中正钢便桥拆除方案
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第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX项目拆钢便桥工程2. 工程地点:XX省XX市XX县XX项目现场3. 工程规模:全长XX米,桥面宽度XX米,桥面设计荷载为XX级4. 工程特点:拆钢便桥位于施工现场,主要用于施工人员和物资的临时通行,施工周期短,施工环境复杂。
二、施工组织1. 施工单位:XX建设有限公司2. 施工项目经理:XXX3. 施工班组长:XXX4. 施工人员:XX人三、施工准备1. 技术准备(1)熟悉施工图纸,了解工程特点及施工要求。
(2)编制施工组织设计,明确施工工艺、施工顺序、施工方法等。
(3)对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺及安全操作规程。
2. 材料准备(1)钢材:根据设计要求,准备相应规格的钢材。
(2)焊接材料:焊条、焊丝、焊剂等。
(3)防腐材料:油漆、防锈漆等。
(4)施工工具:电焊机、切割机、卷扬机、扳手、螺丝刀等。
3. 施工设备准备(1)起重设备:汽车吊、履带吊等。
(2)焊接设备:电焊机、切割机等。
(3)运输设备:平板车、吊车等。
4. 施工场地准备(1)清理施工现场,确保施工场地平整、宽敞。
(2)设置安全警示标志,做好安全防护措施。
四、施工工艺1. 施工顺序(1)基础施工:根据设计要求,进行基础施工,确保基础牢固、稳定。
(2)钢梁安装:将钢梁吊装至基础,进行焊接固定。
(3)桥面板安装:将桥面板吊装至钢梁上,进行焊接固定。
(4)桥栏杆安装:将桥栏杆吊装至桥面板上,进行焊接固定。
(5)防腐处理:对桥面、桥栏杆等部位进行防腐处理。
(6)验收:完成施工后,进行验收,确保工程质量。
2. 施工方法(1)基础施工1)测量放线:根据设计图纸,进行测量放线,确定基础位置。
2)开挖基坑:根据基础尺寸,进行基坑开挖,确保基坑深度符合设计要求。
3)浇筑基础:将混凝土浇筑至基坑,确保基础牢固、稳定。
(2)钢梁安装1)吊装:使用汽车吊或履带吊将钢梁吊装至基础。
2)焊接:将钢梁与基础进行焊接固定,确保焊接质量。
钢便桥拆除及安全措施正式版摘要:本文介绍了钢便桥拆除的过程和相应的安全措施。
首先需要确定拆除的目的和计划,包括拆除方式、时间和负责人等。
然后进行必要的准备工作,如清理周围区域、拆除相关设施和保护环境等。
在进行实际的拆除操作时,要使用适当的工具和设备,并与相关人员进行沟通与协调。
最后,在拆除完成后,要对现场进行整理和清理,并做好安全检查和记录。
一、拆除目的和计划拆除一座钢便桥需要明确拆除的目的和计划。
例如,是为了重建新的桥梁还是彻底移除桥梁。
根据拆除的具体目的制定详细的拆除计划,包括拆除方式、时间表和负责人等。
二、准备工作在进行钢便桥拆除之前,需要进行一些准备工作。
首先,清理和标记周围的区域,确保没有无关人员进入拆除现场,防止意外发生。
其次,拆除与钢便桥相关的设施,如电缆、管道等,以确保拆除过程的顺利进行。
同时,还要保护环境,避免对周围环境造成污染和破坏。
三、拆除操作进行拆除操作时,需要根据拆除计划选择适当的工具和设备。
例如,使用起重机、拆除锤或切割机等。
在操作过程中,必须保证安全。
操作人员需要穿戴个人防护装备,如安全帽、防护眼镜和手套等。
同时,还需要与其他相关人员进行沟通和协调,确保拆除工作的顺利进行,工作场所的安全。
四、现场清理和安全检查拆除完成后,要对现场进行整理和清理。
清除所有的残余物和垃圾,并修补和修复可能造成的损坏。
同时,要进行安全检查,确保拆除过程中没有遗留任何安全隐患。
对于大型工程,还需要对拆除过程进行记录,以备日后的参考和验证。
总结:钢便桥的安全拆除是一项复杂的工作,需要进行详细的计划和准备。
在拆除过程中,必须严格按照相应的安全措施进行操作,确保工作人员和周围环境的安全。
完成拆除后,要进行现场清理和安全检查,以确保整个拆除过程的顺利和安全。
对于大型工程,还需要做好相关的记录工作。
中正钢便桥拆除方案施A07技术方案报审表本表一式三份,业主、监理、承包人各一份。
连云港港疏港航道整治工程QL-2标段中正钢便桥拆除方案中铁十五局集团连云港港疏港航道整治工程QL-2标项目部二O一一年十二月中正钢便桥拆除施工方案一、工程概况本工程为拆除中正桥一座施工钢便桥,该桥共分三跨,第一跨为15米,第二跨为20米,第三跨为15米,长度为50m,桥面净宽4.1m;在主航道上,便桥上部结构采用单层三排上、下加强下承式贝雷钢便桥,河中2#桥墩管桩呈2*3排列,其余桥墩管桩均呈2*2排列。
具体便桥图纸见下图。
西3# 第三跨 2# 第二跨 1# 第一跨 0# 东二、便桥施工主要设备有:本便桥拆除所用主要设备见下表三、施工方法施工方法:桥面系采用吊车配合现场拆除,桥台管桩及其防护桩采用吊车配合振动锤拔除,主墩钢管桩采用浮吊提升振动锤拔除。
四、施工工艺流程4.1、拆除流程第一跨桥面系拆除——0#墩管桩拔除——1#墩防撞桩拔除——第二跨主跨桥面系拆除——1#墩管桩拔除——2#墩防撞桩拔除——第三跨主跨桥面系拆除——2#墩管桩拔除——3#墩管桩拔除4.2、各环节施工流程4.2.1桥面系拆除流程先拆除桥面板与横梁之间的U型螺栓,为了方便螺栓的拆除,事先将螺栓处用机油浸泡。
拆除完螺栓后将桥面板逐块吊掉。
其次将横梁夹具卸下,将横梁从两排贝雷之间抽出。
再其次打开跨间贝雷片之间的贝雷销子,用25吨吊车将单侧三排五节贝雷组吊置岸上,在岸上将贝雷组之间的销子、连接片、加强杆螺栓拆除分解。
4.2.2钢管桩拔除流程先将钢管桩顶部的盖梁及钢管桩顶板拆除,然后在浮吊船上将剪刀撑及连接钢板割除,最后用振动锤将桩拔除。
振动锤拔桩时先用吊车将振动锤吊起放置钢管桩顶口,牵动引绳,使振动锤液压夹口伸入钢板桩一侧,打开液压系统,使夹头夹住钢管桩,确认夹紧后开动振动锤,先向下沉桩2-3cm,后慢慢起吊振动锤将钢管桩拔起,若钢管桩未有上移现象可逐渐加大振动力度,慢慢加大吊车向上牵引的力。
拆钢便桥工程施工方案一、工程概况拆除工程地点位于某市区某条主干道上的钢便桥,该钢便桥始建于1998年,因为道路改造需要,需要对该钢便桥进行拆除。
拆除工程包括便桥本体拆除、支座拆除、主梁切割等工作。
二、工程拆除方案1. 拆除便桥本体:拆除便桥本体需要采用重型机械设备进行拆卸,首先需要进行喷灌降尘,防止扬尘对周围环境的影响。
然后使用高空作业机械将便桥上的砼结构、钢结构逐层拆除,以确保安全可控。
2. 拆除支座:支座的拆除需要采用切割机械等设备进行切割,然后使用吊车将支座吊运至地面。
拆除支座需要针对不同的支座结构采取不同的拆除方案,确保拆除过程中不影响周围交通和建筑物的安全。
3. 主梁切割:主梁的切割需要采用大型切割机械进行切割,切割完成后使用吊车或其他起重设备将主梁从便桥上吊运下来。
三、施工准备工作1. 地面清理:在施工区域周围进行地面清理工作,清除杂草、杂物,确保施工区域周围通畅。
2. 周边交通疏导:在拆除工程施工期间,需要对周边交通进行疏导,确保施工区域周围交通畅通,避免交通拥堵。
3. 安全防护设施:在施工现场设置安全警示标志,搭建安全防护设施,确保施工期间安全。
4. 施工人员培训:对参与拆除工程的施工人员进行安全培训,确保他们具备相关操作技能和安全意识。
5. 设备检查:对参与拆除工程的重型机械设备进行检查,确保设备状态良好,能够正常进行拆除作业。
四、施工工艺和方法1. 便桥本体拆除:采用高空作业机械逐层拆除便桥本体,根据结构特点采用先上后下、先外后内的顺序进行拆除。
2. 支座拆除:采用切割机械对支座进行切割,然后使用吊车将支座吊运下来,确保不影响周边交通和建筑物安全。
3. 主梁切割:利用切割机械对主梁进行切割,然后使用吊车将主梁吊运下来。
切割过程需严格控制,确保不影响周围交通和建筑物的安全。
五、施工安全措施1. 施工区域设置警示标志,确保周边交通通畅。
2. 施工现场配备专职安全人员,负责安全监督和预防事故。
钢便桥拆除施工方案
1. 概述
钢便桥拆除施工是对现有钢便桥进行拆除的工程,目的是为了改造现有的交通道路,提升交通流畅度和安全性。
本文档将详细介绍钢便桥拆除的施工方案,包括施工准备工作、拆除过程及安全措施等。
2. 施工前准备工作
为了确保施工的顺利进行,我们需要进行以下准备工作:
2.1 施工计划
制定详细的施工计划,包括施工时间、分工、工序和工期等内容。
在施工计划中要考虑到交通的影响和周边环境的安全。
2.2 人员组织
指定专业的施工团队,包括项目经理、工程师、技术人员和作业人员等,并明确各个岗位的职责和权限。
2.3 材料准备
准备与拆除工作相关的设备和工具,包括起重机、切割工具、安全防护设备等。
同时还需准备相应的材料,如备用钢材、焊接材料等。
2.4 安全措施
制定详细的安全措施,包括施工现场的警示标志设置、安全帽、防护鞋的配备和施工人员的安全培训等。
3. 拆除过程
钢便桥的拆除主要包括以下几个步骤:
3.1 拆除前检查
在拆除工作开始前,需要对钢便桥进行全面的检查,确保结构的稳定性和安全性,并进行记录。
如发现问题,则需要采取相应的安全措施,如加固或采取其他拆除方案。
3.2 支撑及固定
在拆除过程中,需要采取支撑和固定的措施,以确保整体结构的稳定性。
可以使用临时支撑和悬挂绳索等方式进行支撑,并采取固定措施,如使用钢索、螺栓等固定连接。
便桥架设拆除专项施工方案(九)护栏施工便桥两侧及立焊1.2m高的Ф70mm钢管,间距3m,每隔0.5m 高用Ф18钢筋围起来,与钢管点焊,。
并在便桥桥头设置夜间照明灯,护栏上涂刷红白相间的反光漆,保证施工安全。
(十)便桥的验收、检测、维护措施1、便桥安装完成后,由项目部组织设计单位、驻地办、施工单位对便桥的稳定性、强度、刚度进行验收,合格后方可投入使用。
(十一)便桥的拆除、清理钢便桥的拆除按跨,从河东岸向西岸依次进行,具体拆除顺序:护栏——桥面钢板、槽钢——纵梁——横梁——钢管桩——桥台混凝土、桥下填土。
1、桥面槽钢、工字钢人工用气焊切割使其与其他体系分离,然后在贯通的XX特大桥桥面用50t吊车装车运走。
为保证拆除人员的安全,施工时必须穿救生衣,佩戴安全帽,系好安全带。
2、钢管桩拆除时采用50t吊车配合振动锤进行拔除,拔除过程中出现提升困难时不强行施工,以保证人员、机械安全。
拔出后直接装车运走。
3 、桥台混凝土用风镐或破碎锤进行凿碎,废混凝土用装载机或翻斗车运至指定弃料场。
4、拆除后便桥下河道内的便道填土用挖掘机装车运至指定弃土场,恢复原河道。
六、安全保证体系1、安全组织机构成立安全领导小组,组长为项目经理,副组长为总工程师,成员为安全工程师、施工队长、结构工程师、质检工程师、材料科长等有关人员。
项目经理为安全生产第一责任人,对整个工程安全负总责。
安全工程师负责具体安全管理工作,是安全生产主要责任人,做好安全生产教育、培训、安全检查监督、安全技术交底、安全专项施工方案的编制、安全事故报告等与安全有关的工作。
施工队设立专职安全员,班组设兼职安全员,同时建立各种安全管理制度,形成一个健全的安全保证体系。
2、安全保证体系管理框图安全保证体系框图安全领导小组七、钢便桥施工质量保证措施钢桥建成后承担施工车辆的运输任务,为保证钢桥保质、保量和安全及时的完成,制定如下保证措施:1、认真编制专项施工组织设计方案,对班组进行全面的施工技术交底,保证严格按设计及施工技术规范要求施工。
2023年钢便桥拆除安全专项方案为了保障____年钢便桥的拆除安全,制定专项方案是十分必要的。
以下是一份____字的专项方案,具体内容如下:一、前期准备工作1. 建立拆除安全小组:成立专门的拆除安全小组,包括拆除工程师、安全管理员、施工监督员等,负责监督和指导整个拆除过程中的安全措施和操作。
2. 完善拆除计划:根据钢便桥的结构特点和周围环境条件,编制详细的拆除计划和时间进度表,确保拆除工作有序进行。
3. 安全培训:对参与拆除工作的人员进行必要的安全培训,使其掌握相关安全操作规范和意识,确保拆除过程中不发生人身伤害和事故。
4. 环境评估:评估拆除场地周围的环境情况,包括道路状况、地下管线、周边建筑物等,消除潜在的安全隐患。
5. 相关手续办理:根据政府相关规定,办理必要的审批手续,确保拆除工作的合法性和无碍。
二、拆除过程控制1. 安全防护措施:对拆除现场进行有效的安全防护措施,包括搭建安全围栏、设置警示标志、使用防护装备等,防止无关人员进入施工区域。
2. 施工现场管理:建立严格的施工现场管理制度,对施工人员、设备和材料进行有效的组织和管理,确保施工过程中的安全。
3. 钢便桥结构控制:采用合适的拆除方法和工艺,控制钢便桥结构的拆除过程,确保拆除过程中结构的稳定性,防止坍塌和伤害。
4. 施工机械设备:使用符合安全标准的施工机械设备,对设备进行定期维护和检查,确保设备的正常运行和安全使用。
5. 废弃物处理:妥善处理钢便桥拆除过程中产生的废弃物,按照相关规定进行分类、分离、运输和处理,确保环境的卫生和安全。
三、应急预案和应对措施1. 应急预案:制定详细的应急预案,包括可能发生的紧急情况和相应的救援、疏散等措施,确保在发生意外情况时能够迅速有效地应对。
2. 应对措施:建立健全的沟通机制,加强与相关部门和单位的沟通和协调,及时获取相关信息和技术支持,提高应对突发事件的能力。
3. 安全督导和监控:设置专门的安全督导员和监控设备,对拆除过程进行实时监控和跟踪,及时发现和解决安全问题,确保工程的顺利进行。
2023年钢便桥拆除安全专项方案一、项目背景钢便桥是一种临时性的桥梁型结构,通常用于临时交通或工程施工期间的桥梁搭建。
随着工程的完成或交通道路的通车,钢便桥的拆除成为必然的工作。
本方案旨在确保2023年钢便桥的拆除工作安全可靠、高效顺利进行,最大限度地减少对周边环境与人员的影响。
二、拆除目标拆除目标是将2023年建设的钢便桥完全拆除,并恢复原有的交通道路和周边环境。
三、拆除前准备工作1. 安全策划:编制详细的施工安全策划,包括工作组织方案、安全措施、应急预案等内容。
2. 环境准备:清理桥梁上和桥下的杂物,以确保施工期间的安全。
3. 物资准备:准备必要的工具和设备,例如切割机、起重机械、防护设备等。
4. 团队组建:组建专业的拆除团队,包括工程师、技术人员、施工人员和安全保障人员等。
四、拆除方案1. 钢结构切割:使用专业的切割机进行切割工作,保证切割线的准确性和安全性。
2. 起重机械协助:借助起重机械进行吊装和运输拆下的钢结构。
3. 防护设施设置:为施工人员设置安全防护设施,如安全帽、安全带、防护眼镜等,确保人身安全。
4. 安全指挥:设立安全指挥部,负责全程监督和指导施工工作。
5. 交通管控:设置交通警示标志和交通管制措施,确保施工期间的交通安全和顺畅。
6. 环境保护:在拆除过程中,采取措施防止噪音、粉尘等污染物的扩散,保护周边环境。
7. 废弃物处理:及时清理拆除后产生的废弃物,进行妥善处理和回收利用。
五、安全措施1. 培训教育:对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和技能水平。
2. 安全检查:定期进行安全检查,及时发现和解决施工中存在的安全隐患。
3. 技术规范:按照相关的技术规范进行施工,确保施工质量和安全性。
4. 应急预案:制定完善的应急预案,明确各类突发事件的应对措施和责任分工。
5. 紧急救援:配备专业的紧急救援人员和设备,以应对可能发生的意外情况。
六、风险分析与对策1. 施工人员受伤风险:加强培训教育,提高施工人员的专业技能和安全意识;严格执行安全措施,确保施工人员的人身安全。
钢便桥拆除施工方案1. 引言钢便桥拆除是工程施工中的一项重要任务,需要制定详细的施工方案,确保安全、高效完成拆除工作。
本文档旨在提供钢便桥拆除施工方案的详细说明。
2. 施工准备工作在进行钢便桥拆除施工之前,需要进行以下准备工作:•建立拆除工程项目组,明确各成员的职责和任务;•按照相关法律法规,申请相关拆除工程的批准和许可证;•编制施工计划和预算,确保资源的充分利用和经济效益;•调查和评估拆除工程的现场环境,确保施工过程中不对周边环境和设施造成影响;•确定拆除工程的时间表和工期,根据具体情况制定施工进度安排。
3. 施工过程3.1 拆除前准备钢便桥拆除前需要进行必要的准备工作,以确保施工过程安全、顺利进行。
具体步骤如下:1.将拆除工程现场进行围挡,确保安全范围内无人作业;2.清理现场杂物,确保施工区域干净整洁;3.检查施工所需设备和工具的完好性,保证能够正常使用;4.对施工人员进行安全培训和技术指导,确保操作规范和安全意识。
3.2 拆除过程钢便桥的拆除过程一般按照以下步骤进行:1.先对便桥进行松动处理,使用专业工具对连接部位进行松动,以便后续拆除;2.对钢便桥的主体进行分段拆解,根据实际情况选择合适的分段方式和拆除顺序;3.使用合适的起重设备进行吊装,保证拆除过程中的安全;4.将拆除下来的钢便桥进行分类和整理,方便后续的处理和处置;5.清理施工现场,确保没有残留的杂物和危险物。
3.3 拆除后处理拆除完成后,需要进行以下处理工作:1.进行现场清理和整理,将拆除下来的钢便桥残余物料进行归类存放;2.将废弃的材料进行处理,根据环保要求进行分类并送往指定处理场所;3.对拆除现场进行封堵和恢复,确保施工现场环境的整洁和安全。
4. 施工安全措施在进行钢便桥拆除施工时,需要重视施工安全问题,采取相应的措施保证施工人员的安全。
以下是一些常见的施工安全措施:•施工现场设立警示标志,指示施工区域并提醒周围人员注意安全;•施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备,如安全帽、安全鞋等;•严禁在施工区域烟火和明火,确保施工现场无火源;•对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应急处理能力;•强化施工现场的巡检和监管,及时发现和解决安全隐患。
施A07
技术方案报审表
本表一式三份,业主、监理、承包人各一份。
连云港港疏港航道整治工程QL-2标段中正钢便桥拆除方案
中铁十五局集团连云港港
疏港航道整治工程QL-2标项目部
二O一一年十二月
中正钢便桥拆除施工方案
一、 工程概况
本工程为拆除中正桥一座施工钢便桥,该桥共分三跨,第一跨为15米,第二跨为20米,第三跨为15米,长度为50m ,桥面净宽4.1m ;在主航道上,便桥上部结构采用单层三排上、下加强下承式贝雷钢便桥,河中2#桥墩管桩呈2*3排列,其余桥墩管桩均呈2*2排列。
具体便桥图纸见下图。
西3# 第三跨 2# 第二跨 1# 第一跨 0# 东 二、便桥施工主要设备有:
本便桥拆除所用主要设备见下表
三、施工方法
施工方法:桥面系采用吊车配合现场拆除,桥台管桩及其防护桩采用吊车配合振动锤拔除,主墩钢管桩采用浮吊提升振动锤拔除。
四、施工工艺流程
4.1、拆除流程
第一跨桥面系拆除——0#墩管桩拔除——1#墩防撞桩拔除——第二跨主跨桥面系拆除——1#墩管桩拔除——2#墩防撞桩拔除——第三跨主跨桥面系拆除——2#墩管桩拔除——3#墩管桩拔除
4.2、各环节施工流程
4.2.1桥面系拆除流程
先拆除桥面板与横梁之间的U型螺栓,为了方便螺栓的拆除,事先将螺栓处用机油浸泡。
拆除完螺栓后将桥面板逐块吊掉。
其次将横梁夹具卸下,将横梁从两排贝雷之间抽出。
再其次打开跨间贝雷片之间的贝雷销子,用25吨吊车将单侧三排五节贝雷组吊置岸上,在岸上将贝雷组之间的销子、连接片、加强杆螺栓拆除分解。
4.2.2钢管桩拔除流程
先将钢管桩顶部的盖梁及钢管桩顶板拆除,然后在浮吊船上将剪刀撑及连接钢板割除,最后用振动锤将桩拔除。
振动锤拔桩时先用吊车将振动锤吊起放置钢管桩顶口,牵动引绳,使振动锤液压夹口伸入钢板桩一侧,打开液压系统,使夹头夹住钢管桩,确认夹紧后开动振动锤,先向下沉桩2-3cm,后慢慢起吊振动锤将钢管桩拔起,若钢管桩未有上移现象可逐渐加大振动力度,慢慢加大吊车向上牵
引的力。
在拔桩过程中时刻注意液压表的压力和钢管壁的完好程度,防止压力不够或管壁撕落造成锤头滑落。
4.2.3、主墩钢管桩拔除
由于主墩钢管桩受距离所限,超出吊车作业范围,因此采用20吨浮吊拔桩。
过程同用吊车拔桩。
拔桩过程中注意浮吊船的稳定性。
五、航道安全专项措施,
1、按行政审批程序上报水上施工申请和相关安全措施,经审批获得许可后方可开始组织水上施工;
2、在经航道部门同意后,航道航标由航道部门统一按规定设置,上下游各一组进行航道管制。
3、施工中需要限航或临时断航时提前上报海事部门,实行水上交通管制或统一协调指挥;
4、安排专人和安全员每天反复巡视,确保航运设施、水上施工临时设施、各标示标牌和警示牌、警示灯、航标灯的正常完好,保证航道正常通行。
5、所有水上作业人员均配备安全帽、救生衣、防滑胶鞋、安全带等安全防护用品,保证施工和人身安全;
6、水上作业船只包括打桩船、驳船等必须拉锚固定,不得停靠于影响正常通行的位置(实施限航或禁航管制时除外),锚绳不得设置于航道范围内。
7、遇大风天气风力6级以上时停止一切水上作业,所有水上设施采取有效措施保护和固定。
8、按航道部门要求,在主通航孔设置通航信号灯,并在外侧搭建红白相间的孔框。
9、便桥通航孔悬挂一排绿色信号灯,其它孔挂红色信号灯,彻夜指示过往船
只安全通航;
六、拆除安全专项措施
1、钢桥拆除时,首先在桥的两端设置拦护措施,并设立明显的行人禁入标志,以确保钢桥拆除工程的顺利进行。
2、建立安全生产网络,设专职安全员指导并检查督促安全施工。
3、施工时戴好安全帽,按规定设置安全网,必要时系安全带,水上作业一
律穿救生衣。
4、施工用电设置好安全保险装置,机电工经常检查机电设备并加强维修保养,做到万无一失,电缆禁止从水中穿过。
5、在桥梁两端安排专门的人员进行值班和维护。
6、在桥上拆卸螺栓或吹割时,应注意桥下过往船只,避免发生坠落砸伤事故。
7、在起吊过程中一定要注意吊车吨位的选用,确保在吊车作业允许范围内
施工,遵循起重十不吊原则。
8、钢桥的拆除过程中需由专人负责,统一指挥,确保钢桥拆除工作的有序进行。