行车安规

安全行车制度为了确保行车安全，保障人民群众的生命财产安全，根据相关法律法规和实际工作经验，特制定本安全行车制度。

一、总则1.1 本制度适用于所有公司车辆的驾驶和管理人员。

1.2 驾驶人员必须遵守国家法律法规和公司规章制度，安全驾驶，文明行车。

1.3 安全行车是每个驾驶人员的基本职责，公司鼓励驾驶人员积极参与安全行车培训和活动，提高安全行车意识。

二、驾驶人员资格和培训2.1 驾驶人员必须持有合法的驾驶执照，且符合国家规定的年龄、身体条件等要求。

2.2 驾驶人员必须参加公司组织的岗前培训和安全行车培训，掌握安全行车知识和技能。

2.3 驾驶人员必须定期参加安全行车复训，提高安全行车意识和技能。

三、车辆管理和维护3.1 车辆必须定期进行维护和保养，确保车辆性能和安全。

3.2 车辆必须配备必要的应急设备和工具，如灭火器、急救包、警示标志等。

3.3 车辆必须定期进行安全检查，确保车辆安全设施齐全、有效。

四、行车安全规定4.1 驾驶人员必须遵守交通法规，不超速、不闯红灯、不酒驾等。

4.2 驾驶人员必须保持高度警惕，注意观察路况，及时采取措施，避免发生交通事故。

4.3 驾驶人员必须遵守交通信号，遵守交通规则，不违章驾驶。

4.4 驾驶人员必须保持车辆整洁，不得在车内吸烟、乱扔垃圾等。

4.5 驾驶人员必须遵守公司规定的行驶路线和时间，不得擅自改变。

五、事故处理和责任追究5.1 发生交通事故，驾驶人员必须立即停车，保护现场，并及时报警。

5.2 驾驶人员必须积极配合事故调查和处理，如实陈述事故经过，不得隐瞒事实。

5.3 驾驶人员必须承担相应的责任，按照法律法规和公司规章制度进行处理。

六、其他规定6.1 公司鼓励驾驶人员积极参与安全行车活动，如安全行车竞赛、安全行车讲座等。

6.2 公司将对优秀驾驶人员进行表彰和奖励，对违反安全行车规定的驾驶人员进行处罚。

6.3 本制度自发布之日起施行，如有未尽事宜，公司有权进行修改和补充。

机动车辆的安全操作规程范本1. 驾驶人员须具备合法有效的驾驶证件，并且必须经过合格的培训和考试，才能上路驾驶机动车辆。

2. 驾驶人员在行驶前应仔细检查车辆的状况，包括车辆的轮胎、刹车、灯光等是否正常，确保车辆能够正常行驶。

3. 驾驶人员应遵守交通信号灯和标志，遵循道路交通的规则，尊重其他参与交通的行人和车辆。

4. 驾驶人员在驾驶过程中，不得将注意力分散，例如打手机、吃东西、接打电话等行为均属违规行为。

5. 驾驶人员在行驶过程中应保持适当的车距，以确保安全的制动距离和反应时间。

6. 驾驶人员在行车过程中要时刻保持警觉，观察前方和周围的交通情况，及时发现并避免危险情况的发生。

7. 驾驶人员在行车过程中要注意行驶速度的控制，在城市道路和交通繁忙区域应降低车速，保持安全距离。

8. 驾驶人员在超车时应确保有足够的空间和时间，使用转向灯提前示意，并在确保安全的情况下完成超车行为。

9. 驾驶机动车辆时，不得违反禁止行驶或限制行驶的交通规则，如逆行、压线、不按规定道路行驶等行为。

10. 驾驶人员在驾驶机动车辆时，不得酒后驾车或服用影响驾驶的药物，确保自身和他人的安全。

11. 驾驶人员在遇到交通事故时，应第一时间将车辆驶至安全区域，并及时报警或联系交警部门，配合处理事故。

12. 驾驶人员应保持良好的驾驶习惯，不违反交通规则，遵守交通法律法规，树立文明驾驶意识。

13. 驾驶人员应经常进行机动车辆的维护保养，包括定期更换机油、检查各项零部件的磨损程度，并及时修理和更换。

14. 驾驶人员在遇到恶劣天气和路况时，应减速慢行，提高警觉性，确保车辆和乘车人员的安全。

15. 驾驶人员不得擅自改装机动车辆，包括增加车辆功率、更换排气装置、改变车辆外观等，遵守相关法规。

16. 驾驶人员在驾驶机动车辆时应遵守车辆使用道路的规定，选择合适的车道行驶，并及时使用转向灯进行变道和转弯。

17. 驾驶人员在驾驶机动车辆时应保持良好的心理状态，在疲劳、情绪不稳定或生病时不得驾驶车辆。

第一章总则第1.0.1条为保证行车和人身安全，特制定本规则。

第1.0.2条保证安全生产是工务部门的基本职责。

各级工务部门必须认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针，掌握安全生产规律，加强对安全生产的领导，建立、健全各项安全管理制度，严格作业纪律和劳动纪律，积极采用新技术、新设备，落实防范措施，防患于未然。

第1.0.3条凡发生与工务有关的事故，工务部门应缜密调查，科学分析，找出原因，吸取教训并采取有效措施，防止同类事故的再次发生。

第1.0.4条凡在营业线路上进行与工务设备相关的工程施工和作业，均应遵守本规则。

本规则未作规定的，铁路局可根据需要自行制定，报铁道部备案。

第二章行车安全第一节施工施工组织与管理第2.1.1条营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。

施工作业必须纳入月度施工计划，并在车站办理封锁或慢行手续。

施工作业主要包括：(1)线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。

(2)跨越或穿越线路、站场的桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。

(3)在铁路线路安全保护区内进行影响限界、路基稳定的各种施工及爆破作业。

(4)线路大、中修，路基、桥隧大修。

维修作业是指作业前后不改变行车速度的营业线施工。

维修作业应纳入维修天窗计划，并在车站办理相关登记手续。

第2.1.2条营业线施工等级分为三级。

I级施工：对运输影响较大的大型站场改造、新线引入；主要干线换(移)梁、更换正线道岔、上跨(对运输影响较大的下穿)铁路结构物等施工。

Ⅱ级施工：(1)主要干线封锁线路3h以上，影响信联闭4 h以上的施工；(2)其他干线封锁线路4 h以上、影响信联闭6h以上的施工。

Ⅲ级施工：除I级、Ⅱ级施工以外的各类施工。

第2.1.3条天窗分为施工天窗和维修天窗。

维修天窗原则上应安排在昼间，并满足作业轨温条件。

施工天窗：线桥大、中修及大型机械作业不应少于180min。

⾏车组织规则《⾏车组织规则》是根据《铁路技术管理规程》的规定，并结合我局的具体条件和⽣产实践制定的补充规则，是我局⾏车组织的基本规章。

各部门、各单位职⼯除认真贯彻执⾏《铁路技术管理规程》及部颁有关规程、规范、标准、规定、⽂件、命令、指⽰等外，均按本规则执⾏。

本规则在没有路局正式⽂件修改颁布之前，任何部门、任何单位、任何⼈员都不得违反本规则规定。

⽤语说明1.《技规》：铁路技术管理规程。

2.《鲜规》：铁路鲜活货物运输规则。

3.《安规》：机务⾏车安全管理规则。

4.《轨规》：轨道车管理规则。

5.《⾏规》：⾏车组织规则。

6.《站细》：车站⾏车⼯作细则。

7.《货细》：货运管理细则。

8.《段细》：段⾏车⼯作细则。

9.超过、以上、以下、以内、以外、不⾜：均不包括本数。

10.及以上、及以下：均包括本数。

11.信号机内（后）⽅、外（前）⽅：信号机防护的⽅⾯为内（后）⽅，反之为外（前）⽅。

12.前⽅站、后⽅站：列车开向⽽尚未到达的车站为前⽅站；列车已越过的车站为后⽅站。

13.隔开设备：指安全线、避难线、有联锁能起隔开作⽤的道岔。

14.机车三项设备：指列车运⾏监控装置、机车信号、列车⽆线调度通信设备。

15.按站间区间掌握：在⾃动闭塞区间由于天⽓不良或有特殊原因，不改变原闭塞⽅法，仅按站间区间间隔放⾏列车。

16.按站间区间办理：⾃动闭塞区间改按电话闭塞⽅法办理⾏车。

17.调车作业时超过2.5‰的坡度、禁⽌溜放调车时超过2.5‰的坡度：指该线有效长内的平均坡度。

18.⼿推调车、车辆防溜的坡度：指该线(股道)的实际坡度。

19.进站信号机外制动距离内进站⽅向为超过6‰的下坡道：指该制动距离内的换算坡度。

20.前端：列车或车列最前⼀辆车的前端。

21.前部：列车或车列前部的适当位置。

22.后部：列车或车列后部的适当位置。

23.尾部：列车或车列的最后⼀辆车。

24.车列：若⼲车辆连挂在⼀起,⽽⽆机车和列车标志。

25.车组：2辆及以上车辆连挂在⼀起。

行车操作及安全技术规程范本一、引言行车操作是指驾驶人员在道路上驾驶机动车的行为，是交通运输的重要环节。

为了确保行车安全，减少交通事故发生，制定本技术规程。

二、一般规定1. 驾驶人员应持有效驾驶证，并具备相应的行车技术和安全意识。

2. 驾驶人员应熟悉道路交通法规，服从交通信号，遵守规定速度和车行道位置。

3. 驾驶人员不得酒后驾车、疲劳驾驶或吸毒驾驶。

4. 驾驶人员应保证视力、听力、反应能力等符合驾驶机动车的要求。

5. 驾驶人员应定期参加交通安全培训和答题考试，不得违反交通法规。

三、行车操作要求1. 点火启动前应检查刹车、方向盘、灯光、油量等是否正常。

2. 启动后，应将档位放在空挡，松开手刹，观察仪表是否正常，确认刹车和油门的灵活性。

3. 换档时应先松开油门，再踩下离合器踏板，通过换档杆将档位换到需要的位置。

换挡后应适时松离合器踏板，缓慢给油门，保持车辆平稳行驶。

4. 刹车时应踩住制动踏板，力度要适中，避免急刹车或过度刹车。

5. 转弯时应提前打转向灯，减速行驶，避免急转弯或突进。

6. 超车时应开启转向灯，提高警惕，保持安全距离。

7. 掉头时应确认安全，开启转向灯，观察交通情况，根据信号灯或交通标志指示进行操作。

8. 驾驶机动车在市区内时，应注意行人、非机动车的行动，遵守交通规则，警示提前并注意避让。

9. 在高速公路上行驶时，应保持车速稳定，与前车保持安全距离，不酒后驾驶、疲劳驾驶或超速行驶。

四、行车安全技术要求1. 注意驾驶姿势，保持坐姿端正，双手平稳握住方向盘。

2. 注意观察前方和后方情况，特别是盲区，避免发生危险。

3. 遇到突发情况时，要保持冷静，采取正确的紧急处置措施。

4. 遇到雨雪天气时，应减速慢行，保持车距，避免行车事故。

5. 遇到夜间行车时，要注意开启前照灯和后位灯，确保行车安全。

6. 定期检查车辆的制动、轮胎、灯光等配件，确保车辆的正常使用。

7. 驾驶机动车不得违规停车、倒车等，保证交通的畅通。

铁道部铁路安规HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】第一章总则第1.0.1条为保证行车和人身安全，特制定本规则。

第1.0.2条保证安全生产是工务部门的基本职责。

各级工务部门必须认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针，掌握安全生产规律，加强对安全生产的领导，建立、健全各项安全管理制度，严格作业纪律和劳动纪律，积极采用新技术、新设备，落实防范措施，防患于未然。

第1.0.3条凡发生与工务有关的事故，工务部门应缜密调查，科学分析，找出原因，吸取教训并采取有效措施，防止同类事故的再次发生。

第1.0.4条凡在营业线路上进行与工务设备相关的工程施工和作业，均应遵守本规则。

本规则未作规定的，铁路局可根据需要自行制定，报铁道部备案。

第二章行车安全第一节施工施工组织与管理第2.1.1条营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。

施工作业必须纳入月度施工计划，并在车站办理封锁或慢行手续。

施工作业主要包括：(1)线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。

(2)跨越或穿越线路、站场的桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。

(3)在铁路线路安全保护区内进行影响限界、路基稳定的各种施工及爆破作业。

(4)线路大、中修，路基、桥隧大修。

维修作业是指作业前后不改变行车速度的营业线施工。

维修作业应纳入维修天窗计划，并在车站办理相关登记手续。

第2.1.2条营业线施工等级分为三级。

I级施工：对运输影响较大的大型站场改造、新线引入；主要干线换(移)梁、更换正线道岔、上跨(对运输影响较大的下穿)铁路结构物等施工。

Ⅱ级施工：(1)主要干线封锁线路3h以上，影响信联闭4 h以上的施工；(2)其他干线封锁线路4 h以上、影响信联闭6h以上的施工。

Ⅲ级施工：除I级、Ⅱ级施工以外的各类施工。

第2.1.3条天窗分为施工天窗和维修天窗。

行车作业安全守则范文行车作业安全守则是保障行车作业人员生命安全和财产安全的重要措施。

遵守行车作业安全守则不仅是公司要求和管理的要求，更是作业人员必须遵守的职业道德和责任。

本文将从安全意识、作业前准备、作业过程和事故处理等方面详细介绍行车作业安全守则。

一、安全意识安全意识是行车作业人员最基本的素质要求。

行车作业人员必须牢固树立安全第一的思想，时刻保持高度的警惕和敬业精神。

不仅要关注自身的安全，还要关心他人的安全。

在进行行车作业前，应认真学习行车作业的安全守则，并且要随时更新自己的安全知识。

二、作业前准备1.检查车辆状况：行车作业人员在进行作业前，必须先仔细检查车辆的机械状况、制动系统、照明系统、轮胎状况等，确保车辆处于正常工作状态。

2.准备必备工具和设备：行车作业人员在进行作业前，应按照规定准备好必备的工具和设备，如扳手、电筒、安全绳等，以备不时之需。

3.核对作业计划：行车作业人员在进行作业前，应仔细核对作业计划，了解作业区域、作业时间、作业路线等相关信息，尽量做到心中有数。

三、作业过程1.车辆驾驶：在车辆驾驶过程中，行车作业人员要保持专注，不能分心。

在行驶中要遵守交通规则，注意车距，保持安全速度。

遇到复杂路况时要谨慎驾驶，避免刺激性行为，确保自身和他人的安全。

2.信号标志：行车作业人员必须按照交通标志和信号指示行驶。

遇到禁止通行的路段要及时停车等候，不得擅自绕行。

对于限速标志和禁停标志也要严格遵守，确保行车安全。

3.行车文明：行车作业人员要养成文明驾驶的好习惯，不随意鸣喇叭、违反交通规则等。

尊重他人的权益，关爱行人和其他车辆的安全，避免发生交通事故。

四、事故处理1.事故预防：行车作业人员在进行作业过程中，要提前预防事故的发生，加强自身的安全意识，合理分配时间和力量，确保作业安全和效率。

2.事故发生：如果在作业过程中发生事故，行车作业人员要保持冷静，第一时间停车并开启危险报警闪光灯。

确保自己和他人的安全后，及时拨打报警电话并等候救援。

行车作业安全守则范本第一章准备工作1. 履行安全考虑的责任作为驾驶员，在进行任何行车作业之前，首先要充分认识到自己在保障行车安全方面的责任。

要深入了解相关法律法规，明确自己的权益和义务，并始终遵守交通规则，确保行车作业的安全进行。

2. 车辆和装备的检查在进行行车作业之前，驾驶员应当对车辆和装备进行全面检查，包括车辆的机械状况、燃油、润滑油等各种液位的检查，车辆的灯光、刹车系统、安全带等安全设备的检查。

确保车辆和装备在良好的工作状态下进行行车作业，避免因为车辆故障而造成事故的发生。

3. 路线和交通状况的研究在启动行车作业之前，驾驶员应当充分研究行车路线和当天的交通状况。

了解道路的交通标志、限速标志等信息，并根据实际情况制定出合理的行车路线，避免不必要的绕路或者遇到路况复杂的区域。

第二章驾驶技巧1. 注意观察和提前预判在行车作业中，驾驶员首要的任务是注意观察，提前预判其他车辆或者行人的动向。

通过观察行车道路的交通状况，及时调整自己的行车速度和车辆位置，保持与其他车辆的安全距离，预防碰撞事故的发生。

2. 合理使用车辆灯光合理使用车辆灯光对于行车作业的安全至关重要。

在夜间或者能见度较差的情况下，应当开启前后灯光确保自身的可见性，并通过闪烁灯或者警示灯提醒其他车辆。

同时，要注意避免对其他车辆和行人造成干扰，合理使用远光灯和近光灯。

3. 保持稳定的车速和行车路线在进行行车作业时，驾驶员要尽量保持稳定的车速和行车路线。

避免频繁变道、急转弯等动作，减少汽车加速和减速对其他车辆和行人的影响。

稳定的车速和行车路线有助于提高驾驶员对道路状况的把握，减少事故的发生。

第三章风险防范1. 防范行车道路上的隐患行车作业中，行车道路上可能存在着各种隐患，如坑洞、凸起的排水井盖等。

驾驶员要时刻保持警惕，避免碰撞这些障碍物，同时要及时向相关部门报告，确保隐患得到及时修复。

2. 注意行车作业现场的安全在进行行车作业时，驾驶员要严格遵守相关的安全规定，如佩戴安全帽、安全绳、警示标志等。

行车安全告知安全操作规程行车安全是每位司机都应该高度重视的问题，只有遵守安全操作规程，才能保证自己和他人的生命财产安全。

下面是一份行车安全操作规程，希望能对大家有所帮助。

一、遵守交通法规及道路规则在行车过程中，司机应严格遵守交通法规及道路规则，包括但不限于遵守速度限制、不闯红灯、遵守交通信号等。

不得在驾驶过程中违法违规，以确保自己和他人的安全。

二、保持安全车距在行车过程中，司机应根据路况和车速，保持与前车的安全车距。

合理的安全车距不仅可以避免碰撞风险，还能给前方车辆提供时间和空间反应突发情况。

三、注意交通信号和标志指示交通信号和标志是指引行车的重要指示，司机应该时刻注意路上的交通信号灯以及道路标志，并按其指示行驶。

不得无视交通信号和标志，以避免发生事故。

四、保持行车稳定在驾驶过程中，司机应保持车辆的行车稳定，避免猛加速、急刹车、猛打方向等行为。

过度的操作容易导致车辆失控，增加事故发生的风险。

五、观察前方和周围环境在行车过程中，司机应时刻观察前方和周围的交通情况，包括但不限于观察前方车辆的行驶状态、交叉路口的情况、行人的动向等。

及时获取到这些信息，可以提前采取安全措施，防止意外发生。

六、谨慎变道和超车变道和超车是驾驶过程中常见的操作，但也是容易发生事故的环节。

司机在变道和超车时应谨慎行事，提前使用转向灯并观察后方车辆的情况，确保操作安全。

七、遵守雨天和夜间驾驶要求雨天和夜间的驾驶对司机的视野有一定影响，司机应根据情况开启车灯和雨刷，确保良好的视觉效果。

同时，驾驶人员还应注意避免急刹车和急转向等操作，以降低事故发生的可能性。

八、保持良好的驾驶状态驾驶人员在行车之前，应确保自己处于良好的身体和精神状态，不酒驾、不疲劳驾驶。

疲劳和酒驾会降低驾驶者的反应能力和判断力，增加事故发生的风险。

九、定期检查车辆状况定期检查车辆状况是保证行车安全的重要环节。

司机应定期检查车辆的刹车系统、轮胎、照明灯光等，确保车辆处于良好的工作状态。

行车工安全技术操作规程一、引言行车工安全技术操作规程是为了保障行车工作过程中的安全，保护行车工作人员的生命财产安全而制定的。

本规程对行车工作的各个环节提出了详细的操作要求，旨在帮助行车工人有效地预防事故的发生，减少人员伤亡，保障行车工作的安全进行。

二、行车前的准备工作1. 行车工应在工作前参加岗前培训，了解行车操作流程和各项安全规定，熟悉安全装置和应急措施，确保能够独立完成行车工作。

2. 行车工应在行车前确认所操作车辆的可靠性，检查工作装备的完好情况，特别是安全装置的正常性。

3. 行车工应穿戴符合安全要求的工作服，佩戴好安全帽和安全带，检查好通讯设备的正常性，确保与监控人员和其他行车工人进行有效的沟通。

三、行车操作过程中的安全要求1. 行车工应严格按照操作流程进行工作，不得擅自调整行车参数和设备设置，遵守运行规则和信号指示，确保行车操作的有序进行。

2. 行车工在行车过程中应时刻保持警惕，注意观察周围环境的变化，避免与其他车辆或行人发生碰撞事故。

3. 行车工应遵守交通规则，在适当的时候使用灯光和声响进行示警，确保其他司机和行人能够及时察觉到行车工作。

4. 行车工在遇到复杂的交通情况时，应根据实际情况进行判断和处理，选择合适的行车路线，确保行车安全。

5. 行车工应谨慎操作行车设备，不得操纵不熟悉或存在故障的设备，避免由此引发的事故风险。

6. 行车工在紧急情况下应迅速切断电源或采取其他紧急措施，保证自身安全，并及时向监控人员报告情况，寻求帮助。

四、紧急情况下的应急措施1. 在发生突发事故或危险时，行车工要立即停止行车操作，并保持冷静，根据紧急情况进行逃生或自救。

2. 如果车辆失去控制或遇到紧急情况无法停车时，行车工应密切观察周围，及时发出求助信号，并采取避免二次事故发生的紧急措施。

3. 行车工在紧急情况下要始终保持与监控人员的通讯畅通，及时向其报告事故情况和位置，接受指导和救援。

五、行车结束后的工作1. 行车工在行车结束后要做好设备的停放和检查工作，保障设备的完好性。