城市轨道交通概念1_第1章 城市轨道交通的概念与历史
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城市轨道交通的概念与历史城市轨道交通的概念与历史⼀、城市轨道交通的基本概念1、城市轨道交通的概念与特点(1)、城市轨道交通定义:城市中,使⽤车辆在固定导轨上运⾏并主要⽤于城市客运交通系统成为城市轨道交通。
(2)、城市轨道交通特点:a、运量⼤;b、速度快;c、污染少、环保好;d、占地⾯积⼩;e、安全和可靠性强;f、乘车舒适性佳;g、快捷、准时。
2、城市轨道交通的分类(1)、按轨道空间位置划分,可分为地下铁道、地⾯铁路和⾼架铁路。
(2)、按轨道形式划分,可分为重轨铁路、轻轨铁路和独轨铁路。
(3)、按⽀承导向制式划分,可分为钢轮双轨系统、胶轮单轨系统和胶轮导轨系统。
(4)、按⼩时单向运能划分,可分为⼤运量系统(⾼峰时单向运输能⼒达到30000⼈次/h以上)、中云量系统(⾼峰时单向运输能⼒达到15000~30000⼈次/h)和⼩运量系统(⾼峰时单向运输能⼒达到5000~15000⼈次/h)。
(5)、按路权专⽤程度划分,可分为线路全封闭型、线路半封闭性和线路不封闭性。
(6)、按服务区域划分,可分为市郊铁路、市内铁路和区域快速铁路。
3、各种城市轨道交通形式概念(1)、地下铁道:地下铁道(简称地铁)泛指⾼峰时单向运量在3-7万⼈次/h左右的⼤容量轨道交通系统。
优点:速度快、安全准时、舒适、运输成本低、节省能源、不污染环境、不占城市⽤地。
缺点:建设成本⾼、周期长、见效慢。
(2)、轻轨铁路:轻轨铁路(简称轻轨)泛指⾼峰时单向运量在1-3万⼈次/h的中等容量轨道交通系统。
特点:成本低廉、速度和可靠度⾼、建设成本和运营成本低、施⼯容易、⼯期较短。
(3)、有轨电车:是⼀个由电⼒牵引、轮轨导向、单车或两辆铰接运⾏在城市路⾯线路上的低运量城市轨道交通系统。
优点:造价低、建设容易。
缺点:所受⼲扰多、速度慢、通⾏能⼒低、极易造成道路交通堵塞、隔离程度和安全程度较低。
(4)、市郊铁路:是指把城市市区与郊区、尤其是远郊区联系起来的城市轨道交通系统。
《城市轨道交通概论》第一章城市轨道交通的概念与历史1.城市轨道交通按小时单向运能分类,可分为大运量系统(高峰时单向运输能力达到30000人次/h以上)、中运量系统(高峰时单向运输能力达到15000~30000人次/h)和小运量系统(高峰时单向运输能力达到5000~15000人次/h)。
2.城市轨道交通按线路敷设方式可分为地下(包括山岭、水下)、高架和地面三种形式。
3.世界上第一条地铁在1863年建于英国伦敦。
4.城市轨道交通形式有:有轨系统、轻轨系统、地铁系统、独轨交通、自动化导向交通系统、磁浮交通系统、市域快速轨道交通等。
5.重庆市开通的第一条轨道交通线路属于高架跨座式独轨交通系统。
6.城市轨道交通具有节约能源、节省土地资源、容量大、安全正点、利于环境保护、系统强、涉及面广以及准时快速特点。
第二章城市轨道交通系统的规划设计与施工7.线网:指在一个城市中轨道交通线路所构成的路网状态线路:指城市中某一把甲地和到乙地连接起来的城轨路由线网与线路的关系:两者是整体与局部的关系,若干条线路构成线网8.城市轨道交通线路按其在运营中的作用,可分为正线、辅助线、车场线。
正线:指供载客列车运行的线路,贯穿所有车站和区间辅助线:指为空载列车进行折返、停放、检查、转线及出入段作业所运行的线路,包括折返线、渡线、停车线、车辆段出入线和联络线等车场线:指车辆基地内的各种作业线9.限界:是一种规定的轮廓线,这种轮廓线以内的空间是保证城市轨道交通列车安全运行所必需的空间10.城市轨道交通限界的种类:车辆界限、设备限界、建筑限界和接触轨(或接触网)限界(1)车辆限界:指车辆最外轮廓的限界尺寸(2)设备限界:指线路上各种设备不得侵入的轮廓线(3)建筑限界:是自行车隧道和高架桥等结构的最小横断面的有效内轮廓线(4)接触轨(或接触网)限界:是轨道交通供电系统的第三轨供电方式的接触轨或架空方式接触网设计设置的轮廓尺寸第三章轨道11.轨道是由钢轨、轨枕、扣件、道床、道岔及其他附属设备等组成的构筑物。
《城市轨道交通概论》知识点梳理第一章绪论1.1城市轨道交通的概念与特点1.城市轨道交通的定义:采用专用轨道导向运行的城市公共交通客运系统。
2。
城市轨道交通的分类:地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向系统、市域快速轨道交通系统。
3。
城市轨道交通的优缺点优点:①容量大②运行准时快速③能耗低④安全性高⑤无污染⑥用地省缺点:①城市轨道交通建设投资巨大②运营成本高昂,经济效益有限③建设周期长(一条线路的建设短则几年,长则可达十余年之久)④线路和车站均为永久性结构,一旦建成后基本没有调整的可能性. 4。
了解轨道交通发展几个常识:⑴中国第一个修建地铁的城市:北京(1969)⑵世界第一个修建地铁的城市:伦敦⑶中国首条铁路- 吴淞铁路⑷中国第一条自主建设的铁路- 京张铁路⑸中国自建并保存下来的第一条铁路—唐胥铁路⑹美国是世界上拥有地铁最多的国家。
(7)莫斯科地铁是世界上客运量最大的地铁。
①线路运能,即交通容量,也就是线路输送客流的最大能力,其指标是断面单向每小时最大的乘客通过量.②路权,指城市轨道交通运行线路与其他交通的兼容程度.第二章城市轨道交通的类型2.1 概述城市轨道交通的分类:地铁、轻轨、单轨、现代有轨电车、自动导向系统、磁浮交通系统、市域快速轨道交通系统。
2.2地铁1。
地铁的定义:轴重相对较重,单方向输送能力在每小时三万人次以上的城市轨道交通系统。
可以修建在地下或采用高架方式2。
地铁的特点:①容量大②速度快、可靠性强③安全性高④准时⑤运输成本低⑥用地省(不占用城市土地)⑦建设成本高⑧出行距离长,客运需求较大⑨污染少、噪声小(特点包含优缺点,其实回答轨道的特点)3。
地铁系统的基本车型为A型车、B型车、直线电机B型车(Lb型车)三种。
A型车车辆的基本宽度为3000mm(3m),B型车及直线电机B型车车辆的基本宽度为2800mm(2.8m).2。
3轻轨1。
轻轨的定义:轴重较轻,每小时客运量为1万—3万人次的轨道交通系统.2.轻轨的特点:(与地铁相比)①运量较小②编组车辆少③运营线路短④行驶速度慢⑤行车间隔略长⑥运营管理模式也有所不同3。