乌鲁木齐地铁1号线02标项目基本概况及施工方法介绍PPT优秀课件

乌鲁木齐地铁的规划与设计—1号线路径组长：李诘（20102477045）组员：孙伯洋（20102477034）徐倩倩（20102477025）侯富成（20102477051）张婉玲（20102477036）段显瑞（20102477041）朱圣贤（20102477043）2011年12月31日——2012年1月5日目录1.总体设计路线2.各连接站点分析3.总体路线分析4.团队设计总结5.个人实习总结及就业方向浅涉及1. 总体设计路线乌鲁木齐城市轨道1号线规划长度26.5公里。

线路南起三屯碑、南郊客运站东侧，沿胜利路、解放路、新民路、南湖、克拉玛依路、友好路、新医路、北京路、城北干道布设，终点位于地窝堡机场。

具体路线为：三屯碑——新疆大学——二道桥——南门——北门——新兴街——南湖广场——电信公司——三中——人民会堂——大西沟——大寨沟——小西沟——铁路局——体育中心——植物园——机械厂——农垦局——宣仁墩——地窝堡东——机场。

共21个站点，南端设南郊停车场，北端中营宫综合基地。

2.各连接站点分析1、三屯碑（Ａ）——新疆大学（Ｂ）比例1：10000（均为毫米）全长约800米，位于胜利南路，周边有汽车客运枢纽——南郊客运站。

学校有：211工程高校——新疆大学，新疆科信学院，二十一世纪计算机学校。

医疗机构有：红十字第二医院，新疆友谊医院。

娱乐场所及景点有：水上乐园，海洋水族馆，南公园，此外，新疆大学的红湖也是新疆大学标志性景点。

居民区：有屯建花园，新大家属院。

商业机构除一些中等规模店面和宾馆外，无较大商业区。

站点设置原因：主要原因，新疆大学附近人流量较大，周边娱乐场所较密集。

有长途汽车客运枢纽南郊客运站，地铁建成后，地铁将于汽车客运枢纽有机结合。

地铁将会有效地解决人流量较大的问题。

2、新疆大学（A）——二道桥（B）比例1:22000全长约2200米，位于胜利路。

学校有：第十二小学,乌鲁木齐高级中学，乌鲁木齐风华中学，新疆电大，及新疆大学。

乌鲁木齐地铁的规划与设计—1号线路径组长：李诘（20102477045）组员：孙伯洋（20102477034）徐倩倩（20102477025）侯富成（20102477051）张婉玲（20102477036）段显瑞（20102477041）朱圣贤（20102477043）2011年12月31日——2012年1月5日目录1.总体设计路线2.各连接站点分析3.总体路线分析4.团队设计总结5.个人实习总结及就业方向浅涉及1. 总体设计路线乌鲁木齐城市轨道1号线规划长度26.5公里。

线路南起三屯碑、南郊客运站东侧，沿胜利路、解放路、新民路、南湖、克拉玛依路、友好路、新医路、北京路、城北干道布设，终点位于地窝堡机场。

具体路线为：三屯碑——新疆大学——二道桥——南门——北门——新兴街——南湖广场——电信公司——三中——人民会堂——大西沟——大寨沟——小西沟——铁路局——体育中心——植物园——机械厂——农垦局——宣仁墩——地窝堡东——机场。

共21个站点，南端设南郊停车场，北端中营宫综合基地。

2.各连接站点分析1、三屯碑（Ａ）——新疆大学（Ｂ）比例1：10000（均为毫米）全长约800米，位于胜利南路，周边有汽车客运枢纽——南郊客运站。

学校有：211工程高校——新疆大学，新疆科信学院，二十一世纪计算机学校。

医疗机构有：红十字第二医院，新疆友谊医院。

娱乐场所及景点有：水上乐园，海洋水族馆，南公园，此外，新疆大学的红湖也是新疆大学标志性景点。

居民区：有屯建花园，新大家属院。

商业机构除一些中等规模店面和宾馆外，无较大商业区。

站点设置原因：主要原因，新疆大学附近人流量较大，周边娱乐场所较密集。

有长途汽车客运枢纽南郊客运站，地铁建成后，地铁将于汽车客运枢纽有机结合。

地铁将会有效地解决人流量较大的问题。

2、新疆大学（A）——二道桥（B）比例1:22000全长约2200米，位于胜利路。

学校有：第十二小学,乌鲁木齐高级中学，乌鲁木齐风华中学，新疆电大，及新疆大学。

乌鲁木齐轨道交通一号线工程大西沟站附属结构施工监测方案编制：审核：审批：中铁七局集团有限公司乌鲁木齐市轨道交通1号线工程09标段项目经理部二零一六年四月目录一、编制依据 (1)二、概述 (1)2.1 工程概况 (1)2.2 工程地质条件 (3)2.4 不良地质作用与特殊岩土情况 (5)三、主要技术指标 (6)3.1 监测项目精度要求 (6)3.2 监测频率及周期 (6)3.3 监测警戒标准 (8)四、监测项目及工作内容、监测范围 (9)4.1 监测项目及工作内容 (9)4.2 出入口基坑（隧道）监测范围 (10)4.2.1 周边环境监测范围 (10)4.2.2 出入口基坑（隧道）开挖监测范围 (10)4.3 监测布点原则 (10)4.4 监测点埋设与监测方法 (12)4.4.1 地下管线沉降 (12)4.4.2 地表沉降 (15)4.4.3 桩顶水平和竖向位移 (16)4.4.4 桩体水平变形 (18)4.4.5 支撑轴力 (20)4.4.6 拱顶下沉及净空收敛监测 (21)4.5 现场安全巡视 (22)4.5.1 现场安全巡视内容 (24)4.5.2 现场安全巡视频率 (25)4.5.3 现场安全巡视方法 (25)4.6 监测布点图 (28)五、监测重点、难点分析及措施 (29)5.1 加强市政管线的监测 (29)5.2 出入口基坑（隧道）的监测 (29)六、项目组织机构及人员配备 (30)七、仪器设备配置 (31)八、质量保证措施 (31)8.1 技术管理机构及措施 (31)8.2 质量控制措施 (32)九、数据处理分析及成果运用 (33)9.1 监测数据分析与处理 (33)9.2 监测信息反馈程序 (34)9.3 监测成果报告 (35)十、监测预警报警管理办法 (36)10.1 预警报警的机制 (36)10.2 预警报警值的设定 (36)10.3 预警机构设置及人员组成 (37)10.4 预警和报警的判定程序和分级原则 (37)十一、安全生产与文明施工 (38)11.1 建立安全生产与文明施工管理机构 (38)11.2 建立全员安全性生产责任制 (39)11.3 抓好岗位安全文明教育培训工作 (39)11.4 进行安全生产与文明施工检查 (40)11.5 安全生产与文明施工的具体措施 (40)一、编制依据（1）《地铁工程监控量测技术规程》（DBI 1/490-2007）（2）《地铁及地下工程建设风险管理指南》（中国建筑工业出版社，2007 年）（3）《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》（GB50652-2011）（4）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）（5）《建筑变形测量规程》（JGJ8-2007）（6）《地铁设计规范》（GB50157-2013）（7）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999 2003年版）（8）《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）（9）《工程测量规范》（GB50026-2007）（10）《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）（11）《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）（12）《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007）（13）《城市交通设施养护维修技术规范》（DB11/T718-2010）（14）《穿越既有交通基础设施工程技术要求》（DB11/T 716-2010）（15）《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50911-2013）（16）《乌鲁木齐市轨道交通工程建设安全风险技术管理体系》（乌鲁木齐城市轨道集团有限公司）（17）其他相关的国家、地方规范、法规（18）乌鲁木齐城市轨道集团有限公司及其他产权单位发布的企业标准、管理文件二、概述2.1 工程概况大西沟站起止点里程：YDK12+430.992～YDK12+658.992，位于北京南路与温州街、北京南路东一巷交汇处，沿北京南路大致呈南北向跨路口布设，站位位于北京南路路中设置，为地下二层岛式车站，车站总长228m，标准段宽度21.1m，基坑深度16.45m～19.55m，覆土约3.05m～4.36m。

轨道交通线示意图1号线：线路南起三屯碑、南郊客运站东侧，沿胜利路、解放路、新民路、南湖路、克拉玛依路、友好路、新医路、北京路、城北干道布设，终点位于地窝堡机场。

长26.5公里，设站21座，南端设南郊停车场，北端设中营宫综合基地。

2号线一期工程：线路南起边防局，沿中环路、幸福路、人民路、黑龙江路、南昌南路、南昌路、西过境路、高铁站、喀什西路南延线、泰山路布设，长18.2公里，设站14座，线路南端设八户梁停车场。

3号线一期工程：南起仓房沟，沿仓房沟路、西过境路、火车南站、扬子江路、友好路、鲤鱼山、长春路布设，长16.9公里，设站15座，线路南端设仓房沟停车场。

4号线一期工程：西起高铁片区，沿河南路、七道湾西路布设，经过高铁站、铁路局、汽车城、会展中心、七道湾等区域，长15.2km，设车站11?座，线路西端设二宫车辆段，东端设七道湾停车场。

）(以上线网为初步阶段规划成果，最终线网以国家批复的《建设规划》为准。

)一、规划期限和范围（一）规划期限本规划期限为2011-2020年，其中近期为2011-2015年，远期为2016-2020年。

规划远景至2030年。

（二）规划范围规划区范围即市域范围，总面积13787.6平方公里，下辖七区一县。

其中，中心城区总面积1507平方公里，包括安宁渠镇、古牧地镇、铁厂沟镇、芦草沟乡、头屯河农场、三坪农场、五一农场、西山农场、104农场和乌昌路街道办事处。

二、城市发展目标和发展战略（一）城市发展目标为实现跨越式发展和全面建设小康社会，将乌鲁木齐市建成：我国西部中心城市、面向中西亚的现代化国际商贸中心、多民族和谐宜居城市、天山绿洲生态园林城市和区域重要的综合交通枢纽。

（二）城市发展战略(1)促进乌昌与兵地协调发展战略强化乌昌之间、兵地之间在生态环境保护、资源能源开发、城镇用地布局、产业分工定位、基础设施共建等方面的合作，实现乌鲁木齐市和昌吉州之间、兵团和地方之间共同协调发展。