钢筋笼制作钢筋焊接施工技术交底(建筑类别)

钢筋笼制作技术交底一、钢筋准备1、凡参加钢筋焊接施工的操作人员必须经过专门的技术培训，并经考试合格后持证上岗。

2、所有进场钢筋以及型钢必须有出厂合格证及复验报告，焊条、焊剂必须有出厂合格证。

钢筋要分类堆放，并用标牌标明钢筋型号、规格、状态等。

底部要垫高，离地面不得小于300㎜距离，上面要用厚塑料薄膜或者彩条布覆盖。

3、焊前清除钢筋端头150mm范围内的铁锈、油渍、泥污等，端头有弯曲的必须调直或切除。

4、钢筋必须用切断机切断，钢筋切口断面与钢筋的轴线垂直，不得有挠曲变形，并不得用气割下料。

5、受力钢筋的接头避开柱、梁端部钢筋加密区，并且接头端距钢筋弯折处不得小于钢筋直径的10倍长度。

6、自制笼式探孔器加工，探孔器采用Φ25钢筋制作，外径98㎝，长度为5米，两端头50㎝直径收小到40㎝。

二、钻孔桩钢筋的加工本工程钻孔桩Φ25主筋连接采用直螺纹机械连接，且同一断面的接头截面（35d875㎜）不大于50%，钢筋笼下部15cm收口角度为15°。

Φ25主筋剥肋滚丝头加工采用机械加工，剥肋直径23.7±0.2㎜、螺纹尺寸M26×3㎜、丝头长35㎜、完整丝圈数≥9；套筒采用M26×3标准型套筒、套筒外径39㎜、长度70㎜。

直螺纹连接必须确保连接套筒饱满，严禁出现套筒中部空余。

箍筋采用电弧搭接焊接，焊缝应饱满，无夹渣，且不咬筋。

Φ16加强箍筋不得进行接长,环形封口电弧搭接焊，焊缝长双面焊80㎜（5d），单面焊160㎜(10d)，焊条采用E4003；φ12螺旋箍筋接长采用电弧焊接, 焊缝长双面焊60㎜（5d），单面焊120㎜(10d)，焊条采用E4003。

φ12螺旋箍筋亦可采用搭接接长，搭接长度不少于420㎜（35d）。

钢筋接长后其轴线应当一致。

N1主筋底部收口在制作时可以弯曲成型，顶部弯钩待施工冠梁钢筋时进行弯曲。

螺旋箍筋接长可以要制作钢筋笼时再接长。

每种类型钢筋应该首先进行试加工，待检查合格后再正式加工。

一、交底目的为确保钢筋笼焊接施工过程中的安全，预防事故发生，特制定本安全技术交底。

二、交底内容1. 施工人员要求（1）从事钢筋笼焊接施工的焊工必须持有焊工考试合格证，方可上岗操作。

（2）焊工应熟悉焊接工艺，掌握焊接操作规程，确保焊接质量。

（3）施工人员应接受安全教育培训，了解焊接过程中的安全风险。

2. 施工现场要求（1）施工现场应设置明显的警示标志，确保施工区域安全。

（2）焊接作业区域应保持良好的通风，确保焊接过程中产生的有害气体及时排出。

（3）焊接作业区域应配备灭火器材，以备不时之需。

3. 焊接材料要求（1）焊条、焊剂等焊接材料应选用符合国家标准的产品，确保焊接质量。

（2）焊接材料应存放在干燥、通风、防火、防潮的环境中。

4. 焊接工艺要求（1）焊接前，应检查焊接设备是否正常，确保焊接质量。

（2）焊接过程中，应保持焊接速度均匀，避免过热或烧穿。

（3）焊接完成后，应进行外观检查，确保焊缝饱满、光滑、无气孔、夹渣等缺陷。

5. 安全操作要求（1）焊接作业前，应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、工作服、手套等。

（2）焊接过程中，操作人员应站在安全位置，避免受到焊接弧光、高温等危害。

（3）焊接作业区域严禁堆放易燃、易爆物品，防止火灾事故发生。

（4）焊接作业区域应设置安全通道，确保人员疏散通道畅通。

（5）焊接作业区域应配备应急照明设施，确保夜间施工安全。

6. 焊接事故处理（1）发生焊接事故时，应立即停止焊接作业，采取紧急措施，确保人员安全。

（2）对事故原因进行调查分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。

三、交底时间（此处填写交底时间）四、交底人（此处填写交底人姓名及职务）五、被交底人（此处填写被交底人姓名及职务）六、注意事项1. 施工人员应严格遵守焊接安全技术交底，确保施工安全。

2. 施工现场管理人员应加强对焊接作业的监督检查，确保焊接质量。

3. 焊接作业完成后，应及时清理现场，消除安全隐患。

4. 施工单位应定期对焊接人员进行安全教育培训，提高安全意识。

技术交底内容1、技术交底范围：本交底适用于竹溪大道站地下连续钢筋笼制作及吊装施工。

2、设计情况由车站主体围护结构施工图，本工程连续墙钢筋笼笼长为26.88m~30.89m,钢筋笼重为17.1t~36.06t，根据本工程连续墙施工设备配置情况，“一”字型、“L”字型和盾构处钢筋笼均采用整体吊装、整体回直，一次入槽的方案，配置180T履带吊车及80T履带吊车各一台，180T履带吊作为主吊机，80T履带吊作为副吊机。

3、设备及施工机械配置情况（一）施工机械配置根据施工进度计划要求及连续墙工序施工特点，应配置的设备及施工机械，如下表：表12.2-1 机械设备配备情况表序号机械名称数量规格型号主要工作性能指标计划进场时间1 履带吊车1台SCC180 好2 履带吊车1台SCC80 好3 钢筋弯曲机1台GW40A 好4 钢筋切断机2台GQ40C 好5 电焊机2台ZXE-6×400 良好6 电焊机8台BS1-330 良好7 接头箱120m 好4、物资、材料消耗指标（1）钢筋：采用HPB300级、HRB400级钢筋、GFRP筋，材质必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB50608）及《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）、《纤维增强符合材料建设工程应用技术规范》（GB50608）。

受力预埋件的锚筋、吊筋不得采用冷加工钢筋（GB50608)(2)钢板：地下连续墙接头采用工字钢板，钢板为Q235B钢，钢板为Q235B钢，钢板严格按设计施工图，使用前应经现场试验合格后再使用。

（3）焊条：用电弧焊焊接Q235钢和HPB300级钢筋采用E43型焊条，焊接Q335钢和HRB400级钢筋采用E50型焊条。

（4）玻璃纤维筋的抗拉强度标准值不小于500MPa，弹性模量不小于40GPa,延伸率不小于1.3%。

5、开始施工的条件及施工准备工作（1）技术准备①、熟悉连续墙钢筋施工图纸。

②、各个岗位的施工人员均已到位，并经过岗前安全教育培训。

施工技术交底记录（4）钢筋笼吊筋长度按现场实测原地面标高，结合护筒高度、焊接长度及钢筋笼顶标高计算得出。

2.3钢筋连接（1）钢筋笼主筋有X,X，钢筋≥25的采用机械连接,<25的采用单面焊接，焊接长度不小于10d，双面焊接焊接长度不小于5d；主筋接头应间隔错开35d且间距》500mm，同一截面上钢筋接头面积不得超过钢筋总面积的50%。

焊接完成后焊缝需敲除焊渣，焊缝需饱满，无孔隙，不得烧伤钢筋，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡。

焊缝有效厚度不得小于主筋直接的30%；焊缝宽度b不应小于主筋直径的80%。

（2）进行钢筋连接时，钢筋规格应与连接套筒规格一致，并保证丝头和连接套筒内螺纹干净、完好无损；（3）钢筋丝头应满足套筒长度要求，极限偏差应在0~2.0p。

（4）钢筋丝头宜满足6f级精度要求，采用专用直螺纹量规检验，通规应能顺利旋入并达到要求的拧入长度，止规旋入不得超过3p。

各规格的自检数量不应少于10%，检验合格率不应小于95%。

（5）钢筋连接时应用工作扳手将丝头在套筒1/2处顶紧。

丝口外漏不得超过2个丝；（6）钢筋接头拧紧后应用力矩扳手检查，并加以标记；（7）钢筋连接完毕后，标准型接头连接套筒外露应有外露有效螺纹，且连接套筒单边外露有效螺纹不得超过2倍螺纹螺距。

2.4钢筋笼骨架制作钢筋笼骨架在制作场内采用电弧焊进行焊接制作。

钢筋焊接施工之前，应清楚钢筋焊接部位以及钢筋与电极接触处表面上的锈斑、油污、杂物等；当环境温度低于-5℃条件下施焊时，宜增大焊接电流，减低焊接速度。

钢筋笼骨架焊接长度允许偏差±10mm，宽度±5mm，焊点的压入深度应为较小钢筋直径的18%~25%，钢筋点焊过程中，应随时检查外观质量，当发现焊接缺陷时，应查找原因并采取措施，及时消除。

钢筋笼焊点脱落、漏焊数量不得超过焊点总数的4%，且相邻两焊点不得有漏焊及脱落。

焊点开焊数量不应超过整个交叉点总数的1%，并且任一根钢筋上的开焊点不得超过该钢筋上交叉点的总数的一半；最外边钢筋上的交叉点不得开焊。

钢筋笼制作技术交底关键信息项：1、钢筋笼制作的技术要求2、所用材料的规格与质量标准3、制作工艺流程4、质量检验标准与方法5、安全注意事项11 技术要求111 钢筋笼的尺寸应严格按照设计图纸进行制作，包括长度、直径、主筋间距、箍筋间距等。

112 主筋应采用机械连接或焊接，连接质量应符合相关标准。

113 箍筋应与主筋绑扎牢固，间距均匀，误差控制在允许范围内。

12 材料规格与质量标准121 主筋应选用符合国家标准的钢筋，其强度、直径、化学成分等指标应符合设计要求。

122 箍筋宜采用相同规格的钢筋，其质量应符合相应标准。

123 钢筋表面应洁净，无锈蚀、油污等缺陷。

13 制作工艺流程131 钢筋下料：根据设计图纸，计算出各种钢筋的长度，并进行准确下料。

132 主筋加工：对主筋进行连接处理，确保连接牢固、顺直。

133 箍筋制作：将箍筋按照设计间距缠绕在主筋上，并进行绑扎。

134 焊接加强筋：在钢筋笼的适当位置焊接加强筋，以增强其整体刚度。

135 成品检查：对制作完成的钢筋笼进行检查，确保尺寸、间距等符合要求。

14 质量检验标准与方法141 尺寸检验：使用钢尺、卡尺等工具，对钢筋笼的长度、直径、主筋间距、箍筋间距等进行测量，误差应符合设计及规范要求。

142 焊接质量检验：对主筋的连接焊缝进行外观检查，不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。

同时，可进行抽样力学性能试验。

143 钢筋质量检验：检查钢筋的材质证明文件，对钢筋进行抽样复试，确保其质量符合国家标准。

15 安全注意事项151 操作人员应经过专业培训，熟悉钢筋笼制作的工艺流程和安全操作规程。

152 加工场地应保持整洁，通道畅通，各类机械设备应定期维护保养，确保其安全运行。

153 在钢筋下料、加工过程中，应佩戴好个人防护用品，如手套、护目镜等，防止意外伤害。

154 电气设备应接地良好，电线电缆应无破损、漏电现象，严禁私拉乱接。

155 吊运钢筋笼时，应使用专用吊具，确保起吊平稳，防止钢筋笼变形或掉落伤人。

钢筋笼施工方案（1）钢筋笼制作加工①钢筋笼制作前应清除钢筋表面污垢、锈蚀，钢筋下料时应准确控制下料长度。

②钢筋笼采用环形模制作，制作场地保持平整。

③钢筋连接根据设计要求，直径≥25mm的钢筋采用套筒挤压接头、墩粗直螺纹接头、滚扎直螺纹钢筋接头，并应按有关规定执行，要求同一截面内有接头的钢筋数量不得超过按现行规范执行的总钢筋量，接头强度应不低于钢筋母材的设计极限强度。

④钢筋笼保护块每隔4m设一组沿圆周均布，保护层厚度为50mm。

⑤成型的钢筋笼进行逐节验收，验收合格的钢筋笼应平卧堆放平整干净的地面上，堆放层数不应超过2层。

⑥钢筋笼制作标准见下表：（2）钢筋笼安放①钢筋笼安放起吊采用25t吊车起吊。

②钢筋笼安放标高根据孔口护筒顶标高来计算，安放时需保证桩顶的设计标高，允许误差为±100mm。

③钢筋笼下放时，应对准孔位中心，缓慢下放。

遇阻时采用正、反旋转慢慢下沉，严禁猛提。

放至设计标高后立即将φ14吊筋焊固在孔口护筒上或机架底盘上，或用钢管悬挂固定在孔口。

（1）、下放导管及二次清孔钢筋笼下放好之后，立即下放导管，导管内径ф250mm,其接头采用“卡口”快速接头，每根导管在正式使用之前应作1.25倍水压的耐压试验，以检测导管管壁接头是否严密、不漏水。

导管安装完毕，检测沉渣厚度，超过规范要求时，利用导管进行二次清孔。

清孔时，应补充泥浆，维持泥浆循环，以避免坍孔。

清孔采用泵吸或空气吸泥机。

①钻孔达到图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准，应立即进行清孔。

②清孔将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。

清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定值进行，一般需进行两次清孔。

③清孔后孔底沉淀物厚度应小于50mm。

④清孔后立即进行检孔。

（2）、水下混凝土浇注①灌浆管：选用φ300mm，油轮丝扣连接式导管，单节长度一般为 2.5m。

底管长度不小于4m，同时配备1.0m、0.5m和0.3m短节。

技术交底书ZT1101JL11－02单位：中铁十一局集团第一工程有限公司济乐高速三标项目经理部编号：三、钢筋笼的安装钢筋笼制作完成后，骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。

采用两点吊装时，需制作吊装工具。

工具采用I18工字钢制作，工字钢长度与桩径一致，工字钢在中间及两侧部位设置吊环，在两侧吊环处挂设2个5t 的滑轮。

起吊时，汽车吊大勾勾住中间吊环，准备2根钢丝绳，分别套在滑轮上，钢丝绳两端吊于钢筋笼上。

如下图：第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。

起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。

待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。

随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。

检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。

当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。

当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口。

将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。

用10#槽钢将骨架临时支撑于护筒口，用同样的方法再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。

并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。

吊装示意图见下图（桩基钢筋笼以18m 为例）吊车吊车400大样滑轮长度与孔径一致编制：复核：签收：日期：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。