锚索张拉记录表
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锚索张拉压力表一、概述锚索张拉压力表是一种用于测量锚索张力的仪器,它能够提供精确的压力读数,对于确保锚索的正确安装和安全运行至关重要。
该仪器广泛应用于建筑、桥梁、隧道等工程领域,是工程安全监测的重要工具之一。
二、工作原理锚索张拉压力表的工作原理基于压力传感器的原理,通过内部的压力传感器将锚索的张力转化为电信号,然后通过仪表的显示系统将电信号显示为压力读数。
具体来说,当锚索受到张力时,压力传感器会产生相应的电信号,经过信号处理电路的处理,最终在仪表的液晶显示屏上显示出相应的压力值。
三、使用方法1.准备工作:在开始测量之前,需要先检查锚索张拉压力表是否正常工作,检查电池是否需要更换,以及检查仪表的传感器和连接线是否完好无损。
2.安装传感器:将压力表的传感器安装在锚索上,确保传感器与锚索贴合紧密,不会产生过大的摩擦力。
然后将连接线连接到压力表的接口处,确保连接牢固。
3.开始测量:按下压力表的开机按钮,等待仪表自检完毕后,即可开始测量锚索的张力。
在测量过程中,需要保持锚索的稳定,避免受到外界干扰。
4.读取压力值:在测量完成后,即可在仪表的液晶显示屏上读取相应的压力值。
如果需要记录测量结果,可以使用压力表配备的记录本进行记录。
5.结束工作:在完成测量后,需要先将传感器和连接线拆卸下来,然后将压力表关闭,拔掉电源。
在拆卸传感器时,需要避免用力过猛导致传感器损坏。
四、维护保养1.清洁:定期使用干燥的抹布轻轻擦拭仪表的表面,以保持清洁。
如果仪表表面有难以清除的污垢,可以使用少量的肥皂水或中性清洁剂进行清洗,然后用清水冲洗干净。
2.校准:为了确保压力表的准确性,需要定期进行校准。
校准的方法可以参考相关的使用说明书或联系专业技术人员进行指导。
3.存储:在不使用时,应该将压力表存放在干燥、通风的地方,避免阳光直射和高温环境。
同时应该避免将压力表与腐蚀性物质接触。
4.电池更换:如果仪表无法正常工作或显示不清晰,可能是电池电量不足需要更换电池。
预应力锚索张拉施工原始记录预应力锚索作为一种常用的岩土锚固技术,在工程建设中发挥着重要作用。
其张拉施工是确保锚索性能和工程安全的关键环节,因此,做好预应力锚索张拉施工的原始记录至关重要。
一、工程概述本次预应力锚索张拉施工的工程为_____,位于_____。
该工程的主要目的是_____。
施工区域的地质条件为_____,这对预应力锚索的设计和施工提出了一定的挑战。
二、施工准备1、材料准备预应力锚索:采用_____规格的钢绞线,其性能符合_____标准。
锚具:选用_____型号的锚具,经过检验,质量合格。
水泥浆:采用_____强度等级的水泥配制水泥浆,其配合比为_____。
2、设备准备张拉千斤顶:选用_____型号的千斤顶,其最大张拉能力为_____kN,精度为_____%。
油压表:配套使用_____型号的油压表,量程为_____MPa,精度为_____级。
其他设备:还准备了_____等辅助设备,确保施工顺利进行。
3、技术准备施工前,对施工人员进行了技术交底,使其熟悉预应力锚索张拉的工艺流程和技术要求。
编制了详细的施工方案,并经过审批。
三、施工工艺流程1、锚索安装将制作好的预应力锚索放入钻孔中,确保锚索的位置和角度符合设计要求。
向钻孔内灌注水泥浆,待水泥浆凝固后,对锚索进行初次张拉。
2、预张拉采用较小的张拉力(一般为设计张拉力的 10%~20%)对锚索进行预张拉,使锚索各部位接触紧密。
预张拉时,记录油压表的读数和千斤顶的伸长量。
3、分级张拉按照设计要求的分级荷载进行张拉,每级荷载持荷一定时间(一般为 5~10 分钟)。
每级张拉完成后,记录油压表的读数、千斤顶的伸长量以及锚具的变形量。
4、超张拉当达到设计张拉力后,进行超张拉(一般为设计张拉力的 105%~110%),持荷一定时间(一般为 10~15 分钟)。
超张拉完成后,缓慢卸荷至设计张拉力,并再次记录油压表的读数、千斤顶的伸长量和锚具的变形量。
5、锁定当卸荷至设计张拉力后,采用锚具将锚索锁定。
海西高速公路网漳州至永安联络线三明段EK0+180~EK0+425右侧预应力锚索总结报告承包单位:顺吉集团有限公司二〇一三年四月二十五日海西高速公路网漳州至永安联络线三明段A12标EK0+180~EK0+425右侧预应力锚索基本试验方案一、工程概况EK0+180~EK0+425右侧,该坡高34米,为类土质边坡,上部坡积粉质粘土,厚度约8~14米;其下为残积砂性粘性土,厚度约7~16米,全风化花岗岩,厚度约为30米。
该边坡坡体风化层及坡残积土层较厚,坡顶较平缓,地下水位较高,为控制边坡高度,因此综合考虑采用放缓结合适当加固方案。
该坡分四级防护,中间设2m平台,由下而上坡率和防护措施为:第一级1:1.0, 拱形骨架植草防护; 第二级1:1.25, 拱形骨架植草防护; 第三级1:1.25, 预应力锚索框架和拱形骨架植草交错布置; 第四级1:1.25,拱形骨架植草防护.两侧坡率按实际地形情况做适当调整.该坡试验孔三个,SY1锚索长8米,锚固段3米;SY2锚索长13米,锚固段5米;SY3锚索长21米,锚固段8米;二、基本试验目的与依据1、基本试验目的基本试验的目的在于验证设计采用的工作锚索的性能各组成部分的综合性能、锚固地层设计参数及合理性、同时考虑有关锚索体在搬运、储存、安装和施工过程中抗物理破坏的能力。
(1)确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数;(2)揭示在该地层条件下影响锚索锚固力的各种影响因素及其影响程度;(3)检验锚索工程的施工工艺;(4)校核设计参数,为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数,确保锚固工程的安全、经济、合理。
2、试验依据(1)、《锚杆喷射砼支护技术规程》(GB50086-2001)(2)、《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)(3)、《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)(4)、《公路路基施工技术规范》 (JTJ 033—95)(5)、高边坡锚索设计文件及相关通知。
表A.1 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2015年月日表A.2 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2015年月日表A.3 锚索拉拔力试验记录表2015年月日表A.4 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2015年月日表A.5 锚索拉拔力试验记录表2015年月日表A.6 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2015年月日表A.7锚索拉拔力试验记录表表A.8 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2015年月日表A.9 锚索拉拔力试验记录表表A.10 锚索拉拔力试验记录表表A.11 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2015年月日表A.12 锚索拉拔力试验记录表表A.13 锚索拉拔力试验记录表表A.14 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2015年月日表A.15 锚索拉拔力试验记录表表A.16 锚索拉拔力试验记录表表A.17 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2015年月日表A.18 锚索拉拔力试验记录表表A.19 锚索拉拔力试验记录表表A.20 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2014年月日表A.21 锚索拉拔力试验记录表表A.22 锚索拉拔力试验记录表表A.23 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2014年月日表A.24 锚索拉拔力试验记录表表A.25 锚索拉拔力试验记录表表A.26 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2014年月日表A.27 锚索拉拔力试验记录表表A.28 锚索拉拔力试验记录表表A.29 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2014年月日表A.30 锚索拉拔力试验记录表表A.31锚索拉拔力试验记录表表A.32 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2014年月日表A.33 锚索拉拔力试验记录表表A.34 锚索拉拔力试验记录表表A.35 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2014年月日表A.36 锚索拉拔力试验记录表表A.37 锚索拉拔力试验记录表表A.38 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2014年月日表A.39 锚索拉拔力试验记录表表A.40 锚索拉拔力试验记录表表A.41 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2014年月日表A.42 锚索拉拔力试验记录表表A.43 锚索拉拔力试验记录表表A.44 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2014年月日表A.45 锚索拉拔力试验记录表表A.46 锚索拉拔力试验记录表表A.47 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2014年月日表A.48 锚索拉拔力试验记录表表A.49 锚索拉拔力试验记录表表A.50 锚索拉拔力试验记录表巷道名称:2014年月日表A.51 锚索拉拔力试验记录表。
预应力锚索张拉记录预应力锚索作为一种常用的岩土锚固技术,在工程建设中发挥着重要作用。
而预应力锚索张拉记录则是对锚索张拉过程的详细记录,对于确保工程质量和安全具有重要意义。
一、工程概述本次预应力锚索施工位于具体工程名称,该工程的地质条件较为复杂,为了保证边坡的稳定性,采用了预应力锚索进行加固处理。
二、预应力锚索设计参数本次施工的预应力锚索采用锚索型号,锚索长度为具体长度,设计预应力值为具体数值kN。
锚索由钢绞线规格组成,锚具采用锚具型号。
三、张拉设备及仪器1、千斤顶:选用千斤顶型号,其额定张拉力为具体数值kN,行程为具体数值mm。
2、油压表:采用油压表型号,精度等级为具体等级,量程为具体量程MPa。
3、其他辅助设备:包括锚垫板、夹片、工具锚等。
四、张拉前的准备工作1、对锚索进行外观检查,确保钢绞线无锈蚀、损伤等缺陷。
2、清理锚垫板上的杂物,保证锚垫板与孔道垂直。
3、安装千斤顶、油压表等张拉设备,并进行调试和校准。
五、预应力锚索张拉过程1、初始张拉首先将千斤顶缓慢进油,使钢绞线略微拉紧,消除钢绞线的松弛状态。
记录此时的油压表读数和千斤顶伸长量。
2、分级张拉按照设计要求的分级加载顺序,逐步增加张拉力。
每级加载后持荷具体时间,记录油压表读数和千斤顶伸长量。
当张拉力达到设计值的具体百分比时,进行稳压,检查锚索及锚具的工作情况,如有异常应立即停止张拉。
3、超张拉继续加载至设计张拉力的具体百分比,持荷具体时间,以消除部分预应力损失。
4、锚固超张拉完成后,缓慢回油,使张拉力降至设计值,拧紧锚具螺母,完成锚固。
六、数据记录与分析在预应力锚索张拉过程中,对每一级张拉力对应的油压表读数、千斤顶伸长量等数据进行了详细记录。
通过对这些数据的分析,可以计算出锚索的实际伸长量、预应力损失等参数,从而判断锚索的张拉质量是否符合设计要求。
1、伸长量计算实际伸长量=千斤顶伸长量工具锚夹片回缩量千斤顶内钢绞线伸长量理论伸长量=(设计张拉力×锚索长度)/(钢绞线弹性模量×钢绞线截面积)2、预应力损失计算预应力损失=设计张拉力锚固后的实际张拉力七、质量控制1、张拉力控制张拉力的控制以油压表读数为准,同时结合千斤顶伸长量进行校核。
预应力锚索张拉旁站表预应力锚索张拉是一项重要的施工工序,对于保障工程的稳定性和安全性具有关键作用。
旁站表作为对张拉过程的详细记录,能够为质量控制和后续的工程评估提供重要依据。
一、工程概述本次预应力锚索张拉施工位于具体工程名称,施工部位为具体施工部位。
该部位的预应力锚索设计旨在增强边坡或结构的稳定性,抵御潜在的地质灾害或外部荷载。
二、施工单位及人员施工单位为施工单位名称,现场负责人为负责人姓名,技术负责人为技术负责人姓名。
施工人员包括列出主要施工人员姓名及职责。
三、施工设备及材料1、张拉设备采用型号的千斤顶和型号的油泵,设备经过校准和检验,精度符合要求。
2、锚索材料预应力锚索采用规格和材质的钢绞线,锚具型号为锚具型号,质量符合设计和规范要求。
四、预应力锚索设计参数1、锚索长度:具体长度2、锚索孔径:孔径大小3、预应力值:设计预应力值4、锁定荷载:锁定荷载值五、张拉前准备工作1、检查锚索的安装质量,包括锚索的位置、角度、间距等是否符合设计要求。
2、确认锚垫板与孔道轴线垂直,锚垫板表面平整,无杂物。
3、对千斤顶和油泵进行调试和校准,确保其正常运行。
4、准备好测量伸长值的量具,如钢尺、游标卡尺等,并进行校验。
六、张拉过程1、初始张拉按照设计要求,先进行初始张拉,使锚索各部位接触紧密,钢绞线伸直。
初始张拉力一般为设计预应力值的X%。
2、分级张拉采用分级加载的方式进行张拉,每级加载后稳定一定时间,测量钢绞线的伸长值,并与理论伸长值进行对比。
分级加载的顺序和荷载值按照设计要求进行。
3、超张拉当达到设计预应力值后,进行超张拉,超张拉力一般为设计预应力值的X%,超张拉稳定时间不少于具体时间。
4、锁定超张拉完成后,缓慢卸荷至锁定荷载,拧紧锚具螺母,完成锁定。
七、伸长值测量与计算1、测量方法在每级张拉完成后,使用钢尺或游标卡尺测量钢绞线的伸长值,测量点应在钢绞线的端部。
2、理论伸长值计算根据钢绞线的弹性模量、截面积、锚索长度和张拉荷载,计算理论伸长值。