江铃汽车集团公司物流体制

江铃联成仓储规划设计第16组组员：张婷婷20050310140401于峥嵘20050310140402聂中敏20050310140403一、收集、研究用户的原始资料，明确用户所要达到的目标(一).物料EIQ分析物料的规格参数：物料的品种数、物料包装形式、外包装尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特性；目前，江铃联成产品明细中有三个系列：全顺系列149种、N系列185种、T系列288种，共622个种类的物料，大致分为车身件、车底件。

配送量为每月约1.1万框，每日约500框，9-10吨物料。

目前产品库存件数90万件左右，平均库存周转天数为15天。

表1联成物料概况出货量11051框/月每日9-10吨平均库存（件）900000备注以每月工作日22天计，503框/日622种物料中，配送频率各不相同，按配送次数由多到少依次排列如下表：表2联成产品的配送频率配送频率种类数1天2次311天1次2672天1次1143天1次194天1次55天1次306天1次187天1次48天1次110天1次615天1次425天1次230天1次1合计502(二).物料储存特征分类目前，江铃联成物料分别采用七种物料周转箱存放，分别为A、B、C、D、F、G、H类周转箱，各自尺寸如下表。

表3（单位：毫米）周转箱长宽高占地面积A类周转箱30020014860000B类周转箱400300148120000C类周转箱400300280120000D类周转箱600400280240000E类周转箱900800730720000F类周转箱600400148240000G？H？另外，江铃汽车有限公司规定存储零件的物流容器总重量（含容器及零件）不得超过15公斤，且储存物料原则上不能超过2小时。

现将江铃联成所有物料进行统计分析（见表3），可知N系列物料占用周转箱7种，共179框周转箱；T系列占用周转箱5种，共199框周转箱；全顺系列占用周转箱7种，共155框周转箱。

上市公司财务案例分析报告指导老师胡立贵班级11级专接本组员姓名蔡周舟，寿珺南，胡北，陈都果，赵得仁，周洋江铃汽车股份有限公司财务分析报告一、案例内容（一）公司背景江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,从一家濒临倒闭的地方小厂起步，引进了福特等世界五百强作为战略投资者，迅速发展壮大，吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。

江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。

江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续五年位列中国上市公司百强。

（二）行业性质公司所属的行业性质为汽车生产企业。

（三）经营范围生产及销售汽车、专用（改装）车、发动机、地盘等汽车总成及其他零部件，并提供相关售后服务；作为福特汽车（中国）有限公司的福特（FORD）E系列进口汽车品牌经销商，从事上述品牌汽车的销售（不含批发）；二手车经销；提供与汽车生产和销售有关的企业管理、咨询服务。

（四）主要产品或提供的劳务公司主要产品包括JMC系列轻型卡车和皮卡以及福特平拍全顺系列商用车，本公司亦生产发动机、铸件和其他零部件二、案例分析（一）理论分析财务分析是以会计核算和报表资料及其他相关资料为依据，采用一系列专门的分析技术和方法，对企业等经济组织过去和现在有关筹资活动、投资活动、经营活动的偿债能力、盈利能力和营运能力状况进行分析与评价。

1.评价企业偿债能力偿债能力是指企业偿还到期债务（包括本息）的能力。

能否及时偿还到期债务，是反映企业财务状况好坏的重要标志。

通过对偿债能力的分析，可以考察企业持续经营的能力和风险，有助于对企业未来收益进行预测。

孙敏：用创新打造江铃
建新
【期刊名称】《管理观察》
【年(卷),期】2000(000)007
【摘要】@@ 江铃汽车集团公司在全国的汽车行业中无疑具有重要的地位.从兼并重组,股份制改造到引进战略投资者,实现投资主体多元化;从开发轻型卡车到全顺商用车投产;从采购体制改革、销售体制改革到后勤体制改革等,在解读孙敏的经营之道和管理之道的同时,用创新精神去把握江铃和理解孙敏,一切都变得清晰明了.【总页数】3页(P19-21)
【作者】建新
【作者单位】无
【正文语种】中文
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质量管理体系手册JX/Q31100-20062006—12-15发布2006-12-15实施目录前言本管理手册Q/JX31100—2005依据ISO9001:2000、ISO/TS16949:2002、《强制性产品认证工厂质量保证能力要求》编制，本管理手册自生效之日起，原《质量管理手册》2003（第A 版）同时作废。

本管理手册引用ISO9001:2000、ISO/TS16949：2002所规定的概念和术语定义。

本手册由技术质量部负责组织制定、修订、修改、换版及解释协调。

本手册由公司总经理批准发布.本手册的管理按《文件控制程序》Q/JX52100实施.本手册的附录A、附录B、附录C是手册的附录.本手册由技术质量部提出并归口本手册起草人:本手册审核人:本手册批准人：颁布令本公司的管理手册Q/JX31100—2005于2005年03月15日发布,2005年03月15日实施，原质量环境管理手册Q/45001—2003（第F版）于2005年03月15日废止。

管理手册是本公司管理体系建立，实施和持续改进的纲领性文件，公司全体员工必须严格按手册规定的内容贯彻实施。

总裁：陈远清2005年03月15日管理方针顾客导向，流程优化,以人为本，持续改进，塑卓越江铃品牌，造超值商用汽车。

江铃就质量管理向顾客及相关方承诺：1.持续满足法律法规要求及顾客的需求和期望，向顾客提供高品质汽车产品；2.以顾客为导向，以过程为基础，以员工为核心，实施全面质量管理；3.持续改进,通过不断优化设计、产品创新、过程控制、消除浪费不断提升质量管理绩效。

江铃就环境管理向社会及相关方承诺:1.遵守国家环保法律法规要求，持续改进环境管理绩效；2.清洁生产，在产品实现的全过程实施节能、降耗、减废、预防及防治污染；3.不断增强全员环境意识,创造和保持优美环境。

江铃就职业健康安全管理向员工及相关方承诺：1.遵守国家职业健康安全法律法规要求,持续改进职业健康安全管理绩效；2.预防为主,防控结合；3.不断增强全员职业健康安全意识，保障员工的安全与健康。

汽车行业入厂物流模式分析汽车行业入厂物流模式分析、国内汽车物流现状随着中国经济快速发展，汽车销售市场日益繁荣，越来越多的国际知名汽车制造商和供应商进入中国投资建厂，为了能在中国市场抢占更多的份额，各大汽车生产企业纷纷扩大产能，这使得汽车行业的竞争愈演愈烈。

当市场供大于求时，价格成为影响汽车销售的主要因素。

为了能在价格战中保本求利，汽车生产商需要在保质保量的前提下降低其生产成本，而汽车物流作为“第三利润”源泉，成为各大企业深入研究的方向。

据相关数据统计，汽车生产企业的物流成本在销售总额中所占的比重：欧美为8%日本仅为5%而我国国内基本高于15%可见国内外物流成本差距巨大，足以说明国内汽车制造商对物流管理缺乏重视，同时也说明物流在我国汽车制造中属于真正的“第三利润”，具有很大的改善空间。

二、为什么要研究入场物流在汽车物流体系中，入厂物流有着至关重要的作用，是确保整个物流系统能够良性运行并得到持续改进及优化的重要步骤，因此对入厂物流的管理流程加以研究及改善，对汽车生产企业降低物流成本、提高核心竞争力有着重要的意义。

根据国外汽车生产业、电子制造业和零售业的成功经验，基于Milk-ru n 设计和优化的入厂物流管理模式，可以有效地降低物流成本。

国内的汽车生产企业在入厂物流管理中引入Milk-ru n 运输模式并取得成功企业也在逐渐增加。

上海通用在引入Milk-run 入厂物流模式后，不仅其运输总里程在很大程度上得到了缩减，而且还提高了运输车辆的满载率，依据其财务报告可知，采用Milk-run 模式后公司每年可减少30%以上的零件成本费用。

由此可知，加强对Milk-run 理论及其实施情况的研究，具有重要的理论意义和实用价值。

、目前国内主要的入场物流模式在国内汽车制造行业中，第三方物流商根据汽车生产企业的供应商地理位置分布及供应商零件的种类和数量，具体的运作模式可以分为以下四种Milk run循环取货、Cross Docking模式、同步物流、VMI模式、Direct直送。

课程介绍《生物学科教学论》是生物科学（师范）专业的必修课，在大三第一学期开设，以线下课堂教学为主，辅之以线上教学和微格教学实践等。

课程目标一、思政目标：使同学们形成积极的学习态度、健康向上的人生态度，具有科学精神和正确的世界观、人生观、价值观。

实现全员、全程、全方位育人，提升学生的胸怀、格局、眼界，做到知行合一。

使同学们成为有社会责任感和使命感的社会栋梁，担当起民族复兴大任。

二、知识目标：通过本课程的学习，使同学们树立起全球合作意识，学会运用供应链管理的理论和方法分析与解决实际问题。

并能结合企业的供应链管理实践创造性地运用课程基本原理与方法，为以后提高企业供应链管理的绩效并最终增强企业的核心竞争力做出贡献。

将来有能力运用供应链管理的理念构建供应链系统、管理供应链系统运作，评价供应链企业绩效等。

三、能力目标：学生通过“亲历”探究知识的过程，学会发现问题、思考问题、解决问题的方法，学会学习，形成有效的创新精神和实践能力等。

四、素养目标：案例分析实质是站在巨人的肩膀上思考问题，个体精神的再发现、再确证，在文本深度分析的过程中反观自我、认识自我，并在视域融合中实现自我、超越自我。

教学实践情况【教学案例设计1】一、教学内容在供应链集成化运行这一章，我们重点介绍集成化供应链管理的理论模型及实现的四个阶段，最终做到集成化供应链的动态联盟。

选择的案例载体为后疫情时代的武汉奇迹。

通过对武汉产业链的深度了解，引导学生看待事物的眼光要长远，站在产业新格局的立场上看待产业分工及产业枢纽的力量。

引领学生精准、高效的理解国家宏观政策，正确解读微观主体度过难关的决心和执行力。

二、育人元素案例载体“武汉奇迹”是武汉用实际行动回应了zsj的鼓励“三个一定能”。

武汉在经历了惊险和艰难后，经济的重启和复苏迎来了“疫”后的春天，实现了V型反转，正以强大韧性和蓬勃生机，展示着英雄之城的别样魅力。

在学习的过程中使学生感同身受的认识到那些值得认同的价值和行动，发自内心的感恩。

江铃一体化的物流管理体系_[全文] 江铃一体化的物流管理体系 The Integrated Logistics Management System In Jmc 江铃物流组织的建立和发展Establish and development of Jmc Logistics Organize 江铃是最先认识到物流管理对企业成本降低和效率提高重要性的国内汽车公司之一,并于1997年4月建立了企业专业物流管理组织,推行物流管理一体化，统一生产计划与采购计划管理以及库存管理，消除了原分散控制模式带来的重复采购、重复生产及库存资源不共享等缺陷1〉〈/a>。

JMC is the one of auto companies that have well understanding with logistics management toreduce cost and improve efficiency,and established the professional logistics organization namesmp&l to integrate logistics business in April,1997。

Jmc mp＆amp；l consolidates theproduction＆amp;purchasing plan and inventory management to avoid repetitivepurchasing&amp；production and no share in stock.江铃目前的物流管理功能包括了生产前期规划、生产计划及下单、供应链管理、厂内生产配送物流、物流系统规划设计、库存分析与控制和第三方物流管理等职能.Jmc mp＆amp;l function includes ppp,ps&r,in—plant distribution logistics，logisticsplanning,inventory analysis&amp；control and 3pl management. 97年物流部成立之后之前物流部Mp＆amp；l物料采购计划Purchasing生产作业计划MPS工程变更EC清单维护Bom maintain仓储管理warehousing运输计划delivery生产跟踪与控制PMC安技部Security设备工程部Facility配套部Purchasing各专业厂Plants综合技术部Technique计划部Strategic plan物资供应公司Raw-material制造部Mfg。

基于供应链管理视角下JIT供货的应用研究r——以江铃汽车为例廖晓春;肖少平;张有功;胡颖聪;刘建胜【摘要】在供应链管理模式下,作为JIT生产方式中最重要的一环,JIT供货简单说来就是在准确的时间,准确的地点,提供满足需求的准确数量、准确质量的物料.本文从分析JIT生产入手,介绍了JIT供货的基本原理,探讨了实施JIT供货的必要性与可行性,研究了JIT供货在江铃的运作方案,对江铃实施JIT供货的效果进行评价总结经验,并提出JIT供货发展前景.以期增加企业效益,助力企业发展,进一步促进JIT供货在国内的推广应用和发展创新.%In the supply chain management model, JIT production as the most important part of the JIT supply is to provide the material which can meet the needs of the exact quantity and accurate quality in the accurate time and accurate position. This paper begins with the analysis of JIT production, introduces the basic principles of JIT supply, discusses the necessity and feasibility of implementing JIT supply, studies the operation plan of JIT supply in Jiang Ling, and evaluates the effect of JIT supply to JMC, and puts forward JIT supply development prospects, with a view to increase business efficiency, help enterprises to develop and further promote the application and development innovation of JIT supply in China.【期刊名称】《价值工程》【年(卷),期】2017(036)029【总页数】3页(P79-81)【关键词】供应链管理;JIT供货;一体化物流;JIT供货创新【作者】廖晓春;肖少平;张有功;胡颖聪;刘建胜【作者单位】江铃汽车股份公司物流部,南昌330001;江铃汽车股份公司物流部,南昌330001;南昌大学机电工程学院,南昌330031;南昌大学经济管理学院,南昌330031;南昌大学机电工程学院,南昌330031【正文语种】中文【中图分类】F274在供应链管理模式下，作为JIT生产中最重要的一环，JIT供货简而言之就是在准确的地点，准确的时间提供满足需求的准确数量、准确质量的物料[1]。

物流的车辆管理方案随着物流业务的不断发展，车辆管理是物流企业中非常重要的一环。

物流配送的过程中，车辆的合理使用和规范管理将直接影响到企业的运营效率和服务质量。

因此，制定一套科学合理的车辆管理方案是物流企业的一项必须工作。

车辆管理的目标物流企业的车辆管理目标是：在保证全面、安全、高效的基础上，实现车辆的合理调度和使用，最大程度地降低运营成本，提高企业的核心竞争力。

具体来说，车辆管理应该达到以下目标：1.最大限度地利用车辆资源，提高每辆车的使用效率。

2.保证车辆的安全行驶，提高企业形象和服务质量。

3.减少车辆的维护和修理成本，延长车辆的使用寿命。

4.降低运营成本，提高企业盈利水平。

车辆管理的具体方案为了达到以上目标，物流企业应该制定科学合理的车辆管理方案，包括以下几个方面：车辆调度计划车辆调度计划是车辆管理的核心。

在保证订单配送完成的前提下，合理设计车辆的配送路线和运输时间，保证车辆利用率的最大化。

同时应该根据天气和交通情况对计划进行调整，以最大程度地减少车辆行驶时间和成本。

车辆保养和维修做好车辆保养和维修工作是保障车辆稳定运营的基础。

物流企业应该按照生产计划和保养周期，制定保养和维修计划，进行定期保养和大修，确保车辆良好的技术状态。

同时应该根据车辆的使用情况和维修记录，制定购置和淘汰计划，保持车辆的更新换代。

车辆管理制度车辆管理制度对车辆管理起到了纲领性的作用。

物流企业应该制定一套完整的车辆管理制度，包括车辆的购置、调拨、使用、保养、维修、报废等各个环节的管理办法，加强对车辆的管理，规范车辆驾驶员的行为，降低车辆的事故率和运营成本。

车辆运营监控利用现代化的信息技术手段，对车辆的运营过程进行全方位的监测和管理。

通过GPS导航、车载视频、车载通信等技术手段，进行车辆定位和监控，实时掌握车辆的行驶情况和服务质量，保障车辆的运营安全和效率。

总结物流企业的发展和核心竞争力与车辆管理密不可分。

因此，制定一套科学合理的车辆管理方案非常必要。