公路工程造价及概预算
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浅析道路工程造价及概预算陈锋(桂林市市政综合设计院,广西桂林541001)工程技术[摘要]道路工程概、预算过程中常见的问题:丘翟数量不准确;征地拆迁费用不准确;定额套用不准确;某些材料单价不合理等。
同时针对这些问题提出了几点解决措施,以此构建了道路工程造价的成拳控制。
可供醍事相关工作人员参考。
【关键词】通路工程;造价成本;造价控制;工程量;定额1前言道路工程近几年来发展迅速,道路工程建成后不产生直接经济效益,但可以极大地改善城市发展环境和人居环境,使城市功能日益完善,带来巨大的社会效益和间接经济效益。
但在实际的道路施工过程中,常常会出现资金投入过大的问题,这都是由工程造价过高而导致,影响了整个工程建设的顺利进行。
道路工程造价由建筑工程费、设备购置费、设备安装工程费、其他费用四大部分组成。
其他费用包括:工程监理费、勘察设计费、城市基础设施配套费、财务费用、前期工作费、土地使用费等。
工程造价总和基本上能反映出—个建设项目的成本投^情况。
道路工程能够获得理想经济利益的关键就在于能否准确地预算出工程造价。
道路工程预算是施工图设计文件的重要组成部分。
预算是确定工程造价、签订道路安装工程合同、实行建设单位和施工单位投资包干和办理工程结算,实行经济核算、考核工程成本的依据:道路工程施工阶段是项目运行过程中资金投^量最大的—个阶段,也是能否取得经济效益的关键所在。
道路工程具有施工周期长、资源消耗多、资金投入大、不确定因素多等特点,这会增大造价管理的难度,造价控制的好坏直接影咱到项目的盈利情况。
因此,要把握好施工阶段的造价控制,从而实现对整体工程的造价控制。
本文分析了道路工程概、预算过程中常见的问题,并就工程造价及概预算等方面,对如何降低道路工程造价提出了几点建议。
2道路工程概、预算过程中常见的问题2.1工程数量不准确工程数量不准确—般有如下情况:1)道路鳓十人.员因经验不足、粗,己、大意、赶任务等原因,偷工减料生成讶十图、表不完善,表述不清楚或者出现图表数量错误等,而造价人员又未能准确判别其错误,直接采用错误的图表数量编制造价,从而导致计算出来的结果是错误的。
谈如何做好公路工程造价的概预算管理摘要:作为科学确定工程造价的主要手段的工程造价概预算审核工作,在建设工程的成本和质量控制中,发挥着重要的作用。
本文论述了公路工程预结算的作用以及相关控制措施。
关键词:公路工程;概预算;控制引言公路工程在我国国民经济之中具有着重要的作用,做好公路工程造价概预算工作对于控制公路工程的质量以及节省资金具有重要的作用。
因此,如何在确保工程质量的前提条件下对工程造价进行有效的控制是当前摆在公路工程建设者面前的重大课题之一。
1.公路工程造价概预算的影响分析1.1 对工程设计的影响工程的施工设计直接决定着工程的施工方案,在开展工程设计的过程中合理的设计方案能够有效的降低工程的施工量,降低工程的施工难度,提升工程的施工质量。
通过控制工程的施工设计,能够有效的避免工程出现施工问题,降低工程的施工成本,使工程的造价得到有效的控制。
1.2 对材料价格的影响在工程施工的过程中,工程材料的成本直接影响着资金的投入量,因此在工程造价概预算控制的过程中,先控制好材料的价格能够有效的降低工程的施工成本。
工程造价管理人员在开展概预算控制时通过全面的调查与分析,能够全面的了解市场上的材料价格,对于工程材料的成本进行有效的掌控,从而确保了施工过程中工程材料的质量与成本,进一步确保工程的施工质量。
1.3 对人员成本的影响在开展工程造价的概预算控制时一定要重视人力成本。
对此相关的造价管理人员应当提前做好市场调查,全面了解市场人力价格,从而确保人力成本能够得到有效的控制,最大程度上确保工程的经济效益。
某工程在施工之前为了降低工程的施工成本,造价管理人员预先对工程所在区域的人力成本进行了深入的调查,在实际施工的过程中选择了成本相对较低,并且施工质量也有所保证的施工队伍,在确保工程施工质量的同时有效的降低了工程的施工成本。
2.公路工程概预算的作用分析2.1 确定工程价格在工程项目施工之前,需要对于工程的建筑费用进行大概的计算,只有确保计算价格的合适才能顺利的建立工程的承包与发包管理。
第七章公路工程概预算●§7-1 概 述●§7-2 概预算的作用与文件组成 ●§7-3 概预算费用计算●§7-4 概预算文件的编制●§7-5 预算实例§7-1 概 述一、基本建设工程与投资(一)投资及其作用1.投资:指为实现某一特定的目的而将其能支配的资源投入到社会再生产过程中的一种社会实践活动,称投资。
(一)投资及其作用2.作用(1)通过投资建立交通运输通道。
(2)为发展经济和提高人民生活提供最直接的物质条件。
3. 要求:对基本建设投资应严格控制和科学管理。
(国家、建设单位、施工单位)(二)投资管理控制的机构1.国家:宏观控制(按基本建设程序)。
——计划部门代表国家根据可行性研究报告审批的意见和设计概算控制投资总额。
2. 项目申报单位及建设单位:依可行性研究、概算、预算编制标底。
组织招标、确定施工单位、委托监理单位。
委托监理工程师对工程费用严格监理以控制工程费用。
(三)投资控制的任务:1.确定投资额的计划值:投资额在量上的参考值,又目标值,是投资控制的关键。
2.实际投资量会围绕计划值产生波动。
3.应控制使波动最小。
二、概预算制度的形成与发展 从事后算帐到事前算帐。
三 、公路工程概预算的分类:● 1 两阶段设计:初步设计阶段:设计概算; 施工图设计阶段:施工图预算。
● 2 三阶段设计:初步设计阶段:设计概算; 技术设计阶段:修正概算; 施工图设计阶段:施工图预算。
● 3 基建全过程:各类的投资额测算文件。
四、各类的投资额测算体系1.投资估算:(在申报项目时编制)(1)投资额估算:指在投资前期(规划、项目建议书、可行性研究报告)阶段,建设单位向国家申请拟建项目或国家对拟建项目进行决策时确定项目在规划、项目建议书、可行性研究报告等不同阶段的相应投资总额而编制的经济文件。
四、各类的投资额测算体系1.投资估算:(2)作用:①是国家决定项目是否继续进行研究的依据。
公路工程施工定额概预算一、前言公路工程是指为了满足城乡、工矿、农田等地区之间交通联系的需要,利用人工、机械设备和材料等进行的道路建设工程。
公路工程施工定额概预算是根据工程设计方案、施工图纸和合同约定,依据工程数量、工程质量和工程安全要求,对施工过程中主要工作项目的费用进行概略预算。
二、施工定额概预算的概念施工定额概预算是指根据工程设计方案和合同约定,对施工过程中所涉及的主要工作项目的费用进行预算,以确定施工过程中所需要的人工、材料、机械设备等资源的需求量和造价。
施工定额概预算是指在工程施工设计和施工图纸的基础上,运用施工定额表和单价措施表,对施工工程项目的费用进行预算,以便编制预算报价书和施工合同。
三、施工定额概预算的编制原则1.合理性原则:施工定额概预算必须合理、公正、准确、完整,确保施工过程中所需资源的需求量和造价能够得到合理控制。
2.严密性原则:施工定额概预算必须具有逻辑严密、严格科学的特点,确保施工过程中所需资源的需求量和造价能够得到充分保障。
3.可操作性原则:施工定额概预算必须具有一定的可操作性,确保施工现场能够根据预算计划进行有效的资源调配和施工管理。
4.统一性原则:施工定额概预算必须根据施工现场实际和工程特点,运用统一的计量单位和计价方法,确保预算成果的比较性和统一性。
四、施工定额概预算的编制方法施工定额概预算的编制方法主要包括参照工程量清单、采用施工定额表和单价措施表、结合施工实际等多种手段。
具体包括:1.工程量清单法:根据工程设计方案和施工图纸,编制工程量清单,计算工程量,确定施工数量和施工标准,制定施工定额概预算。
2.施工定额表法:根据施工定额表,运用施工定额率系数,确定施工工程项目的费用,编制施工定额概预算。
3.单价措施表法:根据单价措施表,运用工程量确定方法,确定施工工程项目的费用,编制施工定额概预算。
4.结合施工实际:根据实际施工情况,结合施工现场资源的供应和调度情况,适当调整施工定额概预算,以确保施工过程中所需资源的需求量和造价能够得到合理控制。
公路工程概预算与计量计价第二章分项第二章分项2.1公路工程项目造价费用组成2.2公路工程概算、预算项目表2.3公路工程工程量清单2.4公路工程项目设计图表2.5项目管理台账及分项原理内容提要☐要科学地认知和合理地表达公路工程项目,就应对其进行必要的分项,即根据不同的管理需要,对公路工程项目进行工作分解结构(Work Breakdown Stucture,简称WBS),把公路工程项目管理过程中可交付成果和项目工作分解成较小的、更易于管理的组成部分,也就是把一个公路工程项目按一定的原则分解成任务,任务再分解成一项项工作,再把一项项工作分配到每个人或小组的日常工作中,归纳和定义公路工程项目的整个工作范围。
☐分项是对具体项目科学的认知和合理的表达,宏观方面通常从公路工程的管理形态和实体形态两方面来考虑分项的组成。
管理形态主要有投资控制、造价管理和项目成本核算等;实体形态由许多部分组成。
基本建设工程可依次划分为:基本建设项目、单项工程、单位工程、分部工程和分项工程等。
内容提要☐编制预期项目造价时,是根据预期项目的设计图表、各专业分项表和相关的造价编制规则和地方规定来合理地分项,实物量造价分析方法的分项既有专业特点,还有地方特色和项目特性及时代特征。
☐不同的管理目的和管理视角会有不同的项目表,现行典型的公路工程项目表主要有公路工程项目造价费用组成(概算、预算总金额)项目表、施工定额项目表、预算定额项目表、概算定额项目表、估算指标项目表、概算、预算项目表、估算项目表、工程量清单和质量评定项目表等。
公路工程基本建设组成(划分)●基本建设项目(建设项目)●单项工程(工程项目)●单位工程●分部工程●分项工程公路工程基本建设组成(划分)☐⒈基本建设项目按照一个总体设计或初步设计进行施工的基本建设工程。
一个基本建设项目是按一个项目编制项目建议书和可行性研究报告,实行统一核算、统一管理,建成后能独立发挥生产能力或满足生活需要。
公路工程概、预算费用标准和计算方法是什么?建筑安装工程费一、直接费:人工费、材料费、施工机械使用费二、其他费1、冬季施工增加费:直接工程费之和*费率2、雨季施工增加费:直接工程费之和*费率3、夜间施工增加费:直接工程费之和*费率4、特殊地区施工增加费①高原地区施工增加费:人工费和机械使用费之和*费率②风沙地区施工增加费:人工费和机械使用费之和*费率③沿海地区工程施工增加费:直接工程费之和*费率5、行车干扰工程施工增加费:人工费和机械使用费之和*费率6、安全及文明施工措施费:直接工程费之和*费率7、临时设施费:直接工程费之和*费率8、施工辅助费:直接工程费之和*费率9、工地转移费:直接工程费之和*费率三、间接费1、规费:养老保险费、失业保险费、医疗保险费、住房公积金、工伤保险费、2、企业管理费:基本费用:直接工程费之和*费率主副食运费补贴:直接费之和*费率职工探亲路费:直接费之和*费率职工取暖补贴:直接费之和*费率财务费用:直接费之和*费率3、辅助生产间接费:直接工程费*费率四、利润直接费(定额直接工程费)与间接费)之和扣除规费的7%计算五、税金综合税金额=(直接工程费+间接费+利润)*增值税率设备、工具、器具及家具购置费1、设备购置费设备购置费=设备原价+运杂费(运输费+装卸费+搬动费)+运输保险费+采购及保管费2、工器具及生产家具(简称工器具)购置费3、办公和生活用家具购置费工程建设其他费用1、土地征用及拆迁补偿费建设项目管理费建设项目管理费包括建设单位(业主)管理费:建筑安装工程费总额*费率工程质量监督费:建筑安装工程费总额*0.15%工程监理费:建筑安装工程费总额*费率工程定额测定费:建筑安装工程费总额*0.12%设计文件审查费:建筑安装工程费总额*0.1%竣(交)工验收试验检验费:规定计算研究试验费:指为本建设项目提供或验证设计数据、资料进行必要的研究试验和按照设计规定在施工过程中必须进行试验所需的费用,以及支付科技果、先进技术的一次性技术转让费建设项目前期工作费:指委托勘察设计、咨询单位对建设项目进行可行性研究、工程勘察设计,依据国家的法律须进行评价评估、咨询,以及设计、监理、施工招标文件及招标标底或造价控制值文件编制时,按规定应支付的费用专项评价(估)费(原列入第四项中):按国家颁发的收费标准和有关规定进行编制施工机构迁移费计算方法:施工机构迁移费应经建设项目的主管部门同意按实计算,但计算施工机构迁移费后,如迁移地点即新工地地点(如独立大桥),则其他工程费内(原为现场经费)的工地转移费应不再计算;如施工机构迁移地点至新工地地点尚有部分距离,则工地转移费的距离,应以施工机构新地点为计算起点。
高速公路工程概预算造价分析摘要:工程概预算是建设项目投资的最高限额,也就是说在一项工程建设各个环节所使用的费用不可以超过工程概预算。
随着我国社会经济的快速发展,我国公路体系已经具备了相应的规模。
公路是一项重要的基础性设施,作为社会主义建设不可缺少的重要组成部分,对我国社会经济的发展具有深远的现实意义,与人们生活息息相关,文章就影响高速公路工程概预算造价因素进行分析,并提出了相应的造价控制方法。
关键词:高速公路工程概预算因素造价控制分析引言:公路是我国十分重要的基础性设施,是社会发展中必不可少的组成部分,与人们生活息息相关,是人们出行的主要交通渠道。
高速公路施工建设周期长、投资大,在计价方面具有一定的复杂性和多次性,因此,需要对高速公路工程概预算造价进行深入探析,不断完善高速公路造价管理体系,保证我国高速公路建设的可持续发展。
1、高速公路工程概预算造价影响因素分析一、高速公路工程概预算是一项较为复杂又系统的工作,在高速公路施工过程中经常会受到多方面因素的影响,尤其是工程造价预算控制,当前高速公路工程造价预算控制中国还存在一些问题,严重影响建筑工程的投资效益。
传统上我们经常将工程造价控制放在项目施工阶段和竣工阶段,而忽视了工程建设项目实施之前的阶段,也就是说工程造价控制要深入到项目的设计、工程招标投标、施工过程以及竣工结算等各个阶段,这样才可以合理配置人力、物力和财力,才可以取得最大的经济效益和社会效益。
下面我们从以下几个方面就高速公路工程概预算造价影响因素进行分析:首先,游投资决策阶段。
高速公路建设的投资决策阶段是直接影响工程造价的主要因素,一般高速公路工程项目所涉及的范围比较广,而且建设周期长。
在工程建设的初期虽然做的预算对市场风险、材料价格波动等多种情况作出大概预测,也会对预算留有余地,并且还需要确定建设规模、技术标准以及路线方案等,但市场环境变化无常,无法准确、全面的预测到各个影响工程造价的因素,对技术经济没有进行充分分析和论证,也就是说在缺乏大量科学数据基础之下,就开始制定技术标准和路线走向方案,在后期施工建设中引起大量变动,导致施工环节出现很多问题,工程造价就很容易出现超预算的现象,不仅浪费了大量施工材料,还影响着施工建设的顺利进行。
目录公路工程概预算费用及计算方法 (3)(1)基本概念及工程类别划分 (3)1)基本概念 (3)2)工程类别划分 (3)3)取费标准的地区类别 (4)(2)直接工程费 (5)1)直接费 (5)2)其他直接费 (5)3)现场经费 (11)(2)综合里程数在表列里程之间时,费率可内插。
(14)(3)间接费 (15)(4)施工技术装备费 (15)(5)计划利润 (15)(6)税金 (16)7.4.2设备、工具、器具及家具购里费 (16)(1)设备、工具、器具购置费 (16)(2)办公和生活用家具购置费 (16)7.4.3工程建设其他费用 (17)(1)土地、青苗等补偿费和安置补助费 (17)(2)建设单位管理费 (17)1)建设单位管理费 (17)2)工程质量监督费 (18)3)工程监理费 (18)4)定额编制、管理费 (19)5)设计文件审查费 (19)(1)工程造价增涨预留费 (20)(2)预备费 (20)公路工程概预算费用及计算方法(1)基本概念及工程类别划分1)基本概念为了区别不同的计算基数,采用以下名称:①定额直接费——即定额基价,指按(编制办法)附录十一规定的《概算定额》、《预算定额》基价表计算的费用。
定额直接费是计算其他直接费和现场经费的基数。
②直接费——即工、料、机费,指按《编制办法》规定计算的工程所在地的人工费、材料费、机械使用费之和。
③定额直接工程费——指定额直接费与其他直接费、现场经费之和,是计算间接费的基数。
④直接工程费——指直接费与其他直接费、现场经费之和。
凡费用名称前冠以“定额”二字的均表示是以定额基价为基数计算的。
2)工程类别划分①人工土方:系指人工施工的路基、改河等土方工程,以及人工施工的砍树、挖根、除草、平整场地、挖盖山土等工程项目,并适用于无路面的便道工程。
②机械土方:系指机械施工的路基、改河等土方工程,以及机械施工的砍树、挖根、除草等工程项目。
③汽车运土:系指汽车、火车、拖拉机、马车运用送的路基、改河土(石)方。
路基、路面、桥梁公路工程概预算计算方法工程造价员对于整个工程造价管理,首先必须要对于工程进行概预算。
公路工程中涉及到的路基工程、路面工程、桥梁工程以及其他工程怎么合理有效进行概预算?解决这个问题我们来看看下面这篇文章围绕这个问题分析和探讨:作为具体实施设计概算,施工图预算的编制工作人员,概预算的合理性、可靠性及准确性将对投标工作产生重要影响,也是概预算编制人员不断学习,提高业务能力和工作水平的一个过程。
在工作实践当中,遵循一定的工作程序,抓住编制重点,是确保概预算编制的有效手段。
因而,科学的进行工程量计算,做到不重不漏是编制概预算的基础工作。
首先,深入熟悉设计图纸资料,了解施工方案是编制概预算的基础,设计图纸是计算工程量的主要依据。
首先,施工员深入熟悉设计图纸资料,了解施工方案是编制概预算的基础,设计图纸是计算工程量的主要依据。
它除了表示各种不同结构的尺寸外,而用为计价的基础资料的各种工程量,基本上都反映在图表上,而有些又是隐含在图纸上,如砼、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求,对新材料、新工艺的应用,核对各种图纸,如构造物的平面、立面、结构大样图等,相互之间是否有矛盾和错误,图与表反映的工程量是否一致,都应进行核对,对影响较大的关键部位或量大价高的工程量,必要时应重新进行复核计算,熟悉各种设计图集,都是必不可少的。
路基工程概预算计算方法路基土石方的开挖工作,是按工作难易程度,将土壤和岩石分为松土、普通土、硬土、软石、次坚石、坚石六类,而土石方的运输和压实则只分为土方和石方两项,并均以m3为计算单位。
所以,应注意按土石类别或土方和石方分别计算工程量,以便套用定额进行计价。
路基土石方的开挖、装卸、运输是按天然密实体积计算,填方则是按压(夯)实的体积计算。
当移挖作填或借土填筑路堤时,应考虑定额中所规定的换算系数。
即采用以天然密实方为计量单位的定额乘以规定的换算系数进行计价。
由于施工机具存在经济运距的问题,如推土机推移土石方的经济距离,中型推土机一般为50M—100M,超过经济运距是不经济的,而汽车的运距若小于500M,也难以发挥汽车运输的优势。