液压系统培训
液压元件工作原理说明
❖ 液压泵:将电动机输出的机械能转换为液体压力能的能量转 换装置。
❖ 液压缸:是液压传动系统中的一种执行元件,它是将液压能 转变为机械能的转换装置。
❖ 液压控制阀:是液压系统的控制元件,用来控制和调节液流 方向、压力和流量,从而控制执行元件的运动方向、输出的 力或力矩、运动速度、动作次序,以及限制和调节液压系统 的工作压力,防止过载等。根据用途和工作特点的不同,可 分为三类:
MPS5300B张紧液压系统中控操作原理
5、降辊阶段(电磁阀11.2、17.2、18得电) 油路说明:当液压站建立后,将开启立磨,主电机开启电流 正常及立磨供料系统开启后,操作员将根据磨内料床的厚度 掌握落辊的时间。落辊时,油泵处于停止状态;液压站11.2、 17.2、18得电,液压缸无杆腔的液压油经流量分配器20、电 磁阀27.1、单向节流阀19、电磁阀17.2流回油箱。在这个过 程中,11.2得电(得电,关闭状态),此阶段溢流压力由9.2 控制(281bar);17.2得电(得电,换向状态),张紧压力 在单向阀6.1处形成闭路;18得电(得电,闭路状态)形成 闭路。由上所述,张紧压力在这个阶段处于保压状态。由于 磨辊系统的静重和液压缸预张紧的压力,磨辊正常地平稳地 下放,下放速度依赖于在流量控制阀(项号19)上的流量设 置。
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2、升辊至30bar阶段(电磁阀11.1、11.2、27.1、27.2、18得 电)
油路说明:油泵运转,液压油经单向阀6.1、过滤器8、二位 四通电磁阀17.2(17.2失电,常通状态)、单向节流阀19、 二位二通电磁阀27.2(27.2得电,常通状态),分别经单向阀 27a.1、27a.2、27a.3给三个液压缸无杆腔供油,当抬辊压 力升至30bar时,油泵停止。17.1失电,则Y路的液压油控制 25液控单向阀,使25处于闭路状态。电磁阀18得电处于闭 路位置。这个阶段是液压缸预充压,升起压力框之前,在无 杆腔的液压缸必须用30bar的压力预充压。这使缸中分离出 的空气受到压缩,保证以后压力框的升起更加平稳。