离合器油液检查.docx

《汽车底盘离合器检修项目》教案（2015～2016学年第二学期）适用于汽车制造和检测专业院系（部）____ _汽车工程系__ _班级____ _15汽检2、6班_ ___教师_______ 李玉超_ _ ____教案首页教学设计教学内容【复习导入】离合器是传动系统的第―个总成,它的主动部分与发动机飞轮连。

从动部分与变速器相连，在汽车起步到行驶过程，它可以使发动机与变速器暂时分离或接合，以切断或传递发动机向传动系统输出的动力。

本次任务主要是离合器的拆装，检修及自由行程调整。

【告知目的】能力目标：1.能够熟练掌握离合器压盘的检修方法。

2能够熟练掌握离合器从动片的检修方法。

3能够熟练掌握离合器自由行程的调整方法。

知识目标：1.掌握离合器打滑的原因。

2..掌握离合器抖动的原因。

3掌握离合器分离不彻底的原因。

4.掌握离合器异响的原因。

【任务导入】开学上班当天，因各系需要在图书馆分发教材，领导安排我开车给各系拉书，在开车的过程中我发现车辆踩下离合器踏板换档时换挡时档杆有冲击感，即使换挡成功，起步时车辆很容易熄火。

【任务单】【操作示范】（一）离合器的拆装【离合器的拆卸】1、冲配标记为了保证离合器与飞轮整体的动平衡,确保安装时的谁确位置,需在飞轮和离合器盖上用冲头等工具凿上对合标记。

2、拆卸离合器盖总成(1)在导向轴承内插入导向专用工具。

(2)使用工具按对角方向逐渐拧松并拆下紧固螺拴。

【离合器装配】 1.安装离合器从动盘(1)使用砂纸和清洁剂清洗飞轮和从动盘摩擦片的摩擦表面。

(2)在花键毂内薄薄地涂上一层专用润滑脂。

(1)使用离合器导向工具使飞轮与离合器摩擦片对中。

以便于变速器一轴的安装。

2、安装离合器压盘总成(1)使用砂纸和清洁剂清洗压盘的摩擦表面。

(2)对齐飞轮和离合器盖上的标记，然后按对角方向逐渐拧紧螺栓,分2—3次拧紧。

(3)使用扭力扳手按规定的扭矩拧紧蜾栓(一般15N.m左右)。

(二)离合器的检修【离合器片检修】l、摩擦表面检查（1）检查表面的不均磨损或油污，表面发生硬化或出现龟裂。

虽说在例行保养的时候，工作人员都会做以上的检查，但不同环境、路况下的行驶有可能会让一些油液用量增大或加快变质，所以大师建议各位车主，平时也要多留意这些油液的状况，别只管开不管养了。

一、机油检查检查机油前应把车辆停放在平整路面上，而且检查前车辆要停转10分钟以上，而车辆过夜后也要先热车再检查才准确。

检测机油油量，先把油尺拭擦干净插回去，插到底才能准确测出油量。

一般在油尺末端会有刻度提示，分别有上限和下限，处于之间属于正常状态。

而判断机油是否变质需要利用一张白纸，将机油滴在上面观察干净程度，如果有金属杂质、色泽偏暗和有刺鼻气味等状况，就说明需要更换了。

二、制动液检查制动液也就是我们俗称的刹车油。

其实制动液的更换周期比较长，平时只需看看液位是否在正常位置（就是上限与下限之间的位置）。

什么情况下需要更换制动液呢？1.常规保养期2.打开制动液箱盖观察液面，出现浑浊或者乳状3.制动力下降，需要检查三、冷却液检查跟制动液一样，冷却液的更换周期也比较长，平时只需留意油液量即可。

需要注意的是要留意一下软管是否有损坏。

另外，冷却液的颜色也会体现变质与否，但不同的冷却液颜色不同，普通车主要判断也比较难，需要专业仪器。

所以，如果在油液量、管路正常的情况下，车辆运行时水温状态偏高的话就需要去4S店或者维修店进行检测。

四、助力转向油检查如果发现方向变得比以前重了，有可能是助力转向油出现问题。

不过电动助力转向的汽车，就不用检测了。

助力转向油一般是每2年4万公里更换，保养手册上也有详细说明。

检测方法其实跟机油差不多，留意油尺上的油量标记即可。

而油品的话也是拿白纸来对色，如果出现发黑状况就该及时更换了。

五、玻璃水检查玻璃水的检查比较简单，保证液量不超过上限刻度线即可，发现少了就及时添加，并没有什么下限。

需要注意的是有些车型后窗的玻璃水要独立加注的。

离合器油液检查、补充、更换（一）组织结构离合器液压系统的工作油液，在工作中因自然氧化、挥发、泄漏等因素影响，质量上会有所变化，所以要定期检查、补充或更换工作油液。

以确保离合器液压系统的的正常工作。

（二）技术要求1、了解检查、补充、更换离合器工作液的重要性2、熟悉离合器液压系统的组成与工作原理3、掌握检查、补充、更换离合器工作液的操作技能（三）实训步骤第一步：清理工位。

清洁工位地面卫生，排除障碍物，准备好相关工具和物品。

第二步：将车辆停在举升机中央位置第三步：①拉紧驻车制动器；②将变速杆置于空挡位置；③打开发动机仓盖，并支好发动机仓盖；④粘贴翼子板护裙，铺好地板垫，安装座垫护套、方向盘套、变速杆套。

第四步：离合器油液检查：①检查储液罐油面，应在MAX刻度与MIN刻度之间位置；②如果液面低于规定位置，则需要补充添加油液。

第五步：离合器油液补：①在补充前应确定所补充的油液与原有油液的型号品牌保持一致（如不一致，应将原有油液放干净，再重新添加）。

②在关闭点火开关的情况下，将储液罐上的传感器插头拔下；③拆下储液罐盖，加入工作油液。

补充时，将油液加两刻度之间即可。

④用棉纱擦干净油口处的油迹，旋紧储液罐盖，安装传感器插头。

以上各步两人同时进行。

第六步：离合器油液的更换1、排放液压系统的旧工作液①拔下储液罐盖上的传感器插头，旋下储液罐盖。

②用举升机将车辆举到适当的高度后，可靠锁止提升臂。

③用一根塑料软管一端接在离合器分泵放气阀上，另一端放到一个接油容器内。

④用梅花扳手拧松离合器分泵放气阀。

⑤连续踩下离合器踏板。

⑥观察液压系统的油液排放情况。

当油液不再排出时，停止踩踏并放松踏板。

2、清洗液压管路①将车辆落到地面，将新鲜油液加入到储液罐内。

加入时，应尽量加满，但不能溢出。

②再将车辆举升到适当的位置。

③连续踩踏离合器踏板，同时观察排出的油液的色泽，当有新鲜油液排出时，告知2号停止踩踏。

④将分泵放气阀拧紧。

3、液压系统排气①将车辆落下。

自动变速器油的检查、补充、更换一、组织结构自动变速器油简称ATF，是专门用于自动变速器的油液。

自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。

尽量选用原厂的ATF。

不能错用混用自动变速器油。

按照汽车保养手册上所规定型号的ATF更换。

二、技术要求1、加注与原车规定型号的自动变速器油。

2、检查周期为30000km。

三、实训步骤第一步、事前准备1、车辆进入工位前，清洁场地，准备工具。

2、将车辆停驻在举升机平台的中央位置。

3、接紧驻车制动器，并将变速器手柄置于空挡位置。

4、打开并支撑发动机舱盖。

5、放置各种维修护套和护垫。

6、调整并支撑举升机支脚到合适位置。

第二步、检查自动变速器油位1、使ATF的温度升高，达到测试温度35～40℃，保持发动机运转。

2、举升车辆到适当高度，保持水平停放。

3、踩住制动踏板，操纵排挡杆到每一档位至少停留2 ~ 3s钟，最后将排挡杆置于N位或P位。

4、拆下油底壳上的ATF检查孔螺塞，如果ATF从溢流管中流出，则不需要补充ATF，再在密封螺塞上安装新的密封圈，并且拧紧至15N·m，ATF检查工作结束；如果ATF从溢流管中流出的仅是溢流管内的油，则应补充ATF。

第三步、更换自动变速器油位1、先在变速器下面放置一个容器，再拆下油底壳上的ATF检查孔螺塞，同时拆下检查孔中的溢流管，并排空ATF油。

2、拆下油底壳，拆下滤清器，并更换。

3、安装油底壳。

4、安装溢流管。

5、并通过注液管加入3L 的ATF油。

6、起动发动机，踩住制动踏板，操纵排挡杆到每一档位至少停留2 ~ 3s钟，最后将排挡杆置于N位或P位。

7、并再次检查ATF，必要时进行补充，直到从溢流管中有油流出。

8、安装检查孔螺塞。

第四步、检查自动变速器泄漏检查变速器的放油塞处、油底壳结合平面，是否有油液泄漏。

第五步、整理工位取下护裙、驾驶室内保护罩、清洁工量具等、清洁地面卫生。

四、项目考核。

汽车日常使用油液检查小窍门[摘要]在现代生活中，越来越多的人拥有了自己小汽车。

汽车日常保养得好与坏，关系到它能伴你多久，也直接关系到你和亲友们的出行安全。

除了固定时间送去4S店里做保养以外，平时我们也必需多注意自己爱车的情况。

毕竟这是涉及到生命安全的事情，建议你不要忽视，你的爱车！[关键词]汽车保养、油、水在日常汽车使用过程中，很多车主都会保养车辆，而车辆保养又与油和水的检查密不可分，今天我就和大家来讲解一下该怎么检查汽车常见的油液。

或许看完后，你会觉得：原来这么简单！机油：机油液位检查隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看机油液面高低是否在上限与下限之间即可。

一般而言，机油消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，如在日常检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，应尽快检修。

检查机油剩余量虽然简单，但也有一些细节需要注意，例如将车停在平坦的路面以及测量前需将标尺擦拭干净等，确保测量的精准度。

另外，机油受路况、车况以及个人驾驶习惯影响比较大，很有可能须缩短换油周期（大部分车型为3个月或5000公里）。

因此，学会判断机油是否需要及时更换，这对车主来说很重要。

动力方向机油：助力转向油的检查当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。

加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。

助力转向油一般建议每2年或4万公里进行更换，具体的更换周期可参考保养手册上的指导值。

在日常用车中，车主可自行通过液位判断油液是否亏损，但变质与否则需借助专业仪器才能最终下结论，建议到经销商由专业维修技师判断。

刹车油：制动液的检查打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，不低于下限就可以了。

在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。

油液检查实验报告实验报告：油液检查实验1. 实验目的：掌握油液检查的方法及步骤，了解油液的质量和性能。

2. 实验原理：油液检查是通过对油液样品进行化学和物理性能测试，以确定其质量和性能。

常见的油液检查项目包括酸值、碱值、水份、清晰度等。

3. 实验仪器：酸碱度检测仪、水分分析仪、清晰度测量仪等。

4. 实验步骤：(1) 取得待检测的油液样品。

(2) 使用酸碱度检测仪，测量油液的酸值和碱值。

将一定量的油液样品放入酸碱度检测仪中，根据仪器的测量结果判断油液的酸碱度情况。

(3) 使用水分分析仪，测量油液中的水分含量。

将一定量的油液样品放入水分分析仪中，仪器会给出油液中水分含量的结果。

(4) 使用清晰度测量仪，测量油液的清晰度。

将一定量的油液样品放入清晰度测量仪中，根据仪器的测量结果判断油液的清晰度情况。

5. 实验结果和分析：根据实验步骤测量得到的结果，可以得到油液的质量和性能情况。

例如，如果酸值和碱值都超出了标准范围，说明油液可能受到了污染或变质。

如果油液中的水分含量超过了标准限值，说明油液中可能存在水份，需要进一步排查原因。

如果油液的清晰度不佳，可能存在杂质或沉淀物，需要及时处理。

6. 实验注意事项：(1) 实验操作过程中需戴好手套和防护眼镜，避免直接接触油液。

(2) 使用仪器时，需按照仪器说明书正确操作，保证实验准确性。

(3) 所使用的仪器和试剂要经过校准和质量验收，确保准确性和可靠性。

(4) 实验结束后，及时清理仪器和样品，保持实验室的整洁和安全。

7. 实验总结：通过油液检查实验，我们可以对油液样品进行全面的质量和性能评估，及时发现问题并采取相应的措施进行修复和处理。

油液的质量和性能对设备的正常运行至关重要，因此油液检查实验的结果对设备的维护和保养具有重要意义。

在实验过程中，我们也需要注意操作规范和安全，确保实验的可靠性和准确性。

总之，油液检查实验是一项重要的检测工作，它可以帮助我们了解油液的质量和性能，及时发现问题并采取相应的措施进行修复和处理。