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车站给排水及消防包括生产生活给水系统、消防水系统、车站排水系统（重力排水系统和压力排水排水（车站污水排水系统和车站废水排水系统））。
一、施工准备1.材料要求1.1给水管材1.1.1室内生产、生活给水管采用衬塑钢管, 当管径小于或等于DN80时，采用丝扣连接；当管径大于DN80时，采用法兰连接。
1.1.2室内消火栓系统管道采用热浸镀锌钢管，当管径小于或等于DN80时，采用丝扣接口；当管径大于DN80时，采用热浸镀锌钢管沟槽连接。
站台板下、地下区间、埋地采用球墨铸铁管，承插防滑脱胶圈接口。
管道和管件之间、球墨铸铁管和热浸镀锌钢管之间采用法兰连接。
1.1.3室外给水管道管径大于或等于DN100采用球墨铸铁管，橡胶圈连接，管径小于DN100采用钢塑复合管，埋地部分采取加强防腐措施，给水管道埋设深度不小于1900mm。
1.1.3车站生产、生活给水管的公称压力为1.0MPa，消防管的公称压力为1.6MPa。
1.1.4保温材料采用复合硅酸镁管壳，管壳厚度50mm。
1.2排水管材1.2.1站内无压管采用阻燃型UPVC硬聚氯乙烯排水管，明设排水立管穿楼板处阻火圈。
1.2.2站内承压排水管采用内涂塑外热浸镀锌钢管，管径小于或等于80mm 时采用丝扣连接，管径大于80mm时采用卡箍连接。
1.2.3室外无压力排水管道采用HDPE高密度聚乙烯双壁波纹管，承插连接。
1.2.4污水透气管采用热浸镀锌钢管，采用沟槽连接。
1.3附件1.3.1除图纸特别注明外，所有给排水阀门附件等的工作压力均为1.0MPa。
1.3.2给水管道上管径小于DN80的阀门采用截止阀，大于等于DN50的采用带启闭刻度的暗杆软密封闸阀。
1.3.3消防给水管道上直径小于DN100的阀门采用对夹式蝶阀，大于等于DN100的采用法兰式蝶阀。
1.3.4排水泵出水管道阀门均采用带启闭刻度的暗杆弹性座封闸阀，排水泵出水管上的止回阀采用污水橡胶瓣止回阀，设置符合要求的压力表、可挠曲橡胶接头。
中铁三局集团有限公司zhongtiesanjujituanyouxiangongsi铁路建设项目标准化工地2010年2月﹒太原前言对于从事工程建筑业的企业来说，施工现场是企业的信誉之本、效益之源、人才之基，是企业的窗口和镜子。
施工现场管理是企业管理的重要组成部分，是企业整体素质和管理水平的集中体现。
加强施工现场管理是加强企业各项管理的一项“源头”性工作，是企业生存发展的关键一环。
因此，我们必须从企业生存发展的高度来认识强化施工现场管理的重要性，真正当作大事来抓，落到实处。
“标准化管理”是“科学管理之父”泰勒在1911年发表的《科学管理原理》一书中提出的，对后世产生了广泛而深远的影响。
直到今天，在工业生产、交通运输、金融服务等各行各业，仍有广泛应用。
它的内涵是“通过制定标准、组织实施和有效监控，以获取最佳秩序和社会效益”。
推行标准化工地建设，就是实施施工现场管理标准化，就是要求全体员工围绕项目施工全过程的一切工作内容和目的，依据国家、企业制定的各项法规、标准和规定展开的规范化、制度化的现场管理活动；通过有效的措施和手段，将各项制度、标准、规范全面地在施工现场得到贯彻、落实，将“标准”化为员工的基本理念，化为员工的自觉行动，化为管理和操作的实践。
为实现铁路建设项目施工现场标准化管理，规范现场布臵，保障安全生产，促进文明施工，必须以标准化管理为基础。
建设项目工地是各种建设要素的集合，是实现建设单位标准化管理的载体。
工地标准化管理是建设单位对现场资源进行有效整合已达到建设目标的动态创造性活动。
工地管理标准化就是将现场管理工作内容具体化、定量化，把现场布臵要求、检查内容和检查方法等转换为工作标准，实现文明施工，规范建设。
加强标准化工地建设，有利于提高在建项目的综合管理水平; 加强标准化工地建设，有利于树立、展示企业的外在形象;加强标准化工地建设，有利于提升企业的核心竞争力;加强标准化工地建设，有利于企业的可持续发展。
乌鲁木齐市轨道交通4号线一期工程施工竖井设计方案优化及施工组织实施发表时间：2018-07-09T14:29:22.873Z 来源：《基层建设》2018年第14期作者：马昭[导读] 摘要：在城市地铁施工过程中，竖井的施工是其重要组成部分，其施工质量的好坏决定着地铁隧道施工的进度与质量。
乌鲁木齐中交轨道交通有限公司新疆乌鲁木齐 830000 摘要：在城市地铁施工过程中，竖井的施工是其重要组成部分，其施工质量的好坏决定着地铁隧道施工的进度与质量。
本文以乌鲁木齐市轨道交通4号线一期工程土建施工03合同段贺-维区间2号施工竖井为例，结合现场施工条件，介绍了施工设计方案的优化方法及其所带来的效益，重点探讨了竖井施工方法及其对施工竖井质量的保障。
关键词：地铁；竖井；优化1工程概况1.1工程位置及规模乌鲁木齐市轨道交通4号线一期工程贺兰山街站-维泰南路站区间为矿山法区间隧道（以下简称贺-维区间）。
贺-维区间区间右线总长1801.15米，左右线线间距14.2m~16.2m，区间采用矿山法施工，共设置两个施工竖井和三个联络通道。
其中的2号施工竖井位于维泰大厦南侧的凤凰山街，处于绿化带内，场地高差较大，开挖深度约为52米，为乌鲁木齐市轨道交通4号线一期工程中最深的开挖施工竖井。
1.2水文地质情况区间地质从上往下主要为：杂填土1-1层、卵石5-10-2层、强风化泥岩11-1-2层、中等风化砾岩11-1-3层。
暗挖区间基底位于卵石5-10-2层、强风化泥岩11-1-2层、中等风化砾岩11-1-3层。
区间暗挖隧道底板部分位于地下水位线以下，地勘报告揭露的区间暗挖隧道地下水主要为第四系空隙潜水和基岩裂隙水，其中第四系空隙潜水主要受大气降水和高山融雪补给，水量随季节性变化较大。
基岩裂隙水主要赋水层为砂岩、泥岩风化带，水量较小。
2竖井施工方案分析比选2.1竖井施工原设计方案2号施工竖井断面为矩形，开挖的尺寸为6m×8m，并且在竖井口位置设置钢筋混凝土的圈梁和挡墙，采用倒挂井壁法进行施工。
指导和编审委员会主审：刘辉、李开言、张回家、罗超群、龙禹主编：李任生、周活球、肖长庚、彭旭红、郑湘芝副主编：昝永奇、吴洪亮、郭卫社、李丰国责任编辑：谢芬、龚冀、刘钧、高晓珑、高星、卞书军、林晓寒、冯志兵、熊立辉、毛小东、付雷、曾祥志、夏志刚、陈旭泉、唐骏、李虎、袁斌、曹磊磊、王政中、刘爱国、谭峰、周勇、赵志坚、万胜、钱正贤、杨长现、阳宏亮、白文；胡力绳、何云、高夫辉、袁少波、尹新根、文秋实、陈孟强、陈太权、张华琼、吴绍红、谢吉国、陈喜刚、应发军、陈卓、王春明、梁梦秋、王锐、廖华强、包建新、刘杰、涂杰、何齐海、杨晓亮、占凡、李志宏、何开伟、蔡钦好、李学文、严鑫、杨诚祺、郝春光、熊志富、项德笑、王启辉、叶向军；祝振生、胡双、郭军伟；陈明春、朱宏堂、赵向锋、杨家奇、闫官锋、李柱伟编制说明城市地铁交通进入广泛发展阶段，建设规模和建设速度不断增长，为提高地铁工程施工的管理水平，确保工程建设当中的质量、安全、文明施工、环境保护等关键指标管控达标，由中国中铁股份有限公司组织编写，依据《建筑施工安全检查标准》、《地下铁道工程施工及验收规范》、《地铁工程施工安全评价标准》、《广州市建设工程文明施工管理规定》等国家、行业以及广州地铁集团有限公司、中国中铁股份公司等的相关规定，特制订《广州地铁施工作业标准化手册》，以下简称为《手册》。
本《手册》的编制有利于促进广州市地铁工程的建设质量，树立良好的地铁形象，更好地适应广州市地铁建设工程质量、安全、文明施工、环保管理的要求。
本《手册》共分十二章，依次是：基坑支护、地下车站、车辆段及停车场、钢筋混凝土高架桥、隧道盾构掘进法施工、隧道喷锚暗挖、高架车站、轨道、建筑装修、通信、信号、供电。
根据地铁工程的施工特点，各章内容按分部、分项工程的主要工艺流程、作业要点两个方面描述及现场标准化作业图片展示。
《手册》中所采用的施工方法（包括工艺、工装、机械设备、料具等）为国内地铁设计施工常用方法，作业要点是地铁工程质量、安全、文明环保施工管控的基本要求，施工方可在此基础上按更高标准实施。
中国交通建设股份有限公司标准化施工指南系列市政交通工程标准化施工指南（2019版）2019-11-22 发布2020-01-01 实施中国交通建设股份有限公司发布中国交通建设股份有限公司标准化施工指南系列市政交通工程标准化施工指南（2019版）组织编写：中国交通建设股份有限公司主编单位：中交第三公路工程局有限公司参编单位：中交第四公路工程局有限公司中交城市投资控股有限公司中交第四航务工程局有限公司中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司中国交通建设股份有限公司发布前言为进一步提升市政交通工程项目管理水平，树立行业品牌形象，按照中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）大力推进标准化建设的工作部署，根据中国交建“334”工程总体要求，中国交建路桥轨道交通事业部组织编写了《中国交通建设股份有限公司市政交通工程标准化施工指南（2019版）》（以下简称《指南》）。
《指南》编写是在国家及行业现行的法律法规、标准、规范、规程的基础上，结合中国交建现行的制度、办法、标准、指南等，系统总结了中国交建在市政交通工程施工领域的工程管理经验，吸纳了多个标准化施工示范项目管理经验和成果，充分体现了现代工程管理的理念。
各有关单位可依据本《指南》，根据实际情况进一步细化或强化，对未尽事宜应予补充完善。
本《指南》主要内容包括：总则、一般要求、城市道路工程、城市桥涵工程、管廊（管道）明挖基坑工程、综合管廊工程、给水排水管道工程、道路绿化工程、BIM 应用案例等共9个部分。
请各有关单位将使用本《指南》过程中发现的问题和修改意见函告中国交建路桥轨道交通事业部（地址：北京市德胜门外大街85号，邮编：100088），以便下次修订时研用。
中国交通建设股份有限公司2019年11月目录1 总则 (1)2 一般要求 (3)2.1 一般规定 (3)2.2 前期策划 (3)2.3 施工总平面布置 (6)2.4 施工场地准备 (6)2.5 交通导改工程 (7)2.6 管线改移及保护 (12)2.7 绿色文明施工 (14)2.8 工程维稳 (15)3 城市道路工程 (17)3.1 一般规定 (17)3.2 明挖法施工人行地道 (17)3.3 装配式挡土墙 (22)3.4 附属构筑物 (27)3.5 人工铺筑面层 (34)4 城市桥涵工程 (38)4.1 一般规定 (38)4.2 旧桥拆除 (38)4.3 装配式墩柱和盖梁 (44)4.4 钢混结合梁 (47)4.5 顶进箱涵（通道） (52)4.6 装饰与装修 (57)5 管廊（管道）明挖基坑工程 (62)5.1 一般规定 (62)5.2 施工降排水 (62)5.3 基坑（槽）开挖与支护 (65)5.4 地基处理 (70)5.5 基坑（槽）回填 (72)6 综合管廊工程 (76)6.1 现浇钢筋混凝土综合管廊结构 (76)6.2 预制拼装综合管廊结构 (79)6.3 防水施工 (83)6.4 附属设施 (87)6.5 综合管廊预制 (89)7 给水排水管道工程 (93)7.1 开槽施工管道主体结构 (93)7.2 工作井 (98)7.3 顶进法施工管道 (101)7.4 盾构法施工管道 (103)7.5 浅埋暗挖法施工管道 (106)7.6 定向钻及夯管法施工管道 (110)7.7 沉管 (113)7.8 桥管 (117)7.9 管道附属工程 (120)7.10 管道功能性试验 (123)8 道路绿化工程 (126)8.1 栽植基础工程 (126)8.2 栽植工程 (129)8.3 施工期养护 (133)9 BIM 应用案例 (136)9.1 项目简介 (136)9.2 BIM 应用实施方案 (136)9.3 BIM 模型应用 (142)9.4 BIM 管理平台应用 (144)附录一中国交建项目管理相关制度列表 (148)附录二市政交通工程质量管理相关法规、标准规范 (152)附录三市政交通工程HSE 管理相关法律法规、标准规范 (154)本指南用词用语说明 (160)1 总则1.0.1编制目的为规范中国交建市政交通工程施工管理，强化标准化建设，确保项目安全、质量、环保目标实现，提升企业工程管理水平，编制本指南。
地铁施工作业指导书目录第五篇地铁轨道施工作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃3 四十八、短轨枕整体道床施工作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 3 四十九、整体道床道岔施工作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃13 五十、碎石道床施工作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃17 五十一、焊轨及无缝线路施工作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃19 五十二、线路标志安装作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃29 第六篇地铁轨道施工作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃31 五十三、钢管预埋作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃31 五十四、分线盒安装作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃37 五十五、桥架安装作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃39 五十六、地槽安装作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃43 五十七、爬架安装作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃46 五十八、托板托架安装作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃48 五十九、漏缆卡具安装作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃51 六十、漏缆敷设作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃53 六十一、漏缆接续作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃55 六十二、光电缆敷设作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃57 六十三、射频电缆敷设作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃62 六十四、光电缆引入及成端作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃64 六十五、通信管道施工作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃67 六十六、人井/孔施工作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃69六十七、管道管线部分作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃72 六十八、出线面板成端安装作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃74 六十九、传输系统室内安装配线作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃76 七十、公务电话系统室内安装配线作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃79 七十一、区间电话插销盒作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃82 七十二、专用电话系统室内安装配线作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃84 七十三、道岔电话安装作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃87 七十四、无线系统室内安装配线作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃89 七十五、无线天线安装作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃91 七十六、铁塔及天馈线安装作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃93 七十七、广播系统室内安装配线作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃96 七十八、广播终端安装作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃98 七十九、停车场扬声器安装作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 100 八十、时钟系统室内安装配线作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 102 八十一、室内时钟安装作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 104 八十二、停车场时钟安装作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 106 八十三、闭路电视监视系统室内安装配线作业指导书〃〃〃〃〃〃〃 108 八十四、视频监视终端安装作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 111 八十五、集中监控系统室内安装配线作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃 114 八十六、电源系统室内安装配线作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 117 八十七、办公自动化系统室内安装配线作业指导书〃〃〃〃〃〃〃〃 120 八十八、办公自动化系统综合布线及成端作业指导书〃〃〃〃〃〃〃 122第五篇 地铁轨道施工作业指导书 四十八、 短轨枕整体道床施工作业指导书1、 适用范围 适用于地铁短轨枕整体道床的施工。
中铁建设集团有限公司Zhong-Tie Construction Group Corporation Limited 西安分公司施工现场视觉传达与标准化管理手册目录1 司徽 (3)2 企业标志与公司的（中文名称全称）的横式组合规范 (3)3 钢筋加工棚、安全通道门头广告布及广告字颜色标准： (3)4 横幅颜色标准： (4)5 工作卡 (4)6 户外标牌 (5)7 宣传栏 (6)8 现场大门 (7)9 现场围墙 (8)10 楼体广告宣传、塔吊挂字宣传 (9)11 现场围档 (9)12 会议室布置 (10)13 旗台 (11)14 旗杆 (12)15 旗帜 (12)16 科室牌 (12)17 规章制度及职责牌 (13)18 各类标识牌 (13)19八牌二图 (14)20 洗车台 (14)21 出料平台 (15)22 配电箱防护棚 (16)23 接地装置 (19)24 临边防护卡具 (20)25 水平洞口防护 (22)26 楼梯临边防护 (23)27 脚手架 (24)28 安全通道 (31)29 环境保护监督牌 (32)30 塔吊编号标识牌、楼座编号标识牌 (32)31 塔吊操作规程牌、责任牌 (33)32 钢筋加工棚、木工加工棚门头广告样式 (33)33 重大危险源公示牌 (34)34 配电箱箱体标识及进出线保护 (34)35 木工加工棚 (35)36 氧气、乙炔存放、使用安全要求 (36)1司徽与集团名称组合时使用此司徽单独标识时使用此司徽2企业标志与公司的（中文名称全称）的横式组合规范3钢筋加工棚、安全通道门头广告布及广告字颜色标准：广告布底色为蓝色，广告字体颜色为白色4横幅颜色标准：横幅广告布底色为红色，广告字体颜色为白色5工作卡6户外标牌7宣传栏8现场大门9现场围墙10楼体广告宣传、塔吊挂字宣传建筑物主要临街面应悬挂宣传公司的每字一板的公司名称。
尺寸3m*3m，材质：方管或角钢、喷绘广告布、颜色为蓝底白字；塔吊平衡臂应悬挂宣传公司的每字一板的公司名称。
地铁工程施工标准化管理手册图文并茂前言地铁工程是一种高新科技建设，是大型综合工程，包含了设计、施工、试运行、运维等多个环节。
地铁工程建设对于城市交通和经济发展具有重要的意义。
而地铁工程施工管理是地铁工程建设过程中的重要环节，对于保证地铁工程建设的质量、安全、进度和各项工作的协调和配合具有很大的作用。
本手册主要介绍地铁工程施工标准化管理方面的知识，包括管理流程、管理要点、安全管理、质量管理、进度管理等方面的知识和经验，旨在帮助相关管理人员进行规范化施工管理。
管理流程地铁工程施工标准化管理的流程主要包括施工前准备、施工过程管理和竣工验收等三个阶段。
施工前准备在地铁工程施工前，必须要对所有施工准备工作进行认真的策划和准备，确保在施工阶段中可以更好地推进整个工程的进展，各项施工工作都可以按照计划和要求完成。
这个阶段主要包括以下三个过程。
1. 安全生产准备在地铁工程施工中，安全生产是首要问题。
施工前，需要认真制定安全生产管理方案，制定相关制度和规章制度，制定安全培训计划和确定进行安全生产标准化建设的项目内容等。
一切安排均需在风险评估的基础之上进行，以确保施工安全。
2. 技术准备地铁工程施工的技术准备包括制定施工组织方案、编制详细施工图纸、制定施工进度计划等。
在此基础上，确定施工物资计划和人员编制计划，并落实好相应的费用预算。
3. 管理准备地铁工程施工过程中管理准备的工作包括加强施工过程中对安全、质量、环保和节能等多个方面项目的管理。
在此基础上进行施工过程中各项工作的监督、验收与评估等工作。
对重大工程工序和质量关键控制点加强追踪和考核。
施工过程管理在地铁工程的施工过程中，需要严格按照施工流程和标准进行各项施工工作。
这个阶段主要包括以下几个过程。
1. 安全管理安全管理方面需要严格按照安全管理规程进行，在施工过程中强化各种安全风险的管控，对工作场所和工作过程中存在的各种安全隐患进行及时的纠正和整改。
对施工中的安全违规行为和安全事故进行及时处理和记录，以便后续追溯和管理。
