架桥机架设箱梁施工技术及其在公路工程中的应用

⾼速公路T梁、箱梁架桥机架设⽅案宁宣杭⾼速公路宁国⾄千秋关段第四合同段架桥机梁板架设施⼯技术及安全专项⽅案第⼀章技术篇1 编制依据1.1 编制依据⑴宁千⾼速公路招标⽂件、投标⽂件及与建设⽅签定的合同；⑵国家及相关部委颁布的法律、法规和交通部颁布的现⾏设计规范、施⼯规范、技术指南、验收标准及其它有关⽂件资料；⑶宁千四标两阶段施⼯图设计⽂件；⑷《公路桥涵施⼯技术规范》（JTG/T F50—2011）；⑸《公路⼯程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）；⑹拥有的技术⼒量、机械设备状况、管理⽔平、⼯法及科技成果，及历年来在类似公路⼯程施⼯中积累的施⼯经验；⑺依据GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系、GB/T 50430-2007⼯程建设施⼯企业质量管理规范和国家标准GB/T 28001-2011职业健康安全管理体系要求建⽴的质量、环境和职业健康管理体系和《程序⽂件》。

1.2 编制⽬的本标段梁板类型较多，通过本⽅案规范梁板架设施⼯，统⼀技术及安全相关要求，通过技术及安全⼿段确保架梁过程中质量、安全可控。

1.3 编制范围本⽅案仅适⽤于宁千四标架梁施⼯，适⽤桥梁有：九岭⼤桥、岭峰⼤桥、浪溪塔⼤桥、狮桥⾼架、凹⼭⼤桥、冷渡河⼤桥等共计6处；涉及梁板类型有：20⽶T梁、22⽶T梁和30⽶箱梁。

2 ⼯程概况2.1 ⼯程主要情况宁千⾼速公路路基⼯程第四合同段起点桩号K18+600，位于宁国市中溪镇凤凰村，终点桩号K26+500，位于宁国市中溪镇狮桥村，标段⾥程长7.9km，涉及凤凰村、夏霖村和狮桥村三个⾏政村。

线路两次跨越省道S104，⼋次横跨东津河。

总造价1.907亿元，合同⼯期为24个⽉。

共有8座桥梁，1座汽车通道。

其中⽯牌⼤桥为现浇箱梁，其它为预制箱梁或T梁，共计756⽚。

九岭⼤桥、岭峰⼤桥为30⽶40°斜交箱梁，单⽚梁重约92.6t，采⽤架桥机架梁。

现浇箱梁施工技术在公路桥梁施工中的应用摘要：现浇箱梁施工技术是在公路桥梁施工过程中使用非常广泛的一种施工技术，其得到大范围推广使用的原因在于施工技术成熟，成品美观。

但是施工过程中如果一些施工技术指标控制不到位经常会出现早期裂缝、钢保合格率偏低，混凝土外观存在气泡、水波纹等常见病害。

本文详细阐述了现浇箱梁施工过程中质量控制要点。

关键词：现浇箱梁；施工技术；控制1 现浇箱梁施工技术的结构特点近年来，我国交通行业发展迅猛，公路工程建设在其中占据很大比例，尤其在施工过程中很多先进的技术得到广泛应用，现浇箱梁施工技术就是其中的一种。

现浇梁技术具有高度小、跨越能力强、刚度较强等特点，可以很好地应对桥梁施工过程中遇到的多种复杂情况，进一步提升公路桥梁施工质量。

虽然现浇箱技术运用比较普遍，但是这项技术在工程施工时对操作技术、细节以及施工程序都有着严格的要求。

其中大跨度连续桥梁工程是现浇箱梁施工技术的特点，由于采取一次性浇筑方式，可有效保证建筑的刚度，从而提高桥梁耐受力；另外，在进行现浇箱梁技术施工占据的面积相对比较小，在进行施工结构时更加轻巧、灵活，这也使得桥梁结构更加合理，既提高了工程质量，也在一定程度上节约了成本。

2现浇箱梁施工材料控制要点2.1支架与预压支架施工是现浇箱梁施工非常重要的一部分，其要点包括支架地基处理，支架强度、刚度、支架的稳定性以及支架预压。

其中支架地基的处理，需要将地面不平处进行填平，随后使用重型机械进行压实，必要时需要对其进行承载力实验；支架的强度、刚度以及稳定性必须要进行反复验算，确定支架所承受的承载力，且还要对支架腹板以及横隔梁的位置进行加强，支架的形状需要呈现出剪刀撑或是斜撑，确保支架的稳定性；使用计量后的现浇梁钢筋混凝土模版，将施工荷载总重的1.2倍对支架进行预压，进一步判断支架的弹性变形并消去非弹性变形，可以更好地控制高程支架立模。

2.2模板模板安装要点主要包括两方面：分别为外模板质量要求与内模板质量要求。

浅议架桥机架设钢箱梁施工技术及注意事项前言：钢结构箱梁因其自重小、可再生利用等特点，在国外公路桥梁中得到了广泛的应用，但其一次性投入较大，所以在我国前些年公路桥梁中应用较少。

而随着我国国力的增强和党的十七大提出的可持续性发展的思路，相信钢结构箱梁会很快得到国内有关部门的关注。

钢梁架设有很多方法，我公司近年来已施工了不少公路钢箱梁，但架设方法多采用满堂支架吊装和整体顶推施工，但该两种方法都有其局限性，由我集团公司施工的西安三环吕小寨高架桥设计在既有的二层分离式立交两侧增加的辅道，因为要跨越正在运行中的西铜高速公路和西安绕城高速公路分离式立交，交管部门要求辅道施工时，不能对既有的高速公路造成交通影响，同时，西铜高速公路中间不设隔离带，无法进行顶推过程中的临时支墩设置。

满堂支架吊装和整体顶推两种方法均无法满足现场施工要求。

因此，我们采用由我单位自行改造拼装的架桥机按照节段拼装法进行钢箱梁架设施工，施工顺序由一侧逐次推进，最后完成整联连接。

钢梁由两箱四室形组成，总重约法1515t。

由于平均每孔重约379t及单孔长度过大（50米），架桥机无法一次单孔跨越，我们在高速公路交叉处三角区设置临时支撑墩。

施工时，针对梁体重量大、跨度长、曲线半径小的特点，我们坚持多研究、多试验，严格控制各施工环节，现已成功跨越绕城、机场、西铜高速。

施工时，严格执行了《市政桥梁工程质量检验评定标准》、《公路桥涵施工技术规范》、《钢结构工程施工质量验收规范》等标准，施工质量和施工安全均达到了预期目标。

一、施工技术方案1、工程概况吕小寨高架桥同时跨越西铜高速公路和西安北绕城高速公路。

根据设计文件，南辅道第二联上部结构采用钢结构箱梁跨越上述两条既有高速公路，跨径设置为（35+45+45+35）米。

进场后，我部根据设计图纸，积极组织钢结构箱梁施工及与有关部门办理跨越手续。

截至目前，已完成钢结构工厂加工制作，并试拼合格，工厂长效防腐基本完成，同时完善了跨越手续，现场也已通过交通部门的验收，具备进场现场安装的条件。

高速公路钢箱梁施工技术研究与应用随着我国交通事业的迅速发展，高速公路建设水平不断提升。

在高速公路建设中，钢箱梁是一种重要的桥梁结构形式。

这种结构具有独特的设计理念和优异的性能表现，能满足高速公路大跨度桥梁对承载力、刚度、稳定性等多种要求。

但是，在钢箱梁的施工中存在一些技术难题，需要建设者们加以解决。

钢箱梁施工的难点主要表现为梁体悬空、操作空间狭小、温度变化大等方面。

这些问题影响了施工效率和质量，需要采取相应的技术措施来解决。

为此，我国相关部门积极开展了钢箱梁施工技术研究，探索出了多种有效的施工方法和技术手段。

一种常用的施工方法是拼装式施工。

工人们在制作好的钢箱梁上进行各种连接工作，最终形成完整的梁体。

这种施工方法可以充分利用现有的加工和生产设备，降低了时间和人力成本。

同时，在拼装式施工的过程中，也能够对梁体进行细致的检测和验收，确保了梁体的质量。

另一种重要的技术手段是吊装。

当钢箱梁需要通过特殊的方式进行运输和吊装时，这种施工方式尤为重要。

吊装在钢箱梁的安装过程中起到了关键的作用，也是施工过程中难度最大的环节之一。

吊装需要兼顾安全和效率，同时要细致地调配各项参数，避免各种不良情况发生。

如何保证钢箱梁在吊装和运输过程中不受损坏，是钢箱梁施工中最基本的问题。

除了以上方法之外，我国建设者还开展了许多其他的钢箱梁施工技术研究工作。

例如，针对温度变化的问题，研发出了多项解决方案。

建设者们通过对温度变化影响的分析和模拟，设计出了具有一定承载能力和变形能力的钢箱梁结构形式。

这种结构可以在温度变化大的情况下保证桥梁的正常使用，提高了桥梁结构的性能表现。

总体来说，高速公路钢箱梁施工技术研究与应用已经取得了一定的进展。

这些进展不仅提高了施工的效率和质量，同时也推动了我国桥梁建设的不断发展。

在未来的工作中，我们应该继续深入探索钢箱梁施工技术，不断创新和完善，为我国交通建设事业提供更好的支持。

架桥机在高速公路架梁施工中的应用摘要：由于我国经济迅速发展，科技不断提升，居民的日常出行诉求更高，交通行业在日益兴起，高速公路为社会群众出行提供了便利。

在高速公路架梁施工中，由于难度系数较高，需要借助一些机械设备才得以进行。

很多高速公路施工时经常会用到架桥机，由此来完成预制桥墩的安装，架桥机与整个工程有着密切联系。

在高速公路架梁施工中使用架桥机能在很大程度上，保证整体施工时间缩短及施工质量。

关键词：架桥机；高速公路；架梁施工；研究引言：目前高速公路架梁施工中使用最多的设备是架桥机，此机械设备特点是;操作简单，承重能力大，机器质量轻，稳定性能好，并且能克服施工时的恶劣环境，为高速公路带来了很多便利。

随着交通运输行业迅速发展，需增加高速公路，当然架桥机在公路架梁施工中使用频繁。

在使用架桥机完成高速公路架梁施工时，相关使用人员需对设备做好了解，针对机器设备进行完整排查，确保无安全隐患才能进行使用。

1.架桥机结构组成及特点广佛肇高速公路施工时使用的是架桥机，在整体设计中比较新颖，选择架桥机的原因是此机器设备重量轻，在运输上会比较方便。

架桥机的主要作用是把提前制作的梁片结构放到已经制作好的桥墩上去，架桥机是一个大型运输工具与起重机原理相似。

在整体高速公路桥梁建设上架桥机起着决定性作用。

在架桥机的做成结构中，是由主导梁以及引导梁还需要一些辅助顶杆，前中后方的支腿，液压系统的众多部门组成。

主导梁是由三角桁架结构组成，上弦是纵行的行车轨道，下弦是前中支腿的纵行轨道。

引导梁其主要构造是三角桁架结构，与主导梁比较起来相对来讲会小一些，主要给架桥机在穿孔时进行高效引导。

安装的主要位置是在导梁进行固定的地方，是辅助顶管，并基本都是可伸缩的液压杆，此辅助顶管的作用是架桥机在进行穿孔时对前中支腿进行有效引导，并可有效减少桥机重量，在日常机器使用上能够做到0°到45°角度调整，由此保证安装过程能够适合斜桥的架设需要。

公路工程中架桥机架梁施工技术的应用研究发布时间：2022-06-17T06:15:44.002Z 来源：《工程建设标准化》2022年37卷2月第4期作者：周庆嘉[导读] 随着我国城镇化建设进程的逐步推进，公路工程项目作为基础项目，逐渐向着更高质量的目标探索和发展，周庆嘉中铁九局集团第五工程有限公司摘要：随着我国城镇化建设进程的逐步推进，公路工程项目作为基础项目，逐渐向着更高质量的目标探索和发展，引进了先进的施工技术，架桥机架梁施工技术的运用，对于公路工程的质量提升、寿命延长起着决定性的作用。

本文介绍了架桥机架梁施工技术，分析了公路工程中架桥机架梁施工技术的具体应用。

关键词：公路工程；架桥机；架梁施工；技术前言：在公路工程项目的施工中，应用科学的施工技术是必要的，为了提高公路工程项目的建设质量、建设效益，增强项目安全和稳定性，公路工程应采用架桥机架梁的施工技术来规划工程施工，合理利用先进技术，提高公路工程质量和安全。

一、架桥机架梁施工技术分析架桥机架梁施工技术的应用是针对公路简支梁架设的一项成熟可靠技术。

架桥机一般选用双导梁架桥机。

架设过程中，它不受墩高、梁型、线路交角影响，一般满足跨度40m以下各种梁型架设，应用十分广泛。

但是架桥机架梁准备工作较多，施工工序较为繁琐，操作精度要求较高，并拥有一定的技术难度。

因此，架桥机架梁施工技术的应用过程中，需要结合具体的施工情况，合理地做好各环节的安排，提高技术应用的合理性，把握技术要点、工艺要点，提高公路工程的施工安全、施工效率[1]。

二、公路工程中架桥机架梁施工技术的具体应用（一）架桥机安装在安装架桥机环节，应合理把握不同安装施工环节中的步骤要点。

例如：0号、前、中、后支腿安装施工、纵导梁安装施工、电气设备安装施工等不同的施工环节，需要专业人员进行安装操作，掌握安装过程中的关键点，按先下后上顺序组装，其中纵导梁可在原地面上拼装成单元节，再吊装依次连接。

必须严格按图纸或厂家说明书进行安装，安装完毕经相关单位验收后方可投入使用。

采用架桥机架设小箱梁的施工技术预制小箱梁的应用越来越广泛，架设过程中往往会受到场地限制，一般采用架桥机架设小箱梁。

本文对采用架桥机架设小箱梁的施工技术进行论述，为此法桥梁施工提供一个参考。

1. 准备工作小箱梁架设的准备工作包括位置准备、梁体准备和机具准备等几个方面。

（1）位置准备支座安装前由测量组放样，复测垫石尺寸，作好支座中心线标记。

垫石顶面浮浆应清除干净，墩台表面应清洁、干净、无油污。

支座须水平安装，保证支座平整、密贴、不脱空、受力均匀。

落梁时，为防止梁与支座发生横向滑移，宜用木制三角垫块在梁两侧加以固定，待落梁工作完毕后拆除。

（2）轨道接长根据小箱梁吊装的推进，其纵移运梁轨道需进行接长，轨道接长利用轨道的法兰夹板与原轨道连接，调整轨道间距和水平，浇注轨道砼并固定轨道。

（3）架设前准备工作1）移梁、运梁小箱梁在预制场成梁后，利用起吊设备从存梁区移至轮式运梁车，由运梁车将预制箱梁运至架桥机底。

2）架桥机拼装架桥机拼装在预制场两端进行，对于架桥机的拼装有较好的作业区域，其拼装步骤如下：①安放中横移轨道横向摆放枕木，两根枕木间距约为50cm,尽可能水平，摆成直线且与前桥墩平行，将横移轨道各节摆放在枕木上，用螺栓把各节横移轨道连成一体，且尽可能与墩盖梁平行。

②安放中托轮组电机安装位置朝向后方，把中托下轮组摆放在中横移轨道上，尽可能与运梁平车轨道相对，中托下轮组有齿轮边脱离轨道，用螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮组上；摆放旋转座于中托下轮组上，安装旋转销轴及螺母、垫片；摆放反托轮组于旋转座上，安装鞍座销轴并插上开口销；用螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上；用销轴把中托下轮组与中托连杆连接，安装开口销。

③拼装主梁搭起和中托一样高的枕木垛，用起重设备把前端梁节摆放在中托和枕木垛上；另搭起一组枕木垛，用销轴把梁节与前节梁连接，安装开口销，然后拆除前一组枕木垛来搭下一组枕木垛，重复上述步骤依次组拼各梁节。

双导梁架桥机架设公路桥梁40m箱梁施工工法双导梁架桥机架设公路桥梁40m箱梁施工工法一、前言公路桥梁是连接交通运输的重要组成部分，桥梁施工工法的选择和应用对于保证工程质量和施工效率至关重要。

本文将介绍一种常用的双导梁架桥机架设公路桥梁40m箱梁施工工法，它具有特定的工法特点和施工过程，适用于一定长度的箱梁施工，能够保证施工质量和安全。

二、工法特点双导梁架桥机架设工法是一种常用的公路桥梁施工方法，其特点如下：1. 采用双导梁，可以实现两榀箱梁同时架设，提高施工效率；2. 简化了临时支撑结构，减少对桥梁正常通行的影响；3. 具备较强的适应性，适用于各种类型的公路桥梁；4. 施工过程控制严密，能够保证施工质量和安全。

三、适应范围双导梁架桥机架设公路桥梁40m箱梁施工工法适用于40m长的箱梁施工，可以用于各种类型的公路桥梁，包括高速公路、普通公路等。

四、工艺原理双导梁架桥机架设公路桥梁40m箱梁施工工法基于以下工艺原理：1. 技术措施：通过双导梁架设机构，将箱梁从临时架设位置平移到预定位置，实现箱梁的准确定位；2. 施工工法与实际工程的联系：根据桥梁设计和施工要求，采取相应的技术措施，确保施工进度和质量控制，保证施工过程的安全和顺利进行。

五、施工工艺1. 施工准备：包括现场勘测、材料准备、设备安装等；2. 临时支撑搭设：根据设计要求，搭设临时支撑结构，保证施工过程的安全和稳定；3. 双导梁安装：将双导梁安装在桥墩上，保证双导梁的水平和垂直度；4. 箱梁架设：使用双导梁架设机架将箱梁从临时架设位置平移到预定位置，保证箱梁的准确定位；5. 箱梁连接：对箱梁进行连接和预应力张拉，使之形成整体结构；6. 临时支撑拆除：在箱梁架设完成后，拆除临时支撑结构，完成施工。

六、劳动组织施工过程中需要组织人员进行现场管理、机具操作等工作，确保施工按照规定进行。

七、机具设备1. 双导梁架设机架：用于将箱梁从临时架设位置平移到预定位置，具备一定的承载能力和定位精度；2. 箱梁吊装机具：用于搬运和吊装箱梁，在施工过程中起到关键的作用；3. 其他常规机具：如起重机、挖掘机等，用于施工过程中的辅助作业。

路桥工程 Bridge Engineering架桥机在高速公路架梁施工中的应用研究文/庞辉 中铁十五局集团路桥建设有限公司 江苏南京 210031【摘要】随着时代的飞速发展，社会经济水平持续且稳定的提升，并为建筑行业中各项施工技术的革新与升级提供了坚实的经济保障。

另一方面，改革开放的深入落实从国外引进了大量的先进技术，为建筑施工技术的改善与优化提供了坚实的理论支撑。

基于此，在经济与理念的双重支持下，我国的建筑施工技术得到了质的改变。

【关键词】架桥机；高速公路；架梁施工时代的发展与社会的进步推动了建筑行业的创新与改革，随着现代化城市的建设进程不断加快，各项施工技术的性能与效率均得到很大改善，而相应的建筑工程项目的数量随之不断增加。

当前社会对建筑施工质量提出了更高要求，为了满足当前社会提出的质量要求，建筑企业必须明确当前社会实际所需，确保施工质量的同时还要保障施工人员的安全质量。

1、简述架桥机的概念与内容现代化城市的建设进程不断加快，国内各种工程项目的数量随之增加，尤其是高速公路工程项目。

众所周知，高速公路仍然是当前社会中最为重要的一种交通运输手段，为社会经济的平稳增长提供途径，而架梁施工作为高速公路工程的关键施工环节，建筑企业必须同时保障架梁施工质量以及施工人员的人身安全。

随着改革开放的深入实施，国内建筑施工设备的生产制造技术逐渐得到了改善与优化，由新技术生产制造的设备性能更好，施工效率更高，安全质量更优。

从本质上解释，架桥机就是将预制好的梁片放置于预制好的桥墩之上的设备。

从类型上讲，架桥机属于起重机的一种，因为其主要的作用就是将梁片提起，随后送到预定位置放下[1]。

2、架桥机在高速公路架梁施工中的准备工作2.1施工组织想要在高速公路架梁施工的过程中充分发挥架桥机的积极效用，必须首先明确当前施工组织以及单位现状，完善施工组织设计，将架梁施工过程中所涉及到的施工人员、建设材料以及施工设备等方面的应用进行书面化的统筹、组织与设计。

道桥建设2018年第03期133随着高速公路工程建设规模越来越大，很多高速公路在进行施工时需要从山谷、河流、以及既有道路跨越，导致桥梁上部结构施工比较困难，而便捷又经济的架桥机架设预制箱梁的出现解决了这一难题。

因此，做好架桥机的架设施工意义重大。

1　工程概况河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳施工合同段（T8标）位于惠州市横沥镇及平潭镇，起点桩号K68+870，终点桩号K77+976.273，路线长9.106km。

工程特点：（1）地貌总体东北高，西南低，呈阶梯状，自东北向西南倾斜，地形起伏变化较大，间夹丘间谷地地貌，沟谷呈“U”型或“V”型。

谷中多开辟为农田或鱼塘。

（2）桥梁结构物占比高，全线桥梁13座，共计3.136km，桥梁比例达36%。

本桥下部结构采用柱式墩、柱式台，桩基统一采用钻孔灌注桩基础。

桥梁上部结构采用预应力砼小箱梁，桥跨横桥向标准宽度内共布置5片预应力小箱梁（见图1），全线预应力砼小箱梁共计1225片，其中30m 小箱梁437片，25m 小箱梁788片，数量多，工期紧，箱梁的预制与架设是本标段的主要控制性工程。

图1　横桥向箱梁布置图2　双导梁公路架桥机的原理及预应力砼小箱梁架设的总体策划架桥机主要是使用下导梁对桥梁进行运输，并利用纵移天车，将混凝土箱梁移动到合适位置，然后缓慢放下至墩顶上进行安装。

为确保紫惠高速公路工程按时具备通车条件，结合紫惠高速公路桥梁的结构特点及现场施工条件，现场采用2台120t 双导梁公路架桥机进行架设。

架桥机在路基上拼装调试完毕后开始梁体架设工作。

双导梁公路架桥机具有侧向取梁和尾部喂梁、天车运梁纵移、架桥机运梁横移的功能，具有结构合理、刚度大、快速轻巧容易安装、安全性强、可靠性高、造价低廉，绿色环保的特点，广泛应用在高速公路施工中。

3　架桥机架梁施工技术3.1　施工流程架桥机作业的具体流程（见图2），首先要完成轨道的铺设，然后将架桥机拼装好，然后安装架桥机进行就位并试运行，将梁装好后进行运输，然后进行吊梁。