(完整版)柴油机燃料供给系试题
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汽车专业:柴油机燃料供给系1、判断题A型喷油泵的柱塞表面铣有与轴线成45°夹角的直线斜槽,Ⅱ号喷油泵的柱塞上部的圆柱表面铣有螺旋槽。
正确答案:错2、填空题汽车排放物污染的来源主有()、()、()。
正确答案:(江南博哥)喷油器的作用是将燃油雾化成细微颗粒,并根据燃烧室的形状,把燃油合理地分布到燃烧室中,以利于和空气均匀混合,促进着火和燃烧。
对喷油器的要求主要有应有一定的喷射压力;喷出的雾状油束特性要有足够的射程、合适的喷注锥角和良好的雾化质量;喷油器喷、停应迅速及时,不发生滴漏现象。
4、填空题喷油泵按其作用原理不同,可分为()喷油泵、()和()喷油泵三类,目前大多数柴油机采用的是()喷油泵。
正确答案:柱塞式;喷油泵一喷油器;转子分配式;柱塞式5、名词解释备燃期正确答案:喷油器开始喷油至气缸内产生第一个火焰中心之间的曲轴转角。
6、判断题所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
本题正确答案:错7、名词解释排气再循环装置正确答案:双称EGR装置,是将一部分废气重新引入进气管与新鲜混合气混合后一起进入燃烧室,以降低排放物污染的装置。
8、判断题汽油泵膜片的上下运动,是由于摇臂摇动的传动作用。
正确答案:错9、填空题长型孔式喷油器是由()、()和()三大部分组成。
()是喷油器的主要部件,它由()和()组成,二者合称为针阀偶件。
针阀中部的锥面用以承受油压,称为();针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔,称为()。
正确答案:喷油嘴;喷油器体;调压装置;喷油嘴;针阀;针阀体;承压锥面;密封锥面10、填空题P型喷油泵与A型泵和Ⅱ号泵相比较,在结构上有一系列特点,其泵体采用()构,分泵总成采用(),油量调节机构采用(),润滑方式采用()润滑。
正确答案:全封闭箱式;悬挂式;球销角板式;压力11、填空题柴油机燃料供给系由()、()、()、()四套装置组成。
正确答案:燃油供给;空气供给;混合气形成;废气排出12、名词解释缓燃期正确答案:从气缸内最高压力点到最高温度点之间的曲轴转角。
课题1 柴油机燃料供给系一、填空题1.气缸内部自燃2.燃油供给系空气供给系混合气形成装置和废气排出装置。
3.统一式凸起的浅盆形燃烧室平底的浅盆形燃烧室W形燃烧室球形燃烧室U形燃烧室分隔式预燃室涡流式4.吸油过滤建压0.15~0.30MPa5.高压油路喷油泵10MPa6.针阀针阀体顶杆调压弹簧调压螺钉喷油器针阀组针阀针阀体7.柱塞式喷油泵-喷油器分配式喷油泵柱塞式8.气缸内二、判断题1.×2.×3.×4.√5.×6.×三、选择题1.B2.B3.A4. B5.A四、简答题1.答:油箱--滤清器--输油泵--喷油泵--喷油器2.答:起动加浓时,供油杆处在最大供油位置;怠速稳定时,供油杆保持在一定位置;正常工作时,供油杆保持在一定位置;最高转速时,供油杆右移,减少供油量。
3.答:将喷油泵送来的高压燃油以一定的射程和分布面积,并以雾状形式喷入燃烧室,以利于可燃混合气的形成和燃烧。
要求:一定的喷射压力和射程;合适的喷雾锥角,良好的雾化性能;停止喷油时断油应迅速彻底,且不发生滴漏现象。
4.答:按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序,以一定的规律适时、定量地向喷油器输送高压燃油。
要求:各缸供油次序要符合发动机工作次序,严格按照规定的供油时刻供油,并保证一定的供油持续时间;根据柴油机不同工况负荷要求,供给相应的每循环供油量;向喷油器供给的柴油应具有足够的压力,以获得良好的喷雾质量;要求各缸的相对供油时刻、供油量和供油压力等参数要一致;供油开始和结束要求迅速、干脆,避免喷油器产生滴漏或不正常喷射现象。
5.答:废气涡轮增压器的组成:涡轮、涡轮壳、喷嘴环、转子轴、压气机叶轮、扩压器、压气机壳等。
柴油机排出气体,气体进入涡轮壳内,推动涡轮旋转,涡轮通过转子轴连着压气机叶轮,涡轮旋转带动压气机内的叶轮旋转,快速吸入新鲜空气,提高发动机的充气效率。
柴油机燃料供给系复习题一、填空题1、从柴油箱到喷油泵入口的这段油路中的油压是由输油泵建立的,输油泵的出油压力一般为0。
15MPa~0。
3Mpa,这段油路称为低压油路。
2、输油泵型式有活塞式、膜片式、齿轮式和叶片式等几种。
3、当喷油泵凸轮轴上的偏心轮转动,带动推杆和活塞下移时,下泵腔中的油压升高,进油阀关闭,出油阀开启,同时上泵腔中容积增大,产生真空,于是柴油自下泵腔经出油阀流入上泵腔。
4、当柴油机长时间停止工作或低压油路中有空气时,可利用手油泵输油或排除系统内的空气。
5、柴油滤清器有粗细之分,柴油粗滤器一般安装在输油泵之前,用来清除柴油中颗粒较大的杂质,柴油细滤器一般安装在输油泵之后,用来清除柴油中的微小杂质。
6、喷油泵的类型有柱塞式喷油泵、喷油泵—喷油器、转子分配式喷油泵。
7、喷油器的种类较多,车用柴油机喷油器常见的形式有孔式喷油器和轴针式喷油器两种。
8、轴针式喷油器因为喷孔直径较大,孔内的轴针又上、下运动,喷孔不易积炭。
9、调速器按作用原理可分为机械式、液压式和电子式。
二、选择题1、喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经()流回柴油箱。
A、回油管B、高压油管C、低压油管2、输油泵的功用是保证(低压油路)中柴油的正常流动,克服柴油滤清器和管路中的阻力,并以一定的压力向喷油泵输送足够量的柴油。
A、低压油路B、高压油路C、回油油路3、当喷油泵偏心轮凸起部分转到上方时,活塞被弹簧推动上移,下腔容积(增大),产生真空,进油阀开启,柴油经进油口进入下泵腔。
A、减小B、增大C、不变4、喷油泵的功用是按照发动机的(工作)顺序,(负荷)大小,定时、定量、定压地向喷油器输送(高压)柴油。
A、工作负荷低压B、工作油量高压C、工作负荷高压5、柱塞式喷油泵分泵是泵油机构,数量(等于)柴油机汽缸数。
A、大于B、等于C、小于6、喷油器的作用是把喷油泵输送来的高压柴油(雾化)成容易着火和燃烧的喷雾,并合理分布,以便与空气充分混合,形成最有利燃烧的可燃混合气。
供应柴油基础知识试题# 供应柴油基础知识试题## 一、选择题(每题2分,共20分)1. 柴油的主要成分是什么?A. 汽油B. 柴油C. 煤油D. 石脑油2. 柴油的闪点通常是多少?A. 低于-18°CB. 18°C至24°CC. 24°C至66°CD. 高于66°C3. 柴油的十六烷值通常在什么范围内?A. 20-30B. 30-50C. 50-70D. 70-904. 柴油的粘度对发动机有什么影响?A. 增加磨损B. 降低磨损C. 无影响D. 增加动力5. 柴油的抗冻性能如何?A. 极差B. 较差C. 一般D. 良好## 二、判断题(每题1分,共10分)6. 柴油是一种清洁能源。
()7. 柴油的燃烧温度比汽油高。
()8. 柴油的密度通常低于汽油。
()9. 柴油在低温下容易凝固。
()10. 柴油的储存需要避免阳光直射。
()## 三、填空题(每空2分,共20分)11. 柴油的主要成分是_______和_______。
12. 柴油的十六烷值越高,其_______越好。
13. 柴油的粘度随_______的升高而增大。
14. 柴油的闪点越高,其_______越低。
15. 柴油在发动机中燃烧时,主要产生_______和_______。
## 四、简答题(每题15分,共30分)16. 简述柴油的主要特性有哪些?答:柴油的主要特性包括其化学稳定性、燃烧效率高、粘度适中、闪点较高、十六烷值适中等。
这些特性使得柴油在工业和运输领域中被广泛应用。
17. 为什么柴油在储存和运输过程中需要特别注意?答:柴油在储存和运输过程中需要特别注意,主要是因为其易燃易爆的特性,以及在低温下容易凝固的问题。
此外,柴油的储存还应避免阳光直射和高温,以防止其氧化变质。
## 五、论述题(20分)18. 论述柴油在现代工业中的应用及其重要性。
答:柴油在现代工业中扮演着极其重要的角色。
柴油机燃料供给系的构造与维修试题一、选择题1、直接喷射式燃烧室有ω形、四角形、_____及_____燃烧室等。
a. 球形、U形b.预燃室、球形c.涡流室、U形2、分开式燃烧室有____式和____式燃烧室。
a. 球形、U形b.预燃室、涡流室c.涡流室、U形3、喷油器的工作原理是利用______使针阀关闭,利用______使针阀打开。
a.调压弹簧、油压力b.油压力、调压弹簧c.调压弹簧、惯性力4、______的作用是提高油压,控制喷油时间和控制喷油量。
a.喷油泵b.喷油器c. 调速器5、柱塞式喷油泵柱塞上移可分为预备行程、减压带行程、有效行程、和剩余行程。
其中_____决定了每循环出油量的多少。
a.有效行程b. 减压带行程c.剩余行程6、喷油泵柱塞的螺旋槽的直切槽对正回油孔,供油量_____,为_____位置。
a.等于零、熄火b.额定值、全负荷c.中等、中等负荷7、______的作用有防止喷油前滴油,提高喷射速度;防止喷油后滴油,提高关闭速度;防止燃油倒流,使高压油管内保持一定的残余压力。
a.调速器b.喷油泵c.出油阀8、供油拉杆位置不变时,喷油泵每一个循环供油量(Δg)随转速变化的规律称为_____的速度特性a.调速器b. 喷油器c. 喷油泵9、调速器的作用是当负荷改变时,自动地改变供油量的多少,维持稳定运转。
对在良好的道路上行驶的汽车来说,多用于限制柴油机的最高转速nmax和保持稳定的最低转速nmin(怠速)。
a.出油阀b.调速器c. 柱塞偶件10、当Me<MQ 时,柴油机失去平衡,转速降低;离心力FA<FB(弹簧力) ,调速器使供油拉杆自动朝_____方向移动,又获得新的平衡。
a. 加油b.减油c.不动二、判断1、柱塞式喷油泵的柱塞向上运动时完成压油和进油过程。
2、喷油泵的拨叉式油量调节机构既可以改变各分泵的供油量,又可以调整各分泵供油量的均匀性。
3、喷油器调压弹簧压力越大,喷油压力越小。
柴油机燃料供给系题
库6-0-8
问题:
[问答题,简答题]柴油机燃料供给系是怎样工作的?
问题:
[问答题,简答题]柴油机工作时为什么直接将柴油喷入气缸?
问题:
[问答题,简答题]柴油机为什么没有点火装置?(江西11选5 https://)
问题:
[问答题,简答题]柴油机混合气形成有何特点?
问题:
[问答题,简答题]柴油机燃烧室有几种类型?各有何结构特点?
问题:
[问答题,简答题]喷油器的功用是什么?喷油器有几种类型?
问题:
[问答题,简答题]对柴油机喷油器有哪些要求?
问题:
[问答题,简答题]喷油器主要由哪些零件组成?哪些是精密偶件?。
柴油机燃油供给系统试题一、填空1柴油机燃料系由( )、()、( )和( )装置组成。
2、柴油机燃料系燃油供给装置由() 、() 、( )、( 丄、二 )、()、( )•( )等组成。
3、柴油机燃料系工作中有三条油路:即( _________ )( )和() 。
4、柴油机燃烧过程按曲轴转角分为()、() 、() 、() 四个阶段。
5、喷油器的作用是将(^供给的高压柴油,以一定的()、速度、方向和()喷入()。
6、喷油器分为()和()两种,闭式喷油器常见形式有两种:即()和()。
7喷油器由()、()和()三部分组成。
8、柴油机燃料系有三大精密偶件,即() 和() 组成的针阀偶件;柱塞和柱塞套组成的()偶件、()和() 组成的()偶件。
9、喷油器修理前和装复后应进行()、()和()试验。
10、喷油器调压螺钉顺时针拧,则喷油压力() ,反之则()。
二、判断题(正确打V、错误打X)1.(、柴油机输油泵的作用是将柴油从油箱中吸入输油泵并以高压送至喷油泵。
2.(、喷油泵试验台用来检验喷油泵各种不同转速下的各缸供油量和不均匀性。
3.(、汽车用喷油器为开放式喷油器。
4.(、柴油机工作时,怠速运转及无负荷高速运转正常,大负荷无高速的原因之一是低压油路漏气。
5.(、汽车柴油机用的调速器有离心式两速调速器和离心式全速调速器。
6. (、柴油机工作时,怠速运转及无负荷高速运转正常,大负荷无高速的原因之一是低压油路堵死。
7.(、柴油发动机喷油提前角过大利于起动。
& (、喷油泵实验台用来检测喷油泵各种不同转速下的各缸供油量和均匀性。
9.()喷油泵的作用是将输油泵提供的柴油升高到一定压力并根据发动机负荷需要定时、定量的将高压柴油送至喷油器。
10.(、柴油机调速器就是控制发动机超过额定供油量和额定转速而出现“飞车”现象。
11.(、柴油发动机调速器的工作是为了维持发动机稳定转速和限制最高和最低转速。
12. (、柴油机起动时,不容易起动,起动后怠速动转不稳定,有时排气管放炮的原因是喷油提前角过小。
柴油机燃料供给系试题
6.为改善柴油机可燃混合气的形成条件及燃烧性能可采取哪些措施?
选用十六烷值较高发火性较好的柴油,以使可燃混合气迅速燃烧;采用较高的压缩比,以提高气缸内的温度,使柴油尽快挥发;提高喷油压力,一般在10MPa以上,以利于柴油雾化;采用各式促进气体运动的燃烧室和进气道,以保证柴油与空气的均匀混合;采用较大过量空气系数(1.3~1.5)的可燃混合气,以使柴油完全燃烧;采用适当的喷油提前。
7.柴油机燃烧室有几种?各有什么特点?
统一式燃烧室,ω型燃烧室:结构简单,燃烧室位于活塞顶,喷油器采用孔式喷油器,混合气的形成以空间雾化为主;球形燃烧室:位于活塞顶部的深坑内,采用单孔或双孔喷油器,混合气的形成以油膜蒸发为主。
采用螺旋进气道形成强烈的进气涡流。
分隔式燃烧室分为两个部分,主燃烧室位于活塞顶,而副燃烧室位于缸盖上,主副燃烧室通过通道相同,喷油嘴位于副燃烧室内。
8.孔式喷油器与轴针式喷油器各有何特点?
孔式喷油器适用:统一式燃烧室,调压弹簧的预紧力由调压螺钉调节,有一个或多个喷孔;轴针式喷油器:常有一个喷孔,直径较大,轴针上下运动,喷孔不易积炭,且能自除积炭。
9.喷油器的作用是什么?根据混合气的形成与燃烧对喷油器有哪些要求?
根据柴油机混合气形成特点,将燃油雾化成细微的油滴,并将其喷射到燃烧室特定的部位。
应满足不同类型的燃烧室对喷雾特性的要求;应有一定的贯穿距离和喷雾锥角;有良好的雾化质量;在喷油结束时不发生滴漏现象。
10.为什么喷油器的针阀和针阀体要高精度配合?
因为间隙过大容易发生漏油现象,使油压降低,影响喷雾质量;间隙小则不针阀不能只有滑动。
11.喷油器针阀上的承压锥面的作用是什么?
承受高压油腔中油压的作用,使针阀产生向上的轴向推力,克服调压弹簧的预紧力及针阀与针阀体间的摩擦力,使喷油器实现喷油。
12.如图所示为电控柴油机分配泵“位置控制”系统,
解释“位置控制”喷油量的过程?
由定子、线圈、转子轴、滑套位置传感器等组成,偏心钢球伸入油量控制滑套;定子不对称,会对转子轴产生电磁力矩;当电磁力矩与转子回位弹簧力矩平衡时,转子轴就会使油量控制滑套固定在某一位置;ECU 通过占空比控制转子轴角度(供油量);ECU通过控制线圈电流方向来控制转子轴的转动方向;滑套位置传感器对供油量进行闭环控
制。
13.如图所示为电控柴油机分配泵“时间控制”系统,
解释“时间控制”喷油量的过程?
.高速(回油控制)电磁阀:安装在柱塞高压油腔的回油通道中,为常闭式;柱塞泵油行程开始到高速电磁阀开启的时间长短决定喷油泵的供油量;柱塞泵油行程开始时刻由供油正时确定,喷油始点传感器用于喷油正时闭环控制;电磁阀关闭时间传感器用于供油量闭环控制;泵角传感器:电磁感应式或霍尔式,检测喷油泵驱动轴的位置
和转角,精确控制高速电磁阀开启和关闭的时刻。
14.如图所示为电控柴油机转子分配泵的喷油正时控制系统,
解释喷油正时的控制过程?
.①电控液压式正时控制器:活塞左腔通油泵入口(低压),活塞右腔通油泵出口(高压);②正时控制电磁阀:在活塞两腔间增加一液压通道,由ECU通过电磁阀控制活塞两腔之压差,以改变正时活塞的位置,从而改变供油正时。
活塞左移:滚轮架与平面凸轮盘转向相反,供油提前角增大,活塞右移:滚轮架与平面凸轮盘
转向相同,供油提前角减小。
15.如图所示为电控柴油机泵喷嘴“时间控制”系统,
解释“时间控制”喷油量和喷油正时的过程?
电磁阀断电:凸轮驱动喷油器内的柱塞泵油,但不能喷油;电磁阀通电:关闭回油道,凸轮驱动喷油器内的柱塞泵油,建立高压喷油;电磁阀通电时刻:决定喷油正时;电磁阀通电时间:决定喷油量
16.如图所示为电控柴油机共轨系统,解释如何控制喷油量和喷油正时?
电/液控制式喷油器:三通电磁阀控制喷油器控制室进回油通道;电磁阀断电时:进油开启,回油关闭;高压油进入控制室但喷油器不喷油;电磁阀通电时:进油关闭,回油开启;控制室油压迅速下降,喷油器喷油;直到电磁阀再次断电使高压油进入控制室,喷油结束;压力控制:燃油压力传感器提供油压信息,ECU 控制供油压力调节阀使喷油压力稳定;时间控制:电磁阀通电开始时刻决定喷油正时,电磁阀通电时间决定喷油量。