国外GDS与中航信对比
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国外G D S与中航信对比文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-MG129]国外GDS与中航信对比分析1、补充完整国际GDS的业务应用模块,并整理各模块操作流程,提出航信系统现有应用的完善方案和新模块的补充方案;二、Galileo产品分析2.1 代理人协议销售价旅行社可以将“净价”,“销售价” 或“净价/销售”价格录入加利略的协议价数据库,并可在查询运价时全部显示。
使价格显示和报价功能自动化、一体化,并实现与加利略其他价格系统一体化的强有力工具票价规则100%检查,保证报价准确性主机控制数据库管理:只需在以网站为基础的图形界面中输入合同信息,旅行社即可实现对协议价数据库的创建,维护和管理。
保证数据安全:旅行社自己决定允许谁能看到代理人协议销售价的显示、报价、并且出票票,谁可以发布代理人协议销售价综合价格信息:可以显示协议销售价格和公布运价,保证查询到最低价格。
“代理人协议销售价”的益处“代理人协议销售价”的益处提高效率和价格准确度提高协议销售价格的录入,报价和出票效率100%的票价规则检查降低了错误率在记录中查票价时,消除潜在的错误率全面的价格显示,让旅行社可以更快完成协议销售价格的查询和报价符合公司客户的旅游计划遵守与供应商的协议自动化的“代理人协议销售价”的录入、报价和出功能,提高了有关政策的执行度确保只对适用协议价格的客户提供协议价格内置安全设置,维持对数据库的全面控制。
2.2航空公司协议销售价航空公司通过ATPCO(运价发布公司)自动运价规则存入的航空公司协议销售价,代理人也可以看到。
保证来自航空公司的协议销售价自动、安全地传输每日多次更新,保证最新价格自动保存国际和国内票价信息票价包括运价和航线规定检查对ATPCO的第25条运价规则和“和第35条协议价格”提供强大的行业领先支持“航空公司协议销售价”的益处提高效率和定价准确度自动发布航空公司协议销售价,提高了票价准确度无需旅行社管理协议价格,提高了效率更迅捷了解最新市场价格和相关情况使用ATPCO票价及运价规则检查,保证价格,降低了旅行社风险符合公司旅游计划遵守与供应商的协议通过数据自动传输,提高遵循度每日多次发布价格,保证最新价格信息确保正确报价和销售消除由于手工输入引起的潜在错误防止旅游计划和供应商协议产生误差2.3CarMaster?通过Galileo Desktop,连接至租车公司的租车信息库轻松连接至主要租车公司可查询到无限的租车信息与九个供应商之间有实时查询并销售功能,保证提供最佳价格与其他12家供应商之间有实时销售功能,保证即时确认记录中的基本价格显示方便您做比较。
国外GDS与中航信对比分析文案大全文案大全文案大全1、补充完整国际GDS的业务应用模块,并整理各模块操作流程,提出航信系统现有应用的完善方案和新模块的补充方案;文案大全二、Galileo产品分析2.1 代理人协议销售价旅行社可以将“净价”,“销售价”或“净价/销售”价格录入加利略的协议价数据库,并可在查询运价时全部显示。
●使价格显示和报价功能自动化、一体化,并实现与加利略其他价格系统一体化的强有力工具●票价规则100%检查,保证报价准确性●主机控制数据库管理:只需在以网站为基础的图形界面中输入合同信息,旅行社即可实现对协议价数据库的创建,维护和管理。
●保证数据安全:旅行社自己决定允许谁能看到代理人协议销售价的显示、报价、并且出票票,谁可以发布代理人协议销售价●综合价格信息:可以显示协议销售价格和公布运价,保证查询到最低价格。
“代理人协议销售价”的益处“代理人协议销售价”的益处提高效率和价格准确度●提高协议销售价格的录入,报价和出票效率●100%的票价规则检查降低了错误率●在记录中查票价时,消除潜在的错误率●全面的价格显示,让旅行社可以更快完成协议销售价格的查询和报价符合公司客户的旅游计划遵守与供应商的协议●自动化的“代理人协议销售价”的录入、报价和出功能,提高了有关政策的执行度●确保只对适用协议价格的客户提供协议价格●内置安全设置,维持对数据库的全面控制。
2.2航空公司协议销售价航空公司通过ATPCO(运价发布公司)自动运价规则存入的航空公司协议销售价,代理人也可以看到。
●保证来自航空公司的协议销售价自动、安全地传输●每日多次更新,保证最新价格●自动保存国际和国内票价信息●票价包括运价和航线规定检查●对ATPCO的第25条运价规则和“和第35条协议价格”提供强大的行业领先支持“航空公司协议销售价”的益处提高效率和定价准确度自动发布航空公司协议销售价,提高了票价准确度●无需旅行社管理协议价格,提高了效率●更迅捷了解最新市场价格和相关情况●使用ATPCO票价及运价规则检查,保证价格,降低了旅行社风险符合公司旅游计划遵守与供应商的协议●通过数据自动传输,提高遵循度●每日多次发布价格,保证最新价格信息●确保正确报价和销售●消除由于手工输入引起的潜在错误●防止旅游计划和供应商协议产生误差2.3CarMaster™通过Galileo Desktop,连接至租车公司的租车信息库●轻松连接至主要租车公司可查询到无限的租车信息●与九个供应商之间有实时查询并销售功能,保证提供最佳价格●与其他12家供应商之间有实时销售功能,保证即时确认●记录中的基本价格显示方便您做比较。
CRS和GDS发展历程20090853001旅管09班朱志文早在互联网诞生之前,旅游企业已经开始应用计算机专用网络开展旅游预订和营销。
航空公司的计算机预订系统,饭店集团的中央预定系统(CRS)以及后来更为成熟的全球分销系统(GDS)在旅游运行中发挥着重要的作用。
互联网旅游电子商务发展后,对CRS和GDS 提出了挑战,也促进了它们与互联网融合,分销产品多元化等新的发展趋势。
19世纪60,70年代,用于旅游业的计算机预订系统开始发展。
计算机预订系统(Competerized Reservation System,简称CRS)是一个专供旅游业内部使用的电脑预订网络,它一端联系航空公司,饭店等旅游服务供应单位,另一端联系分布在各地的旅行社等销售单系统位,为旅客预订机票和客房等服务,并辅之BSP进行费用结算。
CRS是第一代网上销售系统,它大大提高了旅游销售的效率,迄今仍是各国航空公司出售机票的主要工具。
航空公司的计算机预订系统最早用于旅游预订和销售。
1959年,美利坚航空公司与IBM公司联合开发了世界上第一个计算机预订系统(Sabre)。
Sabre最后逐步演变为一个复杂的CRS。
1978年美国通过航空管制取消法案,航空公司与旅行社开展合作,使航空公司的计算机预订系统延伸到旅行社代理商。
计算机预订系统的业务范围逐步扩大,包括预订机票,预订客房,租车等,我国航空公司的计算机订票网络现已十分发达,如南航在全国各地的电脑预订服务已网络化。
大型饭店集团的中央预订系统(Center Reservation System,CRS)已有30多年的历史。
最早始于假日饭店集团于1965年7月建立的假日电信网(Holidex-I),现已升级至二代。
1967年美国喜来登集团花400万美元建立“Reservation”,1983年在中东设立了它的第一个电脑预订中心办事处。
在国内,截至1998年3月,共有33家饭店集团在大陆拥有自己的成员饭店。
GDS现状1.了解中航信GDS 四大是否对GDS有冲击一、中国的GDS/CRS的现状和优势(一)建立了本土的民航商务信息系统1986年中国民航引进美国的民航旅客计算机订座系统;1996年民航计算机中心通过对ICS的改造,推出了CRS代理人分销系统;2001年由中航信承建的GDS工程主体工程通过了民航总局的验收,标志着中航信完成由区域CRS到具备全球旅游分销能力GDS的转变。
经过三十多年发展,中航信构建起了支撑民航业发展的订座、离港、分销、结算四大商务信息系统,跻身全球GDS前4强。
(二)拥有国内市场的垄断优势我国CRS市场供给方由中航信、外航驻中国办事处及国外CRS在中国的非法终端三方。
国内机票的出票主要由中航信的凯亚系统完成,在国内的CRS市场中处于绝对垄断地位。
中航信为30家国内航空公司和300余家外国及地区航空公司提供电子旅游分销ETD,包括航班控制系统服务ICS、计算机分销系统服务CRS和机场旅客处理APP,完成了全国百家机场离港系统建设推广。
(三)在中国率先实现100%的电子客票和建设航空联盟信息平台中航信自主研发的电子客票系统,在世界上率先实现了100%的电子客票,创造了出票、值机、结算的电子化流程,帮助航空公司进行产品规划、销售、结算、运输和服务的整合。
参与了国内航空公司加入航空联盟,实现了航信系统对寰宇一家的全面支持,支持了南航、东航加入天合联盟,国航加入星空联盟,建立了独立的航空联盟信息平台。
二、存在问题和面临的挑战(一)外航与中航信全面直连较少,造成订座问题ICS加入CRS的协议等级主要有无协议级、AVS级、直接存取级、直接销售级四种,中航信国内航线的连接没有问题,但是在国际的链接中由于与有些航空公司连接协议等级较低,造成系统的订座状态和价格不准确,特别是遇到一些国际联程票的时候,系统的对接老出问题。
(二)航空公司特别是低成本航空公司直销对本行业的冲击较大国内航空公司也在通过建设各自的直销渠道,希望打破对中航信的依赖。
中航信的ICS、CRS和DCS系统什么是GDS,全称是Glo bal Distri butio n System,即全球分销系统,是基于计算机技术支持下的大规模销售网络。
目前国际上的GDS分二类:1.既可以销售航空公司的产品(机票)也可以销售酒店的产品(客房),如SABRE、GALILE O、AMADEU S、WORLDS PAN和中国民航GD S系统(中航信Tra velsk y)。
2.只可以销售酒店产品,如:UTELL、ACCOR和一些酒店集团自己的销售网络,如:假日集团、喜来登、希尔顿。
中航信GDS系统的运行方式说明CRS全称是Compu ter Reserv ation System,即计算机分销系统。
CRS主要功能是为代理人提供航班可利用情况查询、航段销售、订座记录、电子客票预订,旅游产品等服务。
ICS全称是Inven toryContro l System,即航空公司人员使用的航空公司订座系统。
ICS是一个集中式、多航空公司的系统。
每个航空公司享有自己独立的数据库、独立的用户群、独立的控制和管理方式,各种操作均可以加以个性化,包括航班班期、座位控制、运价及收益管理、航空联盟、销售控制参数等信息和一整套完备的订座功能引擎。
DCS全称是Depar tureContro l System,即机场人员使用的离港控制系统。
DCS 是为机场提供旅客值机、配载平衡、航班数据控制、登机控制联程值机等信息服务,可以满足值机控制、装载控制、登机控制以及信息交换等机场旅客服务所需的全部功能。
根据上面图示,一名旅客来代理处购机票。
1.此时机票代理处首先要做的就是在C RS系统为旅客查询航班信息,那么CRS系统的航班信息是从何而来的呢。
全球分销系统GDS全球分销系统--- Global Distribution System是由美国Sabre公司创立。
◆ GDS 的由来◆ GDS的成功要领◆ GDS系统与普通网络订房的区别◆ 获得美国著名的iHotelier酒店管系统的使用权美国Sabre股份有限公司于1960年创立GDS全球行销预订系统,Sabre是美国Airline Company 的直属企业,至今已经有40多年历史。
GDS包含Amadeus、Calileo/Apollo、Sabre、Worldspan 四大系统.Sabre股份有限公司是美国股票上市公司,全球员工约一万人,是全球旅游业和运输业信息技术的领导者,每年通过Sabre系统成交的旅游定单金额超过750亿美元。
欧美及其他国家的旅行社均通过此平台预订机票、酒店,在欧美国家它是旅行社必备的工具之一,其重要性如同电话、传真、电脑一样。
通过Sabre电子预定系统完成的预定约占全世界预定总额的百分之四十。
大约在40年前,Sabre公司直属于美国航空公司,其创建的GDS系统是用来帮助旅行社预订空中旅行的。
在Internet问世之前,GDS是全球最早通过电脑进行机票、酒店预订的。
GDS的四大预订系统提供全球45个国家连线使用,全球50万家旅行社成为该公司的会员及53,000家旅馆预定(一直处于增加当中)。
本公司提供450家航空公司航线,8家游艇航线,33条铁路运输而且还拥有全球最大的旅游网站,并与世界著名的yahoo, AOL, Expedia......等网站拥有酒店预定、机票预定、游轮预定及租车等诸多服务。
为美国股票上市公司,它还提供B2B、B2C平台,网站会员达2,700万,2000年通过此网站预定达成的交易有25亿美元并为YAHOO、AOL及NASDAQ等著名网站提供旅游预定,为了服务于欧洲德语系国家的旅游业,还提供其它语言版本。
GDS的成功要领:GDS是第一个在全球国际旅游行业使用的预订系统,并且是全球旅游行业主要的预订系统,因此全球旅游行业的酒店预订GDS的占有率为50%,加入GDS等于直接与全球50万家旅行社签订了订房合作协议。
中国航信三十年作者:徐?强????文章来源:中国民航信息集团公司????点击数:136????更新时间:2009-12-11改革开放30年来,我国民航运输总周转量平均以17.5%的速度增长。
在2005年,中国就已经成为仅次于美国的世界第二大航空运输大国。
中国航信——作为中国民航最早组建信息化系统,与中国民航共同发展成长,凭借技术优势与创新精神,为国内外的航空公司提供着优质的机票分销等信息服务,所运营的中国民航商务信息系统被称为“中国民航健康运行的神经”,目前是世界第四大GDS (全球旅游分销系统)公司。
作为国务院国资委管理的中央企业,中国航信伴随着中国民航业的高速发展而发展壮大,30年来以服务民航、服务社会为己任,努力提高民航信息化水平,不断推出方便旅客出行的信息服务产品,为促进中国民航业健康发展和社会和谐作出了突出的贡献。
中国航信三十年的发展历程民航是一个高度依赖信息技术的行业。
在20世纪60年代之前,全球航空公司的机票销售和运营管理一直处在琐碎繁复的手工作业阶段。
1964年,美利坚航空公司(AA)与IBM合作开发出能够实现座位控制和销售功能的航班控制系统(ICS,Inventory Control System),实现了航空公司销售部门业务处理自动化,提高了航空公司的生产效率。
上世纪70年代,美国各大航空公司将ICS推广到机票代理人,形成代理人分销系统(CRS,Computer Reservation System),使CRS成为航空公司掌握销售控制权、获取竞争优势的重要手段;上世纪八九十年代,CRS从分销机票到分销酒店、从航空业延伸到旅游业、从各国扩展到全球,逐步演变成分销机票、酒店、旅游、轮船等各种旅行产品的全球性电子分销网络,被称为全球分销系统(GDS,Global Distribution System)。
目前,世界上最大的4家GDS公司分别是欧洲的Amadeus、美国的Sabre、Travelport和中国的中航信(Travelsky)。
国外GDS与中航信对比分析1、补充完整国际GDS的业务应用模块,并整理各模块操作流程,提出航信系统现有应用的完善方案和新模块的补充方案;二、Galileo产品分析2.1 代理人协议销售价旅行社可以将“净价”,“销售价” 或“净价/销售”价格录入加利略的协议价数据库,并可在查询运价时全部显示。
●使价格显示和报价功能自动化、一体化,并实现与加利略其他价格系统一体化的强有力工具●票价规则100%检查,保证报价准确性●主机控制数据库管理:只需在以网站为基础的图形界面中输入合同信息,旅行社即可实现对协议价数据库的创建,维护和管理。
●保证数据安全:旅行社自己决定允许谁能看到代理人协议销售价的显示、报价、并且出票票,谁可以发布代理人协议销售价●综合价格信息:可以显示协议销售价格和公布运价,保证查询到最低价格。
“代理人协议销售价”的益处“代理人协议销售价”的益处提高效率和价格准确度●提高协议销售价格的录入,报价和出票效率●100%的票价规则检查降低了错误率●在记录中查票价时,消除潜在的错误率●全面的价格显示,让旅行社可以更快完成协议销售价格的查询和报价符合公司客户的旅游计划遵守与供应商的协议●自动化的“代理人协议销售价”的录入、报价和出功能,提高了有关政策的执行度●确保只对适用协议价格的客户提供协议价格●内置安全设置,维持对数据库的全面控制。
2.2航空公司协议销售价航空公司通过ATPCO(运价发布公司)自动运价规则存入的航空公司协议销售价,代理人也可以看到。
●保证来自航空公司的协议销售价自动、安全地传输●每日多次更新,保证最新价格●自动保存国际和国内票价信息●票价包括运价和航线规定检查●对ATPCO的第25条运价规则和“和第35条协议价格”提供强大的行业领先支持“航空公司协议销售价”的益处提高效率和定价准确度自动发布航空公司协议销售价,提高了票价准确度●无需旅行社管理协议价格,提高了效率●更迅捷了解最新市场价格和相关情况●使用ATPCO票价及运价规则检查,保证价格,降低了旅行社风险符合公司旅游计划遵守与供应商的协议●通过数据自动传输,提高遵循度●每日多次发布价格,保证最新价格信息●确保正确报价和销售●消除由于手工输入引起的潜在错误●防止旅游计划和供应商协议产生误差2.3CarMaster™通过Galileo Desktop,连接至租车公司的租车信息库●轻松连接至主要租车公司可查询到无限的租车信息●与九个供应商之间有实时查询并销售功能,保证提供最佳价格●与其他12家供应商之间有实时销售功能,保证即时确认●记录中的基本价格显示方便您做比较。
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将操作和业务转到加利略,不降低效率●使用当今最强大的旅游销售管理系统,提高利润,从数不清的交易中节省宝贵的几分钟甚至几小时。
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