绿城完全手册之十居住社区行道树
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居住区植物设计一、小区道路景观1、景观道路下图(1)为居住区主入口道路隔离绿带,现代简约规整式小灌木色带,由夏鹃、金边黄杨、红花继木三种叶色线性种植,加上大规格无刺构骨球,形成整齐、饱满、层次分明的道路绿化色带效果。
下图(2)为小区外围景观道路,两侧对称种植的规整式绿化带,灌木色带横向层次为夏鹃、红花继木,加上与列植行道树乐昌含笑间种的红叶石楠球,形成具有纵向韵律和空间层次,且引导感强烈的景观道路。
2、车库入口图(3)为高层区地下车库入口景观,坡道侧墙以大灌木球收头和藤本黄素馨垂挂弱化硬质贴面,以及红花继木色块配鸡爪槭,坡道空间通过设置廊架及绿化围合,形成富有层次、绿化掩映的地下车库入口景观。
3、消防车道下图(4)、图(5)为住宅小区中庭隐形消防车道,道路和色块弯曲流畅的线形及节点绿化色块,形成自然式园林的小区庭院环境。
应注重在前期施工中须依据景观平面图路网线形布置、绿地堆坡造型等来进行道路路基放样,以避免硬化路基影响苗木定位和种植效果。
4、人行步道下图(6)为居住区道路人行步道,两侧草坪自然嵌入步道石板材铺装,左侧以红花继木、大叶黄杨、鸡爪槭等形成与车行道路的隔离绿带,右侧与水系相连种植毛杜鹃、金边黄杨色块、灌木球及鸢尾、再力花等水生植物,形成自然、亲水的游步道景观。
图(7)为小区竹径步道,自然线形的人行步道两侧种植竹林和吉祥草地被,适用于别墅排屋区及高层区楼栋宅间、庭院等人行步道,竹林小径营造悠闲、私密的居住环境,且绿化成本低。
1、草坪空间下图(8)(9)为小区中庭及公共景观绿地草坪空间,小区景观规划设计依据绿地空间安排和植物疏密布置,外围有乔木背景林带形成大草坪空间,林带边缘可种植灌木色块或花镜,大草坪空间可孤植庭荫树。
草坪绿地的堆坡造型需自然、饱满和平整,适用草皮主要品种有暖季型矮生百慕大草(狗牙根草)、日本结缕草,及百慕大草与黑麦草(冷季型)混播草坪。
图(10)为高层区中庭及公共绿地自然式灌木色块,绿地色块放样需结合景观道路线形和绿地堆坡形态,及景观空间鸟瞰图案效果进行布置,色块线形自然流畅、饱满及富有层次,灌木品种叶色、叶形、花色等搭配谐调。
绿城住宅小区入口设计标准一、住宅小区出入口的功能设置(一)交通功能避免“以车为尊”的设计理念,穿行的人们或自行车在为机动车预留的空间中通行,如果遇到机动车出入,便停下等候。
这种设计使得人、非机动车、机动车在入口处相互交叉,存在着很大的不安全性。
1.避免人车混杂可在主入口设计中车辆进出的两侧或者单侧设计供人进出的通道,并有适当的高差(100~150mm),尽可能与小区内的步行系统相联系.案例:上海新湖明珠城小区主入口分别设置了车行和步行的通道,步行通道与小区内部道路系统相连,并设有高差。
上海新湖明珠城小区主入口华山丽苑:分别设置了车行和步行的通道,步行通道与小区内部道路系统相连,并设有高差。
可以把人和机动车的入口设置在了不同的地方,主入口仅仅是人通行的区域。
上海河滨花园车行和步行主入口(左为车行人口,右为步行人口)聚泽园项目设计时就考虑了人行入口与车行入口分开管理2。
主入口设置与城市交通干道保持适当的距离当小区主入口与城市主要干道相连时,应该要留有足够的空间使进出的车辆安全的进入小区或是加入到城市干道的车流中。
银城项目西堤各区,包括紫荆园都在入口处设计了大面积的铺装广场,便于车辆出行。
3。
选择适当的铺装、合理设计小区入口高差的问题为了交通通行的安全,入口的设计时应选用防滑的铺装,有些小区由于与城市干道存在高差,设计的时候有没有充分考虑到入口和城市干道的预留距离,导致在很短的距离内,高差变化过大,使机动车或者非机动车在进入城市干道时存在较大的危险。
锦一方项目东侧入口,项目内部标高与市政标高相差1米,所以日后在入口铺地材料选择时一定要考虑防滑措施。
(二)防御功能住宅的商品化的发展,住宅小区的品质本身得到了多样的区隔,开发商把自己的产品限定起来,住户出于领域感和安全的考虑也希望把小区限定起来,因此小区的主入口成为防御的主要环节.住宅小区往往依靠以下三者共同来保证住宅小区安全的:(1)构筑物(例如门卫间、电子移动门等)(2)门卫(人岗)(3)电子智能安全系统(摄像头、电子监控器等设备)1.构筑物(例如门卫间、电子移动门等)门卫室:使用面积:不小于3~4平方。
都市道路绿化与设计标准(行业标准,编号CJJ75—97,自1998年5月1日起施行)1总那么1.0.1为发扬道路绿化在改善都市生态环境和丰富都市景瞧中的作用,防止绿化碍事交通平安,保证绿化植物的生存环境,使道路绿化设计标准化,提高道路绿化设计水平,制定本标准。
1.0.2本标准适用于都市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地与设计。
1.0.3道路绿化与设计应遵循以下全然原那么:1.0.3.1道路绿化应以乔木为主,乔木、灌木、地被植物相结合,不得裸露土壤;1.0.3.2道路绿化应符合行车视线和行车净空要求;1.0.3.3绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有需要的立地条件与生长空间;1.0.3.4植物种植应适地适树,并符合植物间伴生的生态习性;不适宜绿化的土质,应改善土壤进行绿化;1.0.3.5修建道路时;宜保持有价值的原有树木,对古树名木应予以保卫;1.0.3.6道路绿地应依据需要配备浇灌设施;道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与都市排水系统结合,防止绿地内积水和水土流失;1.0.3.7道路绿化应远近期结合。
1.0.4道路绿化与设计除应执行本标准外,尚应符合国家现行有关标准的。
2术语2.0.1道路绿地道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。
道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。
2.0.2道路绿带道路红线范围内的带状绿地。
道路绿带分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。
2.0.3分车绿带车行道之间能够绿化的分隔带,其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带;位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。
2.0.4行道树绿带布设在人行道与车行道之间,以种植行道树为主的绿带。
2.0.5路侧绿带在道路侧方,布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。
2.0.6交通岛绿地可绿化的交通岛用地。
交通岛绿地分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛。
2.0.7中心岛绿地位于交叉路口上可绿化的中心岛用地。
城市园林绿地规划杨赉丽第一章城市规划基本知识一、城市1、城市的概念和定义:“城”和“市”起初是两个不同的概念:城——防御功能;市——贸易交换功能。
定义:城市是以人为主体,以空间和环境为基础,以聚集经济效益为特征的空间地域体系。
2、城市的内涵:①人口数量;②产业构成;③行政管辖3、城市化(城镇化)的定义:农业人口及农用土地向非农业人口和城市用地转化的现象及过程。
城市化包括四个方面:①人口职业的转变(农转非);②产业结构的转变(一产变二三产);③土地及地域空间的变化(比较集中的用地和较高的人口密度,便于建设较完备的基础设施)(第一产业:农业,提供生产资料、农副产品,包括种植业、林业、渔业、畜牧业、副业;第二产业:工业,生产资料加工,包括采矿业、制造业、电力、燃气及水的生产和供应业、建筑业;第三产业:服务业,涵盖广泛,从业人口最多。
)4、城市化水平(城镇化水平):城镇人口占总人口的比重。
城市化水平=城镇人口/总人口X100%5、城市化的发展阶段及规律——“S”型曲线(诺瑟姆曲线):①起步阶段:城市化发展速度缓慢,城市化水平30%左右②加速阶段:由于生产力水平提高极快而加速增长,城市化水平30%-60%③稳定阶段:由于农业现代化过程基本完成,剩余劳动力已基本上转化为城市人口而趋于缓慢或停滞。
6、城市问题(会列举即可):住宅、交通、城市污染、城市灾害、社会秩序混乱、就业……(1952年伦敦烟雾事件、《联合国人类环境宣言》、《人类环境行动计划》、《马丘比丘宪章》、《京都议定书》、《中华人民共和国环境保护法》)7、城市功能(《雅典宪章》):生活(居住)、工作、游憩、交通8、城市规模:城市人口规模+用地规模。
依据人口规模划分:>100W人——特大城市;50-100W人——大城市;20-50W人——中特城市;10-20W人——小城市二、城市规划1、定义:城市规划是人居环境各层面上得以城市层次为工作对象的空间规划,是城市政府为达到城市发展目标而对城市建设进行的安排,包括城市发展战略和建设控制引导两个层面。
绿城完全手册全集绿城完全手册之一:窗文/夏农[窗框用材]窗框用材照时序来划分,大抵可分为木、钢、铝合金、塑钢四大类,这种貌似简单的演变过程,却花了人类数千年的时间。
事实上,建筑材料的发展速度与人们的期望相比显得十分滞缓,这种状况直到20世纪才有了较大的改变。
目前,古老的木窗,第一次工业革命带来的钢窗,已基本退出了市场,住宅窗户材料用得最多的是铝合金和塑钢,其中塑钢占据较大份额。
绿城开发的系列楼盘中,窗框用材早期是铝合金,从九溪玫瑰园、兰桂花园开始使用塑钢,桂花城则采用更为高档的德国维卡塑钢,而到紫桂花园、杭州绿园、桃花源等住宅区,则又选用较为高档的彩色铝合金。
塑钢窗的最显著特点是隔音效果好、保温性能强、整体稳定性较好。
欠缺的是强度不够,在风压较大的情况下容易变形,高层建筑中使用存在危险因素;而最大的缺陷是色彩单一,白色塑钢门窗满足不了人们对建筑美学的要求。
色彩是商品的第一视觉语言。
而至今塑钢仍是白色为主一统天下,缺少市场竞争力,也是多种原因致使。
首先,国内外多年来的经验证明,塑料型材以白色的耐候性能最佳,并具有屏蔽紫外线和反射红外线作用。
从现有技术角度讲,目前已知的可赋予塑钢门窗表面色彩的技术有整体着色、双色共挤、覆膜、喷涂等几种,但实用性却存在问题。
彩色塑钢在户外使用容易变色和变形,色彩越深吸热越多,PVC塑料热膨胀系数大,导热系数小,使用寿命大受影响,且彩色塑钢价格大大高于白色塑钢。
铝合金窗在强度、防火、无毒、耐腐蚀、使用寿命等方面有其优势。
近年来随着工艺改进,壁厚增加,尤其是表面处理,色彩丰富而又逐渐引起人们的兴趣。
缺陷是铝材导热系数太大,隔热、隔音效果较差,跟如今人们越来越重视的环保意识相悖。
现有新产品断热冷桥铝合金,型材中间用聚氨酯胶条隔热,但在五金配件、安装工艺方面配合不够成熟,尚不能完全达到断热要求。
彩色铝合金最吸引人之处是表面色彩可随人意,其产品档次高低也是以表面处理工艺而论,各种品牌都有不同工艺、不同壁厚、不同系列。
居住区绿地设计规范DB11/T 214—2003居住区绿地设计规范DB11/T 214—2003目次前言1 范围2 规范性引用文件3 术语和定义4 居住区绿地规划原则5 居住区绿地设计一般要求6 开放式绿地设计7 封闭式绿地设计8 居住区道路和停车场绿化设计附录A(资料性附录)北京地区居住区绿化常用园林植物种类一览表附录B(资料性附录)适宜在北京地区应用的主要攀缘植物栽培管理一览表前言为加强对北京地区居住区绿地设计质量技术指导和监督,提高北京地区城市居住区绿化设计质量和水平,依据GB 50180-93《城市居住区规划设计规范》(2002-04-01)、CJJ 48-92《公园设计规范》(1993-01-01)、CJJ 75-97 《城市道路绿化规划与设计规范》(1998-05-01)、CJJ/ T91-2002《园林基本术语标准》(2002-12-01)、《北京市城市绿化条例》、《北京市公园条例》,特制定本标准。
本标准适用于北京地区城市新建和改建的多层、高层楼居住区和居住小区,包括城市规划中零散居住用地内的绿化设计。
非城市地区的居住区绿化设计可参照执行。
居住用地内地下设施覆土绿化设计和屋顶绿化设计按照相关规范或指导书执行。
本标准附录A、附录B为资料性附录。
本标准由北京市园林局提出。
本标准起草单位:北京市园林科学研究所。
本标准主要起草人:韩丽莉、朱虹。
居住区绿地设计规范1 范围本标准规定了居住区绿地规划原则、居住区绿地设计一般要求、开放式绿地设计、封闭式绿地设计、和居住区道路和停车场绿化设计。
本标准适用于北京市新建和改建居住区绿地的规划设计和工程验收。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
宁波市城市绿化条例正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 宁波市城市绿化条例(1991年10月26日宁波市第九届人民代表大会常务委员会第二十六次会议通过1992年1月18日浙江省第七届人民代表大会常务委员会第二十六次会议批准1992年3月1日宁波市人民代表大会常务委员会公布施行)第一章总则第一条为了加强本市城市绿化的规划、建设、保护和管理,发展城市绿化事业,改善城市生态环境,根据国家有关法律、法规,结合本市实际情况,制定本条例。
第二条本条例适用于宁波市城市规划区、县级市城市规划区及县人民政府所在地镇的城市规划区内绿化的规划、建设、保护和管理。
第三条本条例所称城市绿化,是指在城市规划区内进行的植树、种草、栽花、育苗及管护等绿化活动。
第四条本条例所称城市绿地包括:(一)公共绿地:指公园、动物园、植物园、道路和街头绿地;(二)专用绿地:指机关、团体、部队、企业事业单位和住宅区的绿地;(三)生产绿地:指苗圃、花圃;(四)防护绿地:指用于卫生、安全、隔离等目的的绿地。
第五条各级人民政府应当把城市绿化作为城市建设的重要组成部分,纳入国民经济和社会发展计划,组织开展全民义务植树和其他绿化活动,提高城市绿化水平。
第六条宁波市市政公用行政管理部门是本市城市绿化的主管部门。
各县(市、区)城市建设行政管理部门是本行政区域内城市绿化的主管部门。
市、县(市、区)园林管理部门负责城市绿化的具体工作。
城市规划、土地管理、公安等部门,应根据各自的职责,协同城市绿化主管部门实施本条例。
第七条机关、团体、部队、企业事业单位和公民,都有绿化的义务。
任何单位和个人都应当爱护绿化成果和绿化设施,对损害、破坏绿化的行为,有权制止和检举、揭发。
30.试述宅间绿地的植物布置要注意的问题。
答:(1)绿化布局,树种选择要体现多样化,以丰富绿化面貌。
即区别不同行列、单元作用;(1分)(2)注意耐荫树种的配植,确保阴影部位良好的绿化效果;(1分)(3)住宅附近管线比较密集,树木栽植要留够距离以免后患;(2分)(4)树木栽植不要影响住宅的通风采光,南边一般应在窗外5m 以外栽植;(2分)(5)绿化布置要注意尺度,以免树种选择不当造成拥挤,狭窄的心理感觉;(2分)(6)把室外自然环境通过植物的安排与室内环境联系成一体,使居民有一个良好的绿色环境心理感,使人赏心悦目。
(2分)31.试析居住区绿地设计的原则和功能。
答:居住区绿地设计原则:(1)可达性:即绿地设计应接近住所,便于居民随时进入,设在居民经常经过并可自然到达的地方。
(1分)(2)功能性:要讲究实用并有一定的经济效益。
(1分)(3)亲和性:即将绿化和各项公共设施以及各种小品设计的是它们平易近人,让居民感到亲密与和谐。
(1分)(4)系统性;就是居住区绿地设计与总体规划相一致又自成一个完整的系统。
(1分)(5)全面性;即居住区绿地应根据不同年龄组的居民使用特点和使用程度,做出恰当的安排。
(1分)(6)艺术性:就是在节省投资且有收益的基础上,突出美学观点,使人赏心悦目,充分发挥绿地的美化功能。
(1分)居住区绿地的功能:(1)居住区绿化以植物为主体,从而在净化空气、减少尘埃、吸收噪音、保护居住区环境方面有良好的作用;(1分)(2)美化居住区的面貌;(1分)(3)利于各种人群的户外活动;(1分)(4)各种灾难发生时可以疏散人口;(5)居住区绿化选择最好看又有经济价值的植物布置,使观赏、功能、经济结合起来,取得良好的效应。
(1分)30.试述居住区绿地的类型,并论述居住小区中心游园绿地规划的主要内容。
答:一.公共绿地指居住区内居民公共使用的绿地。
(1)居住区公园:为全居住区就近使用,面积较大,相当于城市小型公园。
行道树作为城市绿化的重要组成部分,不仅美化了城市环境,还具有净化空气、调节气候、保护土壤等诸多功能。
因此,对行道树的选择、种植和管理有着一系列严格的标准和规范。
本文将从行道树的选择、种植和管理等方面,详细介绍行道树的标准。
一、选择行道树的标准1. 适应性标准:行道树应具有良好的适应性,能够适应当地的气候、土壤和生长条件。
对于不同的地区,需要选择相应适应性强的树种,以保证其能够健康生长。
2. 抗污染能力标准:由于城市环境中存在大量的污染物,行道树应具有一定的抗污染能力,能够吸收和降解空气中的有害物质,提高空气质量。
3. 观赏价值标准:行道树的选择还应考虑其观赏价值,包括四季景观、花果特性等,以增加城市的美观度。
二、行道树的种植标准1. 合理密度标准:行道树的种植应考虑到树种的生长特性和树冠的大小,合理确定树木的间距和密度,避免树木之间互相遮挡,影响生长。
2. 生长空间标准:每棵行道树都需要足够的生长空间,包括根系生长空间和冠幅生长空间,以保证树木健康成长。
3. 科学施肥标准:对于行道树的施肥应该科学合理,根据土壤养分含量和树木生长需求进行施肥,避免过量施肥导致土壤污染。
三、行道树的管理标准1. 定期修剪标准:行道树需要定期修剪,保持树冠的形态美观,防止枝条交错缠绕,影响通风和采光。
2. 病虫害防治标准:行道树的管理还需要注意病虫害的防治,及时发现病虫害问题并制定针对性的防治措施,保证树木的健康生长。
3. 保护标准:在城市建设和维护中,需要加强对行道树的保护意识,避免因施工等原因造成对树木的损害。
四、行道树的更新标准1. 老化更替标准:针对老化的行道树,需要及时更新更替,选择适合当地环境的新品种进行更新,保证行道树的整体健康和城市绿化效果。
2. 新技术引进标准:随着科技的进步,应该积极引进新的种植技术和管理方法,提高行道树的成活率和抗逆性。
在实际的行道树建设和管理中,以上标准需要结合当地的实际情况进行具体分析和实施。
绿城完全手册之十居住社区行道树Writer:景泽雅行道树是居住园区绿化最基本的组成部分,它具有丰富园区景观效果的艺术功能,防减噪声、净化空气、改善环境的生态功能,为住户提供美好的生活、休息、游憩环境。
炎炎夏日,它遮荫蔽日、降低气温,为行人提供一条凉爽的走廊。
行道树的不同生态习性和季相特色,给住户带来视觉、嗅觉的美感享受,也带来对时光流淌、花开叶落的心灵感悟。
居住园区行道树的选择必须考虑到以下原则:1、满足道路交通功能。
分支高度合理,行道树与道路要有足够的净空,保证车流、人流的畅通和交通的安全性。
2、因地制宜,适地适树。
根据当地区域大气候、栽植地小气候和土壤环境条件,选择适于生长的树木,以利于树木的正常生长发育。
3、科学性与艺术性相结合。
植物生态的科学性就是物种与物种之间的生态协调关系,是景观的灵魂。
植物配置讲求层次美、季相美,既要满足植物与环境在生态习性上的统一,也要通过艺术的手法体现植物个体及群体美,符合造园艺术“统一”、“调和”、“均衡”和“韵律”这四大原则。
行道树树种选择标准,从养护管理角度出发,应该选择适应性强、生长强健、病虫害少,耐瘠薄土壤、耐寒,落叶期一致的树种。
从生理性角度出发,应该是选择深根性、寿命长,耐修剪、落果少,或没有飞絮,发芽早、落叶晚的树种。
从景观效果要求出发,应该是树冠冠幅大、枝叶密,干挺枝秀、景观持久,有花有果,季相丰富的树种。
桂花城,江南理想人居的典范,当年由贝尔高林主持设计的行道树,如今已是亭亭如盖,绿树成荫。
夏日枝繁叶茂,浓荫匝地,荫凉消暑;冬日枝桠交叉、阳光铺路,温馨满怀。
桂花城配置的行道树,充分考虑到树木的生长特性和杭州的自然气候特征,重视土壤改良,真正做到适地适树,保证树木健壮成长。
桂花城的行道树,充分发挥园林艺术性,匠心独运地利用树木的形态美、季相美,使之与清新典雅的建筑风格相互协调。
建筑物在满树飞舞的合欢花衬托下更显端庄,在绿树黄叶的笼罩中越发典雅。
行道树建设管理指导意见行道树是城市道路绿化的重要组成部分,对于美化城市环境、改善生态环境、提升居民生活质量具有重要意义。
为了更好地建设和管理行道树,下面提出以下指导意见。
一、合理规划行道树种植区域在城市规划中,应根据道路的宽度、交通流量、建筑风格等因素,合理规划行道树种植区域。
对于宽敞的道路,可以考虑种植较高的乔木,以增加绿化效果;对于狭窄的道路,可以选择矮小的灌木或花卉进行种植,既美化了环境,又不妨碍交通。
二、选择适应性强的树种在选择行道树的种类时,应考虑其适应性和生长特点。
优先选择能够适应城市环境、抗逆性强的树种,如榆树、樟树等。
同时,还需考虑树种的生长速度、耐寒性、抗病虫害能力等方面,以确保行道树能够良好地生长和发展。
三、合理安排行道树的间距和密度行道树的间距和密度直接影响着行道树的生长和绿化效果。
一般来说,行道树的间距应根据树种的生长特点和成熟后的树冠大小来确定。
对于乔木,间距较大一些,可以避免相互竞争和影响行人通行;对于灌木或花卉,可以适当密集一些,以增加绿意。
四、加强行道树的养护管理行道树的养护管理是保证行道树健康生长的重要环节。
应定期进行修剪、病虫害防治、施肥等工作,确保行道树的健康和美观。
同时,要加强对行道树的监测,及时发现并处理树干倾斜、树枝断裂等安全隐患,确保行道树的安全性。
五、科学利用行道树的功能行道树不仅可以美化环境,还可以发挥其他功能。
例如,在行道树的种植区域设置休闲座椅、健身器材等设施,为市民提供休息和锻炼的场所;利用行道树的树荫,调节城市气温,减少热岛效应;同时,行道树还可以起到隔离噪音、净化空气等作用,提升城市环境质量。
六、加强宣传和教育加强对市民的行道树知识宣传和教育,提高市民的环保意识和爱绿意识,是行道树建设和管理的重要环节。
可以通过宣传栏、媒体报道、社区活动等形式,向市民普及行道树的重要性、养护方法等知识,引导市民积极参与行道树的建设和保护。
行道树建设和管理涉及多个方面,需要科学规划、合理选择树种、加强养护管理、科学利用功能等。
行道树国际标准随着城市化进程的加快,行道树作为城市绿化的重要组成部分,扮演着愈发重要的角色。
为了确保行道树的健康生长和城市环境的美观,国际标准化组织(ISO)制定了一套行道树国际标准,以提供指导和规范。
一、行道树选择标准1.1 根据当地气候条件和土壤状况,选择适应性强、抗逆能力好的行道树品种。
考虑树高、冠幅、生长速度等因素,以满足城市绿化的需求。
1.2 行道树应具备良好的根系发育和稳定性,以确保其在风雨等恶劣气候条件下不易倾倒或折断。
二、行道树栽植标准2.1 根据行道树的品种和生长特点,确定适宜的栽植季节和方法。
树穴的大小和深度应适当,以保证根系的生长空间和水分透气性。
2.2 行道树的栽植位置应考虑到周围建筑物和地下管线的影响,避免造成安全隐患和资源浪费。
2.3 栽植后,应及时浇水并施加有机肥料,以促进行道树的生长和根系的发育。
三、行道树养护标准3.1 定期检查行道树的健康状况,及时发现和处理病虫害等问题。
合理使用农药,避免对环境和人体健康造成不良影响。
3.2 对行道树进行修剪和整形,保持冠形的匀称和美观。
修剪时应注意不要破坏树皮和主干,以防止感染病菌和虫害入侵。
3.3 定期清理行道树周围的杂草和垃圾,保持行道树的整洁和环境的卫生。
四、行道树移植标准4.1 移植行道树时,应选择适当的季节和气候条件,以提高移植成功率。
移植前应对行道树进行准确测量和标记,确保在移植过程中不出现偏差或损坏。
4.2 行道树移植的土壤应符合标准,并在移植后进行适量浇水和施肥,以帮助行道树尽快适应新的生长环境。
4.3 移植后的行道树应定期检查和护理,以确保其顺利生长和发展。
五、行道树管理标准5.1 建立行道树档案,包括树种、栽植时间、养护记录等信息,方便后续管理和统计。
5.2 制定行道树管理计划,明确养护周期和内容,确保行道树得到持续的关注和维护。
5.3 进行科学研究和技术创新,推动行道树栽植和养护的标准化和智能化,提高管理效率和绿化质量。
绿城·蓝庭物业管理服务方案绿城·蓝庭物业管理方案二○一八年十二月目录第一章编制说明 (2)第二章物业概况及特点 (3)第三章绿城蓝庭的物业管理总体设想 (6)第四章组织架构及人员配置 (9)第五章物业服务方案 (11)第一节综合管理方案 (11)第二节秩序维护方案 (27)第三节房屋及公共设施、设备管理方案 (40)第四节保洁、绿化管理方案 (45)第一章编制说明为了更好地实施本蓝庭的前期物业管理服务实施,根据收集的项目相关图纸、项目所处场地及与贵司相关人员和部门沟通得到的信息,编制了本管理方案。
一、本管理方案的编制依据:《物业管理条例》《浙江省物业管理条例》《杭州物业管理条例》中国物业管理协会《普通住宅小区物业管理服务等级标准》《杭州物业管理费收费等级标准》建设部房地产司关于《全国城市物业优秀示范小区(大厦、工业区)标准及评分细则》的通知政府有关部门批准的蓝庭规划方案《蓝庭东区总平图》二、本管理方案说明1、本物业管理服务等级标准参考《普通住宅小区物业管理服务等级标准》一级标准实施管理,提供服务。
第二章物业概况及特点1、概况1.1地理位置蓝庭位于杭州市余杭区临平镇,东至月荷路、南至振兴路、西至规划道路、北至北沙路。
项目分为东西区块。
1.2物业类型蓝庭东区物业类型为具有西班牙式地中海风格的高档物业,内有小高层、高层公寓和护理式老年公寓三种形式,小区外围为临街局部设置商铺,一、二、三期建成后预计可容纳近住户1764户、6174余人和136户老年公寓。
1.3物业技术经济指标东区实行分期开发实施;用地面积:130702㎡总建筑面积:306631㎡(不含公建);其中一期面积:87817㎡,二期面积:75267㎡;三期面积:63437㎡;建筑密度:21%;综合容积率:1.7%;绿地率:35%;配套用房面积:物管1879㎡;社区用房:500㎡,商业:1969㎡;地下车库:5个,车位:1197个建筑层数:地下1层,地上2~15层;建筑单体数量:一期11幢25单元;二期8幢26单元;三期:5幢19单元单元楼道数量:93条,居住总户数:1764户、6174余人(按3.5人/户计)和136户老年公寓;1.4主要配套设施:1、户内配套:每户室内均设有信息箱,有数字电视、网络通讯、对讲;2、消防系统:报警、喷淋、消防紧急广播;3、供水系统:5层以下低区市政直供,高、中区为变频加压供水;4、燃气:管道煤气接口;5、车辆管理:车辆一卡通;6、配电供电:公变。
萍乡市行道树现状分析与初议萍乡市位于江西省中部,素有“绿城”之称,得益于其优美的自然环境和丰富的植被资源。
作为城市绿化的重要组成部分,行道树在城市的美化、环境改善和生态保护中起着至关重要的作用。
随着城市建设的不断推进,萍乡市行道树的现状一直备受关注。
本文旨在对萍乡市行道树现状进行分析,并提出初步建议,以期为城市行道树的合理管理和保护提供参考。
1. 行道树种类单一萍乡市目前行道树的种类相对单一,主要以梧桐、榉树、国槐为主。
这些树种在城市中随处可见,虽然树姿挺拔、绿叶茂盛,但长期单一的树种容易导致城市行道树的单调性,降低了行道树的观赏性和生态多样性。
2. 行道树管理不规范在城市行道树的管理中存在着一些不规范的现象。
一些地区的行道树修剪不到位,树冠浓密,行道空间受阻;一些地区的行道树缺乏必要的保护,常常遭受破坏和损害;还有一些地区的行道树疏植不均,导致一些路段行道树成片缺失。
3. 行道树病虫害防治困难随着城市化进程的加快,环境污染和病虫害的蔓延给城市行道树的健康带来了一定的威胁。
一些行道树已经出现了病变、虫害等情况,而防治措施相对滞后,对行道树的保护和修复带来了一定的困难。
二、萍乡市行道树管理初议1. 多样化种植应在城市行道树的选择上多样化种植,增加树种的多样性,使城市行道树更具观赏性和生态性。
可以选择适宜当地生长条件的树种进行种植,如槭树、梧桐、海桐、法桐等,增加城市行道树的品种,提升城市整体绿化水平。
应加强对城市行道树的规范管理和保护力度,对行道树的修剪、修缮、补种等工作进行规范化操作,加强对行道树的维护保护,保持行道树良好的生长状态。
要加大执法力度,严厉打击对行道树的破坏和盗伐行为。
针对城市行道树存在的病虫害问题,应及时开展病虫害防治工作。
可以采用植物保护技术手段,如有害生物监测与预警、防治技术研究、防治试验示范等,加强对行道树病虫害的防治和治理工作,提高行道树的健康水平。
4. 加强宣传教育加强对市民的行道树保护宣传教育工作,提高市民对行道树的保护意识。
绿城完全手册之十居住社
区行道树
Last revision date: 13 December 2020.
绿城完全手册之十
居住社区行道树
Writer:景泽雅
行道树是居住园区绿化最基本的组成部分,它具有丰富园区景观效果的艺术功能,防减噪声、净化空气、改善环境的生态功能,为住户提供美好的生活、休息、游憩环境。
炎炎夏日,它遮荫蔽日、降低气温,为行人提供一条凉爽的走廊。
行道树的不同生态习性和季相特色,给住户带来视觉、嗅觉的美感享受,也带来对时光流淌、花开叶落的心灵感悟。
居住园区行道树的选择必须考虑到以下原则:
1、满足道路交通功能。
分支高度合理,行道树与道路要有足够的净空,保证车流、人流的畅通和交通的安全性。
2、因地制宜,适地适树。
根据当地区域大气候、栽植地小气候和土壤环境条件,选择适于生长的树木,以利于树木的正常生长发育。
3、科学性与艺术性相结合。
植物生态的科学性就是物种与物种之间的生态协调关系,是景观的灵魂。
植物配置讲求层次美、季相美,既要满足植物与环境在生态习性上的统一,也要通过艺术的手法体现植物个体及群体美,符合造园艺术“统一”、“调和”、“均衡”和“韵律”这四大原则。
行道树树种选择标准,从养护管理
角度出发,应该选择适应性强、生长强
健、病虫害少,耐瘠薄土壤、耐寒,落
叶期一致的树种。
从生理性角度出发,
应该是选择深根性、寿命长,耐修剪、
落果少,或没有飞絮,发芽早、落叶晚
的树种。
从景观效果要求出发,应该是
树冠冠幅大、枝叶密,干挺枝秀、景观
持久,有花有果,季相丰富的树种。
桂花城,江南理想人居的典范,当
年由贝尔高林主持设计的行道树,如今已是亭亭如盖,绿树成荫。
夏日枝繁叶茂,浓荫匝地,荫凉消暑;冬日枝桠交叉、阳光铺路,温馨满怀。
桂花城配置的行道树,充分考虑到树木的生长特性和杭州的自然气候特征,重视土壤改良,真正做到适地适树,保证树木健壮成长。
桂花城的行道树,充分发挥园林艺术性,匠心独运地利用树木的形态美、季相美,使之与清新典雅的建筑风格相互协调。
建筑物在满树飞舞的合欢花衬托下更显端庄,在绿树黄叶的笼罩中越发典雅。
如果用心灵去感悟桂花城行道树配置的匠心独运,你一定会为其园林艺术性和功能实用性的完美结合所触动。
试与大家共同品味桂花城行道树的园林之美。
树形之美,其美各异。
马褂木树姿雄伟,挺拔直立;榉树树形优美,亭亭玉立;合欢则树冠开阔,枝干舒展,顾盼生姿。
黄山栾,伞形树冠,枝桠开张,树皮光滑,枝繁叶茂;银杏则冠形丰满,树皮粗糙,树干粗壮,苍劲有力。
枝叶之美,更是各有异趣。
马褂木,叶形奇特,叶如其名,酷似马褂;榉树叶长,其貌不扬,但叶面粗糙,下被柔毛,具有较强的滞尘功能。
合欢,叶形清奇雅致,偶数羽状复叶,小叶呈刀剑之形,昼开夜合,别具趣意,故有“合昏”、“合欢”之名。
银杏多分枝,叶在长枝上螺旋状排列,具长柄,叶片呈扇形,上缘有浅或深的波状缺刻,颇具特色,时常成为桂花城的小小收藏家——儿童们的收藏珍品。
花乃木之精华。
花色之美,争奇斗艳,自春历夏,常开不断。
春季,榉树羞答答地开出小花,花为淡黄色,若非有心人,是难以察觉的。
夏初,马褂木的花悄悄绽放,杯状花朵俏生生的点缀枝头,发出淡淡清香。
花瓣外面淡绿,内壁橙黄色,在奇形叶片的衬托下,煞是漂亮。
仲夏,合欢花开,开得那么轻盈、开得那么温柔,满树粉色的绒羽在颤动,从来没有这样一种花会选择那细柔的、羽毛般的花瓣,那怎能称之为花瓣呢分明是花之羽、花之魂,粉红色的花儿,香气微淡,犹如一幅天然图画,给人一种自然含蓄的色彩美。
步行树下,不经意间,花儿会调皮的、温柔的飘落在你的肩头。
合欢的花儿尚未完全谢幕,黄山栾就卖弄风情地把金黄色的花一串一串的挂上枝头,尽情地渲染夏季的色彩,昭示着她到来。
春华秋实,秋果之美,不逊于春花之艳。
仲秋将至,一株株黄山栾,争先恐后地挂起一串串橘红色的灯笼,嫣红盈树,热烈地庆祝着秋天的成熟,激情地装点着温馨的园区,使园区充满了喜庆、祥和的气氛。
榉树的歪球形核果、马褂木的翅状小坚果和合欢的线形荚果则是鸟儿的美食,经常会引飞来鸟儿争食,叽叽喳喳,为桂花城增添更多自然的和音。
树木季相之美,是植物自然之美的综合体现。
春秋变换,行道树叶色随着时间的流淌,营造出变化着的五彩空间。
春季,马褂木、榉树、银杏和合欢的新叶由浅黄而嫩绿,黄山栾则春叶嫩红。
夏季,树叶都变成绿色,绿色也深浅浓淡之别,有深绿,有浅绿,有亮绿,有暗绿。
秋季当然是色彩最丰富的季节:榉树树叶色紫红,枝条细柔斜出,银杏秋叶金黄,枝条粗壮斜上,而合欢秋叶深褐色,枝条横陈,三者对比鲜明。
马褂木秋叶暗黄,黄山栾秋叶橙黄,银杏秋叶金黄,秋风阵阵,黄叶凋落在绿色的草坪上,大色块的黄绿色彩交相辉映,壮观而协调,恬静亦成熟。
四季交替的桂花城,树木季相的变换,会带给你多少赏心悦目的喜爱、和谐和可爱的温馨,居家于此真是一种幸福。
从桂花城行道树的配置中,我们还可以读到很多园林美的享受。
我们相信绿城人对细节的关注,追求完美的精神,保证绿城未来居住园区行道树的配置,会更加科学合理、更具艺术品位。