上汽集团战略研究
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82 ■2017.052016年经营业绩再创新高总市值超过3000亿元作为中国汽车行业的领头羊,上汽集团2016年再度交出了一张靓丽的成绩单。
年报显示,去年上汽集团共实现营业总收入7564亿元,同比增长12.8%;实现归属于上市公司股东的净利润320亿元,同比增长7.43%,经营业绩再创新纪录。
全年上汽集团共销售汽车648.9万辆,位居国内六大汽车集团之首,占中国汽车市场份额高达22.6%。
一直以来,上汽集团都被投资者视为高股息率优质蓝筹标的,数据显示,自2013年以来,上汽集团每年的分红金额都超过百亿元,五年来累计分红总金额已经接近700亿元。
2016年公司再度推出高比例分红预案,拟分红总额193亿元,占净利润约六成,再创新高。
招商证券分析师指出,上汽集团的分红率已连续多年达到50%以上。
按照分红公告当日收盘价计算,公司近三年股息率分别达到7.25%、5.74%和6.50%,长期投资价值显著。
优秀的业绩与持续的高分红,令上汽集团受到投资者的青睐。
今年是上汽集团登陆A 股市场20周年,借力资本市场,这家位列世界500强的汽车企业已经插上腾飞的翅膀。
截至4月25日,上汽集团的总市值已超过3000亿元,成为A 股市场市值最大的汽车上市公司。
从2004年起,上汽集团先后12次入围《财富》杂志世界500强,2016年公司以上一年度1066.8亿美元的合并营业收入,排名第46位。
自主合资两翼齐飞保持国内领先布局海外拓展全球市场事实上,中国经济经历多年的高速发展,正处于增速换挡和结构调整期,在供给侧结构性改革持续发力的大背景下,汽车行业正在发生深刻变革,既面临着巨大挑战,也孕育着重要机遇。
面对复杂多变的市场行情,上汽集团始终坚持创新,经营业绩不断实现新跨越,自主品牌翻开新篇章,创新重点项目取得新突破,呈现出自主合资两翼齐飞、创新转型升级发展的新图景。
数据显示,2016年上汽集团自主品牌乘用车销量突破32万辆,同比增长89%,其中全球首款量产互联网 SUV 荣威 RX5上市5个月,销量超过9万辆;自主品牌轻型商用车上汽大通2016全年实现整车销售4.6万辆,同比增长 32%,上汽自主品牌销量增幅远高于行业平均水平。
新时期上汽集团SWOT分析及技术战略建议13图书情报摘要:在全球能源紧缺成为常态的背景下,电动汽车、混合动力汽车等区别于传统柴汽油动力汽车的新能源汽车逐步进入大众视野。
能源转变带来了汽车产业的技术革新,迎来汽车行业的新时期。
本文以上汽集团为样本,分析上汽集团在新时期下企业技术的优势劣势、机遇和挑战,试图提出若干技术战略建议,推动企业长久发展。
关键词:新能源汽车上汽集团 SWOT分析汽车技术引言汽车产业围绕汽车安全性、节能环保持续性以及舒适性等方面精益求精,汽车技术发展也围绕着这些方面进行了优化升级,产生了翻天覆地的变化。
发动机、新能源汽车、汽车底盘与车身、结构与材料、设计与制造工艺这五个方面是汽车行业技术革新的典型代表。
然而随着石油、煤炭等石化资源日益锐减,国际局势特别是海湾地区问题不可预测性,无法实现油气稳定持续供应,造成国际油气价格居高不下。
此外,被誉为“拯救人类最后一次机会”的哥本哈根气候大会的召开,全球气候变暖等环境问题成为世界各国政府及民众关注的重大问题。
2013年11月,超强台风“海燕”过境菲律宾,造成当地近5800名居民死亡。
这一人间悲剧就被归咎于目前日益恶化的全球气候问题以及躲在背后这人类不可持续的发展模式。
因此,为了顺眼时代潮流,全球汽车制造商也不断研发新技术,满足日益严格的汽车法规,提高汽车的燃油经济性,提高汽车节能和安全标准,汽车朝着电子化、信息化和智能化的方向发展。
特别是电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车的出现并且占领一定的市场份额,以及围绕着新能源汽车产生的一系列技术创新将汽车工业带入一个全新的时代。
这也是本文所着重强调的汽车行业的新时期一、汽车行业技术发展迎来新时期1680年,著名科学家牛顿曾经设想利用喷管喷射蒸汽来推动汽车的方案,但未能制成实物。
1769年,一名叫N·J·居纽的法国人替牛顿实现了这个愿望,制造了一台用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车,尽管这辆车的速度才4公里每小时,比人类步行快不了多少。
上汽创新研发总院组织架构1. 引言上汽创新研发总院是上汽集团旗下的核心研发机构,致力于汽车创新技术和产品的研发和应用。
本文将详细介绍上汽创新研发总院的组织架构,包括各部门和职能的描述以及各部门之间的协作关系。
2. 组织架构概述上汽创新研发总院的组织架构由多个部门和职能组成,涵盖了整个汽车研发过程的各个环节。
下面将逐个介绍各个部门和职能。
2.1 技术研究部技术研究部是上汽创新研发总院的核心部门之一,负责对新兴技术进行研究和评估,并为其他部门提供技术支持和咨询。
技术研究部的主要职能包括:•跟踪和研究汽车行业的最新技术趋势和发展方向;•评估新技术在汽车领域的应用潜力和商业价值;•提供技术咨询和支持,为其他部门的研发项目提供技术指导。
2.2 汽车设计部汽车设计部负责汽车外观和内饰的设计工作,包括车身、车顶、车灯、车轮等外部设计,以及座椅、仪表盘、中控台等内部设计。
汽车设计部的主要职能包括:•进行市场调研,了解消费者需求和喜好;•制定汽车设计方案,包括外观和内饰设计;•与工程部门合作,确保设计方案的可行性和实施性。
2.3 动力系统研发部动力系统研发部负责汽车动力系统的研发和优化,包括发动机、变速器、电动驱动系统等。
动力系统研发部的主要职能包括:•开展发动机和传动系统的研发工作,提高动力系统的性能和燃油经济性;•开展新能源汽车动力系统的研发工作,推动电动化和智能化发展;•与其他部门合作,确保动力系统与车辆的匹配性和整体性能。
2.4 电子控制系统研发部电子控制系统研发部负责汽车电子控制系统的研发和集成,包括车载电子控制单元(ECU)、车载通信系统、车载传感器等。
电子控制系统研发部的主要职能包括:•开展车载电子控制系统的研发工作,提高车辆的安全性和驾驶体验;•开展车载通信系统的研发工作,实现车辆与外部环境的互联互通;•与其他部门合作,确保电子控制系统与车辆的集成性和稳定性。
2.5 车辆工程部车辆工程部负责整车的工程开发和验证工作,包括车辆结构设计、性能测试、安全评估等。