水稳层标准试验

报告日期： 年 月 日施工单位：监理单位：云南景升建筑工程有限公司昆明艺汇工程监理咨询有限公司第二标段试 验 报 告 书试验项目:香格里拉县城康珠大道延长线道路建设工程水泥稳定土(基层)含水量测定记录(烘干法)工程名称:香格里拉县城康珠大道延长线道路建设工程承包单位:河南省大成建设工程有限公司监理单位:昆明艺汇工程监理咨询有限公司合 同 号:二标段编 号:试验单位:工程名称:香格里拉县城康珠大道延长线道路建设工程承包单位:河南省大成建设工程有限公司监理单位:昆明艺汇工程监理咨询有限公司合 同 号:二标段编 号:试验单位:碎(砾)石筛分试验记录37.533.753026.2522.518.751511.257.5 0路面用粗集料试验报告表香格里拉县合 同 号:二标段编 号:试验单位:碎(砾)石强度试验记录工程名称:香格里拉县城康珠大道延长线道路建设工程承包单位:河南省大成建设工程有限公司监理单位:昆明艺汇工程监理咨询有限公司液塑限联合测定试验报告试验：计算:复核：审核: 监理工程师：工程名称:香格里拉县合 同号:二标承包单位:河南省大成编号:监理单位:试验单工程名称:香格里拉县合 同号:二标承包单位:河南省大成编号:监理单位:试验单工程名称:香格里拉县合 同号:二标承包单位:河南省大成编号:监理单位:试验单工程名称:香格里拉县合 同号:二标承包单位:河南省大成编号:监理单位:试验单合 同号:二标段编号:试验单工程名称:香格里拉县城康珠大道延长线道路建设工程承包单位:河南省大成建设工程有限公司监理单位:昆明艺汇工程监理咨询有限公司合 同号:二标段编号:试验单工程名称:香格里拉县城康珠大道延长线道路建设工程承包单位:河南省大成建设工程有限公司监理单位:昆明艺汇工程监理咨询有限公司合 同号:二标段编号:试验单工程名称:香格里拉县城康珠大道延长线道路建设工程承包单位:河南省大成建设工程有限公司监理单位:昆明艺汇工程监理咨询有限公司合 同号:二标段编号:试验单工程名称:香格里拉县城康珠大道延长线道路建设工程承包单位:河南省大成建设工程有限公司监理单位:昆明艺汇工程监理咨询有限公司合 同号:二标段编号:试验单工程名称:香格里拉县城康珠大道延长线道路建设工程承包单位:河南省大成建设工程有限公司监理单位:昆明艺汇工程监理咨询有限公司合 同号:二标段编号:试验单工程名称:香格里拉县城康珠大道延长线道路建设工程承包单位:河南省大成建设工程有限公司监理单位:昆明艺汇工程监理咨询有限公司编 号:试验单位:稳定料中水泥、石灰剂量试验工程名称:香格里拉县城康珠大道延长线道路建设工程承包单位:河南省大成建设工程有限公司监理单位:昆明艺汇工程监理咨询有限公司合 同 号:二标段混合料制件所需各种原材料数量计算结果表标准击实试验结果表抗压强度试验结果汇总表抗压强度试验结果汇总表。

水稳层7天无侧限抗压强度取样标准水稳层是指在道路基层上铺设的采用砂石、水泥等材料进行混合、碾压、固化形成的路面层，具有一定的抗压能力和稳定性。

水稳层的7天无侧限抗压强度是指在水稳层构筑完成后，经过7天养护后，进行无侧限抗压强度测试的结果。

1.取样位置：从水稳层表面取样，应选择代表性好、无破损、新刷破面的试件。

2.取样数量：每个试验点应取3个试件，取样数量应根据设计要求进行确定。

3.取样方法：采用随机取样的方法，避免代表性不足。

每个试件应保持形状规则、边界清晰、表面光滑。

4. 取样尺寸：试件的直径应为150mm，高度应为300mm。

5.取样时间：在水稳层完成摊铺后，须养护3天以上，最长不超过7天后方可进行取样。

6.取样方式：采用环状剥离法进行取样，即从水稳层表面剥掉上、下两层，保留中间一层进行剥离。

剥离面积不应小于80%。

7.取样保存：取样完成后的试件应立即放入标有标识的密封包装袋中，并标明取样位置、时间等信息。

1.试件准备：将取样的试件放置在水浸砂浆中养护24小时以上，并保持试件的湿润状态。

2.压力机测试：将试件放置在压力机下，调整夹紧装置使其与试件表面平行，然后逐渐施加力，使试件承受垂直向下的压力。

3.抗压强度计算：根据试件的最大承载力和试件的几何尺寸，计算出试件的抗压强度。

一般来说，水稳层7天无侧限抗压强度的要求一般在2MPa以上。

总结起来，水稳层7天无侧限抗压强度的取样标准包括取样位置、数量、方法、尺寸、时间、保存等方面的要求。

测试方法采用压力机进行，通过计算试件的最大承载力来得出抗压强度。

这些标准和方法的严格执行可以确保水稳层的质量，保证道路的稳定性和耐久性。

5%水稳层强度摘要：1.5% 水稳层强度的定义和重要性2.5% 水稳层强度的测量方法和标准3.5% 水稳层强度对道路工程的影响4.如何提高5% 水稳层强度的措施正文：一、5% 水稳层强度的定义和重要性5% 水稳层强度是指在规定的条件下，经过5% 的水稳定性处理后的材料所具有的抗压强度。

在道路工程中，5% 水稳层强度是衡量道路抗压性能和稳定性能的重要指标，对于保证道路工程质量和使用寿命具有重要意义。

二、5% 水稳层强度的测量方法和标准测量5% 水稳层强度的方法通常采用简支梁法、直剪试验等。

根据我国相关标准，5% 水稳层强度应满足以下要求：1.压实度：应达到90% 以上；2.抗压强度：应不低于设计要求的强度；3.水稳定性：应符合相关规范的要求。

三、5% 水稳层强度对道路工程的影响5% 水稳层强度对道路工程的影响主要表现在以下几个方面：1.抗压性能：5% 水稳层强度越高，道路的抗压性能越强，能够承受更大的荷载，提高道路的使用寿命。

2.水稳定性：5% 水稳层强度越高，道路在水稳定性方面的表现越好，能够有效抵抗水的侵蚀，降低道路因水损害的风险。

3.工程质量：5% 水稳层强度是衡量道路工程质量的重要指标，直接影响着道路的整体质量和使用寿命。

四、如何提高5% 水稳层强度的措施1.选用优质的原材料：原材料的质量直接影响5% 水稳层强度，应选择性能稳定、质量可靠的原材料。

2.合理设计配合比：通过优化设计配合比，使各种原材料的性能得到充分发挥，提高5% 水稳层强度。

3.加强施工工艺控制：在施工过程中，应严格控制施工工艺，保证压实度、均匀性等关键指标的满足。

4.提高养护水平：对道路进行及时、有效的养护，可以提高5% 水稳层强度，延长道路使用寿命。

路面水稳层检测项目
路面水稳层是公路上的一层重要结构，它可以起到支撑路面、防
止路面产生裂缝、防止水渗透等多重作用。

因此，对于道路水稳层的
检测显得非常重要。

路面水稳层检测项目通常包括以下几种方法：
1.筛分分析法
通过筛分分析法，可以测定水稳层中不同大小的颗粒含量。

这个
方法需要对路面上采集的样本进行粉碎、筛分并测量每种颗粒尺寸的
含量。

通过对每个颗粒尺寸的含量进行分析，可以确定水稳层的合理
组成配比。

2.砂性质检测
在砂性质检测中，主要通过对水稳层样品的细度、含水率、流动性、孔隙率等指标的测试来判断其质量。

在进行砂性质检测的过程中，需要使用一些仪器，例如电子天平、细度仪、干燥箱、流动度仪等。

3.硬度测试
硬度测试是检测水稳层质量的常见方法之一。

这个过程中，需要使用万能试验机等硬度测试仪器来测定水稳层材料的压缩强度、拉伸强度等参数。

通过对硬度测试的结果进行分析，可以判断水稳层是否符合建设标准。

以上这些检测项目是路面水稳层检测的主要方法。

检测操作中，需要保证样本的代表性，也需要运用正确的分析方法，以获得准确的检测数据。

除了这些方法，还有一些其他的水稳层检测项目，例如冻融循环试验、波速测试、剪切强度测试等。

这些测试方法都能提供关于水稳层性能的信息，有助于确定适当的水稳层施工方案，提高道路使用寿命。

总的来说，路面水稳层检测是公路建设过程中必不可少的一个环节。

通过对水稳层的检测，可以及时发现并纠正问题，提高道路的使用寿命，为人们出行提供更加安全和舒适的条件。

一、实验目的本次实验旨在了解水泥水稳基层的特性，掌握水泥水稳基层的制备工艺、性能指标及其影响因素，为实际工程中的应用提供理论依据。

二、实验原理水泥水稳基层是指以水泥作为胶凝材料，与细集料、粗集料和水按一定比例拌和，经养护后形成的具有较高强度和稳定性的路面基层。

其原理是通过水泥的水化反应，将集料胶结成整体，从而形成水稳基层。

三、实验材料1. 水泥：采用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度等级为42.5MPa。

2. 细集料：采用符合国家标准的天然砂，细度模数为2.6～2.8。

3. 粗集料：采用符合国家标准的碎石，粒径为5～20mm。

4. 水：采用符合国家标准的饮用水。

四、实验仪器1. 水泥净浆搅拌机2. 烘箱3. 精密天平4. 水泥胶砂流动度测定仪5. 水泥胶砂强度试验机6. 精密量筒7. 水泥胶砂试模五、实验方法1. 水泥水稳基层拌和：按照水泥：细集料：粗集料：水=1：2.5：4：0.5的比例，将水泥、细集料、粗集料和水放入搅拌机中，搅拌均匀。

2. 水泥水稳基层养护：将拌和好的水泥水稳基层倒入试模中，捣实，放入养护箱中养护。

3. 性能指标测定：（1）水泥胶砂流动度：按照国家标准GB/T 1346-2011测定水泥胶砂流动度。

（2）水泥胶砂强度：按照国家标准GB/T 17671-1999测定水泥胶砂强度。

（3）水泥水稳基层干密度：按照国家标准GB/T 50123-2019测定水泥水稳基层干密度。

六、实验结果与分析1. 水泥胶砂流动度：实验测得水泥胶砂流动度为150mm。

2. 水泥胶砂强度：实验测得3d强度为25.2MPa，28d强度为49.3MPa。

3. 水泥水稳基层干密度：实验测得干密度为2.4g/cm³。

根据实验结果，水泥胶砂流动度符合国家标准要求，说明水泥水稳基层具有良好的拌和性。

水泥胶砂强度满足设计要求，说明水泥水稳基层具有较高的强度。

干密度达到设计要求，说明水泥水稳基层具有良好的密实性。

水稳层滴定
水稳层滴定是一种检测水稳层中水泥剂量的方法，具体步骤如下：
取样：取一定量的水稳层材料，通常为1000g左右。

制备试样：将取回的样品放入大烧杯中，加入适量的水和搅拌棒，搅拌均匀。

沉淀：将制备好的试样静置一段时间，待其中的悬浮物沉降到底部。

吸取上清液：用移液管吸取上层悬浮液，将其放入300ml的锥形瓶中。

加入指示剂：加入黄豆大小的钙红指示剂，用玻璃棒搅拌均匀。

滴定：用EDTA二钠标准液进行滴定，直到溶液呈现纯蓝色。

记录EDTA 二钠的使用量。

计算：根据EDTA的标准曲线和滴定量，计算出水稳层中的水泥剂量。

水泥稳定碎石一般适用于基层或底基层，厚度一般在15～22cm，为保证其质量，规范施工过程，特制定了水泥碎石的施工技术交底。

本技术交底仅是对JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》、图纸、标书中《技术规范》、合同附件等中“水泥稳定土”一章的补充，请各单位一并执行。

1.0材料1.1路用的水泥、石子、砂等材料必须监理工程师批准。

未经批准的不允许进场，更不准使用。

1.2水泥：选用终凝时间较长（宜在6小时以上），且宜用325#矿渣及普通硅酸盐水泥。

快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。

水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。

水泥每次进场前应有合格证书，每200T应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。

1.3碎石：要求其压碎值不超过30%，最大粒径不大于30mm.碎石的颗粒组成应符合JTJ034——93中第2.2.1.6中2#级配要求。

为了施工方便，宜采用10——30mm的粗集料、5——10mm的中集料，0——5mm的石屑细集料三种粒料配合。

其粗集料的压碎值、各种粒料的筛分（主要检查所进料的颗粒级配的偏差情况），0.5mm以下细土的塑性指数，小于0.075mm 的颗粒含量应符合JTJ034——93中的要求，上述材料进场后的试验项目每2000m3做2个样品试验。

1.4水：凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥碎石的施工。

2.0混合料的组成设计2.1组成设计原则：①粉料含量不宜过多。

②在达到强度的前提下，采用最小水泥剂量，但不小于4.0%.③改善集料级配，减少水泥用量，使水泥用量不大于6%.2.2水泥剂量的配制可采用4%、4.5%、5%、5.5%、6%五种剂量。

2.3每种剂量的试件制取9个（最小数量）。

2.4试件必须在规定的温度（20±2℃）保湿养生6天，浸水养生1天后进行无侧限抗压强度，并计算试验结果的平均值、偏差系数，并计算RX（1-1.645Cv）是否大于Rd（本工程设计强度为3.5MPa）。

公路水稳层压实度检测方法1. 引言说到公路建设，咱们可不能不提那个“水稳层”。

听名字就知道，这可不是随便水洒上去的，而是有一套严谨的技术和方法在背后支撑的。

水稳层是用来增强公路承载力的，不仅让路面更结实，也能延长公路的使用寿命。

今天呢，咱们就来聊聊水稳层的压实度检测方法，保证让你听了不困，笑着记住这事儿。

2. 压实度的重要性2.1 为啥压实度那么重要？咱们常说“工欲善其事，必先利其器”。

公路修得再漂亮，如果水稳层不结实，等到大雨一来，马路就可能像刚煮过的面条一样，软得不能再软了。

压实度不够，车子一过就容易出现沉陷，时间长了，路面就可能开裂，坑坑洼洼，真是让人哭笑不得。

所以，确保水稳层的压实度，简直是公路建设中不可忽视的一环。

2.2 压实度检测的方法那么，咱们该怎么检测这压实度呢？有几种方法，各有千秋。

最常见的就是“核子密度仪”了，听名字就感觉高大上。

它通过放射性粒子来测量土壤的密度，虽然有点儿科技感，但操作起来其实挺简单的。

你只需要把仪器放到地面，按一下按钮，数据就会乖乖出来。

像在玩游戏，简单又好玩。

另一种方法是“沙子试验”。

听起来就有点儿味道，咱们先把一个小盒子放到土上，再往里倒沙子。

通过沙子的流动情况，可以判断土的压实度。

这个方法简单实用，像是在做科学实验，动手能力强的朋友们可以自己试试。

3. 检测过程中的小细节3.1 检测前的准备工作在检测之前，咱们得做好充分的准备工作。

比如说，确保现场的土壤湿度合适。

如果土壤太干，就容易影响测量结果，得再加点水，确保它不缺水。

就像给植物浇水一样，不能让它干死。

还有，检测的时间也得选好，尽量避开大风天气，不然仪器的数据可就会飘了，结果也就没啥意义了。

3.2 数据分析与应用得到数据后，咱们可不能大意，得认真分析。

这些数字背后可是关乎公路安全的重中之重。

通过比对标准值和实际值，咱们就能知道压实度是否达标。

如果发现不达标，赶紧找原因，是材料问题，还是施工不当，别一味推卸责任，合作共赢才是王道嘛。

水稳层28天强度标准
水稳层是指以水泥或其他胶凝材料为基础，掺加矿渣、粉煤灰、石灰等为辅料，再加入适量的碎石和砂子，经过混合搅拌后将其铺在路面上，压实成为路面的一层。

该层具有较高的强度和耐久性，能够承载交通载荷和各种环境条件下的不同变化。

在施工中，水稳层的28天强度标准是非常重要的。

因为28天强度测试是确保水稳层质量的重大手段，能够判断其能否承受交通载荷等变化。

水稳层在施工后通常需要进行28天强度的检测，以便确保其达到规定的强度标准。

水稳层的28天强度标准在不同的标准规范中有所不同。

例如，根据中国的《公路水泥混凝土与水稳层试验规程》规定，水稳层的28天强度应达到7.5MPA以上。

实际上，水稳层的28天强度标准不仅需要符合国家标准规范，还需要考虑施工环境、原材料质量、配合比、混凝土密实度等因素的影响。

只有在合理的施工条件下使用优质的原材料，加强施工管理，才能确保水稳层的质量和强度标准符合要求。

总之，水稳层28天强度标准是确保水稳层质量的重要指标，为保障道
路的安全和可靠性提供了重要的保障。

在工程建设中，应注重各种因素的考虑，并采取相应的措施，以确保水稳层的质量和强度达到国家的标准要求。