40年通讯工具的变迁
手机现已成为当下人们必不可少的通讯工具，但与其说手机是工具，倒不如说它是现在人们依赖的一个“玩具”了，回想改革开放这40年，电话从摇着打到走着打，通讯工具有着意想不到的变化。
自改革开放以来，通讯设备大致可以分为4个时代：
第一个时代——70年代当时的人们是以书信、电报来通讯的，在那个年代收到一封家书，不管是大人还是孩子，都有一种迫不及待地拆开看的兴奋感。也几乎是那个年代普通老百姓之间交流的唯一方式了。而电报在当时也算是鼎盛时期，但是价格是以字数来计算的，在当时是非常昂贵的，一般寻常百姓只有在非常紧急的情况下，才会想起去邮电局发送电报。
第二个时代——80年代电话虽然在十九世纪就被发明出来，但在咱们中国，直到1981年，国家对普通家庭安装电话才实施了开放政策，从那以后，电话开始进入老百姓家中，当时常见的电话是转盘式电话，但是安装费用也是非常昂贵的，有一定经济条件的家庭里才能看得见。1982年中国第一批投币式公用电话出现在北京，大大方便了当时的通讯。
第三个时代——90年代传呼机、大哥大，这两样东西无疑是上个世纪九十年代的宠儿。其实是在1983年上海就开通了全国第一家寻呼台，到90年代，人们盛行传呼机，加速发达了当时的通讯行业。在当时，腰上別上传呼机走在街上，总有一种引领新潮流的感觉；随着传呼机的盛行，人们在收到传呼机信息的同时，就需要回复电话，也就跟着出现了当时非常出名的手提电话“大哥大”——砖头似的模拟制式无线通讯接入机。在当时，一部大哥大要几万元，非一般人所能拥有的，而且当时的话费每分钟都在一元以上，还有月租费，不是大老板想都不敢想啊。
第四个时代——进入二十一世纪在这个年代，各种手机频频亮相，从功能手机到智能型手机，到为智能手机而开发的各种软件。与此同时，互联网也开始迅速发展，可视电话、QQ、MSN以及现在的微信，已经成为人们生活中不可缺少的一部分了，即使是远在天涯也能近似咫尺地沟通、交流、见面，还可以轻松实现购物、学习、娱乐等等。
第15课 交通和通讯工具的进步
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课程标准
学习目标
了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 1.了解中国近代以来交通、通讯工具进步的主要表现。
2.理解近代以来中国交通和通讯工具进步的原因。
3.分析交通和通讯工具的发展对社会生活的影响。
一、交通工具的进步
1．铁路
(1)19世纪80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。
(2)辛亥革命前夕，奠定了中国近代铁路网的基本格局，20世纪上半叶，中国铁路建设进展缓慢。
(3)新中国成立后，建成宝成、兰新等铁路。到“九五”期末，中国铁路营运总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。
(4)新中国在机车的制造方面也有很大进展，1997年以来，全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运行效率。
2．公路
(1)20世纪初，汽车开始出现在上海等大城市。随之，外国近代筑路技术传入中国，民国时期公路交通发展受到很大限制。
(2)新中国成立以后，全国建立起比较密集的公路网，包括青藏高原在内的许多山区也通了汽车。
3．水运
(1)19世纪70年代初期，洋务派创办轮船招商局，打破了列强在中国的垄断局面。
(2)新中国成立后，由国家统一管理的轮船运输业，获得较快发展，90年代后开始萎缩。
4．航空
(1)1909年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。
(2)1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开了序幕。
(3)新中国成立初期，民航发展有限。改革开放以后，中国成为世界民航大国。
[思维点拨]
1．近代铁路主权被列强把持，以便于对中国的经济侵略。现代中国的铁路主权掌握在人民政府手中，促进了地区经济的发展，提高了人民生活水平。
2．鸦片战争以后，近代化的轮船、火车、汽车等交通工具传入中国，传统交通工具的革新首当其冲。但是，由于地区经济发展的不平衡及各种具体环境的影响，新旧交通工具长时间并行存在。
2010-2011学年高二必修史学案 编号： 12 使用时间： 2011年4月
1 班级： 小组： 姓名： 组内评价： 老师评价：
第15课 交通和通讯工具的进步 导学案
编写人：金应国 审核人：周炫玉 审批人：
【使用说明与学法指导】
课前依据导学案问题引导，预习自学课本内容，勾划课本并写上提示语，力争全部掌握。
【学习目标】
1、 识记交通发展过程当中的一些重大事件。
2、 理解中国在铁路、公路、航运、航空领域的各项发展，还有通讯工具发展的原因，还需要会分析交通和通讯工具的发展对社会的影响。
3、 需了解情感态度与价值观，科学技术的进步和改革开放的国策是实现进步的重要原因。
【知识梳理】
一、铁路与公路
1、铁路
（1）19世纪70年代，外国商人擅修从吴淞口到上海的淞沪铁路。
（2）19世纪80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。
（3）辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。
（4）新中国成立后，修建了宝成、兰新等铁路。
（5）到“九五”期末，中国铁路运营总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。
（6）不断改进机车和对铁路进行技术改造，1997年以来全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运行效率。
2、公路
（1）20世纪初：汽车开始在上海等大城市出现，外国近代筑路技术传入中国。
（2）民国时期：陆续修建一些公路，但公路交通的发展仍受到很大限制。
（3）新中国成立以后
A、建起汽车制造厂，公路运输获得较快发展。
B、建立起比较密集的公路网，在黄河、长江等江河上架设了一座座公路大桥，包括地藏高原在内的许多偏远闭塞的山区也通了汽车。
二、水运和航空
1、水运
2、航空
1 / 4 《交通和通信工具的进步》教学设计
一、教材分析
（1）分析《课程标准》要求
了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。因此，本课对于近代交通和通信工具原因及影响掌握就尤为重要。
（2）本课的地位和作用
本课《交通和通信工具的进步》是第四单元“中国近现代社会生活的变迁”的第2节课。它上承第1课《物质生活和社会习俗的变迁》，下启第3课《大众传播媒介的更新》，同时又相对独立，共同反映中国近现代社会生活变化的各个层面。在近现代史上，中国的社会结构在近现代处于急剧的变革中，社会生活和社会面貌发生了深刻的、巨大的变化。中国近现代社会生活的变迁反映了中国现代化的进程和社会进步，交通和通信工具的进步一方面体现中国现代化的进程和社会进步，另一面给人们生活方式、思想观念带来的巨大变化。
二、教学方法
充分发挥学生的主体作用，通过小组合作的办法，指导各小组学生阅读教材、搜集材料，制作课件。
课前将学生分为铁路公路组、水运航空组、通讯组等八小组完成各组任务（搜集材料、制作课件、课堂展示）。要求展示时间5--7分钟左右
三、教学目标
知识与能力
（1）掌握中国近代交通和通讯工具进步的主要情况，并理解这一变化发生的历史背景和它对中国近代社会的影响。
（2）掌握新中国成立后，我国交通和通讯事业的发展特征，认识到它与我国国民经济发展之间的密切关系。
过程与方法
（1）搜集老照片，引用相关历史材料，引导学生归纳中国近代交通运输方式变化的特点。
（2）从学生最熟悉的事例出发，提出历史问题让学生思考，提高学生的学习兴趣。
情感态度与价值观
用历史唯物主义观点全面、辩证地分析问题，史论结合，论从史出，对近代交通、通讯的变化做一个正确的结论。通过学习，使学生逐步认识到随着社会的进步以及人类文明的发展、世界文化的交流等，人类的生活必会发生重大变化。
教学重难点：交通工具发展的表现；交通工具发展对社会生活的影响
