继电接触器控制系统讲解
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电工学_第10章_继电接触器控制系统第10章继电接触器控制系统继电接触器是电工学领域中重要的控制设备,广泛应用于各种电气控制系统中。
本章将深入探讨继电接触器的原理、结构、选型和应用方面的知识。
1. 继电接触器的原理继电接触器是一种电磁装置,它利用线圈中的电磁力作用控制触点的开闭。
在接通或断开控制回路时,继电接触器起到隔离和放大信号的作用。
继电接触器通常由线圈、铁芯、触点和辅助接点组成。
2. 继电接触器的结构继电接触器通常由外壳、导电件、触点系统、电磁吸合系统和辅助装置等组成。
外壳起到保护内部结构的作用,导电件用于连接电路,触点系统负责切换电路的开闭,电磁吸合系统用于控制触点的开合动作,辅助装置则提供额外的功能,如过载保护、接线方便等。
3. 继电接触器的选型在选择继电接触器时,需要考虑电流容量、电压、触点类型、接触材料等因素。
电流容量是指继电接触器能够承受的最大电流,电压则表示继电接触器适用的工作电压范围。
触点类型包括常开触点、常闭触点和换流触点等,而接触材料则会影响继电接触器的接触可靠性和寿命。
4. 继电接触器的应用继电接触器广泛应用于各种电气控制系统中,如自动化生产线、电机控制、照明系统等。
在电机控制方面,继电接触器可以实现正反转、起动、停止和线路切换等功能。
在照明系统中,继电接触器可以根据照明需求自动开关灯光。
5. 继电接触器的故障排除继电接触器在使用过程中可能会出现触点粘连、接触不可靠等故障。
为了确保系统的正常运行,需要及时排除这些故障。
常见的故障排除方法包括清洁触点、调整触点间隙和更换损坏的部件等。
继电接触器作为一种重要的控制设备,在电工学中具有重要的地位。
通过对继电接触器的原理、结构、选型和应用方面的学习,可以更好地理解和应用继电接触器,提高电气控制系统的可靠性和效率。
(以上内容为虚构文章,仅用于演示如何根据题目进行写作,实际内容需以您提供的资料为准)。
第五章继电接触器控制系统的设计继电接触器控制系统是一种传统的自动控制系统,它通过继电接触器驱动电机和其他设备实现自动化控制。
本文将介绍继电接触器控制系统的设计步骤和注意事项。
一、设计步骤1.需求分析:首先,设计人员需要了解系统的整体需求和功能,包括需要驱动的设备类型、设备数量、控制信号种类等。
同时,需要了解系统的工作环境和使用条件,以便选择合适的继电接触器和配套设备。
2.电路设计:根据需求分析的结果,设计人员可以开始进行电路设计。
通常,继电接触器控制系统的电路包括电源电路、输入电路和输出电路。
电源电路用于为整个系统提供电源供应,输入电路负责接收来自控制信号源的信号,输出电路则控制继电器的工作状态。
3.继电器选型:继电接触器的选型是关键步骤之一,设计人员需要根据控制系统的需求选择合适的继电器。
选择继电器时,需要考虑工作电流、额定电压、最大开关次数和工作温度范围等参数。
4.继电器布置:根据设计的电路和继电器的选型,设计人员可以开始进行继电器的布置。
布置继电器时,需要考虑继电器之间的相互干扰和继电器与其他电路元件之间的布局关系。
同时,需要合理安排继电器的通信线路和控制线路。
5.系统调试:在完成电路设计和继电器布置后,设计人员需要对整个系统进行调试。
调试过程中,设计人员需要逐一检查系统的电路连接、信号传输和继电器工作状态,以确保系统的正常工作。
二、注意事项1.电源供应:继电接触器控制系统通常需要稳定可靠的电源供应。
设计人员需要合理选择和布置电源供应线路,避免电源波动对系统的影响。
2.继电器的散热问题:继电接触器在工作过程中会产生一定的热量,设计人员需要合理设计继电器的散热系统,以确保继电器的长期稳定工作。
3.线路的绝缘和防护:继电器控制系统的线路需要进行绝缘处理和防护措施,以防止电流泄漏和外界干扰。
4.继电器与其他元器件的匹配:在进行继电器控制系统的设计时,设计人员需要根据系统的需求选择合适的电线、保险丝、电容等配套元器件,以确保整个系统的兼容性和稳定性。
第八章 继电接触器控制系统一、基本要求1. 了解常用控制电器的基本结构、动作原理及控制作用,并具有初步选用的能力。
2. 掌握三相鼠笼式异步电动机的直接起动和正反转的控制线路。
3. 了解行程控制和时间控制的控制线路。
二、课程进度及学时安排继电接触器控制系统共用4学时 4. §8-1 常用控制电器§8-2 鼠笼式异步电动机直接起动的控制线路§8-3 鼠笼式异步电动机正反转的控制线路(2学时) 2.§8-4 行程控制 §8-5 时间控制3. §8-6 常用建筑工程设备的控制电路 (2学时)三、重点内容提要§8-1 常用控制电器 1.手动电器有闸刀开关,组合开关及按钮等,是用手操作而动作的,图形符号如表解8.1所示。
额定值有触点工作电流和断开电压。
2.自动电器种类很多,常用的如下。
(1)接触器;有交流和直流两类。
结构;由电磁铁吸引线圈和触点系统组成。
触点系统包括主触点(常开型)和辅助触点(数对常开和数对常闭)。
额定值;线圈额定电压,主触点额定电流和辅助触点额定电流。
按前二项选用。
(2)中间继电器:结构与接触器类似,但无主触点与辅助触点之分。
触点数量多,电流小,作为中间过程信号传递用。
(3)热继电器:由发热元件、常闭触点和复位按钮组成。
具有动作电流整定机构,主要技术数据是整定电流,按所控制的电动机额定电流选用,作为过载保护用。
(4)熔断器:俗称保险丝。
型式有管式、插式和螺旋式等。
主要技术数据是额定熔丝电流。
选择方法:(ⅰ)照明负载:按工作电流选择。
(ⅱ)电动机:单台电机5.2I st ≥NR I ;频繁起动者2~6.1I st≥NR I ;多台电机∑-=+112.5)~(1.5≥n i NiNDMax NR I I I(5)自动空气断路器:手动操作合闸,具有短路(或过载)和失压保护,发生短路或失压时自动断开。
又称空气自动开关。
(6)时间继电器:有通电延时式和断电延时式两类。
由吸引线圈(电磁铁)、触点系统和触点延时机构组成。
结构型式有空气式、钟表式和电子式等多种。
(7)行程开关:也称限位开关。
结构与按钮类似,靠机械力碰压而动作。
有常开和常闭两类触点。
§8-2 鼠笼式异步电动机直接起动的控制线路电路图略,要求熟记。
具有短路、过载及失压保护。
自锁触点的作用及点动控制方法。
8.2.1试画出三相鼠笼式电动机既能连续工作、又能点动工作的继电接触器控制线路。
图解 8.2.1解电路如图解8.2.1所示。
其中SB2为连续工作起动按钮。
SB3是双联按钮,用于点动工作。
当按下SB3时,接触器线圈有电,主触点闭合,电动机起动。
串联在自锁触点支路的常闭按钮断开,使自锁失效。
松开SB3时,接触器线圈立即断电,电动机停车。
可见SB3只能使电动机点动工作。
8.2.3 根据图8.2.2接线做实验时,将开关Q合上后按下起动按钮SB2,发现有下列现象,试分析和处理故障:(1)接触器KM不动作;(2)接触器KM动作,但电动机不转动,(3)电动机转动,但一松手电动机就不转,(4)接触器动作,但吸合不上;(5)接触器触点有明显颤动,噪音较大,(6)接触器线圈冒烟甚至烧坏;(7)电动机不转动或者转得极慢,并有“嗡嗡”声。
图解 8.2.3解重画图8.2.2如图解8.2.3所示。
(1)有3种可能的原因:①1,2两根线上的熔丝有一个或两个烧断,使控制电路无电源;②热继电器常闭触点跳开后未复位,③4,5两点有一点(或两点)未接好。
(2)可能有两个原因:①A相熔断器熔丝烧断,电动机单相供电,无起动转矩;②电动机三相绕组上没接通电源;例如丫形接法只将Ul,V1,W1,接向电源,而U2,V2,W2未接在一起。
△形接法时未形成封闭三角形等等。
(3)自锁触点未接通,电动机在点动控制状态。
(4)可能有3个原因:①电源电压不足;②接触器线圈回路(即控制回路)接触电阻过大;③接触器铁心和衔铁间有异物阻挡。
(5)接触器铁心柱上短路铜环失落。
(6)可能有3个原因:①接触器线圈额定电压与电源电压不符,②接触器长时间吸合不上,电流过大而烧坏,③接触器线圈绝缘损坏,有匝间短路。
(7)A相熔丝烧断,电动机单相运行。
8.2.4今要求三台鼠笼式电动机M1,M2,M3按照一定顺序起动,即M1起动后M2才可起动,M2起动后,M3才可起动。
试绘出控制线路。
解控制线路如图解8.2.4所示。
三台电动机的主电路是互相独立的,控制电路也基本相似,但在KM2支路中串联了KM1常开触点,在KM3支路中串联了KM2常开触点,保证了电动机的工作顺序。
然而三台电动机停车则互相独立。
图解 8.2.48.2.6 在图8.01中,有几处错误?请改正。
解 图8.01所示电路图中有5处错误:(1)熔断器FU 应接在组合开关Q 下方,当熔丝烧断后,才能在Q 断开情况下不带电安全地更换熔丝。
而图中接在Q 上方,无法更换。
(2)联结点1应接到主触点KM 上方,否则控制电路将无法获得电源。
(3)自锁触点KM 应仅与起动按钮SB2并联,否则SBl 失去控制作用,电动机无法停车。
(4)控制电路中缺少热继电器触点,不能实现过载保护。
(5)控制电路中缺少熔断器,无法保护控制电路短路。
图8.01 习题8.2.6的图§8-3 鼠笼式异步电动机正反转的控制线路(1)调换电源相序的方法。
(2)联锁保护:电气联锁和机械联锁。
电路图略,要求熟记!8.3.1 某机床主轴由一台鼠笼式电动机带动,润滑油泵由另一台鼠笼式电动机带动。
今要求:(1)主轴必须在油泵开动后,才能开动;(2)主轴要求能用电器实现正反转,并能单独停车;(3)有短路、零压及过载保护。
试绘出控制线路。
图解 8.3.1解 电路可画如图解8.3.1所示。
其中M1为润滑油泵电动机,可用SB2直接起动,FR1作过载保护,自锁触点KM1作零压保护,FU1作短路保护。
M2为主轴电动机,由KM2和KM3作正反转控制,只有在KM1线圈有电,油泵电动机起动后,KM2或KM3才可能有电,使主轴电动机起动。
主轴电动机由FU2作短路保护,FR2作过载保护,KM2和KM3的常闭触点作联锁保护,KM2和KM3各自的自锁触点作零压保护。
SB3可控制主轴电动机单独停车。
§8-4 行程控制行程开关选用。
往复运动控制电路分析与简单设计。
8.4.1 将图8.4.2的控制电路怎样改一下,就能实现工作台自动往复运动?FR1图解 8.4.1解 为了实现工作台自动往复运动,将行程开关STa 的常开触点并联在正转起动按钮SBF 两端,如图解8.4.1中所示。
当工作台处于任意位置时,按下SBF 电动机正转,工作台前进。
到达终点时压下行程开关STb ,正转停车,同时反转起动,工作台后退。
到达原始位置时压下行程开关STa ,反转停车,同时正转起动,工作台再次前进……依此反复循环,实现了工作台往复运动。
8.4.2 在图8.02中,要求按下起动按钮后能顺序完成下列动作:(1)运动部件A 从1到2;(2)接着B 从3到4;(3)接着A 从2回到1;(4)接着B 从4回到3。
试画出控制线路。
(提示:用四个行程开关,装在原位和终点,每个有一常开触点和一常闭触点。
)图8.02 题8.4.2的图解 由题意知,两台电动机均需实现正反转。
因此要用4个接触器,KM1控制电动机M1正转起动,使A 由1到2。
此时应压下行程开关ST2,使KM1断电,M1停车,且使接触器KM2有电,控制电动机M2正转起动,使B 由3到4。
此时压下行程开关ST4,使接触器KM2断电,M2停车,同时使接触器KM3有电,控制电动机M1反转,A 由2回到1。
压下行程开关ST1,使KM3断电,M1停车,同时使接触器KM4有电,控制电动机M2反转,B 由4返回3。
压下行程开关ST3,KM4断电,M2停车,过程结束。
电路图如图解8.4.2所示。
图(b)中ST3常开触点用虚线画出,非本题要求,详见下题(题8.4.3)。
控制电路中两台电动机均有各自的短路、过载、零压及正反转联锁保护。
两台电动机的主电路(图(a))分别用两个组合开关控制,工作时应全部接通后再操作起动按钮。
因为两台电动机正反转均有起动按钮,可在任意工况下起动工作。
8.4.3 如在上题中完成上述动作后能自动循环工作,则控制线路又如何?解 将行程开关ST ,的常开触点与起动按钮SB2并联,即可实现自动循环工作。
如图解8.4.2(b)中虚线所示。
12 4 3KM3KM4图解8.4.2(b)8.4.4 图8.03是电动葫芦(一种小型起重设备)的控制线路,试分析其工作过程。
解两台电动机主电路均为正反转控制。
按下SBl,接触器KM1有电,电动机M1正转起动,重物向上提升。
此时接触器KM2因有机械和电气联锁,不可能有电。
若在上升途中松开SB1或不松开SB1而按下SB2,则立即停止上升。
若只按下SB2则重物下放。
上升有ST1实行限位,不致造成事故。
下降不需限位。
上升和下降均为点动控制。
M2为前后移动电动机,按下SB3,KM3有电,电动机正转,电葫芦前移,有极限位置保护(ST2限位开关控制);按下SB4电动机反转,电葫芦后移,也有极限位置保护(ST3限位开关控制)。
前后移动也是点动控制,并具有机械和电气联锁保护。
因为两台电动机均为短时运行,可用最大转矩工作。
而没有加过载保护用热继电器。
如若超载,电动机转不起来,操作者可立即发现,松开按钮即可。
图8.03 习题8.4.4的图§8-5 时间控制(1)时间继电器类型的选择:通电延时式与断电延时式。
时间原则控制电路简单设计。
(2)丫—△延时起动控制电路:控制过程分析。
(3)能耗制动控制电路:控制过程分析。
8.5.1 根据图8.4.2的控制电路,如果要求工作台到达终点时要停留一下再后退,怎么办?试绘出控制电路。
解 图8.4.2所示控制电路已重画如图解8.5.1所示,只是该图中虚 线STa 是后加的。
要使工作台到达终点时能停留一下再后退,可增加一只 时间继电器,用行程开关STb 的常开触点进行控制,如图解8.5.1所示。
时 间继电器KT 是通电延时式,当工作台到达终点时撞开STb 常闭触点,使 KMF 断电,电动机停车,工作台停在终点。
同时压合STb 常开触点使时间 继电器KT 有电,其常开延时闭合触点与反转起动按钮并联,当延时时间 到,便接通反转接触器KMR ,电动机反转,工作台退回原点。
可见工作台在终点处停留时间由时间继电器控制。
提升下放前移后移图解 8.5.18.5.2 根据下列五个要求,分别绘出控制电路(M1和M2都是三相鼠笼式电动机):(1)电动机M1先起动后,M2才能起动,并M2能单独停车;(2)电动机M1先起动后,M2才能起动,并M2能点动;(3)M1先起动,经过一定延时后M2能自行起动;(4)M1先起动,经过一定延时后M2能自行起动,M2起动后,M1立即停车; (5)起动时,M1起动后M2才能起动;停止时,M2停车后M1才能停止。