。
这样一来火车上山就很容易了,京张铁路不满四年就竣工了,比计划提早两年。
詹天佑工作时不怕困难,不怕嘲笑,认认真真,一生辛勤劳动,他是因为劳累过度而去世的,年仅58岁。
他为我国修筑了第一条铁路,立下了汗马功劳,他不愧为工程师。
我要向他学习,不怕困难,坚强不屈,做事认认真真不马虎。
我要像他一样爱国,长大了为祖国做出贡献!课文《詹天佑》读后感篇二工程师。
从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修建成功的。
那是在1905年,清政府任命詹天佑来修建这条长200千米的铁路。
它是贯通华北和西北的交通要道,也是史上中国工程师修建的第一条铁路。
因为是史无前例,所以在修建的时候历经了千辛万苦。
但是詹天佑的那种不畏艰难,不畏冷嘲热讽(当时就连外国人都认为修建这条铁路不是一件容易的事),不管条件有多艰险,不管天气有多恶劣,他都会一丝不苟的工作,兢兢业业的坚守在现场。
不到四年(在当时就是奇迹了)修建成了这条中国的第一条铁路。
《詹天佑》观后感(精彩8篇)《詹天佑》读后感篇一“詹天佑”这三个字我们都很熟悉,他就是我国杰出的爱国工程师。
京张铁路就是在他的主持下完工的。
修筑铁路时,铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。
居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。
山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。
工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。
他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。
从这句话中我体会到了詹天佑不怕辛苦,克服了重重困难,正是他的永不放弃才使他成功的修筑了京张铁路。
唉,詹天佑那么大的困难都克服了,我连生活上一点小小的困难都解决不了。
有一次,数学老师布置了几道分数应用题让回家做。
回到家我把前几道都做完了,只剩下最后一道。
那道题的字太多了,我看的晕晕乎乎的,觉得很难就没做。
在这以后我每次看到字多的就懒的去想,觉得很难。
过了几天,我读了《詹天佑》这篇课文后使我明白了:我们不管做什么事情都要坚持、都要努力;不管做什么事情都要勇敢去面对、去接受;不管做什么事情都要永不放弃、坚持到底。
《詹天佑》读后感篇二詹天佑为了创好京张铁路经历了许多困难,但他不言放弃,突破一道道难关,终于造好了京张铁路。
这篇文章写出了詹天佑的爱国情怀。
我们学了詹天佑一课感受到的是詹天佑强烈的爱国精神和永不放弃,抗争到底的决心。
詹天佑顽强的决心让我们敬佩不已,他那顽强的精神让我们的心灵产生了浩大的震撼。
“不期望脚下处处阳关道,不幻想头顶一片艳阳天”这句话用来写詹天佑在修筑京张铁路时所遇到的困难时最合适不过了。
在修筑京张铁路的途中,各国为了阻止詹天佑继续修筑,就杀了她的女儿,但詹天佑没有轻言放弃,他忍着丧失亲人的心痛继续修筑。
终于他的一切努力都有了回报,京张铁路提前竣工了。
我们中国的历史上不止詹天佑这一位爱国人士,还有:季羡林,周恩来,邓小平等等。
还有抗日战士:邱少云,黄继光,董存瑞等等。
他们都热爱自己的祖国,热爱自己的祖国母亲,热爱他们愿意用一切来交换的祖国!那就是中国,美丽的中国。
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您的努力学习和创新是为了更美好的未来!学习《詹天佑》有感范文一这几天我学习了《詹天佑》这篇课文。
读完之后,我的心久久不能平静,真是百感交集,詹天佑的爱国精深深的感染了我。
詹天佑是我国杰出的工程师。
1905年,清政府任命詹天佑为总工程师。
经过重重困难后,京张铁路终于全线竣工。
詹天佑说过:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。
’大概‘’差不多‘这类说法不能出自工程人员之口。
”从中我体会到詹天佑对工作的一丝不苟,高度负责的精神和严谨的工作态度,令我敬佩不已,而我,就有过不细心的经历。
那一天我去上数学课,老师给我们一人发了一张卷子,我仔细看了看卷子,上面全是计算题,而且每道题都让我易如反掌地做了出来,很快,不到十分钟,卷子上的题便让我全部做了出来。
我抬头看了看同学,啊,他们还在奋笔疾书呢!我想:“同学们都还没有做完,我是第一个写完的。
我竟有些沾沾自喜。
我拿起卷子,满脸欣喜地交给了老师。
老师刚开始还笑容满面,过了一会儿,老师的脸上便泛起了怒色。
老师走向我,把卷子扔向我,走了。
看着老是冷漠的背影,满脸愁意地看看卷子才恍然大悟。
一个又一个鲜红刺眼的差号穿入我的眼,刺进我的心,扎进我的肺。
心中饱含内疚。
当我读完《詹天佑》这篇文章时,对詹天佑有了深深的敬意,我一定把詹天佑当成自己学习的榜样,是为自己的楷模,让爱国精神伴我成长。
学习《詹天佑》有感范文二今天,我在课堂上学了一篇课文,题目叫《詹天佑》。
这篇课文给了我深深的感悟。
詹天佑是个爱国、杰出的工程师。
当清政府腐败无能的时、一些外国人要挟在危险地带修筑铁路,詹天佑却不怕嘲笑,也不怕危险,毅然接受了任务,这种精神值得我们现在的小朋友学习。
詹天佑在开凿隧道时,山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,那时也没有抽水机,詹天佑就亲自带着工人挑着水桶去排水。
詹天佑读后感10篇詹天佑读后感1老师曾经对我们说过:“勿忘国耻,振兴中华。
”就从詹天佑修筑铁路说起吧!詹天佑是我国第一个铁路工程师,清政府派詹天佑主持修筑京张铁路,但外国人想霸占这条铁路,以便于从中国搬运金银财富。
由于当时条件的限制,给修筑带来了很大的困难。
其中居庸关一段,山势很陡,詹天佑采取了中部凿进法,完成了任务;而八达岭隧道一段,非常长,有居庸关隧道的3倍长,詹天佑采用了中部凿井法;铁路到青龙桥附近,坡度很大,詹天佑采用了“人”字形线路,这样,火车上山就容易多了。
京张铁路不满四年就完工了,给了外国人一个有力的回击,极大地增长了中国人的志气。
这都是詹天佑聪明、爱国的体现。
想想自己,有时在学习和生活中遇到一点小小的困难,就很容易灰心丧气,詹天佑遇到挫折不低头,勇于克服困难的精神确实值得我学习。
而他的爱国精神更加令我感动。
想起我们的祖国在过去所经受的耻辱,每一个中华儿女都会为之心颤!当时,因为清政府的无能,不重视科学技术的发展,导致中国的科技远远落后于世界上的其他国家。
而现在,中国逐步走向强大,科学技术突飞猛进,已经居于世界前列。
中国再也不是那个受人肆意践踏、随意欺凌的弱小的东亚病夫,已经成为世界东方崛起的一条巨龙。
面对着自己日益强大的祖国,我感到非常的自豪!2008年,北京奥运会上,当五星红旗冉冉升起时,相信每一个中国人都会为之骄傲,这不仅是中国科技、体育的进步,更代表了一个强大的中国屹立在世界民族之林!我们是跨世纪的一代新人,我们的今天就是祖国的明天,我们肩负着振兴国家,使祖国更加繁荣强盛的重任。
所以,从现在起,我们要更加发愤图强,努力学习。
学习真知识,掌握真本领。
在我们的心中,伟大的祖国时时刻刻在召唤着我们,鼓舞着我们,给我们以勇气和力量!詹天佑读后感2这几天我们学习了《詹天佑》这篇文章,读完以后,我颇有感触。
讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的要挟和嘲笑下,接受了修筑京张铁路的任务。
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下面是小编给大家整理的关于《詹天佑》读后感作文范文,欢迎大家来阅读。
《詹天佑》读后感作文范文1读了《詹天佑》这篇文章,我感受非常深刻,同时我也流下了赞美的眼泪。
因为里面的詹天佑先生真是太坚强了,他的爱国之情是无法言说的。
这篇文章写的主要是詹天佑不轻易言弃,克服了重重危险,给了蔑视中国人的人一个有力的巴掌!詹天佑是当时的工程师,本来日本人在报纸上嘲笑我们:修筑铁路的工程师还没出世呢。
可是根据我们中国的优秀表现,让日本人知道我们中国人是不好欺负的!詹天佑并不是那种自私的人,光让工人做,自己享受。
他与工人同甘共苦,亲自带领队伍攀山越岭,开凿隧道,想办法解决居庸关和八达岭的问题。
说到居庸关和八达岭呀,这可真是让詹天佑伤透了脑筋。
八达岭的山势高,岩层厚,詹天佑就和老工人商量后决定用上下凿井法。
从这一点可以证明,詹天佑不鲁莽行事,做事情前好好动脑筋,利用智慧战胜了邪恶的困难。
就这么简单的方法,被詹天佑想到了。
我们再说居庸关,山里面的水让工人们无法施工,污水涨到了脚脖子那里,这么恶劣的条件,詹天佑不但没有退缩,而是知难而进,工地上没有购买抽水机,他们就堵住漏水的地方,他们就用桶一次一次舀水,这可是需要费好大的劲才行得通。
俗话说“功夫不负有心人”居庸关的问题也解决了。
这可都归功于詹天佑的大脑,你们说是不是?詹天佑说过很多话,其中最让我感动的是我们中国的事情,自己做好,为别人,也不向别人下跪,齐心为祖国争光。
从詹天佑修筑铁路一事中,我被他深深感动,他永不后退的精神值得我们学习,不管面对多大的困难,也不应该退后一步,我们要争气到底!《詹天佑》读后感作文范文2读了《詹天佑》这篇课文,我想对詹天佑说:詹天佑爷爷,在你修筑第一条铁路:京张铁路时,一家外国记者藐视的说:“能在南口以北修铁路的工程师还没有出生呢!”在他们眼里,任命的你修筑这条铁路干线是不可能的空想。
读《詹天佑》有感优秀范文5篇《詹天佑》这篇文章主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。
在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。
面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑,詹天佑毅然接受了任务,创造性地开凿了居庸关和八达岭两条隧道。
那么詹天佑读后感怎么去写呢,以下是我整理的詹天佑读后感范文5篇,希望可以分享给大家提供参考和借鉴。
读《詹天佑》有感范文一今天,我怀着激动的心情读了《詹天佑》这篇课文。
里面讲述的是:詹天佑在帝国主义的威胁下来修筑从北京到张家口的铁路,遇到困难时他就想:这是中国人自己修的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些帝国主义的讥笑,还会使中国的工程师失掉信心,所以他想了好多种方法来对付那些困难,京张铁路最后不满四年就全线竣工了,给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。
从这里,我发现了詹天佑具有坚定的意志和为国争光的信念,同时还赞扬了他身先士卒的作风,对工程一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度,而且还表达了詹天佑的爱国主义精神。
从他身上我想到了自己,我每天都是爱多事,可是,我一想到他,就说:“我长大后也要当一名建筑师,为国家奉献一份微薄之力,我每天都在做数学题,遇到不会的时候我就反复思考“怎么会错呢,怎么会错呢?”我实在想不出来,就去问我的爸爸妈妈,爸爸妈妈一步一步的给我讲解题思路,我一步一步的听着,当妈妈把最后一步解答算式,我正好已经把所有思路给记到了脑子里面了。
我长呼一声说:“原来这道题连思路是这样写的呀!”我立志做建筑师这个梦想已经有好几年了。
从中我明白了,又失败才有了成功,有了痛苦才有了甜蜜,我为我是中国人而自豪。
读《詹天佑》有感范文二詹天佑是我国杰出,优秀的铁路工程师。
12岁时到美国学习,后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。
1881年回到中国。
当时的中国正是战火纷飞的情形,腐败的清政府受尽外国人的欺凌,一再割地,赔款,使我国的经济大受损失。
读《詹天佑》有感
读了《詹天佑》这篇文章,令我感慨万千。
素有“中国铁路之父”之称的詹天佑是我国第一位修筑铁路的杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的主持下修筑成功的。
这是第一条由我国工程技术人员自主设计施工的铁路干线。
这条铁路是我们中国的一个突破。
当时詹天佑背负着很沉重的包袱,同时也承受着巨大的压力,因为如果修不好这条铁路,不仅外国人会讥笑中国,而且中国工程师也会失去信心。
当时的情况是如此严峻,加上地势又十分复杂,需要穿山越岭打隧道。
然而这么多的困难并没有使詹天佑害怕、退缩,他依然接受了任务,这真是一个大胆的壮举,这也充分表现了詹天佑对祖国的热爱。
凭着卓越的才干和聪明的头脑,他果然不负重望,顺利完成了这项艰巨的任务。
他的成功,给了帝国主义有力的回击!他的努力,圆了中国人心底的梦想!
詹天佑靠着他的爱国和才干,为祖国争了光,像他这样划时代的人物还有很多,比如:“两弹元勋”钱学森、“现代毕昇”王选,造飞机的冯如,“桥梁之父”茅以升等等,都在不同领域为祖国的发展做出了巨大的贡献。
就说钱学森吧,他在美国留学,学成后准备回国施展才华。
美国政府提出只要他留下来就给他非常优厚的待遇,他拒绝了,最后他
冒着生命危险,终于如愿以偿地回到祖国,为祖国的导弹事业做出了巨大的贡献。
再说冯如,他也在美国留学,当时美国的莱特兄弟刚造出飞机不久,冯如切身感受到自己的祖国受到别的国家的欺负,他想,如果造出飞机,就可以更好地保卫祖国。
经过无数次挫折,冯如终于造出了飞机,并亲自在空中试飞,他创造的飞行记录超过了莱特兄弟。
后来,他回到了祖国,在航空事业上做出了巨大的贡献。
这些爱国人士的事迹,时刻激励着我们前进。
从1909年詹天佑成功修筑京张铁路,到20XX年青藏铁路的顺利通车,再到20XX年沪杭高速铁路每小时400多公里的神奇速度,我国的铁路事业突飞猛进,已走在了世界的前列。
为了祖国的明天更美好,作为新一代的建设者,我们更要热爱自己的祖国,努力学习,长大为祖国的发展做出自己的贡献。