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物流配送中心建设与管理随着社会发展和经济进步，物流配送中心在现代社会中扮演着重要的角色。
在人们生活中涉及到的方方面面，物流配送都扮演着至关重要的角色。
就像每个人都有它的中心思想一样，物流配送中心也有其核心内容，而在物流配送中心的建设和管理中，核心思想同样至关重要。
一、物流配送中心的建设1. 定位和定位的确定首先，在物流配送中心的建设中，我们需要确定它的定位和目标。
从市场和客户需求出发，确定物流配送的定位，避免低端重复建设。
2. 投入产出分析其次，进行投入产出分析。
在建设之前，分析投入的成本和产出的效益，减少不必要的资源浪费，并且在分析的基础上，进行预期的效益和目标的制定。
3. 地理位置和规划设计物流配送中心的地理位置和规划设计也同样至关重要。
选取合适的地段，并且进行合理的规划设计，才能更好地保证物流配送的效率。
二、物流配送中心的管理1. 人员的招聘和培训为了更好地管理物流配送中心，我们需要招聘和培训具有专业知识和实践经验的人员。
应该建立一套完善的招聘和培训制度，不断提高员工的职业素养和专业技能，从而保证配送中心的高效运作。
2. 管理流程和制度的建立在物流配送中心的建设和运营中，坚持制度化、程序化、规范化的管理，建立完善的管理体系和流程，规范各项工作流程，使企业从源头上规避质量问题，实现物流配送工作的优质高效。
3. 技术的支持和信息管理物流配送的工作涉及到很多技术和信息的管理。
因此，需要加强技术的支持和信息的管理。
通过信息化手段，建立物流运营管理系统，实现物流过程中的信息共享和实时掌握，以提升配送效率，改善客户服务体验。
三、物流配送中心的挑战和应对在物流配送中心的建设和管理中，还会面临一些挑战。
这些挑战可能来自于市场、竞争对手或者其他方面，需要我们在具体的实践中进行应对。
1. 人才争夺和人员流失物流配送中心的人才争夺和人员流失是常见的问题。
我们需要制定合理的薪酬和福利政策，加强人员培训和激励机制，减少人员流失，保障企业发展稳定。
社区物流寄递计划与总结
社区物流寄递计划与总结
随着社区居民生活水平的提高和线上购物的普及，社区物流寄递服务成为了不可或缺的一部分。
为了更好地满足居民的需求，提供方便快捷的服务，我们制定了以下社区物流寄递计划。
一、提高物流配送效率
1. 建立完善的物流网络：在社区建设物流配送中心，确保供应链的畅通，提高配送效率。
2. 引进智能化设备：采用智能化设备如自动分拣机器人、快递航班等，提高分拣速度和准确度，缩短物流配送时间。
二、优化物流服务
1. 增加配送点：根据社区居民分布情况，在社区内设置更多的配送点，方便居民领取快递。
2. 引入多样化的送货方式：除了传统的送货上门，我们还将引入电子柜、快递驿站等多样化的送货方式，提高居民选择的便利性。
三、加强物流信息化管理
1. 建立物流信息平台：建立社区物流信息平台，居民可以通过手机或电脑查询物流状态和提前预约送货时间，提高居民满意度。
2. 引入物联网技术：利用物联网技术，实时监控货物位置和温度等信息，确保物流过程中的安全和质量。
四、推行环保物流
1. 使用可循环再利用的包装材料：推广使用可循环再利用的包装材料，减少环境污染。
2. 使用低排放交通工具：逐步引进电动车辆等低排放交通工具，减少对环境的影响。
综上所述，社区物流寄递计划旨在提高物流配送效率，优化物流服务，加强物流信息化管理，推行环保物流，为社区居民提供更好的服务。
通过不断的改进和创新，我们相信社区物流寄递服务会越来越便捷、高效，更好地满足居民的需求。
社区物流配送模式探析社区物流配送模式是指在城市社区内，以满足居民的日常生活需求为目的，通过有效的物流配送网络和服务体系，提供商品配送和售后服务。
社区物流配送模式的发展，对于提高物流效率、提升居民生活品质、促进城市可持续发展具有重要意义。
下面，将从社区物流配送模式的特点、存在的问题以及解决方案等方面进行探析。
首先，社区物流配送模式的特点是高效快捷。
社区物流配送采用集中配送、电子化管理和即时配送等方式，能够快速满足居民的需求。
与传统的物流配送模式相比，社区物流配送模式具有更高的配送效率和更快的配送速度。
其次，社区物流配送模式具有低碳环保的特点。
社区物流配送将各个商家的货物集中配送到居民家中，避免了个别商家重复配送的问题，减少了交通拥堵和尾气排放，降低了环境污染。
再次，社区物流配送模式可以提供个性化的服务。
社区物流配送可以根据居民需求，提供快递递送、货到付款、预约配送等多样化的服务，满足不同居民的个性化需求。
然而，社区物流配送模式也面临着一些问题。
首先，社区物流配送需要建立起完善的物流网络和仓储体系，这需要大量的投资和人力资源。
其次，社区物流配送面临着货物配送的“最后一公里”问题，即如何在城市狭小的社区内高效地进行配送。
另外，社区物流配送还需要与社区居民进行良好的沟通和合作，以达到双赢的效果。
为了解决这些问题，可以采取以下一些解决方案。
首先，可以建立起专门的社区物流配送中心，通过仓储与配送的集中管理，提高物流效率。
其次，可以采用智能化、电子化管理系统，把各个环节进行连接和协同，提高配送效率和准确性。
另外，可以引入新技术，如无人机和机器人配送，从而更好地解决“最后一公里”问题。
此外，社区物流配送需要与社区居民进行良好的合作，建立共享资源和互惠互利的关系。
总之，社区物流配送模式是城市物流发展的新方向，对于提高物流效率、提升居民生活品质具有重要意义。
要推动社区物流配送模式的发展，需要建立完善的物流网络和仓储体系，采用智能化管理系统，解决“最后一公里”问题，并与社区居民进行良好的合作。
关于尽快完善社区物流服务的探讨作者：吴溢涵来源：《今日财富》2017年第06期一、序言社区物流作为城市物流的主要组成部分，是以社区为单位，以家庭为结点，以生活用品送货社区为载体，以定制服务为特征的物流集约化行为。
发展社区物流是一种人性化、社会化的事情，是当前以人为本、和谐发展的重要举措。
无论从哪个角度讲，社区物流的发展就是要让社区居民消费者能够更有效享受到社区服务所带来的实惠和便利，同时要让物流企业低效耗能、高效配送。
所以早日把社区建设成为管理有序、服务实惠、文明祥和的社会共同体是一项系统工程。
二、社区物流的特点社区物流也叫社区配送，是直接面向城市社区店铺和社区居民，将商品从供应商送到社区店铺或居民的末端物流形式。
目前我国社区配送的特点是：（一）物流配送的主体分散。
目前社区物流的主体大体由批发商、供货商、个体摊贩、店铺店主、个体摊贩及物流企业构成。
配送方式主要包括自营配送和第三方物流配送两种。
然而，现阶段的社区物流还是以第三方物流配送为主，配送辐射小、主体单一、分散、配送企业混杂不一的现象依然存在。
（二）物流配送服务要求高。
社区商业配送交通条件复杂，社区物流除了确保准确、安全和快速之外，还要按照配送商品的不同特点达到与之匹配的服务要求，比如，配送生鲜水果时，拆零、冷冻以及保鲜是必要条件。
（三）地点集中，时间灵活。
配送范围主要集中在居民楼内或者是社区内客户指定的某个地点，地点的确定能在一定程度上提高配送效率，降低物流成本，形成规模经济。
居民本身生活规律存在差异，因而对收货时间提出不同的要求，但是社区配送区域不大，可以整合客户信息，灵活调整配送时间，从而在一定程度上减少沟通成本和时间成本。
三、社区物流的现状近年来，随着城市物流和社区配套服务的完善，越来越多的物流模式，比如第三方配送、共同配送等被创造并运用到实践中去，取得了很好的效果，这也让更多人开始关注社区物流这个全新的领域。
目前，现有的社区物流配送模式主要有三种：（一）快递公司与物业公司合作模式，即由小区物业提供上门派件服务和代为业主投递快件。
社区物流共同配送的相关探讨□来源：现代物流报□本报记者张颖川编者按：2010年年底，本报就曾推出“发展社区物流系列报道”，围绕社区物流的概念及定位、存在的瓶颈、发展途径等进行了初步探讨。
如今，社区物流共同配送站这种新型的物流服务模式已在北京建立，并引起业界的广泛关注。
北京市是如何开展社区物流共同配送站这一服务模式的？这一新型配送模式为社区民众带来哪些利好？还存在哪些问题有待解决？本报自即日起推出的“值得推崇的社区物流共同配送系列报道”，会带给您一些有益的启示。
（一）在北京北五环林萃西里倚林佳园社区内经商的诸多底商中，一家挂有“城市100·共同配送”橘红色门脸的物流配送企业特别抢眼，尤其是上面书写着的两句话“配送最后100米，百姓满意100分”，分外引人注目。
这就是去年11月成立的北京城市一百物流有限公司（以下简称“城市100”）首批社区共同配送门店之一的科荟路店。
日前，记者来到“城市100”科荟路店，只见门前来往人员络绎不绝，好不热闹。
走进店内，几个工作人员正忙得不可开交，有的在打电话，有的在与客户对接。
在门店的左侧，靠墙堆放着一溜儿装满货物的蓝色储物筐，每个储物筐都分别对应着倚林佳园、融城嘉园、京师园等不同的社区，显得井然有序。
而在货物存放区旁边，一个硕大的标有“快行线冷链”字样的冰柜摆放在那里，里面已经装满了冰淇淋、速冻水饺等冷冻食品。
“这是北京快行线食品物流有限公司（以下简称‘快行线’）放在这里的冷柜，我们目前已经和快行线正式开始冷链方面的合作。
”“城市100”科荟路店经理宋俊磊向记者介绍，该配送门店24小时营业，主要服务于周边1公里范围内15个社区的居民，或者快递员配送，或者客户自取，对于社区居民来说非常方便。
该店每天的配送量最多能达到600多票，而当天截至下午两点，已配送完成400多票。
这就是北京市近期推出的一种新型配送模式：社区物流共同配送站。
据北京市商务委员会物流发展处处长冯守华介绍，这一配送模式是北京市社区物流共同配送试点工程，属于《北京市“十二五”时期物流业发展规划》的6大重点工程之一，当然也是打造“一刻钟便民服务圈”的一部分。
沈阳城乡物流配送体系现状及存在问题探讨沈阳是中国国内的重要城市之一，其城乡物流配送体系发展已有数十年之久。
在此期间，沈阳城乡物流配送体系经历了从简单到复杂的转变，并不断地面临种种问题和挑战。
因此，了解沈阳城乡物流配送体系现状及存在的问题，具有重要的现实意义和实践价值。
一、沈阳城乡物流配送体系现状1、市场规模不断扩大沈阳市场规模在近年来呈现出扩大趋势，城乡物流市场的需求也不断提高。
由于沈阳地理位置的优势和产业特点，市场对物流配送服务需求呈现出巨大的潜力，因此，沈阳物流配送市场规模也在逐年扩大，市场竞争越来越激烈。
2、物流模式多元化沈阳城乡物流配送模式采用多元化路线，主要包括公路、铁路、水路和航空等多种运输方式。
公路运输占主导地位，其中，长途运输是沈阳物流市场的主要业务。
同时，随着技术的不断进步，物流配送的效率也得到了提高，通过互联网技术，消费者可以随时在线查看货运信息，方便快捷。
3、配送网络较为完善沈阳城乡物流配送服务网络基本相对完善。
可对城市的范围进行配送，而且城乡间的物流配送也可以进行比较顺畅的流通。
二、沈阳城乡物流配送体系存在问题探讨1、配送服务水平待提高沈阳物流配送服务服务水平还有待提高，其中最主要的问题是配送速度缓慢和服务质量不稳定。
由于物流成本和市场竞争的压力，有些企业在配送服务上没有给予足够的关注，不能给客户提供快速高效的物流服务，不能满足客户的需求，这是值得关注的问题。
2、物流配送成本过高随着物流市场不断成熟，沈阳的物流配送成本也在逐年增加，尤其是在城市里，物流成本是一个不容忽视的问题。
首先，沈阳地处东北，交通不便，而沈阳物流企业往往在收发货物时需要大量花费，这是影响物流成本的一个因素。
其次，人力成本、维修费用和车辆燃油费用也是影响物流成本的重要因素，这些因素都需要企业和消费者共同承担，对于物流业经营者来说，如何控制物流成本、提高物流效率，是一个重要而急迫的问题。
3、信息化程度有待提高目前沈阳的物流配送行业在信息技术方面还存在很大缺陷，很多企业在系统信息化建设方面还有不少差距，信息化程度不高，无法实现物流配送信息的及时互通和共享，导致了信息交流不畅，流程细节难以掌握，这使得沈阳物流配送的整体运营效率不高。
城市物流配送中心的建设与管理随着经济的不断发展，城市物流配送中心的建设与管理成为了当今城市发展中一个重要的环节。
城市物流配送中心的建设与管理，直接关系到城市的发展和经济的繁荣。
在这篇文章中，我将从多个角度来分析城市物流配送中心的建设与管理。
1. 物流配送中心的定义城市物流配送中心是城市物流系统中货物流转的关键节点，它负责集中和分发大量的货物，并通过各种运输方式将货物快速送达到目的地。
物流配送中心的建设对于提高城市物流效率、降低物流成本以及改善城市环境和生活质量都起着重要作用。
2. 建设合理的布局城市物流配送中心的建设需要考虑到城市的整体规划和发展需求。
合理的布局可以使得物流配送中心与城市的交通网络相连接，方便货物的运输和分发。
合理的布局还可以减少城市交通拥堵和环境污染，提高城市的运行效率。
3. 设备设施的完善城市物流配送中心需要配备先进的设备和设施，以提高物流配送的效率和运营能力。
例如，自动化仓储设备、智能化物流管理系统和先进的运输工具等，都可以大大提高配送中心的操作效率和服务质量。
4. 信息化管理的推进物流配送中心的管理需要借助信息技术的支持。
通过建立物流信息平台、实时监控系统和智能化调度系统等，可以实现货物的快速追踪和准确分配，提高城市物流配送的可视化和智能化水平。
5. 人员培训与管理物流配送中心的建设还需要重视人员培训与管理。
建设一个高效的物流配送中心需要具备专业的人员队伍来操作和管理。
培训和管理人员可以提高他们的专业素质和工作能力，提高物流配送中心的整体运营效率。
6. 环境保护与节能减排城市物流配送中心的建设和管理也需要注重环境保护和节能减排。
采用清洁能源和低碳技术，优化运输路线和调度计划，减少尾气排放和能源消耗，有助于改善城市的空气质量和减少对环境的影响。
7. 与经济发展的结合物流配送中心的建设与城市的经济发展是相互关联的。
建设一个高效的物流配送中心可以降低物流成本、提高运输效率，从而促进城市经济的发展。
物流配送社会实践心得体会在物流配送社会实践中，我深刻认识到了物流配送对现代社会的重要性和影响力。
通过这次实践，我有了许多心得体会。
首先，在物流配送环节中，高效运输和准时送达是至关重要的。
我们在实践中亲身体会到，只有精确的计划和合理的安排，才能在紧张的时间内完成货物的分拣、装载和配送。
同时，良好的协调沟通和严格的执行也是成功地完成任务的关键。
通过这次实践，我明白了在物流配送中，各个环节都必须井然有序地配合，才能实现高效运作。
其次，物流配送不仅仅是对货物的简单搬运，更是涉及到安全、成本和客户满意度等多个方面。
我们在实践中学习到了如何正确地装卸货物，确保货物的完好无损，同时降低运输过程中的风险。
另外，我们还注意到了成本控制的重要性，通过减少不必要的中转、合理规划路线等方式，可以在不影响服务质量的前提下降低物流成本。
最后，客户满意度是衡量物流配送质量的重要指标，我们通过与客户的沟通和合理的配送时间，努力保证了客户的满意度。
再者，在物流配送过程中，对环境保护的意识不能忽视。
我们在实践中遵循了城市道路交通规则，提倡节能减排的理念，积极利用货运专线和绿色物流手段，减少了对环境的不良影响。
我们也深感物流配送行业在城市化进程中的重要性，它为城市的发展和居民的生活提供了便利。
最后，在物流配送实践中我们也面临了一些困难和挑战，比如时效性要求高，工作强度大，还需要应对复杂多变的市场和客户需求。
但是，正是通过这些挑战，我们才能不断提升自己的能力和适应能力，达到更高的工作水平。
总的来说，通过这次物流配送社会实践，我对物流配送行业有了更深层次的了解和认识。
我明白了物流配送的重要性和复杂性，也体会到了它对现代社会运转的重要支撑作用。
通过这次实践，我也深刻体会到了团队合作和沟通的重要性，同时也提升了自己的动手能力和解决问题的能力。
我相信，通过这次实践的收获和经验，将对我未来的发展起到积极的推动作用。
快递行业的社区配送与社会化物流研究随着互联网和电子商务的迅速发展，我国快递行业取得了飞速的发展。
社区配送和社会化物流作为快递行业的重要组成部分，发挥着越来越重要的作用。
本文将就快递行业的社区配送和社会化物流进行研究和分析，探讨其发展现状、问题和未来趋势。
一、社区配送的定义与特点社区配送是指快递企业将货物直接送达居民住址的一种配送方式。
相较于传统的快递服务，社区配送的特点包括以下几个方面：1. 简化配送环节：社区配送可以省去传统快递中的中转环节，使得配送更加直接高效。
2. 精准派送：由于社区配送的送货地址集中在小区内，配送员可以更准确地派送货物，减少派送错误和延误的概率。
3. 提高送货速度：社区配送可以缩短送货路径，提高送货效率，使顾客能够更快地收到货物。
二、社区配送的优势与挑战1. 优势：社区配送的优势主要体现在以下几个方面：（1）满足居民需求：社区配送可以更好地满足居民对商品的需求，方便快捷。
（2）提升居民生活品质：社区配送可以为居民提供更舒适的生活，减少购物和取货的时间和精力消耗。
（3）促进就业：社区配送的增加也为就业提供更多机会，为就业率的提升做出贡献。
2. 挑战：社区配送也面临一些挑战，主要包括：（1）人力资源问题：社区配送需要大量的配送员，招募、培训和管理是一项复杂而艰巨的任务。
（2）高峰时段配送压力：由于社区配送多发生在特定时间段，如双十一、年货送等，配送企业需要应对特殊时段的配送压力。
（3）运营成本：社区配送的成本相对较高，包括人力、设备、储存等方面。
三、社会化物流与快递行业的关系社会化物流是指通过整合社会上的多种资源和力量，实现物流资源共享和利用，提高物流效率和服务水平的一种模式。
社会化物流与快递行业之间存在紧密的联系：1. 提升配送效率：社会化物流可以借助社区居民的闲置资源，如私家车、自行车等，提高配送效率。
2. 优化配送路线：社会化物流可以通过智能算法和大数据分析，优化配送路线，减少时间和成本。
目录聚龙苑社区物流配送体系建设之我见学生姓名张一波指导老师罗宝刚、李红1 / 21内容提要本文要紧依照晋都市聚龙苑社区物流配送现状，通过研究分析，找出目前存在的要紧问题，并提出相应的对策。
依照所学专业知识对社区物流基础设施和治理方案进行优化设计，整合晋都市现有硬件、软件和人力资源。
并配合晋城物流产业的进展以及软硬件建设水平，打造聚龙苑社区物流信息平台。
关键词社区物流聚龙苑社区物流配送社区物流信息平台一、引言进展社区物流是一件人性化、社会化的情况，是当前以人为本、和谐进展、科学进展的重要举措。
社区物流与人们的日常生活是息息相关的，关于促进社会和谐、提高老百姓的生活水平，社区物流将做出专门大的贡献。
都市物流业的进展水平关系到一个都市的竞争能力，建设有竞争力的物流网络系统是我国物流业应对挑战的最有价值的民生工程。
因此，进展社区物流是时代所趋，打造社区物流网络平台势在必行。
然而我国社区物流进展起步晚，目前还处于初级时期。
缺乏专业的物流人才，物流资源匮乏，信息化水平偏低，市场秩序的不规范，物流企业资金匮乏等问题严峻制约了社区物流的进展。
进展社区物流任重道远，本文要紧通过研究晋都市聚龙苑社区物流配送体系，提出一些改善的建议，并希望能解决一些社区物流的瓶颈问题。
通过本论文的研究，能为社区物流的进展提供借鉴。
二、问题的提出（一）选题的背景“近几年来我国物流社会化趋势明显，为了有效降低成本，提高生产效率，尽可能的满足客户个性化的需求，使客户及时获得所需的产品，必将实行专业化、社会化物流运作模式”[1]。
各种法律法规为物流企业进入社区物流业提供了良好的政策环境。
商务部于2005 年制定了《关于加快我国社区商业进展的指导意见》，并于2007 年在《国内贸易进展“十一五”规划》中提出要推进社区商业建设的[1]欧阳文霞.物流社会化运作模式与进展战略.人民交通出版社，2006.63 / 21具体任务；而且物流企业面临更好的进展前景。
“发达国家在人均GDP 超过3 000 美元之后，社区商业所占消费零售总额的比例一般在40%左右，有的甚至占到60%；而在我国社区商业也仅占社会商业支出总额的30%左右；据国家有关统计显示，以后10 年，我国社区商业的消费将逐渐占到社会消费零售总额的1/3”[2]。
以后社区商业及社区物流的进展将会为物流企业带来巨大的商机。
（二）选题目的与意义社区是都市的差不多组成单位，社区物流是直接面向都市居民的物流环节，进展社区物流是解决我国末端物流配送能力不足问题的有效途径。
“通过多年进展和建设，我国一些都市社区物流差不多建立了较为完整的组织机构和运作治理规范，拥有了一定的硬件资源，如：办公用地、活动场所、交通工具、通讯工具、计算机网络等，软件资源包括：社区居民信息档案、办公系统、社区服务网站等以及人力资源等”[3]。
因此，整合都市社区各类资源是十分必要的。
[2]何君.社区商业商机无限[N].青岛日报，2008- 01- 24.[3]龙江，朱海燕.关于在全国推进都市社区建设的意见.都市物流系统规划与建设.中国物资出版社，2009，（9）.而且社区服务是整个社区建设工作的基础和龙头，社区服务搞得好社区其他建设才会更快、更好。
在中共中央办公厅、国务院办公厅转发的民政部《关于在全国推进都市社区建设的意见》中，明确提出将建立新的社区组织体系、促进社区服务网络化和产业化、完善社区功能、合理配置社区资源等作为今后都市社区建设的要紧目标。
“社区物流配送服务是社区服务的重要内容，构建社区物流服务网络，不仅能够促进社区服务功能的拓展与升级，而且通过社区物流的产业化运作，能够为社区服务工作提供经济支持，实现社区服务工作的可持续进展。
另外，社区物流在规范社区服务、强化社区治安、净化市容环境、提供就业机会、畅通都市交通等方面也将发挥积极作用”[4]。
三、理论研究综述在社区物流方面，日本和北欧进展早，能够算的上比较先进的了。
日本社区在物流服务上有着密集的服务网点，业务种类分得也专门细，[4]陶家林，王晶.重庆：青羊区康庄社区开设社区物流服务平台[N].成都日报，2007- 11- 02.5 / 21几乎能够照顾到社区的每一个角落。
而北欧地区在进展社区物流方面最值得我们借鉴的，是它们相对完善的社会保障机制。
北欧地区如芬兰、挪威等国家的福利、社会保障机制比较健全，而专门多福利体现在社区服务方面，诸如有些地点的社区是不收费的，政府往往把属于一些公益性的款项划出一部分到社区物流方面，提供一些开放性的社区物流服务。
法国FirenzeQualit提出“社区物流功能是以满足客户需求为目的，为提高产品、服务和相关信息从起点到消费点的流淌存储效率和效益而对其进行打算、执行和操纵的过程。
”20世纪90年代以来，随着我国现代物流突飞猛进的进展，社区物流从无到有，到现在一些社区物流差不多初具规模。
人们差不多开始慢慢同意社区物流，“宣传工作专门重要，人们连什么是社区物流都不明白，怎能进展好社区物流？在这方面，政府须积极引导。
”北京交通大学经管学院增值物流研究所所长汝宜红表示。
我国社区物流进展的历史较短，遭遇了诸多瓶颈。
然而进展社区物流是时代所趋，打造社区物流网络平台势在必行，需要政府、企业、社区居民等多方合作、共同参与，从而制造一个完善、和谐的进展局面。
也正如上海海事大学物流研究中心主任林国龙所讲：“打造社区物流，须多方共同研究、共同建设、共同制造，在实现共赢的基础上真正将社区物流发扬光大。
”四、聚龙苑社区物流进展现状（一）物流基础设施日益改善，物流装备水平逐步提高近年来晋都市物流产业得到了突飞猛进的进展，现在初步形成了较为完善的现代化交通运输网，网络通信基础差不多差不多覆盖城乡。
同时，物流装备水平也逐步提高，表现在载货车辆增加较快和企业物流信息化建设方面。
随着晋都市物流产业的进展，聚龙苑社区物流也得到了进一步的进展。
以太原—焦作、侯马—月山为主体的铁路干线和晋城—郑州、长治、洛阳等地的高速公路所运送的物资，每天平均有5000件流向了聚龙苑社区。
（二）物流服务体系初步建立，物流企业迅速成长。
2000年以来，随着物流业的进展，晋城物流集散中心、物流配送体系从无到有，逐步进展壮大，初步形成了以专业物流集散中心和物流配送体系为基础的物流服务体系，为下一步完善晋城的物流体系建设奠定了基础。
同时，2007年为聚龙苑社区提供配送服务的物流公司就达到了35家之多，其中省内的包括高平红旗、泽州欣民鑫、城区万7 / 21鑫、阳城神农等物流配送中心，也有一些国内外知名的物流企业如DHL、圆通等快递公司的物流业务范围也进入了聚龙苑社区。
（三）物流总量持续扩大，物流效率明显提高。
2000年以来，晋都市经济的快速进展带动了社会物流总量与规模的迅速扩大，推动了以交通运输为龙头的物流业的大进展，晋城交通运输、仓储和邮政业增加值快速增长。
聚龙苑社区物流总量也由从2000年的365万元增加到2007年的710万元，年均增长10.8%。
“物流产业的快速进展，极大地提高了商品流速度，降低了成本，对提高企业经济效益发挥了重要作用。
依照统计数据测算，2007年，晋城规模以上工业企业主营业务利润与治理费用之比从2000年的0.32：1提高到1.17：1，流淌资产周转次数从2000年的0.98次/年提高到1.75次/年；限额以上批发零售企业主营业务利润与存货之比从2000年的0.18：1提高到2.72：1；主营业务利润与治理费用之比从2000年的0.37：1提高到3.45：1”[5]。
五、聚龙苑社区物流存在的问题[5]李夏婉，晋城物流业进展研究.晋城在线，2010-07-19（一）物流配送服务分散，资源白费严峻为聚龙苑社区提供配送服务的高平红旗、泽州欣民鑫、DHL、圆通等物流公司发觉社区物流潜力巨大、利润丰厚，为了抢占市场，纷纷在聚龙苑社区的物流配送当中投入大量的人力、物力和财力，每个公司都“各自为政”,因此即使小区里有一户订购了一份产品，公司也不得不专门派人员车辆运送。
导致企业成本大大提高，利润微乎其微，资金缺乏不能有效运转，无法专注于企业核心竞争力的建设。
假如不是市政府大力支持，专门可能面临破产；（二）人们的传统观念根深蒂固，对社区物流的不了解或不信任由于社区人们的消费心理和消费适应一时难以改变，社区店铺都差不多适应了过去的配送方法，不愿改变，同时也有的店铺不信任第三方配送，不敢托付配送。
而且聚龙苑社区内的商店差不多上是自由进展起来的，连锁店自成配送体系；小店铺要么供应商送货，要么采购、运送差不多上自己独立完成。
如此尽管既耗费时刻还增加了成本，但这些商店依旧不选用社区配送。
要紧依旧因为没有做好宣传工作，老百姓及企业对社区物流的涵义、内容以及当前的现状没有充分的了解，一些社区居民不明白什么是社区物流，更没感受到进展社区物流能给其带来哪些便利和好处。
9 / 21（三）相关主管单位不负责或乱治理，造成了社区物流配送的诸多瓶颈晋都市街道、居委会、业主委员会各方面负责单位并没有负起责任来，而是各自为战，谁都想插手，但没有明确的分工，导致本来只需要一次的工作却要进行好几次，严峻阻碍了配送的及时性。
做好社区物流，政府应发挥主导作用。
假如政府部门都没有对社区配送治理的明确分工，进展社区物流只会是纸上谈兵！（四）一些物流公司不情愿参与社区物流配送城区万鑫、阳城神农等物流公司尽管实力雄厚，完全胜任社区物流配送，然而他们并不情愿参与社区物流配送。
这是因为社区物流本身特点就阻碍物流企业参与的积极性，社区物流一般地点分散，业态多，品种多，数量少，频率高，决定了社区物流个性化强、难度大，如此就使得物流公司经营成本不稳定性增大。
而且物流企业进入社区物流先期一般会投入较大，而经营利润较低甚至亏损，因此假如较长时刻内业务量不足以支持配送体系的投入时，物流企业要面对不能按时收回投资的风险，这也使得物流企业进入社区物流更加慎重。
而且由于许多物流企业在设施设备、网络、治理及人才等方面还不具备从事社区物流的素养和能力，不敢涉足社区物流；甚至还有许多企业没有认识到社区物流这一领域关于物流业的重要意义，没有经营社区物流的意识，因此也就没有从事社区物流的动力[6]。
（五）没有专业的物流信息平台，客户无法及时与物流公司信息沟通由于晋都市网络资源和技术水平有限，一直难以建立起专门的社区物流配送网络平台。
导致现在社区居民大部分仍是用手机电话订购社区配送服务，而社区物流配送本确实是建立在物流信息平台基础上的物流服务。
假如没有物流信息平台，客户就无法与物流公司信息沟通，物流公司也无法及时获得社区居民的订购信息。
物流公司的专门多功能都没有发挥出来，如此就大大限制了社区物流配送的进展速度。
六、优化聚龙苑社区物流配送，解决要紧问题（一）做好社区物流，政府应发挥主导作用，做好引导扶持工作。
