科目:离合器踏板的识别和操作教案
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离合器教案教学设计一、教学内容本节课选自《汽车工程基础》第四章“汽车传动系”,详细内容为离合器的工作原理、结构类型及其在汽车传动系中的作用。
二、教学目标1. 了解离合器的工作原理及其在汽车传动系中的作用。
2. 掌握离合器的结构类型及各部分功能。
3. 学会分析离合器在实际应用中的故障及其排除方法。
三、教学难点与重点教学难点:离合器工作原理及其在汽车传动系中的作用,离合器故障分析。
教学重点:离合器的结构类型及其各部分功能,离合器故障排除方法。
四、教具与学具准备1. 离合器实物模型或图片。
2. 汽车传动系动画演示课件。
3. 离合器维修手册。
五、教学过程1. 实践情景引入(5分钟)利用离合器实物模型或图片,让学生观察并思考离合器在汽车传动系中的作用。
2. 理论知识讲解(15分钟)介绍离合器的工作原理、结构类型及其在汽车传动系中的作用。
3. 例题讲解(15分钟)通过实际案例,讲解离合器故障分析方法及其排除过程。
4. 随堂练习(10分钟)学生根据所学知识,分析并解决实际问题。
5. 互动讨论(10分钟)学生分享学习心得,教师解答学生疑问。
六、板书设计1. 离合器工作原理2. 离合器结构类型3. 离合器在汽车传动系中的作用4. 离合器故障分析方法及排除过程七、作业设计1. 作业题目:分析一辆汽车离合器故障,并提出解决方案。
答案:根据实际情况分析,列出可能的故障原因及排除方法。
2. 作业题目:简述离合器在汽车传动系中的作用。
答案:离合器在汽车传动系中的作用是连接发动机与变速器,使发动机的动力传递到车轮,同时保证发动机与变速器之间的分离与结合。
八、课后反思及拓展延伸1. 学生对离合器工作原理的理解程度。
2. 学生对离合器故障分析及排除方法的掌握情况。
3. 教学过程中,学生对拓展性问题的思考与讨论情况。
拓展延伸:鼓励学生在课后查阅相关资料,了解新型离合器技术的发展及应用。
重点和难点解析需要重点关注的细节包括:1. 离合器工作原理的理解。
汽车构造教案1.接合状态离台器接合状态时,弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。
发动机的转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传至从动盘,再经从动轴向传动系输出。
2.分离过程踏下踏板时、拉杆13拉动分离叉11外端向有(后)移动,分离叉内端则通过分离轴承9推动分离杠杆7的内端向前移动,分离杠杆外端便拉动压盘向后移动,使其在进一步压缩压紧弹簧的同时,解除对从动盘的压力。
于是离合器的主从动部分处于分离状态而中断动力的传递。
3.接合过程当需要恢复动力的传递时,缓慢地拾起离合器踏板,分离轴承9减小对分离杠杆内端的压力,压盘便在压紧弹簧16作用下逐渐压紧从动盘3,并使所传递的扭矩逐渐增大。
当所能传递的扭矩小于汽车起步阻力时.汽车不动,从动盘不转、主、从动摩擦面间完全打滑;当所能传递的扭矩达到足以克服汽车开始起步的阻力时,从动盘开始旋转,汽车开始移动,但仍低于飞轮的转速,即摩擦面间仍存在着部分打滑的现象。
再随着压力的不断增加和汽车的不断加速,主、从动部分的转速差逐渐减小。
直到转速相等滑磨现象消失,离合器完全接合为止,接合过程即结束。
由上可知,汽车平稳起步是靠离合器逐渐接合过程中滑磨程度的变化来实现的。
接合后,在回位弹簧15的作用下,踏板回到最高位置,分离叉内端回至原有3.压紧机构图12-2所示,沿压盘周向对称布置的16个螺旋弹簧31将压盘和从功盘压向飞轮,使离合器处于接合状态。
发动机的动力一部分由飞轮经摩擦作用直接传到从动盘上;另一部分由离合器盖、传动片传给压盘,最后也通过摩擦片传给从动盘。
为了减小压盘向弹簧传热引起退火,压紧力降低,在压盘的弹簧座处做成凸起的“十”字形筋条,以减小接触面积,或加隔热垫。
4.分离机构(1)分离叉分离叉与其转轴制成—体,轴的两端靠衬套支承在离合器壳上。
(2)分离杠杆图12-2所示的离合器有4个用薄钢板冲压制成的分离杠杆。
采用了支点移动,重点摆动的综合式防干涉机构。
如图12-5所示,支承柱20前端松插入压盘16相应的孔中,中部有方孔,后端用调整螺母23的球面支承在离合器盖19相应的孔上。
离合器教案教案:离合器一、教学内容本节课的教学内容选自人教版六年级下册的《机械原理》章节。
教材中详细介绍了离合器的工作原理、结构以及其在机械设备中的应用。
具体内容包括:1. 离合器的基本概念和作用;2. 离合器的结构组成及其工作原理;3. 离合器在机械设备中的应用实例。
二、教学目标1. 让学生了解离合器的基本概念、结构和作用,理解离合器在机械设备中的重要性;2. 培养学生动手操作、观察和分析问题的能力;3. 培养学生合作学习、交流分享的良好习惯。
三、教学难点与重点重点:离合器的作用、结构及其在机械设备中的应用。
难点:离合器的工作原理。
四、教具与学具准备教具:PPT、教学视频、实物模型、图纸等。
学具:笔记本、彩笔、剪刀、胶水等。
五、教学过程1. 实践情景引入(5分钟)通过展示汽车离合器的工作视频,让学生初步了解离合器的作用和结构。
提问:同学们,你们知道汽车离合器是什么吗?它有什么作用?2. 知识讲解(10分钟)讲解离合器的基本概念、结构和作用。
重点讲解离合器的工作原理,引导学生理解离合器在机械设备中的重要性。
3. 例题讲解(10分钟)出示一些关于离合器的应用实例,如汽车、拖拉机等,让学生分析离合器在这些设备中的作用。
通过例题讲解,加深学生对离合器的认识。
4. 动手操作(10分钟)分组让学生动手制作离合器的模型,观察和分析离合器的工作原理。
教师巡回指导,解答学生的疑问。
5. 随堂练习(10分钟)设计一些有关离合器的问题,让学生回答。
检查学生对离合器的理解和掌握程度。
6. 课堂小结(5分钟)六、板书设计板书内容:离合器的基本概念、结构、作用及其工作原理。
七、作业设计1. 请描述汽车离合器的工作原理。
答案:汽车离合器通过摩擦作用,使发动机与变速器之间的连接和断开,实现汽车的起步、换挡和停车等功能。
2. 请举例说明离合器在生活中的应用。
答案:离合器在生活中的应用实例有洗衣机、冰箱、空调等家用电器,以及工厂中的各种机械设备。
教练员教案编写范本【篇一:机动车教练员教案范本(修改版)】科目:上下车目的:使学员掌握安全上下车的方法。
内容:1、上车前的2、上车动作3、下车动作4、容易出现的错误和注意事项重点:安全检视和观察时间:10分钟方法:讲解、示范和练习要求:1、认真听,仔细看,反复练。
2、积极主动地进行模拟练习3、注意训练安全教学过程:学员们好!现在我们来学习上下车的动作,在这节课里,我们不仅要掌握上下车的动作要领,更要的是培养安全意识,养成安全检视和观察的习惯,下面我们分为四个方面讲解:一、上车前的安全检视。
安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检视,安全检视的内容包括两个分: 1观察车辆周围有无行人和障碍物2检查车辆轮胎技术状况,车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。
二、上车。
上车包括开车前的观察和上车的动作。
1、开门前的观察。
上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通的情况,在确定安全的情况下打开车门上车。
2、上车动作。
面对车门站好,左手打开车门,随身移至车门内侧,左脚向左前方迈一步,右手握住方向盘左侧,迈右腿,侧身进入驾驶室,右腿轻放在油门踏板上,身体顺势坐下,收左腿。
左腿放在离合器踏板左下方,关好门。
三、下车动作。
下车包括开门前的观察和下车动作:1、开门前的观察。
下车时先通过左后视镜,再向左转头观察左后方交通的情况,确定安全后打开车门下车。
2、下车动作。
下车时左手打开车门,然后按上车相反的动作下车。
四、容易出现的错误和注意事项1、上车前不绕车安全检视2、开、关车门前不转头向后观察下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作,其他学员在下徒手模拟练习。
停,练习结束。
现在讲评:在今天的训练中,我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车,大家比较认真,基本掌握了上下车的方法,但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容,课后要继续练习,我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中,养成良好的安全习惯,在考驾驶证中,上车前不绕车安全检视,开门车门前不转头向后观察都是不合格的项目,请牢记。
科目二新手踏板操作方法
科目二考试中,踏板操作是非常重要的一项技能,以下是一般的踏板操作方法:
1. 刹车踏板操作方法:
- 缓踩刹车:先轻踩、逐渐加压,使车辆平稳减速。
- 急踩刹车:迅速用力踩下刹车,以紧急制动为目的。
但需谨慎使用,防止车辆失控。
2. 油门踏板操作方法:
- 缓踩油门:先轻踩、逐渐加压,使车辆平稳加速。
- 急踩油门:迅速用力踩下油门,以快速加速为目的。
但需谨慎使用,注意车辆的稳定性。
3. 离合器踏板操作方法:
- 踩离合器:将离合器踏板踩下时,发动机与传动系统的连接断开,使车辆脱离驱动状态。
- 松离合器:将离合器踏板慢慢抬起,使发动机与传动系统逐渐连接起来,实现车辆的驱动。
- 半离合状态:将离合器踏板保持在半踩半松状态,常用于低速通过弯道、刹车和停车等场景。
在科目二考试中,踏板操作要考虑到车辆的平稳性和安全性,需要根据不同的行
驶情况和指令进行合理的操作。
在实际驾驶中,不同车型可能会有差异,建议根据实际车辆和道路状况作出适当的调整和操作。
此外,在学习过程中应多加练习,熟悉并掌握各项踏板操作的技巧。
离合器课程设计说明书一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握离合器的基本原理、结构及其在汽车中的作用,能够正确安装和维护离合器,并了解离合器在使用过程中可能出现的故障及处理方法。
具体分为以下三个部分:1.知识目标:学生需要了解离合器的基本原理、结构及其在汽车中的作用,掌握离合器的安装和维护方法,以及常见故障的诊断和处理。
2.技能目标:学生能够独立完成离合器的安装和维护工作,具备诊断和处理离合器常见故障的能力。
3.情感态度价值观目标:培养学生对汽车维修行业的兴趣和热情,增强学生的动手能力,提高学生解决实际问题的能力。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括离合器的基本原理、结构及其在汽车中的作用,离合器的安装和维护方法,以及离合器常见故障的诊断和处理。
具体安排如下:1.第一章:离合器的基本原理1.1 离合器的作用1.2 离合器的类型1.3 离合器的工作原理2.第二章:离合器的结构2.1 离合器的主要组成部分2.2 离合器的间隙调整2.3 离合器的弹簧力计算3.第三章:离合器的安装和维护3.1 离合器的安装步骤3.2 离合器的维护方法3.3 离合器的检查与调整4.第四章:离合器常见故障的诊断和处理4.1 离合器打滑4.2 离合器分离不彻底4.3 离合器异响4.4 离合器踏板沉重三、教学方法本课程采用讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等多种教学方法,以激发学生的学习兴趣和主动性。
1.讲授法:教师通过讲解离合器的基本原理、结构和安装维护方法,使学生掌握相关知识。
2.讨论法:教师学生就离合器故障案例进行讨论,培养学生的分析问题和解决问题的能力。
3.案例分析法:教师提供离合器故障案例,引导学生运用所学知识进行分析和处理。
4.实验法:学生在实验室进行离合器的安装和维护操作,提高学生的动手能力。
四、教学资源本课程所需的教学资源包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备。
1.教材:选用国内权威出版社出版的《汽车离合器设计与维修》作为主教材。
离合器教学设计课题:离合器 科目: 汽车底盘 教学对象: 职高一年级 课时: 1一、教学内容分析本课选自《汽车底盘构造与维修》,《汽车底盘构造与维修》是汽修专业的核心课程之一,本课程所用教材是21世纪精品规划教材系列。
本教材充分体现了教学做一体化的教学模式,在构建知识体系的过程中,能够使学习本教材的学生打下坚实的汽车基础。
本节课是在认识了汽车传动系的基础后所认识的汽车传动系统的第一个总成。
在此之前学生已具备一定的基础,通过学习本节课能使学生对日后诊断与排除离合器故障奠定基础,具有承前启后的作用。
二、教学目标通过本节课的学习,拟达到如下的目标过本节课的学习,拟达到如下的目标(1)知识目标:学生掌握离合器的功用、摩擦离合器的组成)知识目标:学生掌握离合器的功用、摩擦离合器的组成,,工作原理。
工作原理。
(2)能力目标:使学生具有良好的职业素养,养成安全操作、团队合作的习惯。
培养并加强学生自主探索学习的意识,提高学生自学能力和表达能力。
养并加强学生自主探索学习的意识,提高学生自学能力和表达能力。
(3)情感目标:培养学生的观察分析和解决问题的能力。
)情感目标:培养学生的观察分析和解决问题的能力。
三、学习者特征分析职教的学生文化底子较薄弱,思维能力也有待加强,课上学习兴趣不够浓,所以要改变课堂教学,不能单纯的学,要充分调动学生的积极性。
四、教学策略选择与设计本节课拟让学生组装摩擦离合器,通过学生自己动手激发学生的兴趣,锻炼学生的动手操作能力,分组讨论增进学生的团队合作能力。
动手操作能力,分组讨论增进学生的团队合作能力。
这节课以学生为主体,教师引导,充分体现学生的主体地位。
这节课以学生为主体,教师引导,充分体现学生的主体地位。
五、教学重点及难点1、重点:摩擦片式离合器的组成。
、重点:摩擦片式离合器的组成。
2、难点:摩擦离合器的工作原理。
、难点:摩擦离合器的工作原理。
六、教学过程 教师活动 学生活动 设计意图 提出问题:作为汽修专业学生我们班的同学是否知道驾驶室内共有几个踏板?那一个是离合器踏板?驾驶员在什么情况下操作这个踏板?离合器在车辆的行驶中可能起什么作用?驶中可能起什么作用?思考思考回答问题回答问题 以设疑的方式引出本节课,把学生的注意力引导到课堂上。
汽车驾驶员培训教案第一章基础知识一、上、下车及驾驶姿势(一)、上车动作要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物;逆时针绕车一周进行安全检视.1、左手打开车门;2、右手握住方向盘,抬右脚跨入驾驶室,同时身体坐在坐垫上,左脚跟进,放在离合器踏板下方;3、左手关车门,上车动作即完成。
(二)、下车动作1、车辆停稳后,摘挡,拉手刹,确认后方和前方无车或行人等临近后方可开车门(强调如果不注意观察,很容易出现危险)。
2、用左手打开车门(用两次开门法)先将车门打开一点,然后观察确定无误后再将门打开,用手控制车门不要将门开得过大,然后下车。
3、下车时的姿势及动作同上车顺序相反。
4、先将车门关至10CM左右,再用力将车门关严,下车动作即完成。
(三)、驾驶姿势正确的驾驶姿势,能够方便地操作各种操作装置,使全身保持自然、放松的状态.正确的驾驶姿势是保证安全的基础,错误的姿势会影响操作,造成安全隐患。
右脚放在油门踏板上,左脚放在离合器踏板左下方,双膝自然分开,膝盖微弯曲,能轻松自如地踩踏板,后腰及臀部能紧靠后靠背上,上身保持正直,头部略微前倾,两眼平视远方;左手轻握在时钟的九至十点之间,右手握在三至四点间,两肘自然下垂。
(四)、要点归纳:1、上车:左、右观察,宽心把车驾,合力入驾室,调节姿势佳.2、座位调节:座位调节很重要,倾角、距离要知道;前距方向一拳好,倾角适宜操作妙。
3、调整视镜:视镜调整看区划,路二、车一分配佳;头定目转来观察,车后情况全包下。
4、驾驶姿势:身体对正转向盘,坐稳后靠车背垫;两眼前视脚归位,手握盘缘肘下垂。
5、下车:左、右观察后,确认安全啦,解下安全带,拉闸把车下。
第二章基本控制器操作第一节转向盘的操作一、转向盘的功用:转向盘又叫方向盘,它的功用是改变汽车行驶的方向或保持车辆直线行驶。
在一般情况下向左打方向盘,汽车向左行驶,向右打转向盘,汽车向右行驶.二、转向盘的操作:转向盘的操作包括转向盘的握法,双手操作法和单手操作法。
离合器教案教学设计一、教学内容本节课选自《汽车构造与原理》第四章第2节,详细内容主要包括离合器的工作原理、结构组成、功能作用以及常见故障与维修。
二、教学目标1. 了解离合器的工作原理和结构组成,理解其功能作用。
2. 学会分析离合器常见故障,掌握基本的维修方法。
3. 培养学生的实际操作能力和团队协作能力。
三、教学难点与重点1. 教学难点:离合器工作原理的理解,故障分析与维修方法的掌握。
2. 教学重点:离合器的结构组成,功能作用,以及常见故障的判断。
四、教具与学具准备1. 教具:离合器模型,挂图,教学视频。
2. 学具:维修工具,离合器零部件。
五、教学过程1. 导入:通过播放汽车驾驶过程中离合器使用的视频,引出本节课的主题。
2. 理论知识讲解:(1)离合器的工作原理及结构组成(2)离合器的功能作用3. 实践操作:(1)学生分组,每组分配一套离合器零部件和维修工具。
(2)教师示范离合器的拆装和维修过程,学生跟随操作。
(3)学生互相交流,讨论操作过程中遇到的问题和解决方法。
4. 例题讲解:分析离合器常见故障,讲解判断方法和维修技巧。
5. 随堂练习:学生根据所学知识,分析实际案例,提出解决方案。
六、板书设计1. 离合器工作原理2. 离合器结构组成3. 离合器功能作用4. 离合器常见故障与维修方法七、作业设计1. 作业题目:(1)简述离合器的工作原理。
(2)列举并解释离合器的结构组成。
答案:1. (1)离合器的工作原理是利用摩擦原理,将发动机与变速箱之间的动力传递和切断。
(2)离合器主要由压盘、离合器片、离合器轴承、分离轴承等组成。
(3)故障原因:可能是离合器压盘弹簧老化,离合器片磨损严重,离合器轴承润滑不良等。
维修方法:更换离合器压盘、离合器片,清洗离合器轴承,加注润滑油。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思:本节课的教学效果,学生的掌握程度,以及教学过程中的不足之处。
2. 拓展延伸:引导学生了解其他类型的离合器,如双离合器、自动离合器等,了解其优缺点及适用范围。
科目:离合器踏板的识别和操作目的:使学员能够正确掌握离合器踏板的操作
内容:
一、离合器踏板的位置和功用
二、半联动的正确使用和接力点的判断。
三、离合器踏板的操作
四、容易出现的错误和注意事项
重点:半联动接力点的判断
时间:15分钟
方法:一边讲授,一边示范,剩余时间学员进行练习。
导入新课:
学员们好!通过学习我们知道驾驶操作机件,包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板,我们简称为“一盘、二杆、三板。
”上一课我们学习了变速杆,这一节课我们学习离合器踏板的操作,下面分四个方面讲解:
讲解动作动作要领
一、离合器踏板的位置和功用。
我们打开车门之后,会看到驾驶室底板有三个踏板,最左边的踏板叫离合器踏板,也叫离合。
它的作
用是控制发动机力与传动装置分离和结合的机件,踏下离合器踏板发动机动力切断,抬起离合器踏板发动机动力传递。
二、半联动接力点的判断。
离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点,其判断方法有三个:
1、凭听觉判断,听到发动机声音变低
2、凭视觉判断,看到车辆抖动
3、凭触觉判断,感到离合器踏板顶脚,除此之外,还可以用抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。
在驾驶证考试过程中:
1.挂档时因离合器踏不到底,发出响声的扣10分
2.遇情况时不会使用半联动控制车速的扣10分
3.起步时因油门和离合配合不好,造成熄火的扣10分这几条请牢记
示范动作:
离合器踏板的正确操作方法。
离合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要领:
1、踏法用左脚掌放在踏板上,用膝关节和裸关节的伸屈动作踏下和抬起离合器踏板,脚跟部不要靠在驾驶室的底板上。
禁止用脚尖,脚心和脚跟操纵离合器踏板。
2、踏下踏板的要领。
踏下离合器踏板要迅速,有力,一踏到底。
踏不到底会出现响档或者挂不进档的情况。
在考试过程中是不允许出现这类情况的,同时也对车辆数得上机件有一定程度的损坏。
3、抬起踏板的要领。
平路起步时抬起离合器踏板要按“两快两慢一停顿”的要领操作,即抬起踏板开始要快,抬至半联动接力点时变慢,到达接力点时要停顿3-5秒,然后继续慢慢往上抬,当离合器主、被动部分完全结合时快速抬起到离合器全部放开。
指导练习
容易出现的错误和注意事项
1、大型车辆必须用两脚离合换档,小车因有同步器可以用一脚离合换档
2、不要用脚尖、脚心或脚跟操作,也不能踏不到底
3、车辆正常行驶中不能把脚放在踏板上
4、车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动
5、油门踏板和离合器踏板不能同时踏下
6、不能用踩离合器就挂档。
7、停车时,要将车速降到10KM/h以下时,才能踏离合器,摘档、踏制动器踏板停车。
讲评
下面请学员轮流上车练习离合器的操作,其他学员在车下进行徒手练习。
训练时要特别注意安全
停,练习结束。
现在讲评:在今天的训练中,我们练习了离合器踏板的识别和操作,大家比较认真,基本掌握了离合器踏板的操作方法,但也有的学员不熟练,突出表现在如下两点:
1、踏不住踏板,脚发抖。
2、找不准半联动接力点。
课后要继续练习,尽快掌握离合器踏板的操作要领,下一节课进行制动踏板训练,请学员们提前预习,大家还有什么问题和要求的吗?
好,下课。