城市交通噪声分析及解决方案
- 格式:doc
- 大小:25.50 KB
- 文档页数:3
城市交通噪声分析及解决方案摘要:近年来,随着改革开放的加深,我国汽车保有量飞速上涨,所以交通噪声污染对道路沿线居民正常生活、娱乐等方面的影响也呈现恶化的趋势。
交通噪声污染也就变成道路沿线特别是交通主干道沿线居民非常关注的环境污染问题之一。
根据最近调查显示,鉴于噪声会对人的心理以及机体造成很多不良影响,对神经系统和心血管系统造成危害更为突出;噪音还会损害儿童的大脑,长时间生活于噪声环境里的孩子,智力发育要比在安静环境里的儿童明显低很多。
考虑到人们的正常生活,控制和减少交通噪声已刻不容缓。
本文通过简要对城市交通噪音的分析以及提出的一些解决方案,希望对从事此事业的人员提供帮助。
关键词:噪声;污染;创新1.当今国内城市道路交通噪声污染状况城市道路交通噪声污染,早就成为了人们关注的热点话题。
多次的交通环境调查显示,噪声污染的控制均不甚理想。
很多大城市现状调查结果显示。
道路两侧的居民地带受交通噪声污染都十分严重。
历时一年时间的调查,对全国的518条次干路以上公路两侧的众多建筑物进行了大量的考察。
其中,包括民用住宅、学校和医院,数量达6300多座。
调查结果显示,各等级道路两侧的噪声敏感建筑物受交通噪声污染程度是不同的。
高速路两侧的建筑受影响程度尤为严重,可以说交通噪声污染对其周边居民的生活影响非常大[1]。
2.城市道路交通噪声的分析2.1机动噪声2.1.1动力噪音分析机动车辆是产生噪音的最主要因素,发动机噪音的控制对于汽车噪声的控制非常关键。
进气噪声,发动机的噪音产生的主要原因之一,因为发动机的空气动力噪声,会随着发动机转速的提高而大大增强。
2.1.2轮胎噪音分析轮胎噪声也是道路交通噪声的重要噪声源,也是一个不容忽视的因素。
由于轮胎噪声本身的噪音机制比较复杂,对各种设备的先进性和方法性要求非常高。
当在正常情况下,车辆行驶较快的时候也会发出很大的噪声;当路面潮湿,且车辆速度行驶较慢的时候,噪音尤为明显。
2.2非机动车噪音非机动车辆的噪音主要来源于电动自行车在行驶过程中的刹车声。
环境噪声污染案例分析引言:环境噪声污染作为一种常见的环境污染问题,对人类的身心健康、生活质量和社会和谐造成了严重的影响。
本文将对几个环境噪声污染案例进行分析,探讨其影响和解决方法,以期增强大众对环境噪声污染问题的认识和意识。
案例一:市区交通噪声描述:市区交通噪声是最为常见的环境噪声污染之一。
车辆行驶产生的噪声给周边居民带来了巨大的困扰。
尤其是位于繁华商业区的住户,受到频繁的汽车喇叭声和引擎噪音的干扰,影响睡眠质量和生活舒适度。
影响:长期暴露在市区交通噪声中,人们易受到压力和焦虑的影响,进而导致睡眠障碍、血压升高等健康问题。
此外,交通噪声还会干扰学校教学环境,影响学生的学习效果。
解决方法:为减少市区交通噪声污染,可采取以下措施。
一是政府加强城市规划和交通管理,合理规划道路和住宅建设,并设置限制噪声排放的标准和指导。
二是在重要路段设置隔音屏障和抑制噪音设备,以尽可能减少交通噪声的传播。
三是提倡环保出行方式,推广公共交通和非机动车出行,减少汽车数量和行驶里程。
案例二:工业噪声描述:工业噪声是由于工业设备、机械运转以及工厂生产过程产生的噪声。
这些工业噪声不仅对员工的健康造成危害,同时也对周边居民的生活带来干扰。
影响:长期暴露在高强度工业噪声下,员工易患职业性听力损伤,甚至引发精神和心理问题。
同时,工厂周围居民受到噪声的侵扰,影响到正常的工作学习和居住环境,甚至引发社会不安。
解决方法:应对工业噪声污染的解决方法包括以下几个方面。
一是加强工业噪声监管,明确噪声限制标准,规范工业噪声排放,确保企业按照规定安装噪音控制设施。
二是提升企业的环境管理意识,加强技术改造和设备更新,采用降噪设备和隔音措施,减少噪声源。
三是加强员工的个人防护意识,提供适当的听力保护设备,减少职业性听力损伤的发生。
案例三:居民社区噪声描述:居民社区噪声是指居民区内产生的各种社会噪声,例如邻里纷争、娱乐设施产生的噪音等。
这些噪声干扰了周围居民的正常生活和休息。
城市道路降噪工程施工方案随着城市化进程的加快,城市道路交通噪声已经成为影响居民生活质量的重要因素之一。
为了改善这一现象,制定科学合理的降噪工程施工方案,显得尤为重要。
本文将探讨城市道路降噪工程的具体措施和实施流程,旨在为相关单位提供参考。
声源分析要有效降低城市道路的噪声,首先需要对声源进行深入分析。
交通噪声主要来源于以下几方面:车辆行驶声:包括轮胎与道路接触声、发动机噪声等。
交通流量:大型车辆、摩托车、轻型车等不同类型交通工具对噪声的贡献不同。
环境因素:道路周边的建筑、树木等会影响噪声的传播路径。
通过对各类源的详细监测,能够为后续的降噪措施提供针对性的数据支持。
降噪措施经过声源分析,接下来是具体的降噪措施制定。
不同类型的降噪方案可以综合运用,以达到最佳效果。
道路表面改善改善道路表面材质是降低行驶声音的重要手段。
采用低噪音路面材料(如沥青混凝土、吸声混凝土)能够显著减小轮胎与地面摩擦所产生的噪声。
定期维护道路表面,及时修复坑洼、裂缝等问题,也能够帮助维护良好的行驶状态,间接降低噪声。
声屏障建设在噪声传播路径上设置声屏障是城市道理降噪工程中的关键技术。
声屏障的高度、长度及材质等都会影响其噪声隔绝效果。
一般来说,钢板、混凝土等密实材料的声屏障能够达到较好的隔音效果。
设计时应考虑合理的造型和位置,使其既有效又不影响周边的景观。
绿化带的设置植被对于噪声的吸收和散射有着天然的优势。
在道路沿线设置具有吸声功能的绿化带,如种植高大的树木和灌木,能够有效减轻道路噪声对周围居民的影响。
合理的绿化设计还能提升城市的生态环境,营造舒适的人居氛围。
交通管理优化针对交通流量的噪声,城市可以通过合理的交通管理措施来降低。
加强对交通信号灯的调配,引导车辆流畅通行,避免频繁的加减速造成的噪声。
推广公共交通,鼓励市民选择环保出行,提高整体道路利用率,降低单车噪声。
施工步骤在确定了相应的降噪措施后,具体的施工步骤也需要明确,以确保工程的顺利实施。
《呼和浩特市城区道路交通噪声污染现状分析及防治对策研究》篇一一、引言随着城市化进程的加快,呼和浩特市作为内蒙古自治区的省会城市,交通发展迅速,然而随之而来的交通噪声污染问题也日益突出。
道路交通噪声不仅影响了城市居民的正常生活和工作,还对城市环境和人们的身心健康构成了威胁。
因此,本文将对呼和浩特市城区道路交通噪声污染的现状进行分析,并探讨相应的防治对策。
二、呼和浩特市城区道路交通噪声污染现状分析1. 噪声污染现状概述呼和浩特市城区道路交通噪声主要来源于汽车、公交车、货车等交通工具。
根据近年的调查数据,许多主要街道的交通噪声值均超过国家规定的标准,尤其是市中心及主要交通枢纽地区。
这些噪声不仅影响了市民的休息和生活质量,也对周边居民的身心健康产生了负面影响。
2. 噪声污染特点(1)时间分布:交通噪声在高峰时段更为严重,尤其是上下班高峰期间。
(2)区域特点:中心城区和商业街区的交通噪声水平明显高于其他地区。
(3)声音种类:车辆产生的鸣笛声、刹车声、发动机声等成为主要噪声源。
三、交通噪声污染成因分析1. 道路及交通设施设计问题:部分老旧路段和路口设计不够合理,缺乏隔音设施,容易导致噪声传播。
2. 车辆质量与性能问题:部分车辆性能较差,如发动机噪音大、轮胎噪音等,加剧了交通噪声的污染。
3. 交通管理问题:交通信号灯配时、车辆管理等也是影响交通噪声的因素之一。
四、防治对策研究1. 技术措施(1)推广使用低噪声路面材料:如低噪音铺装材料可以有效降低轮胎与路面摩擦产生的噪音。
(2)加强车辆管理:对车辆进行定期维护和检查,减少因车辆性能问题产生的噪声。
(3)设置隔音设施:在道路两侧或居民区附近设置隔音墙或隔音屏等设施,减少噪声传播。
2. 政策及管理措施(1)制定相关法规:完善交通噪声污染相关法规,加大执法力度,对违反规定的车辆进行处罚。
(2)优化交通设计:对道路及交通设施进行优化设计,如合理设置路肩、绿化带等,减少噪声传播途径。
城市轨道交通线路噪声关键影响因素分析摘要:为有效确保交通载客量和出行便捷的需求,城市轨道交通行业的发展速度也逐渐加快,但是,由此引发的噪声污染问题也日益严峻。
应充分考虑沿线建筑物及居民生活,落实噪声污染控制,确保减少城市轨道交通噪声,发挥其优势,促进城市轨道交通的进一步发展。
鉴于此,本文就城市轨道交通线路噪声关键影响因素展开探讨,以期为相关工作起到参考作用。
关键词:城市轨道交通;轮轨噪声;控制措施1.噪声污染的危害(1)噪声污染对听力造成损伤噪声污染直接作用于人的耳部,对人体最明显的危害是使人的听力受到损伤。
当人们突然进入强噪声环境时,双耳会瞬时感到难受,甚至会出现头痛等感觉。
在人们离开强噪声环境到安静的场所休息一段时间后,听力会逐渐恢复正常。
假如人们长时间在强噪声环境下工作,很可能会诱发内耳器官病变,导致噪声性耳聋。
(2)噪声污染能诱发多种疾病噪声污染经过听觉器官后作用于大脑中枢神经系统,进一步会影响到全身的各个器官,造成脑胀、头痛、失眠、耳鸣、全身无力、记忆力减退及神经衰弱等症状。
噪声污染也会导致人们消化系统功能紊乱,引起消化不良、食欲不振、恶心呕吐等症状。
此外,噪声污染对内分泌机能及胎儿的正常发育等方面也会产生不利影响。
(3)噪声污染对人类的工作产生干扰噪声污染对人类的睡眠影响极大,会导致惊醒、多梦、睡眠质量下降等。
噪声污染会使得人们的注意力分散,造成反应行为迟钝,较容易疲劳,使得工作效率下降,差错率较以往正常情况有所上升。
2.城市轨道交通噪声的产生途径以及影响因素2.1城市轨道交通噪声的产生途径在城市轨道交通的噪声预测中,要有效地预测噪声,需要对噪声的来源有清楚地了解,这样,预测的时候,具体的内容等会更加明确。
就现阶段的分析研究来看,城市轨道交通噪声的产生主要有以下途径:(1)钢轨与车轮之间的摩擦振动。
钢轨与车轮之间的摩擦振动是不可避免的,但是这种摩擦振动具有可控性,比尔对钢轨的铺设进行控制,对钢轨的材质等进行控制,摩擦水平可以控制在一定范围内。
城市噪音污染控制方案在当今繁华的城市生活中,噪音污染已逐渐成为一个严重影响居民生活质量和身心健康的问题。
从交通拥堵时的车辆喧嚣,到建筑工地的机器轰鸣,再到娱乐场所的高分贝音乐,噪音无处不在,给人们带来了诸多困扰。
为了营造一个安静、舒适的城市环境,制定并实施有效的噪音污染控制方案势在必行。
一、噪音污染的现状与危害城市噪音污染的来源广泛,主要包括交通噪音、工业噪音、建筑施工噪音和社会生活噪音等。
交通噪音是城市中最常见的噪音源之一,如汽车、火车、飞机等交通工具产生的噪声。
随着城市交通的日益繁忙,交通噪音问题愈发突出。
工业生产中的机器设备运转、工厂排气等也会产生大量噪音。
建筑施工现场的打桩机、搅拌机等设备发出的声音往往震耳欲聋。
此外,社会生活中的商业活动、娱乐场所、居民装修等也会产生不同程度的噪音。
噪音污染对人体健康的危害不容忽视。
长期暴露在高强度噪音环境中,会导致听力受损、心血管疾病、睡眠障碍、心理压力增加等问题。
对于儿童和老年人来说,噪音的影响更为严重,可能会影响儿童的智力发育和老年人的身体健康。
此外,噪音还会干扰人们的学习、工作和日常生活,降低生活质量。
二、噪音污染控制的原则在制定噪音污染控制方案时,应遵循以下原则:1、预防为主:在城市规划和项目建设的初期,就应充分考虑噪音污染的问题,通过合理布局和优化设计,减少噪音的产生。
2、综合治理:采用多种手段相结合的方式,包括技术措施、管理措施和法律措施等,对噪音污染进行全面治理。
3、公众参与:鼓励公众积极参与噪音污染的监督和治理,提高公众的环保意识和自我保护意识。
4、可持续发展:在控制噪音污染的同时,要兼顾城市的发展和经济的增长,实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。
三、噪音污染控制的具体措施(一)交通噪音控制1、优化城市交通规划:合理规划道路网络,减少交通拥堵,降低车辆怠速和频繁启停产生的噪音。
设置隔音屏障、绿化带等设施,隔离道路噪音对周边居民的影响。
浅析环境噪声测量中常见问题及解决方案环境噪声测量是评估环境声音水平的重要方法,然而在测量过程中常常会遇到一些问题。
本文将从环境噪声测量的常见问题入手,给出相应的解决方案。
1. 噪声源多样性问题:在城市环境中,噪声源非常复杂,包括交通、工业、建筑工地等多种噪声源。
这就使得噪声测量变得困难,难以确定特定噪声源的贡献度。
解决方法是采用频谱分析方法,将噪声按频率进行分解,进一步确定各个噪声源的贡献度。
2. 人为干扰问题:在进行环境噪声测量时,常常会受到人为活动的干扰,比如路过的行人、车辆等。
这些干扰会造成测量数据的不准确性。
解决方法是选择适当的测量时间和地点,避开人流较多的时段和地区,以减少人为干扰。
3. 仪器误差问题:环境噪声测量仪器的准确性也是一个重要问题。
仪器的质量和校准状态都会对测量结果产生影响。
解决方法是选择合适的仪器和经过校准的仪器,确保测量的准确性。
还需要根据测量结果进行数据分析,对仪器的误差进行修正。
4. 测量位置选择问题:环境噪声的水平和分布在不同位置上可能存在较大差异。
在进行环境噪声测量时,需要选择典型的测量位置,以保证测量结果的代表性。
解决方法是根据噪声源的分布情况选择合适的测量点,同时考虑噪声的传播路径和反射情况,确保测量结果的可比性。
5. 数据处理问题:在环境噪声测量后,需要对数据进行处理和分析,以得出有效的评估结果。
对于大量的测量数据,如何进行合理的处理和分析是一个具有挑战性的问题。
解决方法是采用适当的数据处理方法,比如统计分析和空间插值方法等,以得到准确的噪声水平和分布结果。
环境噪声测量中常见的问题包括噪声源多样性、人为干扰、仪器误差、测量位置选择和数据处理等方面。
针对这些问题,我们可以采用频谱分析、合适的测量时间和地点、准确的仪器和校准、典型的测量位置选择以及合理的数据处理方法等解决方案,以保证测量结果的准确性和可靠性。
城市轨道交通噪声防治措施随着城市化进程的加快,城市轨道交通已成为现代城市中不可或缺的交通方式。
城市轨道交通也带来了噪声问题,给居民的生活和健康带来了一定的影响。
为了有效防治城市轨道交通噪声,各地政府和相关部门采取了一系列措施。
本文将探讨城市轨道交通噪声防治措施的现状和发展趋势。
一、噪声来源分析城市轨道交通主要包括地铁、有轨电车和轻轨等,这些交通工具在运行过程中会产生噪声。
其主要噪声来源包括列车行驶时的轮轨交汇噪声、机车牵引和制动噪声、车站进出站噪声以及车辆运行时与周围环境的空气和结构振动噪声等。
城市轨道交通噪声对附近居民的生活造成了一定程度的干扰,严重影响了居民的生活质量和身心健康。
二、轨道交通噪声防治措施1. 技术改进城市轨道交通运营单位通过提升列车和设备的技术水平,采用低噪声制动材料和技术,减少轮轨交汇的噪声产生,改进电机、制动器和传动装置,减少机车运行时的噪声,以及采用隔振措施等技术手段,有效降低了轨道交通的噪声。
2. 土地利用规划城市规划部门在规划城市轨道交通线路时,需充分考虑噪声对周边居民的影响,合理安排轨道交通线路和车站位置,尽量避免轨道交通线路经过住宅区,减少轨道交通噪声对居民的影响。
3. 建筑设计轨道交通车站和相关建筑的设计应该充分考虑噪声防治,采取隔声和隔振措施,减少车站建筑和设备对周边环境的噪声影响,创造良好的城市环境。
4. 绿化环境加强轨道交通线路和车站周边的绿化建设,通过植物的吸音和隔声作用,减少轨道交通噪声对周边居民的影响,改善城市环境。
5. 宣传教育加强对居民和乘客的噪声知识宣传,提高公众对城市轨道交通噪声防治的重视和参与度,促进形成全社会共同参与的声环境保护氛围,实现城市轨道交通噪声的持续管理与改善。
三、未来发展趋势随着城市轨道交通的不断发展和完善,城市轨道交通噪声防治也将迎来新的发展趋势。
未来城市轨道交通噪声防治的重点将主要体现在以下几个方面:1. 技术创新随着科技的不断进步,轨道交通的制动、牵引、隔离和减振等相关技术将不断得到改进和创新,进一步减少轨道交通噪声对周边环境的影响。
城市交通噪声分析及解决方案
摘要:近年来,随着改革开放的加深,我国汽车保有量飞速上涨,所以交通噪声污染对道路沿线居民正常生活、娱乐等方面的影响也呈现恶化的趋势。
交通噪声污染也就变成道路沿线特别是交通主干道沿线居民非常关注的环境污染问题之一。
根据最近调查显示,鉴于噪声会对人的心理以及机体造成很多不良影响,对神经系统和心血管系统造成危害更为突出;噪音还会损害儿童的大脑,长时间生活于噪声环境里的孩子,智力发育要比在安静环境里的儿童明显低很多。
考虑到人们的正常生活,控制和减少交通噪声已刻不容缓。
本文通过简要对城市交通噪音的分析以及提出的一些解决方案,希望对从事此事业的人员提供帮助。
关键词:噪声;污染;创新
1.当今国内城市道路交通噪声污染状况
城市道路交通噪声污染,早就成为了人们关注的热点话题。
多次的交通环境调查显示,噪声污染的控制均不甚理想。
很多大城市现状调查结果显示。
道路两侧的居民地带受交通噪声污染都十分严重。
历时一年时间的调查,对全国的518条次干路以上公路两侧的众多建筑物进行了大量的考察。
其中,包括民用住宅、学校和医院,数量达6300多座。
调查结果显示,各等级道路两侧的噪声敏感建筑物受交通噪声污染程度是不同的。
高速路两侧的建筑受影响程度尤为严重,可以说交通噪声污染对其周边居民的生活影响非常大[1]。
2.城市道路交通噪声的分析
2.1机动噪声
2.1.1动力噪音分析
机动车辆是产生噪音的最主要因素,发动机噪音的控制对于汽车噪声的控制非常关键。
进气噪声,发动机的噪音产生的主要原因之一,因为发动机的空气动力噪声,会随着发动机转速的提高而大大增强。
2.1.2轮胎噪音分析
轮胎噪声也是道路交通噪声的重要噪声源,也是一个不容忽视的因素。
由于轮胎噪声本身的噪音机制比较复杂,对各种设备的先进性和方法性要求非常高。
当在正常情况下,车辆行驶较快的时候也会发出很大的噪声;当路面潮湿,且车辆速度行驶较慢的时候,噪音尤为明显。
2.2非机动车噪音
非机动车辆的噪音主要来源于电动自行车在行驶过程中的刹车声。
据监测,这种声音能使声值提高5dB还要多,防治交通噪声污染不能停滞于建设,要从
初期开始注意,就应该提前注意噪声污染,把它放到一个特殊的角度来看,从实际中看到使用的任何一种降噪的方法,其在技术环节上也都没有达到是很完美的境地,在使用中使用的地点和方法和需要的材料也各不相同,在降噪的过场中,应该从公路所在地的实际出发,在公路建设的同时注意到环保建设[2]。
3.控制城市交通噪声方案创新
3.1噪声源的控制
3.1.1改进汽车动力机械设计
汽车产生噪音的主要因素有空气动力、械传动。
从结构方面划分为发燃噪声、底盘噪声、各个设备噪声、车身噪声等。
其中发动机噪声是主要的汽车噪音污染因素之一,进气噪声和本体噪声等引起的噪声等多方面的。
对于发动机振动的调节也对于汽车噪声的控制非常关键,要合理改善发动机机制;降低底盘噪声,也就是排气系噪声和传动系噪声的一个措施;降低机器中各个电器设备噪声,包括风扇噪声以及汽车电动机发出的各种噪声;降低车噪声,这里很大程度是指汽车行进中的汽车噪音,现在车速快速提升,改善车身噪声的方法也就是:对车身改造为更好的流线型,在此情况下就可以光滑过渡;用弹性元件连接车身与车架使得稳定性增加;室内软化程度增大,可在顶棚及车身内蒙皮间加入吸声材料等。
3.1.2修建降噪路面
降噪路面,也就是我们平常所说的沥青路面。
目前,有科学家发明了两种混凝土,即空隙型混凝土和细槽型混凝土。
第一种是沥青里的强胶粘剂在这里是用来使石子更好的连在一起,但也可能使得灰尘和脏物被牢牢地粘在上面,使得质量降低。
而空隙型混凝土没有胶粘剂的问题,这样无形中使得它的使用期限会比开孔型沥青更长。
另一种混凝土是经过特殊处理细槽型混凝土。
与前者的生产过程不同,它是先做出普通的水泥混凝土路面,然后再用刷子打磨路面,把上面的添加物去除。
此过程结束之后,路面也就会变得比较平滑,在视觉上很平整。
这样就可以在这样的表面上会出线一道道纹,以起到一定的减噪效果。
3.1.3运用交通管制措施
在大中城市要建设环城道路,以此来减少城市高峰期的车流密度。
为了减少交通密度,还可控制在用车的总数量,提供公共交通优先行驶,减少小型机动车的使用。
但这种方法只是表面的,治标不治本。
如果从深层度上解决,限速和限制超车是两个非常重要的措施。
在社区等要保持安静的地方要设置限速或者禁止超车标志,这样也可以一定程度上降低交通噪声。
也可以设置专门的车道,这样可以通过减少车辆频繁停车、加速时刹车所产生的噪声。
在平面交叉路口实行环行路况或采用最佳的交通信号并实行自动控制,保证车辆匀速行驶,减少机动车的停车、启动、加速的次数,这样也对降低交通噪声能起到一定的作用。
3.2控制噪声的传播途径
3.2.1种植降噪绿化林带
种植树木在道路的两侧,能够非常有效的防治交通噪声。
在植树的过程中选择恰当的树种、植株的密度、植被的宽度,这样可以更好的将声波吸收,以此来起到降低噪声效果。
这里有一个很专业的依据就是,当树木带宽度大于10m时,结果会使交通噪声下降4~5dB。
由于声音投射到植物叶片上有四分之三被反射到各个方向,大约有四分之一被叶片的微震所消耗。
这样形式最突出的优点即为:对环境有益而无害。
局限性是:大量占地,需要大量的时间等待树木增长,这样以便于更好的遮挡噪音[3]。
4.结语
总而言之,交通噪声对环境的影响越来越大,也受大了社会普遍的关注,控制和解决世界性四大环境公害之一的噪声污染对人们的生活有着非常重要的意义。
从发达国家的公路建设发展的过程来看,大量的资金是投放于路网建设形成规模后,对环境的保护和对人们生活的影响。
后期治理的费用是难以想象的。
通过对降噪使用的方法进行各方面的比较,在多方案比选之后采用最佳降噪方案。
既可以给居民安静的生活环境,也是得到社会的认可,达到很好的效果。
在政府对交通噪声的控制的不断加强的大好背景下,相信我们的明天会更加安静和谐,在我们全人类的建设下,将会呈现出一个祥和而又快速发展的地球。
参考文献:
[1]汤文倩.浅谈道路交通噪声污染问题[J].广西青年干部学院学报,2012(5).
[2]赵延保.汽车车辆噪声污染的危害与控制[J].论文集粹,2011(5).
[3]吕伟民.排水沥青路面降噪效果的现场观测[J].华东公路,2012(7).
注:文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。