汽车集团从属关系

汽车行业间的并购案例解析中国与外国汽车行业间的并购案例一、上汽收购双龙：1、这次合作，堪称近三十年来汽车界最失败的一次。

2、收购失败的原因：主要源于文化差异，尤其是全球金融海啸的不可抗力。

在并购时机选择、自身管理、团队实力、危机处理能力方面尚有欠缺。

3、2004年底，上汽斥资约5亿美元，收购了经营状况岌岌可危的韩国双龙汽车48.92％的股权；次年，通过证券市场交易，增持双龙股份至51.33％，成为绝对控股的大股东。

收购时间：2004年10月收购金额：5亿美元收购资产：双龙汽车48.9%的股权现状：在合资的几年里，上汽入股双龙时达成的技术转让协议并没有得到切实执行，上汽被迫决定停止继续注资、听任双龙汽车破产重组时，反倒落了个“窃取韩国汽车技术、违背当初投资协议”的罪名。

去年，双龙汽车宣告破产，上海汽车为此付出近20亿元学费。

教训：失败源于文化差异，韩国工会、自己的技术问题、境外资本运作和管理问题。

其体验值得借鉴：宁可高价收购技术、设备，也不要低价并购工厂。

（一）企业概况1、背景资料：韩国双龙汽车公司历史双龙公司创办于1954年1月，之初主要生产重型商务车和特殊用途车辆。

在1975年5月，双龙公司股票正式上市.自1983年接收东亚(DONG-A)汽车公司后，双龙迅速崛起，成为最可靠的专业四轮驱动运动型多用途车的制造商。

双龙集团在兼并了东亚公司后，改名为双龙汽车。

1988年，双龙推出SUV型KorandoFamily，其对本土消费者引起了极大的震动。

1991年双龙与奔驰公司结成战略伙伴关系，合作范围涉及汽油/柴油发动机技术转让和共同开发轻型商务车等方面。

其合作在韩国也被称为短期内实现技术转让最成功的案例。

1993年双龙推出MUSSO系列四轮驱动越野车，成为韩国四轮驱动越野车的代表。

同年，双龙公司看好韩国高级轿车市场(当时韩国人均收入超过1万美元)，公司举债10亿美元进军高级轿车领域，引进德国奔驰轿车制造技术，生产双龙豪华运动轿车。

日本汽车产业的组织关系介绍日本是全球汽车产业的重要国家之一，拥有众多的汽车制造商和其他相关企业。

这个行业的成功离不开一个完善而复杂的组织网络，其中包括政府机构、行业协会和其他组织。

本文将介绍日本汽车产业中主要的组织关系。

组织关系概述日本汽车产业的组织关系包括政府机构、行业协会和企业集团。

这些组织相互协作，共同推动产业发展并维护其利益。

政府机构1.财务省（Ministry of Finance）：财务省负责制定和实施与财政、税收等相关的政策，对汽车产业产生重大影响。

他们通过税收政策、财政支持和贸易政策来支持和促进汽车产业的发展。

2.经济产业省（Ministry of Economy, Trade and Industry）：经济产业省是负责促进经济发展和工业政策的政府机构。

他们在汽车产业中起到了重要的角色，通过制定相关政策、支持研究和开发，并提供必要的监管和许可。

3.国土交通省（Ministry of Land, Infrastructure, Transport andTourism）：国土交通省负责规划和管理交通运输系统，包括道路、铁路、航空和海运。

他们与汽车产业的关系密切，负责制定相关的交通法规和标准，并提供必要的基础设施建设和维护。

行业协会1.日本自动车工业协会（Japan Automobile Manufacturers Association，简称JAMA）：JAMA是日本最具代表性的汽车制造商协会，旨在促进汽车工业的发展和增强其竞争力。

该协会由日本的主要汽车制造商组成，代表了整个行业的利益，与政府机构和其他行业协会保持密切联系。

2.日本汽车工业会（Japan Automobile Industry Association，简称JAIA）：JAIA是一个包括汽车制造商、零部件供应商和其他相关企业的行业组织。

该组织致力于推动汽车产业的发展，并提供相关信息和服务，帮助企业解决问题和面对挑战。

中国五大汽车集团1，中国一汽汽车集团中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，中国第一汽车集团公司简称国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。

一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。

1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。

一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。

经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

世界五百强企业。

中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，央企成员，国有特大型汽车生产企业。

一汽总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。

一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。

1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。

一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。

经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。

2010年，一汽销售汽车255.8万辆，实现营业收入2927亿元，列“世界最大500家公司”第258位；2010年，“中国一汽”品牌价值达到653.32亿元。

面向未来，一汽提出了“坚持用户第一，尊重员工价值，保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的…自主一汽、实力一汽、和谐一汽‟”的企业愿景和奋斗目标。

一汽人正以自己特有的汽车情怀，抗争图强，昂扬向上，为推动汽车工业又好又快发展，为实现人·车·社会和谐发展做出新的更大的贡献。

截至2009年10月，中国10‟000‟000辆自主轿车在长春下线，中国成为名副其实的汽车大国。

一汽产销量连续多年居中国汽车行业之首，2004年企业年销量率先突破100万辆，树起了中国汽车工业发展史上的里程碑。

2007年，一汽实现销售143.6万辆，实现销售收入1885亿元，列世界500强第303位；2008年度全球企业500强排行榜公布，一汽以263.91亿美元的收入排在第303位，比上年上升82位，在上榜的中国公司中排名第15位；2008年《中国机械500强研究报告》暨《世界机械500强》发布会在北京举行。

中国汽车家族谱（刘腾述整理于2006.8.15）前言：各位亲爱的同事，非常感谢给我帮助的朋友，也非常感谢给我笑容的同事。

因为你们,我这一年没有寂寞，也没有虚度。

路虽艰辛，但我走的充实，生命不能承受如此之轻，希望各位能够在有限的生命中，过的幸福，过的充实！花了几天的时间整理了汽车方面的知识，作为纪念，希望能够给各位朋友一些帮助。

一、北京奔驰品牌建设企业介绍北京奔驰-戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司是北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒股份有限公司、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司的中、美、德合资经营企业。

其前身北京吉普汽车有限公司创立于1983年5月5日，1984年1月15日开始营业，是中国汽车行业第一家中外合资企业。

作为中国汽车工业在新世纪发展的重大里程碑，2005年6月，国家商务部和北京市工商局正式批准北京吉普汽车有限公司重组、变更为北京奔驰-戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司。

北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司的投资总额增至60291.4884万美元;注册资本增至40074.9784万美元，其中:北京汽车工业控股有限责任公司出资占注册资本的50%,戴姆勒·克莱斯勒公司一方出资占注册资本的50%。

北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司拥有一支由中外双方共同组成的强大的国际化专业管理团队。

北京奔驰公司将发扬“勇于创新、敢为人先”企业精神，秉承“传承经典、演绎完美”的经营理念，坚持“同一品牌、同一品质”的质量方针，坚持“观念创新、营销创新、产品创新、人才创新、方法创新”的管理方针，坚持“以个性化的服务提升品牌价值”的服务方针，以“实现顾客、股东、员工的最大价值”为经营宗旨，来实现“打造世界第一品牌、创建世界级汽车公司”的经营目标。

北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司的新厂区座落在北京经济技术开发区，占地总面积为198万平方米,第一期工程厂房占地面积为210000平方米，8万辆生产能力中25000辆为梅赛德斯-奔驰E级和C级两大系列轿车产品，是一座拥有世界汽车制造业最先进技术与制造水平、最优秀品牌和现代化管理，且融汽车研发、制造、销售和售后服务为一体的现代化企业。

界10大汽车集团以及所属品牌和集团的关系1、GM通用下属品牌：通用（GM）、别克（Buick）、凯迪拉克（Cadillic）、雪佛兰（Chevrolet）、奥兹莫比尔（Oldsmobile）、庞蒂克（PONTIAC）、土星（SATURN）、霍顿（Holden）、吉姆西（GMC）、欧宝（Opel）、沃克斯豪尔（Vauxhall）、悍马（Hummer）、萨伯（Saab）、大宇（Daewoo）、五十铃（Isuzu）、铃木（Suzuki）、斯巴鲁（Subaru）、莲花（Lotus）、富士创立时间：1908年8月在华企业：上海通用、金杯通用、上海通用五菱、泛亚汽车技术中心1908年，通用成立。

1931年开始成为汽车行业的老大；到今天，通用的汽车市场包括了北美、欧洲、亚太、拉美、非洲和中东。

其标志GM取自其英文名称（GeneralMotro Corporation）的前两个单词的第一个字母。

它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。

现总部仍设在底特律。

Buick、Pontiac、Chevrloet是通用旗下的中端产品品牌，本来是为满足高端市场而设立的oldsmabile因为与Cadillac冲突，2001年已经停产。

Saturn是通用在美国最畅销的品牌，GMC则负责为GM生产专用车。

作为全球战略的一部分，GM与菲亚特、富士重工、日本铃木、以及日本五十铃等企业成为战略伙伴。

此外，GM 还与丰田和本田展开了技术协作。

2、FORD福特下属品牌:林肯（Lincoln）、福特（Ford）、水星（Mercury）、沃尔沃（Volvo）、马自达（Mazda）此外好拥有全球最大的汽车租赁公司Hertz。

创立时间：1903年在华企业：长安福特、江铃全顺福特总部设在科隆，马自达总部设在广岛，福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年，是世界上最大的汽车企业之一。

1908年，福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车，世界汽车工业革命就此开始。

世界著名汽车品牌关系图一直对汽车，说不是痴迷，但是可以说很是爱慕。

但是对于车型信息或者是品牌的种类， 眩晕，于是从事了这行业的一部分， 发觉，应该去整理一下，以下是世界著名汽车品牌之间的关系图。

戴姆勒-克莱斯勒谱系克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于 1925年创始人名叫沃尔特"克莱斯勒。

该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公 司。

公司总部设在美国底特律。

随着经营的扩大，克莱斯勒开始向海外扩张，先后在澳大利亚、法国、英国、 巴西建厂和收买当地汽车公司股权，购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公 司，从而使公司成为一个跨国汽车公司。

在 30年代它的黄金时期，曾一度超过 福特公司。

本世纪70年代，公司因管理不善濒于倒闭，著名企业家李"雅柯卡接 管该公司。

在80年代初，克莱斯勒又奇迹般地活了过来，继续排在世界前 5名 汽车大公司行列。

进入90年代，因日本汽车公司的进攻，克莱斯勒再次陷入困 境，它在汽车公司排名中一降再降，甚至降到日产美国分公司 （美国市场）之下。

1998年，戴姆勒奔驰汽车集团与克莱斯勒合并，组建了戴姆勒 -克莱斯勒集 团，成为世界第5大汽车公司。

福特谱系1903年，亨利"福特创建福特汽车公司，公司名称取自创始人亨利 "福特的姓氏。

福特生前十分喜爱动物，他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动竝物的书籍和报纸，他在这个领域也有较深的造诣。

1911年，商标设计者为了迎合亨利"福特的嗜好，就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象，一博福特的欢心。

福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样，被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。

"Ford"犹如在温馨的大自然中，有一只可爱，温顺的小白兔正在向前飞奔，象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。

世界各大汽车品牌关系 汽车品牌从属图∙∙1、大众集团∙大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业最具实力的跨国公司之一。

∙∙2、通用集团∙通用汽车公司成立于1908年9月16日，旗下品牌包括雪佛兰、别克、凯迪拉克、宝骏、欧宝以及五菱等。

∙∙3、丰田集团∙丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司，是第一个达到年产量千万台以上的车厂，2016年全球100大最有价值品牌排第5。

丰田作为日本两大汽车厂商之一，2008年超越通用汽车集团，成为世界第一大汽车制造商。

∙∙4、宝马集团∙宝马是享誉世界的豪华汽车品牌，前身竟然是飞机工厂，胡润排行榜评为“土豪车主”最多的是宝马。

∙∙5、雷诺日产联盟∙雷诺日产结盟于1999年3月27日，2010年4月戴姆勒公司又与雷诺日产联盟宣布建立战略联盟。

∙∙6、吉利集团∙沃尔沃是中国品牌了，2010年吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车的全部股权收购，从此这个号称世界最安全的轿车品牌正式开始被汉化。

∙∙7、菲亚特集团∙菲亚特是世界十大汽车公司之一，始建于1899年7月。

菲亚特旗下的豪车真的是，随随便便拉出一个品牌来都是小编伤不起的。

克莱斯勒、法拉利、玛莎拉蒂、JEEP这些品牌汽车都是备受成功男士们追捧的。

意大利的车型设计，具有贵族浪漫气质，跑车领域的领头羊，不少二代们也都争相坐拥。

∙∙8、塔塔集团∙2008年塔塔汽车发布世界上最便宜的小车，塔塔Nano人民车，从福特汽车收购了捷豹路虎品牌，塔塔化工收购了美国通用化工。

塔塔在汽车领域确实不能与别的汽车集团相比，但是塔塔集团本身的实力，小编真是要被吓尿了。

塔塔是印度企业，但是58%的业务来自海外市场，涉及的领域也是众多，旗下拥有100多家独立运营公司，其中31家上市公司。

∙∙9、PSA集团∙标志雪铁龙集团是一家法国私营汽车制造公司，由标致汽车公司拥有，旗下拥有标致和雪铁龙两大汽车品牌。

大众集团股东持股比例引言大众集团（Volkswagen Group）是全球领先的汽车制造商之一，总部位于德国。

作为一家跨国公司，大众集团的股东持股比例对于了解其公司治理结构和所有权分布具有重要意义。

本文将介绍大众集团的股东持股比例及其背后的背景信息。

大众集团概述大众集团成立于1937年，目前是全球最大的汽车制造商之一。

该公司拥有包括大众、奥迪、保时捷、斯柯达等多个著名汽车品牌，并在全球范围内经营着广泛的业务。

大众集团治理结构大众集团采用了典型的欧洲公司治理模式，分为董事会和监事会两个层级。

董事会负责制定公司战略和决策，监事会则负责对董事会进行监督。

此外，大众集团还设立了一个执行委员会，负责具体业务运营。

大众集团股东持股比例根据最新公开的信息，大众集团的股东持股比例如下：1.Porsche Automobil Holding SE（保时捷控股公司）：31.4%2.State of Lower Saxony（德国下萨克森州政府）：20%3.Qatar Investment Authority（卡塔尔投资局）：17%4.Institutional Investors（机构投资者）：11%5.Private Investors（私人投资者）：9%6.Other Investors（其他投资者）：11.6%从以上数据可以看出，保时捷控股公司是大众集团的最大股东，持有公司31.4%的股份。

德国下萨克森州政府以20%的持股比例位列第二大股东。

卡塔尔投资局、机构投资者、私人投资者和其他投资者分别持有17%、11%、9%和11.6%的股份。

股东背景信息1. Porsche Automobil Holding SE保时捷控股公司是一家德国汽车制造商，同时也是大众集团的母公司。

它由家族企业保时捷家族创立，并且在2009年收购了大众集团的多数股权。

2. State of Lower Saxony下萨克森州政府作为德国联邦政府和地方政府的股东，持有大众集团20%的股份。

中国十大汽车集团发展史1、上汽发展史上汽集团，全称上海汽车集团股份有限公司，英文名称SAIC Motor。

它目前已经发展为一家跨国型汽车厂商，其总部在中国上海。

去年，即2011年，上汽集团年产量突破400万辆，成为了中国目前第一大汽车制造商。

上汽集团的历史可以追溯到上世纪40年代，当时上汽的前身是毛泽东时代为数不多的汽车厂商。

上汽第一辆汽车就是在那个时候诞生，名为SH760。

目前上汽集团既有合资品牌，也有自主品牌。

目前，上汽的主要两个自主品牌为MG以及上汽荣威。

上世纪70年代，中国对汽车的需求开始有所增长，当然这个特殊时期，国内许多工业都百废待兴。

上汽集团真正崛起的时间，应该在1984年与德国大众集团签订协议，在1985年成了上海大众汽车有限公司，开始批量生产上海大众桑塔纳。

上汽集团早期的成功与和德国大众的成功合作有莫大的关系。

1997年6月，通用汽车集团也决定和上汽集团合作，建立了合资公司上海通用汽车有限公司（Shanghai General Motors Co Ltd）。

与通用的合作同样非常成功，在2000年-2004年，上汽集团总销量较之前翻了一倍，其中大部分就来自上海通用的贡献。

上汽真正的崛起是在上世纪80年代之后，其地位的稳固和高速发展都是在近20年左右的时间内发生的。

而上汽集团的“发家史”也恰好是一个“合资史”，早期与德国大众的合作以及后来去美国通用汽车的合作都是上汽集团高速发展的重要转折点。

2、奇瑞qq奇瑞在中国是比较知名的一家自主品牌汽车企业，有一部分人可能以为它是民营企业，实际上它是正儿八经的国有企业。

奇瑞汽车成立于1997年1月8日，总部在安徽省芜湖市。

2011年，奇瑞的总产量为60万辆汽车，是目前中国的第七大汽车制造商。

奇瑞第一台量产车型在1999年正式推出，并且在2001年实现了出口。

就汽车出口量来说，奇瑞是目前中国最大的出口汽车厂商，2011年度中，奇瑞出口的汽车占其总产量的25%。

汽车企业及旗下品牌全球车企及其旗下品牌汇总第一部分：世界知名车企及其产品一、德国1、戴姆勒汽车DAIMLER AG梅赛德斯－奔驰（Mercedes—Benz）、精灵（Smart）、迈巴赫（Maybach）、迈凯轮（McLaren）、乌尼莫克（Unimog）、福莱纳（freightliner）、赛特拉（Setra）2、宝马汽车BMW宝马（BMW）、劳斯莱斯（Rolls—Royce）、迷你（MINI）3、大众汽车VOLKSWAGEN大众（Volkswagen）、奥迪（Audi）、斯柯达（Skado）、保时捷(Porsche)、宾利（Bentley）、兰博基尼（Lamborghini）、布加迪（Bugatti）、西亚特（Seat）、斯堪尼亚（scania）、曼（Man：尼奥普兰Neoplan 、斯太尔Steyr）、大众商用车4、威兹曼汽车WIESMANN5、梅尔库斯汽车MELKUS二、美国1、通用汽车GM雪佛兰（Chevrolet）、别克（Buick）、凯迪拉克（Cadillic）、吉姆西（GMC）、欧宝（Opel 德国）、霍顿（Holden澳大利亚）、沃克斯豪尔（Vauxhall英国）、五十铃（Isuzu日本）2、福特汽车FORD福特（Ford）、林肯（Lincoln）3、菲斯科汽车FISKER三、日本1、丰田汽车 TOYOTA丰田（Toyota）、雷克萨斯（Lexus）、皇冠（ZeroCrown）、赛恩（Scion）、大发（Daihatsu）、日野(Hino)2、日产汽车NISSAN日产（nissan）、英菲尼迪（Infiniti）3、本田汽车HONDA本田（HONDA）、讴歌（Acura）4、马自达汽车 MAZDA马自达（Mazda）5、三菱汽车 MITSUBISHI三菱（Mitsubishi）6、富士重工FHI斯巴鲁（Subaru）7、铃木汽车 SUZUKI铃木（Suzuki）8、光冈汽车 MITSUOKA光冈汽车（MITSUOKA）三、韩国1、现代汽车 HYUNDAI现代（HYUNDAI）起亚（Kia）2、双龙汽车 SSANG YONG双龙汽车（SSANG YONG）3、斯派朗汽车SPIRRA五、法国1、标致雪铁龙汽车PSA标致（Peugeot）、雪铁龙（Citroen）、DS（DS SPIRIT）2、雷诺RENAULT S.A.雷诺（Renault S.A.）、达西亚（Dacial）3、PGO汽车彪虎PGO六、意大利（美国）1、菲亚特克莱斯勒汽车FIAT（1）菲亚特Fiat菲亚特（Fiat）、马莎拉蒂（Maserati）、法拉利（Ferrari）、伊维柯（Iveco）、蓝旗亚（Lancia）、阿尔法`罗密欧（Alfa Romeo）、阿巴斯（Abarth改装）（2）克莱斯勒CHRYSLER吉普（Jeep）、克莱斯勒（Chrysler）、道奇（Dodge）2、弗那萨利汽车FORNASAI3、帕加尼汽车PAGANI七、英国1、阿斯顿·马丁ASTON MARTIN2、摩根汽车MORGAN3、TVR汽车TIREVOR4、英特诺蒂汽车 ETERNITI八、瑞典1、沃尔沃VOLVO2、柯尼塞格KOENIGSEGG九、印度塔塔汽车TATA1、路虎(land rover)2、捷豹（Jaguar）3、纳努（TATA）十、西班牙特纳蒙塔纳汽车TRAMONTANA 十一、荷兰世爵汽车SPYKER十二、澳大利亚保斐利汽车BUFORI 十三、俄罗斯凯佰赫KOMBAT十四、马来西亚宝腾汽车PROTON宝腾（PROTON）路特斯（Lotus）第二部分：中国汽车企业（含合资、自主车企）1中国第一汽车集团一汽轿车(红旗、马自达、奔腾、欧朗)、一汽大众（大众、奥迪）、一汽丰田（天津丰田、四川丰田）、天津一汽（夏利、威志）、一汽吉林2上海汽车工业集团上海大众（大众、斯柯达）、上海通用（凯迪拉克、别克、雪佛兰）、上海通用五菱（宝骏、五菱）、上汽荣威、上汽名爵MG、上汽大通、南京依维柯、上汽依维柯红岩3东风汽车集团东风日产（东风日产、郑州日产）、东风本田、东风悦达起亚、东风标致、东风雪铁龙、东风裕隆、东风风神（武汉、家用）、东风风行（柳州、商用）、东风风度（郑州日产自主品牌）、东风小康4长安汽车集团长安汽车（乘用车、商用车）、长安福特、长安马自达、长安铃木、长安沃尔沃、长安标致雪铁龙、哈飞汽车5北京汽车工业集团北京汽车（BAIC）、北汽制造（BAW）、北汽福田、北京奔驰、北京现代6广州汽车集团广汽丰田、广汽本田、广汽菲亚特、广汽三菱、广汽日野、广汽乘用车（传祺）、广汽长丰、广汽吉奥7华晨汽车集团华晨宝马、华晨中华、华晨金杯8福建汽车工业集团东南汽车、东南三菱、福建戴姆勒9奇瑞汽车集团奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞10吉利汽车集团吉利、帝豪、英伦汽车、全球鹰11江铃汽车集团江铃汽车、陆风汽车12众泰汽车众泰汽车、江南汽车13昌河汽车（昌河铃木）14庆铃汽车（五十铃）15比亚迪汽车16长城汽车长城、哈弗17江淮汽车18海马汽车19力帆汽车20华泰汽车21青年汽车22天汽汽车（美亚）23 新凯汽车24恒天汽车25大迪汽车26四川汽车（野马）27双环汽车28福迪汽车29中兴汽车30曙光汽车（黄海）31永源汽车32大地汽车33天马汽车第三部分：世界主要汽车公司旗下品牌及其标志（图）1、大众谱系2、通用汽车谱3、福特谱系4、丰田谱系（图表左）和本田谱系（图表右）5、标志雪铁龙谱系和雷诺谱系6、戴姆勒-克莱斯勒谱系（注明：图表中隶属美国戴-克公司的克莱斯勒日前已经被其他公司收购）7、菲亚特谱系。